JP2701759B2 - 電子部品の緩衝装置 - Google Patents
電子部品の緩衝装置Info
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/015—Boards, panels, desks; Parts thereof or accessories therefor
- H02B1/04—Mounting thereon of switches or of other devices in general, the switch or device having, or being without, casing
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- G01D11/30—Supports specially adapted for an instrument; Supports specially adapted for a set of instruments
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- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は電子部品の緩衝装置に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般的に電子部品は外部からの振動や落
下等による衝撃に対して破損しやすいものが多いため、
このような電子部品を保護する目的で振動や衝撃を減衰
させる種々の緩衝装置や緩衝機構が提案されている。例
えば、従来から模型ヘリコプターなどのラジコン機器に
搭載されている飛行時の姿勢を制御する姿勢制御装置
（以下、ジャイロという）には電子部品である高精度な
振動センサーが用いられているが、この振動センサーが
ラジコン機器に同時に搭載されている例えばエンジンの
振動や落下時の衝撃によって破損しやすいため、ジャイ
ロには振動センサーを保護する目的で緩衝装置が備えら
れている。
下等による衝撃に対して破損しやすいものが多いため、
このような電子部品を保護する目的で振動や衝撃を減衰
させる種々の緩衝装置や緩衝機構が提案されている。例
えば、従来から模型ヘリコプターなどのラジコン機器に
搭載されている飛行時の姿勢を制御する姿勢制御装置
（以下、ジャイロという）には電子部品である高精度な
振動センサーが用いられているが、この振動センサーが
ラジコン機器に同時に搭載されている例えばエンジンの
振動や落下時の衝撃によって破損しやすいため、ジャイ
ロには振動センサーを保護する目的で緩衝装置が備えら
れている。
【０００３】このような模型ヘリコプターに搭載されて
いる緩衝装置を備えたジャイロの組立斜視図を図６に示
す。この図において、１０は緩衝装置を備えたジャイロ
全体を示している。１１は金属等で形成されたケース、
１１ａは後述するジャイロ１８に接続されているケーブ
ル１３のケーブル引出部である。１２は蓋部、１２ａは
ケーブル引出部、１２ｂはケース１１に蓋部１２を取り
付ける際、固定するネジのネジ穴であり、四隅に設けら
れている。１３はジャイロ１８と図示されていない機器
本体とを接続するケーブルである。
いる緩衝装置を備えたジャイロの組立斜視図を図６に示
す。この図において、１０は緩衝装置を備えたジャイロ
全体を示している。１１は金属等で形成されたケース、
１１ａは後述するジャイロ１８に接続されているケーブ
ル１３のケーブル引出部である。１２は蓋部、１２ａは
ケーブル引出部、１２ｂはケース１１に蓋部１２を取り
付ける際、固定するネジのネジ穴であり、四隅に設けら
れている。１３はジャイロ１８と図示されていない機器
本体とを接続するケーブルである。
【０００４】１４は金属で形成された円柱形の外筒、１
５はＵ字型をした例えばゴム等で形成される緩衝部材、
１６は金属で形成された円柱形の内筒である。さらに、
１７はシリコン接着剤であり、内筒１６の内部に充填さ
れ、後述するジャイロ１８を固定している。１８は角速
度を検出する振動センサー１８ａと、センサー基板１８
ｂとで構成されるジャイロである。
５はＵ字型をした例えばゴム等で形成される緩衝部材、
１６は金属で形成された円柱形の内筒である。さらに、
１７はシリコン接着剤であり、内筒１６の内部に充填さ
れ、後述するジャイロ１８を固定している。１８は角速
度を検出する振動センサー１８ａと、センサー基板１８
ｂとで構成されるジャイロである。
【０００５】また、Ｕ字型の緩衝部材１５の一端は外筒
１４の内面に接着され、他のもう一端は内筒１６の外面
にそれぞれ接着されている。つまり、外筒１４、Ｕ字型
の緩衝部材１５及び内筒１６が一体となって緩衝部が構
成されている。そして、この緩衝部の内筒１６内にシリ
コン接着剤１７でジャイロ１８が固定されたものをケー
ス１１内に収納して蓋部１２を取り付けることにより図
７に示すような緩衝装置を備えたジャイロ１０が構成さ
れることになる。
１４の内面に接着され、他のもう一端は内筒１６の外面
にそれぞれ接着されている。つまり、外筒１４、Ｕ字型
の緩衝部材１５及び内筒１６が一体となって緩衝部が構
成されている。そして、この緩衝部の内筒１６内にシリ
コン接着剤１７でジャイロ１８が固定されたものをケー
ス１１内に収納して蓋部１２を取り付けることにより図
７に示すような緩衝装置を備えたジャイロ１０が構成さ
れることになる。
【０００６】次に、上述した緩衝装置を備えたジャイロ
１０の緩衝動作を図８に示す断面図を用いて説明する。
このような構造とされる緩衝装置を備えたジャイロ１０
を例えばラジコンの模型ヘリコプターに搭載して飛行さ
せた場合、例えば同時に搭載されるエンジンによって生
じる上下・左右方向の振動や落下時の衝撃はＵ字型の緩
衝部材１５の弾性で吸収されて減衰し、ジャイロ１８に
伝わらないようにされるが、検出軸の回転方向の変化
量、つまり矢印で示したように検出すべき検出軸の回転
は減衰されずに追従されるようになる。
１０の緩衝動作を図８に示す断面図を用いて説明する。
このような構造とされる緩衝装置を備えたジャイロ１０
を例えばラジコンの模型ヘリコプターに搭載して飛行さ
せた場合、例えば同時に搭載されるエンジンによって生
じる上下・左右方向の振動や落下時の衝撃はＵ字型の緩
衝部材１５の弾性で吸収されて減衰し、ジャイロ１８に
伝わらないようにされるが、検出軸の回転方向の変化
量、つまり矢印で示したように検出すべき検出軸の回転
は減衰されずに追従されるようになる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記したよ
うな緩衝装置を備えたジャイロ１０においては緩衝部材
１５が例えばＵ字型のゴムとされているため、これを保
持する外筒１４、内筒１６が必要となり部品点数が多く
構造が複雑になるという欠点があった。さらに、人手に
よってＵ字型の緩衝部材１５を外筒１４の内面及び内筒
１６の外面に接着したり、ジャイロ１８を内筒１６内に
固定するためシリコン接着剤１７を充填する作業が生じ
るため、工数がかかると共に品質にバラツキが発生する
という欠点も有していた。
うな緩衝装置を備えたジャイロ１０においては緩衝部材
１５が例えばＵ字型のゴムとされているため、これを保
持する外筒１４、内筒１６が必要となり部品点数が多く
構造が複雑になるという欠点があった。さらに、人手に
よってＵ字型の緩衝部材１５を外筒１４の内面及び内筒
１６の外面に接着したり、ジャイロ１８を内筒１６内に
固定するためシリコン接着剤１７を充填する作業が生じ
るため、工数がかかると共に品質にバラツキが発生する
という欠点も有していた。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明はこのような問題
点を解決するためになされたもので、少なくとも２以上
の切欠溝を有するフランジが一体成型され、電子部品の
両端を保持する一対の緩衝部材と、内面に円錐台とその
円錐台上に一方の緩衝部材の切欠溝と対応する凸部とが
形成されている蓋部と、底面に円錐台とその円錐台上に
他方の緩衝部材の切欠溝と対応する凸部とが形成されて
いる保持容器とによって構成される。また、緩衝部材の
上側には複数の小突起が形成されていると共に下側には
電子部品を圧入することができる凹部が形成されてい
る。
点を解決するためになされたもので、少なくとも２以上
の切欠溝を有するフランジが一体成型され、電子部品の
両端を保持する一対の緩衝部材と、内面に円錐台とその
円錐台上に一方の緩衝部材の切欠溝と対応する凸部とが
形成されている蓋部と、底面に円錐台とその円錐台上に
他方の緩衝部材の切欠溝と対応する凸部とが形成されて
いる保持容器とによって構成される。また、緩衝部材の
上側には複数の小突起が形成されていると共に下側には
電子部品を圧入することができる凹部が形成されてい
る。
【０００９】
【作用】本発明によれば、フランジが一体成型されてい
る緩衝部材を用いることにより緩衝装置の構造が簡略化
され、品質を安定にすることができる。
る緩衝部材を用いることにより緩衝装置の構造が簡略化
され、品質を安定にすることができる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例として電子部品を例え
ばラジコンの模型ヘリコプターなどに搭載されるジャイ
ロとした場合の緩衝装置について説明する。図１に本発
明の実施例として緩衝装置を備えたジャイロの組立斜視
図を示す。この図で１は本実施例の緩衝装置を備えたジ
ャイロを示している。２は保持容器であり、例えば材質
はＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート樹脂、及びアルミ等の
軽量金属のダイキャスト成型品等で形成されている。２
ａはジャイロ６に接続されている後述のケーブル４を引
き出すための開口部である。３は蓋部を示し、３ａは保
持容器２を蓋部３に取り付ける際に固定するネジのネジ
穴、３ｂは蓋部３の内面に設けられている円錐台、３ｃ
は円錐台３ｂ上に設けられている凸部を示している。４
はジャイロと図示されていない本体機器とを接続するケ
ーブルである。
ばラジコンの模型ヘリコプターなどに搭載されるジャイ
ロとした場合の緩衝装置について説明する。図１に本発
明の実施例として緩衝装置を備えたジャイロの組立斜視
図を示す。この図で１は本実施例の緩衝装置を備えたジ
ャイロを示している。２は保持容器であり、例えば材質
はＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート樹脂、及びアルミ等の
軽量金属のダイキャスト成型品等で形成されている。２
ａはジャイロ６に接続されている後述のケーブル４を引
き出すための開口部である。３は蓋部を示し、３ａは保
持容器２を蓋部３に取り付ける際に固定するネジのネジ
穴、３ｂは蓋部３の内面に設けられている円錐台、３ｃ
は円錐台３ｂ上に設けられている凸部を示している。４
はジャイロと図示されていない本体機器とを接続するケ
ーブルである。
【００１１】５は緩衝部材を示し、例えば材質は柔軟で
且つ弾力性を有する熱可塑性エラストマー、シリコンゴ
ム等で形成されている。５ａは緩衝部材５の周辺部から
直立しているフランジを示し、このフランジ５ａは一体
成形によって形成されている。５ｂは緩衝部材５の上側
に設けられている複数の小突起であり、フランジ５ａ同
様一体成型されている。５ｃはフランジ５ａに設けられ
ている例えば４つの切欠溝、５ｄは緩衝部材５の下側に
設けられている凹部であり、後述するジャイロ６が圧入
できるような形状とされている。６は角速度を検出する
振動センサー６ａと基板６ｂで構成されるジャイロであ
る。
且つ弾力性を有する熱可塑性エラストマー、シリコンゴ
ム等で形成されている。５ａは緩衝部材５の周辺部から
直立しているフランジを示し、このフランジ５ａは一体
成形によって形成されている。５ｂは緩衝部材５の上側
に設けられている複数の小突起であり、フランジ５ａ同
様一体成型されている。５ｃはフランジ５ａに設けられ
ている例えば４つの切欠溝、５ｄは緩衝部材５の下側に
設けられている凹部であり、後述するジャイロ６が圧入
できるような形状とされている。６は角速度を検出する
振動センサー６ａと基板６ｂで構成されるジャイロであ
る。
【００１２】本発明の緩衝装置は、ジャイロ６の両端に
一対の緩衝部材５、５の凹部５ｄ、５ｄを圧入して保持
容器２内に収納し、蓋部３を取り付けることによって図
２に示すような緩衝装置を備えたジャイロ１が構成され
ることになる。この時、ジャイロ６の両端に圧入されて
いる緩衝部材５、５のフランジ５ａ、５ａに設けられて
いる切欠溝５ｃ、５ｃと蓋部３上の凸部３ｃ、及び後述
する図４の（ａ）に示されている保持容器２内の底面の
円錐台２ｂ上の凸部２ｃとをそれぞれ嵌合させることに
よって検出軸の回転方向の変化量は減衰せずに追従する
ようにしている。
一対の緩衝部材５、５の凹部５ｄ、５ｄを圧入して保持
容器２内に収納し、蓋部３を取り付けることによって図
２に示すような緩衝装置を備えたジャイロ１が構成され
ることになる。この時、ジャイロ６の両端に圧入されて
いる緩衝部材５、５のフランジ５ａ、５ａに設けられて
いる切欠溝５ｃ、５ｃと蓋部３上の凸部３ｃ、及び後述
する図４の（ａ）に示されている保持容器２内の底面の
円錐台２ｂ上の凸部２ｃとをそれぞれ嵌合させることに
よって検出軸の回転方向の変化量は減衰せずに追従する
ようにしている。
【００１３】また、図２に示すような蓋部３を取り付け
た状態ではジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部材
５、５は上下方向から圧力がかかるように設定されてい
るため、一方の緩衝部材５のフランジ５ａは蓋部３に設
けられている円錐台３ｂに沿って広がると共に、他方の
緩衝部材５のフランジ５ａは保持容器２内に設けられて
いる円錐台２ｂに沿って広がり、これによって保持容器
２の中心にジャイロ６が保持されるようになる。
た状態ではジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部材
５、５は上下方向から圧力がかかるように設定されてい
るため、一方の緩衝部材５のフランジ５ａは蓋部３に設
けられている円錐台３ｂに沿って広がると共に、他方の
緩衝部材５のフランジ５ａは保持容器２内に設けられて
いる円錐台２ｂに沿って広がり、これによって保持容器
２の中心にジャイロ６が保持されるようになる。
【００１４】次に、このような緩衝装置を備えたジャイ
ロ１の緩衝動作を図３に示す断面図を用いて説明する。
このような緩衝装置を備えたジャイロ１を例えば模型ヘ
リコプタなどに搭載して飛行させた場合、同時に搭載さ
れている例えばエンジンなどによって生じる上下・左右
方向の振動はジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部
材５、５のフランジ５ａ、５ａの弾性で吸収されて減衰
し、ジャイロ６にはほとんど振動や衝撃が伝わらないよ
うにされている。
ロ１の緩衝動作を図３に示す断面図を用いて説明する。
このような緩衝装置を備えたジャイロ１を例えば模型ヘ
リコプタなどに搭載して飛行させた場合、同時に搭載さ
れている例えばエンジンなどによって生じる上下・左右
方向の振動はジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部
材５、５のフランジ５ａ、５ａの弾性で吸収されて減衰
し、ジャイロ６にはほとんど振動や衝撃が伝わらないよ
うにされている。
【００１５】さらに、例えば着地時などに特に大きい衝
撃が生じる上下方向については緩衝部材５の上側に複数
の小突起５ｂを設けることによって、衝撃が分散されジ
ャイロ６を保護するようになされている。なお、上述し
たがジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部材５、５
のフランジ５ａ、５ａに設けられている切欠溝５ｃ、５
ｃと蓋部３上の凸部３ｃ、及び保持容器２内の底面上の
凸部２ｃとをそれぞれ嵌合することによって検出軸の回
転方向の変化量は減衰せずに追従することができる。
撃が生じる上下方向については緩衝部材５の上側に複数
の小突起５ｂを設けることによって、衝撃が分散されジ
ャイロ６を保護するようになされている。なお、上述し
たがジャイロ６の両端に圧入されている緩衝部材５、５
のフランジ５ａ、５ａに設けられている切欠溝５ｃ、５
ｃと蓋部３上の凸部３ｃ、及び保持容器２内の底面上の
凸部２ｃとをそれぞれ嵌合することによって検出軸の回
転方向の変化量は減衰せずに追従することができる。
【００１６】次に、本実施例の電子部品の緩衝装置１の
保持容器２及び蓋部３を立面図を図４に示す。この図の
（ａ）に示すように保持容器２の側面にはケーブル４を
引き出すための開口部２ａが設けられ、底面には円錐台
２ｂ、さらに円錐台２ｂ上には凸部２ｃが設けられてい
る。また、上面の周囲にはネジ穴２ｄが設けられてい
る。
保持容器２及び蓋部３を立面図を図４に示す。この図の
（ａ）に示すように保持容器２の側面にはケーブル４を
引き出すための開口部２ａが設けられ、底面には円錐台
２ｂ、さらに円錐台２ｂ上には凸部２ｃが設けられてい
る。また、上面の周囲にはネジ穴２ｄが設けられてい
る。
【００１７】また、同図（ｂ）に示すように蓋部３にも
保持容器２に設けられているネジ穴２ｄと対応した位置
にネジ穴３ａが設けられ、蓋部３ａの内面にも保持容器
２内の円錐台２ｂと同一形状とされる円錐台３ｂ、さら
に円錐台３ｂ上に凸部３ｃが設けられている。
保持容器２に設けられているネジ穴２ｄと対応した位置
にネジ穴３ａが設けられ、蓋部３ａの内面にも保持容器
２内の円錐台２ｂと同一形状とされる円錐台３ｂ、さら
に円錐台３ｂ上に凸部３ｃが設けられている。
【００１８】次に、本実施例の緩衝部材５の立面図を図
５に示す。この図で（ａ）は緩衝部材５の上面図、
（ｂ）は下面図、（ｃ）は側面図である。この図の
（ａ）に示すように緩衝部材５の上面には複数の小突起
５ｂが設けられている。また、同図（ｂ）に示すように
側面からはフランジ５ａが一体成型されていると共に、
切欠溝５ｃが設けられている。なお、この切欠溝５ｃの
位置は上述した凸部２ｃ、３ｃと対応するようにされて
いる。さらに、同図（ｃ）に示すように下面には電子部
品を圧入できるような凹部が形成されている。
５に示す。この図で（ａ）は緩衝部材５の上面図、
（ｂ）は下面図、（ｃ）は側面図である。この図の
（ａ）に示すように緩衝部材５の上面には複数の小突起
５ｂが設けられている。また、同図（ｂ）に示すように
側面からはフランジ５ａが一体成型されていると共に、
切欠溝５ｃが設けられている。なお、この切欠溝５ｃの
位置は上述した凸部２ｃ、３ｃと対応するようにされて
いる。さらに、同図（ｃ）に示すように下面には電子部
品を圧入できるような凹部が形成されている。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の電子部品
の緩衝装置はフランジが一体成型されている緩衝部材を
用いるようにしたことにより構造が簡略化され、部品点
数が削減されると共に、大幅に組立工数を低減すること
ができる。従って、コストダウン、及び製品の品質を安
定させることが可能になる。さらに、減衰効果の調整は
緩衝部材の材質、及び形状の変更させることで容易に行
うことができるようになる。
の緩衝装置はフランジが一体成型されている緩衝部材を
用いるようにしたことにより構造が簡略化され、部品点
数が削減されると共に、大幅に組立工数を低減すること
ができる。従って、コストダウン、及び製品の品質を安
定させることが可能になる。さらに、減衰効果の調整は
緩衝部材の材質、及び形状の変更させることで容易に行
うことができるようになる。
【図１】本実施例のジャイロの緩衝装置の組立斜視図で
ある。
ある。
【図２】本実施例のジャイロの緩衝装置の全体図であ
る。
る。
【図３】本実施例のジャイロの緩衝装置の断面図であ
る。
る。
【図４】本実施例のジャイロの緩衝装置の保持容器及び
蓋部の立面図である。
蓋部の立面図である。
【図５】本実施例のジャイロの緩衝装置の緩衝部材の立
面図である。
面図である。
【図６】従来のジャイロの緩衝装置の組立斜視図であ
る。
る。
【図７】従来のジャイロの緩衝装置の全体図である。
【図８】従来のジャイロの緩衝装置の断面図である。
１ 緩衝装置 ２ 保持容器 ２ａ 開口部 ２ｂ、３
ｂ 円錐台 ２ｃ、３ｃ 凸部 ２ｄ、３ａ ネジ穴
３ 蓋部 ４ ケーブル ５ 緩衝部材 ５ａフランジ
５ｂ 小突起 ５ｃ 切欠溝 ５ｄ 凹部 ６ ジャ
イロ
ｂ 円錐台 ２ｃ、３ｃ 凸部 ２ｄ、３ａ ネジ穴
３ 蓋部 ４ ケーブル ５ 緩衝部材 ５ａフランジ
５ｂ 小突起 ５ｃ 切欠溝 ５ｄ 凹部 ６ ジャ
イロ
Claims (4)
- 【請求項１】 電子部品の両端を保持するために底面か
ら立上がるように一体成型されたフランジを有する弾性
材からなる一対の緩衝部材と、 内面に上記一対の緩衝部材の一方のフランジが衝含する
円錐台状の凸部が形成されている蓋部と、 底面に上記一対の緩衝部材のフランジが衝含する円錐台
状の凸部が形成されている保持容器 とによって構成され
ることを特徴とする電子部品の緩衝装置。 - 【請求項２】 上記緩衝部材のフランジの円周面に１又
は２以上の切欠溝を設け、上記蓋部または上記保持容器
に対して、上記緩衝部材の回転が阻止されるように構成
したことを特徴とする請求項１に記載の電子部品の緩衝
装置。 - 【請求項３】 上記保持容器または上記蓋部と対向する
上記緩衝部材の底面には複数の小突起が形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載の電子部品の緩衝装
置。 - 【請求項４】 上記緩衝部材の底面には部品装着可能な
凹部が形成されていることを特徴とする請求項１に記載
の電子部品の緩衝装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6278638A JP2701759B2 (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 電子部品の緩衝装置 |
| DE19538659A DE19538659B4 (de) | 1994-10-19 | 1995-10-17 | Stoßdämpfer für elektronische Komponenten |
| KR1019950036120A KR100208812B1 (ko) | 1994-10-19 | 1995-10-19 | 전자부품의 완충장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6278638A JP2701759B2 (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 電子部品の緩衝装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08122103A JPH08122103A (ja) | 1996-05-17 |
| JP2701759B2 true JP2701759B2 (ja) | 1998-01-21 |
Family
ID=17600072
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6278638A Expired - Fee Related JP2701759B2 (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 電子部品の緩衝装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2701759B2 (ja) |
| KR (1) | KR100208812B1 (ja) |
| DE (1) | DE19538659B4 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3855709B2 (ja) * | 2001-09-25 | 2006-12-13 | 東海ゴム工業株式会社 | 制振装置 |
| JP3772715B2 (ja) * | 2001-09-28 | 2006-05-10 | 東海ゴム工業株式会社 | 制振装置 |
| JP5090293B2 (ja) * | 2008-08-26 | 2012-12-05 | 日本航空電子工業株式会社 | 衝撃緩衝構造 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4078635A (en) * | 1975-03-31 | 1978-03-14 | Harris Corporation | Crystal mount shock absorber |
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