JP2572427B2 - 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック - Google Patents
中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロックInfo
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- JP2572427B2 JP2572427B2 JP63208628A JP20862888A JP2572427B2 JP 2572427 B2 JP2572427 B2 JP 2572427B2 JP 63208628 A JP63208628 A JP 63208628A JP 20862888 A JP20862888 A JP 20862888A JP 2572427 B2 JP2572427 B2 JP 2572427B2
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- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
- E01F15/088—Details of element connection
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- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
- E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
- E01F15/083—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using concrete
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- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、中央分離帯の改修方法およびそれに使用さ
れる防護壁ブロックに関するものである。
れる防護壁ブロックに関するものである。
「従来の技術およびその問題点」 従来、高速自動車道路あるいは街路などには、車道を
往復の方向別に分離するために道路中央部に帯状の中央
分離帯が敷設されている。このような中央分離帯は、例
えば第５図などに示すように、路版Ｒ上に一段高く設け
られたコンクリート造の地覆部１と、この地覆部１の両
側に沿って敷設された縁石２と、前記地覆部１を基礎と
して地覆部１に立設された防護柵（いわゆるガイドレー
ル）３とを有する基本構造とされ、また、前記防護柵３
は、支持パイプ４とこの支持パイプ４の間に架け渡され
た帯状の防護板５とから構成されている。
往復の方向別に分離するために道路中央部に帯状の中央
分離帯が敷設されている。このような中央分離帯は、例
えば第５図などに示すように、路版Ｒ上に一段高く設け
られたコンクリート造の地覆部１と、この地覆部１の両
側に沿って敷設された縁石２と、前記地覆部１を基礎と
して地覆部１に立設された防護柵（いわゆるガイドレー
ル）３とを有する基本構造とされ、また、前記防護柵３
は、支持パイプ４とこの支持パイプ４の間に架け渡され
た帯状の防護板５とから構成されている。
ところで、このような中央分離帯では、地覆部１等の
老朽化などに伴い、その改修工事を要求されるようにな
ってきている。この改修工事を行うにあたっては、その
施工が簡単であることは勿論、車両の高速化、大型化な
どに対応した従来以上に強固な補強策と、万一の事故に
備えて車両等が防護柵３などを倒すことがないような確
実かつ長期的な防止策を講ずることを要求される。特
に、このような改修工事の施工は、車線を規制しての工
事となるために、交通量の比較的少ない夜間となるよう
な場合が多く、したがって、できる限り早い施工スピー
ドが要求される。
老朽化などに伴い、その改修工事を要求されるようにな
ってきている。この改修工事を行うにあたっては、その
施工が簡単であることは勿論、車両の高速化、大型化な
どに対応した従来以上に強固な補強策と、万一の事故に
備えて車両等が防護柵３などを倒すことがないような確
実かつ長期的な防止策を講ずることを要求される。特
に、このような改修工事の施工は、車線を規制しての工
事となるために、交通量の比較的少ない夜間となるよう
な場合が多く、したがって、できる限り早い施工スピー
ドが要求される。
ところが現在のところ、このような中央分離帯の有効
適切な改修工事は提供されていないのが実状であり、そ
の方法の開発が望まれていた。
適切な改修工事は提供されていないのが実状であり、そ
の方法の開発が望まれていた。
本発明は、前記事情に鑑みて提案されたもので、その
目的とするところは、耐久性および強度の点に優れた中
央分離帯に改修するための有効適切な改修方法およびそ
れに使用される防護壁ブロックを提供することにある。
目的とするところは、耐久性および強度の点に優れた中
央分離帯に改修するための有効適切な改修方法およびそ
れに使用される防護壁ブロックを提供することにある。
「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するために、本発明にかかる中央分
離帯の改修方法では、予めコンクリート造の地覆部を覆
うスカート部と、このスカート部の上部に立設された防
護壁部と、この防護壁部を通って前記スカート部内に連
通する充填孔と、前記スカート部内に突出した補強筋と
を有する防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブロ
ックを設置するにあたり、 （イ） 前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫
り、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ） 該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロッ
クを地覆部の上部に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前
記地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆
筋とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防
護壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相
互に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカー
ト部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し
固化させることを特徴とするものである。
離帯の改修方法では、予めコンクリート造の地覆部を覆
うスカート部と、このスカート部の上部に立設された防
護壁部と、この防護壁部を通って前記スカート部内に連
通する充填孔と、前記スカート部内に突出した補強筋と
を有する防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブロ
ックを設置するにあたり、 （イ） 前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫
り、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ） 該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロッ
クを地覆部の上部に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前
記地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆
筋とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防
護壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相
互に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカー
ト部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し
固化させることを特徴とするものである。
また、前記中央分離帯の改修方法に使用される防護壁
ブロックとしては、地覆部を覆うスカート部と、このス
カート部の上部に立設された防護壁部とをコンクリート
によって一体に形成し、かつ、前記防護壁部にこの防護
壁部を通って前記スカート部内に連通する充填孔を設け
るとともに前記スカート部内にその内方に突出する補強
筋を長さ方向に沿って並列状態に埋設したものが好適で
ある。
ブロックとしては、地覆部を覆うスカート部と、このス
カート部の上部に立設された防護壁部とをコンクリート
によって一体に形成し、かつ、前記防護壁部にこの防護
壁部を通って前記スカート部内に連通する充填孔を設け
るとともに前記スカート部内にその内方に突出する補強
筋を長さ方向に沿って並列状態に埋設したものが好適で
ある。
「実施例」 以下、本発明にかかる改修方法の実施例と、その実施
例に使用するのに好適な防護壁ブロックとを第１図ない
し第３図に基づき説明する。
例に使用するのに好適な防護壁ブロックとを第１図ない
し第３図に基づき説明する。
これらの図において、符号10は本発明の改修方法に使
用される防護壁ブロックであり、この防護壁ブロック10
は路版Ｒの上に立てられて中央分離帯の防護壁（防護
柵）を構築する如く主体がコンクリートにて形成されか
つ内部に必要な補強筋が埋設されてなるもので、具体的
には中央分離帯の地覆部１を覆うスカート部11と、この
スカート部11の上部に立設された矩形状の防護壁部12
と、この防護壁部12を通って前記スカート部11内に連通
する充填孔13と、前記スカート部13内に突出した補強筋
14とを具備した構造となっている。
用される防護壁ブロックであり、この防護壁ブロック10
は路版Ｒの上に立てられて中央分離帯の防護壁（防護
柵）を構築する如く主体がコンクリートにて形成されか
つ内部に必要な補強筋が埋設されてなるもので、具体的
には中央分離帯の地覆部１を覆うスカート部11と、この
スカート部11の上部に立設された矩形状の防護壁部12
と、この防護壁部12を通って前記スカート部11内に連通
する充填孔13と、前記スカート部13内に突出した補強筋
14とを具備した構造となっている。
次いで、この防護壁ブロック10について詳細に説明す
ると、前記スカート部11と防護壁部12とはコンクリート
によって一体に形成されて防護壁ブロック10の主体を構
成しており、またスカート部11は防護壁ブロック10が路
版Ｒの上に載置された際に、地覆部１との間に中空部を
形成するようなアーチ型に形成され、それらの下端に路
版Ｒに垂直な載置部15が設けられている。
ると、前記スカート部11と防護壁部12とはコンクリート
によって一体に形成されて防護壁ブロック10の主体を構
成しており、またスカート部11は防護壁ブロック10が路
版Ｒの上に載置された際に、地覆部１との間に中空部を
形成するようなアーチ型に形成され、それらの下端に路
版Ｒに垂直な載置部15が設けられている。
また、このスカート部11の上部に立設された防護壁部
12には左右両側面に貫通する開口部16が形成されるとと
もに、これら各開口部16の下面にはスカート部11内に連
通する前記充填孔13が形成されている。一方、防護壁部
12の両接合端面12aの内一方には上下方向に延びる嵌合
溝17が形成され、他方にはこの嵌合溝17に嵌合する嵌合
凸部18が突設されている。
12には左右両側面に貫通する開口部16が形成されるとと
もに、これら各開口部16の下面にはスカート部11内に連
通する前記充填孔13が形成されている。一方、防護壁部
12の両接合端面12aの内一方には上下方向に延びる嵌合
溝17が形成され、他方にはこの嵌合溝17に嵌合する嵌合
凸部18が突設されている。
前記補強筋14は例えば鉄筋などをＵ字状に折り曲げて
形成されるとともに防護壁部12の長さ方向に等間隔で並
列するように配列された状態でその先端（基端）が埋設
されている。
形成されるとともに防護壁部12の長さ方向に等間隔で並
列するように配列された状態でその先端（基端）が埋設
されている。
次にこのような構成の防護壁ブロック10を使用した改
修方法の一実施例について工程順に説明する。
修方法の一実施例について工程順に説明する。
（ｉ） 中央分離帯の解体 第１図は第５図などに示した中央分離帯の改修方法の
要領を示す斜視図であって、まず、図に示すように、改
修すべき中央分離帯の全長に亘って、防護柵３および縁
石２を除去した後、地覆部１を斫って、地覆部１と路版
Ｒとの間に亘って埋設された地覆筋20を露出させ、該地
覆筋20を、第２図などに示す如く上方に曲げて突出させ
る。
要領を示す斜視図であって、まず、図に示すように、改
修すべき中央分離帯の全長に亘って、防護柵３および縁
石２を除去した後、地覆部１を斫って、地覆部１と路版
Ｒとの間に亘って埋設された地覆筋20を露出させ、該地
覆筋20を、第２図などに示す如く上方に曲げて突出させ
る。
（ii） 防護壁ブロックの設置 防護壁ブロック10を、予め工場等において、スカート
部11内に補強筋14を突出した状態に型枠成形しておき、
これを現場に運搬して、地覆筋20を突出させた状態の地
覆部１上に被せ、ライナーなどで設置位置を調節しなが
ら設置する。この際、防護壁ブロック10の下端（すなわ
ちスカート部11の載置部15の下端）と路版Ｒとの間に
は、第２図などに示すように、防護壁ブロック10の接続
方向に延びるシール材25をかませておき、後工程で充填
する充填材30が下端の隙間から漏洩しないようにしてお
く。
部11内に補強筋14を突出した状態に型枠成形しておき、
これを現場に運搬して、地覆筋20を突出させた状態の地
覆部１上に被せ、ライナーなどで設置位置を調節しなが
ら設置する。この際、防護壁ブロック10の下端（すなわ
ちスカート部11の載置部15の下端）と路版Ｒとの間に
は、第２図などに示すように、防護壁ブロック10の接続
方向に延びるシール材25をかませておき、後工程で充填
する充填材30が下端の隙間から漏洩しないようにしてお
く。
（iii） 軸鉄筋の配設 防護壁ブロック10の設置後、該防護壁ブロック10の補
強筋14と前記地覆筋20とを、第３図などに示すように、
ラップさせるとともにこれら補強筋14と地覆筋20との間
にこれらを交差する形態に軸鉄筋21を配設する。
強筋14と前記地覆筋20とを、第３図などに示すように、
ラップさせるとともにこれら補強筋14と地覆筋20との間
にこれらを交差する形態に軸鉄筋21を配設する。
（iv） 防護壁ブロックの接合 前記（ii）（iii）の工程を改修すべき中央分離帯の
長さ（全域）に亘って行い、第１図などに示すように、
前記防護壁ブロック10を地覆部１上に沿って（長さ方向
に沿って）順次並べてこれらを相互に接合する。ここ
で、各防護壁ブロック10の少なくとも充填材30が充填さ
れる部分の接合面には、予めパッキンなどを取り付けて
おく方が、充填材30の漏洩を防止する上で好ましい。
長さ（全域）に亘って行い、第１図などに示すように、
前記防護壁ブロック10を地覆部１上に沿って（長さ方向
に沿って）順次並べてこれらを相互に接合する。ここ
で、各防護壁ブロック10の少なくとも充填材30が充填さ
れる部分の接合面には、予めパッキンなどを取り付けて
おく方が、充填材30の漏洩を防止する上で好ましい。
また、防護壁ブロック10の設置は、該防護壁ブロック
10の対向する接合端面にそれぞれ設けられた嵌合溝17と
嵌合凸部18とを、接合時に凹凸嵌合させる構成であるた
め、設置位置への位置決めを容易に実施することができ
る。
10の対向する接合端面にそれぞれ設けられた嵌合溝17と
嵌合凸部18とを、接合時に凹凸嵌合させる構成であるた
め、設置位置への位置決めを容易に実施することができ
る。
（ｖ） 充填材の充填 このようにして、地覆部１上に防護壁ブロック10を順
次並べて設置したならば、次いで、防護壁ブロック10両
端の開口部を妻板等により塞いで、各充填孔13よりスカ
ート部11内にモルタル、コンクリートなどの充填材30を
充填孔13の上部開口部付近まで充填して固化させ、防護
壁ブロック10と路版Ｒとを一体化させる。
次並べて設置したならば、次いで、防護壁ブロック10両
端の開口部を妻板等により塞いで、各充填孔13よりスカ
ート部11内にモルタル、コンクリートなどの充填材30を
充填孔13の上部開口部付近まで充填して固化させ、防護
壁ブロック10と路版Ｒとを一体化させる。
なお、路版Ｒの上に設置された防護壁ブロック10は、
その下端（すなわちスカート部11の下端）まで、第２図
２点鎖線で示す如く、アスファルト等の舗装35がされる
ので、路版Ｒとの継目部分は該舗装により覆われること
になる。
その下端（すなわちスカート部11の下端）まで、第２図
２点鎖線で示す如く、アスファルト等の舗装35がされる
ので、路版Ｒとの継目部分は該舗装により覆われること
になる。
このような方法によって改修された中央分離帯は、防
護壁ブロック10が地覆筋20、補強筋14および充填材30な
どを介して路版Ｒと一体化し、該路版Ｒ上に強固に固定
された構造となるため、強度および耐久性を向上させる
ことができる。また、その改修方法も、プレキャスト製
品である防護壁ブロック10を載置し、軸鉄筋21を配筋し
て充填材30を充填固化させて行く単純作業であるため、
施工時の作業を簡便なものとすることができる。
護壁ブロック10が地覆筋20、補強筋14および充填材30な
どを介して路版Ｒと一体化し、該路版Ｒ上に強固に固定
された構造となるため、強度および耐久性を向上させる
ことができる。また、その改修方法も、プレキャスト製
品である防護壁ブロック10を載置し、軸鉄筋21を配筋し
て充填材30を充填固化させて行く単純作業であるため、
施工時の作業を簡便なものとすることができる。
なお、前記した（ｖ）の充填材30の充填は、改修区間
が長い場合には、（iv）の防護壁ブロック10の接合を途
中で区切って実施しても良く、また、（ii）ないし
（ｖ）の各工程を（ｉ）の工程と並行して実施すること
も可能である。また、前記実施例では、防護壁ブロック
10の互いに対向する接合端面に嵌合溝17と嵌合凸部18と
をそれぞれ設ける構造としているが、本発明では、この
接合端面の構造は実施例のものに限定されるものではな
く、例えば単に平面に形成したものであっても良い。
が長い場合には、（iv）の防護壁ブロック10の接合を途
中で区切って実施しても良く、また、（ii）ないし
（ｖ）の各工程を（ｉ）の工程と並行して実施すること
も可能である。また、前記実施例では、防護壁ブロック
10の互いに対向する接合端面に嵌合溝17と嵌合凸部18と
をそれぞれ設ける構造としているが、本発明では、この
接合端面の構造は実施例のものに限定されるものではな
く、例えば単に平面に形成したものであっても良い。
第４図は本発明の改修方法に使用される防護壁ブロッ
クの他の実施例を示すもので、この防護壁ブロック40
は、基本的には第１図などに示す防護壁ブロック10と同
様に、地覆部１を覆うアーチ型のスカート部41と、この
スカート部41の上部に立設された矩形の防護壁部42とか
ら構成される。
クの他の実施例を示すもので、この防護壁ブロック40
は、基本的には第１図などに示す防護壁ブロック10と同
様に、地覆部１を覆うアーチ型のスカート部41と、この
スカート部41の上部に立設された矩形の防護壁部42とか
ら構成される。
しかし、この実施例では、防護壁部42の内部にスカー
ト部41内に開口する中空部43が形成され、防護壁部42の
上面に前記中空部43に開口する充填孔44が形成されたこ
とを最大の特徴としている。なお、前記充填孔44には、
スカート部41内にモルタル、コンクリートなどの充填材
30を充填後、プレキャスト製蓋が嵌め込まれるようにな
っている。また、前記防護壁部42の両端面には、それぞ
れ互いに凹凸嵌合する嵌合溝17と嵌合凸部18とがそれぞ
れ設けられており、防護壁ブロック40どうしを容易に接
合させることができるように配慮されている。
ト部41内に開口する中空部43が形成され、防護壁部42の
上面に前記中空部43に開口する充填孔44が形成されたこ
とを最大の特徴としている。なお、前記充填孔44には、
スカート部41内にモルタル、コンクリートなどの充填材
30を充填後、プレキャスト製蓋が嵌め込まれるようにな
っている。また、前記防護壁部42の両端面には、それぞ
れ互いに凹凸嵌合する嵌合溝17と嵌合凸部18とがそれぞ
れ設けられており、防護壁ブロック40どうしを容易に接
合させることができるように配慮されている。
しかして、このような構造の防護壁ブロック40を使用
して改修工事を実施しても、第１図などに示した防護壁
ブロックと同様の作用効果を奏するが、第１図などに示
すような防護壁部に開口部16の無い中央分離帯が構築さ
れることになる。
して改修工事を実施しても、第１図などに示した防護壁
ブロックと同様の作用効果を奏するが、第１図などに示
すような防護壁部に開口部16の無い中央分離帯が構築さ
れることになる。
「発明の効果」 以上説明したように、請求項１にかかる中央分離帯を
改修方法によれば、予め中央分離帯の主体となるコンク
リート造の防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブ
ロックを設置するにあたり、 （イ） 前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫
り、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ） 該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロッ
クを地覆部の上に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前記
地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆筋
とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防
護壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相
互に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカー
ト部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し
固化させるようにしたから、中央分離帯を強度および耐
久性に優れたものに改修することができる。また、主要
構成部材である防護壁ブロックはプレキャスト製品であ
るため、現場での配筋作業等を少なくすることができ、
またその設置作業も容易に行えて現場での施工性も良好
であり、コストを低減することができるなどの種々の優
れた効果がある。
改修方法によれば、予め中央分離帯の主体となるコンク
リート造の防護壁ブロックを形成しておき、該防護壁ブ
ロックを設置するにあたり、 （イ） 前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫
り、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋を
地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ） 該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロッ
クを地覆部の上に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前記
地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆筋
とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防
護壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相
互に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカー
ト部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し
固化させるようにしたから、中央分離帯を強度および耐
久性に優れたものに改修することができる。また、主要
構成部材である防護壁ブロックはプレキャスト製品であ
るため、現場での配筋作業等を少なくすることができ、
またその設置作業も容易に行えて現場での施工性も良好
であり、コストを低減することができるなどの種々の優
れた効果がある。
さらに、請求項２に記載の防護壁ブロックは、地覆部
を覆うスカート部と、このスカート部の上部に立設され
た防護壁部とをコンクリートによって一体に形成し、か
つ、前記防護壁部にこの防護壁部を通って前記スカート
部内に連通する充填孔を設けるとともに、前記スカート
部内にその内方に突出する補強筋を長さ方向に沿って並
列状態に埋設したので、前記改修方法に好適な防護壁ブ
ロックとして耐久性および強度等に優れたRC構造の中央
分離帯を構築することができる。
を覆うスカート部と、このスカート部の上部に立設され
た防護壁部とをコンクリートによって一体に形成し、か
つ、前記防護壁部にこの防護壁部を通って前記スカート
部内に連通する充填孔を設けるとともに、前記スカート
部内にその内方に突出する補強筋を長さ方向に沿って並
列状態に埋設したので、前記改修方法に好適な防護壁ブ
ロックとして耐久性および強度等に優れたRC構造の中央
分離帯を構築することができる。
第１図ないし第３図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は中央分離帯の改修方法の要領を示す斜視図、第
２図はスカート部内に充填材を充填した状態を示す断面
図、第３図は一部を切り欠きした側面図、第４図は本発
明にかかる防護壁ブロックの他の実施例を示す斜視図、
第５図は従来の中央分離帯の構造例を示す断面図であ
る。 １……地覆部、２……縁石、３……防護柵、10……防護
壁ブロック、11……スカート部、12……防護壁部、13…
…充填孔、14……補強筋、15……載置部、16……開口
部、17……嵌合溝、18……嵌合凸部、20……地覆筋、21
……軸鉄筋、25……シール材、30……充填材。
第１図は中央分離帯の改修方法の要領を示す斜視図、第
２図はスカート部内に充填材を充填した状態を示す断面
図、第３図は一部を切り欠きした側面図、第４図は本発
明にかかる防護壁ブロックの他の実施例を示す斜視図、
第５図は従来の中央分離帯の構造例を示す断面図であ
る。 １……地覆部、２……縁石、３……防護柵、10……防護
壁ブロック、11……スカート部、12……防護壁部、13…
…充填孔、14……補強筋、15……載置部、16……開口
部、17……嵌合溝、18……嵌合凸部、20……地覆筋、21
……軸鉄筋、25……シール材、30……充填材。
Claims (2)
- 【請求項１】車道に沿って路版中央に設けられたコンク
リート造の地覆部と、該地覆部を基礎として地覆部に立
設された防護柵とを具備した中央分離帯を改修する方法
において、予め前記地覆部を覆うスカート部と、このス
カート部の上部に立設された防護壁部と、この防護壁部
を通って前記スカート部内に連通する充填孔と、前記ス
カート部内に突出した補強筋とを有する防護壁ブロック
を形成しておき、該防護壁ブロックを設置するにあた
り、 （イ） 前記中央分離帯の防護柵を除去して地覆部を斫
り、該地覆部と路版との間に亘って埋設された地覆筋の
一部を地覆部から上方に突出させる工程、 （ロ） 該地覆筋を突出させた状態で前記防護壁ブロッ
クを地覆部の上部に被せ、防護壁ブロックの補強筋と前
記地覆筋とをラップさせるとともにこれら補強筋と地覆
筋とを交差する形態に軸鉄筋を配設する工程、 を改修すべき中央分離帯の長さに亘って行い、前記防護
壁ブロックをその長さ方向に沿って並べてこれらを相互
に接合した後、該防護壁ブロックの充填孔からスカート
部内にモルタル、コンクリートなどの充填材を充填し固
化させることを特徴とする中央分離帯の改修方法。 - 【請求項２】車道に沿って路版中央に設けられたコンク
リート造の地覆部と、該地覆部を基礎として地覆部に立
設された防護柵とを具備した中央分離帯を改修する方法
に使用される防護壁ブロックであって、前記地覆部を覆
うスカート部と、このスカート部の上部に立設された防
護壁部とがコンクリートによって一体に形成され、か
つ、前記防護壁部にはこの防護壁部を通って前記スカー
ト部内に連通する充填孔が設けられるとともに、前記ス
カート部内にはその内方に突出する補強筋が長さ方向に
沿って並列状態に埋設されていることを特徴とする中央
分離帯の改修方法に使用される防護壁ブロック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208628A JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208628A JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0258607A JPH0258607A (ja) | 1990-02-27 |
| JP2572427B2 true JP2572427B2 (ja) | 1997-01-16 |
Family
ID=16559377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63208628A Expired - Lifetime JP2572427B2 (ja) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 中央分離帯の改修方法およびそれに使用される防護壁ブロック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572427B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2112109B1 (es) * | 1994-03-15 | 1998-12-01 | Castellot Marcos Federico | Mejoras introducidas en barreras de hormigon para autovias y similares. |
| JP4618731B2 (ja) * | 2006-09-22 | 2011-01-26 | ケイコン株式会社 | 自動車道路高架橋の中央分離帯用のプレキャストコンクリート製ガードフェンスおよびその施工方法 |
| AU2018200202A1 (en) * | 2018-01-10 | 2019-07-25 | Saferoads Pty Ltd | A barrier |
-
1988
- 1988-08-23 JP JP63208628A patent/JP2572427B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0258607A (ja) | 1990-02-27 |
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