JP2946154B2 - メッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板 - Google Patents
メッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板Info
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- JP2946154B2 JP2946154B2 JP4336793A JP4336793A JP2946154B2 JP 2946154 B2 JP2946154 B2 JP 2946154B2 JP 4336793 A JP4336793 A JP 4336793A JP 4336793 A JP4336793 A JP 4336793A JP 2946154 B2 JP2946154 B2 JP 2946154B2
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- plating
- based alloy
- adhesion
- steel sheet
- plating adhesion
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- Electroplating And Plating Baths Therefor (AREA)
- Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、メッキ密着性に優れた
Ｚｎ系合金メッキ鋼板に関するものであって、特にメッ
キ密着性の向上を目的とするものである。
Ｚｎ系合金メッキ鋼板に関するものであって、特にメッ
キ密着性の向上を目的とするものである。
【０００２】
【従来の技術】図３に従来技術例を示す。原板１は、一
般的には熱延又は冷延鋼板であり、板厚は特に規定しな
い。Ｎｉメッキ層４は、通常付着量０．１〜０．３ｇ／
ｍ2 で硫酸ニッケルをベースとする硫酸酸性溶液中にて
電解処理されることによって生じるものであり、Ｚｎ系
合金メッキ層３の密着性を向上させることを目的として
いる。Ｚｎ系合金メッキ層３は、一般的には付着量５ｇ
／ｍ2 以上で原板１の耐蝕性を向上させる目的で使用す
るものである。
般的には熱延又は冷延鋼板であり、板厚は特に規定しな
い。Ｎｉメッキ層４は、通常付着量０．１〜０．３ｇ／
ｍ2 で硫酸ニッケルをベースとする硫酸酸性溶液中にて
電解処理されることによって生じるものであり、Ｚｎ系
合金メッキ層３の密着性を向上させることを目的として
いる。Ｚｎ系合金メッキ層３は、一般的には付着量５ｇ
／ｍ2 以上で原板１の耐蝕性を向上させる目的で使用す
るものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来技術では、
特に自動車外板に要求される低温でのメッキ密着性評点
０．５〜１．５のレベルを満足することができない。
特に自動車外板に要求される低温でのメッキ密着性評点
０．５〜１．５のレベルを満足することができない。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、従来技術の課
題を有利に解決するためになされたものであり、この手
段は、薄鋼板の上部に第一層としてＮｉ−Ｆｅメッキ付
着量０．０５〜０．５ｇ／ｍ2 、Ｆｅ％０．０１〜５％
をメッキし、第二層としてＺｎ系合金メッキ層５ｇ／ｍ
2 以上をメッキすることを特徴とするメッキ密着性に優
れたＺｎ系合金メッキ鋼板である。
題を有利に解決するためになされたものであり、この手
段は、薄鋼板の上部に第一層としてＮｉ−Ｆｅメッキ付
着量０．０５〜０．５ｇ／ｍ2 、Ｆｅ％０．０１〜５％
をメッキし、第二層としてＺｎ系合金メッキ層５ｇ／ｍ
2 以上をメッキすることを特徴とするメッキ密着性に優
れたＺｎ系合金メッキ鋼板である。
【０００５】以下図面に基づいて本発明を説明する。
【０００６】図１は本発明による、メッキ密着性に優れ
た表面処理鋼板を示す図である。原板１は、一般的には
熱延又は冷延鋼板であり、板厚は特に規定しない。Ｎｉ
−Ｆｅメッキ層２は、付着量０．０５〜０．５ｇ／
ｍ2 、Ｆｅ％０．０１〜５％で、硫酸ニッケルをベース
とする硫酸酸性溶液中にて電解処理されることによって
生じるものである。上記のＮｉ−Ｆｅメッキ付着量範囲
以外では、メッキ密着性向上効果が発揮されない。Ｚｎ
系合金メッキ層３は、一般的には付着量５ｇ／ｍ2以上
で原板１の耐蝕性を向上させる目的で使用するものであ
る。
た表面処理鋼板を示す図である。原板１は、一般的には
熱延又は冷延鋼板であり、板厚は特に規定しない。Ｎｉ
−Ｆｅメッキ層２は、付着量０．０５〜０．５ｇ／
ｍ2 、Ｆｅ％０．０１〜５％で、硫酸ニッケルをベース
とする硫酸酸性溶液中にて電解処理されることによって
生じるものである。上記のＮｉ−Ｆｅメッキ付着量範囲
以外では、メッキ密着性向上効果が発揮されない。Ｚｎ
系合金メッキ層３は、一般的には付着量５ｇ／ｍ2以上
で原板１の耐蝕性を向上させる目的で使用するものであ
る。
【０００７】表１のメッキ液組成及びメッキ条件は以下
の理由にて規定される。
の理由にて規定される。
【０００８】
【表１】
【０００９】硫酸ニッケルは、１００ｇ／リットル以下
では、いわゆるメッキの焼けが発生しメッキ密着性向上
効果が発揮されない。４００ｇ／リットル以上では、板
によるメッキ槽からのメッキ液持ち出しによる損失が大
きくなる。フリー硫酸は、０．１ｇ／リットル以下では
溶液中の金属イオンが水酸化物となり、メッキ密着性向
上効果が発揮されない。３．５ｇ／リットル以上では、
Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率が低下する。Ｆｅ2+は０．１
〜１０ｇ／リットル以外の範囲ではメッキ密着性向上効
果が発揮されない。これはＦｅ2+の存在によりＮｉ−Ｆ
ｅメッキ層の析出形態が変化し、原板表面のＮｉ−Ｆｅ
メッキ層被覆率が変化するためだと考えられる。Ｆｅ+3
は、不純物として存在するが、Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効
率低下防止の観点より５ｇ／リットル以下が望ましい。
Ｚｎ2+は、Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率低下防止の観点よ
り２ｇ／リットル以下が望ましい。メッキ液温度につい
ては、メッキ液電導度向上と昇温用蒸気使用量との兼ね
合いより３０〜７０℃が望ましい。メッキ電流密度は、
Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率低下防止の観点より、１０Ａ
／ｄｍ2 以上が望ましい。
では、いわゆるメッキの焼けが発生しメッキ密着性向上
効果が発揮されない。４００ｇ／リットル以上では、板
によるメッキ槽からのメッキ液持ち出しによる損失が大
きくなる。フリー硫酸は、０．１ｇ／リットル以下では
溶液中の金属イオンが水酸化物となり、メッキ密着性向
上効果が発揮されない。３．５ｇ／リットル以上では、
Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率が低下する。Ｆｅ2+は０．１
〜１０ｇ／リットル以外の範囲ではメッキ密着性向上効
果が発揮されない。これはＦｅ2+の存在によりＮｉ−Ｆ
ｅメッキ層の析出形態が変化し、原板表面のＮｉ−Ｆｅ
メッキ層被覆率が変化するためだと考えられる。Ｆｅ+3
は、不純物として存在するが、Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効
率低下防止の観点より５ｇ／リットル以下が望ましい。
Ｚｎ2+は、Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率低下防止の観点よ
り２ｇ／リットル以下が望ましい。メッキ液温度につい
ては、メッキ液電導度向上と昇温用蒸気使用量との兼ね
合いより３０〜７０℃が望ましい。メッキ電流密度は、
Ｎｉ−Ｆｅメッキ析出効率低下防止の観点より、１０Ａ
／ｄｍ2 以上が望ましい。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を実施例により具体的に説明す
る。
る。
【００１１】冷延鋼板表面に表２に示すメッキ液組成及
びメッキ条件にて付着量を変えてＮｉ−Ｆｅメッキを行
い、更に上層にＺｎ系合金メッキを施し、低温にて上層
のＺｎ系合金メッキ層の密着性を調査した。その調査結
果を図２に示す。
びメッキ条件にて付着量を変えてＮｉ−Ｆｅメッキを行
い、更に上層にＺｎ系合金メッキを施し、低温にて上層
のＺｎ系合金メッキ層の密着性を調査した。その調査結
果を図２に示す。
【００１２】
【表２】
【００１３】図２中、メッキ密着性評点は０〜５までで
評点が少ないほど密着性良好である。メッキ密着性評価
試験は、表２のメッキ液組成及びメッキ条件にて、原板
表面にＮｉ−Ｆｅメッキ０．２ｇ／ｍ2 を施した鋼板上
に、更に２０ｇ／ｍ2 のＺｎ−Ｎｉ（Ｎｉ％＝１０％）
を実施し、その後化成処理、電着塗装、中塗り塗装及び
上塗り塗装を行った鋼板をサンプルとして用いた。上記
サンプルを−２０℃に冷却し、スピードを変化させてダ
イヤモンドをサンプルに衝突させる。その際、発生する
塗膜及びメッキ層の剥離面積により評点を決定した。
評点が少ないほど密着性良好である。メッキ密着性評価
試験は、表２のメッキ液組成及びメッキ条件にて、原板
表面にＮｉ−Ｆｅメッキ０．２ｇ／ｍ2 を施した鋼板上
に、更に２０ｇ／ｍ2 のＺｎ−Ｎｉ（Ｎｉ％＝１０％）
を実施し、その後化成処理、電着塗装、中塗り塗装及び
上塗り塗装を行った鋼板をサンプルとして用いた。上記
サンプルを−２０℃に冷却し、スピードを変化させてダ
イヤモンドをサンプルに衝突させる。その際、発生する
塗膜及びメッキ層の剥離面積により評点を決定した。
【００１４】比較例として、Ｎｉ−Ｆｅメッキ無しの条
件では（□印）、メッキ密着性評点は３〜５までで自動
車外板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜
１．５のレベルを満足することができない。
件では（□印）、メッキ密着性評点は３〜５までで自動
車外板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜
１．５のレベルを満足することができない。
【００１５】さらに比較例としてＮｉメッキ実施の条件
では（◇印）、Ｎｉ付着量０．１５〜０．２５ｇ／ｍ2
の条件でメッキ密着性評点１．７〜１．９で自動車外板
に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜１．５
のレベルを満足することができない。
では（◇印）、Ｎｉ付着量０．１５〜０．２５ｇ／ｍ2
の条件でメッキ密着性評点１．７〜１．９で自動車外板
に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜１．５
のレベルを満足することができない。
【００１６】本発明でのＮｉ−Ｆｅメッキ実施の条件で
は（●印）、Ｎｉ−Ｆｅ付着量０．０５〜０．５ｇ／ｍ
2 の条件でメッキ密着性評点１．０〜１．５で自動車外
板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜１．
５のレベルを満足することができる。
は（●印）、Ｎｉ−Ｆｅ付着量０．０５〜０．５ｇ／ｍ
2 の条件でメッキ密着性評点１．０〜１．５で自動車外
板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜１．
５のレベルを満足することができる。
【００１７】
【発明の効果】本発明により、図２に示すように自動車
外板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜
１．５のレベルを満足することができる。
外板に要求される低温でのメッキ密着性評点０．５〜
１．５のレベルを満足することができる。
【図１】本発明のメッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッ
キ鋼板の縦断面説明図である。
キ鋼板の縦断面説明図である。
【図２】Ｎｉ−Ｆｅ又はＮｉメッキ付着量とメッキ密着
性との関係を示すグラフである。
性との関係を示すグラフである。
【図３】従来のＺｎ系合金メッキ鋼板の縦断面説明図で
ある。
ある。
１ 原板 ２ Ｎｉ−Ｆｅメッキ層 ３ Ｚｎ系合金メッキ層 ４ Ｎｉメッキ層
Claims (1)
- 【請求項１】 薄鋼板の上部に第一層としてＮｉ−Ｆｅ
メッキ付着量０．０５〜０．５ｇ／ｍ2 、Ｆｅ％０．０
１〜５％をメッキし、第二層としてＺｎ系合金メッキ層
５ｇ／ｍ2 以上をメッキすることを特徴とするメッキ密
着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4336793A JP2946154B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | メッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4336793A JP2946154B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | メッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06235077A JPH06235077A (ja) | 1994-08-23 |
| JP2946154B2 true JP2946154B2 (ja) | 1999-09-06 |
Family
ID=12661881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4336793A Expired - Lifetime JP2946154B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | メッキ密着性に優れたＺｎ系合金メッキ鋼板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2946154B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2572901C9 (ru) | 2011-07-29 | 2016-06-20 | Ниппон Стил Энд Сумитомо Метал Корпорейшн | Отожженный слой гальванического покрытия и снабженный таким покрытием стальной лист и способ его получения |
-
1993
- 1993-02-09 JP JP4336793A patent/JP2946154B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06235077A (ja) | 1994-08-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19990525 |