JP2540663Y2 - 梱包枠 - Google Patents

梱包枠

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JP2540663Y2
JP2540663Y2 JP10357291U JP10357291U JP2540663Y2 JP 2540663 Y2 JP2540663 Y2 JP 2540663Y2 JP 10357291 U JP10357291 U JP 10357291U JP 10357291 U JP10357291 U JP 10357291U JP 2540663 Y2 JP2540663 Y2 JP 2540663Y2
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frame
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support beam
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雅博 片山
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Honda Motor Co Ltd
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  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、例えば自動車のサイド
パネルのような開口部を有する複数の板状ワークを、そ
れらが相互に接触しないように垂直姿勢で横方向に並置
して梱包するための梱包枠に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車のサイドパネルのような比較的寸
法が大きく且つ傷付き易いワークをコンテナで運搬する
には、そのサイドパネルを梱包手段を用いて傷付かない
ように梱包した状態でコンテナに搭載する必要がある。
【0003】かかる目的に使用されている従来の梱包手
段は、表面に補強リブを有する鋼板を直方体の箱状に形
成したもので、その内部にはワークを相互に接触しない
ように支持するための多数のワーク支持部が設けられて
いる。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
鋼板製の梱包手段は、その重量および寸法が極めて大き
いために運搬や保管等の取り扱いに不便であり、しかも
その製造コストが嵩むという問題がある。
【0005】本考案は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、重量が軽く且つ分解可能であり、しかも安価に製造
可能な梱包手段を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本考案は、開口部を有する複数の板状ワークを相互
に接触しないように垂直姿勢で横方向に並置して梱包す
るための梱包枠であって、縦方向に延びる複数本の枠部
材と横方向に延びる複数本の枠部材とを格子状に結合
し、前記縦方向に延びる複数本の枠部材の中央部に、相
互に所定の間隔を有して横方向に延びる2本の下部支持
ビームを結合して成るベースフレームと、前記2本の下
部支持ビームの中央部に両下端が着脱自在に支持され、
その上部に前記2本の下部支持ビームの上方に平行に延
びる2本の上部支持ビームを結合して成る中央門型フレ
ームと、前記2本の下部支持ビームの両端部近傍に両下
端が着脱自在に支持され、その上部に前記2本の上部支
持ビームの両端部が着脱自在に結合される一対の側部門
型フレームと、これら一対の側部門型フレームと前記ベ
ースフレーム間に張設される張力部材と、前記下部支持
ビームと上部支持ビームに設けられ、前記ワークの下縁
と該ワークの開口部の上縁とをそれぞれ支持するワーク
支持部材と、を備えて成ることを第1の特徴とする。
【0007】また本考案は前述の第1の特徴に加えて、
前記ワーク支持部材を弾性変形可能な緩衝材で形成した
ことを第2の特徴とする。
【0008】また本考案は前述の第1の特徴に加えて、
前記ワーク支持部材にワークに係合して該ワークを保持
する階段状の切欠き部を設けたことを第3の特徴とす
る。
【0009】また本考案は前述の第1の特徴に加えて、
前記上部支持ビームの両端部と側部門型フレームとが、
上下方向に配設されたボルトで結合されることを第4の
特徴とする。
【0010】
【実施例】以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明
する。
【0011】図1〜図9は本考案の一実施例を示すもの
で、図1はその梱包枠の全体斜視図、図2は同じく分解
斜視図、図3および図4は支持ブロックの拡大図、図5
はベースフレームと門型フレームの結合部の拡大斜視
図、図6は門型フレームと上部支持ビームの結合部の拡
大斜視図、図7〜図9は作用の説明図である。
【0012】図1および図2に示すように、梱包枠Pは
金属製の角パイプを主材料として構成されるもので、そ
の下部に格子状のベースフレーム1を備える。ベースフ
レーム1は、縦方向に配設される4本の縦枠部材2の両
端部の上面に横方向に延びる2本の横枠部材3を溶着
し、前記4本の縦枠部材2の長手方向中間部の上面に2
本の下部支持ビーム4の両端部を前記横枠部材3と平行
に溶着して成る。この梱包枠Pを床面に置いた時、ベー
スフレーム1の縦枠部材2が床面に支持され、横枠部材
3と下部支持ビーム4は床面から僅かに離間する。した
がって、フォークリフトのフォークを前記横枠部材3お
よび下部支持ビーム4と床面との間に挿入することによ
り、梱包枠Pを容易に運搬することができる。
【0013】2本の下部支持ビーム4の長手方向中間部
には、3本の角パイプをコ字状に溶接して成る中央門型
フレーム5が着脱自在に立設される。中央門型フレーム
5の上部には2本の上部支持フレーム6の中央部が水平
に溶着され、その中央門型フレーム5をベースフレーム
1に立設した時、前記2本の上部支持ビームは2本の下
部支持ビーム4の上方に平行に配設される。
【0014】2本の下部支持ビーム4の長手方向両端部
近傍には、3本の角パイプをコ字状に溶接して成る一対
の側部門型フレーム7が着脱自在に立設され、その側部
門型フレーム7には前記2本の上部支持ビーム6の両端
部が着脱自在に連結される。各側部門型フレーム7の上
端部とベースフレーム1の隅部にはそれぞれフック8,
9が溶着され、側部門型フレーム7のフック8とベース
フレーム1のフック9がターンバックル10を有するロ
ッド11で連結される。
【0015】図3を併せて参照すると明らかなように、
2本の下部支持ビーム4には複数個の発泡スチロール製
の下部支持ブロック12が、その下面に凹設した溝12
1 を嵌合させることにより固定される。下部支持ブロッ
ク12は、中央門型フレーム5を挟んでその両側に各1
0個ずつ対称的に装着される。下部支持ブロック12の
上面には階段状に傾斜した4個の切欠き部122 が形成
され、各切欠き部122 に梱包すべきワークである自動
車の左右のサイドパネルWL ,WR の下縁を嵌合させて
支持するようになっている。
【0016】図4は、2本の上部支持ビーム6に凹部1
1 を嵌合させることにより固定される上部支持ブロッ
ク13を示すもので、前述の下部支持ブロック12と同
様に、この上部支持ブロック13も中央門型フレーム5
を挟んでその両側に各10個ずつ対称的に装着され、そ
の上面に形成した階段状に傾斜する4個の切欠き部13
2 に、自動車の左右のサイドパネルWL ,WR の前後の
ドア開口部H1 ,H2の上縁を嵌合させて支持するよう
になっている。
【0017】図5は、ベースフレーム1に側部門型フレ
ーム7の下端を結合する部分の構造を示すものである。
ベースフレーム1の縦枠部材2の上面には短筒状の連結
部材14が一体に溶着され、その連結部材14の内部に
側部門型フレーム7の下端を上方から挿入し、連結部材
14に形成したボルト穴141 と側部門型フレーム7に
形成したボルト穴71 にボルト15を挿入してナット1
6で締結することにより、ベースフレーム1と側部門型
フレーム7とが結合される。尚、ベースフレーム1と中
央門型フレーム5との結合部も実質的に上述と同様の構
造を有するが、前記連結部材14が縦枠部材2でなくて
下部支持ビーム4に溶着される点でのみ異なっている。
【0018】図6は、側部門型フレーム7に上部支持ビ
ーム6の端部を結合する部分の構造を示すものである。
側部門型フレーム7の上部側面には下面が開放した断面
コ字状の連結部材17が一体に溶着され、その連結部材
17の開口を上部支持ビーム6の端部に上方から挿入
し、連結部材17に形成したボルト穴171 と上部支持
ビーム6に形成したボルト穴61 に充分に長いボルト1
8を上方から挿入してナット19で締結することによ
り、側部門型フレーム7と上部支持ビーム6とが結合さ
れる。
【0019】次に、前述の構成を備えた本考案の実施例
の作用を説明する。
【0020】先ずベースフレーム1の2本の下部支持ビ
ーム4に各々10個、合計20個の下部支持ブロック1
2を装着するとともに、中央門型フレーム5の2本の上
部支持ビーム6に各々10個、合計20個の上部支持ブ
ロック13を装着する。次に、中央門型フレーム5の下
端をベースフレーム1の下部支持ビーム4中央に設けた
連結部材14に上方から挿入し、ボルト15およびナッ
ト16で固定し、図7に示す状態とする。
【0021】続いて、左右のサイドパネルWL ,WR
開口部H1 ,H2 を、最も中央門型フレーム5に近い位
置まで2本の上部支持ビーム6に左右から挿通し、下方
に押し下げる。これにより、そのサイドパネルWL ,W
R の下縁を下部支持ブロック12の切欠き部122 に係
合させると同時に、開口部H1 ,H2 の上縁を上部支持
ブロック13の切欠き部132 に係合させる。このよう
にして、梱包枠Pの中央部から左右両側に向かって、左
側に合計20枚の左側サイドパネルWL を順次支持さ
せ、また右側に合計20枚の右側サイドパネルWR を順
次支持させる(図8参照)。
【0022】次に、左右一対の側部門型フレーム7をベ
ースフレーム1の縦枠部材2に設けた連結部材14に上
方から挿入し、ボルト15およびナット16で固定す
る。そのとき側部門型フレーム7に設けたコ字状の連結
部材17は上部支持ビーム6の端部に上側から嵌合する
が、上部支持ビーム6はサイドパネルWL ,WR の重量
で下側に湾曲した状態にあるため、前記連結部材17と
上部支持ビーム6の端部は完全には嵌合しない。しかし
ながら、この状態から充分な長さを有するボルト18と
ナット19により連結部材17および上部支持ビーム6
を締め付けると、ボルト18の締付力によって下向きに
垂れ下がった上部支持ビーム6が持ち上げられ、コ字状
の連結部材17に正しく嵌合する。
【0023】而して、一対の側部門型フレーム7の上端
に設けたフック8とベースフレーム1の隅部に設けたフ
ック9とをロッド11で連結した後、ターンバックル1
0で締め付けて補強することにより梱包枠Pが完成する
(図1参照)。このようにして完成した梱包枠Pは、フ
ォークリフトにより2個ずつコンテナCに搭載されて運
搬される。
【0024】サイドパネルWL ,WR はその下縁と開口
部H1 ,H2 の上縁とをそれぞれ支持されるため、万一
サイドパネルWL ,WR が支持ブロック12,13から
外れても横方向に倒れる虞がない。また、前記下部支持
ブロック12と上部支持ブロック13は発泡スチロール
製であるため、サイドパネルWL ,WR を傷付けること
なく確実に保持することができる。更に、各支持ブロッ
ク12,13に階段状の切欠き部122 ,132 を設け
たので、隣接するサイドパネルWL ,WR どうしを上下
方向に僅かに位置ずれした状態で保持することができ
る。これによりサイドパネルWL ,WR を支持ブロック
12,13に着脱する際に、該サイドパネルWL ,WR
の縁部に手を掛け易くなって作業を円滑に進めることが
できる。発泡スチロール製の支持ブロック12,13が
痛んだ場合には、その支持ブロック12,13を支持ビ
ーム4,6から上方に引く抜いて簡単に交換することが
できる。
【0025】以上、本考案の実施例を詳述したが、本考
案は、前記実施例に限定されるものでなく、種々の小設
計変更を行うことが可能である。
【0026】例えば、本考案の梱包枠で梱包するワーク
は自動車のサイドパネルに限定されず、開口部を有する
板状のワークであれば任意のものを梱包することができ
る。
【0027】
【考案の効果】以上のように本考案の第1の特徴によれ
ば、何れも棒状材で製作可能なベースフレーム、中央門
型フレーム、および側部門型フレームを組み立てて梱包
枠を構成しているので、その重量および製造コストを大
幅に削減することができるばかりか、不使用時に分解す
ることにより保管スペースを削減することができる。し
かも、張力部材でベースフレームと側部門型フレームを
連結しているので、軽量でありながら十分な強度を持た
せることができる。また、下部支持ビームに設けたワー
ク支持部材によりワークの下縁を支持するとともに、上
部支持ビームに設けたワーク支持部材によりワークの開
口部の上縁を支持しているので、ワークの倒れを防止し
て確実に梱包することができる。
【0028】また本考案の第2の特徴によれば、ワーク
支持部材を弾性変形可能な緩衝材で形成したので、ワー
クを傷付けることなく確実に支持することができる。
【0029】また本考案の第3の特徴によれば、ワーク
支持部材にワークに係合して該ワークを保持する階段状
の切欠き部を設けたので、隣接するワークを上下方向に
僅かにづれた状態で保持することができる。その結果、
ワークの縁部に手を掛け易くなってワーク支持部材に対
するワークの着脱を容易に行うことができる。
【0030】また本考案の第4の特徴によれば、上部支
持ビームの両端部と側部門型フレームとを上下方向に配
設されたボルトで結合しているので、上部支持ビームが
ワークの重量で下向きに傾いても、前記ボルトの締め付
け力で上部支持ビームの傾きを修正して側部門型フレー
ムに正しく結合することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】梱包枠の全体斜視図
【図2】梱包枠の分解斜視図
【図3】下部支持ブロックの拡大図
【図4】上部支持ブロックの拡大図
【図5】ベースフレームと門型フレームの結合部の拡大
斜視図
【図6】門型フレームと上部支持ビームの結合部の拡大
斜視図
【図7】作用の説明図
【図8】作用の説明図
【図9】作用の説明図
【符号の説明】
1 ベースフレーム 2 縦枠部材(枠部材) 3 横枠部材(枠部材) 4 下部支持ビーム 5 中央門型フレーム 6 上部支持ビーム 7 側部門型フレーム 11 ロッド(張力部材) 12 下部支持ブロック(ワーク支持部材) 122 切欠き部 13 上部支持ブロック(ワーク支持部材) 132 切欠き部 18 ボルト H1 開口部 H2 開口部 WL サイドパネル(ワーク) WR サイドパネル(ワーク)

Claims (4)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 開口部(H1 ,H2 )を有する複数の板
    状ワーク(WL ,W R )を相互に接触しないように垂直
    姿勢で横方向に並置して梱包するための梱包枠であっ
    て、 縦方向に延びる複数本の枠部材(2)と横方向に延びる
    複数本の枠部材(3)とを格子状に結合し、前記縦方向
    に延びる複数本の枠部材(2)の中央部に、相互に所定
    の間隔を有して横方向に延びる2本の下部支持ビーム
    (4)を結合して成るベースフレーム(1)と;前記2
    本の下部支持ビーム(4)の中央部に両下端が着脱自在
    に支持され、その上部に前記2本の下部支持ビーム
    (4)の上方に平行に延びる2本の上部支持ビーム
    (6)を結合して成る中央門型フレーム(5)と;前記
    2本の下部支持ビーム(4)の両端部近傍に両下端が着
    脱自在に支持され、その上部に前記2本の上部支持ビー
    ム(6)の両端部が着脱自在に結合される一対の側部門
    型フレーム(7)と;これら一対の側部門型フレーム
    (7)と前記ベースフレーム(1)間に張設される張力
    部材(11)と;、前記下部支持ビーム(4)と上部支
    持ビーム(6)に設けられ、前記ワーク(WL ,WR
    の下縁と該ワーク(WL ,WR )の開口部(H1
    2 )の上縁とをそれぞれ支持するワーク支持部材(1
    2,13)と;を備えて成る梱包枠。
  2. 【請求項2】 前記ワーク支持部材(12,13)を弾
    性変形可能な緩衝材で形成したことを特徴とする、請求
    項1記載の梱包枠。
  3. 【請求項3】 前記ワーク支持部材(12,13)にワ
    ーク(WL ,WR )に係合して該ワーク(WL ,WR
    を保持する階段状の切欠き部(122 ,13 2 )を設け
    たことを特徴とする、請求項1記載の梱包枠。
  4. 【請求項4】 前記上部支持ビーム(6)の両端部と側
    部門型フレーム(7)とが、上下方向に配設されたボル
    ト(18)で結合されることを特徴とする、請求項1記
    載の梱包枠。
JP10357291U 1991-12-16 1991-12-16 梱包枠 Expired - Lifetime JP2540663Y2 (ja)

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JPH0549580U JPH0549580U (ja) 1993-06-29
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