JP2658721B2 - 空気圧駆動式衝撃機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、衝撃シリンダ内に摺動
自在に収容された衝撃ピストンを圧縮空気圧力で衝撃的
に駆動して、衝撃ピストンに結合されたドライバにより
釘を打ち込む釘打機等に使用される空気圧駆動式の衝撃
機構に関する。

【０００２】

【従来技術】圧縮空気圧でシリンダ内に収容されたピス
トンを衝撃的に駆動して、該ピストンに結合したドライ
バにより釘等の固着具を被打込材に打ち込む空気圧駆動
式の釘打機が知られている。この従来の釘打機の衝撃機
構は図７（ａ）にその概要を示すように、工具ハウジン
グ内に固定配置された衝撃シリンダ８０内にドライバ８
２を一体に結合した衝撃ピストン８１が摺動自在に収容
されており、衝撃ピストン８１の上方のシリンダ内に圧
縮空気が導入されることによって衝撃ピストン８１が図
中下方向に駆動されてドライバ８２が釘を被打込材に打
ち込むようにされている。

【０００３】上記シリンダ８０内に導入された圧縮空気
は衝撃ピストン８１を図中下方向に駆動すると同時に事
実上閉鎖されている衝撃シリンダ８０の上端の内壁面に
作用して衝撃シリンダ８０を上方へ移動させる反力を生
じさせる。この反力は衝撃ピストン８１の衝撃駆動と同
時に工具ハウジングとともに衝撃シリンダ８０の下端部
に設置した緩衝用バンパ８３の位置を上方へ移動させて
しまい、衝撃ピストンが本来の停止位置より上方位置で
バンパ８３によって停止されることになり打込力不足の
状態となってしまう。

【０００４】作業者は上記反動による工具の浮き上がり
を極力小さくするために工具を被打込材に充分押しつけ
て駆動する必要があり、垂直な壁面や天井面への施工時
や不安定な足場上での作業に過大な労力を要するもので
ある。又この押しつけ力のバラつきにより工具の浮き上
がり量が変動し打込力のバラつきを発生させる結果を招
来する。

【０００５】上記従来の衝撃機構における工具の反動を
無くして安定した打込力が得られる無反動式の釘打機が
例えば実開平３−２９２７２号公報に示すように既に提
案されている。図７（ｂ）にその概要を示すようにこの
釘打機の衝撃機構は、衝撃ピストン９１を摺動自在に収
容した衝撃シリンダ９０をハウジング９４に対して摺動
可能に配置してピストン停止用のバンパ９３をハウジン
グに配置した機構となっており、衝撃シリンダ９０内に
導入した圧縮空気により衝撃ピストン９１を下方に駆動
させると同時に、衝撃シリンダ９０に発生する該衝撃ピ
ストン９１の駆動の反力により衝撃シリンダ９０をハウ
ジング９３に対して上方に移動させて、衝撃シリンダ９
０への反動力をハウジング９４に伝達させない機構とな
っている。

【０００６】これによりピストン停止用のバンパ９３の
被打込材に対する位置の変動がなく従って衝撃ピストン
９１の停止位置が常に一定となり一定の打込力が維持で
きるものである。しかしながら、可動の衝撃シリンダ９
０を初期の下死点位置に戻すための圧縮バネ９５や圧縮
空気による付勢力が可動の衝撃シリンダ９０とハウジン
グ９４間に形成されているため、可動の衝撃シリンダ９
０の反動による移動が上記付勢手段である圧縮バネ９５
等を介してハウジング９４に伝搬されて完全な無反動に
はならない。上記衝撃機構において可動の衝撃シリンダ
９０の下方向への付勢を空気圧力を利用して行わせ、衝
撃ピストン９１の駆動に同期させて付勢圧縮空気を大気
に排出することにより完全に無反動状態にする改良技術
が提案されているが、そのための機構が複雑となり工具
のコストが高くなる等の問題を有している。

【０００７】一方釘打機等の衝撃工具の作業環境とし
て、例えば釘打機においては下地材に上材を打ち止めす
る場合に上材の変形等により両材料間に隙間が発生する
ことがあり、釘打機を上材表面に押しつけて上材と下地
材を密着させて施工する必要が生ずる。前述の従来の無
反動式の釘打機であっても釘打機を押しつけて施工する
ことは必要であり、不安定な足場上での作業では過大な
労力を必要とする上危険をも伴うものである。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】衝撃ピストンを駆動す
る際の反作用で工具のハウジングが被打込材表面から離
反する方向に移動することを確実に防止するとともに、
釘打機の駆動と同期させて釘打機のハウジングを被打込
材方向へ向けて移動させる作用力を生じさせることが可
能な空気圧駆動式の釘打機等に使用できる衝撃機構を提
供することを課題とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、工具のハウジング内に固定配置された衝撃シ
リンダと、該衝撃シリンダ内に摺動自在に収容された衝
撃ピストンとを備え、前記衝撃シリンダ内の衝撃ピスト
ン上面に圧縮空気を導入することにより衝撃ピストンを
駆動するようにした衝撃機構において、上記衝撃シリン
ダの衝撃ピストンの上方室に臨んでおり、上記衝撃ピス
トンの上向きの有効面積より大きくかつ衝撃ピストン上
面と相対する下向きの有効面を備えた反動吸収部材を、
上記衝撃ピストンの作動軸線方向に摺動可能に配置して
設けたことを特徴とするものである。又、工具のハウジ
ング内に固定配置されるとともに衝撃ピストンを摺動自
在に収容した衝撃シリンダを備え、該衝撃シリンダの上
端に該衝撃シリンダの内径より大きい内径のサブシリン
ダを直線上に連設して形成するとともに、該サブシリン
ダ内に前記衝撃ピストンの外径より大きい外径のウエイ
トピストンを摺動自在に収容配置し、上記両ピストンの
間のシリンダ内に圧縮空気を導入するための開口をシリ
ンダ壁に形成したことを特徴とするものである。更に、
衝撃ピストンを摺動自在に収容するとともに上端が解放
された衝撃シリンダをハウジング内に固定配置して設
け、該衝撃シリンダの外周側に該衝撃シリンダの内径よ
り大きい内径の可動スリーブを軸線方向に衝動自在に配
置し、該可動スリーブの上端を閉止してスリーブ内面に
衝撃ピストンの断面積より大きい下向きの圧縮空気作用
面を形成し、衝撃シリンダ内の衝撃ピストン上面と可動
スリーブ内に圧縮空気を導入する開口を可動スリーブの
側壁に形成したことを特徴とするものである。

【００１０】

【作用】本発明は、衝撃ピストンを圧縮空気圧力で駆動
する際に、同じ圧縮空気圧力で衝撃ピストンの断面積よ
り大きい有効面を備えた反動吸収部材を衝撃ピストンと
反対方向に駆動させることによって、衝撃ピストンの駆
動に関連して発生する反力の全てを、上記反動吸収部材
を反対方向に駆動する際に発生する反力の一部で全て吸
収でき衝撃ピストンの駆動による上反力を全く生じない
ようにできる。また反動吸収部材を駆動させることによ
り生ずるの反力の残余を、シリンダを介してハウジング
に作用させることによりハウジングを衝撃ピストンの駆
動と同期して下向きに移動作用を行わせることができ
る。

【００１１】

【発明の効果】上記衝撃機構を釘打機に使用した場合
に、釘打込時に釘打機ボディを上方向に浮き上がらせる
反動力が全く発生しないため、衝撃ピストンの停止位置
が一定となり打込状態が安定する。又ハウジングに下向
きの作用力が発生するように衝撃ピストンと反動吸収部
材の径差を大きく設定すれば、釘打機を被打込材に強く
押しつけて釘打ち作業する必要が無くなり、釘打ち作業
が楽に行えるものである。

【００１２】

【実施例】図１は本発明の釘打機の衝撃機構の概要を示
すものであり、下面に向けて突出するドライバ３を一体
に結合した衝撃ピストン２がハウジングに固定配置され
た衝撃シリンダ１内に摺動自在に収容されている。ハウ
ジングの下方には前記ドライバ３を摺動自在に案内する
筒状のノーズ部材４が形成されており、該ノーズ部材４
の上端面には衝撃ピストン２の衝撃力を緩衝して停止さ
せるバンパ５が配置されている。上記衝撃シリンダ１の
上端には該衝撃シリンダ１の内径より大きい内径のサブ
シリンダ６が一体に形成されており、該サブシリンダ６
内には衝撃ピストン２より大きい外径の反動吸収部材で
あるウエイトピストン７が摺動自在に配置されている。
該ウエイトピストン７の上端とハウジングの上壁内面の
間には圧縮バネ８が介在されており、該圧縮バネ８によ
りウエイトピストン７は常時下死点位置へ付勢されてお
り、一方衝撃ピストン２は図示しないピストン戻し装置
により通常時上死点位置に配置されている。

【００１３】衝撃ピストン２の待機位置とウエイトピス
トン７の下死点位置との間のシリンダ内に圧縮空気を導
入するための給気口９が両シリンダ１，６の境目の壁に
形成されており、図示しないメインバルブ機構によって
圧縮空気が両ピストン２，７の間に供給される。シリン
ダ内に導入された圧縮空気は一方で衝撃ピストン２を下
方向に駆動してその下面に結合したドライバ３により予
めノーズ部材４内に配置されている釘をノーズ部材４内
から打ち出し所定の被打込材に打込みを行う。更に圧縮
空気は他方でサブシリンダ６内のウエイトピストン７を
上方に向けて駆動させる。

【００１４】衝撃ピストン２は衝撃シリンダ１内でピス
トンの有効径に相当する下向きの駆動力Ｆ１を圧縮空気
圧によって受ける。又圧縮空気は衝撃シリンダ１とサブ
シリンダ６の径差部に形成されるシリンダ内の肩部１’
に下向きの作用力Ｆ２を発生させて衝撃シリンダを下方
向に駆動させる。更に圧縮空気はサブシリンダ６内のウ
エイトピストン７を有効径に相当した駆動力Ｆ３で上向
きに駆動する。ここで衝撃ピストン２と肩部１’の合計
の有効面積とウエイトピストン７の有効面積が等しいこ
とから各部材に作用する力の大きさはＦ１とＦ２の合計
がＦ３と等しくなる。それぞれの部材が駆動される際の
反力は各部材の駆動力Ｆ１，Ｆ２，Ｆ３と同じ大きさで
方向が逆向きに発生するが、Ｆ１とＦ２の合成した上向
きの反力がＦ３の下向きの反力で相殺されて事実上衝撃
シリンダ１やハウジングに作用する上向きの反動力は生
じない。一方で衝撃シリンダ１の肩部１’に圧縮空気が
作用して衝撃シリンダ１を下向きに駆動する駆動力Ｆ２
により衝撃シリンダ１を介してハウジングが下向きに駆
動されることになる。

【００１５】ここでウエイトピストン７を下死点方向へ
向かう付勢力を生じさせている圧縮バネ８を介して、ウ
エイトピストン７が上方への駆動されるに伴いハウジン
グを上方へ移動させる力が作用するが、前述の両シリン
ダ１，６の径差で形成される肩部１’に圧縮空気が作用
して生ずる衝撃シリンダ１を下方向に駆動させる力と上
記圧縮バネ８を介しての上向きの作動力とを相殺させる
ことによって完全に反動を無くすることが可能である。
又上記径差を大きく設定して衝撃シリンダを下方向へ移
動させる力を大きくすることにより釘の打込みと同期さ
せてハウジングを被打込材を押圧させる作用を生じさせ
ることが可能である。

【００１６】次に本発明の衝撃吸収機構を採用した釘打
機の実施例について図２及び図３によって説明する。図
２において釘打機の外郭を形成するとともにグリップ部
１２内に圧縮空気を貯留するメインチャンバ１３を形成
した衝撃シリンダ１１が固定配置されており、該衝撃シ
リンダ１５内には下面側に向けてドライバ１６を突出結
合した衝撃ピストン１４が摺動自在に収容されている。
前記ハウジング１１の下部には前記衝撃ピストン１４に
結合されたドライバ１６を摺動自在に案内する筒状のノ
ーズ部材１７が固定されており、該ノーズ部材１７の一
部にはノーズ部材１７内へ釘を供給するための開口１８
が形成され、図示しないマガジンから順次相互に連結さ
れた釘をノーズ部材１７へ送り込むために釘供給機構１
９が配置されている。又衝撃シリンダ１５の下端を支持
しているハウジング１１の底面には前記衝撃ピストン１
４の衝撃力を緩衝して停止させるバンパ２０が配置され
ている。

【００１７】前記衝撃シリンダ１５の上端には衝撃シリ
ンダ１５の内径より大きい内径のサブシリンダ２１が同
軸上に一体に形成されており、該サブシリンダ２１内に
ウエイトピストン２２が摺動可能に配置されている。該
ウエイトピストン２２はハウジング１１の上部を閉鎖し
ているシリンダキャップ２３との間に介在した圧縮バネ
２４により常時下死点位置に付勢されている。前両シリ
ンダ１５，２１の接合部には両シリンダの径差によって
肩部２５が形成されており、該肩部２５に係止されてウ
エイトピストン２２下死点位置でまた衝撃ピストン１４
を上死点位置で停止させるためのをピストンストップ２
６が配置されている。該ピストンストップ２６の下面側
には衝撃ピストン１４の上面に形成した突起部と係合し
て衝撃ピストン１４を上死点位置に保持するピストン保
持部２６’が形成されている。

【００１８】衝撃シリンダ１５とサブシリンダ２１の間
のシリンダ壁にシリンダ内へ圧縮空気を導入し又はシリ
ンダ内の圧縮空気をシリンダ外へ放出するための給気口
２７が形成されており、前記サブシリンダ２１の外周面
とシリンダキャップ２３の内壁面間に形成された環状の
空隙部に配置された環状のメインバルブ２８によって前
記給気口２７がメインチャンバ１３と排気口２９とに選
択的に接続される。該メインバルブ２８はバルブの上端
面が臨んでいる制御室３０内の圧縮空気圧力によって作
動制御され、該制御室３０は手動操作のトリガレバー３
１や前記ノーズ部材１７の先端に突出配置された安全装
置３２などによって操作されるトリガバルブ３３と空気
通路３４で接続されている。

【００１９】前記ウエイトピストン２２はドライバ１６
を含んだ衝撃ピストン１４に対して充分大きな重量を有
するように例えば鉄等の材料で形成されており、衝撃ピ
ストン１４がバンパ２０に当接して停止される時間内に
シリンダキャップ２３の内壁面に衝突する事がないよう
にあまり大きいストローク移動しないように考慮され
る。またウエイトピストン２２の上面にはシリンダキャ
ップ２３の内壁面との衝突の際に衝撃を緩衝し騒音を小
さくするための弾性部材３５が配置されている。

【００２０】次に上記実施例による釘打機の作動につい
て説明する。通常時には図２に示すように衝撃ピストン
１４は衝撃シリンダ１５内の上死点位置にピストンスト
ップ２６によって保持されて位置しており、ウエイトピ
ストン２２は圧縮バネ２４の作用で前記ピストンストッ
プ２６の上面に当接した下死点位置に位置している。上
記両ピストン１４，２２の間のシリンダ内はメインバル
ブ２８が制御室３０内にトリガバルブ３３を介して供給
されている圧縮空気の作用で下死点位置に位置している
ことにより排気口２９と接続されて大気圧となってい
る。

【００２１】安全装置３２を操作しトリガレバー３１を
手動操作することによりトリガバルブ３３を作動させる
とメインバルブ２８の制御室３０内の圧縮空気が空気通
路３４を経由してトリガバルブ２８から大気に放出さ
れ、これによりメインバルブ２８がその下端へ作用して
いるメインチャンバ１３内の圧縮空気圧力により上方へ
移動する。メインバルブ２８の上方への移動により給気
口２７が排気口２９と遮断されると同時にメインチャン
バ１３と接続されてシリンダ内にメインチャンバ１３内
の圧縮空気が導入される。圧縮空気の作用により衝撃ピ
ストン１４とウエイトピストン２２はそれぞれ反対方向
に衝撃駆動される。

【００２２】衝撃ピストン１４は衝撃シリンダ１５内を
下方に駆動される際に衝撃ピストン１４と一体のドライ
バ１６がノーズ部材１７内に予め供給されていた釘をノ
ーズ部材１７から打ち出し、ノーズ部材１７の下端に配
置された被打込材に打ち込む。一方ウエイトピストン２
２は圧縮バネ２４に抗して上方に駆動される。衝撃ピス
トン１４の駆動の際に発生する反動力は衝撃ピストン１
４より大径のウエイトピストン２２の上方への移動によ
って全て吸収されてハウジング１１を上方へ移動させる
反動力は全く生じない。衝撃ピストン１４より大径のウ
エイトピストン２２が上方へ駆動されることによる反力
の一部は前記衝撃ピストン１４の反力と相殺されるが、
衝撃ピストン１４との径差分によって生ずる反力が衝撃
シリンダ１５とサブシリンダ２１の径差部に形成された
肩部２５に下向きに発生し、この反力は衝撃シリンダ１
５を介してハウジング１１に伝わってハウジング１１を
下向きに移動させる。

【００２３】上記ウエイトピストン２２の上方への移動
に伴って、前記ウエイトピストン２２とシリンダキャッ
プ２３の間に介在した圧縮バネ２４を介してシリンダキ
ャップ２３即ちハウジング１１に上向きの力が作用する
が、この圧縮バネ２４を介しての力の大きさと前記径差
部分の肩部２５によって生ずる下向きの駆動力の大きさ
を同等になるように、上記径差を設定すれば事実上ハウ
ジング１１の反動による上方への移動は全く無くなる。
また径差をより大きく設定して径差によって発生する下
向きの反力の方が大きくなるようにしてハウジング１１
に下向きの作動力を積極的に生ずるようにする事も可能
である。

【００２４】釘の打込の終了後トリガレバー３１や安全
装置３２の操作が解除されてトリガレバー３１が初期状
態に復帰するとメインバルブ２８の制御室３０内に圧縮
空気が再び供給されてメインバルブ２８が下方位置に復
帰する。メインバルブ２８の復帰により両シリンダ１
５，２１内が排気口２９を介して大気に接続されシリン
ダ内の圧縮空気が排出される。衝撃ピストン１４は衝撃
シリンダの周囲に形成されているリターンチャンバ３６
内に貯圧された圧縮空気を下面にうけて上死点に上昇復
帰されてピストンストップ２６に形成された係止部２
６’に係止されて停止する。一方ウエイトピストン２２
は圧縮バネ２４の作用でピストンストップ２６の上面と
当接する下死点に復帰する。

【００２５】次に本発明の別の実施例について図４，５
により説明する。この実施例においては上端が解放され
た衝撃シリンダ５０がハウジング５１内に固定して配置
されており、該衝撃シリンダ５０内に下面に向けてドラ
イバ５２を一体結合した衝撃ピストン５３が摺動自在に
配置されている。前記衝撃シリンダ５０の外周面には可
動スリーブ５４が配置されており、該可動スリーブ５４
はその外周側にハウジング５１に対して固定して配置さ
れているガイドスリーブ５５の内周面と前記衝撃シリン
ダ５０の外周面によって案内されて衝撃シリンダ５０の
軸方向に摺動自在とされている。

【００２６】上記可動スリーブ５４の内径は衝撃シリン
ダ５０の壁厚さ分だけ衝撃シリンダ５０より大径に形成
されており、上端はスリーブキャップ５６によって閉鎖
されて可動スリーブ５４内と衝撃シリンダ５０内の衝撃
ピストン５３上方とが共通の空間を形成している。スリ
ーブキャップ５６の下面には衝撃ピストン５３との衝撃
的な衝突を緩衝しかつ衝撃ピストン５３上面に形成した
突出部を係止して衝撃ピストン５３を上死点位置に保持
する保持部５７’を形成したピストンストップ５７が固
定して設けられている。更にスリーブキャップ５６の上
面には可動スリーブ５４とシリンダキャップ５８との衝
突を緩衝する緩衝部材５９が配置されている。またスリ
ーブキャップ５６とシリンダキャップ５８内壁面との間
に圧縮バネ６０が介在されて可動スリーブ５４を下死点
方向に常時付勢している。なお可動スリーブ５４の下端
をその下死点位置で支持する衝撃シリンダ５０の外周部
に形成した段部６１に、可動スリーブ５０と衝撃シリン
ダ５０Ｓの衝撃的衝突を緩衝するクッション６２が配置
されている。

【００２７】上記可動スリーブ５４の円筒壁の上方部分
には給気口６３が形成され、更にガイドスリーブ５５の
円筒壁に透孔６４が形成されており、ガイドスリーブ５
５の外周側に配置されたメインバルブ６５を介して前記
共通のシリンダ内を排気口６６とメインチャンバ６７と
に選択的に接続するようにされている。メインバルブ６
７は前記ガイドスリーブ５５の外周面とシリンダキャッ
プ５８の内壁面との間に形成された環状の空間内に配置
されており、その上端面が臨んでいる制御室６８内に通
路６９を経由して供給され又は排出される空気圧力によ
り作動制御される。

【００２８】通常時可動スリーブ５４は圧縮バネ６０に
より下死点位置に配置されており、衝撃ピストン５３は
可動スリーブ５４に形成したピストンストップ５７の保
持部５７’により保持されて上死点位置に保持されてい
る。図示しないトリガバルブの操作によりメインバルブ
６５が上方に作動すると、前記共通のシリンダ内に圧縮
空気が導入される。圧縮空気の作用で衝撃ピストン５３
と可動スリーブ５４は互いに反対方向に駆動され衝撃ピ
ストン５３はドライバ５２によって釘を打ち込み、可動
スリーブ５４は衝撃ピストン５３より大きな面に圧縮空
気の作用を受けて圧縮バネ６０に抗して上方へ移動す
る。

【００２９】衝撃ピストン５３を駆動する際の上向きの
反力は可動スリーブ５４を駆動する際の下向きに生ずる
反力の一部で相殺され、可動スリーブ５４によって生ず
る反力の残余が衝撃シリンダ５０と可動スリーブ５４の
径差の部分に発生して衝撃シリンダ５０を下方向に移動
させる力となって発生しハウジングを下方向に作動させ
る力となる。衝撃シリンダ５０と可動スリーブ５４の内
径差を可動スリーブ５４が上動する際に圧縮バネ６０を
介してハウジング５１に伝わる押し上げ力と同等か又は
それ以上に設定することによって、衝撃ピストン５３の
駆動時の反力を全く無くするか又は衝撃ピストン５３の
駆動時にハウジング５１を被打込材方向に積極的に移動
させるができる。

【００３０】図６は上記本発明の実施例と従来の釘打機
について実射した際のハウジングに作用する作用力をハ
ウジングの変位量として計測した実験データを示すグラ
フである。グラフは横軸に時間経過、縦軸にハウジング
の垂直方向の変位量を方向とともに示している。図６
（ａ）は図７（ａ）に示す従来の釘打機による計測結果
であり、従来の釘打機ではメインバルブが作動してシリ
ンダ内に圧縮空気が導入された直後（Ａ）からハウジン
グが上方に変位し始め、衝撃ピストンが下死点に到達し
た時点（Ｂ）では被打込材表面からＬ１だけ浮き上がっ
ていることが明かである。図６（ｂ）は本発明実施例に
よる径差部を圧縮バネを介しての作用力よりも大きく設
定した釘打機を実射したときのハウジングの変位量を示
すもので、前記従来技術とは逆に圧縮空気がシリンダ内
に導入された時点（Ａ）からハウジングが下方向に変位
している状態が示されている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の衝撃機構の反動吸収作用の基本原理を
示す概要構成図である。

【図２】本発明の第１の衝撃機構を実施した釘打機の実
施例を示す縦断側面図である。

【図３】図２の実施例における釘打機の作動状態を示す
要部縦断側面図である。

【図４】本発明の別の形の衝撃機構を釘打機に採用した
実施例の要部縦断側面図である。

【図５】図４の実施例における釘打機の衝撃機構の作動
状態を示す要部縦断側面図である。

【図６】釘打機の衝撃機構の駆動時におけるハウジング
の変位を計測した結果を示すグラフであり、（ａ）は従
来の釘打機の衝撃機構の計測結果、（ｂ）は本発明の衝
撃機構による計測結果を示すものである。

【図７】従来の衝撃機構による反動の発生状態を示す概
要機構図である。

【符号の説明】

１ 衝撃シリンダ ２ 衝撃ピストン ３ ドライバ ４ ノーズ部材 ５ バンパ ６ サブシリンダ ７ 反動吸収部材 ８ 圧縮バネ １１ ハウジング １５ 衝撃シリンダ １４ 衝撃ピストン １６ ドライバ ２０ バンパ ２１ サブシリンダ ２２ ウエイトピストン（衝撃吸収部材） ５０ 衝撃シリンダ ５１ ハウジング ５２ ドライバ ５３ 衝撃ピストン ５４ 可動スリーブ（衝撃吸収部材） ５６ スリーブキャップ

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】工具のハウジング内に固定配置された衝撃
   シリンダと、該衝撃シリンダ内に摺動自在に収容された
   衝撃ピストンとを備え、前記衝撃シリンダ内の衝撃ピス
   トン上面に圧縮空気を導入することにより衝撃ピストン
   を駆動するようにした衝撃機構において、上記衝撃シリ
   ンダの衝撃ピストンの上方室に臨んでおり上記衝撃ピス
   トンの上向きの有効面積より大きくかつ衝撃ピストン上
   面と相対する下向きの有効面を備えた反動吸収部材を、
   上記衝撃ピストンの作動軸線方向に摺動可能に配置して
   設けたことを特徴とする圧縮空気作動式衝撃機構。
2. 【請求項２】工具のハウジング内に固定配置されるとと
   もに衝撃ピストンを摺動自在に収容した衝撃シリンダを
   備え、該衝撃シリンダの上端に該衝撃シリンダの内径よ
   り大きい内径のサブシリンダを直線上に連設して形成す
   るとともに、該サブシリンダ内に前記衝撃ピストンの外
   径より大きい外径のウエイトピストンを摺動自在に収容
   配置し、上記両ピストンの間のシリンダ内に圧縮空気を
   導入するための給気口をシリンダ壁に形成したことを特
   徴とする圧縮空気作動式衝撃機構。
3. 【請求項３】衝撃ピストンを摺動自在に収容するととも
   に上端が解放された衝撃シリンダをハウジング内に固定
   配置して設け、該衝撃シリンダの外周側に該衝撃シリン
   ダの内径より大きい内径の可動スリーブを軸線方向に衝
   動自在に配置し、該可動スリーブの上端を閉止してスリ
   ーブ内面に衝撃ピストンの断面積より大きい下向きの圧
   縮空気作用面を形成し、衝撃シリンダ内の衝撃ピストン
   上面と可動スリーブ内に圧縮空気を導入する給気口を可
   動スリーブの側壁に形成したことを特徴とする圧縮空気
   作動式衝撃機構。