JP3000067U - 自動車の座席取付部品の下部固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 座席の生地を痛めることがなく、しかも座席
取付部品を背もたれ背部にしっかりと固定できる自動車
の座席取付部品の下部固定構造を提供する。 【構成】 自動車の背もたれ背部に吊り下げて使用され
る座席取付部品の下部にベルト接続部６を設け、座席の
背もたれ５と座８の間の隙間に挿入して係止する係止具
９に連結したベルト７を前記ベルト接続部６に着脱自在
に接続させた自動車の座席取付部品の下部固定構造とし
た。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、テーブル、マガジンラック、ゴミ箱、保冷容器等、自動車の背も たれ背部に吊り下げて使用される座席取付部品の下部固定構造に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

従来の座席取付部品の下部固定構造は、座席取付部品の下部にベルトを取り付 け、さらにベルトの先端にＳ字形の針金からなる係止具を取り付け、前記係止具 で座席の生地に引っかけて固定するようにしたものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の座席取付部品の下部固定構造では、座席の生地に引っかけて固定するよ うにした係止具を使用しているので、座席取付部品に強い力がかかると生地が破 れるという問題や、ベルトを強く引っ張って固定すると生地を痛めるので、しっ かりと固定できないという問題があった。

【０００４】 そこで、この考案は、座席の生地を痛めることがなく、しかも座席取付部品を 背もたれ背部にしっかりと固定できる自動車の座席取付部品の下部固定構造を提 供することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案では、自動車の背もたれ背部に吊り下げて使用される座席取付部品の 下部にベルト接続部６を設け、座席の背もたれ５と座８の間の隙間に挿入して係 止する係止具９に連結したベルト７を前記ベルト接続部６に着脱自在に接続させ た自動車の座席取付部品の下部固定構造とした。

【０００６】 係止具９は、膨出部9aとそれに続くベルト連結部9bからなるものとすることが 好ましい。

【０００７】

【作用】

この考案の自動車の座席取付部品の下部固定構造は、従来の下部固定構造のよ うに、係止具で座席の生地に引っかけて固定するのではなく、座席の背もたれ５ と座８の間の隙間に挿入して係止する係止具９により固定するようにしているの で、座席の生地を痛めることがない。係止具９が、膨出部9aとそれに続くベルト 連結部9bからなるものとすれば、座席の背もたれ５と座８の間の隙間に係止され 易い。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図１〜図５に示した自動車の座席取付部品であるテ ーブル付き収納ケースの下部固定構造により説明する。

【０００９】 図１はテーブル付き収納ケースの斜視図であり、上部はテーブル部１、下部は 容器部２となっている。そして、テーブル部１と容器部２は、図２に示したよう に、保持部材３に開閉自在に取り付けられている。

【００１０】 保持部材３は、上部に取り付けられたベルト４により、自動車の座席の背もた れ５の背部に吊り下げられている。さらに、保持部材３の下部には、ベルト７を 接続するベルト接続部６を形成しており、この実施例では、ベルト接続部６は、 先端が膨らんだ係止棒となっている。（図３参照） ベルト７のベルト接続部６側には、ベルト止着具7aが取り付けられており、ベ ルト止着具7aの先に形成された係止穴とベルト接続部６である係止棒とが係合し てベルト７を着脱自在に取り付けできるようになっている。ベルト７を着脱自在 に取り付けできるようにした構造は前記の例に限らず、従来からある構造に変更 して実施することもできる。

【００１１】 また、ベルト７の先には座席の背もたれ５と座８の間に挿入して係止する係止 具９を連結している。

【００１２】 係止具９は、図４及び図５に示すように、膨出部9aとそれに続くベルト連結部 9bからなり、ベルト連結部9bに連結したベルト７を保持部材３の方に強く引っ張 っても、係止部9aが座席の背もたれ５と座８の間に引っ掛かって容易に外れない ようになっている。係止具９は、座席の背もたれ５と座８の間に引っ掛かるもの であればよく、板を折曲して略Ｌ字形に形成したものとすることもできる。

【００１３】 このように構成されたテーブル付き収納ケースの上部をベルト４により背もた れ５の背部に吊り下げ、ベルト７のベルト止着具7a側を座席の背面側から背もた れ５と座８の間の隙間に通し、ベルト接続部６に接続し、ベルト７を引いて締め ると、テーブル付き収納ケースは背もたれ背部にしっかりと揺れないように固定 される。

【００１４】

【考案の効果】

この考案の自動車の座席取付部品の下部固定構造は、下部にベルト接続部６を 設け、座席の背もたれ５と座８の間に挿入して係止する係止具９に連結したベル ト７を前記ベルト接続部６に接続させたものであり、従来の下部固定構造のよう に生地に引っかけるようにした係止具を使用していないので、座席の生地を痛め ることがない。さらに、座席の背もたれ５と座８の間に挿入した係止具９は、ベ ルト７を保持部材３の方に強く引っ張っても容易に外れないので、座席取付部品 をしっかりと座席の背もたれに固定することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の下部固定構造を採用した座席取付部
品の斜視図。

【図２】この考案の下部固定構造を採用した座席取付部
品を座席に取り付けた状態を示す側面図。

【図３】この考案の下部固定構造のベルト接続部の拡大
図。

【図４】この考案の下部固定構造の係止具の拡大図。

【図５】この考案の下部固定構造の係止具の側面図。

【符号の説明】

５ 背もたれ ６ ベルト接続部 ７ ベルト ８ 座 ９ 係止具 9a 係止部 9b ベルト連結部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の背もたれ背部に吊り下げて使用
   される座席取付部品の下部にベルト接続部（６）を設
   け、座席の背もたれ（５）と座（８）の間の隙間に挿入
   して係止する係止具（９）に連結したベルト（７）を前
   記ベルト接続部（６）に着脱自在に接続させたことを特
   徴とする自動車の座席取付部品の下部固定構造。
2. 【請求項２】 係止具（９）が、膨出部（9a）とそれに
   続くベルト連結部（9b）からなるものであることを特徴
   とする請求項１記載の自動車の座席取付部品の下部固定
   構造。