JP2597568Y2 - ガスケット - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案はガスケットに関し、特
に、自動車等のエンジンのシリンダヘッドとシリンダブ
ロックとの間をシールするのに有効なガスケットに関す
るものである。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】一般に、自動車等のエン
ジンのシリンダは、燃焼室やウォータージャケット等が
設けられているシリンダヘッドと、ピストンを往復動さ
せるための気筒やウォータージャケット等が設けられて
いるシリンダブロックとに分かれていて、これらは接合
面にガスケットを介装した状態でボルト等により一体に
結合されるようになっている。

【０００３】このような箇所に用いられるガスケットと
しては、接液による腐蝕等を防止するため、ＳＵＳ材等
からなる基板を適宜の形状に加工したものや、ＳＵＳ材
等からなる基板の片面または両面全体にゴム材等からな
る圧縮層を設けた上で適宜の形状に加工したもの等が一
般的であり、例えば、図４に示すように構成したガスケ
ット２１や、特開平５−３９８６７号公報に開示された
ガスケット等が既に知られている。

【０００４】すなわち、前者は、ＳＵＳ材等からなる基
板２２の両面全体に適宜の厚みでゴム材等からなる押圧
時に圧縮変形し得る圧縮層２３を設けるとともに、打抜
き加工等により一方の部材であるシリンダヘッド２６ま
たは他方の部材であるシリンダブロック２７の形状に形
成した上、ウォータージャケット等の周縁部にビード２
４を設けて装着時における面圧を高めるようにしたもの
であり、また、後者は、ＳＵＳ材等からなる基板を打抜
き加工等により一方の部材であるシリンダヘッドまたは
他方の部材であるシリンダブロックの形状に形成したも
のを二枚重ね合わせるとともに、ウォータージャケット
等の周縁部に二重のビードまたは単一のビードを設け
て、装着時における面圧を高めるようにしたものであ
る。

【０００５】しかしながら、上記のようなガスケット２
１にあっては、切落としたままの状態の端面にウォータ
ージャケット等の内部を流れる冷却水等が直接作用する
ようになっているため、基板２２に腐蝕が生じたり、圧
縮層２３が基板２２から剥離したりする等の不具合が生
じ、シール性、耐久性が時間とともに低下してしまう。

【０００６】また、ＳＵＳ材等は、耐腐食性には優れる
ものの、加工性が悪く、コストが高いため、製造コスト
が高くなってしまう。

【０００７】一方、上記のような問題点を解決したガス
ケットとして、特開平４−１６５１６６号公報に開示さ
れたガスケットが知られており、このガスケットは、ウ
ォータージャケット等に面する基板の端面を折返して二
重に形成するとともに、折返した部分を溶接で折返して
いない部分に固定してずれの発生を防止し、さらに、そ
の上で基板の全表面に適宜の厚みでゴム層を設けたもの
である。

【０００８】このようなガスケットにあっては、基板の
全表面をゴム層で被覆しているため、ウォータージャケ
ット等の内部を流れる冷却水等が直接基板に作用するこ
とはなく、基板の腐蝕、ゴム層の剥離等の不具合は生じ
ない。

【０００９】しかしながら、基板の端面を折返して溶接
した上、ゴム層を適宜の厚みで設けるようになっている
ため、製造に非常に手間がかかり、製造コストが高くな
ってしまうという問題点があった。

【００１０】この考案は、前記のような従来のもののも
つ問題点を解決したものであって、冷却水等が端面に直
接作用しても基板の腐蝕、圧縮層の剥離等を完全に阻止
することができ、高いシール性を長期的に維持すること
ができるとともに、製造が容易で安価なガスケットを提
供することを目的とするものである。

【００１１】

【問題点を解決するための手段】上記の問題点を解決す
るためこの考案は、基板と、該基板の片面または両面の
全体に加硫接着等により一体に設けられるゴム材等から
なる圧縮層とを具え、該圧縮層が外側に位置するように
端部を折り返して二重に形成するとともに、二重に形成
した部分の一部に厚み方向に湾曲するビードを形成した
手段を採用したものである。

【００１２】

【作用】この考案は前記のような手段を採用したことに
より、基板の端面は圧縮層で被覆されることになる。し
たがって、基板の端面に冷却水や潤滑油等が直接作用し
ても、その部分に腐蝕や剥離が生じたりすることがなく
なる。

【００１３】

【実施例】以下、図面に示すこの考案の実施例について
説明する。図１および図２には、この考案によるガスケ
ットの一実施例が示されていて、図１は概略断面図、図
２は二部材間に位置させた状態（押圧前の状態）を示す
概略断面図である。

【００１４】すなわち、このガスケット１は、自動車等
のエンジンのシリンダのシリンダヘッドとシリンダブロ
ックとの間のシール部材として有効に用いられるもので
あって、ＳＰＣＣ材等からなる基板２の片面または両面
全体に（この実施例では片面のみ）押圧時に圧縮変形し
得るゴム材等からなる圧縮層３を適宜の厚みで加硫接着
等により一体に設けたものを、打抜き加工等により一方
の部材であるシリンダヘッド６または他方の部材である
シリンダブロック７の接合面の形状に形成し、その上で
ウォータージャケット等に面する端部を圧縮層３が外側
に位置するように折返して二重に形成するとともに、二
重に形成した端部の折返した部分と折返していない部分
の両方を湾曲させて、その部分に二重にビード４を形成
したものである。

【００１５】そして、このように構成したガスケット１
をシリンダヘッド６とシリンダブロック７との間に装着
して両者６、７間をボルト等で締め付けると、二重に形
成したビード４が押し潰されるように変形するととも
に、基板２の表面側の圧縮層３も圧縮変形を受け、これ
らの反発力（面圧）によって両者６、７間がシールされ
ることになる。

【００１６】この場合、ガスケット１のウォータージャ
ケット等に面する端部は、圧縮層３が外側に位置するよ
うに折返されて二重に形成されているため、切落とした
ままの状態となっている端面にウォータージャケット等
の内部を流れる冷却水等が直接作用することがなくな
り、端面において露出状態となっている基板２が接液に
よって腐蝕したり、圧縮層３に剥離が生じたりするよう
なことが全くなくなる。

【００１７】また、基板２の表面を圧縮層３で完全に被
覆するとともに、ビード４を二重に形成して面圧を高め
るようにしたので、基板２の素材として安価で加工性に
優れるＳＰＣＣ材等を使用することができることにな
り、これにより、製造コストを大幅に低減させることが
できる。

【００１８】さらに、製造する上では、基板２の片面ま
たは両面に圧縮層３を設けたものを、打抜き加工等によ
り適宜の形状に形成してその端部を折返して二重に形成
するとともに、その上で折返した部分に二重にビード４
を形成するだけで足りるので、従来ものに比べて製造が
著しく簡単となる。

【００１９】図３には、この考案によるガスケットの他
の実施例が示されていて、この実施例に示すガスケット
１１は、折返して二重に形成した端部を、装着方向に対
して先端側と後端側の高さが異なるように屈曲させて、
その部分をビード１４としたものであって、その他の構
成は前記実施例と同様の構成を有している。

【００２０】そして、この実施例によるガスケット１１
にあっても、前記実施例に示すものと同様に、ウォータ
ージャケット等に面する端部は、圧縮層１３が外側に位
置するように折返されて二重に形成されているため、切
落としたままの状態となっている端面にウォータージャ
ケット等の内部を流れる冷却水等が直接作用することが
なくなり、端面において露出状態となっている基板１２
が接液によって腐蝕したり、圧縮層１３に剥離が生じた
りするようなことが全くなくなる。

【００２１】また、基板１２の表面を圧縮層１３で完全
に被覆するとともに、折返した部分の先端側と後端側の
高さを違えて装着時における面圧を高めるビード１４と
したので、基板１２の素材として安価で加工性に優れる
ＳＰＣＣ材等を使用することができることになり、これ
により、製造コストを大幅に低減させることができるこ
とになる。

【００２２】さらに、製造する上では、基板１２の両面
に圧縮層１３を設けたものを打抜き加工等により適宜の
形状に形成してその端部を折返して二重に形成し、その
上で折返した部分の先端側と後端側との高さを違えてビ
ード１４とするだけで足りるので、従来のものに比べて
製造が著しく簡単となる。

【００２３】

【考案の効果】この考案は前記のように構成して、基板
の片面または両面の全体に加硫接着等によりゴム剤等か
らなる圧縮層を一体に設けるとともに、圧縮層が外側に
位置するように端部を折返して二重に形成し、二重に形
成した部分の一部に厚み方向に湾曲するビードを形成し
たことにより、エンジンのシリンダブロックとシリンダ
ヘッドとの間をシールするような場合に、折返し部を一
次シールとして機能させ、ビードを二次シールとして機
能させることができることになる。この場合、一次シー
ルと二次シールは連続して一体に形成されているので、
高いシール性が得られることになる。また、折返し部の
存在によって冷却水等が基板に直接に接触することがな
くなるので、基板に腐食が生じたり、基板に腐食が生じ
ることによって圧縮層に剥離が生じたりするようなこと
がなくなる。さらに、基板が冷却水等に直接に接触する
ことがなくなるので、基板の素材として安価で加工性に
優れるＳＰＣＣ材等を使用することができることにな
り、製造単価を大幅に低減させることができることにな
る。さらに、折返して二重に形成した部分にビードを形
成したことにより、剛性の高いＳＵＳ材等を使用しなく
ても面圧を十分に確保することができることになり、安
価な素材で高いシール性が得られることになる等の優れ
た効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案によるガスケットの一実施例を示した
概略断面図である。

【図２】図１に示すものの装着状態（押圧前の状態）を
示す概略断面図である。

【図３】この考案によるガスケットの他の実施例を示し
た概略断面図である。

【図４】従来のガスケットの一例の装着状態（押圧前の
状態）を示した概略断面図である。

【符号の説明】

１、１１、２１……ガスケット ２、１２、２２……基板 ３、１３、２３……圧縮層 ４、１４、２４……ビード ６、２６……一方の部材 ７、２７……他方の部材

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 基板（２）と、該基板（２）の片面また
   は両面の全体に加硫接着等により一体に設けられるゴム
   材等からなる圧縮層（３）とを具え、該圧縮層（３）が
   外側に位置するように端部を折り返して二重に形成する
   とともに、二重に形成した部分の一部に厚み方向に湾曲
   するビード（４）を形成したことを特徴とするガスケッ
   ト。