JP2607650Y2 - ころ軸受 - Google Patents
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- rollers
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/52—Cages for rollers or needles with no part entering between, or touching, the bearing surfaces of the rollers
- F16C33/523—Cages for rollers or needles with no part entering between, or touching, the bearing surfaces of the rollers with pins extending into holes or bores on the axis of the rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、製鉄用各種圧延機のよ
うに高荷重で、かつ振動、衝撃の激しい圧延用ロールの
ころ軸受に関する。
うに高荷重で、かつ振動、衝撃の激しい圧延用ロールの
ころ軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】ころ軸受の負荷容量はころの大きさとこ
ろの数に左右される。ころ軸受に多く用いられている保
持器にはプレス保持器、モミヌキ保持器があり、これら
はころと接触する柱部自体の強度を確保するため、一定
の断面がころ間に必要となり、その分ころ数が減少す
る。
ろの数に左右される。ころ軸受に多く用いられている保
持器にはプレス保持器、モミヌキ保持器があり、これら
はころと接触する柱部自体の強度を確保するため、一定
の断面がころ間に必要となり、その分ころ数が減少す
る。
【０００３】そこで、ころ軸受に高負荷容量を必要とす
る場合には、ころを中空にして、その穴にピンが挿通さ
れると共にこの両端側が連結される一対の環状板の一方
に溶接されることにより一体的に形成され、かつころと
ころとの間隔をつめころ数を増加せしめていることが知
られている。（実公平１−１８８９１号公報参照）
る場合には、ころを中空にして、その穴にピンが挿通さ
れると共にこの両端側が連結される一対の環状板の一方
に溶接されることにより一体的に形成され、かつころと
ころとの間隔をつめころ数を増加せしめていることが知
られている。（実公平１−１８８９１号公報参照）
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところが、このピンタ
イプ保持器のころ軸受はころにピン用の穴が軸方向に形
成されているため、高荷重に加えて振動、衝撃により、
前記ピン用の穴を起点としてころ割れが発生する。
イプ保持器のころ軸受はころにピン用の穴が軸方向に形
成されているため、高荷重に加えて振動、衝撃により、
前記ピン用の穴を起点としてころ割れが発生する。
【０００５】この、ころ割れの発生はころ軸受使用にお
ける致命傷となるため、極力避けねばならない。そこ
で、一対の軌道輪間に介装されるころがピン穴のない中
実ころで、ピンタイプ保持器と同程度のころ数を有する
にはどのような構成にしたら、その目的を達成すること
ができるかということが考案の技術的課題である。
ける致命傷となるため、極力避けねばならない。そこ
で、一対の軌道輪間に介装されるころがピン穴のない中
実ころで、ピンタイプ保持器と同程度のころ数を有する
にはどのような構成にしたら、その目的を達成すること
ができるかということが考案の技術的課題である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案の技術的課題を解
決するための手段は次の通りである。すなわち、一対の
軌道輪と、該軌道輪に介装される複数のころと、該ころ
の長手方向を挟むように配置される一対の環状板と、該
一対の環状板を連結するために円周方向に複数配置され
るステーとからなるころ軸受において、前記ころは端面
の中心部にくぼみを有し、前記環状板は前記ころの回転
を妨げずに、該くぼみに係止するピンと、該ピンの環状
板側の端部に隣接して軟鋼部材を備え、前記ピンは環状
板のピン受け穴にブッシュを介して嵌挿され、前記軟鋼
部材を環状板に溶接してなるころ軸受にある。
決するための手段は次の通りである。すなわち、一対の
軌道輪と、該軌道輪に介装される複数のころと、該ころ
の長手方向を挟むように配置される一対の環状板と、該
一対の環状板を連結するために円周方向に複数配置され
るステーとからなるころ軸受において、前記ころは端面
の中心部にくぼみを有し、前記環状板は前記ころの回転
を妨げずに、該くぼみに係止するピンと、該ピンの環状
板側の端部に隣接して軟鋼部材を備え、前記ピンは環状
板のピン受け穴にブッシュを介して嵌挿され、前記軟鋼
部材を環状板に溶接してなるころ軸受にある。
【０００７】
【作用】本考案のころ軸受は一対の軌道輪間に介装され
る複数のころと、該ころ間にあって、円周方向に配置さ
れる所要長さのステーと、該ステーを連結し、かつ該こ
ろを挟むように一対の環状板が配置され、そして前記こ
ろの両端面の中心部にくぼみを有すると共に、該くぼみ
にピンの一方が、該ころの回転を妨げないように係止さ
れ、該ピンの他方が前記環状板に確実に保持されている
ので、一対の軌道輪の内一方若しくは双方が複数のころ
を介して回転する際に、該ころに高荷重に加えて振動並
びに衝撃が作用するもころ割れを十分防ぐことができる
剛性を備えることになる。
る複数のころと、該ころ間にあって、円周方向に配置さ
れる所要長さのステーと、該ステーを連結し、かつ該こ
ろを挟むように一対の環状板が配置され、そして前記こ
ろの両端面の中心部にくぼみを有すると共に、該くぼみ
にピンの一方が、該ころの回転を妨げないように係止さ
れ、該ピンの他方が前記環状板に確実に保持されている
ので、一対の軌道輪の内一方若しくは双方が複数のころ
を介して回転する際に、該ころに高荷重に加えて振動並
びに衝撃が作用するもころ割れを十分防ぐことができる
剛性を備えることになる。
【０００８】特に、多列のころ軸受の場合には、軸受の
回転中に曲げモーメントがピン等に作用するも、ピン自
体が短く形成されているため、ころの回転をスムーズに
案内するのみで極端な偏荷重が作用しない。
回転中に曲げモーメントがピン等に作用するも、ピン自
体が短く形成されているため、ころの回転をスムーズに
案内するのみで極端な偏荷重が作用しない。
【０００９】また、ピンの環状板側の端部に隣接して軟
鋼部材を備え、該軟鋼部材を環状板に溶接してなる構成
としているため、焼き入れし硬度を上げたピンを採用で
き、ピンの摩耗防止も備えもつ。
鋼部材を備え、該軟鋼部材を環状板に溶接してなる構成
としているため、焼き入れし硬度を上げたピンを採用で
き、ピンの摩耗防止も備えもつ。
【００１０】
【実施例】以下図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。図１は本考案ころ軸受の実施例を示す縦断面図であ
る。図２は図１の矢視Ａ方向の正面部分拡大図である。
図３は図２のＡ−Ａ断面図である。図４は図２のＢ−Ｂ
断面図である。
る。図１は本考案ころ軸受の実施例を示す縦断面図であ
る。図２は図１の矢視Ａ方向の正面部分拡大図である。
図３は図２のＡ−Ａ断面図である。図４は図２のＢ−Ｂ
断面図である。
【００１１】１０はころ軸受の全体を示す。１０１，１
０２は一対の軌道輪で、該軌道輪１０１，１０２間には
複数のころ１０３，１０３．．．が介装されている。
０２は一対の軌道輪で、該軌道輪１０１，１０２間には
複数のころ１０３，１０３．．．が介装されている。
【００１２】１０４は前記複数のころ１０３，１０
３．．．間にあって、かつ円周方向に配置されるステー
で、該ステー１０４の一方の端側にテーパ状のねじ部１
０４１が形成され、他方の端側には大径の円筒部１０４
２が軸方向に形成されている。
３．．．間にあって、かつ円周方向に配置されるステー
で、該ステー１０４の一方の端側にテーパ状のねじ部１
０４１が形成され、他方の端側には大径の円筒部１０４
２が軸方向に形成されている。
【００１３】１０５，１０６は一対の環状板で、該一方
の環状板１０５には、前記ステー１０４のねじ部１０４
１に螺合するねじ穴１０５１が円周方向に等間隔で形成
されており、他方の環状板１０６には、前記環状板１０
５のねじ穴１０５１と対向する位置に外側面に皿形の段
部１０６１を有するステー受け穴１０６２が円周方向に
等間隔で貫通して形成されている。なお、ステーを各こ
ろ間毎に配置せずに、強度上からころ数本置きにしても
良い。
の環状板１０５には、前記ステー１０４のねじ部１０４
１に螺合するねじ穴１０５１が円周方向に等間隔で形成
されており、他方の環状板１０６には、前記環状板１０
５のねじ穴１０５１と対向する位置に外側面に皿形の段
部１０６１を有するステー受け穴１０６２が円周方向に
等間隔で貫通して形成されている。なお、ステーを各こ
ろ間毎に配置せずに、強度上からころ数本置きにしても
良い。
【００１４】１０３３は前記ころ１０３の両端面１０３
１，１０３１の中心部に形成されたくぼみで、該くぼみ
１０３３は、ころ１０３の面取り１０３２の軸方向長さ
Ｌと略同一の深さL′に形成されている。
１，１０３１の中心部に形成されたくぼみで、該くぼみ
１０３３は、ころ１０３の面取り１０３２の軸方向長さ
Ｌと略同一の深さL′に形成されている。
【００１５】一対の前記環状板１０５，１０６には前記
ころ１０３の両端面１０３１，１０３１の中心部に形成
されたくぼみ１０３３と対向する位置に皿形の段部１０
５３，１０６３を有するピン受け穴１０５４，１０６４
が貫通して形成されている。
ころ１０３の両端面１０３１，１０３１の中心部に形成
されたくぼみ１０３３と対向する位置に皿形の段部１０
５３，１０６３を有するピン受け穴１０５４，１０６４
が貫通して形成されている。
【００１６】１０８，１０９はテーパ部１０８１，１０
９１を有するピンで、該ピン１０８，１０９は前記ころ
１０３の両端面１０３１，１０３１の中心部に形成され
たくぼみ１０３３にその一方が前記ころ１０３の回転を
妨げないように係止され、該ピン１０８，１０９の他方
は円筒形状のブッシュ１１０を介して環状板１０５，１
０６の前記ピン受け穴１０５４，１０６４に嵌挿されて
いる。
９１を有するピンで、該ピン１０８，１０９は前記ころ
１０３の両端面１０３１，１０３１の中心部に形成され
たくぼみ１０３３にその一方が前記ころ１０３の回転を
妨げないように係止され、該ピン１０８，１０９の他方
は円筒形状のブッシュ１１０を介して環状板１０５，１
０６の前記ピン受け穴１０５４，１０６４に嵌挿されて
いる。
【００１７】また、ピン１０８，１０９は、その硬度を
上げ摩耗を防止する目的から焼き入れしたものを用い
る。このように、硬度を上げたピンを採用する場合、環
状板１０５，１０６と直接溶接することが難しい。従っ
て、該ピン１０８，１０９を環状板１０５，１０６に装
着後、溶接用の皿形の段部１０５３，１０６３に円盤状
の軟鋼部材１１５を当接した後溶接を行う。
上げ摩耗を防止する目的から焼き入れしたものを用い
る。このように、硬度を上げたピンを採用する場合、環
状板１０５，１０６と直接溶接することが難しい。従っ
て、該ピン１０８，１０９を環状板１０５，１０６に装
着後、溶接用の皿形の段部１０５３，１０６３に円盤状
の軟鋼部材１１５を当接した後溶接を行う。
【００１８】該円筒形状のブッシュ１１０はその内周面
には、前記ピン１０８，１０９のテーパ部１０８１，１
０９１と同一のテーパ角度を有するテーパ面が形成され
ている。
には、前記ピン１０８，１０９のテーパ部１０８１，１
０９１と同一のテーパ角度を有するテーパ面が形成され
ている。
【００１９】前記ころ１０３の両端面１０３１，１０３
１の中心部に形成されたくぼみ１０３３と、そのくぼみ
１０３３にころ１０３の回転を妨げないように係止され
るピン１０８，１０９の接触部はその粗さを極力良く
し、また、その部位には摩耗防止のためにリン酸マンガ
ンなどの如き被膜処理を施す。
１の中心部に形成されたくぼみ１０３３と、そのくぼみ
１０３３にころ１０３の回転を妨げないように係止され
るピン１０８，１０９の接触部はその粗さを極力良く
し、また、その部位には摩耗防止のためにリン酸マンガ
ンなどの如き被膜処理を施す。
【００２０】上記ころ軸受を組立てるときは、あらかじ
め左右の環状板１０５，１０６のピン受け穴１０５４，
１０６４と、テーパ部１０８１，１０９１を有するピン
１０８，１０９との間にブッシュ１１０，１１０を小径
開口側の端面を外側にして嵌め込んで小径開口側の端面
がピン１０８，１０９のテーパ部１０８１，１０９１の
端面と略同一面となるまで圧入し、さらに、該端面に隣
接して軟鋼部材１１５，１１５を装着する。続いて、両
環状板１０５，１０６の外側から該軟鋼部材１１５，１
１５をピン受け穴１０５４，１０６４の皿形の段部１０
５３，１０６３の側面に溶接して溶接部１１２，１１２
を形成する。
め左右の環状板１０５，１０６のピン受け穴１０５４，
１０６４と、テーパ部１０８１，１０９１を有するピン
１０８，１０９との間にブッシュ１１０，１１０を小径
開口側の端面を外側にして嵌め込んで小径開口側の端面
がピン１０８，１０９のテーパ部１０８１，１０９１の
端面と略同一面となるまで圧入し、さらに、該端面に隣
接して軟鋼部材１１５，１１５を装着する。続いて、両
環状板１０５，１０６の外側から該軟鋼部材１１５，１
１５をピン受け穴１０５４，１０６４の皿形の段部１０
５３，１０６３の側面に溶接して溶接部１１２，１１２
を形成する。
【００２１】次に左側（図に向かって）の環状板１０５
の上にころ１０３を置き、該ころ１０３のくぼみ１０３
３にピン１０８の一方が挿入するようにして、順次ころ
１０３，１０３．．．を並べ、ついで、右側の環状板１
０６を前記ころ１０３のくぼみ１０３３にピン１０９が
挿入するようにする。
の上にころ１０３を置き、該ころ１０３のくぼみ１０３
３にピン１０８の一方が挿入するようにして、順次ころ
１０３，１０３．．．を並べ、ついで、右側の環状板１
０６を前記ころ１０３のくぼみ１０３３にピン１０９が
挿入するようにする。
【００２２】次に、ステー１０４のねじ部１０４１を前
記環状板１０５のねじ穴１０５１に螺合して固定し、次
いで、他方の環状板１０６のステー受け穴１０６２に挿
入し、該ステー受け穴１０６２の皿形の段部１０６１の
底面と略一致する状態に結合する。
記環状板１０５のねじ穴１０５１に螺合して固定し、次
いで、他方の環状板１０６のステー受け穴１０６２に挿
入し、該ステー受け穴１０６２の皿形の段部１０６１の
底面と略一致する状態に結合する。
【００２３】この際、ころ１０３，１０３．．．の端面
１０３１，１０３１，．．．と環状板１０５，１０６の
側面１０５５，１０６５との間には若干の隙間Ｃが形成
されるように結合する。
１０３１，１０３１，．．．と環状板１０５，１０６の
側面１０５５，１０６５との間には若干の隙間Ｃが形成
されるように結合する。
【００２４】該ステー１０４を複数のころ１０３，１０
３間に配置する際は、極力ころ１０３，１０３．．．の
Ｐ．Ｃ．Ｄから径方向にステー１０４，１０４のＰ．
Ｃ．Ｄの位置をずらすのが好ましい（図２参照）。この
状態で環状板１０６とステー１０４の大径側の端面とを
溶着して溶接部１１１を形成する。なお、ステーはころ
ピッチ円の内側と外側に配置されているが、片側でもよ
い。
３間に配置する際は、極力ころ１０３，１０３．．．の
Ｐ．Ｃ．Ｄから径方向にステー１０４，１０４のＰ．
Ｃ．Ｄの位置をずらすのが好ましい（図２参照）。この
状態で環状板１０６とステー１０４の大径側の端面とを
溶着して溶接部１１１を形成する。なお、ステーはころ
ピッチ円の内側と外側に配置されているが、片側でもよ
い。
【００２５】以上のようにして組み立てたころ列を軌道
輪１０１（外輪）の中に入れ、続いて軌道輪１０１の端
面１０１１につば輪１１３を当接させた後、この組み立
て体を軌道輪１０２（内輪）に嵌合してころ軸受を完成
する。
輪１０１（外輪）の中に入れ、続いて軌道輪１０１の端
面１０１１につば輪１１３を当接させた後、この組み立
て体を軌道輪１０２（内輪）に嵌合してころ軸受を完成
する。
【００２６】なお、上記ブッシュ１１０には外周面と内
周面とに貫通するスリットが一方の端面から他方の端面
まで形成されている。このスリットによりブッシュが嵌
め込まれたときに拡開して嵌め合い面の圧接状態をより
良好にすることができる。
周面とに貫通するスリットが一方の端面から他方の端面
まで形成されている。このスリットによりブッシュが嵌
め込まれたときに拡開して嵌め合い面の圧接状態をより
良好にすることができる。
【００２７】以上のように両端面にくぼみのみが形成さ
れたころと、該くぼみに挿入されるピンとの組み合わせ
により、該ころには従来の如きピン用の通し穴がないか
ら、衝撃、振動などを伴う高荷重の如き外部要因による
前記通し穴を起点としたころ割れを防止することがで
き、また、ころの両端に形成されるくぼみの深さもころ
の面取り寸法と略同一に形成されているため、そのくぼ
みへの応力の影響は殆どなく、ころの接触長さの減少も
殆どない。
れたころと、該くぼみに挿入されるピンとの組み合わせ
により、該ころには従来の如きピン用の通し穴がないか
ら、衝撃、振動などを伴う高荷重の如き外部要因による
前記通し穴を起点としたころ割れを防止することがで
き、また、ころの両端に形成されるくぼみの深さもころ
の面取り寸法と略同一に形成されているため、そのくぼ
みへの応力の影響は殆どなく、ころの接触長さの減少も
殆どない。
【００２８】
【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、一
対の軌道輪の内一方若しくは双方が複数のころを介して
回転するさいに、該ころの数が比較的多く介装され、か
つこれらころの回転が、該ころのくぼみに該ころの回転
を妨げないように係止されたピンにより案内されている
のみであり、さらに中実ころと同一であるから衝撃、振
動を伴う高荷重に対しても十分耐えられ、さらに、ピン
とは別体の軟鋼部材を環状板に溶接することにより、焼
き入れしたピンをも採用でき、長期にわたって使用する
ことができる。
対の軌道輪の内一方若しくは双方が複数のころを介して
回転するさいに、該ころの数が比較的多く介装され、か
つこれらころの回転が、該ころのくぼみに該ころの回転
を妨げないように係止されたピンにより案内されている
のみであり、さらに中実ころと同一であるから衝撃、振
動を伴う高荷重に対しても十分耐えられ、さらに、ピン
とは別体の軟鋼部材を環状板に溶接することにより、焼
き入れしたピンをも採用でき、長期にわたって使用する
ことができる。
【００２９】従って、従来の如き、ころのピン用の通し
穴が形成されていないから、該通し穴を起点とするころ
割れの如き損傷を防止できる機能を有すると共に、ころ
軸受の疲れ寿命の延長を計ることなどができる本考案特
有の作用効果を奏する。
穴が形成されていないから、該通し穴を起点とするころ
割れの如き損傷を防止できる機能を有すると共に、ころ
軸受の疲れ寿命の延長を計ることなどができる本考案特
有の作用効果を奏する。
【図１】本考案ころ軸受の実施例を示す縦断面図であ
る。
る。
【図２】図１の矢視Ａ方向の正面部分拡大図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ断面図である。
１０１，１０２：軌道輪 １０３：ころ １０３３：くぼみ １０４：ステー １０４１：ねじ部 １０５，１０６：環状板 １０５１：ねじ穴 １０６２：ステー受け穴 １０５４，１０６４：ピン受け穴 １０８，１０９：ピン １１０：ブッシュ １１１，１１２：溶接部 １１３：つば輪 １１５：軟鋼部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16C 33/48 F16C 33/54
Claims (1)
- 【請求項１】 一対の軌道輪と、該軌道輪に介装される
複数のころと、該ころの長手方向を挟むように配置され
る一対の環状板と、該一対の環状板を連結するために円
周方向に複数配置されるステーとからなるころ軸受にお
いて、前記ころは端面の中心部にくぼみを有し、前記環
状板は前記ころの回転を妨げずに、該くぼみに係止する
ピンと、該ピンの環状板側の端部に隣接して軟鋼部材を
備え、前記ピンは環状板のピン受け穴にブッシュを介し
て嵌挿され、前記軟鋼部材を環状板に溶接してなること
を特徴とするころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1998009852U JP2607650Y2 (ja) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | ころ軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1998009852U JP2607650Y2 (ja) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | ころ軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000000077U JP2000000077U (ja) | 2000-11-24 |
| JP2607650Y2 true JP2607650Y2 (ja) | 2002-03-04 |
Family
ID=11731673
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1998009852U Expired - Fee Related JP2607650Y2 (ja) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | ころ軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2607650Y2 (ja) |
-
1998
- 1998-11-27 JP JP1998009852U patent/JP2607650Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000000077U (ja) | 2000-11-24 |
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