JP2613835B2 - 気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ - Google Patents
気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプInfo
- Publication number
- JP2613835B2 JP2613835B2 JP2988293A JP2988293A JP2613835B2 JP 2613835 B2 JP2613835 B2 JP 2613835B2 JP 2988293 A JP2988293 A JP 2988293A JP 2988293 A JP2988293 A JP 2988293A JP 2613835 B2 JP2613835 B2 JP 2613835B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- circulation pipe
- water circulation
- storage recess
- carburetor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、機関へ供給する混合気
の量及び濃度を調整、制御する気化器に関し、特に機関
の運転中において気化器に発生するアイシングを防止す
る為のアイシング防止装置に使用される冷却水循環パイ
プに関する。
の量及び濃度を調整、制御する気化器に関し、特に機関
の運転中において気化器に発生するアイシングを防止す
る為のアイシング防止装置に使用される冷却水循環パイ
プに関する。
【０００２】
【従来の技術】機関のアイドリング運転あるいはオフア
イドル運転時において、絞り弁は低開度に保持されるも
のであり、かかる運転時には、絞り弁に対応して開口す
るパイロットアウトレット孔、バイパス孔等のいわゆる
低速混合気噴孔より混合気は気化器本体の吸気路内へ吸
出される。このとき、混合気を形成する燃料としてのガ
ソリンは気化潜熱を気化器本体の特に低速混合気噴孔の
周囲よりうばうもので、低速混合気噴孔の周囲の吸気路
は冷却される。特に低速混合気噴孔の周囲の吸気路の内
壁は０℃以下に冷却する場合がある。かかる状態におい
て、空気中に多量に水分が含まれた高い湿り空気状態の
空気が気化器の吸気路内に吸入されると、湿り空気は冷
却された吸気路の内壁の温度において過飽和の状態とな
り空気中の水分が吸気路の内壁に結氷して低速混合気噴
孔の吸気路への開孔を閉塞して機関の運転を不調に至ら
しめる場合がある。かかる問題点を解決する手段とし
て、気化器本体に、その一端が気化器本体の一側端面上
に開口し、他端が気化器本体の吸気路近傍に達する有底
筒状の冷却水貯溜凹部を設け、該冷却水貯溜凹部に機関
の冷却水を導入するとともに排出して気化器本体を暖め
る気化器のアイシング防止装置があり、冷却水貯溜凹部
への冷却水の導入、排出には冷却水循環パイプが用いら
れる。そして、この冷却水循環パイプには冷却水貯溜凹
部内への挿入部分と、冷却水循環パイプ内（冷却水貯溜
凹部内）へ冷却水を導入する為の導入通路と、冷却水循
環パイプ（冷却水貯溜凹部）より外部へ冷却水を排出す
る為の排出通路とを備えるものであり、この冷却水循環
パイプは、合成樹脂材料、あるいは金属材料にて形成さ
れる。
イドル運転時において、絞り弁は低開度に保持されるも
のであり、かかる運転時には、絞り弁に対応して開口す
るパイロットアウトレット孔、バイパス孔等のいわゆる
低速混合気噴孔より混合気は気化器本体の吸気路内へ吸
出される。このとき、混合気を形成する燃料としてのガ
ソリンは気化潜熱を気化器本体の特に低速混合気噴孔の
周囲よりうばうもので、低速混合気噴孔の周囲の吸気路
は冷却される。特に低速混合気噴孔の周囲の吸気路の内
壁は０℃以下に冷却する場合がある。かかる状態におい
て、空気中に多量に水分が含まれた高い湿り空気状態の
空気が気化器の吸気路内に吸入されると、湿り空気は冷
却された吸気路の内壁の温度において過飽和の状態とな
り空気中の水分が吸気路の内壁に結氷して低速混合気噴
孔の吸気路への開孔を閉塞して機関の運転を不調に至ら
しめる場合がある。かかる問題点を解決する手段とし
て、気化器本体に、その一端が気化器本体の一側端面上
に開口し、他端が気化器本体の吸気路近傍に達する有底
筒状の冷却水貯溜凹部を設け、該冷却水貯溜凹部に機関
の冷却水を導入するとともに排出して気化器本体を暖め
る気化器のアイシング防止装置があり、冷却水貯溜凹部
への冷却水の導入、排出には冷却水循環パイプが用いら
れる。そして、この冷却水循環パイプには冷却水貯溜凹
部内への挿入部分と、冷却水循環パイプ内（冷却水貯溜
凹部内）へ冷却水を導入する為の導入通路と、冷却水循
環パイプ（冷却水貯溜凹部）より外部へ冷却水を排出す
る為の排出通路とを備えるものであり、この冷却水循環
パイプは、合成樹脂材料、あるいは金属材料にて形成さ
れる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】合成樹脂材料によって
形成された冷却水循環パイプによると、冷却水貯溜凹部
内へは合成樹脂材料よりなる挿入部分が挿入して配置さ
れるもので、これによると、挿入部分を介して冷却水貯
溜凹部を充分に暖めることが困難なるものである。これ
は、合成樹脂材料の熱伝導性が金属材料に比較して悪い
ことに起因する。一方、金属材料によって形成された冷
却水循環パイプによると、導入通路、排出通路を介して
暖められた冷却水の温度が放熱され易いもので、冷却水
貯溜凹部内へ供給される冷却水温を低下させる。これ
は、金属材料の熱伝導性が合成樹脂材料に比較して良い
ことに起因する。又、排出通路によって排出通路内の冷
却水温が低下することは、多連気化器において第１の冷
却水循環パイプの排出通路を第２の冷却水循環パイプの
導入通路に冷却水を送る時に問題である。本発明になる
冷却水循環パイプは前記課題に鑑み成されたもので冷却
水貯溜凹部を効果的に暖めることのできる冷却水循環パ
イプを得ることを主目的とする。
形成された冷却水循環パイプによると、冷却水貯溜凹部
内へは合成樹脂材料よりなる挿入部分が挿入して配置さ
れるもので、これによると、挿入部分を介して冷却水貯
溜凹部を充分に暖めることが困難なるものである。これ
は、合成樹脂材料の熱伝導性が金属材料に比較して悪い
ことに起因する。一方、金属材料によって形成された冷
却水循環パイプによると、導入通路、排出通路を介して
暖められた冷却水の温度が放熱され易いもので、冷却水
貯溜凹部内へ供給される冷却水温を低下させる。これ
は、金属材料の熱伝導性が合成樹脂材料に比較して良い
ことに起因する。又、排出通路によって排出通路内の冷
却水温が低下することは、多連気化器において第１の冷
却水循環パイプの排出通路を第２の冷却水循環パイプの
導入通路に冷却水を送る時に問題である。本発明になる
冷却水循環パイプは前記課題に鑑み成されたもので冷却
水貯溜凹部を効果的に暖めることのできる冷却水循環パ
イプを得ることを主目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によると、前記目
的を達成する為に、気化器本体に、その一端が気化器本
体の一側端面上に開口し、他端が気化器本体の吸気路近
傍に達する有底筒状の冷却水貯溜凹部を設け、該冷却水
貯溜凹部に機関の冷却水を導入するとともに排出して気
化器本体を暖める気化器のアイシング防止装置における
冷却水循環パイプにおいて、冷却水循環パイプを金属材
料よりなる第１部材と、合成樹脂材料よりなる第２部材
とを結合して構成し、前記、第１部材の上端より第２部
材の下端に向けてその底部が第２部材の下端近傍に達す
る有底状の凹部を穿設するとともに前記底部には第１部
材の上端に向かうとともに凹部の上端が開口した状態に
あって凹部内を第１室と第２室とに区分する仕切壁を立
設し、一方、第２部材には、第１室に開口する第１通路
と、第２室に開口する第２通路とを設け、少なくとも冷
却水循環パイプの第１部材の外周部分を冷却水貯溜凹部
内に挿入配置したものである。
的を達成する為に、気化器本体に、その一端が気化器本
体の一側端面上に開口し、他端が気化器本体の吸気路近
傍に達する有底筒状の冷却水貯溜凹部を設け、該冷却水
貯溜凹部に機関の冷却水を導入するとともに排出して気
化器本体を暖める気化器のアイシング防止装置における
冷却水循環パイプにおいて、冷却水循環パイプを金属材
料よりなる第１部材と、合成樹脂材料よりなる第２部材
とを結合して構成し、前記、第１部材の上端より第２部
材の下端に向けてその底部が第２部材の下端近傍に達す
る有底状の凹部を穿設するとともに前記底部には第１部
材の上端に向かうとともに凹部の上端が開口した状態に
あって凹部内を第１室と第２室とに区分する仕切壁を立
設し、一方、第２部材には、第１室に開口する第１通路
と、第２室に開口する第２通路とを設け、少なくとも冷
却水循環パイプの第１部材の外周部分を冷却水貯溜凹部
内に挿入配置したものである。
【０００５】
【作用】機関によって暖められた冷却水は第１通路より
冷却水循環パイプ内へ導入されるもので、この冷却水は
冷却水貯溜凹部を暖めるとともに冷却水によって暖めら
れた第１部材より気化器本体に熱が良好に伝達される。
一方、第１通路より冷却水貯溜凹部内へ導入された冷却
水は第２通路を介して排出されるもので、大気中にある
第１通路、第２通路を含む第２部材より大気への熱の放
熱が抑止され冷却水温度の低下が抑止される。
冷却水循環パイプ内へ導入されるもので、この冷却水は
冷却水貯溜凹部を暖めるとともに冷却水によって暖めら
れた第１部材より気化器本体に熱が良好に伝達される。
一方、第１通路より冷却水貯溜凹部内へ導入された冷却
水は第２通路を介して排出されるもので、大気中にある
第１通路、第２通路を含む第２部材より大気への熱の放
熱が抑止され冷却水温度の低下が抑止される。
【０００６】
【実施例】以下、本発明になる気化器のアイシング防止
装置における冷却水循環パイプの一実施例を図により説
明する。１は内部を吸気路２が貫通した気化器本体であ
り、その下部には浮子室を形成する浮子室本体３が配置
される。浮子室内には一定なる燃料液面が形成される。
吸気路２には気化器本体１に回動自在に軸支された絞り
弁軸４が貫通するとともに、該絞り弁軸には吸気路２を
開閉する絞り弁５が取着される。絞り弁５に対応した吸
気路２には、パイロットアウトレット孔、バイパス孔、
等の低速混合気噴孔が開口する。尚、これら低速混合気
噴孔は図示されない。又、気化器本体１には、その一端
６Ａが気化器本体１の一側端面１Ａ（本例にあっては下
側端）に開口し、他端６Ｂが絞り弁５に対応する吸気路
２の近傍に達する有底筒状の冷却水貯溜凹部６が穿設さ
れる。本例にあって、この冷却水貯溜凹部６は下方に向
かって開口する。７は冷却水循環パイプであって、第１
部材８と第２部材９とが圧入、接着、溶着等によって結
合されて形成される。第１部材８は円筒形状をなし金属
材料によって形成され、第２部材９は合成樹脂材料によ
って形成される。そして第１部材８の上端８Ａより第２
部材９の下端９Ａに向けてその底部１０Ａが第２部材９
の下端９Ａの近傍に達する有底状の凹部１０が形成され
る。又、凹部１０の底部１０Ａより第１部材８の上端８
Ａに向かうとともに上端８Ａより上方に向けて突出して
仕切壁１１が立設され、凹部１０はその上方が開口した
状態にあって仕切壁１１によって第１室１２と第２室１
３とに区分される。一方、第２部材９には第１室１２に
連なって開口する第１通路１４と、第２室１３に連なっ
て開口する第２通路１５が形成される。
装置における冷却水循環パイプの一実施例を図により説
明する。１は内部を吸気路２が貫通した気化器本体であ
り、その下部には浮子室を形成する浮子室本体３が配置
される。浮子室内には一定なる燃料液面が形成される。
吸気路２には気化器本体１に回動自在に軸支された絞り
弁軸４が貫通するとともに、該絞り弁軸には吸気路２を
開閉する絞り弁５が取着される。絞り弁５に対応した吸
気路２には、パイロットアウトレット孔、バイパス孔、
等の低速混合気噴孔が開口する。尚、これら低速混合気
噴孔は図示されない。又、気化器本体１には、その一端
６Ａが気化器本体１の一側端面１Ａ（本例にあっては下
側端）に開口し、他端６Ｂが絞り弁５に対応する吸気路
２の近傍に達する有底筒状の冷却水貯溜凹部６が穿設さ
れる。本例にあって、この冷却水貯溜凹部６は下方に向
かって開口する。７は冷却水循環パイプであって、第１
部材８と第２部材９とが圧入、接着、溶着等によって結
合されて形成される。第１部材８は円筒形状をなし金属
材料によって形成され、第２部材９は合成樹脂材料によ
って形成される。そして第１部材８の上端８Ａより第２
部材９の下端９Ａに向けてその底部１０Ａが第２部材９
の下端９Ａの近傍に達する有底状の凹部１０が形成され
る。又、凹部１０の底部１０Ａより第１部材８の上端８
Ａに向かうとともに上端８Ａより上方に向けて突出して
仕切壁１１が立設され、凹部１０はその上方が開口した
状態にあって仕切壁１１によって第１室１２と第２室１
３とに区分される。一方、第２部材９には第１室１２に
連なって開口する第１通路１４と、第２室１３に連なっ
て開口する第２通路１５が形成される。
【０００７】以上によって形成された冷却水循環パイプ
７は以下の如く気化器本体１に組みつけられる。冷却水
循環パイプ７を構成する第１部材８の上端８Ａを、気化
器本体１の一側端面１Ａに開口する冷却水貯溜凹部６の
一端６Ａより冷却水貯溜凹部６内へ進入する。これによ
ると、第１部材８の外周部分が冷却水貯溜凹部６内に押
入配置され、一方第２部材９は冷却水貯溜凹部６の外方
に配置され、さらに第１部材８の上端８Ａより突出する
仕切壁１１の上部は冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ内に進
入して配置される。かかる状態において冷却水循環パイ
プ７が適当なる手段をもって気化器本体１に取着され
る。この装着状態は図１に示される。以上によると、機
関の運転によって暖められた冷却水は、第１通路１４−
第１室１２−冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ−第２室１３
−第２通路１５へと流れ、冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ
に供給される冷却水が絞り弁５に対応する気化器本体１
の吸気路２を暖め、もって気化器本体１のアイシングを
抑止する。そして、本発明になる冷却水循環パイプ７に
あっては、特に冷却水循環パイプ７を構成する第１部材
８を金属材料とするとともにこの第１部材８の外周部分
を冷却水貯溜凹部６内に挿入配置したので、暖められた
冷却水によって暖められる第１部材８より気化器本体１
に対して良好に放熱が行なわれるもので冷却水貯溜凹部
６の上部室Ａ内に流入する冷却水による放熱とあいまっ
て気化器本体１に対する放熱面積を著しく増加すること
ができ、気化器本体１を一層効果的に暖めることが可能
となったものでアイシングの防止効果を向上できる。一
方、第２部材９は、第１通路１４、第２通路１５を有し
ていることから気化器本体１の外方の大気内に配置され
るが、本発明にあっては、この第２部材９を合成樹脂材
料によって形成したので第２部材９から大気への放熱を
極力抑止できて、暖められた冷却水の温度低下を押され
ることができたので、充分に暖められた冷却水を第１部
材８に供給することができ気化器本体１の加熱特性を良
好に保持できる。特に多連気化器において、第２通路１
５から排出される冷却水は側方にある気化器の第１通路
へ再び供給されるがかかる際において冷却水の温度低下
を抑止できることは好ましいものである。
７は以下の如く気化器本体１に組みつけられる。冷却水
循環パイプ７を構成する第１部材８の上端８Ａを、気化
器本体１の一側端面１Ａに開口する冷却水貯溜凹部６の
一端６Ａより冷却水貯溜凹部６内へ進入する。これによ
ると、第１部材８の外周部分が冷却水貯溜凹部６内に押
入配置され、一方第２部材９は冷却水貯溜凹部６の外方
に配置され、さらに第１部材８の上端８Ａより突出する
仕切壁１１の上部は冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ内に進
入して配置される。かかる状態において冷却水循環パイ
プ７が適当なる手段をもって気化器本体１に取着され
る。この装着状態は図１に示される。以上によると、機
関の運転によって暖められた冷却水は、第１通路１４−
第１室１２−冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ−第２室１３
−第２通路１５へと流れ、冷却水貯溜凹部６の上部室Ａ
に供給される冷却水が絞り弁５に対応する気化器本体１
の吸気路２を暖め、もって気化器本体１のアイシングを
抑止する。そして、本発明になる冷却水循環パイプ７に
あっては、特に冷却水循環パイプ７を構成する第１部材
８を金属材料とするとともにこの第１部材８の外周部分
を冷却水貯溜凹部６内に挿入配置したので、暖められた
冷却水によって暖められる第１部材８より気化器本体１
に対して良好に放熱が行なわれるもので冷却水貯溜凹部
６の上部室Ａ内に流入する冷却水による放熱とあいまっ
て気化器本体１に対する放熱面積を著しく増加すること
ができ、気化器本体１を一層効果的に暖めることが可能
となったものでアイシングの防止効果を向上できる。一
方、第２部材９は、第１通路１４、第２通路１５を有し
ていることから気化器本体１の外方の大気内に配置され
るが、本発明にあっては、この第２部材９を合成樹脂材
料によって形成したので第２部材９から大気への放熱を
極力抑止できて、暖められた冷却水の温度低下を押され
ることができたので、充分に暖められた冷却水を第１部
材８に供給することができ気化器本体１の加熱特性を良
好に保持できる。特に多連気化器において、第２通路１
５から排出される冷却水は側方にある気化器の第１通路
へ再び供給されるがかかる際において冷却水の温度低下
を抑止できることは好ましいものである。
【０００８】又、冷却水循環パイプ７の製作時におい
て、金属材料よりなる第１部材８及び仕切壁１１を金型
のキャビテー内へ予め配置した状態において第２部材を
射出成形して一体的に形成すると、第１部材８と第２部
材９との結合を極めて簡単にして且つ確実に行なうこと
が可能となったもので冷却水循環パイプの製造コストの
低減と生産性の著しい向上とを図ることができる。又、
仕切壁１１にあっては比較的小径なる凹部１０内へ配置
されるのでかかる一体成形による製法を用いると良い。
て、金属材料よりなる第１部材８及び仕切壁１１を金型
のキャビテー内へ予め配置した状態において第２部材を
射出成形して一体的に形成すると、第１部材８と第２部
材９との結合を極めて簡単にして且つ確実に行なうこと
が可能となったもので冷却水循環パイプの製造コストの
低減と生産性の著しい向上とを図ることができる。又、
仕切壁１１にあっては比較的小径なる凹部１０内へ配置
されるのでかかる一体成形による製法を用いると良い。
【０００９】更に又、仕切壁１１の上端を第１部材８の
上端８Ａより突出させて冷却水貯溜凹部６内に突出して
進入させたことによると、第１室１２内に流入した冷却
水は仕切壁１１に沿って第１室１２内を上方に向かって
流れて冷却水貯溜凹部６の上部室Ａに達し、仕切壁１１
の上端にて冷却水の流れがＵタ−ンして第２室１３内へ
流れこむので上部室Ａ内に滞溜する恐れのある冷却水に
含まれる気泡を第２室１３に向けて完全に排出すること
ができ、ベ−パ−ロック現象を抑止できる。
上端８Ａより突出させて冷却水貯溜凹部６内に突出して
進入させたことによると、第１室１２内に流入した冷却
水は仕切壁１１に沿って第１室１２内を上方に向かって
流れて冷却水貯溜凹部６の上部室Ａに達し、仕切壁１１
の上端にて冷却水の流れがＵタ−ンして第２室１３内へ
流れこむので上部室Ａ内に滞溜する恐れのある冷却水に
含まれる気泡を第２室１３に向けて完全に排出すること
ができ、ベ−パ−ロック現象を抑止できる。
【００１０】
【発明の効果】以上の如く本発明になる気化器のアイシ
ング防止装置における冷却水循環パイプによると、冷却
水循環パイプを金属材料よりなる第１部材と合成樹脂材
料とにより構成するとともに第１部材を冷却水貯溜凹部
内へ押入配置したので、冷却水の温度低下を抑止できる
とともに気化器本体に対する放熱面積（いいかえると加
熱面積）を増加させることができたもので気化器本体の
加熱特性を向上できて極めて効果的なアイシング防止装
置を得ることができたものである。又、第１部材及び仕
切壁を金属材料によって形成し、合成樹脂材料よりなる
第２部材の射出成形時に前記第１部材、仕切壁を同時に
一体成形したことによると、第１部材と第２部材及び仕
切壁の結合を極めて単時間で且つ確実に行なうことが可
能となったもので冷却水循環パイプの製造コストを大き
く低減できたものである。更に又、仕切壁の上端を第１
部材の上端より上方に突出し、冷却水貯溜凹部内へ突出
させたことによると冷却水貯溜凹部内に滞溜する気泡を
効率よく第２通路より排出できてベ−パ−ロック現象を
抑止できたものである。
ング防止装置における冷却水循環パイプによると、冷却
水循環パイプを金属材料よりなる第１部材と合成樹脂材
料とにより構成するとともに第１部材を冷却水貯溜凹部
内へ押入配置したので、冷却水の温度低下を抑止できる
とともに気化器本体に対する放熱面積（いいかえると加
熱面積）を増加させることができたもので気化器本体の
加熱特性を向上できて極めて効果的なアイシング防止装
置を得ることができたものである。又、第１部材及び仕
切壁を金属材料によって形成し、合成樹脂材料よりなる
第２部材の射出成形時に前記第１部材、仕切壁を同時に
一体成形したことによると、第１部材と第２部材及び仕
切壁の結合を極めて単時間で且つ確実に行なうことが可
能となったもので冷却水循環パイプの製造コストを大き
く低減できたものである。更に又、仕切壁の上端を第１
部材の上端より上方に突出し、冷却水貯溜凹部内へ突出
させたことによると冷却水貯溜凹部内に滞溜する気泡を
効率よく第２通路より排出できてベ−パ−ロック現象を
抑止できたものである。
【図１】本発明になる気化器のアイシング防止装置にお
ける冷却水循環パイプの一実施例を示す縦断面図であ
る。
ける冷却水循環パイプの一実施例を示す縦断面図であ
る。
１ 気化器本体 ２ 吸気路 ６ 冷却水貯溜凹部 ７ 冷却水循環パイプ ８ 第１部材 ８Ａ 上端 ９ 第２部材 ９Ａ 下端 １０ 凹部 １０Ａ 底部 １１ 仕切壁 １２ 第１室 １３ 第２室 １４ 第１通路 １５ 第２通路
Claims (3)
- 【請求項１】 気化器本体に、その一端が気化器本体の
一側端面上に開口し、他端が気化器本体の吸気路近傍に
達する有底筒状の冷却水貯溜凹部を設け、該冷却水貯溜
凹部に機関の冷却水を導入するとともに排出して気化器
本体を暖める気化器のアイシング防止装置における冷却
水循環パイプにおいて、冷却水循環パイプ７を金属材料
よりなる第１部材８と、合成樹脂材料よりなる第２部材
９とを結合して構成し、前記、第１部材８の上端８Ａよ
り第２部材９の下端９Ａに向けてその底部１０Ａが第２
部材９の下端近傍に達する有底状の凹部１０を穿設する
とともに前記底部には第１部材８の上端８Ａに向かうと
ともに凹部１０の上端が開口した状態にあって凹部１０
内を第１室１２と第２室１３とに区分する仕切壁１１を
立設し、一方、第２部材１３には、第１室１２に開口す
る第１通路１４と、第２室１３に開口する第２通路１５
とを設け、少なくとも冷却水循環パイプ７の第１部材８
の外周部分を冷却水貯溜凹部６内に挿入配置してなる気
化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ。 - 【請求項２】 前記、金属材料よりなる第１部材８と、
金属材料にて形成する仕切壁１１とを第２部材９の射出
成形時において一体的に形成してなる請求項１記載の気
化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ。 - 【請求項３】 前記仕切壁１１を第１部材８の上端８Ａ
より上方に突出し冷却水貯溜凹部６内に突出してなる請
求項１記載の気化器のアイシング防止装置における冷却
水循環パイプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2988293A JP2613835B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2988293A JP2613835B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06221225A JPH06221225A (ja) | 1994-08-09 |
| JP2613835B2 true JP2613835B2 (ja) | 1997-05-28 |
Family
ID=12288350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2988293A Expired - Lifetime JP2613835B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2613835B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3709949B2 (ja) * | 1997-01-07 | 2005-10-26 | 本田技研工業株式会社 | 気化器の加温装置 |
| US6408817B2 (en) * | 2000-02-16 | 2002-06-25 | Denso Corporation | Throttle body for an internal combustion engine and its manufacturing method and a throttle apparatus using the same |
| EP2863097A1 (de) * | 2013-10-16 | 2015-04-22 | Continental Automotive GmbH | Heiz-/Kühleinrichtung für ein Gehäuse insbesondere für einen Drosselklappenstutzen |
-
1993
- 1993-01-26 JP JP2988293A patent/JP2613835B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06221225A (ja) | 1994-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9046064B2 (en) | Cold start up auxiliary system for alcohol and flex engines with air-inlet and alcohol warm up | |
| JP4536105B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
| CN104508288B (zh) | 蒸发燃料处理装置 | |
| JP2613835B2 (ja) | 気化器のアイシング防止装置における冷却水循環パイプ | |
| US4499032A (en) | System for preventing the percolation of fuel in a carburetor | |
| JP2002227726A (ja) | 内燃機関の燃料供給装置 | |
| JP2542974B2 (ja) | 内燃機関のシリンダヘッドの吸込み通路における蒸発装置 | |
| JPH0736121Y2 (ja) | 多連気化器のアイシング防止装置 | |
| US4108126A (en) | Fuel feed device of an internal combustion engine | |
| JP2001027154A (ja) | 汎用エンジン用気化器 | |
| JPH0736122Y2 (ja) | 三連気化器のアイシング防止装置 | |
| US4181111A (en) | Method for feeding a fuel and a fuel feed device for use in an internal combustion engine | |
| US2890871A (en) | Anti-icing carburetor | |
| JPH11223156A (ja) | 温水ヒータ付き気化器 | |
| JP2515370Y2 (ja) | 多連気化器のアイシング防止装置 | |
| JPS59215960A (ja) | 燃料噴射式エンジン | |
| JPS6214363Y2 (ja) | ||
| US4207277A (en) | Float chamber means for a carburetor | |
| JPH0765544B2 (ja) | 燃料供給装置の冷却構造 | |
| JPS6323568Y2 (ja) | ||
| JPH0537005Y2 (ja) | ||
| JPS59192855A (ja) | 気化器の加熱制御装置 | |
| JP2595768Y2 (ja) | 気化器 | |
| JPS6214362Y2 (ja) | ||
| JPS59196961A (ja) | 気化器の氷結防止装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 11 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080227 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090227 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100227 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 13 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100227 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 14 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110227 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120227 Year of fee payment: 15 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120227 Year of fee payment: 15 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 16 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130227 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |