JP2819802B2 - 積層型熱交換器のコア部構造 - Google Patents

積層型熱交換器のコア部構造

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JP2819802B2 JP2211909A JP21190990A JP2819802B2 JP 2819802 B2 JP2819802 B2 JP 2819802B2 JP 2211909 A JP2211909 A JP 2211909A JP 21190990 A JP21190990 A JP 21190990A JP 2819802 B2 JP2819802 B2 JP 2819802B2
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Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動車に搭載される積層型熱交換器のコア
部構造に関し、例えばラジエータやヒータコアなどに用
いられる積層型熱交換器のコア部構造にかかわる。
［従来の技術］ 実開昭54−6664号公報や実開昭63−159669号公報にお
いては、第30図および第31図に示すように、フィンプレ
ート701を複数積層することによってチューブ702を形成
した積層型熱交換器700が記載されている。
この種の積層型熱交換器700のチューブ702は、テーパ
ー状の筒状部703を絞り出し成形したフィンプレート701
を複数積層し、図示上下方向に配置されるフィンプレー
ト701の筒状部703を積み重ねて接合することによって形
成されている。
なお、この種の積層型熱交換器700は、隣接する筒状
部703同士の接合強度を保ち、隣接する筒状部703同士の
剥がれを防止する目的で、筒状部703をフィンプレート7
01の平面より比較的長く突出させて、隣接する筒状部70
3同士の接合面積を確保している。
［発明が解決しようとする課題］ ところが、従来の積層型熱交換器700においては、前
述のように、筒状部703をフィンプレート701の平面より
比較的長く突出させると、チューブ702の厚さCB1寸法
（第29図および第30図を参照）が大きくなってしまう。
このため、各チューブ702間を流れる空気の圧力損失
が増大してしまい、コア部704内への空気の導入風量が
減少してしまう。その上、コア部704全体におけるフィ
ンプレート701の占める割合が減少してしまう。この結
果、空気とエンジン冷却水との熱交換効率が低下してし
まい、フィンプレート701の放熱性能が低下するという
課題があった。
本発明は、熱交換効率を向上させることによって、フ
ィンプレートの放熱性能を向上させることが可能な積層
型熱交換器のコア部構造の提供を目的とする。
［課題を解決するための手段］ （請求項１） 本発明の積層型熱交換器のコア部構造は、第１熱媒体
の流れ方向に沿って配置された第１フィンプレート、お
よびこの第１フィンプレートの両端部から前記第１フィ
ンプレートの平面に対して略直交方向に向かって延長さ
れた複数の第１平板部を形成した２つの第１側方プレー
トを有する略コの字状の第１コアエレメントと、 前記第１フィンプレートの一端部側に、前記第１フィ
ンプレートに沿って配置された第２フィンプレート、お
よびこの第２フィンプレートの両端部から前記第１平板
部と対向する方向に延ばされ、前記複数の第１平板部に
それぞれ面接触して接合される複数の第２平板部を形成
した２つの第２側方プレートを有する略コの字状の第２
コアエレメントと を複数積層して、 隣接する前記第１側方プレートと前記第２側方プレー
トとの間に、内部に前記第１熱媒体と熱交換する第２熱
媒体が流れる流通路を形成した技術手段を採用した。
（請求項２） 前記第１および第２側方プレートの先端部には、積層
される第１および第２コアエレメントと接合する接合代
が鉤状に折り曲げられている。
［作用］ （請求項１） 第１コアエレメントの第１フィンプレートの一端部が
わに設けられた第１側方プレートの複数の第１平板部と
第２コアエレメントの第２フィンプレートの他端部がわ
に設けられた第２側方プレートの複数の第２平板部とを
それぞれ面接触して接合することによって、第１側方プ
レートと第２側方プレートとの間に内部を第２流体が流
れる流通路が形成される。すなわち、第１側方プレート
と第２側方プレートとでチューブが形成される。
なお、たとえチューブの厚さ寸法を減少させても、複
数の第１平板部と複数の第２平板部との接合部分の大き
さは減少しない。このため、チューブの厚さ寸法を減少
させていっても、第１コアエレメントと第２コアエレメ
ントとの接合強度が充分保たれるので、第１側方プレー
トと第２側方プレートとが剥がれることはない。したが
って、チューブの厚さ寸法を減少させることが可能とな
る。
この結果、コア部におけるチューブ外を流れる第１熱
媒体の圧力損失を減少させることが可能となるととも
に、コア部全体に占めるチューブの割合を減少させるこ
とが可能となる。
（請求項２） 第１、第２側方プレートの先端部に鉤状の接合代が形
成されていることによって、第１、第２コアエレメント
とこの第１、第２コアエレメントにそれぞれ積層される
第１、第２コアエレメントとの間の接合がし易くなる。
［発明の効果］ （請求項１） コア部における第１熱媒体の圧力損失を減少できるの
で、コア部内への第１熱媒体の導入風量を増大させるこ
とができる。また、コア部全体に占めるチューブの割合
を減少できるので、逆にコア部全体の第１、第２フィン
プレートの占める割合を増大させることができる。
この結果、コア部における熱交換効率を向上させるこ
とができるため、第１、第２フィンプレートの放熱性能
を向上できるという効果を備える。
（請求項２） 積層される第１、第２コアエレメント同士の接合強度
を向上できる。
［実施例］ 本発明の積層型熱交換器のコア部構造を第１図ないし
第25図に示す実施例に基づき説明する。
第１図ないし第14図は本発明の第１実施例を示す。第
１図は積層型熱交換器のコア部の一部を示す図で、第２
図は第１図の一部を拡大した図で、第３図は積層型熱交
換器を示す図である。
積層型熱交換器１は、例えば自動車のエンジンのラジ
エータに用いられ、流体としての空気とエンジン冷却水
とを熱交換するコア部10と、エンジン冷却水を一時的に
貯溜する上側および下側タンク11、12とを有する。
上側タンク11とコア部10との接合部分には、エンジン
冷却水の漏洩を防ぐパッキン13aが配設されている。同
様に、下側タンク12とコア部10との接合部分には、パッ
キン13bが配設されている。
コア部10は、上側、下側コアプレート14、15、複数の
コアエレメント16および複数の端部コアエレメント17を
有する。
上側、下側コアプレート14、15は、アルミニウム薄板
材製で、それぞれ外周縁で上側タンク11および下側タン
ク12にかしめによって接合されている。また、上側、下
側コアプレート14、15は、複数の端部コアエレメント17
に接合される板状部分に、端部コアエレメント17に向か
って突出した複数のテーパ状の筒状部18、19を有する。
複数の筒状部18、19は、上側、下側コアプレート14、15
を深絞り加工（バーリング加工）することによって形成
されている。
第４図はコアエレメント16を示す図である。
コアエレメント16は、本発明の第１および第２コアエ
レメントであって、断面形状が略コの字状を呈するとと
もに空気の流れ方向に沿って複数配設されている。な
お、コアエレメント16は、フィンプレート２および一
方、他方の側方プレート３、４から構成されている。
フィンプレート２は、本発明の第１、第２フィンプレ
ートであって、同一平面上に配置され、空気とエンジン
冷却水との熱交換を促進させるフィン部20を構成する。
このフィンプレート２には、第５図にも示すように、フ
ィンプレート２の放熱性能を向上させるための複数のル
ーバ21および複数のスリット22が形成されている。ま
た、フィンプレート２は、一端および他端側の側方部
に、１つ上の段に積層されるコアエレメント16にろう付
けによって接合される接合部23、24を有する。
一方の側方プレート３は本発明の第１、第２側方プレ
ートであって、他方の側方プレート４は本発明の第１、
第２側方プレートである。
一方、他方の側方プレート３、４は、それぞれ入口側
平板部31、41、出口側平板部32、42、チューブ部33、43
および接合代34、44を備える。
入口側平板部31、41は、一方、他方の側方プレート
３、４のうち空気の流れ方向の上流側、すなわち、空気
がコア部10内に流入する流入部側に配設されている。こ
れらの入口側平板部31、41は、フィンプレート２の一端
部側および他端部側の側方部からフィンプレート２の平
面に対して直交する方向（第１図では図示下方）に延長
されている。また、一方の側方プレート３の入口側平板
部31は、隣接するコアエレメント16の他方の側方プレー
ト４の入口側平板部41に面接触して接合される。
出口側平板部32、42は、入口側平板部31、41と逆側、
すなわち、空気がコア部10内より流出する流出部側に配
設されている。これらの出口側平板部32、42は、フィン
プレート２の他端側の側方部から入口側平板部31、41と
同一の方向（第１図では図示下方）に延長されている。
また、一方の側方プレート３の出口側平板部32は、隣接
するコアエレメント16の他方の側方プレート４の出口側
平板部42に面接触して接合される。
チューブ部33、43は、本発明の湾状部であって、入口
側部平板部31、41と出口側平板部32、42との間に配設さ
れている。このチューブ部33、43は、入口側平板部31、
41の側面ならびに出口側平板部32、42の側面より凹んだ
位置に側面を持つ。このチューブ部33、43の空気の流れ
方向の上流側端部および下流側端部には、チューブ部3
3、43の平面と入口側平板部31、41の平面ならびに出口
側平板部32、42の平面とを連結するコーナ部35、36、4
5、46を有している。また、隣接するコアエレメント16
のチューブ部33、43間には、内部をエンジン冷却水が流
れる流通路30が形成される。さらに、チューブ部33、43
は、コアエレメント16を任意の数だけ積層することによ
って任意の長さのチューブ40となる。
接合代34、44は、入口側平板部31、41、出口側平板部
32、42およびチューブ部33、43の先端部を、フィンプレ
ート２に対して平行するように内側に向かって鉤状に折
り曲げられている。この接合代34、44は、１つ下の段に
積層されるコアエレメント16のフィンプレート２の接合
部23、24にそれぞれろう付けによって接合される。
コアエレメント16の成形方法を第６図ないし第13図に
基づき説明する。
まず、第１工程で、例えば0.06mm〜0.15mm程度のろう
材がクラッドされたアルミニウム薄板材からなる素材10
0を、第６図に示すように、コの字形状の上型101および
矩形状の下型102により曲げ加工を行って、第７図に示
すように、断面形状がコの字形状の成形品110を形成す
る。
つぎに、第２工程で、成形品110を、第８図に示すよ
うに、両端に曲面111、112を有する一対の型113、114に
より絞り加工を行って、第９図に示すように、成形品12
0にチューブ部33a、43aを形成する。
そして、第３工程で、成形品120を、第10図に示すよ
うに、一対の型121、122および成形品120内に挿入され
る分割型123により接合代34、44の形成およびチューブ
部33、43の仕上げ加工を行う。
なお、この第３工程では、接合代34、44が形成された
後に、成形品120内に挿入される分割型123を抜くために
分割型123が３分割されている。すなわち、この分割型1
23は、チューブ部33、43を形成するための凹部124、125
を有する一対の型126、127、およびこれらの型126、127
を接合代34、44の形成後に左右方向に移動させるため
に、上下方向に移動する型128から構成されている。
では、この第３工程を詳述する。一対の型126、127が
成形品120の内側に挿入されると、型128が上昇して一対
の型126、127を両側に押し拡げようとする。このとき、
一対の型126、127の凹部124、125に嵌め合わさるような
凸部129、130、および接合代34、44を形成するためのＬ
字状形状部131、132を有する一対の型121、122が成形品
120の外側から、成形品120を一対の型126、127との間に
挟み込むようなプレス加工が行われて、第11図に示すよ
うに、成形品140にチューブ部33、43および接合代34、4
4が形成される。
そして、第４工程で、成形品140を、第12図に示すよ
うに、上側141および下型142でフィンプレート２をプレ
ス加工して複数のルーバ21および複数のスリット22を形
成することによって、第13図に示すように、コアエレメ
ント16を形成する。
第14図は端部コアエレメント17を示す図である。
端部コアエレメント17は、連結プレート５および一
方、他方の側方プレート６、７から構成されている。
連結プレート５は、平面を持ち、上側、下側コアエレ
メント14、15にろう付けによって接合される。
一方、他方の側方プレート６、７は、一方、他方の側
方プレート３、４と同様な構造であって、それぞれ入口
側平板部61、71、出口側平板部62、72、チューブ部63、
73および接合代64、74を備える。チューブ部63、73に
は、チューブ部33、43と同様に、コーナ部65、66、75、
76が形成されている。また、チューブ部63、73によって
形成される流通路30には、上側、下側コアプレート14、
15の筒状部18、19が嵌め込まれる。さらに、上側の端部
コアエレメント17の接合代64、74は、最上段のコアエレ
メント16のフィンプレート２の接合部23、24にそれぞれ
ろう付けによって接合される。下側の端部コアエレメン
ト17の接合代64、74は、最下段のコアエレメント16の接
合代34、44にそれぞれろう付けによって接合される。
本実施例の積層型熱交換器１のコア部10の作用を第１
図ないし第４図に基づき説明する。
上側、下側コアプレート14、15、コアエレメント16お
よび端部コアエレメント17が表面にろう材がクラッドさ
れているので、これらを組み付けて加圧しながら炉中で
加熱することによって、上側、下側コアプレート14、1
5、各コアエレメント16および両端部コアエレメント17
が接合されて、コア部10が形成される。
このとき、各コアエレメント16のフィンプレート２に
よって、空気とエンジン冷却水の熱交換効率を向上させ
るフィン部20が形成される。また、隣接するコアエレメ
ント16のチューブ部33、43、および隣接する端部コアエ
レメント17のチューブ部63、73によって、積層型熱交換
器１の上下方向（エンジン冷却水の流れ方向）にチュー
ブ40が形成される。
なお、ろう付け後に、第３図に示すように、チューブ
40から隙間部Ｓを通じて水漏れが心配される。しかし、
コアエレメント16の板厚が0.1mm程度のものであれば、
フィンプレート２の一端および他端側の側方部と接合代
34、44の折曲げ度Ｒは0.2mm程度まで小さくすることが
できる。この結果、前述の隙間部Ｓはろう材によって塞
ぐことができる。
ここで、空気側圧力損失を減少させるために、チュー
ブ40の厚さ寸法CB（第１図および第３図参照）を薄くす
ることを試みると、隣接するコアエレメント16のチュー
ブ部33、43、および隣接する端部コアエレメント17のチ
ューブ部63、73の厚みを薄くすれば良い。このとき、隣
接するコアエレメント16の入口側平板部31、41および出
口側平板部32、42と、隣接する端部コアエレメント17の
入口側平板部61、71および出口側平板部62、72との接合
部の大きさは、前述のように、チューブ40の厚さ寸法CB
を薄くしても現状のものと比較して変化しない。
すなわち、チューブ40の厚さ寸法CBを減少させていっ
ても、隣接するコアエレメント16および隣接する端部コ
アエレメント17の接合強度が充分保たれるので、隣接す
る一方の側方プレート３、６と他方の側方プレート４、
７とが剥がれることはないため、チューブ40の厚さ寸法
CBを減少させることができる。
したがって、コア部10における空気側圧力損失を減少
できるので、コア部10内への空気の導入風量を増大させ
ることができる。
また、コア部10全体に占めるチューブ40の割合を減少
できるので、逆にコア部10全体に占める熱伝達性能の高
いフィン部20の割合を多くとれることによって、フィン
部20の放熱性能を向上できる。
第15図は本発明の第２実施例で、積層型熱交換器のコ
ア部の一部を示す図である。
コアエレメント16は、一方の側方プレート３に、入口
側平板部31および出口側平板部32に対してコア部10の幅
方向に向かって突出した突状部37を有している。また、
他方の側方プレート４は、入口側平板部41および出口側
平板部42に対して凹み具合の大きなチューブ部43を有し
ている。
コアエレメント16をこのような形状とすることによっ
て、コア部10の組み付け時に、隣接するコアエレメント
16同士の位置決めがし易く、入口側平板部31、41および
出口側平板部32、42同士のずれが防止できるという効果
を備える。
第16図は本発明の第３実施例で、積層型熱交換器のコ
ア部を示す図である。
このコア部10の上側、下側コアプレート14、15は、平
板状を呈し、筒状部18、19が形成されていない。なお、
上側、下側コアプレート14、15には、その筒状部18、19
の代わりに、上側、下側タンク11、12と各チューブ40と
を連通するための連通穴18a、19aが形成されている。
第17図ないし第21図は本発明の第４実施例である。第
17図および第18図は積層型熱交換器のコア部を示す図で
ある。
このコア部200は、連通穴18a、19aを有する上側、下
側コアプレート14、15間に、コアエレメント201、上側
端部コアエレメント202および下側端部コアエレメント2
03を複数積層して、フィン部204、流通路205およびチュ
ーブ206が形成されている。
第19図はコアエレメント201を示す図である。
このコアエレメント201は、フィンプレート210および
一方、他方の側方プレート220、230を有する。
フィンプレート210には、第１実施例と同様に、複数
のルーバ211およびスリット212が形成されている。
一方、他方の側方プレート220、230は、第１実施例と
同様に形成された入口側平板部221、231、出口側平板部
222、232、チューブ部223、233を有する。また、一方、
他方の側方プレート220、230は、第１実施例の接合代の
代わりに、入口側平板部221、231および出口側平板部22
2、232に対して板厚分だけ外側にオフセットした第１ス
カート部224、234と、チューブ部223、233に対して板厚
分だけ外側にオフセットした第２スカート部225、235と
を備えている。
このような構造のため、コアエレメント201を積層す
る際には、第１スカート部224、234と１つ下の段のコア
エレメント201の入口側平板部221、231および出口側平
板部222、232とがろう付けによって接合される。また、
第２スカート部225、235と１つ下の段のコアエレメント
201のチューブ部223、233とがろう付けによって接合さ
れる。
第20図は上側端部コアエレメント202を示す図であ
る。
この上側端部コアエレメント202は、上側コアプレー
ト14と最上段のコアエレメント201との間の水密性を保
つものである。そして、上側端部コアエレメント202
は、連結プレート240および一方、他方の側方プレート2
50、260を有している。
連結プレート240は、第１実施例と同様な構造をして
いる。
一方、他方の側方プレート250、260には、入口側平板
部251、261、出口側平板部252、262および傾斜面を持つ
チューブ部253、263が形成されている。また、入口側平
板部251、261、出口側平板部252、262およびチューブ部
253、263の先端部には、１つ下の段のコアエレメント20
1の入口側平板部221、231、出口側平板部222、232およ
びチューブ223、233にろう付けによって接合される平板
状の接合代254、264が形成されている。
第21図は下側端部コアエレメント203を示す図であ
る。
この下側端部コアエレメント203は、下側コアプレー
ト15と最下段のコアエレメント201との間の水密性を保
つものである。
また、下側端部コアエレメント203は、フィンプレー
ト270および一方、他方の側方プレート280、290を有す
る。
なお、一方、他方の側方プレート280、290は、前述の
コアエレメント201と同様に、入口側平板部281、291、
出口側平板部282、292、チューブ部283、293、第１スカ
ート部284、294および第２スカート部285、295を有して
いる。
そして、第１スカート部284、294および第２スカート
部285、295は、下側コアプレート15の連通穴19a内に端
部が突出するように挿入されている。
第22図ないし第24図は本発明の第５実施例である。第
22図は積層型熱交換器のコア部を示す図である。
このコア部300は、第４実施例の上側端部コアエレメ
ントおよび下側端部コアエレメントの代わりに、形状を
変更した上側端部コアエレメント302および下側端部コ
アエレメント303を備えている。
第23図は上側端部コアエレメント302を示す図であ
る。
この上側端部コアエレメント302は、連結プレート310
および一方、他方の側方プレート320、330を有してい
る。
一方、他方の側方プレート320、330には、入口側平板
部321、331、出口側平板部322、332、傾斜面を持たない
チューブ部323、333および平板状の接合代324、334が形
成されている。
第24図は下側端部コアエレメント303を示す図であ
る。
この下側端部コアエレメント303は、連結プレート340
および一方、他方の側方プレート350、360を有する。
なお、一方、他方の側方プレート350、360は、入口側
平板部351、361および出口側平板部352、362に対して板
厚分だけ内側にオフセットした第１スカート部354、364
と、チューブ部353、363に対して板厚分だけ内側にオフ
セットした第２スカート部355、365とを備えている。
第１スカート部354、364および第２スカート部355、3
65は、１つ上の段のコアエレメント201の第１スカート
部224、234およびオフセットした第２スカート部225、2
35にろう付けによって接合される。
第25図は本発明の第６実施例で、コア部の一部を示す
図である。
このコア部10に用いられるコアエレメント201は、第
２実施例と第４実施例とを組み合わせたもので、 一方の側方プレート220には、突状部226が形成され、
他方の側方プレート230には、凹み具合の大きなチュー
ブ部236が形成されている。
この実施例のコアエレメント201は、第２実施例と同
様に、コア部10の組み付け時に、隣接するコアエレメン
ト201同士の位置決めがし易く、入口側平板部221、231
および出口側平板部222、232同士のずれが防止できると
いう効果を持つ。
（変形例） 本実施例では、本発明をラジエータに用いたが、温水
式暖房装置のヒータコアに用いても良く、また冷房装置
のエバポレータやコンデンサに用いても良く、さらにオ
イルクーラ等の種々の積層型熱交換器に用いても良い。
本実施例では、積層型熱交換器の幅方向および上下方
向（第２熱媒体の流れ方向）にコアエレメントを複数積
層してコア部を構成したが、積層型熱交換器の第２熱媒
体の流れ方向のみに第１、第２コアエレメントを複数積
層してコア部を構成しても良い。また、積層型熱交換器
の前後方向（第１熱媒体の流れ方向）に第１、第２コア
エレメントを複数積層しても良い。
本実施例では、コアエレメントの両側方プレートにチ
ューブ部を設けたが、コアエレメントの一方の側方プレ
ート（第１側方プレートとなる）にのみチューブ部を設
けても良い。
本実施例では、複数の平板部を側方プレートの空気の
流れ方向の上流側端部および下流側端部に設けたが、複
数の平板部を側方プレートのどの位置に設けても良い。
例えば、側方プレートの中央付近に２つの平板部を設け
ても良い。
また、第１、第２コアエレメントとして、第26図およ
び第27図に示すように、一方の側方プレート401、501の
チューブ部402、502に、ディンプル403やリブ503を形成
したコアエレメント400、500を用いても良い。
さらに、第１、第２コアエレメントとして、第28図に
示すように、一方、他方の側方プレート601、602に中間
平板部603、604を追加して、２つのチューブ部605、60
6、607、608を形成したコアエレメント600を用いても良
い。なお、一方、他方の側方プレート601、602に中間平
板部603、604を２つ以上追加することによって、一方、
他方の側方プレート601、602に３つ以上のチューブ部を
形成しても良い。
なお、ルーバおよびスリットの断面形状は、本実施例
に限定されず任意の形状にすることができ、例えば第29
図に示すように、フィンプレート２のルーバ25およびス
リット26のような形状にしても良い。
【図面の簡単な説明】
第１図ないし第14図は本発明の第１実施例である。第１
図は積層型熱交換器のコア部の一部を示す斜視図、第２
図は第１図の一部を拡大した側面図、第３図は積層型熱
交換器を示す断面図、第４図はコアエレメントを示す斜
視図、第５図はフィンプレートを示す断面図である。第
６図はコアエレメントの成形方法の第１工程を表す斜視
図、第７図は第１工程で形成された成形品を示す斜視
図、第８図はコアエレメントの成形方法の第２工程を表
す斜視図、第９図は第２工程で形成された成形品を示す
斜視図である。第10図はコアエレメントの成形方法の第
３工程を表す斜視図、第11図は第３工程で形成された成
形品を示す斜視図、第12図はコアエレメントの成形方法
の第４工程を表す斜視図、第13図は第４工程で形成され
た成形品を示す斜視図である。第14図は端部コアエレメ
ントを示す斜視図である。 第15図は本発明の第２実施例で、積層型熱交換器のコア
部の一部を示す斜視図である。 第16図は本発明の第３実施例で、積層型熱交換器のコア
部を示す断面図である。 第17図ないし第21図は本発明の第４実施例である。第17
図は積層型熱交換器のコア部を示す断面図、第18図は積
層型熱交換器のコア部を示す側面図、第19図はコアエレ
メントを示す斜視図、第20図は上側端部コアエレメント
を示す斜視図、第21図は下側端部コアエレメントを示す
斜視図である。 第22図ないし第24図は本発明の第５実施例である。第22
図は積層型熱交換器のコア部を示す断面図、第23図は上
側端部コアエレメントを示す斜視図、第24図は下側端部
コアエレメントを示す斜視図である。 第25図は本発明の第６実施例で、積層型熱交換器のコア
部の一部を示す斜視図である。 第26図ないし第28図はコアエレメントの変形例を示す斜
視図、第29図はフィンプレートのルーバやスリットの変
形例を示す断面図である。 第30図は従来の積層型熱交換器を示す断面図、第31図は
従来のフィンプレートを示す斜視図である。 図中 １……積層型熱交換器、２……フィンプレート（第１、
第２フィンプレート）、３……一方の側方プレート（第
１、第２側方プレート）、４……他方の側方プレート
（第１、第２側方プレート）、10……コア部、16……コ
アエレメント（第１、第２コアエレメント）、20……フ
ィン部、30……流通路、31……入口側平板部（第１平板
部）、32……出口側平板部（第１平板部）、33……チュ
ーブ部（湾状部）、34……接合代、40……チューブ、41
……入口側平板部（第２平板部）、42……出口側平板部
（第２平板部）、43……チューブ部（湾状部）、44……
接合代
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F28F 1/00 - 3/14 F28F 9/00 - 9/02 F28D 1/00 - 9/04

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】第１熱媒体の流れ方向に沿って配置された
    第１フィンプレート、 およびこの第１フィンプレートの両端部から前記第１フ
    ィンプレートの平面に対して略直交方向に向かって延長
    された複数の第１平板部を形成した２つの第１側方プレ
    ート を有する略コの字状の第１コアエレメントと、 前記第１フィンプレートの一端部側に、前記第１フィン
    プレートに沿って配置された第２フィンプレート、 およびこの第２フィンプレートの両端部から前記第１平
    板部と対向する方向に延ばされ、前記複数の第１平板部
    にそれぞれ面接触して接合される複数の第２平板部を形
    成した２つの第２側方プレート を有する略コの字状の第２コアエレメントと を複数積層して、 隣接する前記第１側方プレートと前記第２側方プレート
    との間に、内部に前記第１熱媒体と熱交換する第２熱媒
    体が流れる流通路を形成した積層型熱交換器のコア部構
    造。
  2. 【請求項２】前記第１および第２側方プレートの先端部
    には、積層される第１および第２コアエレメントと接合
    する接合代が鉤状に折り曲げられていることを特徴とす
    る請求項１に記載の積層型熱交換器のコア部構造。
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