JP2870225B2 - 残響付加装置付音響装置 - Google Patents
残響付加装置付音響装置Info
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- JP2870225B2 JP2870225B2 JP3148761A JP14876191A JP2870225B2 JP 2870225 B2 JP2870225 B2 JP 2870225B2 JP 3148761 A JP3148761 A JP 3148761A JP 14876191 A JP14876191 A JP 14876191A JP 2870225 B2 JP2870225 B2 JP 2870225B2
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- Japan
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- reverberation
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- Reverberation, Karaoke And Other Acoustics (AREA)
- Stereophonic System (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＤＳＰ（ディジタル
シグナル プロセッサ）を利用した残響付加装置付音響
装置に関するものである。
シグナル プロセッサ）を利用した残響付加装置付音響
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来よりＤＳＰを利用した残響付加装置
付音響装置が知られている。また従来よりＤＳＰを利用
した残響付加装置付車載用音響装置も知られている。こ
れらの装置には残響付加装置による残響効果をより発揮
させるために、低音専用の出力端子を有するものが多
い。
付音響装置が知られている。また従来よりＤＳＰを利用
した残響付加装置付車載用音響装置も知られている。こ
れらの装置には残響付加装置による残響効果をより発揮
させるために、低音専用の出力端子を有するものが多
い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の音響装置では、残響効果をより発揮させるために
は、低音専用アンプやウーハースピーカを別途購入し、
低音専用出力を再生しなければならず、トータルコスト
が高くなる問題があった。特に車載用音響装置では、狭
い車室内に追加するウーハースピーカを取付けるスペー
スが必要となり、また場合によっては車体を改造しなけ
ればならないなどの問題があった。
来の音響装置では、残響効果をより発揮させるために
は、低音専用アンプやウーハースピーカを別途購入し、
低音専用出力を再生しなければならず、トータルコスト
が高くなる問題があった。特に車載用音響装置では、狭
い車室内に追加するウーハースピーカを取付けるスペー
スが必要となり、また場合によっては車体を改造しなけ
ればならないなどの問題があった。
【０００４】本発明は、上記従来の問題点を解決するも
のであり、別途ウーハースピーカを追加することなく残
響効果をより発揮できる音響装置を提供するものであ
る。
のであり、別途ウーハースピーカを追加することなく残
響効果をより発揮できる音響装置を提供するものであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、音源から出力される右信号、左信号に残
響を付加する残響付加回路と、上記残響付加回路の残響
特性を決める定数が記憶されたメモリ手段と、操作部で
指定されたモードに応じて上記メモリ手段に記憶された
所定の定数を上記残響付加回路に設定する制御手段と、
上記残響付加回路で残響が付加された信号の低域成分、
高域成分をカットするハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタと、ハイパスフィルタ、ローパスフィルタの出力を
加算する加算器とを具備し、上記加算器の出力を左右の
各スピーカに印加することを特徴とするものである。
成するために、音源から出力される右信号、左信号に残
響を付加する残響付加回路と、上記残響付加回路の残響
特性を決める定数が記憶されたメモリ手段と、操作部で
指定されたモードに応じて上記メモリ手段に記憶された
所定の定数を上記残響付加回路に設定する制御手段と、
上記残響付加回路で残響が付加された信号の低域成分、
高域成分をカットするハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタと、ハイパスフィルタ、ローパスフィルタの出力を
加算する加算器とを具備し、上記加算器の出力を左右の
各スピーカに印加することを特徴とするものである。
【０００６】本発明の第２の発明は、音源から出力され
る右信号、左信号に残響を付加する残響付加回路と、上
記残響付加回路の残響特性を決める定数が記憶されたメ
モリ手段と、操作部で指定されたモードに応じて上記メ
モリ手段に記憶された所定の定数を上記残響付加回路に
設定する制御手段と、上記残響付加回路で残響が付加さ
れた信号の低域成分、高域成分をカットするハイパスフ
ィルタ、ローパスフィルタと、ハイパスフィルタ、ロー
パスフィルタの出力を加算する加算器とを具備し、上記
加算器の出力を車室内の後部に設置されたスピーカに印
加するとともに、上記残響付加回路の出力を車室内の前
部に配置されたスピーカに印加することを特徴とするも
のである。
る右信号、左信号に残響を付加する残響付加回路と、上
記残響付加回路の残響特性を決める定数が記憶されたメ
モリ手段と、操作部で指定されたモードに応じて上記メ
モリ手段に記憶された所定の定数を上記残響付加回路に
設定する制御手段と、上記残響付加回路で残響が付加さ
れた信号の低域成分、高域成分をカットするハイパスフ
ィルタ、ローパスフィルタと、ハイパスフィルタ、ロー
パスフィルタの出力を加算する加算器とを具備し、上記
加算器の出力を車室内の後部に設置されたスピーカに印
加するとともに、上記残響付加回路の出力を車室内の前
部に配置されたスピーカに印加することを特徴とするも
のである。
【０００７】
【作用】本発明は上記のような構成であり、操作部でモ
ードを指定することにより、メモリ手段に記憶された所
定の定数を読出し残響付加回路に設定することにより所
望の残響特性が得られるとともに、この残響付加回路で
所望の残響が付加された信号がハイパスフィルタ、ロー
パスフィルタを介して加算され、この加算信号が各スピ
ーカに印加され、スピーカが駆動されるものである。
ードを指定することにより、メモリ手段に記憶された所
定の定数を読出し残響付加回路に設定することにより所
望の残響特性が得られるとともに、この残響付加回路で
所望の残響が付加された信号がハイパスフィルタ、ロー
パスフィルタを介して加算され、この加算信号が各スピ
ーカに印加され、スピーカが駆動されるものである。
【０００８】また第２の発明では、操作部でモードを指
定することにより、メモリ手段に記憶された所定の定数
を読出し残響付加回路に設定することにより所望の残響
特性が得られるとともに、この残響付加回路で所望の残
響が付加された信号がハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタを介して加算され、この加算信号が車室内の後部に
配置されたスピーカに印加されるとともに、残響が付加
された信号を車室内の前部に配置されたスピーカに印加
されるものである。
定することにより、メモリ手段に記憶された所定の定数
を読出し残響付加回路に設定することにより所望の残響
特性が得られるとともに、この残響付加回路で所望の残
響が付加された信号がハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタを介して加算され、この加算信号が車室内の後部に
配置されたスピーカに印加されるとともに、残響が付加
された信号を車室内の前部に配置されたスピーカに印加
されるものである。
【０００９】
【実施例】図１は本発明の一実施例における音響装置を
示している。図１において、１はコンパクトディスクプ
レーヤ等の音源であり、この音源１から出力される右信
号、左信号はＤＳＰを使用した残響付加回路２に入力さ
れる。残響付加回路２は音響信号を遅延する遅延手段
３、フィルター手段４、上記遅延手段３、フィルタ手段
４へ設定する遅延定数、乗算係数等の定数を記憶したメ
モリ５、及び制御手段６等から構成される。７は操作部
であり、この操作部７にはモード選択釦８が設けられて
いる。上記モード選択釦８の所定の釦を操作し所望のモ
ードを指定すると、制御手段６によってメモリ５が制御
され、指定されたモードに応じた遅延定数、乗算係数等
がメモリ５から読出されて遅延手段３、フィルタ手段４
に設定される。９、１０は残響付加回路２から出力され
る信号の低音成分をカットするハイパスフィルタ、１１
は中高音成分をカットするためのローパスフィルタであ
り、ハイパスフィルタ９、１０の出力とローパスフィル
タ８の出力とは加算器１２，１３で加算される。上記ハ
イパスフィルタ９、１０、ローパスフィルタ１１のクロ
スオーバー周波数は１００Ｈｚ以下に設定されている。
加算器１２、１３からの加算信号はパワーアンプ１４、
１５で増幅され、フルレンジのスピーカ１６、１７に印
加されるものである。
示している。図１において、１はコンパクトディスクプ
レーヤ等の音源であり、この音源１から出力される右信
号、左信号はＤＳＰを使用した残響付加回路２に入力さ
れる。残響付加回路２は音響信号を遅延する遅延手段
３、フィルター手段４、上記遅延手段３、フィルタ手段
４へ設定する遅延定数、乗算係数等の定数を記憶したメ
モリ５、及び制御手段６等から構成される。７は操作部
であり、この操作部７にはモード選択釦８が設けられて
いる。上記モード選択釦８の所定の釦を操作し所望のモ
ードを指定すると、制御手段６によってメモリ５が制御
され、指定されたモードに応じた遅延定数、乗算係数等
がメモリ５から読出されて遅延手段３、フィルタ手段４
に設定される。９、１０は残響付加回路２から出力され
る信号の低音成分をカットするハイパスフィルタ、１１
は中高音成分をカットするためのローパスフィルタであ
り、ハイパスフィルタ９、１０の出力とローパスフィル
タ８の出力とは加算器１２，１３で加算される。上記ハ
イパスフィルタ９、１０、ローパスフィルタ１１のクロ
スオーバー周波数は１００Ｈｚ以下に設定されている。
加算器１２、１３からの加算信号はパワーアンプ１４、
１５で増幅され、フルレンジのスピーカ１６、１７に印
加されるものである。
【００１０】上記実施例によれば、残響付加回路２の出
力をハイパスフィルタ９，１０、ローパスフィルタ１１
を介して加算しているため、別途ウーハースピーカを使
用しなくても低音を損ねることなく、各モードに応じた
残響効果を発揮することができる図２は本発明の第２の
実施例を示している。本実施例は、車載用に適用した例
である。図２において図１と同一個所には同一番号を付
している。図２において、１６，１７は車室内のリアー
トレイの左右に配置されたフルレンジのスピーカ、１
８，１９は車室内の前部の左右のドアに配置されたフル
レンジのスピーカである。残響付加回路２から出力され
る前左信号（ＦＬ）は音源１から出力される左信号成分
及び遅延回路３で所定時間遅延されるとともにフィルタ
ー回路４を介した右信号成分からなる。また前右信号
（ＦＲ）は音源１から出力される右信号成分及び遅延回
路３で所定時間遅延されるとともにフィルター回路４を
介した左信号成分からなる。上記前左信号（ＦＬ）、前
右信号（ＦＲ）はそれぞれパワーアンプ２０，２１を介
してスピーカ１８，１９に印加される。また残響付加回
路２から出力される後左信号（ＲＬ）音源１から出力さ
れる左信号成分及び遅延回路３で所定時間遅延されると
ともにフィルター回路４を介した右信号成分からなる。
また後右信号（ＲＲ）は音源１から出力される左信号成
分及び遅延回路３で所定時間遅延されるとともにフィル
ター回路４を介した右信号成分からなる。上記後左信号
（ＲＬ）、後右信号（ＲＲ）はそれぞれハイパスフィル
タ９，１０に印加され、低音用信号（ＬＯ）はローパス
フィルタ１１に印加される。ハイパスフィルタ９，１０
の出力とローパスフィルタ１１の出力とは加算器１２，
１３で加算され、両加算信号はパワーアンプ１４，１５
で増幅されスピーカ１６，１７に印加されるものであ
る。
力をハイパスフィルタ９，１０、ローパスフィルタ１１
を介して加算しているため、別途ウーハースピーカを使
用しなくても低音を損ねることなく、各モードに応じた
残響効果を発揮することができる図２は本発明の第２の
実施例を示している。本実施例は、車載用に適用した例
である。図２において図１と同一個所には同一番号を付
している。図２において、１６，１７は車室内のリアー
トレイの左右に配置されたフルレンジのスピーカ、１
８，１９は車室内の前部の左右のドアに配置されたフル
レンジのスピーカである。残響付加回路２から出力され
る前左信号（ＦＬ）は音源１から出力される左信号成分
及び遅延回路３で所定時間遅延されるとともにフィルタ
ー回路４を介した右信号成分からなる。また前右信号
（ＦＲ）は音源１から出力される右信号成分及び遅延回
路３で所定時間遅延されるとともにフィルター回路４を
介した左信号成分からなる。上記前左信号（ＦＬ）、前
右信号（ＦＲ）はそれぞれパワーアンプ２０，２１を介
してスピーカ１８，１９に印加される。また残響付加回
路２から出力される後左信号（ＲＬ）音源１から出力さ
れる左信号成分及び遅延回路３で所定時間遅延されると
ともにフィルター回路４を介した右信号成分からなる。
また後右信号（ＲＲ）は音源１から出力される左信号成
分及び遅延回路３で所定時間遅延されるとともにフィル
ター回路４を介した右信号成分からなる。上記後左信号
（ＲＬ）、後右信号（ＲＲ）はそれぞれハイパスフィル
タ９，１０に印加され、低音用信号（ＬＯ）はローパス
フィルタ１１に印加される。ハイパスフィルタ９，１０
の出力とローパスフィルタ１１の出力とは加算器１２，
１３で加算され、両加算信号はパワーアンプ１４，１５
で増幅されスピーカ１６，１７に印加されるものであ
る。
【００１１】図２に示す第２の実施例によれば、狭い車
室内にウーハースピーカを設置することなく、低音を損
なうことなくモード選択釦８で指定したモードに応じた
残響効果を発揮できるものである。
室内にウーハースピーカを設置することなく、低音を損
なうことなくモード選択釦８で指定したモードに応じた
残響効果を発揮できるものである。
【００１２】
【発明の効果】本発明は上記のような構成であり、操作
部でモードを指定することにより、メモリ手段に記憶さ
れた所定の定数を読出し残響付加回路に設定することに
より所望の残響特性を得るとともに、残響付加装置の出
力をハイパスフィルタ及びローパスフィルタを介して加
算し、この加算信号をスピーカに印加する構成であり、
所望の残響特性を操作部のモード指定により容易に行う
ことができるとともに、低音専用のスピーカを別途設置
することなく、低音を損ねることなく指定されたモード
に応じた残響効果を発揮できる利点を有するものであ
る。また本発明を車載用音響装置として使用する場合に
は、狭い車室内に低音専用のスピーカのスペースを設け
る必要がなく、狭い車室内で各モードに応じた残響効果
を発揮できる利点を有するものである。
部でモードを指定することにより、メモリ手段に記憶さ
れた所定の定数を読出し残響付加回路に設定することに
より所望の残響特性を得るとともに、残響付加装置の出
力をハイパスフィルタ及びローパスフィルタを介して加
算し、この加算信号をスピーカに印加する構成であり、
所望の残響特性を操作部のモード指定により容易に行う
ことができるとともに、低音専用のスピーカを別途設置
することなく、低音を損ねることなく指定されたモード
に応じた残響効果を発揮できる利点を有するものであ
る。また本発明を車載用音響装置として使用する場合に
は、狭い車室内に低音専用のスピーカのスペースを設け
る必要がなく、狭い車室内で各モードに応じた残響効果
を発揮できる利点を有するものである。
【図１】本発明の第１の実施例における残響付加装置付
音響装置のブロック図
音響装置のブロック図
【図２】第２の実施例の残響付加装置付音響装置のブロ
ック図
ック図
１ 音源 ２ 残響付加回路 ３ 遅延回路 ４ フィルター回路 ５ メモリ ６ 制御回路 ７ 操作部 ８ モード選択釦 ９，１０ ハイパスフィルタ １１ ローパスフィルタ １２，１３ 加算器 １４，１５ パワーアンプ １６，１７ スピーカ １８，１９ スピーカ ２０，２１ パワーアンプ
Claims (5)
- 【請求項１】 音源から出力される右信号、左信号に残
響を付加する残響付加回路と、上記残響付加回路の残響
特性を決める定数が記憶されたメモリ手段と、操作部で
指定されたモードに応じて上記メモリ手段に記憶された
所定の定数を上記残響付加回路に設定する制御手段と、
上記残響付加回路で残響が付加された信号の低域成分、
高域成分をカットするハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタと、ハイパスフィルタ、ローパスフィルタの出力を
加算する加算器とを具備し、上記加算器の出力を左右の
各スピーカに印加することを特徴とする残響付加装置付
音響装置。 - 【請求項２】 残響付加回路で残響が付加された３信号
の２信号をそれぞれハイパスフィルタに入力し、残りの
１信号をローパスフィルタに入力し、上記ローパスフィ
ルタの出力と上記各ハイパスフィルタの出力とをそれぞ
れ加算器で加算することを特徴とする請求項１記載の残
響付加装置付音響装置。 - 【請求項３】 ハイパスフィルタとローパスフィルタの
カットオフ周波数を１００Ｈｚ以下とした請求項１記載
の残響付加装置付音響装置。 - 【請求項４】 音源から出力される右信号、左信号に残
響を付加する残響付加回路と、上記残響付加回路で残響
が付加された信号の低域成分、高域成分をカットするハ
イパスフィルタ、ローパスフィルタと、ハイパスフィル
タ、ローパスフィルタの出力を加算する加算器とを具備
し、上記加算器の出力を車室内の後部に設置されたスピ
ーカに印加するとともに、上記残響付加回路の出力を車
室内の前部に配置されたスピーカに印加することを特徴
とする残響付加装置付音響装置。 - 【請求項５】 音源から出力される右信号、左信号に残
響を付加する残響付加回路と、上記残響付加回路の残響
特性を決める定数が記憶されたメモリ手段と、操作部で
指定されたモードに応じて上記メモリ手段に記憶された
所定の定数を上記残響付加回路に設定する制御手段と、
上記残響付加回路で残響が付加された信号の低域成分、
高域成分をカットするハイパスフィルタ、ローパスフィ
ルタと、ハイパスフィルタ、ローパスフィルタの出力を
加算する加算器とを具備し、上記加算器の出力を車室内
の後部に設置されたスピーカに印加するとともに、上記
残響付加回路の出力いを車室内の前部に配置されたスピ
ーカに印加することを特徴 とする残響付加装置付音響装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3148761A JP2870225B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 残響付加装置付音響装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3148761A JP2870225B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 残響付加装置付音響装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04371100A JPH04371100A (ja) | 1992-12-24 |
| JP2870225B2 true JP2870225B2 (ja) | 1999-03-17 |
Family
ID=15460057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3148761A Expired - Fee Related JP2870225B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 残響付加装置付音響装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2870225B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005341257A (ja) | 2004-05-27 | 2005-12-08 | Yamaha Corp | コードレススピーカ用アダプタ、コードレススピーカ用送信機およびオーディオアンプ |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5533391A (en) * | 1978-08-30 | 1980-03-08 | Sanyo Electric Co Ltd | Stereo signal transmission circuit |
| JPH02150899U (ja) * | 1989-05-23 | 1990-12-27 |
-
1991
- 1991-06-20 JP JP3148761A patent/JP2870225B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04371100A (ja) | 1992-12-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |