JP2936248B2 - 自転車用ハンドルグリップ - Google Patents
自転車用ハンドルグリップInfo
- Publication number
- JP2936248B2 JP2936248B2 JP1184395A JP1184395A JP2936248B2 JP 2936248 B2 JP2936248 B2 JP 2936248B2 JP 1184395 A JP1184395 A JP 1184395A JP 1184395 A JP1184395 A JP 1184395A JP 2936248 B2 JP2936248 B2 JP 2936248B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handlebar
- handle grip
- adhesive
- chips
- connecting member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自転車用ハンドルグリッ
プ、特に、ハンドルバーに容易に装着し得るようにした
ハンドルグリップに関するものである。
プ、特に、ハンドルバーに容易に装着し得るようにした
ハンドルグリップに関するものである。
【０００２】
【従来技術及び課題】自転車用ハンドルバーのバーエン
ド部に取付けられるハンドルグリップは、運転中に於け
るハンドルバーの確実な把持を可能ならしめて安全走行
を確保する為に重要な機能を果たす。かかるハンドルグ
リップは、一般的にはポリ塩化ビニール等の弾性合成樹
脂で筒状に形成されていると共にその内径はハンドルバ
ーのバーエンド部の外径より若干小さく設定されてい
る。
ド部に取付けられるハンドルグリップは、運転中に於け
るハンドルバーの確実な把持を可能ならしめて安全走行
を確保する為に重要な機能を果たす。かかるハンドルグ
リップは、一般的にはポリ塩化ビニール等の弾性合成樹
脂で筒状に形成されていると共にその内径はハンドルバ
ーのバーエンド部の外径より若干小さく設定されてい
る。
【０００３】上記ハンドルグリップをハンドルバーに装
着するには、これをバーエンド部の端部に外嵌させて強
制的に押し込んで行く。すると、弾性材料で形成された
ハンドルグリップはハンドルバーによって直径拡大され
ながら押し込み方向に移動し、これが最終位置まで移動
すると、該ハンドルグリップがバーエンド部を圧迫して
該バーエンド部に締まり嵌め状態に外嵌固定される。
着するには、これをバーエンド部の端部に外嵌させて強
制的に押し込んで行く。すると、弾性材料で形成された
ハンドルグリップはハンドルバーによって直径拡大され
ながら押し込み方向に移動し、これが最終位置まで移動
すると、該ハンドルグリップがバーエンド部を圧迫して
該バーエンド部に締まり嵌め状態に外嵌固定される。
【０００４】しかしながら、上記従来のものでは、ハン
ドルグリップの装着作業が円滑に行えないと言う問題が
あった。上記問題点について更に詳述する。上記従来の
ものでは前記したように、ハンドルグリップの内周面で
ハンドルバーの外面を圧迫することにより両者が固定さ
れ、これら両者の固定力は専ら上記圧迫力によってのみ
確保されているから、ハンドルグリップの抜け落ちを確
実に防止する為には上記圧迫力を増大させる必要があ
る。ところが、ハンドルグリップからハンドルバーに作
用する圧迫力の増大を図って両者の確実な結合状態を確
保すると、該大きな圧迫力は、ハンドルグリップをハン
ドルバーに押し込む際の摩擦抵抗力として作用し、該ハ
ンドルグリップの装着作業が円滑に行えないのである。 ［請求項１の発明について］ 請求項１の発明は上記の点に鑑みて成されたもので、ハ
ンドルグリップの円滑な装着を可能ならしめることをそ
の課題とする。
ドルグリップの装着作業が円滑に行えないと言う問題が
あった。上記問題点について更に詳述する。上記従来の
ものでは前記したように、ハンドルグリップの内周面で
ハンドルバーの外面を圧迫することにより両者が固定さ
れ、これら両者の固定力は専ら上記圧迫力によってのみ
確保されているから、ハンドルグリップの抜け落ちを確
実に防止する為には上記圧迫力を増大させる必要があ
る。ところが、ハンドルグリップからハンドルバーに作
用する圧迫力の増大を図って両者の確実な結合状態を確
保すると、該大きな圧迫力は、ハンドルグリップをハン
ドルバーに押し込む際の摩擦抵抗力として作用し、該ハ
ンドルグリップの装着作業が円滑に行えないのである。 ［請求項１の発明について］ 請求項１の発明は上記の点に鑑みて成されたもので、ハ
ンドルグリップの円滑な装着を可能ならしめることをそ
の課題とする。
【０００５】
【０００６】
【０００７】
【０００８】
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【００１２】
【技術的手段】請求項１の発明の技術的手段は、『互い
に独立し且つ分離された状態でハンドルバー（８）の外
周面に接着剤で接着される、一方にのみ湾曲したチップ
（２）の多数の集合で構成され、各チップ（２）の接着
剤塗布面（２１）の曲率をハンドルバー（８）の表面の
それに一致させた』ことである。
に独立し且つ分離された状態でハンドルバー（８）の外
周面に接着剤で接着される、一方にのみ湾曲したチップ
（２）の多数の集合で構成され、各チップ（２）の接着
剤塗布面（２１）の曲率をハンドルバー（８）の表面の
それに一致させた』ことである。
【００１３】
【作用・効果】上記技術的手段は次の作用・効果を有す
る。各チップ（２）（２）の湾曲面に接着剤を塗布し、
これらを好みの配列パターンでハンドルバー（８）の外
周に貼着すると、該貼着領域がグリップ部となり、既述
従来のように円筒状のハンドルグリップ（１）をハンド
ルバー（８）に強制的に押し込む作業が不要となってそ
の作業性が向上する。
る。各チップ（２）（２）の湾曲面に接着剤を塗布し、
これらを好みの配列パターンでハンドルバー（８）の外
周に貼着すると、該貼着領域がグリップ部となり、既述
従来のように円筒状のハンドルグリップ（１）をハンド
ルバー（８）に強制的に押し込む作業が不要となってそ
の作業性が向上する。
【００１４】
【実施例】次に、上記した請求項１の発明の実施例を図
１，図２に従って説明する。この実施例では、多数のチ
ップ（２）（２）以外に、装飾リング（２７）と装飾キ
ャップ（２８）もハンドルグリップの構成部品として採
用されている。各チップ（２）（２）はポリ塩化ビニー
ル等の弾性合成樹脂で矩形板状に形成されており、ハン
ドルバー（８）側の裏面は乾燥硬化タイプの液状接着剤
を塗布する為の接着剤塗布面（２１）となっている。
又、該接着剤塗布面（２１）は、円筒状のハンドルバー
（８）の外面に適合する円筒面となっており、更に、チ
ップ（２）の外面（２５）は上記接着剤塗布面（２１）
と平行な円筒面となっている。
１，図２に従って説明する。この実施例では、多数のチ
ップ（２）（２）以外に、装飾リング（２７）と装飾キ
ャップ（２８）もハンドルグリップの構成部品として採
用されている。各チップ（２）（２）はポリ塩化ビニー
ル等の弾性合成樹脂で矩形板状に形成されており、ハン
ドルバー（８）側の裏面は乾燥硬化タイプの液状接着剤
を塗布する為の接着剤塗布面（２１）となっている。
又、該接着剤塗布面（２１）は、円筒状のハンドルバー
（８）の外面に適合する円筒面となっており、更に、チ
ップ（２）の外面（２５）は上記接着剤塗布面（２１）
と平行な円筒面となっている。
【００１５】装飾リング（２７）と装飾キャップ（２
８）の内径はハンドルバー（８）の外径に比べて若干小
さく設定されており、該弾性合成樹脂で形成されたこれ
ら装飾リング（２７）等をハンドルバー（８）の外周部
に強制的に外嵌させるようになっている。このもので
は、チップ（２）（２）の接着剤塗布面（２１）及び装
飾リング（２７）や装飾キャップ（２８）の内面に液状
接着剤を塗布した後、先ず、ハンドルバー（８）の所定
位置まで装飾リング（２７）を強制的に外挿する。その
後、ハンドルバー（８）の端部に装飾キャップ（２８）
を強制的に外嵌する。その後、ハンドルバー（８）に於
ける装飾リング（２７）と装飾キャップ（２８）の間に
チップ（２）（２）を適宜貼着すると、図２の如く、ハ
ンドルバー（８）の端部がグリップ部となり、又、各チ
ップ（２）（２）等とハンドルバー（８）は、これら両
者間に介在する接着剤（４）（４）で固定された状態と
なる。 ［請求項２の発明について］ 請求項２の発明は上記請求項１の発明と同一課題を解決
するものである。
８）の内径はハンドルバー（８）の外径に比べて若干小
さく設定されており、該弾性合成樹脂で形成されたこれ
ら装飾リング（２７）等をハンドルバー（８）の外周部
に強制的に外嵌させるようになっている。このもので
は、チップ（２）（２）の接着剤塗布面（２１）及び装
飾リング（２７）や装飾キャップ（２８）の内面に液状
接着剤を塗布した後、先ず、ハンドルバー（８）の所定
位置まで装飾リング（２７）を強制的に外挿する。その
後、ハンドルバー（８）の端部に装飾キャップ（２８）
を強制的に外嵌する。その後、ハンドルバー（８）に於
ける装飾リング（２７）と装飾キャップ（２８）の間に
チップ（２）（２）を適宜貼着すると、図２の如く、ハ
ンドルバー（８）の端部がグリップ部となり、又、各チ
ップ（２）（２）等とハンドルバー（８）は、これら両
者間に介在する接着剤（４）（４）で固定された状態と
なる。 ［請求項２の発明について］ 請求項２の発明は上記請求項１の発明と同一課題を解決
するものである。
【００１６】
【技術的手段】請求項２の発明の技術的手段は、『請求
項１の発明の技術的手段として採用する各チップ（２）
（２）を屈曲自在な連結部材で相互に連結して全体的に
屈曲可能なマット状に形成した』ことである。
項１の発明の技術的手段として採用する各チップ（２）
（２）を屈曲自在な連結部材で相互に連結して全体的に
屈曲可能なマット状に形成した』ことである。
【００１７】
【作用・効果】上記技術的手段は次の作用・効果を有す
る。請求項１の発明と同様に各チップ（２）（２）の接
着剤塗布面（２１）（２１）に接着剤を塗布し、各チッ
プ（２）（２）等から成るマット状の結合体をハンドル
バー（８）に捲回固定する。このものによれば、チップ
（２）（２）等から成るマット状の結合体をハンドルバ
ー（８）に捲回固定するだけで取付け作業が完了するか
ら、独立したチップ（２）（２）を個別的にハンドルバ
ー（８）に貼着する請求項１の発明に対して該貼着作業
が簡単になる利点がある。
る。請求項１の発明と同様に各チップ（２）（２）の接
着剤塗布面（２１）（２１）に接着剤を塗布し、各チッ
プ（２）（２）等から成るマット状の結合体をハンドル
バー（８）に捲回固定する。このものによれば、チップ
（２）（２）等から成るマット状の結合体をハンドルバ
ー（８）に捲回固定するだけで取付け作業が完了するか
ら、独立したチップ（２）（２）を個別的にハンドルバ
ー（８）に貼着する請求項１の発明に対して該貼着作業
が簡単になる利点がある。
【００１８】
【実施例】次に、上記した請求項２の発明の実施例を図
４〜図６に基づいて説明する。チップ（２）（２）はス
テンレス製の素線で編成された目の粗い網状の連結部材
（５１）で連結されている。即ち、図６に示すように、
チップ（２）（２）内の裏面近傍に網状の連結部材（５
１）が埋設されるように合成樹脂製のチップ（２）
（２）を射出成型し、これにより、連結部材（５１）上
にチップ（２）（２）が所定の間隔を置いて縦横に並ぶ
ようにしている。そして、連結部材（５１）とチップ
（２）（２）の結合体を全体として矩形状に形成すると
共に、その幅を運転者の手の幅より若干大きく設定し、
更に、該結合体の長さをハンドルバー（８）の円周長さ
と等しい値に設定している。
４〜図６に基づいて説明する。チップ（２）（２）はス
テンレス製の素線で編成された目の粗い網状の連結部材
（５１）で連結されている。即ち、図６に示すように、
チップ（２）（２）内の裏面近傍に網状の連結部材（５
１）が埋設されるように合成樹脂製のチップ（２）
（２）を射出成型し、これにより、連結部材（５１）上
にチップ（２）（２）が所定の間隔を置いて縦横に並ぶ
ようにしている。そして、連結部材（５１）とチップ
（２）（２）の結合体を全体として矩形状に形成すると
共に、その幅を運転者の手の幅より若干大きく設定し、
更に、該結合体の長さをハンドルバー（８）の円周長さ
と等しい値に設定している。
【００１９】チップ（２）（２）は、既述請求項１の発
明のものと同じ構造を有し、接着剤塗布面（２１）はハ
ンドルバー（８）の外周面に一致する円筒面になってい
る。又、チップ（２）の外面（２５）も円筒面状に形成
されている。このものでは、チップ（２）（２）の接着
剤塗布面（２１）（２１）に液状接着剤を塗布し、該チ
ップ（２）（２）と連結部材（５１）の結合体をハンド
ルバー（８）に巻き付け、この状態で接着剤を乾燥硬化
させると、図５に示すように、ハンドルバー（８）の端
部にハンドルグリップが設けられた状態になる。なお、
この実施例では、ハンドルバー（８）の端部に装飾キャ
ップ（２８）を外嵌装着して該部分の美的処理を行って
いる。
明のものと同じ構造を有し、接着剤塗布面（２１）はハ
ンドルバー（８）の外周面に一致する円筒面になってい
る。又、チップ（２）の外面（２５）も円筒面状に形成
されている。このものでは、チップ（２）（２）の接着
剤塗布面（２１）（２１）に液状接着剤を塗布し、該チ
ップ（２）（２）と連結部材（５１）の結合体をハンド
ルバー（８）に巻き付け、この状態で接着剤を乾燥硬化
させると、図５に示すように、ハンドルバー（８）の端
部にハンドルグリップが設けられた状態になる。なお、
この実施例では、ハンドルバー（８）の端部に装飾キャ
ップ（２８）を外嵌装着して該部分の美的処理を行って
いる。
【００２０】尚、上記実施例では、ステンレス製の素線
を編成した網状の連結部材（５１）でチップ（２）
（２）を連結したが、図７に示すように、チップ（２）
（２）と連結部材（５１）を同一材料で一体成型しても
良い。又、上記請求項１及び請求項２の発明の実施例で
は、ハンドルグリップ（１）の構成部材たる筒体（１
１）やチップ（２）（２）をポリ塩化ビニール等の弾性
合成樹脂で構成したが、これに代えて発泡ウレタンやゴ
ム等の弾性材料を採用しても良い。
を編成した網状の連結部材（５１）でチップ（２）
（２）を連結したが、図７に示すように、チップ（２）
（２）と連結部材（５１）を同一材料で一体成型しても
良い。又、上記請求項１及び請求項２の発明の実施例で
は、ハンドルグリップ（１）の構成部材たる筒体（１
１）やチップ（２）（２）をポリ塩化ビニール等の弾性
合成樹脂で構成したが、これに代えて発泡ウレタンやゴ
ム等の弾性材料を採用しても良い。
【図１】請求項１の発明の実施例の説明図
【図２】請求項１の発明の実施例のハンドルグリップを
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す側面図
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す側面図
【図３】請求項１の発明の実施例のハンドルグリップを
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す断面図
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す断面図
【図４】請求項２の発明の実施例の説明図
【図５】請求項２の発明の実施例のハンドルグリップを
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す側面図
ハンドルバー（８）に取付けた状態を示す側面図
【図６】請求項２の発明の実施例の要部の断面図
【図７】請求項２の発明の他の実施例の説明図
（２）・・・チップ （８）・・・ハンドルバー （５１）・・・連結部材
Claims (3)
- 【請求項１】 互いに独立し且つ分離された状態でハン
ドルバー（８）の外周面に接着剤で接着される、一方に
のみ湾曲したチップ（２）の多数の集合で構成され、各
チップ（２）の接着剤塗布面（２１）の曲率をハンドル
バー（８）の表面のそれに一致させた自転車用ハンドル
グリップ。 - 【請求項２】 請求項１の発明の技術的手段として採用
する各チップ（２）（２）を屈曲自在な連結部材で相互
に連結して全体的に屈曲可能なマット状に形成した自転
車用ハンドルグリップ。 - 【請求項３】 連結部材はチップ（２）（２）の断面に
於いて接着剤塗布面（２１）側に位置させた請求項２の
自転車用ハンドルグリップ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1184395A JP2936248B2 (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 自転車用ハンドルグリップ |
| CN96100675A CN1072142C (zh) | 1995-01-27 | 1996-01-24 | 改进了连接结构的自行车手柄 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1184395A JP2936248B2 (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 自転車用ハンドルグリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08198169A JPH08198169A (ja) | 1996-08-06 |
| JP2936248B2 true JP2936248B2 (ja) | 1999-08-23 |
Family
ID=11789013
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1184395A Expired - Lifetime JP2936248B2 (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 自転車用ハンドルグリップ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2936248B2 (ja) |
| CN (1) | CN1072142C (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITVI20010079A1 (it) * | 2001-04-06 | 2002-10-06 | Selle Royal Spa | Manopola per manubrio in particolare di bicicletta |
| DE202024101482U1 (de) | 2023-03-28 | 2024-04-04 | Faltec Co., Ltd. | Griff und Lenkstange mit Griff |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5250875U (ja) * | 1975-10-08 | 1977-04-11 | ||
| JPS5250874U (ja) * | 1975-10-08 | 1977-04-11 | ||
| GB8531885D0 (en) * | 1985-12-30 | 1986-02-05 | Fox J K Snr | Tool |
| US5280735A (en) * | 1992-05-01 | 1994-01-25 | Kuipers Raymond J | Two piece slip resistant grip |
-
1995
- 1995-01-27 JP JP1184395A patent/JP2936248B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-01-24 CN CN96100675A patent/CN1072142C/zh not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1134900A (zh) | 1996-11-06 |
| JPH08198169A (ja) | 1996-08-06 |
| CN1072142C (zh) | 2001-10-03 |
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Legal Events
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