JP2770435B2 - 伸縮式ステアリングコラム装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明に係る伸縮式ステアリングコラム装置は、ス
テアリングシャフトを挿通したステアリングコラムの全
長を伸縮し、前記ステアリングシャフトの端部に設けた
ステアリングホイールの位置を、運転者の体格や運転姿
勢に合わせて調節する場合に利用する。

（従来の技術） 運転者の体格や運転姿勢に合わせてステアリングホイ
ールの位置を調節する為の装置として、伸縮式ステアリ
ングコラム装置（所謂テレスコピックステアリング装
置）が知られている。

第３〜５図は、この様な伸縮式ステアリングコラム装
置の第１例を示している。

この第３〜５図に於いて１は、伸縮式ステアリングコ
ラム装置の調節レバーで、この調節レバー１を操作する
事により、アウターコラム２とインナーコラム３とをテ
レスコープ状に組み合わせたステアリングコラム４の全
長を伸縮させ、やはり伸縮自在に構成された前記ステア
リングシャフト５の一端部を、第３〜４図の矢印ａ方向
に変位させて、このステアリングシャフト５の一端部に
固定されたステアリングホイール（図示せず）の前後位
置を調節する。

即ち、伸縮式ステアリングコラム装置を構成するステ
アリングコラム４は、それぞれが円筒状に形成され、互
いにテレスコープ状に組み合わされたアウターコラム２
とインナーコラム３とから構成されている。この内のイ
ンナーコラム３の内側には、１対の転がり軸受７、８を
介して、ステアリングシャフト５の中間部が支承されて
いる。そして、このステアリングシャフト５の中間部に
は、セレーション係合部９を設け、前記ステアリングコ
ラム４の伸縮に伴なって、前記ステアリングシャフト５
も伸縮する様にしている。

又、前記アウターコラム２の中間部には、金属板をコ
字形に折り曲げ形成して成るロックブラケット10が固定
されている。即ち、このロックブラケット10は、中央部
に設けられた突っ張り板部11の両側を、同方向に向けて
直角に折り曲げる事により、取付板部12、12としたもの
で、このロックブラケット10をアウターコラム２に固定
する場合、各取付板部12、12に形成した円孔13、13にア
ウターコラム２を挿通すると共に、各円孔13、13の周縁
部とアウターコラム２の外周面とを溶接している。

この様に前記アウターコラム２の中間部にロックブラ
ケット10を固定した状態で、前記アウターコラム２の側
方（第４図の下方、第５図の左方）に突出する突っ張り
板部11の中央部には、ナット片14を固定している。

又、前記アウターコラム２の側面で、前記ナット片14
と対向する部分には、矩形の開口15を形成し、この開口
15の内側にロック部材16を、内外方向（第４図の上下方
向、第５図の左右方向）に亙る変位自在に嵌装してい
る。そして、この様に開口15の内側に嵌装したロック部
材16の内側面16aは、円弧状の凹面とし、この内側面16a
を、前記インナーコラム３の外周面に当接させている。

更に、前記突っ張り板部11の中央部に固定のナット片
14に設けられた螺子孔17には、ロック螺子18を螺合させ
ている。このロック螺子18の内端面（第４図の上端面、
第５図の右端面）は前記ロック部材16の外側面に当接さ
せ、このロック螺子18の外端部には調節レバー１の基端
部を固定して、この調節レバー１を操作する事に伴なう
ロック螺子18の回転により、前記ロック部材16の内側面
16aを、インナーコラム３の外周面に押圧自在としてい
る。

又、前記ロック部材の内側面には凸部20を、前記イン
ナーコラム３の側面で、前記凸部20と対向する部分に
は、軸方向（第４図の左右方向、第５図の表裏方向）に
亙る長孔21を、それぞれ形成すると共に、前記凸部20を
前記長孔21に遊合させる事で、アウターコラム２に対す
るインナーコラム３の軸方向の変位を許容しつつ、捩り
方向の回転を阻止する様にしている。

上述の様に構成される伸縮式ステアリングコラム装置
に於いて、ステアリングコラム４の全長を調節する場
合、次の様にして行なう。

調節作業を行なうに就いては、先ず調節レバー１を操
作する事により、ロック螺子18を（第５図の左方に）後
退させ、このロック螺子18により、ロック部材16をイン
ナーコラム３の外周面に押圧していた力を解除し、イン
ナーコラム３がアウターコラム２の内側で変位自在な状
態とする。

この状態で、ステアリングシャフト５の端部に固定し
た、図示しないステアリングホイールを押し引きし、こ
のステアリングホイールの前後位置を調節する。ステア
リングホイールを押し引きする事に伴なって、ステアリ
ングシャフト５の途中に設けたセレーション係合部９が
変位すると共に、このステアリングシャフト５の外側に
１対の転がり軸受７、８を介して設けられた、インナー
コラム３が前後方向に変位する。

この結果、ステアリングホイールの前後位置が調節さ
れたならば、前記調節レバー１を操作する事で、前記ロ
ック螺子18を（第５図の右方に）前進させ、このロック
螺子18により、前記ロック部材16をインナーコラム３の
外周面に押圧する。この結果、前記ロック部材16の内側
面16aとインナーコラム３の外周面との間に強い摩擦力
が働く様になり、前記インナーコラム３がアウターコラ
ム２の内側に、変位不能に支持され、前記ステアリング
ホイールが、調節後の位置に支持されたままの状態とな
る。

（発明が解決しようとする課題） ところが、上述の様に構成され作用する、従来の伸縮
式ステアリングコラム装置の場合、次に述べる様な、解
決すべき課題が存在する。

即ち、従来の伸縮式ステアリングコラム装置の場合、
アウターコラム２の内径とインナーコラム３の外径とを
ほぼ同じにする事で、固定のアウターコラム２の内側で
インナーコラム３ががたつく事の防止を図っていたが、
この様な構造の場合、ステアリングシャフト５の曲がり
等に起因して、インナーコラム３の一部を外方に押す力
が加わると、このインナーコラム３の外周面とアウター
コラム２の内周面との間に働く摩擦力が大きくなり、ス
テアリングコラム４を伸縮させる為、インナーコラム３
を変位させる為に要する力が徒に大きくなってしまう。

本発明の伸縮式ステアリングコラム装置は、上述の様
な不都合を解消するものである。

（課題を解決する為の手段） 本発明の伸縮式ステアリングコラム装置は、前述した
従来の伸縮式ステアリングコラム装置と同様に、それぞ
れが円筒状に形成され、互いにテレスコープ状に組み合
わされたアウターコラム及びインナーコラムと、前記ア
ウターコラムの中間部に、一部に設けた突っ張り板部を
前記アウターコラムの側方に突出させた状態で固設され
たロックブラケットと、前記突っ張り板部の中央部に設
けた螺子孔と、アウターコラムの側面で、前記螺子孔と
対向する部分に形成された開口と、インナーコラムの外
周面に、前記開口部分に於いて当接したロック部材と、
上記螺子孔に螺合し、内端部を上記ロック部材に係合さ
せ、外端部に調節レバーの基端部を固定したロック螺子
とから構成されている。

但し、本発明の伸縮式ステアリングコラム装置に於い
ては、前記アウターコラムの内径を前記インナーコラム
の外径よりも少し大きく形成すると共に、前記アウター
コラムの端部に、その内径が前記インナーコラムの外径
とほぼ一致する小径部を形成し、この小径部の内周面
を、前記インナーコラムの中間部外周面に摺接させてい
る。

（作用） 上述の様に構成される本発明の伸縮式ステアリングコ
ラム装置により、ステアリングコラムの長さ調節を行な
う際の作用自体は、前述した従来の伸縮式ステアリング
コラム装置の場合と同様である。

但し、本発明の伸縮式ステアリングコラム装置の場
合、アウターコラムの内径を前記インナーコラムの外径
よりも少し大きく形成している為、ステアリングシャフ
トの曲がり等に起因して、インナーコラムの一部を外方
に押す力が加わった場合でも、このインナーコラムの外
周面とアウターコラムの内周面との間に強い摩擦力が働
く事はなく、ステアリングコラムの伸縮作業を軽い力で
行なう事が出来る。

又、アウターコラムに対してインナーコラムを固定す
る場合には、インナーコラムの外周面がアウターコラム
の内周面に対して、前記アウターコラムの端部に形成し
た小径部部分と、インナーコラムの先端部との２箇所位
置で当接する為、アウターコラムに対するインナーコラ
ムのがたつき防止は確実に図られる。

（実施例） 次に、図示の実施例を説明しつつ、本発明を更に詳し
く説明する。

第１〜２図は本発明の実施例を示しており、第１図は
ステアリングコラムを伸縮させる際の状態を、第２図は
アウターコラムに対してインナーコラムを固定した状態
を、それぞれ一部を切断して示す、第３図のＡ矢視図で
ある。

本発明の伸縮式ステアリングコラム装置を構成するス
テアリングコラム４は、従来の伸縮式ステアリングコラ
ム装置と同様に、それぞれが円筒状に形成され、互いに
テレスコープ状に組み合わされたアウターコラム２とイ
ンナーコラム３とから構成されており、この内のインナ
ーコラム３の内側に、１対の転がり軸受７、８を介し
て、ステアリングシャフト５の中間部を支承している。
そして、このステアリングシャフト５の中間部に、セレ
ーション係合部９を設ける事により、前記ステアリング
コラム４の伸縮に伴なって、前記ステアリングシャフト
５も伸縮する様にしている。

又、前記アウターコラム２の中間部外周面には、第１
〜２図に示す様に、ロックブラケット10を固定してい
る。このロックブラケット10は、前述した従来構造の場
合と同様に、金属板をコ字形に折り曲げ形成する事によ
り、中央部に設けられた突っ張り板部11の両側に、同方
向に向けて直角に折れ曲がった取付板部12、12を設けた
もので、この様なロックブラケット10をアウターコラム
２の中間部に固定する場合、各取付板部12、12に形成し
た円孔13、13にアウターコラム２を挿通すると共に、各
円孔13、13の周縁部とアウターコラム２の外周面とを溶
接する。

この様に、前記アウターコラム２の中間部外周面にロ
ックブラケット10を固定した状態で、前記アウターコラ
ム２の側方（第１〜２図の下方）に突出する突っ張り板
部11の中央部には、ナット片14を固定している。

又、前記アウターコラム２の側面で、前記ナット片14
と対向する部分には、矩形の開口15を形成し、この開口
15の内側にロック部材16を、内外方向（第１〜２図の上
下方向）に亙る変位自在に嵌装している。そして、この
様に開口15の内側に嵌装したロック部材16の内側面16a
は、円弧状の凹面とし、この内側面16aを、前記インナ
ーコラム３の外周面に当接させている。

又、前記突っ張り板部11の中央部に固定のナット片14
に設けられた螺子孔17（第５図参照）には、ロック螺子
18を螺合させている。このロック螺子18の内端面（第１
〜２図の上端面）は前記ロック部材16の外側面に当接さ
せ、このロック螺子18の外端部には調節レバー１の基端
部を固定して、この調節レバー１を操作する事に伴なう
ロック端子18の回転により、前記ロック部材16の内側面
16aを、インナーコラム３の外周面に押圧自在としてい
る。

又、前記ロック部材16の中央部には、円形の通孔23
を、前記ロック螺子18の内端面中心部には、前記通孔23
の内側を回転自在に挿通する円柱状の突出部24を、それ
ぞれ形成している。そして、前記インナーコラム３の側
面で、前記突出部24と対向する部分には、軸方向に亙る
長孔21を形成すると共に、前記突出部24の内端部で、前
記ロック部材16の内側面16aから突出した部分を、前記
長孔21に遊合させている。

更に、本発明の伸縮式ステアリングコラム装置に於い
ては、前記アウターコラム２の内径Ｒを前記インナーコ
ラム３の外径Ｄよりも少し大きく（Ｒ＞Ｄ）形成すると
共に、前記アウターコラム２の、ステアリングホイール
側端部（第１〜２図の右端部）に、その内径ｒが前記イ
ンナーコラム３の外径Ｄとほぼ一致する（ｒ≒Ｄ）絞り
小径部22を形成している。そして、この絞り小径部22の
内周面を、前記インナーコラム３の中間部外周面に摺接
させている。

上述の様に構成される本発明の伸縮式ステアリングコ
ラム装置により、ステアリングコラム４の長さ調節を行
なう際の作用自体は、前述した従来の伸縮式ステアリン
グコラム装置の場合とほぼ同様である。

即ち、調節作業を行なうに就いては、先ずロック螺子
18の外端部にその基端部を固定した調節レバー１を操作
する事により、第１図に示す様に、ロック螺子18を（第
１〜２図の下方に）後退させ、このロック螺子18によ
り、ロック部材16をインナーコラム３の外周面に押圧し
ていた力を解除し、インナーコラム３がアウターコラム
２の内側で変位自在な状態とする。

この状態で、ステアリングシャフト５の端部に固定し
た、図示しないステアリングホイールを押し引きし、こ
のステアリングホイールの前後位置を調節する。ステア
リングホイールを押し引きする事に伴なって、ステアリ
ングシャフト５の途中に設けたセレーション係合部９が
変位すると共に、このステアリングシャフト５の外側
に、１対の転がり軸受７、８を介して設けられたインナ
ーコラム３が前後方向に変位する。

但し、この場合に於いて、本発明の伸縮式ステアリン
グコラム装置は、前記アウターコラム２の内径Ｒを前記
インナーコラム３の外径Ｄよりも少し大きく形成してい
る為、ステアリングシャフト５の曲がり等に起因して、
インナーコラム３の一部を外方に押す力が加わった場合
でも、このインナーコラム３の外周面とアウターコラム
２の内周面との間に強い摩擦力が働く事はなく、ステア
リングコラム４の伸縮作業を軽い力で行なう事が出来
る。

即ち、前記ロック部材16をインナーコラム３の外周面
に押圧している力を解除した状態に於いては、インナー
コラム３の外周面とアウターコラム２の内周面とは、前
記絞り小径部22の内周面のみの、狭い面積で摺接するだ
けとなる為、前述の様に、ステアリングコラム４の伸縮
作業を軽い力で行なえる様になる。

前述の様に、アウターコラム２に対してインナーコラ
ム３を変位させる結果、ステアリングホイールの前後位
置が調節されたならば、前記調節レバー１を操作する事
で、前記ロック螺子18を（第１〜２図の上方に）前進さ
せ、このロック螺子18の内端面で前記突出部24の周囲に
位置する部分により、前記ロック部材16をインナーコラ
ム３の外周面に押圧する。この結果、前記ロック部材16
の内側面16aとインナーコラム３の外周面との間に強い
摩擦力が働く様になり、前記インナーコラム３がアウタ
ーコラム２の内側に、変位不能に支持され、前記ステア
リングホイールが、調節後の位置に支持されたままの状
態となる。

この様に、アウターコラム２に対してインナーコラム
３を固定した場合に於いては、第２図に示す様に、イン
ナーコラム３の外周面がアウターコラム３の内周面に対
して、前記アウターコラム３の端部に形成した絞り小径
部22部分と、インナーコラム３の先端部（第１〜２図の
左端部）との２箇所位置で当接する為、アウターコラム
２に対するインナーコラム３のがたつき防止は確実に図
られる。

この場合に於いて、インナーコラム３の内側に回転自
在に支持されたステアリングシャフト５に、インナーコ
ラム３が傾斜した分だけの僅かな折り曲げ力が働く為、
このステアリングシャフト５の中間部に設けられたセレ
ーション係合部９のがたつき防止が図られる。

（発明の効果） 本発明の伸縮式ステアリングコラム装置は、以上に述
べた通り構成され作用する為、ステアリングシャフトの
曲がり等に起因して、インナーコラムをアウターコラム
に対して摺動させる為に要する力が大きくなる事がな
く、ステアリングシャフトの曲がり等に拘らず、ステア
リングコラムの伸縮作業を軽い力でえ行なえる様にな
る。

【図面の簡単な説明】

第１〜２図は本発明の実施例を示しており、第１図はス
テアリングコラムを伸縮させる際の状態を、第２図はア
ウターコラムに対してインナーコラムを固定した状態
を、それぞれ一部を切断して示す、第３図のＡ矢視図、
第３図は伸縮式ステアリングコラム装置を組み込んだ、
ステアリング装置の側面図、第４図は従来の伸縮式ステ
アリングコラム装置の１例を示す、第３図のＡ矢視図、
第５図は同じく第３図のＢ−Ｂ断面に相当する図であ
る。 1:調節レバー、2:アウターコラム、3:インナーコラム、
4:ステアリングコラム、5:ステアリングシャフト、７、
8:転がり軸受、9:セレーション係合部、10:ロックブラ
ケット、11:突っ張り板部、12:取付板部、13:円孔、14:
ナット片、15:開口、16:ロック部材、16a:内側面、17:
螺子孔、18:ロック螺子、20:凸部、21:長孔、22:絞り小
径部、23:通孔、24:突出部。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】それぞれが円筒状に形成され、互いにテレ
   スコープ状に組み合わされたアウターコラム及びインナ
   ーコラムと、前記アウターコラムの中間部に、一部に設
   けた突っ張り板部を前記アウターコラムの側方に突出さ
   せた状態で固設されたロックブラケットと、前記突っ張
   り板部の中央部に設けた螺子孔と、アウターコラムの側
   面で、前記螺子孔と対向する部分に形成された開口と、
   インナーコラムの外周面に、前記開口部分に於いて当接
   したロック部材と、前記螺子孔に螺合し、内端部を前記
   ロック部材に係合させ、外端部に調節レバーの基端部を
   固定したロック螺子とから成る伸縮式ステアリングコラ
   ム装置に於いて、前記アウターコラムの内径を前記イン
   ナーコラムの外径よりも少し大きく形成すると共に、前
   記アウターコラムの端部に、その内径が前記インナーコ
   ラムの外径とほぼ一致する小径部を形成し、この小径部
   の内周面を、前記インナーコラムの中間部外周面に摺接
   させた事を特徴とする伸縮式ステアリングコラム装置。