JP2962451B2 - 車両情報収集装置 - Google Patents
車両情報収集装置Info
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- JP2962451B2 JP2962451B2 JP5124218A JP12421893A JP2962451B2 JP 2962451 B2 JP2962451 B2 JP 2962451B2 JP 5124218 A JP5124218 A JP 5124218A JP 12421893 A JP12421893 A JP 12421893A JP 2962451 B2 JP2962451 B2 JP 2962451B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両に関する情報を収
集する車両情報収集装置に関する。
集する車両情報収集装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車両情報収集装置は、走行センサ
よりの単位距離走行する毎に出力されるパルスやエンジ
ン回転センサよりの回転する毎に出力されるパルスによ
って、例えば積算走行距離，速度，エンジン回転数，ス
ピードオーバー時間等の情報を収集していた。
よりの単位距離走行する毎に出力されるパルスやエンジ
ン回転センサよりの回転する毎に出力されるパルスによ
って、例えば積算走行距離，速度，エンジン回転数，ス
ピードオーバー時間等の情報を収集していた。
【０００３】また、上記情報の収集の他に、例えば、ド
アの開閉信号や乗車下車する毎に出力されるパルス等に
よって、ドアが開いている時間やその時の乗車下車人数
等の情報も収集するようにしていた。
アの開閉信号や乗車下車する毎に出力されるパルス等に
よって、ドアが開いている時間やその時の乗車下車人数
等の情報も収集するようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前述したように、従来
の車両情報収集装置においては、各センサより入力され
る信号に対応して情報を収集する項目が固定されてい
た。このため、特に、前述したドア開閉信号や乗下車信
号が入力される外部入力チャネルにおいては入力信号の
数を収集するのか、入力信号のオン時間を収集するのか
が決まっており、収集する内容が変化したり、また新た
な追加に対処するために、余分の多くの外部入力チャネ
ルを用意するようにしていた。したがって装置構成が複
雑となって共にコストが高価となっていた。
の車両情報収集装置においては、各センサより入力され
る信号に対応して情報を収集する項目が固定されてい
た。このため、特に、前述したドア開閉信号や乗下車信
号が入力される外部入力チャネルにおいては入力信号の
数を収集するのか、入力信号のオン時間を収集するのか
が決まっており、収集する内容が変化したり、また新た
な追加に対処するために、余分の多くの外部入力チャネ
ルを用意するようにしていた。したがって装置構成が複
雑となって共にコストが高価となっていた。
【０００５】本発明は、外部入力チャネルで収集する情
報が変化しても対処できるよう改良した車両情報収集装
置を提供することを目的とする。
報が変化しても対処できるよう改良した車両情報収集装
置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前述の課顕を解決するた
めなされた本発明は、走行センサやエンジンの回転セン
サおよび複数の外部入力チャネルより入力される信号に
基づいて車両情報を収集する車両情報収集装置におい
て、（ａ）前記外部入力チャネルより入力された信号の
数を算出するカウンタ部と、（ｂ）前記外部入力チャネ
ルより入力された信号の時間を計測する時間計測部と、
（ｃ）前記外部入力チャネルの各々に対応し、当該外部
入力チャネルに信号が入力されたとき、前記カウンタ部
を動作させるか、前記時間計測部を動作させるか、また
は収集したデータを出力するトリガとするかを書き換え
自在に記録した外部入力処理記録部と、（ｄ）前記外部
入力チャネルに信号が入力されたとき、当該外部入力チ
ャネルに対応して前記外部入力処理記録部に記録されて
いる処理を起動させる外部入力処理起動部とを備えたこ
とを特徴とする車両情報収集装置に存する。
めなされた本発明は、走行センサやエンジンの回転セン
サおよび複数の外部入力チャネルより入力される信号に
基づいて車両情報を収集する車両情報収集装置におい
て、（ａ）前記外部入力チャネルより入力された信号の
数を算出するカウンタ部と、（ｂ）前記外部入力チャネ
ルより入力された信号の時間を計測する時間計測部と、
（ｃ）前記外部入力チャネルの各々に対応し、当該外部
入力チャネルに信号が入力されたとき、前記カウンタ部
を動作させるか、前記時間計測部を動作させるか、また
は収集したデータを出力するトリガとするかを書き換え
自在に記録した外部入力処理記録部と、（ｄ）前記外部
入力チャネルに信号が入力されたとき、当該外部入力チ
ャネルに対応して前記外部入力処理記録部に記録されて
いる処理を起動させる外部入力処理起動部とを備えたこ
とを特徴とする車両情報収集装置に存する。
【０００７】
【作用】複数の外部入力チャネルの各々に対応して、当
該外部入力チャンネルに信号が入力されたとき、カウン
タ部を動作させるのか、時間計測部を動作させるのか、
または収集したデータを出力するトリガとするのかを予
め外部入力処理記録部に書き換え自在に記録する。
該外部入力チャンネルに信号が入力されたとき、カウン
タ部を動作させるのか、時間計測部を動作させるのか、
または収集したデータを出力するトリガとするのかを予
め外部入力処理記録部に書き換え自在に記録する。
【０００８】外部入力チャネルに信号が入力されると、
外部入力処理起動部は、外部入力処理記録部に記録され
ているデータを読出して、対応する処理を起動する。起
動がカウンタ部であるならば、カウンタ部はカウント値
を＋１する。起動が時間計測部であるならば、入力され
たパルスのオン時間を計測する。
外部入力処理起動部は、外部入力処理記録部に記録され
ているデータを読出して、対応する処理を起動する。起
動がカウンタ部であるならば、カウンタ部はカウント値
を＋１する。起動が時間計測部であるならば、入力され
たパルスのオン時間を計測する。
【０００９】また、トリガならば、記録されている車両
情報を収集して出力する。以上のように、外部入力チャ
ネル毎に、外部入力チャネルに信号が入力されたとき、
信号をカウントさせるのか、オン時間を計測させるの
か、また収集したデータを出力させるのかを記録させ、
外部入力チャネルに信号が入力されたときは、記録され
ている処理を実行させるようにしたので、収集する内容
が変更になっても外部入力処理記録部の記録を変えるこ
とによって簡単に対処することができる。
情報を収集して出力する。以上のように、外部入力チャ
ネル毎に、外部入力チャネルに信号が入力されたとき、
信号をカウントさせるのか、オン時間を計測させるの
か、また収集したデータを出力させるのかを記録させ、
外部入力チャネルに信号が入力されたときは、記録され
ている処理を実行させるようにしたので、収集する内容
が変更になっても外部入力処理記録部の記録を変えるこ
とによって簡単に対処することができる。
【００１０】
【実施例】本発明の一実施例を図１〜図６を参照して説
明する。図１は本発明の実施例の構成図、図２は同実施
例の動作フローチャート、図３はデータ書換の動作フロ
ーチャート、図４は車両データ算出の動作フローチャー
ト、図５は出力情報記録部および外部入力処理記録部の
具体例、図６は入力部の具体例である。
明する。図１は本発明の実施例の構成図、図２は同実施
例の動作フローチャート、図３はデータ書換の動作フロ
ーチャート、図４は車両データ算出の動作フローチャー
ト、図５は出力情報記録部および外部入力処理記録部の
具体例、図６は入力部の具体例である。
【００１１】図１において、１１は車両データを算出す
る車両データ算出部、１２は車両データ算出部で算出さ
れたデータを記録する車両データ記録部、１３は車両デ
ータ記録部に記録されているどの情報を出力させるのか
を記録する出力情報記録部、１４は出力情報記録部に記
録されている情報に基づいて出力データを作成する出力
データ作成部、１５は入力パルス積算するカウンタ部、
１６は入力パルスのオン時間を計測する時間計測部、１
７は時計部、１８は外部入力チャネルに信号が入力され
たときの処理を記録する外部入力処理記録部、１９は外
部入力チャネルに信号が入力されたとき処理を起動させ
る外部入力処理起動部、２０は入力部、２１は車両情報
をカードより読出および書込を行なうカード読出書込器
（カードＲ／Ｗ）、２２および２３はインタフェース
（Ｉ／Ｏ）、２４は処理を行なうプロセッサ（ｃｐｕ）
である。
る車両データ算出部、１２は車両データ算出部で算出さ
れたデータを記録する車両データ記録部、１３は車両デ
ータ記録部に記録されているどの情報を出力させるのか
を記録する出力情報記録部、１４は出力情報記録部に記
録されている情報に基づいて出力データを作成する出力
データ作成部、１５は入力パルス積算するカウンタ部、
１６は入力パルスのオン時間を計測する時間計測部、１
７は時計部、１８は外部入力チャネルに信号が入力され
たときの処理を記録する外部入力処理記録部、１９は外
部入力チャネルに信号が入力されたとき処理を起動させ
る外部入力処理起動部、２０は入力部、２１は車両情報
をカードより読出および書込を行なうカード読出書込器
（カードＲ／Ｗ）、２２および２３はインタフェース
（Ｉ／Ｏ）、２４は処理を行なうプロセッサ（ｃｐｕ）
である。
【００１２】先ず最初に、出力情報記録部１３および外
部入力処理記録部１８のデータ記録について説明する。
記録データの入力は入力部２０より行なわれる。入力部
２０は、図６に示すように、数値「０〜９」、車両が空
車であるか実車であるかを入力する「実／空」、高速道
路走行か一般道路走行かを入力する「高／−」、データ
のメモリの書込であることを入力する「書込」等の他に
機能キーとして「ｆ1 〜ｆ8 」より構成される。
部入力処理記録部１８のデータ記録について説明する。
記録データの入力は入力部２０より行なわれる。入力部
２０は、図６に示すように、数値「０〜９」、車両が空
車であるか実車であるかを入力する「実／空」、高速道
路走行か一般道路走行かを入力する「高／−」、データ
のメモリの書込であることを入力する「書込」等の他に
機能キーとして「ｆ1 〜ｆ8 」より構成される。
【００１３】また、出力情報記録部１３および外部入力
処理記録部１８は、例えばＥＥＰＲＯＭなどの不揮発性
メモリで構成され、図５で示すように、二次元メモリで
構成される。図５において、行アドレス１３〜１Ｃおよ
び列アドレスＦ９〜ＦＤに対応するメモリは外部入力処
理記録部１８を構成し、その他のメモリは出力情報記録
部１３を構成している。
処理記録部１８は、例えばＥＥＰＲＯＭなどの不揮発性
メモリで構成され、図５で示すように、二次元メモリで
構成される。図５において、行アドレス１３〜１Ｃおよ
び列アドレスＦ９〜ＦＤに対応するメモリは外部入力処
理記録部１８を構成し、その他のメモリは出力情報記録
部１３を構成している。
【００１４】図５の行は、車両情報として収集する項目
に対応して、車両コード、積算走行距離、実車で一般道
路の走行距離、実車で高速道路の走行距離、空車で一般
道路の走行距離の他、空車高速道路走行距離、実車およ
び空車一般道路走行時間、実車及び空車高速道路走行時
間、一般および高速道路最高速度、エンジン回転時間、
エンジンオーバー回転時間、エンジン回転数、一般およ
び高速道路スピードオーバ時間等の項目を各アドレスに
対応させてある。
に対応して、車両コード、積算走行距離、実車で一般道
路の走行距離、実車で高速道路の走行距離、空車で一般
道路の走行距離の他、空車高速道路走行距離、実車およ
び空車一般道路走行時間、実車及び空車高速道路走行時
間、一般および高速道路最高速度、エンジン回転時間、
エンジンオーバー回転時間、エンジン回転数、一般およ
び高速道路スピードオーバ時間等の項目を各アドレスに
対応させてある。
【００１５】また、列は、カードＲ／Ｗ２１を介して出
力するデータの種類に対応させ、例えば出庫時には
「０」で示した項目である「車両コード」、「積算走行
距離」および「出庫時時刻」を、また入庫時は全ての項
目のデータ等、収集データを出力するときの出力項目が
記録される。
力するデータの種類に対応させ、例えば出庫時には
「０」で示した項目である「車両コード」、「積算走行
距離」および「出庫時時刻」を、また入庫時は全ての項
目のデータ等、収集データを出力するときの出力項目が
記録される。
【００１６】また、外部入力チャネルの項目に対して
は、「１」が記録されると外部入力チャネルにより入力
した信号の数の積算を、「２」が記録されると外部入力
チャネルより入力したパルスのオン時間を、また「３」
が記録されると入力チャネルより入力された信号をトリ
ガとして外部イベントデータとして出力する。
は、「１」が記録されると外部入力チャネルにより入力
した信号の数の積算を、「２」が記録されると外部入力
チャネルより入力したパルスのオン時間を、また「３」
が記録されると入力チャネルより入力された信号をトリ
ガとして外部イベントデータとして出力する。
【００１７】すなわち、図５に示すように、「外部入力
ＣＨ３」にパルスが入力すると、「外部イベントデータ
１」として「実車一般走行距離」、「外部入力ＣＨ１よ
り入力したパルス数」および「外部入力ＣＨ２より入力
したパルスオン時間」のデータを収集してカードＲ／Ｗ
２１を介して図示しない記録カードに出力する。
ＣＨ３」にパルスが入力すると、「外部イベントデータ
１」として「実車一般走行距離」、「外部入力ＣＨ１よ
り入力したパルス数」および「外部入力ＣＨ２より入力
したパルスオン時間」のデータを収集してカードＲ／Ｗ
２１を介して図示しない記録カードに出力する。
【００１８】また、「ワンタッチイベントデータＡ」
は、図６で示した入力部２０の「Ａ」キーを押したと
き、キーを押した時点の出力するデータ項目を示してい
る。図５で示した不揮発性メモリへの書込は入力部２０
より行なわれ、図６で示す「書込」キーを押すと、図３
で示す処理Ｓ３１が開始される。
は、図６で示した入力部２０の「Ａ」キーを押したと
き、キーを押した時点の出力するデータ項目を示してい
る。図５で示した不揮発性メモリへの書込は入力部２０
より行なわれ、図６で示す「書込」キーを押すと、図３
で示す処理Ｓ３１が開始される。
【００１９】処理Ｓ３１では、入力部２０より、書込デ
ータアドレスを入力する。処理Ｓ３２では、処理Ｓ３１
で入力したアドレスに対応するデータ「０」，「１」，
「２」および「３」等の入力を行なう。処理Ｓ３３で
は、入力データに誤りが無いと「ＳＥＴ」キーを押して
データの書込を行ない処理は終了する。
ータアドレスを入力する。処理Ｓ３２では、処理Ｓ３１
で入力したアドレスに対応するデータ「０」，「１」，
「２」および「３」等の入力を行なう。処理Ｓ３３で
は、入力データに誤りが無いと「ＳＥＴ」キーを押して
データの書込を行ない処理は終了する。
【００２０】次に車両データ算出部１１の動作を図４を
参照して説明する。動作は時分割割込で行なわれ、Ｉ／
Ｏ２２を介して走行センサおよびエンジン回転検出セン
サよりのパルスが入力される毎に開始される。処理Ｓ４
１では、車両データ算出部１１は、入力パルスが走行セ
ンサよりのものであれば、入力パルスを基にして、「積
算走行距離」、「実車／空車・一般／高速走行距離」、
「実車／空車・一般／高速走行時間」、「一般／高速最
高速度」および「一般／高速スピードオーバ時間」等を
算出する。
参照して説明する。動作は時分割割込で行なわれ、Ｉ／
Ｏ２２を介して走行センサおよびエンジン回転検出セン
サよりのパルスが入力される毎に開始される。処理Ｓ４
１では、車両データ算出部１１は、入力パルスが走行セ
ンサよりのものであれば、入力パルスを基にして、「積
算走行距離」、「実車／空車・一般／高速走行距離」、
「実車／空車・一般／高速走行時間」、「一般／高速最
高速度」および「一般／高速スピードオーバ時間」等を
算出する。
【００２１】また、入力パルスがエンジン回転センサよ
りのものであれば、「エンジン回転時間」、「エンジン
オーバ回転時間」および「エンジン回転数」等を算出す
る。処理Ｓ４２では、処理Ｓ４１で算出された結果を車
両データ記録部１２に記録して処理を終了する。
りのものであれば、「エンジン回転時間」、「エンジン
オーバ回転時間」および「エンジン回転数」等を算出す
る。処理Ｓ４２では、処理Ｓ４１で算出された結果を車
両データ記録部１２に記録して処理を終了する。
【００２２】つぎに、図２を参照して、実施例の動作を
説明する。処理Ｓ１１では、車両の出庫準備が完了し、
カードＲ／Ｗ２１に記録カードを挿入すると動作が開始
し、出力データ作成部１４は、外部入力処理記録部１８
の「出庫データ」に記録され項目を読出す。すなわち、
図５の場合は「車両コード」、「積算走行距離」および
「イベント発生時刻」を読出す。
説明する。処理Ｓ１１では、車両の出庫準備が完了し、
カードＲ／Ｗ２１に記録カードを挿入すると動作が開始
し、出力データ作成部１４は、外部入力処理記録部１８
の「出庫データ」に記録され項目を読出す。すなわち、
図５の場合は「車両コード」、「積算走行距離」および
「イベント発生時刻」を読出す。
【００２３】処理Ｓ１２では、出力データ作成部１４
は、処理Ｓ１１で読出した項目に対応するデータを車庫
データ記録部１２および時計部１７より読出してカード
Ｒ／Ｗ２１を介して出力する。処理Ｓ１３では、出力デ
ータ作成部１４は、予め指定された時刻であるか否かを
時計部１７の時刻と比較して判定し、判定結果がＮＯの
場合は処理Ｓ１６に、ＹＥＳの場合は処理Ｓ１４に移
る。
は、処理Ｓ１１で読出した項目に対応するデータを車庫
データ記録部１２および時計部１７より読出してカード
Ｒ／Ｗ２１を介して出力する。処理Ｓ１３では、出力デ
ータ作成部１４は、予め指定された時刻であるか否かを
時計部１７の時刻と比較して判定し、判定結果がＮＯの
場合は処理Ｓ１６に、ＹＥＳの場合は処理Ｓ１４に移
る。
【００２４】処理Ｓ１４では、出力データ作成部１４
は、図５の「定時刻データ」に記録されている出力項目
を読出し、処理Ｓ１５では読出された項目に対応するデ
ータを車両データ記録部１２より読出してカードＲ／Ｗ
２１を介して出力する。処理Ｓ１６では、外部入力処理
起動部１９は、Ｉ／Ｏ２３を介して外部入力チャネルよ
り信号パルスが入力されたか否かを判定し、ＮＯの場合
は処理Ｓ２３に、ＹＥＳの場合は処理Ｓ１７に移る。
は、図５の「定時刻データ」に記録されている出力項目
を読出し、処理Ｓ１５では読出された項目に対応するデ
ータを車両データ記録部１２より読出してカードＲ／Ｗ
２１を介して出力する。処理Ｓ１６では、外部入力処理
起動部１９は、Ｉ／Ｏ２３を介して外部入力チャネルよ
り信号パルスが入力されたか否かを判定し、ＮＯの場合
は処理Ｓ２３に、ＹＥＳの場合は処理Ｓ１７に移る。
【００２５】処理Ｓ１７では、外部入力処理起動部１９
は、信号パルスの入力した外部入力チャネルに対応する
外部入力処理記録部１８の記録を読出して、読出した記
録が「１」ならば処理Ｓ１８に、「２」ならば処理Ｓ１
９に、また「３」ならば処理Ｓ２１に移る。
は、信号パルスの入力した外部入力チャネルに対応する
外部入力処理記録部１８の記録を読出して、読出した記
録が「１」ならば処理Ｓ１８に、「２」ならば処理Ｓ１
９に、また「３」ならば処理Ｓ２１に移る。
【００２６】処理Ｓ１８では、カウント部１５はカウン
ト値を＋１して車両データ記録部１２に記録する。処理
Ｓ１９では、時間計測部１６は入力パルスのオン時間を
計測し、処理Ｓ２０で車両データ記録部１２に記録す
る。
ト値を＋１して車両データ記録部１２に記録する。処理
Ｓ１９では、時間計測部１６は入力パルスのオン時間を
計測し、処理Ｓ２０で車両データ記録部１２に記録す
る。
【００２７】処理Ｓ２１およびＳ２２では、出力データ
作成部１４を起動して、「３」が記録されているデータ
積数の項目に記載されるデータを車両データ記録部１２
より読出してカードＲ／Ｗ２１を介して出力する。すな
わち、図５の場合は、外部イベントデータ１として、実
車一般道路走行距離、外部入力チャネル１のカウント
数、外部入力チャネル２のパルスオン時間およびイベン
ト発生時間を出力する。
作成部１４を起動して、「３」が記録されているデータ
積数の項目に記載されるデータを車両データ記録部１２
より読出してカードＲ／Ｗ２１を介して出力する。すな
わち、図５の場合は、外部イベントデータ１として、実
車一般道路走行距離、外部入力チャネル１のカウント
数、外部入力チャネル２のパルスオン時間およびイベン
ト発生時間を出力する。
【００２８】処理Ｓ２３では、出力データ作成部は入庫
データ出力か否かを判定し、ＮＯの場合は処理Ｓ１３に
移って処理Ｓ１３〜Ｓ２３を繰返し、ＹＥＳの場合は処
理Ｓ２４に移る。入庫データの出力か否かの判定は、車
両が入庫し、その日の作業が終了したとき、運転者によ
って入力部２０の入庫データ出力キーを押した場合にパ
ルスが送出され、このパルスが出力されたか否かで判定
を行なわす。
データ出力か否かを判定し、ＮＯの場合は処理Ｓ１３に
移って処理Ｓ１３〜Ｓ２３を繰返し、ＹＥＳの場合は処
理Ｓ２４に移る。入庫データの出力か否かの判定は、車
両が入庫し、その日の作業が終了したとき、運転者によ
って入力部２０の入庫データ出力キーを押した場合にパ
ルスが送出され、このパルスが出力されたか否かで判定
を行なわす。
【００２９】処理Ｓ２４では、出力データ作成部１４
は、出力情報記録部１３および外部入力処理記録部１８
に記録されている記録を参照して、記録に対応するデー
タを車両データ記録部１２より読出してカードＲ／Ｗ２
１を介して出力し処理を終了する。
は、出力情報記録部１３および外部入力処理記録部１８
に記録されている記録を参照して、記録に対応するデー
タを車両データ記録部１２より読出してカードＲ／Ｗ２
１を介して出力し処理を終了する。
【００３０】以上、本発明の一実施例について説明した
が、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、そ
の発明の趣旨に従った各種変形が可能である。
が、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、そ
の発明の趣旨に従った各種変形が可能である。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば次
の効果が得られる。複数の外部入力チャネルの各々毎
に、当該外部入力チャネルに信号が入力されたとき、信
号をカウントさせるのか、オン時間を計測させるのか、
また収集したデータを出力させるのかを書き換え自在に
記録させておき、外部入力チャネルに信号が入力された
ときは、記録されている処理を実行させるようにしたの
で、収集する内容が変更になっても記録の書き換えによ
って簡単に対処することができ、自由度があって汎用性
の高い車両情報の収集が可能である。
の効果が得られる。複数の外部入力チャネルの各々毎
に、当該外部入力チャネルに信号が入力されたとき、信
号をカウントさせるのか、オン時間を計測させるのか、
また収集したデータを出力させるのかを書き換え自在に
記録させておき、外部入力チャネルに信号が入力された
ときは、記録されている処理を実行させるようにしたの
で、収集する内容が変更になっても記録の書き換えによ
って簡単に対処することができ、自由度があって汎用性
の高い車両情報の収集が可能である。
【図１】本発明の一実施例の構成図である。
【図２】同実施例の動作フローチャートである。
【図３】データ書換の動作フローチャートである。
【図４】車両データ算出の動作フローチャートである。
【図５】出力情報記録部および外部入力処理記録部の具
体例である。
体例である。
【図６】入力部の具体例である。
１１ 車両データ算出部 １２ 車両データ記録部 １３ 出力情報記録部 １４ 出力データ作成部 １５ カウント部 １６ 時間計測部 １７ 時計部 １８ 外部入力処理記録部 １９ 外部入力処理起動部 ２０ 入力部 ２１ カード読出書込器（カードＲ／Ｗ） ２２，２３ インタフェース（Ｉ／Ｏ） ２４ プロセッサ（ｃｐｕ）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−260283（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−240997（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−230870（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−20592（ＪＰ，Ａ) 実開 昭55−48233（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−24602（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−65820（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−89484（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 16/02 B62D 41/00
Claims (1)
- 【請求項１】 走行センサやエンジンの回転センサおよ
び複数の外部入力チャネルより入力される信号に基づい
て車両情報を収集する車両情報収集装置において、 （ａ）前記外部入力チャネルより入力された信号の数を
算出するカウンタ部と、 （ｂ）前記外部入力チャネルより入力された信号の時間
を計測する時間計測部と、 （ｃ）前記外部入力チャネルの各々に対応し、当該外部
入力チャネルに信号が入力されたとき、前記カウンタ部
を動作させるか、前記時間計測部を動作させるか、また
は収集したデータを出力するトリガとするかを書き換え
自在に記録した外部入力処理記録部と、 （ｄ）前記外部入力チャネルに信号が入力されたとき、
当該外部入力チャネルに対応して前記外部入力処理記録
部に記録されている処理を起動させる外部入力処理起動
部とを備えたことを特徴とする車両情報収集装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5124218A JP2962451B2 (ja) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | 車両情報収集装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5124218A JP2962451B2 (ja) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | 車両情報収集装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06328983A JPH06328983A (ja) | 1994-11-29 |
| JP2962451B2 true JP2962451B2 (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=14879923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5124218A Expired - Lifetime JP2962451B2 (ja) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | 車両情報収集装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2962451B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1993
- 1993-05-26 JP JP5124218A patent/JP2962451B2/ja not_active Expired - Lifetime
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