JP2537937Y2 - 自動車用ピースマットの滑り止め具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車用のフロアマッ
トが汚れないように敷設されるピースマットを、清掃の
ために取り外し自在にフロアマット上に定着させるため
に使用する自動車用ピースマットの滑り止め具に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車用のフロアには、主として車内装
飾を目的として全面にフロアマットが敷設されている
が、このフロアマットが土足で踏み付けられて汚れても
簡単に清掃することができない。このためフロアマット
上に、汚れても簡単に取り出して清掃ができるようにピ
ースマットを敷設しているのが現状である。ところがこ
のピースマットを単に重ね敷きするだけではフロアマッ
トに対し妄動して、本来のフロアマット汚れ防止カバー
として作用しない状態を招くため、フロアマットに雄ホ
ックを、ピースマットに雌ホックを取付けて、フロアマ
ットにピースマットを固定することが実施されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な雌、雄ホックを利用する固定手段では、フロアマット
とピースマットのホック取付け位置が相対的に一定であ
るため、フロアマットとピースマットの一方または両方
に、乾燥或は吸湿によって寸法的な変化が生じた時に
は、雌、雄ホックの相対的位置関係に狂いが生じて、
雌、雄ホックを係合させることができず、よってフロア
マット上にピースマットを固定することができない状態
を招来する点に解決すべき課題があった。

【０００４】本考案は、フロアマットとピースマットに
寸法的変化が生じても、それに順応して固定できる自動
車用ピースマットの滑り止め具を提供することを目的と
するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は上記目的を達成
するために、自動車用ピースマットの滑り止め具を、基
板１の一端部の裏面に、自動車のフロアマットＦに開設
した下穴にアイレットＩを装着した嵌合穴Ｈに脱着自在
に嵌合する縦割り２を有する嵌合部３を突設し、スパン
５を介して他端部の表面にピースマットＰを固定するた
めの雌螺子４を貫設した止め具本体６と、ピースマット
Ｐに開設した下穴にアイレットＩを装着した貫通穴Ｋに
挿通されて前記止め具本体６の雌螺子４に螺合する螺子
棒７の一端に、回転操作用溝８を有する締付け頭９を形
成した固定螺子１０とから構成したことを特徴とするも
のである。

【０００６】

【作用】上記のように構成した自動車用ピースマットの
滑り止め具は、フロアマットに開設した下穴にアイレッ
トを装着して形成した嵌合穴に、止め具本体の縦割りを
有する嵌合脚を嵌合し、止め具本体の雌螺子に、ピース
マットに開設した下穴にアイレットを装着して形成した
貫通穴に挿通した固定螺子の螺子棒を螺合して、フロア
マット上にピースマットを敷設固定するのであるが、嵌
合脚をアイレットを装着した嵌合穴に嵌合した状態にお
いて、止め具本体は、嵌合脚を中心にスパンを半径とし
て雌螺子側が移動可能となり、ピースマットの貫通穴間
隔に多少の狂いが生じても、それに合わせて所定の範囲
内で間隔調節することができるから、ピースマットが敷
設固定できないといった事態を招来しないようになる。

【０００７】

【実施例】図１は本考案に係る自動車用ピースマットの
滑り止め具の分解状態正面図、図２は図１のＡ−Ａ線に
おける断面図、図３はピースマットの敷設を説明するた
めの説明図、図４はピースマット敷設状態平面図であっ
て、これらの図に示すように、基板１の一端部の裏面
に、自動車のフロアマットＦに開設した下穴にアイレッ
トＩを装着した嵌合穴Ｈに脱着自在に嵌合する縦割り２
を有する嵌合部３を突設し、スパン５を介して他端部の
表面にピースマットＰを固定するための雌螺子４を貫設
した止め具本体６と、ピースマットＰに開設した下穴に
アイレットＩを装着した貫通穴Ｋに挿通されて前記止め
具本体６の雌螺子４に螺合する螺子棒７の一端に、回転
操作用溝８を有する締付け頭９を形成した固定螺子１０
とから構成した自動車用ピースマットの滑り止め具であ
る。

【０００８】そして、取付けにおいては、予め、フロア
マットＦに、所定ピッチで開設した下穴のそれぞれにア
イレットＩを装着して嵌合穴Ｈを形成するとともに、ピ
ースマットＰに、前記所定ピッチで開設した下穴にアイ
レットＩを装着して貫通穴Ｋを形成しておき、まず、フ
ロアマットＦの嵌合穴Ｈに止め具本体６の嵌合脚３を嵌
合し、次に、止め具本体６の雌螺子４に、ピースマット
Ｐの貫通穴Ｋを一致させてこれに固定螺子１０の螺子棒
７を挿通して雌螺子４に螺合するか、順序を逆にして、
即ち、まずピースマットＰのアイレットＩを装着した貫
通穴Ｋに固定螺子１０の螺子棒７を挿通して止め具本体
６の雌螺子４に螺着した後、フロアマットＦのアイレッ
トＩを装着した嵌合穴Ｈに止め具本体６の嵌合脚３を嵌
合することにより、ピースマットＰをフロアマットＦ上
に敷設固定するのであるが、雌螺子４と嵌合脚３の間に
スパン５を形成しているので、嵌合脚３をフロアマット
ＦのアイレットＩを装着した嵌合穴Ｈに嵌合した状態、
又は雌螺子４にピースマットＰのアイレットＩを装着し
た貫通穴Ｋに通した固定螺子１０を固定した状態におい
て、止め具本体６を、嵌合脚３を中心にスパン５を半径
として雌螺子４側を移動させ、又は雌螺子４に螺着され
た固定螺子１０を中心にスパン５を半径として嵌合脚３
側を移動させ、ピースマットＰ或はフロアマットＦの各
穴間隔の多少の狂いに合わせてピースマットＰがフロア
マットＦ上に敷設固定されるようになる。

【０００９】またピースマットＰをフロアマットＦ上か
ら外して清掃する場合は、嵌合脚３をフロアマットＦか
ら分離するか、固定螺子１０の回転操作用溝８へ硬貨を
挿入して固定螺子１０と雌螺子４の螺合を解除すること
により行う。

【００１０】尚、上記実施例では、量産性を考慮して止
め具本体６の材質を合成樹脂としたが、金属製であって
も同様の作用効果を奏するものである。

【００１１】

【考案の効果】以上説明したように、本考案の自動車用
ピースマットの滑り止め具は、自動車用のフロアマット
に開設した下穴にアイレットを装着して形成した嵌合穴
に脱着自在に嵌合するための縦割りを有する嵌合脚を突
設するとともに、他端部にピースマットを固定するため
の雌螺子を貫設して、嵌合脚と雌螺子間にスパンを形成
した止め具本体と、ピースマットに開設した下穴にアイ
レットを装着して形成した貫通穴に挿通されて前記止め
具本体の雌螺子に螺合する螺子棒の一端に、回転操作用
溝を有する締付け頭を形成した固定螺子とから構成した
から、嵌合脚をフロアマットのアイレットを装着した嵌
合穴に嵌合した状態、又は雌螺子にピースマットのアイ
レットを装着した貫通穴に通した固定螺子を固定した状
態において、止め具本体を、嵌合脚を中心にスパンを半
径として雌螺子側を移動させることができ、又は雌螺子
に螺着された固定螺子を中心にスパンを半径として嵌合
脚側を移動させることができるから、ピースマット或は
フロアマットの各穴間隔の多少の狂いに合わせてピース
マットがフロアマット上に敷設固定されるようになり、
清掃等のためにピースマットをフロアマット上から外し
た場合における再敷設が簡単にできる。

【００１２】また、ピースマット固定部分を雌螺子と固
定螺子によって構成しているので、種々の厚さのピース
マットに適応することができる。

【００１３】従って、ピースマット、フロアマットの各
穴間隔が、乾燥、吸湿等によって多少変化しても、止め
具本体の移動調節によって変化した間隔に一致させるこ
とができ、またピースマットの厚さに順応するので互換
性もあり、敷設固定できないといった事態を招来しない
自動車用ピースマットの滑り止め具を提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用ピースマットの滑り止め
具の分解状態正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線における断面図である。

【図３】ピースマットの敷設を説明するための説明図で
ある。

【図４】ピースマット敷設状態平面図である。

【符号の説明】

１ 基板 ２ 縦割り ３
嵌合脚 ４ 雌螺子 ５ スパン ６
止め具本体 ７ 螺子棒 ８ 回転操作用溝 ９
締付け頭 １０ 固定螺子 Ｈ 嵌合穴 Ｉ
アイレット Ｆ フロアマット Ｐ ピースマット

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 碁板１の一端部の裏面に、自動車のフロ
   アマットＦに開設した下穴にアイレットＩを装着した嵌
   合穴Ｈに脱着自在に嵌合する縦割り２を有する嵌合部３
   を突設し、スパン５を介して他端部の表面にピースマッ
   トＰを固定するための雌螺子４を貫設した止め具本体６
   と、ピースマットＰに開設した下穴にアイレットＩを装
   着した貫通穴Ｋに挿通されて前記止め具本体６の雌螺子
   ４に螺合する螺子棒７の一端に、回転操作用溝８を有す
   る締付け頭９を形成した固定螺子１０とからなる自動車
   用ピースマットの滑り止め具。