JP2970239B2 - 農用トラクタのエアコンディショナ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】本発明はエアコンディショナ装置に関する
ものであり、特に、農用トラクタに設けられるエアコン
ディショナ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、農用トラクタに設けられるエアコ
ンディショナは、キャビンの天井部に設置されている。
そして、冷房時にはエンジンルーム内に設けたコンプレ
ッサで冷媒を圧縮して、天井部のエアコンディショナの
エバポレータへ圧送し、ブロアーでキャビン内へ冷気を
吹き出す。一方、暖房時にはヒーターコアの熱風を天井
部のエアコンディショナへ圧送し、ブロアーでキャビン
内へ暖気を吹き出すように構成されている。又、実開昭
５４−１３３５５０号公報で示すように、エアコンディ
ショナ装置のユニットをボンネット上に設置し、キャビ
ンの前壁に孔を開けてこの孔から冷気風又は暖気風をキ
ャビン内に吹き出すものも知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来、農用トラクタ等
に設けられるエアコンディショナは、前述したようにキ
ャビンの天井部に設置されているので、キャビン内のス
ペースを広く確保でき、冷房時にはオペレータの頭上か
ら冷気が吹き出されるため、オペレータの冷却効果がよ
い。然し、コンプレッサからの配管が長く、配管の高低
差も大きいために冷暖房の馬力ロスが大であり、コスト
アップとなっている。又、暖房時にはオペレータの頭上
から熱風が吹き出されるため、オペレータが不快感を覚
えることが多い。

【０００４】又、公知例で示すような、エアコンディシ
ョナ装置のユニットをボンネット上に設置するものは、
ボンネット上に突出する部材により直進時に運転者の前
方視界が妨げられるために、該ユニットを運転者の側方
に移動せざるを得ないのであり、又、側方に配置すると
その配置した方向への旋回時の側方視界が悪化し、荒地
を走行し旋回して作業する農用トラクタとしては、その
安全性の観点から該農用トラクタの作業速をあまり速く
することができず、従って、作業効果が悪い。更に、該
ユニットの取り付け方によっては、ボンネットの開閉が
行えずエンジン廻りの整備に困難性を伴うことがある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案せられたものであり、エンジンルーム内
に配置されるエンジン１１の上部に、エアコンディショ
ナ１５の後方部が該エンジン１１の後端部より後方へ突
出するようにして該エアコンディショナ１５を取付け、
更に、該エアコンディショナ１５の前記突出部位をキャ
ビンの運転席側に突設されて所定幅に形成された操作パ
ネル２８にて被蔽し、且つ、該操作パネル２８には操作
レバー３１やイグニッションキー３２等を取付けた操作
部３３及び３４が設けられており、更に、該操作パネル
２８にはその上方部位に該操作パネル２８と略同幅に形
成された表示部２９が設けられ、該操作パネル２８の両
側端部にエアコンディショナ１５からの冷気又は暖気風
を吹き出すためのグリル３０，３０が取付けられている
農用トラクタのエアコンディショナ装置を提供するもの
である。

【０００６】

【作用】エンジンの上部に取付けられたエアコンディシ
ョナは略後半部がキャビンの運転席側に突出されてお
り、且つ、該エアコンディショナの略後半部の前記突出
部位はキャビンの運転席側に突設される所定幅を有する
操作パネルにて被蔽されるので、該エアコンディショナ
の設置スペースがエンジンルーム側及び運転席側の双方
に於て夫々小となっている。又、エアコンディショナが
運転席前部の機体外部に突出しないから走行時の視界を
良好に保持でき、作業能率を低下させることはない。
又、運転席側に突設された該操作パネルには操作レバー
やイグニッションキー等を取付けた操作部が設けられて
おり、更に、この操作パネルの上方部位には該操作パネ
ルと略同幅の表示部が設けられると共に、その両側端部
にはエアコンディショナからの冷気又は暖気風を吹き出
すためのグリルが取付けられているので、該グリル間に
はステアリング装置を配設することができ、運転機能が
充分に発揮されると共に、該キャビンの操作パネルに設
けた前記グリルから所定温度の風が吹き出され、快適に
農作業を実施することができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に従って詳述
する。図１及び図２は、一例として農用トラクタのエン
ジンルーム及びキャビンの操作部の一部を示したもので
あり、符号１１はエンジンであり、該エンジン１１の前
部にコンプレッサ１２が設けられ、図２の平面図に於い
て、該エンジン１１の左側にマフラー１３を設けてあ
る。そして、エンジン１１の後部に門形の基枠１４を立
設し、この基枠１４にエアコンディショナ１５の略中間
部を取り付ける。

【０００８】図３及び図４は本発明のエアコンディショ
ナ１５の内部構成を示し、エアコンディショナ１５の一
側部に前後方向に吸入通路１６を設け、該吸入通路１６
の基枠１４の前側に外気吸入口１７を開口するととも
に、該吸入通路１６の基枠１４の後側に外気導入と内気
導入の切り替え用のシャッタ１８を設けてある。該シャ
ッタ１８を回動することにより、エバポレータの入口１
９へ外気を導入するか、或いはキャビン内の室内気を導
入するかを選択できるように形成する。図示した状態
は、シャッタ１８が室内吸入口２０を閉止しており、外
気吸入口１７からの外気がエバポレータの入口１９へ導
入される。

【０００９】エアコンディショナ１５の中央部後方から
前方に順次エバポレータ２１、ヒーターコア２２、ブロ
アー２３を直列に配置し、エバポレータの入口１９に導
入された外気若しくは室内気がエバポレータ２１を通過
する段階で冷却され、次に、ヒーターコア２２を通過す
る段階で加熱される。前記エバポレータ２１での冷却温
度並びにヒーターコア２２での加熱温度は、エアコンデ
ィショナ１５の操作部（図示せず）で設定した所望の温
度になるように適宜自動調整されることは当然である。
従って、エバポレータの入口１９からブロアー２３に至
った空気はオペレータが設定した所定温度に変換されて
いる。

【００１０】而して、エアコンディショナ１５の他側部
に前後方向に吹き出し通路２４を設け、基枠１４の前側
にあるブロアー２３から基枠１４の後側にある吹き出し
方向切り替え用のシャッタ２５へ所定温度に変換された
空気を圧送する。エアコンディショナ１５の吹き出し口
は、キャビン内のオペレータの顔面へ送風する上部室内
吹き出し口２６と、キャビン内のオペレータの足元へ送
風する下部室内吹き出し口２７とに分岐しており、前記
シャッタ２５の切り替え操作によって、何れか一方の吹
き出し口或いは双方の吹き出し口から送風するように形
成されている。図示した状態は、シャッタ２５が下部室
内吹き出し口２７を閉止しており、吹き出し通路２４か
ら上部室内吹き出し口２６へ送風される。

【００１１】図５はキャビンの運転席から機体の前方を
見た正面図であり、説明の都合上、ステアリング装置や
各種メータは省略してある。操作パネル２８の上部に、
各種メータを取り付けたり作業状態をオペレータに知ら
せる表示部２９が設けられ、該表示部２９の下部両側に
グリル３０，３０を設けて、前記エアコンディショナ１
５の上部室内吹き出し口２６からダクトを左右に分岐し
てこのグリル３０，３０へ接続し、エアコンディショナ
１５で所定温度に変換された空気が左右のグリル３０，
３０からキャビン内へ吹き出されるように形成する。更
に、左右のグリル３０，３０の下部に作業機の操作レバ
ー３１やイグニッションキー３２を取り付ける操作部３
３及び３４が設けられている。尚、中央の凹部３５には
図示はしないがステアリング装置を取り付ける。そし
て、操作部３３及び３４の下部即ち、オペレータの足元
位置に、前記エアコンディショナ１５の下部室内吹き出
し口２７からダクトを接続し、オペレータの足元へ所定
温度に変換された空気が吹き出されるように形成する。

【００１２】而して、図５に示したようにキャビン内の
操作パネル２８の上部に表示部２９を配置し、左右の操
作部３４及び３５の中間部左右位置にグリル３０，３０
を設けて、エアコンディショナ１５の室内吹き出し送風
を行うため、前記シャッタ２５を図４に示した状態にす
れば、表示部２９の視認性や操作部３４及び３５の操作
性を妨げることなく、左右のグリル３０，３０からオペ
レータの顔面や手の方向へ所定温度の空気を極めて効果
的に送風することができる。又、前述したシャッタ２５
を切り替えればオペレータの足元へ室内送風が行われ、
暖房時に於ける暖房効果が向上し、オペレータの不快感
も解消される。

【００１３】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。

【００１４】

【発明の効果】本発明は上記一実施例に詳述したよう
に、エンジンの上部に取付けられたエアコンディショナ
は略後半部がキャビンの運転席側に突出されており、且
つ、該エアコンディショナの略後半部の前記突出部位は
キャビンの運転席側に突設される所定幅を有する操作パ
ネルにて被蔽されるので、該エアコンディショナの設置
スペースがエンジンルーム側及び運転席側の双方に於て
夫々小となっている。又、エアコンディショナが運転席
前部の機体外部に突出しないから走行時の視界を良好に
保持でき、作業能率を低下させることはない。又、運転
席側に突設された該操作パネルには操作レバーやイグニ
ッションキー等を取付けた操作部が設けられており、更
に、この操作パネルの上方部位には該操作パネルと略同
幅の表示部が設けられると共に、その両側端部にはエア
コンディショナからの冷気又は暖気風を吹き出すための
グリルが取付けられているので、該グリル間にはステア
リング装置を配設することができ、運転機能が充分に発
揮されると共に、該キャビンの操作パネルに設けた前記
グリルから所定温度の風が吹き出され、快適に農作業を
実施することができる。依って、従来例のように、キャ
ビンの天井部にエアコンディショナを設ける構成と異な
り、コンプレッサからの配管が極めて短くなり、馬力ロ
スが低減し、安定した空調作用が期待される。

【００１５】更に、外気吸入口から導入された外気は、
エアコンディショナの一側部に設けた吸入通路を通って
基枠の前側から一旦基枠の後側へ導入され、直列に配置
されたエバポレータ、ヒーターコア、ブロアーを順次通
過して基枠の前側へ送られて所定温度に変換され、更
に、エアコンディショナの他側部に設けた吹き出し通路
通って操作パネルに設けた室内吹き出し口まで送風され
る。即ち、空気の流れが前後に数回折り返してエアコン
ディショナの内部を通過するので、エアコンディショナ
を小形化でき、省スペースに寄与できる等諸種の効果を
奏する発明である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すトラクタのエンジンル
ーム及びキャビンの要部側面図。

【図２】トラクタのエンジンルーム及びキャビンの一部
を示す要部平面図。

【図３】エアコンディショナの横断平面図。

【図４】エアコンディショナの吹き出し通路部分の縦断
側面図。

【図５】キャビン内の操作パネルを示す正面図。

【符号の説明】

１１ エンジン １４ 基枠 １５ エアコンディショナ １６ 吸入通路 １７ 外気吸入口 １９ エバポレータの入口 ２１ エバポレータ ２２ ヒーターコア ２３ ブロアー ２４ 吹き出し通路 ２６ 上部室内吹き出し口 ２７ 下部室内吹き出し口 ２８ 操作パネル

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンルーム内に配置されるエンジン
   １１の上部に、エアコンディショナ１５の後方部が該エ
   ンジン１１の後端部より後方へ突出するようにして該エ
   アコンディショナ１５を取付け、更に、該エアコンディ
   ショナ１５の前記突出部位をキャビンの運転席側に突設
   されて所定幅に形成された操作パネル２８にて被蔽し、
   且つ、該操作パネル２８には操作レバー３１やイグニッ
   ションキー３２等を取付けた操作部３３及び３４が設け
   られており、更に、該操作パネル２８にはその上方部位
   に該操作パネル２８と略同幅に形成された表示部２９が
   設けられ、該操作パネル２８の両側端部にエアコンディ
   ショナ１５からの冷気又は暖気風を吹き出すためのグリ
   ル３０，３０が取付けられていることを特徴とする農用
   トラクタのエアコンディショナ装置。