JP2548951B2 - 四段同時伸縮ブーム部分 - Google Patents
四段同時伸縮ブーム部分Info
- Publication number
- JP2548951B2 JP2548951B2 JP23547087A JP23547087A JP2548951B2 JP 2548951 B2 JP2548951 B2 JP 2548951B2 JP 23547087 A JP23547087 A JP 23547087A JP 23547087 A JP23547087 A JP 23547087A JP 2548951 B2 JP2548951 B2 JP 2548951B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom section
- boom
- section
- pulley
- wire rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、クレーン又は高所作業車に用いられる四
段同時伸縮ブーム部分に関するものである。
段同時伸縮ブーム部分に関するものである。
(従来の技術) 基端側の第1ブームセクション内に順次先端側の第
2、第3、第4ブームセクションを伸縮自在に嵌挿して
なる四段同時伸縮ブーム部分は、既に公知である。この
公知の四段像時伸縮ブーム部分を、第3図に基づいて説
明する。
2、第3、第4ブームセクションを伸縮自在に嵌挿して
なる四段同時伸縮ブーム部分は、既に公知である。この
公知の四段像時伸縮ブーム部分を、第3図に基づいて説
明する。
第3図において、四段同時伸縮ブーム部分は、基端側
の第1ブームセクション1内へ順次先端側の第2、第
3、第4ブームセクション2,3,4を伸縮自在に嵌挿して
構成されている。第1、第2、第3および第4ブームセ
クション1,2,3,4は何れも中空矩形断面形状に構成され
ている。第1ブームセクション1と第2ブームセクショ
ン2間には、第1ブームセクション1に対して第2ブー
ムセクション2を伸縮駆動するための伸縮用油圧シリン
ダ5が介装されている。また、隣接する各ブームセクシ
ョン間には、伸縮用油圧シリンダ5による第1ブームセ
クション1に対する第2ブームセクション2の伸長動
を、第3および第4ブームセクション3,4に伝達し、各
第2、第3および第4ブームセクション2,3,4を同時に
同量宛伸長駆動するための伸長同調装置が介装されてい
る。この伸長同調装置は、滑車又は鎖車並びにワイヤー
ロープ又は鎖を具備している。すなわち、一端を第1ブ
ームセクション1の先端部に止着され第2ブームセクシ
ョン2の先端部に設けた滑車又は鎖車6に懸け回した上
でその他端を第3ブームセクション3の基端部に止着し
たワイヤーロープ又は鎖7、および一端を第2ブームセ
クション2の先端部に止着され第3ブームセクション3
の先端部に設けた滑車又は鎖車8に懸け回した上でその
他端を第4ブームセクション4の基端部に止着したワイ
ヤーロープ又は鎖9を具備している。
の第1ブームセクション1内へ順次先端側の第2、第
3、第4ブームセクション2,3,4を伸縮自在に嵌挿して
構成されている。第1、第2、第3および第4ブームセ
クション1,2,3,4は何れも中空矩形断面形状に構成され
ている。第1ブームセクション1と第2ブームセクショ
ン2間には、第1ブームセクション1に対して第2ブー
ムセクション2を伸縮駆動するための伸縮用油圧シリン
ダ5が介装されている。また、隣接する各ブームセクシ
ョン間には、伸縮用油圧シリンダ5による第1ブームセ
クション1に対する第2ブームセクション2の伸長動
を、第3および第4ブームセクション3,4に伝達し、各
第2、第3および第4ブームセクション2,3,4を同時に
同量宛伸長駆動するための伸長同調装置が介装されてい
る。この伸長同調装置は、滑車又は鎖車並びにワイヤー
ロープ又は鎖を具備している。すなわち、一端を第1ブ
ームセクション1の先端部に止着され第2ブームセクシ
ョン2の先端部に設けた滑車又は鎖車6に懸け回した上
でその他端を第3ブームセクション3の基端部に止着し
たワイヤーロープ又は鎖7、および一端を第2ブームセ
クション2の先端部に止着され第3ブームセクション3
の先端部に設けた滑車又は鎖車8に懸け回した上でその
他端を第4ブームセクション4の基端部に止着したワイ
ヤーロープ又は鎖9を具備している。
また、隣接する各ブームセクション間には、伸縮用油
圧シリンダ5による第1ブームセクション1に対する第
2ブームセクション2の縮小動を、第3および第4ブー
ムセクション3,4に伝達し、各第2、第3および第4ブ
ームセクション2,3,4を同時に同量宛縮小駆動するため
の縮小同調装置が設けられている。この縮小同調装置
は、第2ブームセクション2および第3ブームセクショ
ン3の各基端部に設けた滑車10,11、一端を第1ブーム
セクション1の先端部に止着されそこから前記滑車10を
経て第3ブームセクション3の基端部に止着されたワイ
ヤーロープ12、および、一端を第2ブームセクションの
先端部に止着され前記滑車11を経て第4ブームセクショ
ン4の基端部へ止着したワイヤーロープ13とで以って構
成されている。
圧シリンダ5による第1ブームセクション1に対する第
2ブームセクション2の縮小動を、第3および第4ブー
ムセクション3,4に伝達し、各第2、第3および第4ブ
ームセクション2,3,4を同時に同量宛縮小駆動するため
の縮小同調装置が設けられている。この縮小同調装置
は、第2ブームセクション2および第3ブームセクショ
ン3の各基端部に設けた滑車10,11、一端を第1ブーム
セクション1の先端部に止着されそこから前記滑車10を
経て第3ブームセクション3の基端部に止着されたワイ
ヤーロープ12、および、一端を第2ブームセクションの
先端部に止着され前記滑車11を経て第4ブームセクショ
ン4の基端部へ止着したワイヤーロープ13とで以って構
成されている。
このような構成を持つ四段同時伸縮ブームは、伸縮用
油圧シリンダ5を伸縮駆動することにより第2、第3、
第4ブームが同時に同量宛伸縮駆動されるものである。
油圧シリンダ5を伸縮駆動することにより第2、第3、
第4ブームが同時に同量宛伸縮駆動されるものである。
(従来技術の問題点) ところで、上記の如き縮小同調装置をもつ従来の四段
同時伸縮ブーム部分は、その縮小同調装置が複雑である
という問題点があった。すなわち、従来の縮小同調装置
は、そのワイヤーロープ12,13を個別に設ける必要があ
り、そのためこれらワイヤーロープ12,13の張設状態を
個別に調整する必要があり、その調整作業が面倒であっ
た。また、第3ブームセクション3の基端部に滑車又は
鎖車を設けねばならず、その取り付けが面倒であるとい
う問題点があった。
同時伸縮ブーム部分は、その縮小同調装置が複雑である
という問題点があった。すなわち、従来の縮小同調装置
は、そのワイヤーロープ12,13を個別に設ける必要があ
り、そのためこれらワイヤーロープ12,13の張設状態を
個別に調整する必要があり、その調整作業が面倒であっ
た。また、第3ブームセクション3の基端部に滑車又は
鎖車を設けねばならず、その取り付けが面倒であるとい
う問題点があった。
本発明は、四段同時伸縮ブーム部分における従来の縮
小同調装置が持つ上記問題点を解決した新規な四段同時
伸縮ブーム部分を提供しようとするものである。
小同調装置が持つ上記問題点を解決した新規な四段同時
伸縮ブーム部分を提供しようとするものである。
(問題点を解決するための手段) 本発明の四段同時伸縮ブーム部分は、上記問題点を解
決するために、次の如く構成する。
決するために、次の如く構成する。
基端側の第1ブームセクション内に順次先端側の第2,
第3,第4ブームセクションを伸縮自在に嵌挿してなる四
段同時伸縮ブーム部分、特に、第1ブームセクションと
第2ブームセクション間に油圧シリンダを介装すると共
に、この油圧シリンダによる第1ブームセクションに対
する第2ブームセクションの伸長動を、滑車又は鎖車並
びにワイヤーロープ又は鎖を具備する伸長同調装置を介
して順次先端側の第3、第4ブームセクションに伝達
し、各第2、第3、第4ブームセクションが同時に同量
宛伸長駆動されるよう構成してなる四段同時伸縮ブーム
部分において、第1ブームセクションの先端部における
第1ブームセクションと第2ブームセクションの上側板
間にその側面が第2ブームセクションの上側板と略平行
となるようにして第1ブームセクションに取り付けて一
対の第1ブームセクション先端滑車を設け、第2ブーム
セクションの基端部上側板上にそのワイヤーロープ折返
し溝が第2ブームセクションの上側板と略平行となるよ
うにして取り付けたワイヤーロープ折返し案内具を設
け、第2ブームセクションの基端部内側両側にその上側
外縁が第1ブームセクションと第2ブームセクションの
上側板間に位置する如く取り付けた左右一対の第2ブー
ムセクション基板滑車を設け、一端を第4ブームセクシ
ョンの適所に止着したワイヤーロープを、前記第2ブー
ムセクション基端滑車の一方、 前記第1ブームセクション先端滑車の一方、前記折返
し案内具、前記第1ブーム先端滑車の他方、 前記第2ブームセクション基端滑車の他方の順に経過
させた後その他端を第4ブームセクションの適所に止着
して張設すると共に、前記一対の第1ブームセクション
先端滑車は、少なくともその一方が第1ブームセクショ
ンの長手方向に位置調整可能に構成してあることを特徴
とする四段同時伸縮ブーム部分。
第3,第4ブームセクションを伸縮自在に嵌挿してなる四
段同時伸縮ブーム部分、特に、第1ブームセクションと
第2ブームセクション間に油圧シリンダを介装すると共
に、この油圧シリンダによる第1ブームセクションに対
する第2ブームセクションの伸長動を、滑車又は鎖車並
びにワイヤーロープ又は鎖を具備する伸長同調装置を介
して順次先端側の第3、第4ブームセクションに伝達
し、各第2、第3、第4ブームセクションが同時に同量
宛伸長駆動されるよう構成してなる四段同時伸縮ブーム
部分において、第1ブームセクションの先端部における
第1ブームセクションと第2ブームセクションの上側板
間にその側面が第2ブームセクションの上側板と略平行
となるようにして第1ブームセクションに取り付けて一
対の第1ブームセクション先端滑車を設け、第2ブーム
セクションの基端部上側板上にそのワイヤーロープ折返
し溝が第2ブームセクションの上側板と略平行となるよ
うにして取り付けたワイヤーロープ折返し案内具を設
け、第2ブームセクションの基端部内側両側にその上側
外縁が第1ブームセクションと第2ブームセクションの
上側板間に位置する如く取り付けた左右一対の第2ブー
ムセクション基板滑車を設け、一端を第4ブームセクシ
ョンの適所に止着したワイヤーロープを、前記第2ブー
ムセクション基端滑車の一方、 前記第1ブームセクション先端滑車の一方、前記折返
し案内具、前記第1ブーム先端滑車の他方、 前記第2ブームセクション基端滑車の他方の順に経過
させた後その他端を第4ブームセクションの適所に止着
して張設すると共に、前記一対の第1ブームセクション
先端滑車は、少なくともその一方が第1ブームセクショ
ンの長手方向に位置調整可能に構成してあることを特徴
とする四段同時伸縮ブーム部分。
(作用) 以上の如く構成した本発明の四段同時伸縮ブーム部分
は、基端側の第1ブームセクションに対する第2ブーム
セクションの縮小動を連続する一本のワイヤーロープに
より直接最先端ブームセクションに伝達し、これを縮小
駆動させるものであるから、この連続する一本のワイヤ
ーロープの張設状態の調整作業は、極めて簡単になるば
かりでなく、第3ブームセクションの基端部に滑車又は
鎖車を設ける必要がなく構造が簡単になるのである。
は、基端側の第1ブームセクションに対する第2ブーム
セクションの縮小動を連続する一本のワイヤーロープに
より直接最先端ブームセクションに伝達し、これを縮小
駆動させるものであるから、この連続する一本のワイヤ
ーロープの張設状態の調整作業は、極めて簡単になるば
かりでなく、第3ブームセクションの基端部に滑車又は
鎖車を設ける必要がなく構造が簡単になるのである。
(実施例) 以下本発明の実施例を図面に従って説明する。
本発明は上述した如く従来の四段同時伸縮ブーム部分
における縮小同調装置(第3図において符号10〜13から
構成される部分)を改良したところに特徴があるもので
あるから、その他の構成については、第3図に示し従来
技術として説明した符号1〜9を、以下の説明にそのま
ま援用する。
における縮小同調装置(第3図において符号10〜13から
構成される部分)を改良したところに特徴があるもので
あるから、その他の構成については、第3図に示し従来
技術として説明した符号1〜9を、以下の説明にそのま
ま援用する。
第1図において、14,15は、第1ブームセクション1
の先端部における第1ブームセクション1と第2ブーム
セクションの上側板間に設けた一対の第1ブームセクシ
ョン先端滑車である。これら一対の第1ブームセクショ
ン先端滑車14,15は、その側面が第2ブームセクション
2の上側板と略平行となるようにして第1ブームセクシ
ョン1に取り付けられている。これら第1ブームセクシ
ョン先端滑車14,15の第1ブームセクション1への取付
けは、次の如くなされている。すなわち、 第1ブームセクション先端滑車14,15を回転自在に支
承した支示ブラケット16から第1ブームセクション先端
方向に突設したネシ棒17を、第1ブームセクション1先
端部における上側板から下方に延出したブラケット18に
挿通しネジ棒17の外端部にナット19を配すと共に、前記
支持ブラケット16を第1ブームセクション1の上側板に
突設した長孔を通過する締付ボルト20によって第1ブー
ムセクション1の上側板に締付けるようにしている。こ
のような第1ブームセクション先端滑車14,15の取り付
け構成は、これら滑車14,15を第1ブームセクション1
の長手方向に位置調節可能としている。
の先端部における第1ブームセクション1と第2ブーム
セクションの上側板間に設けた一対の第1ブームセクシ
ョン先端滑車である。これら一対の第1ブームセクショ
ン先端滑車14,15は、その側面が第2ブームセクション
2の上側板と略平行となるようにして第1ブームセクシ
ョン1に取り付けられている。これら第1ブームセクシ
ョン先端滑車14,15の第1ブームセクション1への取付
けは、次の如くなされている。すなわち、 第1ブームセクション先端滑車14,15を回転自在に支
承した支示ブラケット16から第1ブームセクション先端
方向に突設したネシ棒17を、第1ブームセクション1先
端部における上側板から下方に延出したブラケット18に
挿通しネジ棒17の外端部にナット19を配すと共に、前記
支持ブラケット16を第1ブームセクション1の上側板に
突設した長孔を通過する締付ボルト20によって第1ブー
ムセクション1の上側板に締付けるようにしている。こ
のような第1ブームセクション先端滑車14,15の取り付
け構成は、これら滑車14,15を第1ブームセクション1
の長手方向に位置調節可能としている。
21は、第2ブームセクション2の基端部上側板上にそ
のワイヤーロープ折返し溝22が第2ブームセクション2
の上側板と略平行となるようにして取り付けたワイヤー
ロープ折返し案内具である。
のワイヤーロープ折返し溝22が第2ブームセクション2
の上側板と略平行となるようにして取り付けたワイヤー
ロープ折返し案内具である。
23,24は、第2ブームセクション2基端部内側両側に
取り付けられた左右一対の第2ブームセクション基端滑
車であり、これら滑車23,24は、その上側外縁が第1ブ
ームセクション1と第2ブームセクション2の上側板間
に位置する如く取り付けられている。
取り付けられた左右一対の第2ブームセクション基端滑
車であり、これら滑車23,24は、その上側外縁が第1ブ
ームセクション1と第2ブームセクション2の上側板間
に位置する如く取り付けられている。
25は、ワイヤーロープであって、その一端を第4ブー
ムセクション4基端部一側に止着26され、そこから、第
2ブームセクション基端滑車23,24の一方の滑車23、第
1ブームセクション先端滑車14,15の一方の滑車14、折
返し案内具21、第1ブームセクション先端滑車14,15の
他方の滑車15、第2ブームセクション基端滑車23,24の
他方の滑車24の順に経過させた後、その他端を第4ブー
ムセクション4の基端部他側に止着27している。
ムセクション4基端部一側に止着26され、そこから、第
2ブームセクション基端滑車23,24の一方の滑車23、第
1ブームセクション先端滑車14,15の一方の滑車14、折
返し案内具21、第1ブームセクション先端滑車14,15の
他方の滑車15、第2ブームセクション基端滑車23,24の
他方の滑車24の順に経過させた後、その他端を第4ブー
ムセクション4の基端部他側に止着27している。
上記構成によれば、ワイヤーロープ25は、折返し案内
具21から第4ブームセクション4の基端部一側の止着26
に到る部分、および折返し案内具21から第4ブームセク
ション4の基端部他側の止着27に到る部分が、夫々第1
ブームセクション先端滑車14,15と第2ブームセクショ
ン基端滑車23,24間で一往復しているので、今、第1ブ
ームセクション1に対して第2ブームセクション2が縮
小動すると、この縮小動の2倍の距離だけワイヤロープ
25が、第2ブームセクション基端滑車23,24を経て最先
端の第4ブームセクション4を第2ブームセクション2
に対して縮小方向に引き込むのである。この引き込み
は、伸長同調装置とバランスを取りながら行われるので
ある。
具21から第4ブームセクション4の基端部一側の止着26
に到る部分、および折返し案内具21から第4ブームセク
ション4の基端部他側の止着27に到る部分が、夫々第1
ブームセクション先端滑車14,15と第2ブームセクショ
ン基端滑車23,24間で一往復しているので、今、第1ブ
ームセクション1に対して第2ブームセクション2が縮
小動すると、この縮小動の2倍の距離だけワイヤロープ
25が、第2ブームセクション基端滑車23,24を経て最先
端の第4ブームセクション4を第2ブームセクション2
に対して縮小方向に引き込むのである。この引き込み
は、伸長同調装置とバランスを取りながら行われるので
ある。
ワイヤーロープ25の調整は、第1ブームセクション先
端滑車14,15を、第1ブームセクション1の長手方向に
位置調節することで容易に行うことができる。この位置
調節は、ボルト20を緩めた上でナット19により行うので
ある。
端滑車14,15を、第1ブームセクション1の長手方向に
位置調節することで容易に行うことができる。この位置
調節は、ボルト20を緩めた上でナット19により行うので
ある。
尚、上記実施例においては、第1ブームセクション先
端滑車14,15の双方を一体的に第1ブームセクション1
の長手方向に位置調節できるように構成しているが、第
1ブームセクション先端滑車15を第1ブームセクション
に固定配設した上で、第1ブームセクション先端滑車14
のみを移動調節しうるよう構成しても良い。
端滑車14,15の双方を一体的に第1ブームセクション1
の長手方向に位置調節できるように構成しているが、第
1ブームセクション先端滑車15を第1ブームセクション
に固定配設した上で、第1ブームセクション先端滑車14
のみを移動調節しうるよう構成しても良い。
(効果) 以上の如く構成し作用する本発明の四段同時伸縮ブー
ム部分は、縮小を同調させるためのワイヤーロープの張
設状態の調整作業が簡単であり、且つ、第3ブームセク
ションの基端部に滑車又は鎖車を設ける必要がないので
構造が簡単であるという効果を有するものである。
ム部分は、縮小を同調させるためのワイヤーロープの張
設状態の調整作業が簡単であり、且つ、第3ブームセク
ションの基端部に滑車又は鎖車を設ける必要がないので
構造が簡単であるという効果を有するものである。
第1図は本発明を実施した四段同時伸縮ブーム部分の一
実施例の平面図、第2図は第1図のX−X断面図であ
る。 第3図は従来の四段同時伸縮ブーム部分の説明図であ
る。 1;第1ブームセクション、 2;第2ブームセクション、 3;第3ブームセクション、 4;第4ブームセクション、 14,15;第1ブームセクション先端滑車、 21;折返し案内具、 23,24;第2ブームセクション基端滑車、 25;ワイヤーロープ
実施例の平面図、第2図は第1図のX−X断面図であ
る。 第3図は従来の四段同時伸縮ブーム部分の説明図であ
る。 1;第1ブームセクション、 2;第2ブームセクション、 3;第3ブームセクション、 4;第4ブームセクション、 14,15;第1ブームセクション先端滑車、 21;折返し案内具、 23,24;第2ブームセクション基端滑車、 25;ワイヤーロープ
Claims (1)
- 【請求項1】基端側の第1ブームセクション内に順次先
端側の第2、第3、第4ブームセクションを伸縮自在に
嵌挿してなる四段同時伸縮ブーム部分、特に、第1ブー
ムセクションと第2ブームセクション間に油圧シリンダ
を介装すると共に、この油圧シリンダによる第1ブーム
セクションに対する第2ブームセクションの伸長動を、
滑車又は鎖車並びにワイヤーロープ又は鎖を具備する伸
長同調装置を介して順次先端側の第3、第4ブームセク
ションに伝達し、各第2、第3、第4ブームセクション
が同時に同量宛伸長駆動されるよう構成してなる四段同
時伸縮ブーム部分において、第1ブームセクションの先
端部における第1ブームセクションと第2ブームセクシ
ョンの上側板間にその側面が第2ブームセクションの上
側板と略平行となるようにして第1ブームセクションに
取り付けた一対の第1ブームセクション先端滑車を設
け、第2ブームセクションの基端部上側板上にそのワイ
ヤーロープ折返し溝が第2ブームセクションの上側板と
略平行となるようにして取り付けたワイヤーロープ折返
し案内具を設け、第2ブームセクションの基端部内側両
側にその上側外縁が第1ブームセクションと第2ブーム
セクションの上側板間に位置する如く取り付けた左右一
対の第2ブームセクション基端滑車を設け、一端を第4
ブームセクションの適所に止着したワイヤーロープを、
前記第2ブームセクション基端滑車の一方、 前記第1ブームセクション先端滑車の一方、前記折返し
案内具、前記第1ブーム先端滑車の他方、 前記第2ブームセクション基端滑車の他方の順に経過さ
せた後、その他端を第4ブームセクションの適所に止着
して張設すると共に、前記一対の第1ブームセクション
先端滑車は、少なくともその一方が第1ブームセクショ
ンの長手方向に位置調整可能に構成してあることを特徴
とする四段同時伸縮ブーム部分。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23547087A JP2548951B2 (ja) | 1987-09-19 | 1987-09-19 | 四段同時伸縮ブーム部分 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23547087A JP2548951B2 (ja) | 1987-09-19 | 1987-09-19 | 四段同時伸縮ブーム部分 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6481797A JPS6481797A (en) | 1989-03-28 |
JP2548951B2 true JP2548951B2 (ja) | 1996-10-30 |
Family
ID=16986558
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23547087A Expired - Fee Related JP2548951B2 (ja) | 1987-09-19 | 1987-09-19 | 四段同時伸縮ブーム部分 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2548951B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2501141Y2 (ja) * | 1990-09-28 | 1996-06-12 | 新明和工業株式会社 | 同時伸縮式ブ―ムにおけるワイヤ緊張装置 |
KR20020033672A (ko) * | 2002-02-23 | 2002-05-07 | 백수곤 | 붐 호이스트 |
CN103466473B (zh) * | 2013-08-26 | 2016-03-23 | 三一汽车起重机械有限公司 | 同步伸缩机构和汽车起重机 |
CN109720998A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-05-07 | 国网山东省电力公司博兴县供电公司 | 一种电力维修起重装置 |
-
1987
- 1987-09-19 JP JP23547087A patent/JP2548951B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6481797A (en) | 1989-03-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2548951B2 (ja) | 四段同時伸縮ブーム部分 | |
KR20180022553A (ko) | 신축 연결 구성요소와 공중 작업 플랫폼 | |
SK3394A3 (en) | Tamping machine | |
US4193505A (en) | Arrangement in a hydraulically operated crane | |
US6067910A (en) | Ballast tamping assembly | |
US20220073321A1 (en) | Vehicle crane with a boom that can be luffed by two luffing cylinders | |
JPH07102521A (ja) | 舗装機械等のスクリード装置 | |
JPH1179670A (ja) | 伸縮ブームの同時伸縮機構 | |
JP2668524B2 (ja) | 五段以上の同時伸縮ブーム部分 | |
JP2652374B2 (ja) | 四段同時伸縮ブーム部分 | |
JP2532809Y2 (ja) | 四段同時伸縮ブーム部分の縮小同調装置 | |
JPH0432395Y2 (ja) | ||
JP2558462Y2 (ja) | フォークリフト | |
JP2516867Y2 (ja) | 三段伸縮ブームの同時伸縮機構 | |
JP2524149B2 (ja) | 五段同時伸縮ブ−ム部分 | |
JP3095994B2 (ja) | ブーム伸縮機構の取付構造 | |
JPH0120386Y2 (ja) | ||
JPH0617827Y2 (ja) | 三段同時伸縮ブーム部分の伸長同調装置における伸長同調用ワイヤーロープの振動規制装置 | |
CN219827616U (zh) | 一种钢丝绳张紧器 | |
JP2841067B2 (ja) | 四段同時伸縮ブーム部分 | |
JP2512292Y2 (ja) | 同時伸縮式ブ―ム | |
JP2552161Y2 (ja) | ブームの伸縮装置 | |
KR880007317A (ko) | 작업차의 크롤러(crawler)주행장치 | |
JPH0144548Y2 (ja) | ||
SU800124A1 (ru) | Гидравлическое подъемное устройство |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |