JP2712121B2 - 鉄筋の建込み方法及び、該建込み方法において使用される吊下げ治具及び、案内器具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄筋の建込みを行う際
に適用するのに好適な鉄筋の建込み方法及び、該建込み
方法において使用される吊下げ治具及び、案内器具に関
する。

【０００２】

【従来の技術】図７は、従来の方法による主鉄筋の建込
み作業の一工程を示した図である。従来、大型構造物
（例えば、橋脚、ダム等）において、鉛直方向に伸延す
る大重量かつ長大な主鉄筋を、並列に、しかも上方に順
次接合する形で行う主鉄筋の建込み作業においては、主
鉄筋を１本づつ建込んでいた。即ち、１本の主鉄筋を、
図７に示すように、クレーンにより釣支揚重することに
より、該主鉄筋の下端を接合すべき位置に整合する形で
位置合わせをして接合していた。なお、一度に複数の主
鉄筋を揚重することにより、クレーンの使用時間を短縮
させ、作業の効率を向上させることが望まれているが、
上述した位置合わせ作業及び、接合作業を行う作業員の
人数には限りがあるため、全ての主鉄筋に対してこれら
作業を同時に行うことができず、従って、複数の主鉄筋
のうちのを幾つかを空中で待機させる必要が生じる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、１台のクレー
ンにより、複数の主鉄筋のうちのを幾つかを接合位置に
揚重し、他の幾つかを空中で待機させることは困難であ
った。また、待機中の主鉄筋を、位置合わせ作業及び、
接合作業に迅速に移行し得るそれぞれの位置で待機させ
ること、及び、待機中の主鉄筋の揺動を防止して安全性
を高めることも困難であった。そこで、本発明は、上記
事情に鑑み、１台のクレーンにより、複数の主鉄筋のう
ちのを幾つかを接合位置に揚重し、他の幾つかを空中で
待機させることを容易に行い、また、待機中の主鉄筋
を、位置合わせ作業及び、接合作業に迅速に移行し得る
それぞれの位置で待機させること、及び、待機中の主鉄
筋の揺動を防止して安全性を高めることを容易に実現
し、従って、一度に複数の主鉄筋を揚重してクレーンの
使用時間を短縮させ作業の効率を向上させ得る、また、
その作業を安全に行い得る鉄筋の建込み方法及び、該建
込み方法において使用される吊下げ治具及び、案内器具
を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】即ち本発明のうち第一の
発明は、複数本の上下方向に伸延した鉄筋（６）を、互
いに平行な形で既設の鉄筋（５Ａ）の上端部（６ｃ）に
それぞれ接続することにより、前記複数本の鉄筋（６）
を建込む鉄筋の建込み方法において、前記複数本の鉄筋
（６）を揚重手段（３０）により、これら鉄筋（６）を
前記既設の鉄筋（６）の接続位置（Ｐ１）の上方に対応
整合させる形で、しかもこれら鉄筋（６）の下端（６
ｂ）と、該下端（６ｂ）と対応した前記接続位置（Ｐ
１）との上下距離（Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５）を
それぞれ異らせる形で一度に揚重吊下し、複数本の前記
吊下された鉄筋（６）を、それぞれの前記接続位置（Ｐ
１）に向けて案内しながら降下させ、降下により、前記
複数本の鉄筋（６）をそれぞれの前記接続位置（Ｐ１）
に１本づつ順次到達させると共に、到達した鉄筋（６）
を１本づつ順次前記対応する既設の鉄筋（５Ａ）に接続
して構成した。また、本発明のうち第二の発明は、揚重
手段（３０）により釣支され得る支持部材（２５）を有
し、前記支持部材（２５）に、吊下部材（２７）を水平
方向に複数個配設し、前記各吊下部材（２７）の先端に
鉄筋（６）と接続自在な接続部材（２９）を設けて構成
した。また、本発明のうち第三の発明は、第二の発明の
吊下げ治具（２３）において、前記接続部材（２９）
を、該接続部材（２９）に接続される鉄筋（６）に沿っ
て摺動移動し得るように設けて構成した。また、本発明
のうち第四の発明は、複数本の上下方向に伸延した鉄筋
（６）を、互いに平行な形で既設の鉄筋（５Ａ）の上端
部（６ｃ）にそれぞれ接続することにより、前記複数本
の鉄筋（６）を建込む鉄筋の建込み方法において、揚重
手段（３０）により第三の発明の吊下げ治具（２３）を
釣支すると共に、該吊下げ治具（２３）の接続部材（２
９）に前記複数本の鉄筋（６）を、これら鉄筋（６）の
上端部側において接続して吊下し、しかもこれら鉄筋
（６）の吊下を、これら鉄筋（６）を前記既設の鉄筋
（５Ａ）の接続位置（Ｐ１）の上方に対応整合させると
共に、これら鉄筋（６）の下端（６ｂ）と、該下端（６
ｂ）と対応した前記接続位置（Ｐ１）との上下距離（Ｈ
１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５）をそれぞれ異らせる形で
行い、複数本の前記吊下された鉄筋（６）を、それぞれ
の前記接続位置（Ｐ１）に向けて案内しながら降下さ
せ、降下により、前記複数本の鉄筋（６）をそれぞれの
前記接続位置（Ｐ１）に１本づつ順次到達させると共
に、到達した鉄筋（６）を１本づつ順次前記対応する既
設の鉄筋（５Ａ）に接続し、接続の後、揚重手段（３
０）により前記吊下げ治具（２３）を降下させることに
より、前記接続部材（２９）を、該接続部材（２９）に
接続された鉄筋（６）に沿って所定の安定作業レベル
（Ｓ１）まで降下させ、前記所定の安定作業レベル（Ｓ
１）において、前記接続部材（２９）を前記鉄筋（６）
から取り外して構成した。また、本発明のうち第五の発
明は、第二の発明の吊下げ治具（２３）において、前記
吊下部材（２７）による前記接続部材（２９）の各吊下
距離（Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５）をそれぞれ異る
形で設けて構成した。また、本発明のうち第六の発明
は、器具本体（２１）を有し、前記器具本体（２１）に
複数の案内穴（２２ａ）を、鉄筋（６）の建込み間隔
（Ｌ１）に対応した形で、上下方向に貫通穿設して構成
した。また、本発明のうち第七の発明は、第六の発明の
案内器具（２０）において、前記複数の案内穴（２２
ａ）に、内部が上方に向かって拡大する形の案内面（２
２ｃ）が形成されたスリーブ（２２）を設けて構成し
た。また、本発明のうち第八の発明は、第七の発明の案
内器具（２０）において、複数の前記スリーブ（２２）
の上端（２２ｂ）の位置の高さをそれぞれ互いに異る形
で形成して構成した。なお、（ ）内の番号等は、図面
における対応する要素を示す、便宜的なものであり、従
って、本記述は図面上の記載に限定拘束されるものでは
ない。以下の作用の欄についても同様である。

【０００５】

【作用】上記した構成により本発明のうち第一の発明
は、一度に揚重吊下した複数の鉄筋（６）のうちの接続
位置（Ｐ１）に到達前の鉄筋（６）を空中において揚重
吊下した状態で待機させるように作用する。また、本発
明のうち第二の発明は、一度に複数本の鉄筋（６）を吊
下げる。また、本発明のうち第三の発明は、接続部材
（２９）を鉄筋（６）に沿って摺動移動させることによ
り、前記接続部材（２９）は該鉄筋（６）における任意
の位置に移動される。また、本発明のうち第四の発明
は、安定した足場を確保し得る所定の安定作業レベル
（Ｓ１）において、鉄筋（６）に対する接続部材（２
９）の取外し動作を行う。また、本発明のうち第五の発
明は、複数本の鉄筋（６）の下端（６ｂ）の位置の高さ
をそれぞれ異なる形で吊り下げる。また、本発明のうち
第六の発明は、吊下された複数本の鉄筋（６）をこれら
案内穴（２２ａ）を貫通させる形で降下させる。また、
本発明のうち第七の発明は、スリーブ（２２）の上端
（２２ｂ）に到達した鉄筋（６）の下端（６ｂ）の位置
がスリーブ（２２）の中心部から水平方向にズレていて
も、該鉄筋（６）の下端（６ｂ）が極力該スリーブ（２
２）の中に導入されるように作用する。また、本発明の
うち第八の発明は、吊下げられた複数本の鉄筋（６）の
下端（６ｂ）と、それぞれ対応したスリーブ（２２）の
上端（２２ｂ）との間の上下方向の距離をそれぞれ異な
らせる。ように作用する。

【０００６】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図１は、本発明による鉄筋の建込み方法を適用した
主鉄筋の建込み作業の一例における一工程を示した図、
図２は、図１に示す作業が適用される橋脚施工現場の斜
視図、図３は、図２のＩ矢視図、図４は、図３のＸ１−
Ｙ１線断面図 図５は、図１に示す作業の他の一工程を示した図、図６
は、本発明による鉄筋の建込み方法を適用した主鉄筋の
建込み作業の他の一例における一工程を示した図であ
る。

【０００７】橋脚施工現場１には、図２に示すように、
橋脚施工現場１の地盤１ａ中に打ち込まれた図示しない
支持杭等を有する基礎２が設けられており、基礎２に
は、これから構築されようとしている橋脚３のうち既に
構築された一部であり鉄筋コンクリートからなる橋脚下
部３ａが立設されている。橋脚下部３ａは、水平断面が
図３に示すように長方形環状で長手方向が鉛直な筒状に
形成されており、橋脚下部３ａには、図１及び、図４に
示すように、鉛直方向に伸延した形の複数本の主鉄筋ユ
ニット５Ａが埋設されている。各主鉄筋ユニット５Ａ
は、鉛直方向に伸延した形の複数の主鉄筋６が、ナット
状のカップラ６ａを介して互いに直列に接続されること
によって構成されており、各主鉄筋ユニット５Ａは、各
主鉄筋ユニット５を構成する主鉄筋６のうち最も上側の
主鉄筋６の上端６ｃ側が、前記橋脚下部３ａのうちコン
クリート躯体部分の上端面３ｂから上方に突出する形
で、該橋脚下部３ａに埋設されている。また、上端面３
ｂから上方に突出した各主鉄筋６の上端６ｃの位置は全
て同じ高さのレベルにあり、これら各主鉄筋６の上端６
ｃにはカップラ６ａがそれぞれ螺嵌されている。また、
これら主鉄筋ユニット５Ａは、橋脚下部３ａの水平断面
の外周或いは内周が形成する長方形の各辺の伸延方向即
ち、図３の矢印Ａ、Ｂ方向に沿って、配列された形で埋
設されており、この矢印Ａ、Ｂ方向に隣接する主鉄筋ユ
ニット５Ａ、５Ａの間は所定の間隔Ｌ１となっている。
更に、図３に示すように、橋脚下部３ａの水平断面の外
周或いは内周が形成する長方形の各辺において、図の矢
印Ａ、Ｂ方向に配列された主鉄筋ユニット５Ａの列が２
列づつになる形で配列されている。また、これら主鉄筋
ユニット５Ａのうち５本の主鉄筋ユニット５Ａ（即ち、
図３の紙面上側のうち橋脚下部３ａの水平断面の内側寄
りに位置する５本の主鉄筋ユニット５Ａ）においては、
上端面３ｂから上方に突出した５本の主鉄筋６の上端６
ｃに、カップラ６ａを介して、更に主鉄筋６がその上方
にそれぞれ接続されており、主鉄筋ユニット５Ａよりも
更に１本の主鉄筋６が多く接続された主鉄筋ユニット５
Ｂとなっている。なお、主鉄筋ユニット５Ｂの上端にも
カップラ６ａがそれぞれ螺嵌されている。

【０００８】また、基礎２には、図２に示すように、４
本の上下方向に伸延した昇降ポール７が、橋脚下部３ａ
に沿って、しかも橋脚下部３ａを取り囲む形で立設され
ており、各昇降ポール７は、接続部材等により適宜橋脚
下部３ａに接続されている。また、４本のうち１本の昇
降ポール５の上端部には、クレーン３０が設けられてい
る。各昇降ポール７には、図４に示すように、これら昇
降ポール７に係合する形で、これら昇降ポール７に沿っ
て昇降し得る昇降装置９がそれぞれ設けられており、４
個の昇降装置９の上端には、図２乃至、図４に示すよう
に、水平な板状のメインステージ１０が、該メインステ
ージ１０の上面の位置と橋脚下部３ａの上端面３ｂの位
置とが略同じ高さのレベルになる形で支持されて設けら
れている。メインステージ１０の中央には橋脚下部３ａ
が挿入され得る、橋脚下部３ａの水平断面に整合対応し
た形の長方形の孔１０ａが設けられており、メインステ
ージ１０の下面側には、４個の作業足場１１が、橋脚下
部３ａにおける４面の外周側面に各々、一つずつ対向す
る形で即ち、橋脚下部３ａを取り囲む形で垂設されてお
り、メインステージ１０の上面側には、筒状に形成され
た包囲壁１２が、その内部１２ａが上下方向に伸延し、
かつ内部１２ａの中央側にメインステージ１０の孔１０
ａを囲む形で立設されている。包囲壁１２の上端には、
包囲壁１２の内部１２ａと外部とを上下方向において閉
鎖する形の、水平な板状の屋根１３が設けられている。
そして、屋根１３には、前記橋脚下部３ａの上端面３ｂ
の上方に対応した位置のうち、少なくとも前記主鉄筋ユ
ニット５Ａの上方に対応した位置に作業孔１３ａが設け
られている。

【０００９】屋根１３には、図４に示すように、その下
面の中央部において支持柱１５が垂設されており、支持
柱１５の下端には、作業足場１６が既に形成された橋脚
下部３ａの内部３ｃに挿入される形で垂設されている。
屋根１３には、その下面側において４枚の鋼製の外型枠
１７及び、４枚の鋼製の内型枠１９がワイヤを介して釣
支されており、外型枠１７及び、内型枠１９は、それぞ
れ橋脚下部３ａにおける４面の外周面及び、その内部３
ｃ側における４面の内周面を覆う形で釣支されている。
これら外型枠９及び、内型枠１０は釣支されていると共
に、コンクリートが打設され固結して間もない橋脚下部
３ａの一部を包囲する形で、タイボルト等を介して締結
固定された形で設置されている。

【００１０】また、屋根１３の上面側には、図１及び、
図３及び、図４に示すように、案内器具２０が設けられ
ており、案内器具２０は、屋根１３に設けられた前記作
業孔１３ａ全てを覆い尽くす形で敷設された形の、板状
の板状本体２１を有している。なお、板状本体２１は図
示しないボルト等で屋根１３に固定された形で敷設され
ている。板状本体２１には、その上面側において複数の
スリーブ２２が接合され設けられている。スリーブ２２
は、内部が上方に向かって拡大する漏斗状に形成されて
おり、スリーブ２２の内面は案内面２２ｃとなってい
る。また、各スリーブ２２は、その下端側（即ち、より
縮小した側の端部側）において板状本体２１の上面側に
接合されている。なお、各スリーブ２２の上側の開口端
部２２ｂの位置は全て同じ高さのレベルになっている。
また、板状本体２１には、接合された各スリーブ２２に
対応した位置に、該板状本体２１を上下方向に貫通する
形の鉄筋ガイド孔２２ａが設けられており、各スリーブ
２２の内部と、これらスリーブ２２に対応した各鉄筋ガ
イド孔２２ａとは、互いに上下方向に連通接続してい
る。なお、各鉄筋ガイド孔２２ａは、屋根１３の作業孔
１３ａの上方に対応して位置しているとともに、各鉄筋
ガイド孔２２ａは各主鉄筋ユニット５Ａの上方に対応し
て位置している。つまり、矢印Ａ、Ｂ方向に所定の間隔
Ｌ１で配列されている主鉄筋ユニット５Ａに対応して、
鉄筋ガイド孔２２ａは矢印Ａ、Ｂ方向に同じく所定の間
隔Ｌ１で配列されている。また、前述の５本の主鉄筋ユ
ニット５Ｂは、対応した位置にある作業孔１３ａ及び、
鉄筋ガイド孔２２ａをそれぞれ貫通し、鉄筋ガイド孔２
２ａの上方のスリーブ２２を貫通しており、貫通した上
端側は案内器具２０の上方に位置している。

【００１１】一方、クレーン３０のフック３０ａは、図
１及び、図４に示すように、屋根１３の上方に位置して
おり、該フック３０ａには吊下げ治具２３が釣支されて
いる。吊下げ治具２３は水平で、かつ図の矢印Ｃ、Ｄ方
向に長手方向をもつ治具本体２５を有しており、治具本
体２５の上面側には２本のワイヤ２６がそれらの一端に
おいて接続固定されており、これら２本のワイヤ２６の
他端側は、クレーン３０のフック３０ａに掛けられてい
る。つまり、治具本体２５はこれら２本のワイヤ２６を
介して、クレーン３０のフック３０ａにより板面が水平
な状態で維持される形で釣支されている。従って、治具
本体２５がこれら２本のワイヤ２６を介してクレーン３
０のフック３０ａに釣支されることによって、吊下げ治
具２３は該フック３０ａに釣支されている。治具本体２
５の下面側には５本のチェーン２７がそれらの一端にお
いて接続固定されて垂設されており、これらチェーン２
７は、治具本体２５の長手方向即ち、矢印Ｃ、Ｄ方向即
ち、水平方向に沿って所定の間隔Ｌ１で配列され垂設さ
れている。また、各チェーン２７の他端にはＵ字型鋼及
びボルトにより環状に構成されたシャックル２９がそれ
ぞれ接続されており、各チェーン２７の長さは矢印Ｄ側
のチェーン２７がより短くなる形でそれぞれ異なってい
る。ここで、チェーン２７に接続されたシャックル２９
と治具本体２５との間の上下間隔をチェーン２７による
シャックル２９の吊下距離とし、最も矢印Ｃ側のチェー
ン２７によるシャックル２９の吊下距離を吊下距離Ｑ
１、その矢印Ｄ側に順次隣接したチェーン２７によるシ
ャックル２９の吊下距離を順次吊下距離Ｑ２、Ｑ３、Ｑ
４、Ｑ５とする。つまり、吊下距離Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、
Ｑ４、Ｑ５はそれぞれ異なっており、吊下距離Ｑ１、Ｑ
２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５の順に小さくなっている。各シャ
ックル２９には一端にカップラ６ａが螺嵌された上述し
たものと同様の主鉄筋６がそれぞれ係合支持、即ち接続
されている。即ち、これら主鉄筋６は、鉛直方向に垂れ
た状態で各シャックル２９の環の中に貫通すると共に、
鉛直方向に垂れた主鉄筋６の上端側にあり、シャックル
２９の環を貫通できない大きさのカップラ６ａを各シャ
ックル２９に当接させる形で係合支持されている。つま
り、これら主鉄筋６は、シャックル２９に係合支持さ
れ、即ち接続されることによって、吊下げ治具２３によ
り吊下げられている。なお、シャックル２９と主鉄筋６
との係合状態、従ってシャックル２９の環に主鉄筋６が
貫通挿入した形でシャックル２９が主鉄筋６に取付けら
れた状態では、シャックル２９は、該シャックル２９が
前記カップラ６ａに当接する位置、即ち接続支持位置Ｔ
１の下側において、主鉄筋６に沿って摺動移動自在であ
る。なお、チェーン２７が矢印Ｃ、Ｄ方向に沿って所定
の間隔Ｌ１で配列されているので、吊下げられている主
鉄筋６も矢印Ｃ、Ｄ方向に沿って所定の間隔Ｌ１で配列
され吊下げられている。そして、これらシャックル２９
に係合支持された主鉄筋６は、その下端側が前記案内器
具２０の鉄筋ガイド孔２２ａを貫通した状態で吊下げら
れている。

【００１２】橋脚施工現場１及び、案内器具２０及び、
吊下げ治具２３は以上のように構成されているので、該
橋脚施工現場１において本発明による鉄筋の建込み方法
により、案内器具２０及び、吊下げ治具２３を用いて、
主鉄筋６の建込み作業を行うと以下のようになる。な
お、橋脚下部３ａには複数本の既設された主鉄筋ユニッ
ト５Ａが埋設されているが、主鉄筋ユニット５Ａの上方
に主鉄筋６が更に接続された形の主鉄筋ユニット５Ｂは
未だ構築されておらず、以下説明する主鉄筋６の建込み
作業によって、これら複数本の既設された主鉄筋ユニッ
ト５Ａの上方に、主鉄筋６を各１本づつ接続する形で建
込み作業を行い、主鉄筋ユニット５Ｂを構築するものと
する。

【００１３】まず、複数本の既設された主鉄筋ユニット
５Ａのうち、図の矢印Ａ、Ｂ方向に５本並列に並んでい
る５本の主鉄筋ユニット５Ａについて建込み作業を行
う。即ち、地上において前記吊下げ治具２３の各シャッ
クル２９に一端にカップラ６ａが螺嵌された主鉄筋６を
１本づつ係合して取付ける。次いで、クレーン３０のフ
ック３０ａに該吊下げ治具２３のワイヤ２６、２６を掛
けて、クレーン３０を駆動して、吊下げ治具２３を揚重
する。吊下げ治具２３の揚重により、シャックル２９が
揚重されるので、該シャックル２９は取付けられた前記
主鉄筋６に沿って、該主鉄筋６のカップラ６ａに当接す
る接続支持位置Ｔ１に摺動移動して該主鉄筋６と接続さ
れる（或いは、シャックル２９は接続支持位置Ｔ１にそ
のまま停止して主鉄筋６との接続状態を維持する。）。
また、シャックル２９と主鉄筋６とが接続した状態で、
該シャックル２９が揚重されることより、各シャックル
２９に接続された５本の主鉄筋６も一度に吊り下げられ
揚重される。更にクレーン３０を駆動して吊下げ治具２
３を屋根１３の上方に移動させると共に、クレーン３０
の駆動、或いは、屋根１３の上に位置する図示しない作
業員が吊り下げられた５本の主鉄筋６を掴み引っ張り、
吊下げ治具２３を水平方向で回転移動等させることによ
って、該吊下げ治具２３の向きを調整する。吊下げ治具
２３の向きの調整によって、吊下げ治具２３に吊り下げ
られた５本の主鉄筋６の下端６ｂが、これら主鉄筋６を
接続すべき接続位置Ｐ１即ち、これら主鉄筋６を接続す
べき５本の主鉄筋ユニット５Ａの上端６ｃの位置に対応
した屋根１３上の案内器具２０のスリーブ２２の上方に
一対一で対応した位置になるように、主鉄筋６の下端６
ｂの位置を調整する。即ち、図５の矢印Ａ、Ｂ方向に所
定の間隔Ｌ１で配列された主鉄筋ユニット５Ａに対応し
て配列されているスリーブ２２に、吊下げ治具２３によ
って図の矢印Ｃ、Ｄ方向に同じく所定の間隔Ｌ１で吊下
げられた主鉄筋６の下端６ｂを対応させるのであるか
ら、吊下げられた主鉄筋６を１本１本個々に位置合わせ
する必要がなく、吊下げ治具２３の位置調整のみで主鉄
筋６の下端６ｂの位置調整が容易にできる。ところで、
上述したように、主鉄筋ユニット５Ａの上端のカップラ
６ａの位置即ち、接続位置Ｐ１は全て同じ高さのレベル
にあると共に、吊下げ治具２３の各チェーン２７に吊下
げられた５本の主鉄筋６の下端６ｂの位置は、吊下距離
Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５の差異に対応して、矢印
Ｄ側のチェーン２７により吊下げられた主鉄筋６がより
高くなっている。従って、吊下げられた主鉄筋６の下端
６ｂと、各対応した接続位置Ｐ１との間の相対的な上下
距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５（但し、吊下距離Ｑ
１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５と上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ
３、Ｈ４、Ｈ５とはこの順序で対応している。）は、上
下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５の順に大きくなっ
ている。主鉄筋６の下端の位置調整がなされた後、引き
続きクレーン３０を駆動して、吊下げ治具２３を下方に
降下させて、吊下げ治具２３の降下に伴わせて主鉄筋６
を降下させる。

【００１４】ところで、上述したように、案内器具２０
の各スリーブ２２の上側の開口端部２２ｂの位置は全て
同じ高さのレベルにあると共に、吊下げ治具２３の各チ
ェーン２７の長さが矢印Ｄ側のチェーン２７がより短く
なる形でそれぞれ異なっており、従って、吊下距離Ｑ
１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５がそれぞれ異なっているた
め、これらチェーン２７に吊下げられた５本の主鉄筋６
の下端６ｂの位置は、矢印Ｄ側のチェーン２７により吊
下げられた主鉄筋６がより高くなっている。従って、吊
下げられた主鉄筋６を案内器具２０の各スリーブ２２に
向かって降下させることにより、吊下げられた５本の主
鉄筋６のうち、図５に示すように、図の矢印Ｃ側端のチ
ェーン２７により吊下げられた主鉄筋６が、その下端６
ｂにおいてまず対応したスリーブ２２の上側の開口端部
２２ｂに到達し、続いて順次、より矢印Ｄ側のチェーン
２７により吊下げられた主鉄筋６が、各下端６ｂにおい
て対応した開口端部２２ｂに到達する。つまり、各到達
は降下時間の差による時間差をもって行われる。それぞ
れ対応したスリーブ２２の開口端部２２ｂに順次到達し
た主鉄筋６は、更なる降下にともなって、到達した各開
口端部２２ｂよりスリーブ２２に挿嵌され、スリーブ２
２の内側の案内面２２ｃに案内される形で鉄筋ガイド孔
２２ａに挿嵌する。なお、案内器具２０のスリーブ２２
は、上述したように漏斗状に形成されており、開口端部
２２ｂ側が拡大しているので、各開口端部２２ｂに到達
した主鉄筋６の下端６ｂの位置がこの開口端部２２ｂの
中心部から水平方向にズレていても、該主鉄筋６の下端
６ｂが極力該開口端部２２ｂの中に導入され、従って、
該主鉄筋６が極力該開口端部２２ｂより鉄筋ガイド孔２
２ａに挿嵌し得るようになっている。それ故、上述した
主鉄筋６の下端６ｂの位置調整時の該下端６ｂの位置の
誤差及び、主鉄筋６の降下途中の揺動によって生じる該
下端６ｂの位置の誤差を極力許し得るので、該下端６ｂ
の位置調整作業及び、主鉄筋６の降下作業における手間
と時間が省かれる。また、主鉄筋６の下端６ｂの位置調
整時の該下端６ｂの位置の誤差及び、主鉄筋６の降下途
中の揺動によって生じる該下端６ｂの位置の誤差が許容
範囲外に大きい場合には、屋根１３の上に位置する図示
しない作業員は吊り下げられた各主鉄筋６を掴み引っ張
り、各主鉄筋６の下端６ｂを開口端部２２ｂの中に導入
する必要がある。しかし、上述したように、各主鉄筋６
は各開口端部２２ｂへ時間差をもって到達することか
ら、１人の図示しない作業員が、開口端部２２ｂ付近に
到達した主鉄筋６の下端６ｂを、到達の早いものから順
次１つづつ、開口端部２２ｂに導入することが可能とな
る。つまり、図示しない作業員の人数の節約が実現さ
れ、橋脚施工作業全体の作業能率が向上する。

【００１５】こうして、順次開口端部２２ｂに導かれ、
鉄筋ガイド孔２２ａに挿嵌された主鉄筋６を更に降下さ
せて、屋根１３の作業孔１３ａ中を下方に挿嵌させ、包
囲壁１２の内部１２ａに進入させ、それぞれ対応した主
鉄筋ユニット５Ａの上端６ｃ位置である接続位置Ｐ１に
向かって降下させる。なお、各主鉄筋６は接続位置Ｐ１
に対応した位置にある鉄筋ガイド孔２２ａに挿嵌されて
いるので、降下途中での揺動が防止されて安全性が高い
と共に、各主鉄筋６の下端６ｂとその対応した接続位置
Ｐ１との間における位置合わせを人手を介して行わなく
とも、各主鉄筋６の下端６ｂを、正確に降下させ、位置
合わせさせることができる。ところで、上述したよう
に、接続位置Ｐ１と吊下げられた５本の主鉄筋６の下端
６ｂとの間の上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５
は、上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５の順に大き
く、また、吊下げられた主鉄筋６を案内器具２０の各ス
リーブ２２に向かって降下させることにより、その降下
距離分だけ各上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５は
減少するので、吊下げられた５本の主鉄筋６のうち、図
の矢印Ｃ側端のチェーン２７により吊下げられた主鉄筋
６の下端６ｂが対応した接続位置Ｐ１にまず到達する。
到達と同時に、クレーン３０の駆動を一時停止させ、吊
下げられた主鉄筋６の降下を一時停止させる。つまり、
各接続位置Ｐ１に到達していない４本の主鉄筋６は吊下
げられた状態で空中で待機している。

【００１６】次いで、橋脚下部３ａの上端面３ｂ付近に
いる図示しない作業員が、カップラ６ａに到達した主鉄
筋６の下端６ｂを、その到達した接続位置Ｐ１におい
て、対応した既設の主鉄筋ユニット５Ａの上端６ｃとカ
ップラ６ａを介して接続する。接続の後、クレーン３０
の駆動を再開し、空中で待機していた主鉄筋６の降下を
再開させ、接続された前記主鉄筋６の矢印Ｄ側隣の主鉄
筋６の下端６ｂを、その対応する接続位置Ｐ１に到達さ
せて、降下を一時停止させ、他の３本の主鉄筋６を空中
で待機させて、到達した該主鉄筋６と主鉄筋ユニット５
Ａとをカップラ６ａを介して接続する。なお、上述した
ように、待機中の主鉄筋６は各接続位置Ｐ１に対応した
位置にある鉄筋ガイド孔２２ａに挿嵌されているので、
待機中の揺動が防止されて安全性が高いと共に、各主鉄
筋６の下端６ｂの位置が待機中既にその対応した接続位
置Ｐ１の上方に対応整合されているので、以降これら待
機中の主鉄筋６に対して接続作業を行う際には、該作業
への移行が迅速になされる。以下同様にして、主鉄筋６
の降下の開始及び停止を繰り返しながら、接続された主
鉄筋６の矢印Ｄ側隣の主鉄筋６を順次、その対応する接
続位置Ｐ１に到達させて、該主鉄筋６と主鉄筋ユニット
５Ａとをカップラ６ａを介して接続する形で、５本全て
の主鉄筋６を、対応した主鉄筋ユニット５Ａにカップラ
６ａを介して接続する。こうして、５本の主鉄筋ユニッ
ト５Ａに主鉄筋６が各１本づつ接続される形で５本の主
鉄筋ユニット５Ｂが構築された。５本の主鉄筋ユニット
５Ｂの構築後、クレーン３０を駆動して吊下げ治具２３
を更に下方に降下させる。吊下げ治具２３の降下により
チェーン２７を介して釣支されているシャックル２９
は、それぞれ係合している、従って取付けられている主
鉄筋６に沿って下方に摺動降下する。更に摺動降下を続
け、全てのシャックル２９を案内器具２０（或いは、案
内器具２０の付近）のレベル、即ち屋根１３のレベル、
即ち安定作業レベルＳ１に到達させて降下を停止する。
なお、「安定作業レベル」とは、安定した足場を確保し
て作業が行え、従って、簡易梯子、踏み台、脚立等の補
助的な足場手段を使用せずに作業が行えるレベルのこと
を意味する。本実施例では、屋根１３が安定した足場と
なっているので、該屋根１３のレベルが安定作業レベル
であり、本実施例以外では一般的に地面、床スラブ、作
業ステージ等のレベルが安定作業レベルになり得る。降
下停止の後、屋根１３の上にいる図示しない作業員が、
屋根１３の上の安定作業レベルＳ１において、吊下げ治
具２３の各シャックル２９と、それに係合されている各
主鉄筋６との間の係合を解き放ち、従って、各主鉄筋６
から各シャックル２９を取外し、クレーン３０の駆動を
再開することにより、該吊下げ治具２３を地上に戻し
て、主鉄筋６の建込み作業のうち５本の主鉄筋６につい
ての作業を完了する。なお、シャックル２９が安定作業
レベルＳ１まで降下され、その取外しが該安定作業レベ
ルＳ１において行われるので、シャックル２９の取外し
の際には、屋根１３の上に更に補助的な足場手段を設置
する必要がなく、作業の手間が省け、しかも安全であ
る。

【００１７】続いて、上述した作業と同様なる作業から
なる建込み作業を繰り返すことにより、他の主鉄筋ユニ
ット５Ａについても順次建込み作業を行う（なお、吊下
げ治具２３のチェーン２７は５本であるため、上述した
建込み作業では図３の矢印Ａ、Ｂ方向に５本並列に並ん
でいる５本の主鉄筋ユニット５Ａについての建込み作業
を１回の作業として行ったが、図の矢印Ａ、Ｂ方向に６
本並列に並んでいる６本の主鉄筋ユニット５Ａについて
は、３本づつの建込み作業を１回の作業として、２回の
作業に分けて行うことができる。）。即ち、各建込み作
業は、上述したように、図３の矢印Ａ、Ｂ方向に５本並
列（或いは、６本並列）に並んでいる５本（或いは、３
本）の主鉄筋ユニット５Ａについて上述した方法と同様
に行われ、まず、地上において前記吊下げ治具２３の各
シャックル２９に一端にカップラ６ａが螺嵌された主鉄
筋６を取付けて、クレーン３０を介して吊下げ治具２３
を揚重し屋根１３の上方に移動させると共に、該吊下げ
治具２３の向きを調整して、一度に吊り下げられた５本
（或いは、３本）の主鉄筋６の下端６ｂが、各接続位置
Ｐ１の上方に対応した案内器具２０のスリーブ２２の上
方に一対一で対応した位置になるように、主鉄筋６の下
端６ｂの位置を調整する。位置調整がなされた後、クレ
ーン３０を更に駆動して、吊下げられた５本の主鉄筋６
を、それぞれ対応したスリーブ２２の開口端部２２ｂに
順次到達させ、これらスリーブ２２を介して、これら主
鉄筋６を鉄筋ガイド孔２２ａに挿嵌させ、挿嵌された主
鉄筋６を更に降下させて、それぞれ対応した接続位置Ｐ
１に向かって降下させる。更に主鉄筋６を接続位置Ｐ１
に順次降下到達させ、到達した主鉄筋６から順次、その
到達した接続位置Ｐ１の主鉄筋ユニット５Ａの上端６ｃ
と接続させる。５本（或いは、３本）全ての主鉄筋６
を、対応した主鉄筋ユニット５Ａに接続させて、５本
（或いは、３本）の主鉄筋ユニット５Ｂを構築する。構
築後、吊下げ治具２３の各シャックル２９を安定作業レ
ベルＳ１に降下させて各主鉄筋６から各シャックル２９
を取外し、クレーン３０を介して、該吊下げ治具２３を
地上に戻して、各１回分の建込み作業を完了する。

【００１８】各建込み作業を上述したように繰返し行っ
て、橋脚下部３ｂの複数本の主鉄筋ユニット５Ａ全てに
対して主鉄筋６を接続し、主鉄筋ユニット５Ｂを構築し
て全ての主鉄筋ユニット５Ａに対する建込み作業を完了
する。なお、主鉄筋ユニット５Ａに対する建込み作業が
完了された後、構築された主鉄筋ユニット５Ｂのうち新
しく接続された複数の主鉄筋６を連絡し、これら複数の
主鉄筋６の相互間を接続する形で、これら主鉄筋６に複
数の図示しないフープ筋を、これら主鉄筋６に直角な形
で溶接接合するが、主鉄筋ユニット５Ｂの構築完了から
前記溶接接合作業完了までの間にも、主鉄筋ユニット５
Ｂの上端側は、上述したように案内器具２０の鉄筋ガイ
ド孔２２ａに挿嵌されており、従って、これら主鉄筋ユ
ニット５Ｂの上端側は、その揺動が防止され略固定され
た状態にある。つまり、フープ筋の溶接接合作業は、位
置が略固定された主鉄筋ユニット５Ｂに対して行われる
ことから、容易かつ正確に行われる。

【００１９】以上説明したように、本発明による鉄筋の
建込み方法では、５本（或いは、３本）の主鉄筋６をク
レーン３０により、これら主鉄筋６を既設の主鉄筋ユニ
ット５Ａの接続位置Ｐ１の上方に対応整合させる形で、
しかもこれら主鉄筋６の下端６ｂと、該下端６ｂと対応
した接続位置Ｐ１との上下距離Ｈ１乃至Ｈ５をそれぞれ
異らせる形で一度に揚重吊下し、吊下された主鉄筋６
を、それぞれの接続位置Ｐ１に向けて案内しながら降下
させ、降下により、５本（或いは、３本）の主鉄筋６を
それぞれの接続位置Ｐ１に１本づつ順次到達させると共
に、到達した主鉄筋６を１本づつ順次対応する既設の主
鉄筋ユニット５Ａに接続して主鉄筋６の建込みを行う。
つまり、５本（或いは、３本）の主鉄筋６を１台のクレ
ーン３０により一度に揚重吊下すると共に、これら主鉄
筋６をそれぞれの接続位置Ｐ１に１本づつ順次到達させ
ることから、到達前の主鉄筋６を空中において揚重吊下
した状態で待機させることが可能となり、従って、一度
に複数の主鉄筋６を揚重してクレーン３０の使用時間を
短縮させることができるので作業の効率が向上する。ま
た、待機させている主鉄筋６は、それぞれの接続位置Ｐ
１に向けて案内されているので、それぞれ対応する接続
位置Ｐ１に既に位置合わせされた状態にあり、従って、
続いて行われる接合作業に迅速に移行し得るので更に作
業の効率が向上する。また、主鉄筋６は、降下時及び、
待機時を通して案内されているので、不用意な揺動等が
防止されており作業における安全性が高い。

【００２０】なお、上記の実施例では、本発明による吊
下げ治具２３において、チェーン２７によるシャックル
２９の各吊下距離Ｑ１乃至Ｑ５をそれぞれ異る形で設け
たが、本発明による吊下げ治具２３を、図６に示すよう
に、各吊下距離Ｑ１乃至Ｑ５が全て等しい長さとなる形
で構成してもよい。各吊下距離Ｑ１乃至Ｑ５が全て等し
い長さとなる形で構成した吊下げ治具２３を用いると、
吊り下げられた５本の主鉄筋６の下端６ｂの位置の高さ
は、全て等しくなるが、既設の主鉄筋ユニット５Ａの上
端５ｃの位置の高さをそれぞれ異る形で設けておくこと
により、主鉄筋６の下端６ｂと、該下端６ｂと対応した
接続位置Ｐ１との上下距離Ｈ１乃至Ｈ５をそれぞれ異る
ようにすることができる。よって、複数本の主鉄筋６の
降下により、これら主鉄筋６をそれぞれの接続位置Ｐ１
に１本づつ順次到達させることができる。

【００２１】また、各吊下距離Ｑ１乃至Ｑ５が全て等し
い長さとなる形で構成した吊下げ治具２３を用いて主鉄
筋６の建込みを行う際、図６に示すように、複数のスリ
ーブ２２の開口端部２２ｂの位置の高さをそれぞれ互い
に異る形で形成して構成した案内器具２０を使用するこ
とができる。各吊下距離Ｑ１乃至Ｑ５が全て等しい長さ
となる形で構成した吊下げ治具２３を用いると、吊り下
げられた５本の主鉄筋６の下端６ｂの位置の高さは、全
て等しくなるが、複数のスリーブ２２の開口端部２２ｂ
の位置の高さをそれぞれ互いに異る形で形成して構成し
た案内器具２０を使用することにより、吊下げられた６
主鉄筋の下端６ｂと、該下端６ｂと対応したスリーブ２
２の開口端部２２ｂの位置との間の相対的な上下距離が
それぞれ異るようになる。よって、吊下げられた６主鉄
筋の降下により、これら主鉄筋６をそれぞれの対応した
スリーブ２２の開口端部２２ｂに１本づつ順次、即ち、
時間差をもって到達させることができる。つまり、開口
端部２２ｂに主鉄筋６の下端６ｂを導入する作業が必要
となる場合においても、１人の図示しない作業員が、開
口端部２２ｂ付近に到達した主鉄筋６の下端６ｂを、到
達の早いものから順次１つづつ、開口端部２２ｂに導入
することが可能となり、図示しない作業員の人数の節約
が実現され、橋脚施工作業全体の作業能率が向上する。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち第一
の発明は、複数本の上下方向に伸延した主鉄筋６等の鉄
筋を、互いに平行な形で主鉄筋ユニット５Ａ等の既設の
鉄筋の上端６ｃ等の上端部にそれぞれ接続することによ
り、前記複数本の鉄筋を建込む鉄筋の建込み方法におい
て、前記複数本の鉄筋をクレーン３０等の揚重手段によ
り、これら鉄筋を前記既設の鉄筋の接続位置Ｐ１等の接
続位置の上方に対応整合させる形で、しかもこれら鉄筋
の下端６ｂ等の下端と、該下端と対応した前記接続位置
との上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５等の上下距
離をそれぞれ異らせる形で一度に揚重吊下し、複数本の
前記吊下された鉄筋を、それぞれの前記接続位置に向け
て案内しながら降下させ、降下により、前記複数本の鉄
筋をそれぞれの前記接続位置に１本づつ順次到達させる
と共に、到達した鉄筋を１本づつ順次前記対応する既設
の鉄筋に接続して構成したので、一度に揚重吊下した複
数の鉄筋のうちの接続位置に到達前の鉄筋を空中におい
て揚重吊下した状態で待機させることが可能となり、従
って、一度に複数の鉄筋を揚重して揚重手段の使用時間
を短縮させることができるので作業の効率が向上する。
また、待機させている鉄筋は、それぞれの接続位置に向
けて案内されているので、これら待機させている鉄筋
は、それぞれ対応する接続位置に待機中既に位置合わせ
された状態にあり、続いて行われる接合作業に迅速に移
行し得るので更に作業の効率が向上する。また、揚重吊
下された鉄筋は、降下時及び、待機時を通して案内され
ているので、該鉄筋の不用意な揺動等が防止されており
作業における安全性が高い。

【００２３】また、本発明のうち第二の発明は、クレー
ン３０等の揚重手段により釣支され得る治具本体２５等
の支持部材を有し、前記支持部材に、チェーン２７等の
吊下部材を水平方向に複数個配設し、前記各吊下部材の
先端に主鉄筋６等の鉄筋と接続自在なシャックル２９等
の接続部材を設けて構成したので、揚重手段により釣支
された第二の発明による吊下げ治具によって鉄筋を吊下
げると、一度に複数本の鉄筋を揚重吊下することができ
るので作業の効率が向上する。

【００２４】また、本発明のうち第三の発明は、第二の
発明の吊下げ治具において、前記接続部材を、該接続部
材に接続される鉄筋に沿って摺動移動し得るように設け
て構成したので、接続部材を鉄筋に沿って摺動移動させ
ることにより、前記接続部材は、該鉄筋を吊下していた
際の所定の接続支持位置Ｔ１から該鉄筋における任意の
位置に移動自在である。つまり、第三の発明では、第二
の発明による効果に加えて、前記接続部材の鉄筋からの
取外し動作は、該鉄筋における任意の位置で行い得るの
で、現場に設置された足場等のレベルに応じて、鉄筋に
対する接続部材の取外し動作を行う位置レベルを選択す
ることができ、該取外し動作が一層容易になり、従って
鉄筋の建込み作業の効率をより一層向上させることがで
きる。また、現場の安定作業レベルＳ１に対応しない位
置での、梯子や踏み台等の不安定な補助的足場等を用い
た無理な作業が回避できるので作業の安全性も向上され
る。

【００２５】また、本発明のうち第四の発明は、複数本
の上下方向に伸延した主鉄筋６等の鉄筋を、互いに平行
な形で主鉄筋ユニット５Ａ等の既設の鉄筋の上端６ｃ等
の上端部にそれぞれ接続することにより、前記複数本の
鉄筋を建込む鉄筋の建込み方法において、クレーン３０
等の揚重手段により第三の発明の吊下げ治具を釣支する
と共に、該吊下げ治具の接続部材に前記複数本の鉄筋
を、これら鉄筋の上端部側において接続して吊下し、し
かもこれら鉄筋の吊下を、これら鉄筋を前記既設の鉄筋
の接続位置Ｐ１等の接続位置の上方に対応整合させると
共に、これら鉄筋の下端６ｂ等の下端と、該下端と対応
した前記接続位置との上下距離Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ
４、Ｈ５等の上下距離をそれぞれ異らせる形で行い、複
数本の前記吊下された鉄筋を、それぞれの前記接続位置
に向けて案内しながら降下させ、降下により、前記複数
本の鉄筋をそれぞれの前記接続位置に１本づつ順次到達
させると共に、到達した鉄筋を１本づつ順次前記対応す
る既設の鉄筋に接続し、接続の後、揚重手段により前記
吊下げ治具を降下させることにより、前記接続部材を、
該接続部材に接続された鉄筋に沿って安定作業レベルＳ
１等の所定の安定作業レベルまで降下させ、前記所定の
安定作業レベルにおいて、前記接続部材を前記鉄筋から
取り外して構成したので、第三の発明の吊下げ治具によ
って鉄筋を吊下げるため、一度に複数本の鉄筋を容易に
揚重吊下することができ作業の効率が向上する。また、
一度に揚重吊下した複数の鉄筋のうちの接続位置に到達
前の鉄筋を空中において揚重吊下した状態で待機させる
ことが可能となり、従って、一度に複数の鉄筋を揚重し
て揚重手段の使用時間を短縮させることができるので作
業の効率が向上する。また、待機させている鉄筋は、そ
れぞれの接続位置に向けて案内されているので、これら
待機させている鉄筋は、それぞれ対応する接続位置に待
機中既に位置合わせされた状態にあり、続いて行われる
接合作業に迅速に移行し得るので更に作業の効率が向上
する。また、揚重吊下された鉄筋は、降下時及び、待機
時を通して案内されているので、該鉄筋の不用意な揺動
等が防止されており作業における安全性が高い。また、
安定した足場を確保し得る所定の安定作業レベルにおい
て、鉄筋に対する接続部材の取外し動作を行うので、梯
子や踏み台等の不安定な補助的足場を使った無理な作業
が回避でき作業の安全性が向上される。

【００２６】また、本発明のうち第五の発明は、第二の
発明の吊下げ治具において、前記吊下部材による前記接
続部材の吊下距離Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５等の各
吊下距離をそれぞれ異る形で設けて構成したので、第二
の発明による効果に加えて、前記吊下距離がそれぞれ異
ることから、吊下げ治具によって吊下げられた複数本の
鉄筋をそれぞれの接続位置に１本づつ順次到達させるこ
とが可能となり、よって、吊下げ治具によって一度に揚
重吊下された複数の鉄筋のうちの接続位置に到達前の鉄
筋を空中において揚重吊下した状態で待機させることが
可能となるので、一度に複数の鉄筋を揚重して揚重手段
の使用時間を短縮させることができ、作業の効率が向上
する。

【００２７】また、本発明のうち第六の発明は、板状本
体２１等の器具本体を有し、前記器具本体に鉄筋ガイド
孔２２ａ等の複数の案内穴を、間隔Ｌ１等の鉄筋の建込
み間隔に対応した形で、上下方向に貫通穿設して構成し
たので、鉄筋を建込む際、吊下された複数本の鉄筋をこ
れら案内穴を貫通させる形で降下させることにより、こ
れら鉄筋をそれぞれの接続位置に向けて案内することが
できる。つまり、揚重吊下された鉄筋は、降下時及び、
待機時を通して案内されているので、該鉄筋の不用意な
揺動等が極力防止されており、よって作業における安全
性が高く、待機させている鉄筋は、それぞれの接続位置
に向けて案内されているので、これら待機させている鉄
筋は、それぞれ対応する接続位置に待機中既に位置合わ
せされた状態にあり、続いて行われる接合作業に迅速に
移行し得るので更に作業の効率が向上する。

【００２８】また、本発明のうち第七の発明は、第六の
発明の案内器具において、前記複数の案内穴に、内部が
上方に向かって拡大する形の案内面２２ｃ等の案内面が
形成されたスリーブ２２等のスリーブを設けて構成した
ので、第六の発明による効果に加えて、スリーブの上端
に到達した鉄筋の下端の位置がこのスリーブの中心部か
ら水平方向にズレていても、該鉄筋の下端が極力該スリ
ーブの中に導入され、従って、該鉄筋が極力該スリーブ
の案内面に案内されて案内穴に挿嵌し得るようになって
いるので、鉄筋の下端の位置調整時の該下端の位置の誤
差及び、鉄筋の降下途中の揺動によって生じる該下端の
位置の誤差を極力許し得るので、該下端の位置調整作業
及び、鉄筋の降下作業における手間と時間が省かれる。

【００２９】また、本発明のうち第八の発明は、第七の
発明の案内器具において、複数の前記スリーブの開口端
部２２ｂ等の上端の位置の高さをそれぞれ互いに異る形
で形成して構成したので、第七の発明の効果に加えて、
吊下げられた複数本の鉄筋を降下させる際、これら鉄筋
の下端をそれぞれの対応したスリーブの上端に１本づつ
順次、即ち、時間差をもって到達させることが案内器具
側によって可能となる。つまり、スリーブの上端に鉄筋
の下端を導入する作業が必要となる場合においても、１
人の作業員が、到達の早い鉄筋から順次１本つづつスリ
ーブに導入することが可能となり、作業員の人数の節約
が実現され作業全体の能率が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明による鉄筋の建込み方法を適用
した主鉄筋の建込み作業の一例における一工程を示した
図である。

【図２】図２は、図１に示す作業が適用される橋脚施工
現場の斜視図である。

【図３】図３は、図２のＩ矢視図である。

【図４】図４は、図３のＸ１−Ｙ１線断面図である。

【図５】図５は、図１に示す作業の他の一工程を示した
図である。

【図６】図６は、本発明による鉄筋の建込み方法を適用
した主鉄筋の建込み作業の他の一例における一工程を示
した図である。

【図７】図７は、従来の方法による主鉄筋の建込み作業
の一工程を示した図である。

【符号の説明】

５Ａ……既設の鉄筋（主鉄筋ユニット） ６……鉄筋（主鉄筋） ６ｂ……下端 ６ｃ……上端部（上端） ２０……案内器具 ２１……器具本体（板状本体） ２２……スリーブ ２２ａ……案内穴（鉄筋ガイド孔） ２２ｂ……上端（開口端部） ２２ｃ……案内面 ２３……吊下げ治具 ２５……支持部材（治具本体） ２７……吊下部材（チェーン） ２９……接続部材（シャックル） ３０……クレーン（揚重手段） Ｌ１……建込み間隔（間隔） Ｐ１……接続位置 Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、Ｈ４、Ｈ５……上下距離 Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、Ｑ４、Ｑ５……吊下距離 Ｓ１……安定作業レベル

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】複数本の上下方向に伸延した鉄筋を、互い
   に平行な形で既設の鉄筋の上端部にそれぞれ接続するこ
   とにより、前記複数本の鉄筋を建込む鉄筋の建込み方法
   において、 前記複数本の鉄筋を揚重手段により、これら鉄筋を前記
   既設の鉄筋の接続位置の上方に対応整合させる形で、し
   かもこれら鉄筋の下端と、該下端と対応した前記接続位
   置との上下距離をそれぞれ異らせる形で一度に揚重吊下
   し、 複数本の前記吊下された鉄筋を、それぞれの前記接続位
   置に向けて案内しながら降下させ、 降下により、前記複数本の鉄筋をそれぞれの前記接続位
   置に１本づつ順次到達させると共に、到達した鉄筋を１
   本づつ順次前記対応する既設の鉄筋に接続して構成した
   鉄筋の建込み方法。
2. 【請求項２】揚重手段により釣支され得る支持部材を有
   し、 前記支持部材に、吊下部材を水平方向に複数個配設し、 前記各吊下部材の先端に鉄筋と接続自在な接続部材を設
   けて構成した吊下げ治具。
3. 【請求項３】前記接続部材を、該接続部材に接続される
   鉄筋に沿って摺動移動し得るように設けて構成した請求
   項２記載の吊下げ治具。
4. 【請求項４】複数本の上下方向に伸延した鉄筋を、互い
   に平行な形で既設の鉄筋の上端部にそれぞれ接続するこ
   とにより、前記複数本の鉄筋を建込む鉄筋の建込み方法
   において、 揚重手段により請求項３記載の吊下げ治具を釣支すると
   共に、該吊下げ治具の接続部材に前記複数本の鉄筋を、
   これら鉄筋の上端部側において接続して吊下し、しかも
   これら鉄筋の吊下を、これら鉄筋を前記既設の鉄筋の接
   続位置の上方に対応整合させると共に、これら鉄筋の下
   端と、該下端と対応した前記接続位置との上下距離をそ
   れぞれ異らせる形で行い、 複数本の前記吊下された鉄筋を、それぞれの前記接続位
   置に向けて案内しながら降下させ、 降下により、前記複数本の鉄筋をそれぞれの前記接続位
   置に１本づつ順次到達させると共に、到達した鉄筋を１
   本づつ順次前記対応する既設の鉄筋に接続し、 接続の後、揚重手段により前記吊下げ治具を降下させる
   ことにより、前記接続部材を、該接続部材に接続された
   鉄筋に沿って所定の安定作業レベルまで降下させ、 前記所定の安定作業レベルにおいて、前記接続部材を前
   記鉄筋から取り外して構成した鉄筋の建込み方法。
5. 【請求項５】請求項２記載の吊下げ治具において、 前記吊下部材による前記接続部材の各吊下距離をそれぞ
   れ異る形で設けて構成した吊下げ治具。
6. 【請求項６】器具本体を有し、 前記器具本体に複数の案内穴を、鉄筋の建込み間隔に対
   応した形で、上下方向に貫通穿設して構成した案内器
   具。
7. 【請求項７】請求項６記載の案内器具において、 前記複数の案内穴に、内部が上方に向かって拡大する形
   の案内面が形成されたスリーブを設けて構成した案内器
   具。
8. 【請求項８】請求項７記載の案内器具において、 複数の前記スリーブの上端の位置の高さをそれぞれ互い
   に異る形で形成して構成した案内器具。