JP3000013B1 - 鉄道レール用クリップの着脱具 - Google Patents

鉄道レール用クリップの着脱具

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細川誠二
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保線機器整備株式会社
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Abstract

【要約】 【課題】 e型バネクリップの受止部に対する係止爪の
引掛け係止位置が一定に保たれ、前記クリップの着脱操
作を円滑に行える着脱具を提供する。 【解決手段】 操作ハンドル1の先端に角度をもたせて
連設した先端片3に、先端を受部4aとした受圧部片4
を突設する。該受圧部片4の突設方向と同方向に突出さ
せて前記先端片3の中間部に、先端側に係止爪5a,5
bを設けた爪片5を回動自在に枢着する。該爪片5の先
端側の側面に、e型バネクリップの側縁又は該e型バネ
クリップを組付ける受台の、前記クリップの側縁に相対
する側の側縁に摺接する案内片8を突設する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、コンクリート製枕木等
枕木上に敷設した鉄道レールを、e型バネクリップを用
いて前記枕木に対して前記レールを締結又は該締結を解
除する際に用いる前記e型バネクリップの着脱具に関す
るものである。
【0002】
【従来の技術】枕木上に敷設した鉄道レールを該枕木に
e型バネクリップを用いて締結又は締結を解除するに
は、前記枕木上に固定した受台に設けた挿入孔に前記e
型バネクリップの挿入端部を出入させて行っているが、
該出入操作すなわち受台に対するクリップの着脱操作を
行う器具として、例えば実用新案登録第2514472
号公報所載の構造のものがある。
【0003】この従来例は、先端を受部とした操作ハン
ドルの角度をもたせた先端側の中間部に、先端側に係止
爪を設けた爪片の基部を回動自在に枢着した構造にして
ある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前記従来例は、受部を
受台の端面に当て、係止爪をe型バネクリップの円弧状
の受止部に引掛けて前記受部を中心に挺子作用で操作ハ
ンドルを回動させるようにして、e型クリップの受台乃
至枕木に対する着脱を行うようになっているが、受止部
が円弧状となっているため、操作ハンドルの回動操作時
に、係止爪の受止部に対する引掛け位置がずれたり、係
止爪が受止部より外れたりして前記の操作を円滑に行え
ない場合がある。
【0005】本発明は、斯様な従来例の欠点に着目し
て、受台乃至枕木に対するe型バネクリップの着脱(操
作ハンドルの回動)操作を円滑に行える器具を提供すべ
く創案したものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】操作ハンドルの先端に角
度をもたせて連設した先端片に、先端を受部とした受圧
部片を突設し、該受圧部片の突設方向と同方向に突出さ
せて前記先端片の中間部に、先端側に係止爪を設けた爪
片を回動自在に枢着し、該爪片の先端側の側面に、e型
バネクリップの側縁又は該e型バネクリップを組付ける
受台の、前記クリップの側縁に相対する側の側縁に摺接
する案内片を突設した構成とする。
【0007】
【実施例】図面は本発明に係る鉄道用クリップの着脱具
の一実施例を示し、図1は正面図、図2は側面図、図3
はe型バネクリップ組付け操作時の正面図、図4はe型
バネクリップ取り外し操作時の正面図、図5はe型バネ
クリップと鉄道レールの関係を示す平面図である。
【0008】図中、1は操作ハンドルで、操作ハンドル
1の先端(下端)に、空隙2を存して相対する一対の部
片3a,3aで構成した先端片3を角度をもたせて連設
し、該先端片3の先端(下端)には、基部を前記部片3
a,3a間にわたすように固着して、先端を受部4aと
した受圧部片4を水平状にして突設し、この受圧部片4
と同方向にして前記先端片3の中間部には爪片5を回動
自在に枢着してある。爪片5は、先端側に位置をずらせ
て先後一対の係止爪5a,5bを備え、先端片3を構成
する前記部片3a,3a間の空隙2を貫通させた基部側
において、該基部側と共に部片3a,3aに貫通させた
ボルト6およびこれに螺合したナット7によって締付け
て、ボルト6を枢軸として前記の通り、先端片3の中間
部に回動自在に枢着したものである。
【0009】この爪片5の側面の先端側には案内片8を
片持ち状にして突設し、該案内片8には、爪片5に対す
る該案内片8の突設方向に位置をずらせた第一、第二一
対の腕部片8a,8bを前記受圧部片方向に突設し、第
一腕部片8aをe型バネクリップ9の側縁9aに、第二
腕部片8bをe型バネクリップ9を組付ける(挿着す
る)受台10の前記e型バネクリップ9の側縁9aに相
対する側の側縁10aに摺接するようにしてある。
【0010】しかして、e型バネクリップ9の挿入端部
を、枕木11に設けた受台10の挿入孔(図示省略)に
わずかに挿込んだ後、前記構成に係る着脱具Aの第二腕
部片8bが受台10の側縁10aに接するように、受圧
部片4の受部4aを受台10の一方の端面10´に当
て、爪片5の後側係止爪5bをe型バネクリップ9の上
部側に折返して形成された受止部9´に引掛け係止して
前記受部4aを中心に挺子作用で操作ハンドル1を回動
させると(図3)、受止部9´に引張られるようにして
前記挿入孔に沿ってe型バネクリップ9の挿入端部は挿
入孔内を移動し、この結果、e型バネクリップ9は締結
片12をレール13に押し付けて、レール13は枕木1
1に締結される。
【0011】そして、この締結(組付け)操作中、案内
片8の第二腕部片8bが受台10の側縁10aに常時摺
接し、係止爪5a,5bの受止部9´に対する係止位置
が一定に保たれ、操作ハンドル1の回動操作(締結操
作)は不都合なく行われる。
【0012】また、e型バネクリップ9を受台10乃至
枕木11から取り外すには、着脱具Aの位置を、e型バ
ネクリップ9を受台10に対して挿着する締結時とは方
向が反対側となる位置に、すなわち、案内片8の第一腕
部片8aがe型バネクリップ9の側縁9aに接するよう
に、受圧部片4の受部4aを受台10の前記一方の端面
10´と相対するたの一方の端面10´´に当て、爪片
5の先側係止爪5aをe型バネクリップ9の受止部9´
に引掛け係止して(図4)、操作ハンドル1を受部4a
を中心にして挺子作用で回動させて(この操作は前記締
結時とほぼ同様)、e型バネクリップ9を受台10の挿
入孔から引抜き、レール13に対するe型バネクリップ
9の押圧を解除し、この操作時中、第一腕片8aがe型
バネクリップ9の側縁9aに常時摺接して係止爪5a,
5bの受止部9´に対する係止位置が一定に保たれ、締
結時と同様に操作ハンドル1の回動操作は不都合なく行
われる。
【0013】図示、14はレールパットを示す。
【0014】
【発明の効果】本発明は前記の通りの構成であるから、
枕木乃至受台に対するe型バネクリップの着脱操作を円
滑に行うことができ、殊に、着脱(操作ハンドルの回
動)操作中、案内片が受台又はクリップの側縁に常時摺
接して、操作ハンドルの支点の位置ずれが起きにくく、
従って、e型バネクリップの受止部に対する係止爪の引
掛け位置が一定に保たれ、前記の着脱操作を尚一層円滑
に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】正面図。
【図2】側面図。
【図3】e型バネクリップ組付け操作時の正面図。
【図4】e型バネクリップ取り外し操作時の正面図。
【図5】e型バネクリップと鉄道レールの関係を示す平
面図。
【符号の説明】
1 操作ハンドル 3 先端片 4 受圧部片 4a 受部 5 爪片 5a,5b 係止爪 8 案内片 9 e型バネクリップ 9a 側縁 10 受台 10a 側縁

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 操作ハンドルの先端に角度をもたせて連
    設した先端片に、先端を受部とした受圧部片を突設し、
    該受圧部片の突設方向と同方向に突出させて前記先端片
    の中間部に、先端側に係止爪を設けた爪片を回動自在に
    枢着し、該爪片の先端側の側面に、e型バネクリップの
    側縁又は該e型バネクリップを組付ける受台の、前記ク
    リップの側縁に相対する側の側縁に摺接する案内片を突
    設した、鉄道レール用クリップの着脱具。
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