JP2898087B2

JP2898087B2 - 橋梁の制振構造

Info

Publication number: JP2898087B2
Application number: JP33110890A
Authority: JP
Inventors: 鐵穂小谷
Original assignee: NIPPON KYORYO KK
Current assignee: NIPPON KYORYO KK
Priority date: 1990-11-28
Filing date: 1990-11-28
Publication date: 1999-05-31
Anticipated expiration: 2014-05-31
Also published as: JPH04198508A

Description

【発明の詳細な説明】＜産業上の利用分野＞本発明は、橋梁の制振構造に関する。

＜従来の技術＞橋梁では、通常、１つの橋脚に、一対の鋼製の橋桁の
各端部がそれぞれ支承されるようになっており、各橋桁
上には、それぞれの端部を除いて、コンクリート床版が
それぞれ設けられている。各コンクリート床版の端部
は、鋼製の端部補強材によってそれぞれ補強されてお
り、各端部補強材は、各橋桁の端部上に、鋼製のフィラ
ーを介して配置されている。各端部補強材同士は、伸縮
可能になった伸縮装置によって相互に連結されている。
コンクリート床版上には、伸縮装置の上面と同じレベル
なるようにアスファルト等の舗装によって形成された路
面が設けられている。

また、鋼製の各橋桁上に鋼床版をそれぞれ一体に設け
て、各鋼床版上にアスファルト等の舗装によって路面が
設けられた橋梁もある。この場合には、鋼床版の各端部
同士が伸縮装置によって相互に連結されている。

＜発明が解決使用とする課題＞このような構成の橋梁では、舗装および伸縮装置上を
車両が走行すると、伸縮装置が振動し、その振動が、鋼
製の端部補強材を介して、あるいは、鋼床版を介して、
鋼製の橋桁に、減衰することなく伝達されるために、橋
桁全体が振動して騒音が発生するという問題がある。

また、橋桁上にコンクリート床版が設けられた橋梁で
は、橋桁と端部補強材との間に鋼製のフィラーが設けら
れているが、橋桁が振動すると、鋼製のフィラーは橋桁
に追従して振動しないために、橋桁の端部と鋼製のフィ
ラーとが点接触状態となって、橋桁端部に応力が集中的
に加わるおそれもある。

さらに、いずれの橋梁においても、伸縮装置から流下
する雨水等が、鋼製の橋桁を伝って鋼製の支承に伝わる
ために、橋桁および支承が腐食するという問題もある。

本発明は、このような問題を解決するものであり、そ
の目的は、伸縮装置から鋼製の橋桁に振動が伝達するこ
とを抑制し得るとともに、橋桁が振動した場合にも橋桁
の端部に応力が集中して加わることも防止することがで
き、さらには、雨水によって橋桁等の腐食を抑制しする
ことができる橋梁の制振構造を提供することにある。

＜課題を解決するための手段＞本発明の橋梁の制振構造は、１つの橋脚上にそれぞれ
の端部が支承された一対の橋桁と、各橋桁上に、それぞ
れの端部を除いてそれぞれ設けられた各コンクリート床
版と、各コンクリート床版の端部をそれぞれ補強するべ
く、各橋桁の端部上にそれぞれ設けられた鋼鉄製の端部
補強材と、それぞれが耐圧性を有する弾性体によって構
成されており、各橋桁の端部と各端部補強材との間にそ
れぞれ介在された一対のフィラーと、各コンクリート床
版間を伸縮可能に連結する伸縮装置と、を具備すること
を特徴とする。

また、本発明の橋梁の制振構造は、１つの橋脚上にそ
れぞれの端部が支承された一対の橋桁と、各橋桁上にそ
れぞれ設けられた各鋼床版と、それぞれが耐圧性を有す
る弾性体によって構成されており、各鋼床版の端部上に
それぞれ設けられた一対のフィラーと、各フィラー上に
て、各鋼床版間を伸縮可能に連結するように設けられた
伸縮装置と、を具備することを特徴とする。

上記フィラーが、施工現場において注入成形されたウ
レタン材である。

＜作用＞本発明の橋梁の制振構造では、伸縮装置の振動は、鋼
製の端部補強材を介して、または、直接、耐圧性を有す
る弾性体によって構成されたフィラーに伝達されて、そ
のフィラーにて吸収される。従って、伸縮装置の振動
は、橋桁または橋桁と一体となった鋼床版に伝達される
ことが防止され、橋桁の振動による騒音の発生、橋桁の
端部における応力の集中等が防止される。

＜実施例＞以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。第１図は、本発明の橋梁の制振構造の一例を示す側
面図である。この制振構造は、１つの橋脚１上に、一対
の鋼製の橋桁３、３の各端部が、鋼製の支承２、２によ
ってそれぞれ支承されている。橋脚１上に支承された各
橋桁３の端部は、適当な間隙４が設けられている。各橋
桁３の端部上には、現場にて注入成形された発泡ウレタ
ン樹脂製のフィラー５がそれぞれ設けられている。各フ
ィラー５を構成する発泡ウレタン樹脂は、耐圧性を有す
る弾性体である。

各橋桁３上には、フィラー５が設けられた各端部を除
いて、コンクリート床版６がそれぞれ設けられている。
各橋桁３の端部上に設けられた各フィラー５上には、各
コンクリート床版６の端部を補強する鋼鉄製の端部補強
材７が、それぞれ設けられている。各端部補強材７は、
ボルト等によって、各フィラー５の下方の各橋桁３の端
部にそれぞれ固定されている。

フィラー５は、コンクリート床版６と一体となった鋼
鉄製の端部補強材７と、鋼製の橋桁３の端部との間に注
入されて成形されているために、各端部補強材７および
各橋桁３の端部に、それぞれ全面にわたって密着してい
る。

各端部補強材７の上面には、各端部補強材７同士を相
互に連結する伸縮可能な伸縮装置８が、各端部補強材７
間に架設状態で設けられている。各コンクリート床版６
の上面には、アスファルト、コンクリート等によって舗
装された路面９が、伸縮装置８の上面と面一になるよう
に、それぞれ設けられている。

このような構成の橋梁の制振構造では、各路面９およ
び伸縮装置８上を車両が走行すると、各路面９の振動等
によって伸縮装置８が振動し、その振動が鋼製の端部補
強材７に伝達される。しかしながら、端部補強材７の振
動は、耐圧性の弾性体である発泡ウレタン樹脂によって
構成された各フィラー５によって吸収されるために、各
橋桁３に伝達されるおそれがなく、橋桁３が振動されて
騒音が発せられることが防止される。

また、各フィラー５は弾性体によって構成されている
ために、橋桁３が振動してアーチ状に湾曲した場合に
も、橋桁３に追従して湾曲した状態になる。その結果、
橋桁３の端部と、鋼鉄製の端部補強材７とは、フィラー
５によって相互に密着した状態が保持されるために、各
フィラー５によって、各橋桁３の端部に応力が集中して
加わることが防止される。

さらには、弾性体によって構成された各フィラー５
は、パッキン材として機能しているために、鋼製の各端
部補強材７から流下する雨水が、鋼製の鉄各橋桁３の端
面に沿って流下することが防止され、各橋桁３および各
支承２が腐食することを防止される。

第２図は、本発明の橋梁の制振構造の他の例を示す側
面図である。この制振構造では、１つの橋脚１上に、一
対の鋼製の橋桁３、３の各端部が、適当な間隙４をあけ
て、鋼製の支承２、２によってそれぞれ支承されてお
り、各橋桁３上に、各橋桁３とは一体になった鋼床版10
がそれぞれ設けられている。そして、各鋼床版10の端部
上に、発泡ウレタン樹脂製のフィラー５がそれぞれ設け
られている。

各フィラー５の上面には、各鋼床版10の端部同士を相
互に連結する伸縮可能な伸縮装置８が、各フィラー５間
に架設状態で設けられている。そして、各鋼床版10の上
面には、アスファルト、コンクリート等によって舗装さ
れた路面９が、伸縮装置８の上面と面一になるように、
それぞれ設けられている。

このような構成の制振構造でも、各伸縮装置８の振動
は、弾性体によって構成された各フィラー５によってそ
れぞれ吸収されるために、各橋桁３と一体となった鋼床
版10および各橋桁３が振動することが防止されて、騒音
の発生が防止される。また、橋桁３が振動しても、各橋
桁３の振動にフィラー５が追従するために、橋桁の端部
において応力が集中することが防止され、さらには、橋
桁３の端面に沿って雨水が流下することも防止される。

鋼製の各橋桁３の端部と、鋼鉄製の各端部補強材７と
の間、あるいは、橋桁３と一体となった鋼床版と伸縮装
置８との間にそれぞれ介在されるフィラー５は、耐圧性
を有する弾性体であればよく、発泡ウレタン樹脂に限ら
ず、樹脂モルタル、エポキシ樹脂、ポリエステル樹脂等
によって構成してもよい。

＜発明の効果＞本発明の橋梁の制振構造は、このように、耐圧性を有
する弾性体によって構成されたフィラーが、橋桁の端部
と、コンクリート床版の端部を補強する端部補強材との
間、または、橋桁と一体となった鋼床版の端部と伸縮装
置との間に介在されているために、伸縮装置の振動が、
橋桁に伝達されることが防止され、これにより、騒音が
発生することが防止される。また、橋桁が振動しても、
橋桁の端部に応力が集中して加わるおそれがなく、さら
には、橋桁に沿って雨水が流下することも抑制される。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の橋梁の制振構造の一例を示す側面図
である。第２図は、本発明の橋梁の制振構造の他の例を示す側面
図である。１……橋脚、２……支承、３……橋桁、４……間隙、５
……フィラー、６……コンクリート床版、７……端部補
強材、８……伸縮装置、９……路面、10……鋼床版。

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】１つの橋脚上にそれぞれの端部が支承され
た一対の橋桁と、各橋桁上に、それぞれの端部を除いてそれぞれ設けられ
た各コンクリート床版と、各コンクリート床版の端部をそれぞれ補強するべく、各
橋桁の端部上にそれぞれ設けられた鋼鉄製の端部補強材
と、それぞれが耐圧性を有する弾性体によって構成されてお
り、各橋桁の端部と各端部補強材との間にそれぞれ介在
された一対のフィラーと、各コンクリート床版間を伸縮可能に連結する伸縮装置
と、を具備することを特徴とする橋梁の制振構造。
【請求項２】１つの橋脚上にそれぞれの端部が支承され
た一対の橋桁と、各橋桁上にそれぞれ設けられた各鋼床版と、それぞれが耐圧性を有する弾性体によって構成されてお
り、各鋼床版の端部上にそれぞれ設けられた一対のフィ
ラーと、各フィラー上にて、各鋼床版間を伸縮可能に連結するよ
うに設けられた伸縮装置と、を具備することを特徴とする橋梁の制振構造。
【請求項３】上記フィラーが、施工現場において注入成
形されたウレタン材である請求項１または２記載の橋梁
の制振構造。