JP2973749B2 - 電動機 - Google Patents
電動機Info
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- JP2973749B2 JP2973749B2 JP4310655A JP31065592A JP2973749B2 JP 2973749 B2 JP2973749 B2 JP 2973749B2 JP 4310655 A JP4310655 A JP 4310655A JP 31065592 A JP31065592 A JP 31065592A JP 2973749 B2 JP2973749 B2 JP 2973749B2
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- roll
- flange
- space
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- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、固定した誘導加熱コ
イルと回転軸に取付られるロールとからなるロールヒー
タを備える電動機に関し、紡糸用の高温ロールヒータな
どに適用される電動機の軸受の冷却を改善する技術に係
わる。
イルと回転軸に取付られるロールとからなるロールヒー
タを備える電動機に関し、紡糸用の高温ロールヒータな
どに適用される電動機の軸受の冷却を改善する技術に係
わる。
【０００２】
【従来の技術】ロールヒータを駆動する電動機の従来文
献としては、実開昭６１−５８８５２号公報に示された
ものが知られている。この電動機は、回転軸を貫通させ
る軸受箱とフランジとを備えるブラケットと、前記軸受
箱と前記フランジとの間にステイを介して形成される通
風路と、前記フランジに固定され円筒状の誘導加熱コイ
ルを保持する固定部と、前記誘導加熱コイルを片側断面
コ字状に隙間を介して囲み前記回転軸に固定されるロー
ルとからなる。
献としては、実開昭６１−５８８５２号公報に示された
ものが知られている。この電動機は、回転軸を貫通させ
る軸受箱とフランジとを備えるブラケットと、前記軸受
箱と前記フランジとの間にステイを介して形成される通
風路と、前記フランジに固定され円筒状の誘導加熱コイ
ルを保持する固定部と、前記誘導加熱コイルを片側断面
コ字状に隙間を介して囲み前記回転軸に固定されるロー
ルとからなる。
【０００３】そして、前記軸受箱と前記固定部との間に
前記回転軸に固定されるファンを配置し、このファンの
外側に内周を接近させた環状円板状のエアガイドによ
り、前記通風路を軸方向に仕切って吸気路と排気路とを
設ける。このような構造によれば、前記ファンは吸気路
と排気路とにより外気を通風して軸方向両側にある前記
軸受箱と前記固定部とを冷却するとともに、ファン自身
も冷却されて回転軸を介して前記ロールから前記軸受箱
に高温が伝熱することを防止する。
前記回転軸に固定されるファンを配置し、このファンの
外側に内周を接近させた環状円板状のエアガイドによ
り、前記通風路を軸方向に仕切って吸気路と排気路とを
設ける。このような構造によれば、前記ファンは吸気路
と排気路とにより外気を通風して軸方向両側にある前記
軸受箱と前記固定部とを冷却するとともに、ファン自身
も冷却されて回転軸を介して前記ロールから前記軸受箱
に高温が伝熱することを防止する。
【０００４】図３は他の従来例の要部の半断面図であ
る。図において、この電動機の駆動側に、回転軸２を貫
通させる軸受箱３とフランジ４とを備えるブラケット５
が設けられ、軸受箱３とフランジ４との間にステイ６を
介して通風路７が形成される。回転軸２は軸受１に支承
される。前記フランジ４に固定部８が固定され円筒状の
誘導加熱コイル９を保持する。回転軸２に固定され片側
断面コ字状のロール１０は、隙間を介して誘導加熱コイ
ル９を囲む。
る。図において、この電動機の駆動側に、回転軸２を貫
通させる軸受箱３とフランジ４とを備えるブラケット５
が設けられ、軸受箱３とフランジ４との間にステイ６を
介して通風路７が形成される。回転軸２は軸受１に支承
される。前記フランジ４に固定部８が固定され円筒状の
誘導加熱コイル９を保持する。回転軸２に固定され片側
断面コ字状のロール１０は、隙間を介して誘導加熱コイ
ル９を囲む。
【０００５】そして前記固定部８は、外側環状円板８ａ
と中間円筒８ｂと中間環状円板８ｃと内側円筒８ｄとか
ら順次階段状に形成され、中間環状円板８ｃと内側円筒
８ｄとは誘導加熱コイル９を保持する。中間円筒８ｂと
中間環状円板８ｃとは円筒状に突出する軸受箱３を隙間
を介して囲む。ロール１０の外側の端部１０ａは外側環
状円板８ａに接近して延設される。
と中間円筒８ｂと中間環状円板８ｃと内側円筒８ｄとか
ら順次階段状に形成され、中間環状円板８ｃと内側円筒
８ｄとは誘導加熱コイル９を保持する。中間円筒８ｂと
中間環状円板８ｃとは円筒状に突出する軸受箱３を隙間
を介して囲む。ロール１０の外側の端部１０ａは外側環
状円板８ａに接近して延設される。
【０００６】ところで、中間円筒８ｄと軸受箱３との間
に円筒状の輻射熱遮蔽板２１を配置して内側空間２２と
外側空間２３とを形成する。輻射熱遮蔽板２１の反駆動
側端部は前記通風路７の径方向中間位置にあって通風路
７を外側空間２３に連通させる一方、輻射熱遮蔽板２１
の駆動側端部は軸受箱３の端部に連接して内側空間２２
を閉じる。
に円筒状の輻射熱遮蔽板２１を配置して内側空間２２と
外側空間２３とを形成する。輻射熱遮蔽板２１の反駆動
側端部は前記通風路７の径方向中間位置にあって通風路
７を外側空間２３に連通させる一方、輻射熱遮蔽板２１
の駆動側端部は軸受箱３の端部に連接して内側空間２２
を閉じる。
【０００７】このような構造によれば、輻射熱遮蔽板２
１が軸受箱３を囲って高温になる固定部８の外側環状円
板８ａや中間円筒８ｂからの輻射熱を遮り、軸受箱３や
軸受１が高温になって寿命が短くなることを防止する。
また、回転するロール１０の外側の端部１０ａやコ字状
の中間の円板部のファン作用により、外気は通風路７か
ら導入されて外側空間２３を経由し、誘導加熱コイル９
を含む固定部８とロール１０との間の隙間から図示矢印
のように排出される。その間に外気は輻射熱遮蔽板２１
を冷却する。もっとも、普通には電動機の反駆動側に図
示しない外扇があって前記の通風を付勢する。
１が軸受箱３を囲って高温になる固定部８の外側環状円
板８ａや中間円筒８ｂからの輻射熱を遮り、軸受箱３や
軸受１が高温になって寿命が短くなることを防止する。
また、回転するロール１０の外側の端部１０ａやコ字状
の中間の円板部のファン作用により、外気は通風路７か
ら導入されて外側空間２３を経由し、誘導加熱コイル９
を含む固定部８とロール１０との間の隙間から図示矢印
のように排出される。その間に外気は輻射熱遮蔽板２１
を冷却する。もっとも、普通には電動機の反駆動側に図
示しない外扇があって前記の通風を付勢する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】前記の従来文献によれ
ば、ファンが軸及び軸受箱を冷却して軸受の温度上昇を
防止するが、固定部と軸受箱との間に吸気路と排気路と
が軸方向に配列してそれだけロールが軸受から遠ざか
り、高速回転して重量の大きいロールが回転軸の危険速
度の低下と軸受荷重の増加をもたらして良くない。また
前記の他の従来例によれば、ロール１０の端部１０ａが
軸受箱３にかぶさるように接近して回転軸２の危険速度
の低下と軸受荷重の増加を防止するが、誘導加熱コイル
９を含む固定部８とロール１０との間の長くて狭い隙間
により流体抵抗が大きくて外気の通風量があまり多くな
く、反面、高温に保ちたいロール自身を冷却してしまい
良くない。
ば、ファンが軸及び軸受箱を冷却して軸受の温度上昇を
防止するが、固定部と軸受箱との間に吸気路と排気路と
が軸方向に配列してそれだけロールが軸受から遠ざか
り、高速回転して重量の大きいロールが回転軸の危険速
度の低下と軸受荷重の増加をもたらして良くない。また
前記の他の従来例によれば、ロール１０の端部１０ａが
軸受箱３にかぶさるように接近して回転軸２の危険速度
の低下と軸受荷重の増加を防止するが、誘導加熱コイル
９を含む固定部８とロール１０との間の長くて狭い隙間
により流体抵抗が大きくて外気の通風量があまり多くな
く、反面、高温に保ちたいロール自身を冷却してしまい
良くない。
【０００９】この発明の目的は、危険速度と軸受荷重の
点で有利であり、しかも軸受が良く冷却されるがロール
自身は良く高温を保持するようなロールヒータを備える
電動機を提供することにある。
点で有利であり、しかも軸受が良く冷却されるがロール
自身は良く高温を保持するようなロールヒータを備える
電動機を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明１の電動機は、
回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを備えるブラケ
ットと、前記軸受箱と前記フランジとの間にステイを介
して形成される通風路と、前記フランジに固定され円筒
状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、前記誘導加熱
コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲み前記回転軸
に固定されるロールとからなる電動機であって、前記固
定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状円板と内側
円筒とから順次階段状に形成され、前記中間環状円板と
前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持し、前記中
間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出する前記軸
受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側の端部は前
記外側環状円板に接近して延設されるものにおいて、前
記中間円筒と前記軸受箱との間に円筒状のエアガイドを
配置して内側空間と外側空間とを形成し、前記エアガイ
ドの反駆動側端部は前記フランジに連接して前記内側空
間と前記外側空間とを仕切り、前記エアガイドの駆動側
端部において前記内側空間と前記外側空間とを連通さ
せ、前記中間円筒の反駆動側に径方向の空気穴を設ける
ものである。また発明２は、前記中間円筒の反駆動側に
径方向の空気穴を設けるのに代えて、前記外側環状円板
の前記外側空間の領域に軸方向の空気穴を設けてもよ
い。
回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを備えるブラケ
ットと、前記軸受箱と前記フランジとの間にステイを介
して形成される通風路と、前記フランジに固定され円筒
状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、前記誘導加熱
コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲み前記回転軸
に固定されるロールとからなる電動機であって、前記固
定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状円板と内側
円筒とから順次階段状に形成され、前記中間環状円板と
前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持し、前記中
間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出する前記軸
受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側の端部は前
記外側環状円板に接近して延設されるものにおいて、前
記中間円筒と前記軸受箱との間に円筒状のエアガイドを
配置して内側空間と外側空間とを形成し、前記エアガイ
ドの反駆動側端部は前記フランジに連接して前記内側空
間と前記外側空間とを仕切り、前記エアガイドの駆動側
端部において前記内側空間と前記外側空間とを連通さ
せ、前記中間円筒の反駆動側に径方向の空気穴を設ける
ものである。また発明２は、前記中間円筒の反駆動側に
径方向の空気穴を設けるのに代えて、前記外側環状円板
の前記外側空間の領域に軸方向の空気穴を設けてもよ
い。
【００１１】このとき、発明３で前記エアガイドと前記
中間環状円板との間に前記回転軸に固定される第１のフ
ァンを設けたり、発明４で前記空気穴に対向する前記ロ
ールの端部に第２のファンを形成したりする。発明５の
電動機は、回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを備
えるブラケットと、前記軸受箱と前記フランジとの間に
ステイを介して形成される通風路と、前記フランジに固
定され円筒状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、前
記誘導加熱コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲み
前記回転軸に固定されるロールとからなる電動機であっ
て、前記固定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状
円板と内側円筒とから順次階段状に形成され、前記中間
環状円板と前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持
し、前記中間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出
する前記軸受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側
の端部は前記外側環状円板に接近して延設されるものに
おいて、前記通風路は環状体により内側の吸気路と外側
の排気路とに分割され、前記中間円筒と前記軸受箱との
間に円筒状のエアガイドを配置して内側空間と外側空間
とを形成し、前記エアガイドの反駆動側端部は前記環状
体に当接して前記内側空間と前記外側空間とを仕切り、
前記エアガイドの駆動側端部において前記内側空間と前
記外側空間とを前記エアガイドと前記中間環状円板との
間に前記回転軸に固定される第１のファンにより連通さ
せるものである。
中間環状円板との間に前記回転軸に固定される第１のフ
ァンを設けたり、発明４で前記空気穴に対向する前記ロ
ールの端部に第２のファンを形成したりする。発明５の
電動機は、回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを備
えるブラケットと、前記軸受箱と前記フランジとの間に
ステイを介して形成される通風路と、前記フランジに固
定され円筒状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、前
記誘導加熱コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲み
前記回転軸に固定されるロールとからなる電動機であっ
て、前記固定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状
円板と内側円筒とから順次階段状に形成され、前記中間
環状円板と前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持
し、前記中間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出
する前記軸受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側
の端部は前記外側環状円板に接近して延設されるものに
おいて、前記通風路は環状体により内側の吸気路と外側
の排気路とに分割され、前記中間円筒と前記軸受箱との
間に円筒状のエアガイドを配置して内側空間と外側空間
とを形成し、前記エアガイドの反駆動側端部は前記環状
体に当接して前記内側空間と前記外側空間とを仕切り、
前記エアガイドの駆動側端部において前記内側空間と前
記外側空間とを前記エアガイドと前記中間環状円板との
間に前記回転軸に固定される第１のファンにより連通さ
せるものである。
【００１２】
【作用】この発明１において、図１を参照する。図示矢
印のように、外気、通風路８、内側空間１２、外側空間
１３、空気穴１４（又は、発明２においては、空気穴１
４ａ）、端部１０ａ及び外気の順路の外気通路が形成さ
れる。そして、この外気通路に、回転するロール１０の
外側の端部１０ａのファン作用により、外気が導入され
排出される。誘導加熱コイル９を含む固定部８とロール
１０との間の隙間は、前記外気通路に並列するが流体抵
抗が大きくて外気の通風量があまり多くなく、ほとんど
の外気は前記外気通路をより少ない流体抵抗で多量に流
れる。このため軸受箱３は外気で良く冷却され、しかも
高温に保ちたいロール１０自身はほとんど冷却されな
い。しかも、エアガイド１１が軸受箱３を囲って高温に
なる固定部８の外側環状円板８ａや中間円筒８ｂからの
輻射熱を遮り、軸受箱３や軸受１が高温になるのを防止
し、またロール１０の端部１０ａが軸受箱３にかぶさる
ように接近して回転軸２の危険速度の低下と軸受荷重の
増加を防止する。
印のように、外気、通風路８、内側空間１２、外側空間
１３、空気穴１４（又は、発明２においては、空気穴１
４ａ）、端部１０ａ及び外気の順路の外気通路が形成さ
れる。そして、この外気通路に、回転するロール１０の
外側の端部１０ａのファン作用により、外気が導入され
排出される。誘導加熱コイル９を含む固定部８とロール
１０との間の隙間は、前記外気通路に並列するが流体抵
抗が大きくて外気の通風量があまり多くなく、ほとんど
の外気は前記外気通路をより少ない流体抵抗で多量に流
れる。このため軸受箱３は外気で良く冷却され、しかも
高温に保ちたいロール１０自身はほとんど冷却されな
い。しかも、エアガイド１１が軸受箱３を囲って高温に
なる固定部８の外側環状円板８ａや中間円筒８ｂからの
輻射熱を遮り、軸受箱３や軸受１が高温になるのを防止
し、またロール１０の端部１０ａが軸受箱３にかぶさる
ように接近して回転軸２の危険速度の低下と軸受荷重の
増加を防止する。
【００１３】このとき、エアガイド１１と中間環状円板
８ｃとの間に回転軸２に固定される第１のファン１５を
設けたり、空気穴１４に対向するロール１０の端部１０
ａに第２のファン１６を設けたりすると更に冷却が向上
する。発明５において、発明１の作用と同一であるうえ
に、排気がロールの端部さえも冷却しないので、軸受箱
は外気で良く冷却され、しかも高温に保ちたいロール自
身はほとんど冷却されない。
８ｃとの間に回転軸２に固定される第１のファン１５を
設けたり、空気穴１４に対向するロール１０の端部１０
ａに第２のファン１６を設けたりすると更に冷却が向上
する。発明５において、発明１の作用と同一であるうえ
に、排気がロールの端部さえも冷却しないので、軸受箱
は外気で良く冷却され、しかも高温に保ちたいロール自
身はほとんど冷却されない。
【００１４】
【実施例】図１は実施例１の要部の半断面図、図２は実
施例２の要部の半断面図である。従来例と同一符号をつ
けるものはおよそ同一機能を持ち、始めに従来例と同一
構造部分を説明する。図１において、この電動機の駆動
側には、回転軸２を貫通させる軸受箱３とフランジ４と
を備えるブラケット５が設けられ、軸受箱３とフランジ
４との間にステイ６を介して通風路７が形成される。回
転軸２は軸受１に支承される。前記フランジ４に固定部
８が固定され円筒状の誘導加熱コイル９を保持する。回
転軸２に固定され片側断面コ字状のロール１０は、隙間
を介して誘導加熱コイル９を囲む。
施例２の要部の半断面図である。従来例と同一符号をつ
けるものはおよそ同一機能を持ち、始めに従来例と同一
構造部分を説明する。図１において、この電動機の駆動
側には、回転軸２を貫通させる軸受箱３とフランジ４と
を備えるブラケット５が設けられ、軸受箱３とフランジ
４との間にステイ６を介して通風路７が形成される。回
転軸２は軸受１に支承される。前記フランジ４に固定部
８が固定され円筒状の誘導加熱コイル９を保持する。回
転軸２に固定され片側断面コ字状のロール１０は、隙間
を介して誘導加熱コイル９を囲む。
【００１５】そして前記固定部８は、外側環状円板８ａ
と中間円筒８ｂと中間環状円板８ｃと内側円筒８ｄとか
ら順次階段状に形成され、中間環状円板８ｃと内側円筒
８ｄとは誘導加熱コイル９を保持する。中間円筒８ｂと
中間環状円板８ｃとは円筒状に突出する軸受箱３を隙間
を介して囲む。ロール１０の外側の端部１０ａは外側環
状円板８ａに接近して延設される。
と中間円筒８ｂと中間環状円板８ｃと内側円筒８ｄとか
ら順次階段状に形成され、中間環状円板８ｃと内側円筒
８ｄとは誘導加熱コイル９を保持する。中間円筒８ｂと
中間環状円板８ｃとは円筒状に突出する軸受箱３を隙間
を介して囲む。ロール１０の外側の端部１０ａは外側環
状円板８ａに接近して延設される。
【００１６】実施例１の特徴的な構造として、前記中間
円筒８ｂと前記軸受箱３との間に円筒状のエアガイド１
１を配置して内側空間１２と外側空間１３とを形成す
る。エアガイド１１の反駆動側端部はフランジ４に連接
して内側空間１２と外側空間１３とを仕切る一方、エア
ガイド１１の駆動側端部において内側空間１２と外側空
間１３とを連通させる。そして中間円筒８ｂの反駆動側
に径方向の空気穴１４を設ける。また径方向の空気穴１
４に代えて、外側環状円板８ａの外側空間１３の領域に
軸方向の空気穴１４ａを設けてもよい。
円筒８ｂと前記軸受箱３との間に円筒状のエアガイド１
１を配置して内側空間１２と外側空間１３とを形成す
る。エアガイド１１の反駆動側端部はフランジ４に連接
して内側空間１２と外側空間１３とを仕切る一方、エア
ガイド１１の駆動側端部において内側空間１２と外側空
間１３とを連通させる。そして中間円筒８ｂの反駆動側
に径方向の空気穴１４を設ける。また径方向の空気穴１
４に代えて、外側環状円板８ａの外側空間１３の領域に
軸方向の空気穴１４ａを設けてもよい。
【００１７】このような構造によれば、図示矢印のよう
に、外気、通風路８、内側空間１２、外側空間１３、空
気穴１４（又は、空気穴１４ａ）、端部１０ａ及び外気
の順路の外気通路が形成される。そして、この外気通路
に、回転するロール１０の外側の端部１０ａのファン作
用により、外気が導入され排出される。誘導加熱コイル
９を含む固定部８とロール１０との間の隙間は、前記外
気通路に並列するが流体抵抗が大きくて外気の通風量が
あまり多くなく、ほとんどの外気は前記外気通路をより
少ない流体抵抗で多量に流れる。このため、軸受箱３は
外気で良く冷却され、しかも高温に保ちたいロール１０
自身はほとんど冷却されない。しかも、従来例と類似し
て又は同様に、エアガイド１１が軸受箱３を囲って高温
になる固定部８の外側環状円板８ａや中間円筒８ｂから
の輻射熱を遮り、軸受箱３や軸受１が高温になって寿命
が短くなることを防止し、またロール１０の端部１０ａ
が軸受箱３にかぶさるように接近して回転軸２の危険速
度の低下と軸受荷重の増加を防止する。
に、外気、通風路８、内側空間１２、外側空間１３、空
気穴１４（又は、空気穴１４ａ）、端部１０ａ及び外気
の順路の外気通路が形成される。そして、この外気通路
に、回転するロール１０の外側の端部１０ａのファン作
用により、外気が導入され排出される。誘導加熱コイル
９を含む固定部８とロール１０との間の隙間は、前記外
気通路に並列するが流体抵抗が大きくて外気の通風量が
あまり多くなく、ほとんどの外気は前記外気通路をより
少ない流体抵抗で多量に流れる。このため、軸受箱３は
外気で良く冷却され、しかも高温に保ちたいロール１０
自身はほとんど冷却されない。しかも、従来例と類似し
て又は同様に、エアガイド１１が軸受箱３を囲って高温
になる固定部８の外側環状円板８ａや中間円筒８ｂから
の輻射熱を遮り、軸受箱３や軸受１が高温になって寿命
が短くなることを防止し、またロール１０の端部１０ａ
が軸受箱３にかぶさるように接近して回転軸２の危険速
度の低下と軸受荷重の増加を防止する。
【００１８】なお、エアガイド１１と中間環状円板８ｃ
との間に回転軸２に固定される第１のファン１５を設け
たり、空気穴１４に対向するロール１０の端部１０ａに
第２のファン１６を設けたりするとよい。また、外側環
状円板８ａの外周に小穴１７を設けるとよいし、電動機
の反駆動側に図示しない外扇を設けて前記の通風を付勢
するとよい。
との間に回転軸２に固定される第１のファン１５を設け
たり、空気穴１４に対向するロール１０の端部１０ａに
第２のファン１６を設けたりするとよい。また、外側環
状円板８ａの外周に小穴１７を設けるとよいし、電動機
の反駆動側に図示しない外扇を設けて前記の通風を付勢
するとよい。
【００１９】図２に示す実施例２において、ブラケット
５の軸受箱３とフランジ４との間の通風路７は、環状体
５１により吸気路５２と排気路５３とに分離される。環
状体５１にエアガイド１１の反駆動側が当接して形成さ
れる内側空間１２と外側空間１３とは、エアガイド１１
と中間環状円板８ｃとの間に回転軸２に固定される第１
のファン１５により連通する。固定部８には空気穴１４
（又は１４ａ）を設けないこと以外は図１と同一であ
る。なおエアガイド１１の取付けは環状体５１に直接に
固定してもよいし、図示のように排気路５３に対応する
穴を持つフランジ部をフランジ４に固定してもよい。こ
のような構造によれば、図１の作用と同一であるうえ
に、排気がロール１０の端部１０ａさえも冷却しないの
で、軸受箱３は外気で良く冷却され、しかも高温に保ち
たいロール１０自身はほとんど冷却されない。
５の軸受箱３とフランジ４との間の通風路７は、環状体
５１により吸気路５２と排気路５３とに分離される。環
状体５１にエアガイド１１の反駆動側が当接して形成さ
れる内側空間１２と外側空間１３とは、エアガイド１１
と中間環状円板８ｃとの間に回転軸２に固定される第１
のファン１５により連通する。固定部８には空気穴１４
（又は１４ａ）を設けないこと以外は図１と同一であ
る。なおエアガイド１１の取付けは環状体５１に直接に
固定してもよいし、図示のように排気路５３に対応する
穴を持つフランジ部をフランジ４に固定してもよい。こ
のような構造によれば、図１の作用と同一であるうえ
に、排気がロール１０の端部１０ａさえも冷却しないの
で、軸受箱３は外気で良く冷却され、しかも高温に保ち
たいロール１０自身はほとんど冷却されない。
【００２０】
【発明の効果】この発明１によれば、外気、通風路、内
側空間、外側空間、空気穴、端部及び外気の順路の外気
通路が、発明５によれば、外気、吸気路、内側空間、外
側空間、第１のファン、外側空間、排気路及び外気の順
路の外気通路がそれぞれ形成されるので、軸受が良く冷
却されるがロール自身は良く高温を保持し、しかもロー
ルの端部が軸受箱にかぶさるように接近して危険速度と
軸受荷重の点で有利であるという効果がある。
側空間、外側空間、空気穴、端部及び外気の順路の外気
通路が、発明５によれば、外気、吸気路、内側空間、外
側空間、第１のファン、外側空間、排気路及び外気の順
路の外気通路がそれぞれ形成されるので、軸受が良く冷
却されるがロール自身は良く高温を保持し、しかもロー
ルの端部が軸受箱にかぶさるように接近して危険速度と
軸受荷重の点で有利であるという効果がある。
【図１】実施例１の要部の半断面図
【図２】実施例２の要部の半断面図
【図３】従来例の要部の半断面図
１ 軸受 ２ 回転軸 ３ 軸受箱 ４ フランジ ５ ブラケット ６ ステイ ７ 通風路 ８ 固定部 ８ａ 外側環状円板 ８ｂ 中間円筒 ８ｃ 中間環状円板 ８ｄ 内側円筒 ９ 誘導加熱コイル １０ ロール １０ａ 端部 １１ エアガ
イド １２ 内側空間 １３ 外側空
間 １４ 空気穴 １５ ファン １６ ファン ２１ 輻射熱
遮蔽板 ２２ 内側空間 ２３ 外側空
間 ５２ 吸気路 ５３ 排気路
イド １２ 内側空間 １３ 外側空
間 １４ 空気穴 １５ ファン １６ ファン ２１ 輻射熱
遮蔽板 ２２ 内側空間 ２３ 外側空
間 ５２ 吸気路 ５３ 排気路
Claims (5)
- 【請求項１】回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを
備えるブラケットと、前記軸受箱と前記フランジとの間
にステイを介して形成される通風路と、前記フランジに
固定され円筒状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、
前記誘導加熱コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲
み前記回転軸に固定されるロールとからなる電動機であ
って、 前記固定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状円板
と内側円筒とから順次階段状に形成され、前記中間環状
円板と前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持し、
前記中間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出する
前記軸受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側の端
部は前記外側環状円板に接近して延設されるものにおい
て、 前記中間円筒と前記軸受箱との間に円筒状のエアガイド
を配置して内側空間と外側空間とを形成し、前記エアガ
イドの反駆動側端部は前記フランジに連接して前記内側
空間と前記外側空間とを仕切り、前記エアガイドの駆動
側端部において前記内側空間と前記外側空間とを連通さ
せ、前記中間円筒の反駆動側に径方向の空気穴を設ける
ことを特徴とする電動機。 - 【請求項２】請求項１記載の電動機において、前記中間
円筒の反駆動側に径方向の空気穴を設けるのに代えて、
前記外側環状円板の前記外側空間の領域に軸方向の空気
穴を設けることを特徴とする電動機。 - 【請求項３】請求項１又は２記載の電動機において、前
記エアガイドと前記中間環状円板との間に前記回転軸に
固定される第１のファンを設けることを特徴とする電動
機。 - 【請求項４】請求項１、２又は３記載の電動機におい
て、前記空気穴に対向する前記ロールの端部に第２のフ
ァンを形成することを特徴とする電動機。 - 【請求項５】回転軸を貫通させる軸受箱とフランジとを
備えるブラケットと、前記軸受箱と前記フランジとの間
にステイを介して形成される通風路と、前記フランジに
固定され円筒状の誘導加熱コイルを保持する固定部と、
前記誘導加熱コイルを片側断面コ字状に隙間を介して囲
み前記回転軸に固定されるロールとからなる電動機であ
って、 前記固定部は、外側環状円板と中間円筒と中間環状円板
と内側円筒とから順次階段状に形成され、前記中間環状
円板と前記内側円筒とは前記誘導加熱コイルを保持し、
前記中間円筒と前記中間環状円板とは円筒状に突出する
前記軸受箱を隙間を介して囲み、前記ロールの外側の端
部は前記外側環状円板に接近して延設されるものにおい
て、 前記通風路は環状体により内側の吸気路と外側の排気路
とに分割され、 前記中間円筒と前記軸受箱との間に円筒状のエアガイド
を配置して内側空間と外側空間とを形成し、前記エアガ
イドの反駆動側端部は前記環状体に当接して前記内側空
間と前記外側空間とを仕切り、前記エアガイドの駆動側
端部において前記内側空間と前記外側空間とを前記エア
ガイドと前記中間環状円板との間に前記回転軸に固定さ
れる第１のファンにより連通させることを特徴とする電
動機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4310655A JP2973749B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-11-20 | 電動機 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4-158364 | 1992-06-18 | ||
| JP15836492 | 1992-06-18 | ||
| JP4310655A JP2973749B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-11-20 | 電動機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0666324A JPH0666324A (ja) | 1994-03-08 |
| JP2973749B2 true JP2973749B2 (ja) | 1999-11-08 |
Family
ID=26485501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4310655A Expired - Lifetime JP2973749B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-11-20 | 電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2973749B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5404553B2 (ja) * | 2010-08-04 | 2014-02-05 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
-
1992
- 1992-11-20 JP JP4310655A patent/JP2973749B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0666324A (ja) | 1994-03-08 |
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