JP2836418B2

JP2836418B2 - ホース構造

Info

Publication number: JP2836418B2
Application number: JP5010133A
Authority: JP
Inventors: 藤雄二之宮; 浩之森
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 1993-01-25
Filing date: 1993-01-25
Publication date: 1998-12-14
Anticipated expiration: 2013-12-14
Also published as: JPH06221482A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はホース構造に関する。本
発明に係るホースはガソリン燃料等を送給する燃料ホー
スに適する

【０００２】

【従来の技術】近年、図８に示す様に、ゴムを基材とす
る外ホース部１００と、外ホース部１００に略同軸的に
保持された樹脂を基材とするバリヤ性が高い内ホース部
２００とで構成された２重構造のホースが開発されてい
る。このものでは、相手部材３００を接続する際、別部
品であるゴム製の筒状のシール部材４００を用い、シー
ル部材４００を相手部材３００の外周面と内ホース部２
００の端部２０１の内周面との間に介装し、リング状の
クランプ部材５００でクランプし、緊締することにして
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した実情
に鑑みなされたものであり、その目的は、別部品である
シール部材を不要ならしめ得るホース構造を提供するこ
とにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明のホース構造は、
挿入口を形成する外端部をもつゴムを基材とする外ホー
ス部と、外ホース部の外端部よりも軸方向において内側
にかつ外端部と略同軸的に配置された内端部をもつ内ホ
ース部と、外ホース部の挿入口に挿入され外周面の先端
部が内端部の内周面及び外端部の内周面にそれぞれ対面
する相手部材と、外ホース部の外端部の外周面に配置さ
れ内ホース部の内端部に背向する第１クランプ部材と、
外ホース部の外端部の外周面に配置され内端部が設けら
れていない外端部の内周面部分に背向する第２クランプ
部材とで構成されていることを特徴とするものである。

【０００５】外ホース部の材質は適宜選択できるが、耐
火炎性、耐摩耗性、耐油性等を考慮してニトリルゴム
（ＮＢＲ）系、ニトリルゴム（ＮＢＲ）と塩化ビニル
（ＰＶＣ）との混合物、エピクロロヒドリンゴム（Ｃ
Ｏ、ＥＣＯ）系、フッ素ゴム系（ＦＫＭ系）、ＣＨＣ系
を採用できる。内ホース部の材質は適宜選択できるが、
バリヤ性に優れたポリアミド樹脂（ＰＡ）を採用でき
る。特に柔軟性を考慮して１１ナイロンを採用できる。

【０００６】一般的には、内ホース部と外ホース部との
間には筒状空気層が形成されている。

【０００７】

【作用】第１クランプ部材により、内ホース部の内端部
は相手部材と外端部とに挟持されるので、内ホース部の
保持性は高まる。第２クランプ部材により、外ホース部
の外端部の内周面部分は相手部材の外周面に密着し、シ
ールされる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明に係る第１実施例について図１
を参照して説明する。この例に係るホースは、外ホース
部１と、外ホース部１の中央孔１ｉ内に配置された内ホ
ース部２とで構成されている。外ホース部１は、軸方向
の中間域に位置する第１の蛇腹筒部１０と、軸方向の両
端部に設けられ挿入口１１ｘを形成する外端部１１とで
形成されている。第１の蛇腹筒部１０はリング状にのび
る頂部１０ａ及び谷部１０ｃをもつ。頂部１０ａの外径
は４０〜８０ｍｍ程度に設定されている。谷部１０ｃの
内径は３０〜７０ｍｍ程度に設定されている。隣り合う
頂部１０ａ間のピッチは１０〜２０ｍｍ程度に設定され
ている。外ホース部１の外端部１１の内周面のうち蛇腹
筒部１０近傍にはリング溝１ｘが形成されている。

【０００９】外ホース部１の材質は、耐火炎性、耐摩耗
性、耐油性等を考慮してニトリルゴムと塩化ビニル（Ｐ
ＶＣ）との混合物が採用されている。外ホース部１は、
加硫型を用いる型成形により１７０〜１９０°Ｃ程度で
加硫処理されて形成されている。内ホース部２は、軸方
向の中央域に位置する第２の蛇腹筒部２０と、軸方向の
両端部に設けられた内端部２１とで形成されている。第
２の蛇腹筒部２０はリング状にのびる頂部２０ａ及び谷
部２０ｃをもつ。頂部２０ａの外径は２０〜６０ｍｍ程
度に設定されている。谷部２０ｃの内径は１８〜５８ｍ
ｍ程度に設定されている。隣り合う頂部２０ａ間のピッ
チは１〜５ｍｍ程度に設定されている。内ホース部２の
内端部２１の外周面にリング状突部２１ｘが形成されて
いる。内ホース部２により、ガソリン燃料等の流体が通
過する通過孔２ｉが形成されている。

【００１０】内ホース部２の材質は、バリヤ性及び柔軟
性を考慮してポリアミド樹脂（１１ナイロン）が採用さ
れている。内ホース部２はブロー成形により成形されて
いる。本実施例では、外ホース部１及び内ホース部２を
別々に成形し、図１から理解できる様に、外ホース部１
のリング溝１ｘに内ホース部２のリング状突部２１ｘを
嵌めると共に、外ホース部１の外端部１１の挿入口１１
ｘに相手部材５の端部５０を挿入し、その後、リング状
の第１クランプ部材４１及び第２クランプ部材４２を外
ホース部１の外端部１１の外周面にクランプする。この
状態では、第１クランプ部材４１の緊締力により、内ホ
ース部２の内端部２１は相手部材５の端部５０と外ホー
ス部１の外端部１１とに挟持されるので、内ホース部２
は保持される。また第２クランプ部材４２の緊締力によ
り、外ホース部１の外端部１１の内周面部分は相手部材
５の外周面５０ａに密着し、これにより相手部材５とホ
ースとの境界域がシールされる。

【００１１】なお、第２の蛇腹筒部２０と第１の蛇腹筒
部１０との間には筒状空気層３が形成されている。この
様に構成したホースは、ガソリン燃料等の流体が通過す
る経路に組付けられ、流体送給用として使用される。ホ
ースの組付の際には、蛇腹筒部１０、２０の伸縮性、屈
曲性が利用され、組付誤差も蛇腹筒部１０、２０により
吸収できる。また使用時における振動も蛇腹筒部１０、
２０により吸収できる。

【００１２】以上説明した様に本実施例では、第１クラ
ンプ部材４１の緊締力により、内ホース部２の内端部２
１は相手部材５と外ホース部１の外端部１１とに挟持さ
れるので、内ホース部２の保持性は確保される。また第
２クランプ部材４２の緊締力により、外ホース部１の外
端部１１の内周面部分は相手部材５の端部５０の外周面
５０ａに密着し、これにより外ホース部１と相手部材５
との境界域はシールされる。即ち本実施例では、ゴムホ
ースである外ホース部１の外端部１１の内面領域がシー
ル部材として機能する。そのため、別部品としてのシー
ル部材を不要ならしめ得る。

【００１３】更に本実施例では、外ホース部１のリング
溝１ｘに内ホース部２のリング状突部２１ｘを嵌めてい
るので、内ホース部２の位置が定まると共に内ホース部
２の保持性が向上する。更に本実施例では、内ホース部
２の第２の蛇腹筒部２０と外ホース部１の第１の蛇腹筒
部１０との間には筒状空気層３が形成されているため、
ホースが撓み変形する際、第１の蛇腹筒部１０と第２の
蛇腹筒部２０とはそれぞれ独立して変形でき、従って、
ホースの柔軟性が確保される。

【００１４】また本実施例では、内ホース部２と外ホー
ス部１とが２重ホース構造を構成するので、バリヤ性の
確保に有利であり、特に、内ホース部２がバリヤ性に優
れたポリアミド樹脂で形成されているため、ガソリン燃
料等の流体の透過阻止、蒸発阻止に有利である。加硫ゴ
ムで形成された外ホース部１は耐火炎性を有するので、
ホース外の火炎に対する内ホース部２の保護性が確保さ
れる。

【００１５】更に、内ホース部２と外ホース部１との間
に形成された筒状空気層３は、空気断熱層としても作用
するため、ホース外の熱が内ホース部２に伝達されにく
くなり、内ホース部２に対する断熱性、内ホース部２の
耐火炎性が一層確保される。更に本実施例では、内ホー
ス部２の第２蛇腹筒部２０の波高さ、ピッチは外ホース
部１に比較して小さいので、内ホース部２の通過孔２ｉ
を通るガソリン燃料等の流体の通過抵抗の低減化、流体
の乱流化防止にも貢献である。

【００１６】（他の例）上記した例では、外ホース部１
のリング溝１ｘに内ホース部２のリング状突部２１ｘを
嵌めて内ホース部２の保持性を高める嵌合方式が採用さ
れているが、リング溝１ｘ及びリング状突部２１ｘを廃
止し、接着方式を採用することもできる。

【００１７】本発明の第２実施例を図２に示す。この例
では、内ホース部２の内端部２１の内側に筒状の金属又
は樹脂製のカラー５１が嵌め込まれている。この例にお
いても第１実施例と基本的に同様の構成が採用され、同
様の作用効果が得られる。この例では、第１クランプ部
材４１の緊締力はカラー５１で確保されるので、外ホー
ス部１の外端部１１と内ホース部２の内端部２１との境
界域におけるシールは確保される。

【００１８】図３は本発明の第３実施例を示す。この例
においても第１実施例と基本的に同様の構成が採用さ
れ、同様の作用効果が得られる。ただし、内ホース部２
の内端部２１の内側にスプリング５３が嵌め込まれてい
る。スプリング５３はＣ形状をなしており、バネ力は径
外方向に作用する。外ホース部１の外端部１１と内ホー
ス部２の内端部２１との境界域のシールは、第１クラン
プ部材４１及びスプリング５３で行なわれる。この例で
は、スプリング５３のバネ力でシール性は一層高まる。

【００１９】図４は本発明の第４実施例を示す。この例
においても第１実施例と同様の構成が採用され、同様の
作用効果が得られる。この例では、外ホース部１の一方
の外端部１１の内周面にはリング溝１８ｘが形成され、
内ホース部２の一方の内端部２１には、径外方向へ突出
するリング状突部２８ｘ及び径内方向へ突出するストッ
パ突部２８ｙが形成されている。リング溝１８ｘ及びリ
ング状突部２８ｘの幅はＡ１で示される。外ホース部１
の他方の外端部１１の内周面にはリング溝１９ｘが形成
され、内ホース部２の他方の内端部２１には、径外方向
へ突出するリング状突部２９ｘ及び径内方向へ突出する
ストッパ突部２９ｙが形成されている。リング溝１９ｘ
及びリング状突部２９ｘの幅はＡ２で示される。ここ
で、Ａ１はＡ２よりも大きく設定されている（Ａ１＞Ａ
２）。

【００２０】この例では、内ホース部２を矢印Ｘ１方向
から外ホース部１の挿入口１１ｘに挿入する。すると、
挿入に伴い、最初に、内ホース部２のリング状突部２８
ｘが外ホース部１のリング溝１９ｘに対面する。この例
では、Ａ１＞Ａ２に設定されているので、内ホース部２
の幅広のリング状突部２８ｘが外ホース部１の幅狭のリ
ング溝１９ｘに入り込まず、内ホース部２はスムースに
通過できる。更に、相手部材５を連結する際には、スト
ッパ突部２８ｙ、２９ｙに相手部材５の端部５０の軸端
面が当たり、ストッパ突部２８ｙ、２９ｙは相手部材５
の位置決めストッパとして機能する。

【００２１】また、ストッパ突部２８ｙは、図５に示す
第５実施例の様に、径内方向へリング舌片状に突出する
形態としても良い。また、リング状突部２８ｘ及びスト
ッパ突部２８ｙは、図６及び図７に示す第７実施例の様
な形態、即ち、周方向において断続的に配置されている
形態としても良い。

【００２２】

【発明の効果】本発明によれば、第１クランプ部材の緊
締力により、内ホース部の内端部は相手部材と外ホース
部の外端部とに挟持されるので、内ホース部の保持性は
確保される。また第２クランプ部材の緊締力により、外
ホース部の外端部の内周面部分は相手部材の端部の外周
面に密着し、これにより外ホース部と相手部材との境界
域はシールされる。即ち、ゴムホースである外ホース部
の外端部の内面領域がシール部材として機能する。その
ため、別部品としてのシール部材を不要ならしめ得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係るホースの断面図である。

【図２】第２実施例に係るホースの要部の断面図であ
る。

【図３】第３実施例に係るホースの要部の断面図であ
る。

【図４】第４実施例に係るホースの断面図である。

【図５】第５実施例に係るホースの要部の断面図であ
る。

【図６】第６実施例に係るホースの要部の断面図であ
る。

【図７】図６のＡ−Ａ線にそう断面図である。

【図８】従来例に係るホースに相手部材を挿入した状態
の要部の断面図である。

【符号の説明】

図中、１は外ホース部、１ｘはリング溝、１０は第１の
蛇腹筒部、１１は外端部、２は内ホース部、２０は第２
の蛇腹筒部、２１は内端部、２１ｘはリング状突部、３
は筒状空気層、４１は第１クランプ部材、４２は第２ク
ランプ部材、５は相手部材を示す。

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】挿入口を形成する外端部をもつゴムを基材
とする外ホース部と、該外ホース部の外端部よりも軸方向において内側にかつ
該外端部と略同軸的に配置された内端部をもつ内ホース
部と、該外ホース部の該挿入口に挿入され外周面の先端部が該
内端部の内周面及び該外端部の内周面にそれぞれ対面す
る相手部材と、該外ホース部の該外端部の外周面に配置され該内ホース
部の該内端部に背向する第１クランプ部材と、該外ホース部の該外端部の外周面に配置され該内端部が
設けられていない該外端部の内周面部分に背向する第２
クランプ部材とで構成されていることを特徴とするホー
ス構造。