JP2601416B2 - 蓋部材を保持するための支え - Google Patents

蓋部材を保持するための支え

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JP2601416B2
JP2601416B2 JP6259000A JP25900094A JP2601416B2 JP 2601416 B2 JP2601416 B2 JP 2601416B2 JP 6259000 A JP6259000 A JP 6259000A JP 25900094 A JP25900094 A JP 25900094A JP 2601416 B2 JP2601416 B2 JP 2601416B2
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    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/055Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、第1のアームと第2の
アームとを有しており、しかも一方のアームが第1の旋
回支承部を介して容器と結合されていて、かつ他方のア
ームが第2の旋回支承部を介して蓋部材と結合されてお
り、さらに、両方のアームが第3の旋回支承部を介して
互いに結合されており、さらに、両方のアームが、それ
らの間で作用する圧縮ばねによって、旋回支承部を互い
に近付けているアームの閉鎖位置に相応する位置に互い
に支持されていて、あるいは旋回支承部を互いに遠ざけ
ているアームの開放位置に相応する位置に互いに支持さ
れている形式の、蓋部材、特にフラップ又はカバーを、
これによって閉鎖される容器に対して閉鎖位置又は開放
位置に保持するための支えであって、圧縮ばねが一方の
端部によって第1のアームに支持され、かつ他方の端部
によって第2のアームに支持されており、さらに、圧縮
ばねが、両方のアームを結合する第3の旋回支承部に対
して偏心的に第2のアームに支持されており、さらに、
第2のアームにおける圧縮ばねの作用点が、アームの開
放位置に相応する位置では、第1のアームにおける第1
の旋回支承部の中心点と、両方のアームの間の第3の旋
回支承部との間の結合線から一方側へずれていて、かつ
閉鎖位置ではこの結合線から他方側へずれている蓋部材
を保持するための支えに関する。
【0002】
【従来の技術】この種の支えはドイツ連邦共和国特許第
2653106号明細書に記載されている。この場合、
支えの両方のアームは互いにばねを介して間接的に支持
されている。ばねがスライダを負荷する。スライダは、
支えの一方に沿って移動可能に配置されており、かつス
ライダの端面に存在する支持輪郭によって他方のアーム
の相応する支持面に当接する。スライダは、両方のアー
ムを、蓋及び容器の開放位置に相応するアームの位置に
錠止する。さらに、スライダは、蓋及び容器の閉鎖位置
に相応するアームの相互位置にアームを互いに固定する
ために使用される。このような構成の欠点は、不都合な
摩擦状態の際に自縛作用が生じてしまい、ひいてはドア
を開放する際にロック作用が生じてしまうことである。
さらに、スライダのための射出成形型が、外側輪郭及び
ロッドの開放のために不経済になるという欠点がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、構造
が簡単であり、かつ確実に閉めておくことができ、従っ
て、閉めておく力及び開けておく力が正確に規定される
ことができる支えを提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は下記
構成により達成される。 第1のアーム(9)と第2のアーム(10)とを有
しており、しかも一方のアーム(9)が第1の旋回支承
部(6)を介して容器(1)と結合されていて、かつ他
方のアーム(10)が第2の旋回支承部(7)を介して
蓋部材(2)と結合されており、さらに、両方のアーム
(9,10)が第3の旋回支承部(13)を介して互い
に結合されており、さらに、両方のアームが、それらの
間で作用する圧縮ばね(16)によって、旋回支承部
(6,7)を互いに近付けているアーム(9,10)の
閉鎖位置に相応する位置に互いに支持されていて、ある
いは旋回支承部(6,7)を互いに遠ざけているアーム
(9,10)の開放位置に相応する位置に互いに支持さ
れている形式の、蓋部材(2)を、これによって閉鎖さ
れる容器(1)に対して閉鎖位置又は開放位置に保持す
るための支え(5)であって、圧縮ばね(16)が一方
の端部(17)によって第1のアーム(9)に支持さ
れ、かつ他方の端部(18)によって第2のアーム(1
0)に支持されており、さらに、圧縮ばね(16)が、
両方のアーム(9,10)を結合する第3の旋回支承部
(13)に対して偏心的に第2のアーム(10)に支持
されており、さらに、第2のアーム(10)における圧
縮ばね(16)の作用点が、アーム(9,10)の開放
位置に相応する位置では、第1のアーム(9)における
第1の旋回支承部(6)の中心点と、両方のアーム
(9,10)の間の第3の旋回支承部(13)との間の
結合線(27)から一方側へずれていて、かつ閉鎖位置
ではこの結合線(27)から他方側へずれている蓋部材
を保持するための支えにおいて、 第1のアーム(9)が
中空室(19)を形成するケーシング(11)及びカバ
ー(12)から成っており、しかも、ケーシング(1
1)とカバー(12)との間に第2のアーム(10)の
ための貫通開口(25)が設けられており、かつ第2の
アーム(10)がケーシング(11)とカバー(12)
との間の中空室(19)内で第3の旋回支承部(13)
を支点に側方へ案内されており、さらに、圧縮ばね(1
6)が、第1のアーム(9)と第2のアーム(10)に
端部を支持さ れることにより、カバー(12)とケーシ
ング(11)との間の中空室(19)内に受容されてい
ることを特徴とする蓋部材を保持するための支え。
【0005】 アーム(9,10)の相対位置が、ア
ームの開放位置に相応する位置でストッパ(30,3
1)によって制限されていることを特徴とする前記記
載の支え。 アーム(9,10)の閉鎖位置に相応する位置にお
ける、結合線(27)に関する、偏心量(28)ひいて
は圧縮ばね(16)のてこ作用及び圧縮ばね(16)の
ばね特性が、所望の閉鎖力により設定されていることを
特徴とする前記記載の支え。
【0006】 アーム(9,10)の開放位置に相応
する位置における、結合線(27)に関する、偏心量
(29)ひいては圧縮ばね(16)のてこ作用及び圧縮
ばね(16)のばね特性が、蓋部材(2)のために必要
な支持力により設定されていることを特徴とする前記
記載の支え。
【0007】 圧縮ばね(16)が案内ロッド(2
4)に受容されており、この案内ロッドが支承レバー
(20)を備えていることを特徴とする前記〜 のい
ずれかに記載の支え。 支承レバー(20)が、第2のアーム(10)の支
承孔(22)と一緒に、第2のアーム(10)における
圧縮ばね(16)のための支持部を形成していることを
特徴とする前記 記載の支え。
【0008】 両方のアーム(9,10)が、プラス
チック、特にアセタール単独重合体(POM)から製造
されていることを特徴とする前記〜 のいずれかに記
載の支え。 互いに平行な2つの側縁(3,4)の一方又は他方
を中心にして選択的に旋回可能である蓋部材(2)を容
器(1)に配置する場合に、容器(1)における第1の
アーム(9)の旋回支承部(6)及び蓋部材(2)にお
ける第2のアーム(10)の旋回支承部(7)が、それ
ぞれ、両方の側縁(3,4)の間の中心で、容器(1)
もしくは蓋部材(2)に連結されていることを特徴とす
る前記〜 のいずれかに記載の支え。
【0009】
【実施例】ルーフトランクに関する本発明による支えの
使用及びその構成を図面に詳しく記載して、これに基づ
いて説明する。図1には、閉鎖位置にある蓋2を有する
容器1が示されている。容器1は、搬送しようとする付
加的な品物を受容するための、自動車のためのルーフト
ランクである。
【0010】両方の側縁が符号3もしくは4で示されて
いて、かつ蓋2を蝶番を介して容器1と結合している縁
を示しており、しかし、これらの縁は、それぞれ一方の
縁3又は4に配設された蝶番が閉鎖されていて、かつ他
方の縁に配設された蝶番が開放されているように構成さ
れている。蓋2は、容器1に関して支え5によって閉鎖
位置又は開放位置に保持されている。支え5は、旋回支
承部6を介して容器1と、かつ旋回支承部7を介して蓋
2と旋回可能に結合されている。両方の旋回支承部6,
7の中心は、それぞれ中心線8(閉鎖位置において)上
に配置されている。中心線8は、両方の側縁3,4の
間、もしくは両側縁の蝶番軸線の間の間隔の半分の所に
存在する。支え5は2つのアーム9,10から成ってい
る。第1のアーム9は旋回支承部6を介して容器1と、
かつ第2のアーム10は旋回支承部7を介して蓋2と結
合されている。図示の閉鎖位置では、両方の旋回支承部
6,7は互いに接近された位置にある。
【0011】例えば、蓋2が、側縁3の蝶番軸線を中心
にして容器1から離れて時計回り方向で上方へ旋回され
ると、同時に両方のアーム9,10の間の角度が拡大さ
れ、かつ両方の旋回支承部6,7は、蓋2の開放位置に
相応するその位置で互いに最大の間隔を占める。これに
対して、蓋2は破線で示す位置に相応して逆時計回り方
向で容器1から離れて旋回されることもできる。これに
相応して、旋回支承部6,7も互いに離れる。旋回支承
部6,7が中心線上に配置されていることにより、この
ような両方向への旋回が可能である。
【0012】図3〜図5には、支え5の詳細が示されて
いる。支え5が第1のアーム9と第2のアーム10とか
ら成っていることが分かる。第1のアーム9はケーシン
グ11とカバー12とから形成されており、両者はピン
14によって互いに結合されている。ケーシング11と
カバー12との間の中空室19内では、第2のアーム1
0が第3の旋回支承部13に支承されている。この第3
の旋回支承部13は、ケーシング11に一体成形された
ボルトと第2の旋回アーム10の孔とから成っており、
この孔によって第3の旋回支承部13はボルト11上に
乗せられている。側方では、第2のアーム10がケーシ
ング11とカバー12との間に案内されている。第2の
アーム10は、貫通開口25を通って第1のアーム9か
ら突出している。第2のアーム10は支承孔26を有し
ており、この支承孔26は、旋回支承部13から離れた
端部に形成されていて、かつ止め金と一緒に旋回支承部
7を形成する。第1のアーム9は、第3の旋回支承部1
3とは反対側の端部にやはり支承孔15を有しており、
この支承孔15は相応する止め金と一緒に旋回支承部6
を形成する。
【0013】圧縮ばね16はその第1の端部17によっ
て、ケーシング11の、支承孔15を取り囲む壁の外側
輪郭に支持されている。圧縮ばね16の第2の端部18
には、案内ロッド24を有する支承レバー20が嵌入し
ている。圧縮ばね16はその第2の端部18によって支
承レバー20に支持されている。支承レバー20は支承
ボルト21を有しており、この支承ボルトは、第2のア
ーム10の突起の切欠き部23における支承孔22内に
受容されている。支承孔22は、旋回支承部13の旋回
軸線に対して偏心的に配置されている。第2のアーム1
0はストッパ31を備えており、このストッパ31は、
図3及び図4に示すように第2のアーム10が第1のア
ーム9に対して非作用位置に旋回された位置を占める場
合に、ケーシング11の第2のストッパ30に当接す
る。ストッパ30は貫通開口25を制限している。
【0014】第1のアーム9の支承孔15の中心と、旋
回支承部13の旋回軸線との間の結合線が符号27で示
されている。支承孔22を偏心的に配置することによ
り、図3及び図4に示された、第1のアーム9に対する
第2のアーム10の非作用位置に旋回された位置、つま
り容器1に対する蓋2の開放位置に相応する位置で、て
こ作用を有する圧縮ばね16によって支持が行われ、こ
のてこ作用は偏心量29を有している。この偏心量は、
蓋の重量が要求された質量で支持されるように設計され
ている。
【0015】今や、第2のアーム10が第1のアーム9
における旋回支承部13を中心にして時計回り方向で旋
回されると、図5において示される位置に相応する最終
位置が得られる。この場合、支承レバー20の支承ボル
ト21を受容する孔ひいては第2のアーム10における
圧縮ばね16の支持点も、第3の旋回支承部13の軸線
を中心にして、結合線27によって示される死点を越え
て、偏心量28を有する終端位置に旋回される。この偏
心量28は、容器1における蓋2の十分な閉鎖力が得ら
れるように規定されている。要するに、位置に関連する
支持部が、圧縮ばね16の形状で作用線を有しているこ
とが分かり、この作用線は、旋回支承部13に対して偏
心的に作用し、かつ結合線27からそれぞれ異なる側へ
ずらされている。
【0016】
【発明の効果】本発明の構成における利点は、支えのた
めの構成部材が少ししか必要でないことである。閉鎖位
置又は開放位置のために必要な力は、ばねの交換、又は
ばねを介する第1のアームへの第2のアームの支持部の
変化によって簡単な形式で達成かつ規定される。ケーシ
ングのための射出成形型も、構造において簡単であり、
かつコスト安に製造される。
【0017】開放位置への両方のアームの運動制限のた
めに、アームの相互位置をストッパによって制限するよ
うになっている。容器への蓋部材の必要な閉鎖位置を得
るために、有利には、アームの閉鎖位置に相応する位置
における、結合線に関する、偏心量ひいては圧縮ばねの
てこ作用及び圧縮ばねのばね特性が、所望の閉鎖力によ
り設定されている。開放位置で、容器に対する蓋部材の
支持のために必要な支持力をもたらすために、アームの
開放位置に相応する位置における、結合線に関する、偏
心量ひいては圧縮ばねのてこ作用及び圧縮ばねのばね特
性が、蓋部材のために必要な支持力により設定されてい
る。
【0018】本発明の特に有利な構成は、第1のアーム
がケーシング及びカバーから成っており、しかも、ケー
シングとカバーとの間に第2のアームのための貫通開口
が設けられており、かつ第2のアームがケーシングとカ
バーとの間で側方へ案内されており、さらに、圧縮ばね
が、カバーとケーシングとの間の中空室内に受容されて
いることによって得られる。
【0019】このような構成における利点は、運動する
部材が容器の内室内に突入せず、従って、容器内に存在
する部材を挟み込むことによって運動が妨げられること
がないことである。このことは、特に、車両用のルーフ
トランクにおいて重要である。
【0020】案内のために、圧縮ばねは、支承レバーと
結合されている案内ロッドに取り付けられている。支承
レバーは、第2のアームの支承孔と一緒に第2のアーム
における圧縮ばねのための支持部を形成する。有利に
は、部材が射出成形部材としてプラスチック、特にアセ
タール単独重合体(POM)から製造されている。
【0021】本発明による支えの利点は、互いに平行な
2つの側縁の一方又は他方を中心にして選択的に旋回可
能である蓋部材を容器に配置する場合に特に明らかであ
り、この場合、容器における第1のアームの旋回支承部
及び蓋部材における第2のアームの旋回支承部が、それ
ぞれ、両方の側縁の間の中心で、容器もしくは蓋部材に
連結されている。支えのこのような配置及び構成によ
り、蓋部材を2つの側へ開放することができる。このよ
うな配置は、車両のその都度好都合な側への接近を簡単
にするために、車両のためのルーフトランクにおいて同
様に特に都合がよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】支えの内部構造を平面図で示す、容器としての
トランク下方部分に対するカバーとして構成された蓋の
閉鎖位置におけるルーフトランクの横断面図である。
【図2】蓋を右に旋回した開放位置を実線で、かつ蓋を
左に旋回した開放位置を破線で示している、図1による
ルーフトランクの図である。
【図3】支えを、容器に対する蓋の開放位置に相応す
る、アームの相対位置で示す平面図である。
【図4】カバーを第1のアームに関して取り除く際の、
図3に対する側面図である。
【図5】図4による支えを、容器に対する蓋の閉鎖位置
に相応する、支えのアームの相対位置で示す側面図であ
る。
【符号の説明】
1 容器 2 蓋 3,4 側縁 5 支え 6 第1の旋回支承部 7 第2の旋回支承部 8 中心線 9 第1のアーム 10 第2のアーム 11 ケーシング 12 カバー 13 第3の旋回支承部 14 ピン 15 第1のアームの支承孔 16 圧縮ばね 17 第1の端部 18 第2の端部 19 中空室 20 支承レバー 21 支承ボルト 22 支承孔 23 切欠き部 24 案内ロッド 25 貫通開口 26 第2のアームにおける支承孔 27 結合線 28 偏心量 29 偏心量 30,31 ストッパ

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 第1のアーム(9)と第2のアーム(1
    0)とを有しており、しかも一方のアーム(9)が第1
    の旋回支承部(6)を介して容器(1)と結合されてい
    て、かつ他方のアーム(10)が第2の旋回支承部
    (7)を介して蓋部材(2)と結合されており、さら
    に、両方のアーム(9,10)が第3の旋回支承部(1
    3)を介して互いに結合されており、さらに、両方のア
    ームが、それらの間で作用する圧縮ばね(16)によっ
    て、旋回支承部(6,7)を互いに近付けているアーム
    (9,10)の閉鎖位置に相応する位置に互いに支持さ
    れていて、あるいは旋回支承部(6,7)を互いに遠ざ
    けているアーム(9,10)の開放位置に相応する位置
    に互いに支持されている形式の、蓋部材(2)を、これ
    によって閉鎖される容器(1)に対して閉鎖位置又は開
    放位置に保持するための支え(5)であって、 圧縮ばね(16)が一方の端部(17)によって第1の
    アーム(9)に支持され、かつ他方の端部(18)によ
    って第2のアーム(10)に支持されており、さらに、
    圧縮ばね(16)が、両方のアーム(9,10)を結合
    する第3の旋回支承部(13)に対して偏心的に第2の
    アーム(10)に支持されており、さらに、第2のアー
    ム(10)における圧縮ばね(16)の作用点が、アー
    ム(9,10)の開放位置に相応する位置では、第1の
    アーム(9)における第1の旋回支承部(6)の中心点
    と、両方のアーム(9,10)の間の第3の旋回支承部
    (13)との間の結合線(27)から一方側へずれてい
    て、かつ閉鎖位置ではこの結合線(27)から他方側へ
    ずれている蓋部材を保持するための支えにおいて、 第1のアーム(9)が中空室(19)を形成するケーシ
    ング(11)及びカバー(12)から成っており、しか
    も、ケーシング(11)とカバー(12)との間に第2
    のアーム(10)のための貫通開口(25)が設けられ
    ており、かつ第2のアーム(10)がケーシング(1
    1)とカバー(12)との間の中空室(19)内で第3
    の旋回支承部(13)を支点に側方へ案内されており、
    さらに、圧縮ばね(16)が、第1のアーム(9)と第
    2のアーム(10)に端部を支持されることにより、カ
    バー(12)とケーシング(11)との間の中空室(1
    9)内に受容されていることを特徴とする蓋部材を保持
    するための支え。
JP6259000A 1993-10-02 1994-09-29 蓋部材を保持するための支え Expired - Lifetime JP2601416B2 (ja)

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EP (1) EP0646690B1 (ja)
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DE (2) DE9314977U1 (ja)
FI (1) FI100818B (ja)
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