JP2550068Y2 - 水平ジブクレーン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、水平ジブクレーンの構
造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の水平ジブクレーンの構造は例えば
図３に示すようなものであった。すわなち一定の高さの
支柱Ｍの両側に水平梁Ｈを取り付け、この水平梁Ｈの先
端や中間と支柱Ｍの最上部とを引張材で連結した構造、
あるいは支柱Ｍと水平梁Ｈ全体とでトラス構造に構成し
た構造である。

【０００３】

【本考案が解決しようとする問題点】こうした従来の構
造の水平ジブクレーンでは、水平梁の長さと、支柱の高
さとが三角形を形成する比例関係にある。したがって次
のような問題があった。 ＜イ＞水平梁を長くしようとすれば、それだけ支柱の高
さを高くしなければならない。したがって上空が広く開
放された場所での使用には特に支障がないが、建設現場
のように上空に他のジブクレーンなどが錯綜していたり
架空線が横断しているような場合には、使用できる水平
梁の長さが大幅に制限されるものであった。 ＜ロ＞支柱の先端と水平梁の両端によってひとつの三角
形を構成するから、その一部を変更すると全体の形状に
影響する。したがって、水平梁だけを延長したり短縮す
ることができず、現場の状況に応じた変更は不可能であ
った。

【０００４】

【本考案の目的】本考案はこのような点を改善するため
になされたもので、同じ長さの水平梁を支持するのに、
支柱の高さを従来のものより大幅に低く構成することの
できる、水平ジブクレーンを提供することを目的とす
る。また本考案は、支柱の高さを変更せずに、水平梁の
長さを変更することのできる、水平ジブクレーンを提供
することを目的とする。

【０００５】

【問題点を解決するための手段】すなわち本考案は、支
柱の一側に水平梁を張り出し、他側に荷重登載用の梁を
張り出すジブクレーンにおいて、水平梁を多数のブロッ
クに分割し、各ブロックは３本のパイプを平行に並べて
三角断面を形成した荷重支持梁と、その荷重支持梁と底
辺を共通にして頂点を荷重支持梁の上空に位置させて形
成した保持枠と、荷重支持梁の一端と保持枠の他端とを
連結する斜材とによって構成し、このブロックを順次接
続して構成した、ジブクレーンである。

【０００６】

【本考案の説明】以下本考案を詳細に説明する。 ＜イ＞全体の構成 支柱Ｍの一側には水平梁Ｈを張り出し、他側に荷重や運
転席を搭載するためのバランス梁Ｂを張り出して、ジブ
クレーンの全体を構成する点は従来と同様である。この
水平梁Ｈの下面に、横行ウインチを昇降自在に取り付け
て荷物の吊り上げと線上の移動を行う。一方、水平梁Ｈ
はその全長を支柱Ｍを中心に回転して面上の移動を行
う。 ＜ロ＞水平梁 本考案の水平梁Ｈは、全長を１本の一体ものとはせず、
複数のブロックに分割して構成する。そして各ブロック
を、荷重を直接に支持する荷重支持梁１と、その上部に
配置して荷重支持梁１の形状を保持する保持枠とによっ
て構成する。 ＜ハ＞荷重支持梁 荷重支持梁１は、荷重支持を３本のパイプによって構成
する。すなわち、３本のパイプを平行に並べて、２本の
底辺パイプ１１と、その上部空間に位置する頂点パイプ
１２とによって三角断面を形成する。そして各パイプ間
を斜材１３によって連結し、長い梁体の一部を構成す
る。 ＜ニ＞保持枠 この荷重支持梁１よりも大きい三角形を有する保持枠２
を配置する。すなわち荷重支持梁１の断面の三角形の底
辺パイプ１１を共通にした三角形を、パイプによって構
成しこれを保持枠２とする。そのためにこの保持枠２の
頂点は、荷重支持梁１の頂点パイプ１２の上部空間に平
行に位置させる。そしてこの頂点に位置する上辺材２１
と、荷重支持梁１の底辺パイプ１１との間を、やはり等
辺パイプ２２によって連結して二等辺三角形を構成す
る。この上辺材２１はパイプによってもあるいは鋼材
（テンションバー）によっても構成することができる。 ＜ホ＞斜材 こうして形成した保持枠２によって、荷重支持梁１の重
量を負担する。そのために荷重支持梁１の一端と、保持
枠２の他端とをワイヤーなどの斜材３によって連結す
る。この斜材３の連結方向は、荷重支持梁１を水平梁Ｈ
として組み立てた場合における先端側（支柱Ｍと反対
側）と、保持枠２における支柱Ｍ側とを連結する方向に
構成する。

【０００７】＜組み立て方法＞ 以上のように構成した１ブロックを、順次接続して行く
ことによって、長い水平梁Ｈを構成することができる。
水平梁Ｈのブロックの接続は、荷重支持梁１と保持枠２
を構成するパイプの端を、接続プレートや接続パイプを
利用して連結してゆけばよい。そして最先端のブロック
のみは、荷重支持梁１のみによって構成し、支柱Ｍ側の
隣接ブロックの保持枠２の上辺材２１と、最先端ブロッ
クの底辺パイプ１１とを斜材３によって連結する。こう
して構成した水平梁Ｈを支柱Ｍに固定する。支柱Ｍにお
いては水平梁Ｈとは反対側にカウンターウエイトや運転
席を登載するバランス梁Ｂを延長する。さらに荷重支持
梁１の底辺部分には走行（横行）自在にウインチを設け
て吊り上げ、吊り降ろしに使用する。

【０００８】

【本考案の効果】本考案のジブクレーンは上記したよう
になるから、次のような効果を期待できる。 ＜イ＞１本の支柱Ｍによって水平梁Ｈの先端までの重量
を支持するのではなく、各ブロックごとに斜材３によっ
て荷重の支持を行っている。したがって支柱Ｍの高さを
大幅に低く抑えることができ、クレーン上空を開放空間
として使用できるようになった。反対に建設現場のよう
に上空に他の構造物などが位置してその制約を受ける場
合でも、十分に大きな吊り上げ能力を有するジブクレー
ンを設置することができる。 ＜ロ＞水平梁Ｈを上記したような構造のブロックの組み
合わせで構成することができる。したがって必要に応じ
て水平梁Ｈの長さを延長したり解体して短くすることが
容易であり現場に最適な状況のもとに使用することがで
きる。 ＜ハ＞ブロックの組み合わせであるから、解体も容易で
あり、しかも各ブロックの重量が小さいから解体用のク
レーンも小型のもので可能でありきわめて経済的であ
る。さらに軽量であることから解体時にバランスを崩す
危険性が少なく安全な作業を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案のジブクレーンの全体の構成の説明図

【図２】 水平梁Ｈを分割したブロックの斜視図

【図３】 従来のジブクレーンの説明図

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 中田 康雄 東京都新宿区西新宿一丁目25番１号 大 成建設株式会社内 (72)考案者 岡野 茂 東京都千代田区神田小川町１丁目１番地 石川島輸送機株式会社内 (72)考案者 角 忍 東京都千代田区神田小川町１丁目１番地 石川島輸送機株式会社内

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】支柱の一側に水平梁を張り出し、他側に荷
   重搭載用の梁を張り出すジブクレーンにおいて、 水平梁を多数のブロックに分割し、 各ブロックは、荷重支持梁と、保持枠と、斜材によって
   構成する。 荷重支持梁は、 同一の長さの２本の底辺パイプを平行に配置し 、その上部空間に底辺パイプと同一長さの１本の頂点パイ
   プを、底辺パイプと平行に配置し 、頂点パイプと底辺パイプの間を、斜め方向の部材で連結
   することによって構成する。 保持枠は、 頂点パイプのさらに上部空間に頂点パイプと平行に、か
   つ頂点パイプと同一の長さの上辺材を配置し、 この上辺材と前記した各底辺パイプの間を等辺パイプに
   よって連結して構成する。 斜材は、 その一端を、上辺材のクレーンの支柱側に固定し、 その他端を、底辺パイプのクレーン先端側に固定して構
   成する。