JP2535018Y2 - シャッタ−扉の最上段パネルの構造 - Google Patents
シャッタ−扉の最上段パネルの構造Info
- Publication number
- JP2535018Y2 JP2535018Y2 JP8971292U JP8971292U JP2535018Y2 JP 2535018 Y2 JP2535018 Y2 JP 2535018Y2 JP 8971292 U JP8971292 U JP 8971292U JP 8971292 U JP8971292 U JP 8971292U JP 2535018 Y2 JP2535018 Y2 JP 2535018Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- top panel
- shutter door
- spring
- uppermost
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、バン型車両に装備した
シャッタ−扉の最上段パネルの構造に関するものであ
る。
シャッタ−扉の最上段パネルの構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】図６でＶはバン型車両で後部開口部にシ
ャッタ−扉Ｄが上方に開放されてバン型車両の天井下に
格納された状態が示されている。シャッタ−扉Ｄはアル
ミニウム等の押出型材でつくられた巾広で長方形をした
パネルａにそれぞれの上端縁に小径の一部切欠円筒部ｂ
（図７）が一体に形成され、パネルａの下端縁には大径
の一部切欠円筒部ｃが同じく一体に形成されていて、小
径の円筒部ｂが大径の円筒部ｃ内に嵌挿され、上下に隣
接するパネルａ，ａはこの部分で回動可能に結合されて
シャッタ−扉Ｄを構成している。そして前記回動可能な
結合部の両側端で小径の円筒部ｂの近傍にＴ型リブｊが
設けられ、これに固着した軸受ブロックｄに案内ロ−ラ
ｅのロ−ラ−軸が挿入固着されている。そして前記案内
ロ−ラｅは荷箱の開口部両側の隅柱に沿って垂直にのび
た垂直レ−ルｇと、さらに天井近くのわん曲レ−ル部ｈ
と、天井下部で所定長さまで延長した水平レ−ル部ｉと
で構成される案内レ−ルにガイドされて上下に開閉され
る。
ャッタ−扉Ｄが上方に開放されてバン型車両の天井下に
格納された状態が示されている。シャッタ−扉Ｄはアル
ミニウム等の押出型材でつくられた巾広で長方形をした
パネルａにそれぞれの上端縁に小径の一部切欠円筒部ｂ
（図７）が一体に形成され、パネルａの下端縁には大径
の一部切欠円筒部ｃが同じく一体に形成されていて、小
径の円筒部ｂが大径の円筒部ｃ内に嵌挿され、上下に隣
接するパネルａ，ａはこの部分で回動可能に結合されて
シャッタ−扉Ｄを構成している。そして前記回動可能な
結合部の両側端で小径の円筒部ｂの近傍にＴ型リブｊが
設けられ、これに固着した軸受ブロックｄに案内ロ−ラ
ｅのロ−ラ−軸が挿入固着されている。そして前記案内
ロ−ラｅは荷箱の開口部両側の隅柱に沿って垂直にのび
た垂直レ−ルｇと、さらに天井近くのわん曲レ−ル部ｈ
と、天井下部で所定長さまで延長した水平レ−ル部ｉと
で構成される案内レ−ルにガイドされて上下に開閉され
る。
【０００３】このような従来型シャッタ−扉構造におい
て、図７及び図８に示したようにシャッタ−扉を閉じた
とき、その最上段パネルａ1とバン型車両の開口部ヘッ
ダ−ｋとの隙間にヘッダ−の巾方向にガスケットｌがと
りつけられており、最上段パネルａ1と接触させて水封
構造を構成していた。図７に示す水封構造は、シャッタ
−扉を案内する案内レ−ル（ｇ,ｈ,ｉ）が一重のシャッ
タ−扉構造である。そして最上段パネルａ1 の案内ロ−
ラのブラケットｍを大きくしたものが使用され、シャッ
タ−扉が閉じた時最上段パネルａ1 が若干外向き倒れに
なるようにして、ガスケットｌと接触し易くしていた。
ところで案内レ−ルはプレス材であり、案内レ−ル内を
転動する案内ロ−ラとの間には相当にガタがあって、ガ
スケットｌと最上段パネルａ1 との接触は完璧とはいえ
なかった。
て、図７及び図８に示したようにシャッタ−扉を閉じた
とき、その最上段パネルａ1とバン型車両の開口部ヘッ
ダ−ｋとの隙間にヘッダ−の巾方向にガスケットｌがと
りつけられており、最上段パネルａ1と接触させて水封
構造を構成していた。図７に示す水封構造は、シャッタ
−扉を案内する案内レ−ル（ｇ,ｈ,ｉ）が一重のシャッ
タ−扉構造である。そして最上段パネルａ1 の案内ロ−
ラのブラケットｍを大きくしたものが使用され、シャッ
タ−扉が閉じた時最上段パネルａ1 が若干外向き倒れに
なるようにして、ガスケットｌと接触し易くしていた。
ところで案内レ−ルはプレス材であり、案内レ−ル内を
転動する案内ロ−ラとの間には相当にガタがあって、ガ
スケットｌと最上段パネルａ1 との接触は完璧とはいえ
なかった。
【０００４】又図８に示したように案内レ−ルを上下二
重構造にし、上段案内レ−ルｎで最上段案内ロ−ラＰを
案内させ、シャッタ−扉が閉まったとき最上段パネルａ
1 が外方に押圧されるようにしてガスケットｌとのより
良い接触が得られるようにしたものである。この場合は
案内レ−ルが上下２重構造であるので、バン型車両の開
口高さを犠牲にしなければならないという欠点があっ
た。
重構造にし、上段案内レ−ルｎで最上段案内ロ−ラＰを
案内させ、シャッタ−扉が閉まったとき最上段パネルａ
1 が外方に押圧されるようにしてガスケットｌとのより
良い接触が得られるようにしたものである。この場合は
案内レ−ルが上下２重構造であるので、バン型車両の開
口高さを犠牲にしなければならないという欠点があっ
た。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】本考案は上述の従来技
術の欠点に鑑みて考案されたものである。即ちバン型車
両に装備したシャッタ−扉構造において、最上段パネル
ａ1 とその下に位置する第２段目のパネルａ2との間で
常時最上段パネルａ1を外方に押圧してバン型車両の開
口ヘッダ−に固着したガスケットとを完全に接触させる
構造を提供しようとするものである。
術の欠点に鑑みて考案されたものである。即ちバン型車
両に装備したシャッタ−扉構造において、最上段パネル
ａ1 とその下に位置する第２段目のパネルａ2との間で
常時最上段パネルａ1を外方に押圧してバン型車両の開
口ヘッダ−に固着したガスケットとを完全に接触させる
構造を提供しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】 複数のパネルを上下に
屈曲自在に連設して構成したシャッタ−扉を装備したバ
ン型車両において、シャッタ−扉の最上段パネルａ1の
下部位置に、最上段パネルａ1とその下に位置する第２
段目のパネルａ2との回転中心を挟んで設けた弾発機構
１をパネルの横巾方向に複数個装着し、かつ最上段パネ
ルａ1の案内ロ−ラｅを前記弾発機構１におけるスプリ
ング４巻掛け用のロッド５を取付けるＴ型リブｊの側端
位置に装着し、前記最上段パネルａ1を前記弾発機構１
によって開口部ヘッダｋに取り付けられたガスケットｌ
に向け付勢するようにした。
屈曲自在に連設して構成したシャッタ−扉を装備したバ
ン型車両において、シャッタ−扉の最上段パネルａ1の
下部位置に、最上段パネルａ1とその下に位置する第２
段目のパネルａ2との回転中心を挟んで設けた弾発機構
１をパネルの横巾方向に複数個装着し、かつ最上段パネ
ルａ1の案内ロ−ラｅを前記弾発機構１におけるスプリ
ング４巻掛け用のロッド５を取付けるＴ型リブｊの側端
位置に装着し、前記最上段パネルａ1を前記弾発機構１
によって開口部ヘッダｋに取り付けられたガスケットｌ
に向け付勢するようにした。
【０００７】
【実施例】 さて、図１〜図３を参照して本考案の弾発
機構について説明する。弾発機構１は最上段パネルａ1
の下部位置で、その横巾方向に左右対称的に少くとも２
ケ所設けてある。これは図２に示す如く、最上段パネル
ａ1と第２段目のパネルａ2との回動中心を挟んで取付け
られ、図では最上段パネルａ1の下部にあるＴ型リブｊ
を利用し、スプリング支持台２を介して取付けられてい
る。図１でスプリング支持台２は、最上段パネルａ1の
下部に設けたＴ型リブｊに嵌挿され、所定位置でビス２
ａ等で固定されている。スプリング支持台２には孔３が
設けてあり、該孔３にスプリング４が巻掛けられるロッ
ド５が嵌挿支持されている。スプリング支持台２をパネ
ルの裏側からみてＵ型にまたぎ、ロッド５に巻かれたス
プリング４の両端４″は第２段目のパネルａ2の上部に
設けたＴ型リブｊに固着した受け台６上に着座し、他方
スプリング支持台２をＵ型にしてまたいだ部分４′は最
上段パネルａ1の下部内面に当接して、最上段パネルａ1
を外方に常時付勢している。この場合最上段パネルａ1
の案内ロ−ラｅは最上段パネルａ1の下部に設けた弾発
機構１のスプリング巻掛用ロッド５が取付けられるＴ型
リブｊの側端位置に取付けられ、弾発機構１によって最
上段パネルａ1の上部をガスケットｌに向って付勢し接
触し易くしている。
機構について説明する。弾発機構１は最上段パネルａ1
の下部位置で、その横巾方向に左右対称的に少くとも２
ケ所設けてある。これは図２に示す如く、最上段パネル
ａ1と第２段目のパネルａ2との回動中心を挟んで取付け
られ、図では最上段パネルａ1の下部にあるＴ型リブｊ
を利用し、スプリング支持台２を介して取付けられてい
る。図１でスプリング支持台２は、最上段パネルａ1の
下部に設けたＴ型リブｊに嵌挿され、所定位置でビス２
ａ等で固定されている。スプリング支持台２には孔３が
設けてあり、該孔３にスプリング４が巻掛けられるロッ
ド５が嵌挿支持されている。スプリング支持台２をパネ
ルの裏側からみてＵ型にまたぎ、ロッド５に巻かれたス
プリング４の両端４″は第２段目のパネルａ2の上部に
設けたＴ型リブｊに固着した受け台６上に着座し、他方
スプリング支持台２をＵ型にしてまたいだ部分４′は最
上段パネルａ1の下部内面に当接して、最上段パネルａ1
を外方に常時付勢している。この場合最上段パネルａ1
の案内ロ−ラｅは最上段パネルａ1の下部に設けた弾発
機構１のスプリング巻掛用ロッド５が取付けられるＴ型
リブｊの側端位置に取付けられ、弾発機構１によって最
上段パネルａ1の上部をガスケットｌに向って付勢し接
触し易くしている。
【０００８】
【効果】 上述の如く最上段パネルａ1と第２段目のパ
ネルａ2との間に弾発機構１を設け、かつ最上段パネル
ａ1用の案内ロ−ラｅを弾発機構におけるスプリング４
の巻掛けられるロッド５を取付けるＴ型リブｊの側端位
置、即ち最上段パネルａ1の下部に設置しフリ−にした
ことにより、弾発機構１によって最上段パネルａ1はシ
ャッタ扉の閉鎖時外方に付勢される。従って、シャッタ
−扉を閉めたとき、最上段パネルａ1とバン型車両の開
口部ヘッダ−ｋにとりつけたガスケットｌとは常に適正
な接触状態を保つことができ、従来問題となった案内ロ
−ラｅと案内レ−ルの製作上の誤差による水封欠陥の問
題を解決することができる。
ネルａ2との間に弾発機構１を設け、かつ最上段パネル
ａ1用の案内ロ−ラｅを弾発機構におけるスプリング４
の巻掛けられるロッド５を取付けるＴ型リブｊの側端位
置、即ち最上段パネルａ1の下部に設置しフリ−にした
ことにより、弾発機構１によって最上段パネルａ1はシ
ャッタ扉の閉鎖時外方に付勢される。従って、シャッタ
−扉を閉めたとき、最上段パネルａ1とバン型車両の開
口部ヘッダ−ｋにとりつけたガスケットｌとは常に適正
な接触状態を保つことができ、従来問題となった案内ロ
−ラｅと案内レ−ルの製作上の誤差による水封欠陥の問
題を解決することができる。
【図１】本考案に係る弾発機構の正面図。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図。
【図３】図１のＢ−Ｂ矢視図。
【図４】図１のＣ−Ｃ矢視図。
【図５】図１のＤ−Ｄ矢視図。
【図６】バン型車両の後部斜視図。
【図７】図６のＥ矢視断面図。
【図８】図７と同様位置でみた他のロ−ルアップドアの
断面図。
断面図。
１ 弾発機構 ２ スプリング支持
台 2a ビス ３ 孔 ４ スプリング ５ ロッド ６ 受け台
台 2a ビス ３ 孔 ４ スプリング ５ ロッド ６ 受け台
Claims (1)
- 【請求項１】 複数のパネルを上下に屈曲自在に連設し
て構成したシャッタ−扉を装備したバン型車両におい
て、シャッタ−扉の最上段パネル(ａ1)の下部位置に、
最上段パネル(ａ1)とその下に位置する第２段目のパネ
ル(ａ2)との回転中心を挟んで設けた弾発機構(１)をパ
ネルの横巾方向に複数個装着し、かつ最上段パネル
(ａ1）の案内ロ−ラ(ｅ)を前記弾発機構(１)におけるス
プリング(４)巻掛け用のロッド(５)を取付けるＴ型リブ
(ｊ)の側端位置に装着し、前記最上段パネル(ａ1）を前
記弾発機構(１)によって開口部ヘッダ(ｋ)に取り付けら
れたガスケット(ｌ)に向け付勢するようにしたことを特
徴とするシャッタ−扉の最上段パネルの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8971292U JP2535018Y2 (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | シャッタ−扉の最上段パネルの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8971292U JP2535018Y2 (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | シャッタ−扉の最上段パネルの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH071281U JPH071281U (ja) | 1995-01-10 |
| JP2535018Y2 true JP2535018Y2 (ja) | 1997-05-07 |
Family
ID=13978390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8971292U Expired - Lifetime JP2535018Y2 (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | シャッタ−扉の最上段パネルの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2535018Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008121366A (ja) * | 2006-11-15 | 2008-05-29 | Novoferm Gmbh | セクション型ゲート |
-
1992
- 1992-12-04 JP JP8971292U patent/JP2535018Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008121366A (ja) * | 2006-11-15 | 2008-05-29 | Novoferm Gmbh | セクション型ゲート |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH071281U (ja) | 1995-01-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |