JP2572462Y2 - レンズ鏡筒のストッパー装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はレンズ鏡筒に関するもの
である。更に詳しくはタイミングベルトにより回転駆動
力が伝達されるレンズ鏡筒のストッパー装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来レンズ鏡筒のストッパー装置は回転
筒に固設された回転制限部材と、固定筒に固設された回
転規制部材の当接によって回転を制限していた。

【０００３】

【０００４】

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】前述した従来の方法で
は、回転制限部材と回転規制部材とが当接する時当接音
が発生して騒音となり、操作感の悪さがあった。又騒音
低減のために弾性材料を以て回転制限部材又は回転規制
部材を形成すると、回転制限位置の精度や耐久性が不充
分となった。本考案はこの様な従来の問題点に鑑みてな
されたもので、回転制限部材と回転規制部材の当接が円
滑に行われ、当接音が低減されたレンズ鏡筒のストッパ
ー装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案は課題解決のた
め、固定筒と、該固定筒に固設された回転規制部材と、
該固定筒に回動可能に嵌合し、タイミングベルトを介し
てモータの駆動力が伝達されて回転する回転筒と、該回
転筒に固設された回転制限部材とを有し、該回転規制部
材に該回転制限部材が当接することにより該回転筒の該
固定筒に対する回転を制限するレンズ鏡筒のストッパー
装置において、該タイミングベルトを押圧する押圧部材
が該回転筒又は該固定筒の少なくとも一方に設置され、
該設置の位置が、該回転筒の回転に伴い該回転規制部材
と該回転制限部材とが当接する直前に該タイミングベル
トに接触して押圧を開始し、両者が当接する時まで押圧
を継続する位置であるレンズ鏡筒のストッパー装置を構
成した。

【０００７】更に該押圧部材が該回転制限部材であるレ
ンズ鏡筒のストッパー装置を構成した。

【０００８】更に該押圧部材がベルト車であるレンズ鏡
筒のストッパー装置を構成した。更に該押圧部材が、該
固定筒に支持された枢支部材を支点として揺動可能にか
つばねによりタイミングベルトを押圧しないように付勢
されて支持され、該回転規制部材と該回転制限部材とが
当接する直前より当接している間、該押圧部材に当接す
る当接部材が該回転筒に設置され、該当接部材が該回転
筒の回転に伴って該押圧部材に当接し、ばねによる付勢
に抗して該枢支部材を支点として該押圧部材を該タイミ
ングベルトを押圧する位置に揺動させるレンズ鏡筒のス
トッパー装置を構成した。

【０００９】

【作用】押圧部材が回転規制部材と回転制限部材とが当
接する直前にタイミングベルトの押圧を開始し、両者が
当接する時まで押圧を継続する。押圧部材が回転筒に設
置された部材、例えば回転制限部材、ベルト車等であ
る。押圧部材が固定筒に設置された部材で、回転筒に設
置された部材が固定筒に設置された部材を介して、回転
筒の回転によりタイミングベルトを押圧する。

【００１０】

【実施例】本考案の第１の実施例を図１、図３及び図４
により説明する。図１は実施例の側面図、図３及び図４
は断面図である。固定筒（不図示）の外周又は内周に回
転のみ可能に嵌合した回転筒１には、ベルト車１ｂがそ
の円周に沿って刻設されている。モータ５の軸にはベル
ト車５ａが同軸に固設されている。タイミングベルト
（歯付きベルトともいう）２はベルト車１ｂ及びベルト
車５ａと噛合しモータ５の回転を回転筒１に伝達する。
回転筒１は回転するとその円周状に設けられたカム溝１
ａを介して合焦・変倍光学系（不図示）を駆動し、合焦
又は変倍動作を行う。

【００１１】制限部材３は回転筒１に固設され、規制部
材４は固定筒（不図示）に固設されている。制限部材３
とタイミングベルト２は、制限部材３が所定制限位置で
規制部材４に当接する直前に当接するような位置に配さ
れている。制限部材３と規制部材４は、制限部材３とタ
イミングベルト２が当接し押圧した状態で所定制限位置
で当接するような位置に配されている。

【００１２】次に第１の実施例の動作について説明す
る。図３において所定制限位置で制限部材３が規制部材
４に当接する直前の状態を、図４において所定制限位置
で制限部材３が規制部材４に当接した状態を示してい
る。回転筒１が、モータ５の回転がベルト車５ａ、タイ
ミングベルト２及びベルト車１ｂを介して伝達されて回
転制限側に回転すると、図３に示す位置において制限部
材３がベルト車１ｂとベルト車５ａとにより緊張してい
るタイミングベルト２に当接する。更に回転すると制限
部材３がタイミングベルト２を押圧し、回転の進行に従
って押圧力が大きくなる。制限部材３の押圧力によりタ
イミングベルト２は弾性的に伸長し側方回転筒１側に変
位量ｘ変形する。これにより回転筒１の回転トルクが増
大し同様にベルト車５ａの回転トルクが増大する。そし
てモータ５の回転数が減少し回転筒１の回転角速度が減
少する。制限部材３が規制部材４に所定制限位置で当接
する時は充分に減速されているから、当接する時発生す
る当接音は極めて小さくなる。

【００１３】次に本考案の第２の実施例を図２、図５及
び図６により説明する。図２は実施例の側面図、図５及
び図６は断面図である。固定筒（不図示）の外周又は内
周に回転のみ可能に嵌合した回転筒１１には、ベルト車
１１ｂがその円周に沿って刻設されている。モータ１５
の軸にはベルト車１５ａが同軸に固設されている。タイ
ミングベルト１２は両面に歯が付けられた両面タイミン
グベルトであり、ベルト車１１ｂ及びベルト車１５ａと
噛合しモータ１５の回転を回転筒１１に伝達する。回転
筒１１は回転するとその円周状に設けられたカム溝１１
ａを介して合焦・変倍光学系（不図示）を駆動し、合焦
又は変倍動作を行う。

【００１４】固定筒（不図示）に固設された支点２０ａ
に揺動部材２０が揺動可能に支持され、一端には弾性部
材１７が、他方にはベルト車１６が設置されている。揺
動部材２０はバネ１９により時計方向に付勢されて、制
限ピン１８により制限部材１３が弾性部材１７に当接し
ない時は弾性部材１７がタイミングベルト１２に当接し
ないように制限され、ベルト車１６が押圧力を生じない
ようにタイミングベルト１２と噛合するように配設され
ている。制限部材１３は回転筒１１に固設され、規制部
材１４は固定筒（不図示）に固設されている。制限部材
１３と弾性部材１７は、制限部材１３が所定制限位置で
規制部材１４に当接する直前にに当接するような位置に
配されている。制限部材１３と規制部材１４は、ベルト
車１６とタイミングベルト１２が噛合しかつ押圧した状
態で所定制限位置で当接するような位置に配されてい
る。

【００１５】次に第２の実施例の動作について説明す
る。図５において所定制限位置で制限部材１３が規制部
材１４に当接する直前の状態を、図６において所定制限
位置で制限部材１３が規制部材１４に当接した状態を示
している。回転筒１１が、モータ１５の回転がベルト車
１５ａ、タイミングベルト１２及びベルト車１１ｂを介
して伝達されて回転制限側に回転すると、図５に示す位
置において制限部材１３が弾性部材１７に当接する。

【００１６】更に回転すると制限部材１３が弾性部材１
７を押圧し、揺動部材２０が支点２０ａを支点としてバ
ネ１９の付勢に抗して反時計方向に揺動しベルト車１６
がベルト車１５ａとベルト車１１ｂとにより緊張してい
るタイミングベルト１２を押圧し、回転の進行に従って
押圧力が大きくなる。ベルト車１６の押圧力によりタイ
ミングベルト１２は弾性的に伸長し側方に変位量ｙ変形
する。これにより回転筒１１の回転トルクが増大し同様
にベルト車１５ａの回転トルクが増大する。そしてモー
タ１５の回転数が減少し回転筒１１の回転角速度が減少
する。制限部材１３が規制部材１４に所定制限位置で当
接する時は充分に減速されているから、当接する時発生
する当接音は極めて小さくなる。

【００１７】次に本考案の第３の実施例を図７及び図８
により説明する。図７及び図８は実施例の断面図であ
る。固定筒（不図示）の外周又は内周に回転可能に嵌合
した回転筒１１１には、ベルト車１１１ｂがその円周に
沿って刻設されている。ベルト車１１１ｂの外周には滑
らかな突起部１１１ｃが設けられている。モータ（不図
示）の軸にはベルト車１１５ａが同軸に固設されてい
る。

【００１８】ベルト車１１６とベルト車１１７は固定筒
（不図示）に回転可能に軸支されている。タイミングベ
ルト１１２はベルト車１１１ｂとベルト車１１５ａと噛
合しモータ（不図示）の回転を回転筒１１１に伝達し、
かつベルト車１１６とベルト車１１７と噛合し弾性的伸
長を伴わないで緊張している。回転筒１１１は回転する
とその円周状に設けられたカム溝（不図示）を介して合
焦・変倍光学系（不図示）を駆動し、合焦又は変倍動作
を行う。制限部材１１３は回転筒１１１に固設され、規
制部材１１４は固定筒（不図示）に固設されている。滑
らかな突起部１１１ｃが、制限部材１１３と規制部材１
１４に当接する直前にタイミングベルト１２に噛合する
ような位置に配されている。

【００１９】次に第３の実施例の動作について説明す
る。図７において所定制限位置で制限部材１１３が規制
部材１１４に当接する直前の状態を、図８において所定
制限位置で制限部材１１３が規制部材１１４に当接した
状態を示している。回転筒１１１が、モータ（不図示）
の回転がベルト車１１５ａ、タイミングベルト１１２及
びベルト車１１１ｂを介して伝達されて駆動され、回転
制限側に回転すると、図７に示す位置においてベルト車
１１１ｂの外周に設けられている滑らかな突起部１１１
ｃがベルト車１１１ｂとベルト車１１５、１１６、１１
７とにより回転筒１１１の接線方向に緊張しているタイ
ミングベルト１１２に当接する。更に回転すると突起部
１１１ｃがタイミングベルト１１２を押圧し、回転の進
行に従って押圧力が大きくなる。突起部１１１ｃの押圧
力によりタイミングベルト１１２は弾性的に伸長し回転
筒１１１の外側方に変位量ｚ変形する。これにより回転
筒１１１の回転トルクが増大し同様にベルト車１１５ａ
の回転トルクが増大する。そしてモータ（不図示）回転
数が減少し回転筒１１１の回転角速度が減少する。制限
部材１１３が規制部材１１４に所定制限位置で当接する
時は充分に減速されているから、当接する時発生する当
接音は極めて小さくなる。

【００２０】なお実施例において駆動力を伝達しないベ
ルト車はプーリーと置き換えられるのはいうまでもな
い。

【００２１】

【考案の効果】押圧部材が回転規制部材と回転制限部材
とが当接する直前にタイミングベルトの押圧を開始し、
両者が当接する時まで押圧を継続するから、両者が当接
する時はタイミングベルトは充分な押圧力を受け、弾性
的に伸長し側方に変形し、トルクが増大してモータの回
転数が減少し、回転筒の回転角速度は制限部材が規制部
材に所定制限位置で当接する時は充分に減速されて、当
接する時発生する当接音は極めて小さくなる。回転規制
部材と回転制限部材とが当接する直前までは、タイミン
グベルトは押圧等を受けないから不必要な負荷がモータ
にかかることがない。押圧部材が回転筒に設置された部
材、例えば回転制限部材、ベルト車等であるから容易に
かつ廉価に設置できる。押圧部材が固定筒に設置された
部材で、回転筒に設置された部材が固定筒に設置された
部材を介して、回転筒の回転によりタイミングベルトを
押圧するから、押圧部材が回転筒に設置出来ないとき
も、固定筒に容易に設置できる。回転制限位置の制御が
機械的に行われるから、精度よく位置が出る。タイミン
グベルトの使用により、ギアに比して回転伝達の音の発
生が少ない。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施例の側面図である。

【図２】第２の実施例の側面図である。

【図３】第１の実施例の断面図である。

【図４】第１の実施例の断面図である。

【図５】第２の実施例の断面図である。

【図６】第２の実施例の断面図である。

【図７】第３の実施例の断面図である。

【図８】第３の実施例の断面図である。

【符号の説明】

１、１１、１１１・・回転筒 １ｂ、１１ｂ、１１１ｂ・・ベルト車 ２、１２、１１２・・タイミングベルト ３、１３、１１３・・制限部材 ４、１４、１１４・・規制部材 ５、１５・・モータ ５ａ、１５ａ、１１５ａ、１６、１１６、１１７・・ベ
ルト車 １７・・弾性部材 １８・・制限ピン １９・・バネ

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定筒と、該固定筒に固設された回転規
   制部材と、該固定筒に回動可能に嵌合し、タイミングベ
   ルトを介してモータの駆動力が伝達されて回転する回転
   筒と、該回転筒に固設された回転制限部材とを有し、該
   回転規制部材に該回転制限部材が当接することにより該
   回転筒の該固定筒に対する回転を制限するレンズ鏡筒の
   ストッパー装置において、該タイミングベルトを押圧す
   る押圧部材が該回転筒又は該固定筒の少なくとも一方に
   設置され、該設置の位置が、該回転筒の回転に伴い該回
   転規制部材と該回転制限部材とが当接する直前に該タイ
   ミングベルトに接触して押圧を開始し、両者が当接する
   時まで押圧を継続する位置であることを特徴とするレン
   ズ鏡筒のストッパー装置。
2. 【請求項２】 該押圧部材が該回転制限部材であること
   を特徴とする請求項１のレンズ鏡筒のストッパー装置。
3. 【請求項３】 該押圧部材がベルト車であることを特徴
   とする請求項１のレンズ鏡筒のストッパー装置。
4. 【請求項４】該押圧部材が、該固定筒に支持された枢支
   部材を支点として揺動可能にかつばねによりタイミング
   ベルトを押圧しないように付勢されて支持され、 該回転規制部材と該回転制限部材とが当接する直前より
   当接している間、該押圧部材に当接する当接部材が該回
   転筒に設置され、 該当接部材が該回転筒の回転に伴って該押圧部材に当接
   し、ばねによる付勢に抗して該枢支部材を支点として該
   押圧部材を該タイミングベルトを押圧する位置に揺動さ
   せることを特徴とする請求項１のレンズ鏡筒のストッパ
   ー装置。