JP2525212Y2 - トランスミッションアクチュエータ昇降用スタンド装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車のエンジンやト
ランスミッションの自動試験システムに使用するトラン
スミッションアクチュエータを昇降するスタンド装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のスタンド装置としては図
７ないし図１０に示すような構成が知られている。図７
ないし図１０は従来のスタンド装置を示し、図７は平面
図、図８は正面図、図９は一部破断拡大図、図１０は図
８のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【０００３】図７ないし図１０に示すように、据え付け
用パイプ５１の下端に床面設置用のフランジ状の台板５
２が一体に設けられている。据え付け用パイプ５１の内
側には昇降用パイプ５３が昇降可能に嵌合されている。
据え付け用パイプ５３の上端にはトランスミッションア
クチュエータ取付部５４が一体に設けられ、この取付部
５４には取付穴５５が周上複数箇所に形成されている。
据え付け用パイプ５１と昇降用パイプ５３には固定用穴
５６とねじ穴５７がそれぞれ等ピッチで互いに対応し得
るように縦方向に複数個づつ、複数列（図示例では、縦
方向に５個づつ、３列）に形成されている。そして、昇
降用パイプ５３が据え付け用パイプ５１に対して任意の
高さに昇降され、固定用穴５６からねじ穴５７にボルト
５８が螺合され、昇降用パイプ５３が据え付け用パイプ
５１に対して固定される。

【０００４】以上の構成において、以下、その動作につ
いて説明する。試験体であるエンジンやトランスミッシ
ョンを変更するたびにトランスミッションアクチュエー
タ（図示省略）を取付部５４に取付穴５５を利用してね
じ（図示省略）により取り付ける。そして、昇降用パイ
プ５３を据え付け用パイプ５１に固定している６箇所の
ボルト５８を外し、トランスミッションアクチュエータ
を取り付けている昇降用パイプ５３を支え、トランスミ
ッションのシフトレバーの高さに合わせるように昇降用
パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対して昇降させ
る。高さが一致すると、昇降用パイプ５３のねじ穴５７
の位置を据え付け用パイプ５１の固定用穴５６の位置に
合わせ、固定用穴５６からボルト５８をねじ穴５７に螺
合して昇降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対し
て固定する。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来例のスタンド装置では、トランスミッションアクチ
ュエータの上下方向の位置を調整するには、この重いト
ランスミッションアクチュエータ等を手で支えた状態で
高さを調整しなければならないため、トランスミッショ
ンアクチュエータを設置するには、２人がかりで作業し
なければならず、しかも、その作業に時間がかかる。試
験体であるエンジンやトランスミッションを交換するた
びにトランスミッションアクチュエータの設置条件が変
わるため、その都度、トランスミッションアクチュエー
タの上下、前後、左右の各位置をトランスミッションの
シフトレバー位置に対して調整する必要があるが、上記
従来例の構成ではその作業が煩わしい。また、図９、図
１０からも明らかなように、ボルト５８の軸部と据え付
け用パイプ５１の固定用穴５６とに隙間があるため、昇
降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対して固定す
る際、昇降用パイプ５３が回転方向にずれてしまうばか
りでなく、締結部に緩みが発生してしまう。トランスミ
ッションアクチュエータはならい操作によりシフト位置
を制御しているため、上記位置ずれが制御精度に影響す
る。更に、試験に際し、トランスミッションアクチュエ
ータが高速で位置制御するため、ボルト５８による締結
部の堅牢性を要求されるが、上記従来例の構成のように
締結部に隙間があるため、堅牢性に劣り、信頼性に劣
る。更に、固定用穴同士とねじ穴同士がそれぞれ上下方
向に間隔を有するため、高さ調整精度に劣るなどの問題
がある。

【０００６】本考案は、上記従来の問題を解決するもの
であり、重いトランスミッションアクチュエータ等を手
で支えることなく、簡単に、かつ短時間でトランスミッ
ションアクチュエータの高さを調整することができ、ま
た、無段階で連続的にトランスミッションアクチュエー
タの高さを調整することができるようにして高さ調整精
度を向上させることができるようにしたトランスミッシ
ョンアクチュエータ昇降用スタンド装置を提供し、ま
た、上記目的に加え、トランスミッションアクチュエー
タが回転方向にずれるのを防止して制御精度を向上させ
ることができるとともに、堅牢性に優れ、信頼性を向上
させることができるようにしたトランスミッションアク
チュエータ昇降用スタンド装置を提供することを目的と
するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記目的を達
成するために、据え付け用パイプと、この据え付け用パ
イプに回転可能に支持されたナットと、上端部にトラン
スミッションアクチュエータ取付部を有し、上記ナット
に螺合された昇降用雄ねじと、上記ナットの回転に際
し、上記昇降用雄ねじの回転を規制し、昇降のみを許す
回転防止手段と、上記昇降用雄ねじを任意の昇降位置で
固定する固定手段とを備えたものである。

【０００８】また、上記回転防止手段として、据え付け
用パイプに形成された縦長の溝と、この溝内で昇降用雄
ねじに設けられた駒と、据え付け用パイプに固定された
案内板と、この案内板に縦長に形成され、上記駒を嵌合
して昇降可能に案内する案内用溝とを備え、上記固定手
段として、上記駒に形成されたねじ穴と、上記案内板に
上記案内用溝と連通するように縦長に形成された固定用
溝と、この固定用溝から上記駒のねじ穴に螺合され、上
記案内板に対して上記駒を固定するねじとを備えたもの
である。

【０００９】

【作用】したがって、本考案によれば、ナットを回転さ
せることにより、このナットに螺合され、回転防止手段
により回転規制されている昇降用雄ねじを据え付け用パ
イプに対して昇降させ、取り付けられているトランスミ
ッションアクチュエータをトランスミッションのシフト
レバーの位置に対応するように調整することができる。
このようにナットを回転させるだけで重いトランスミッ
ションアクチュエータ等を手で支えることなく昇降させ
ることができる。また、昇降用雄ねじ、すなわち、トラ
ンスミッションアクチュエータをねじにより無段階に高
さ調整することができる。

【００１０】また、昇降用雄ねじに設けた駒を据え付け
用パイプに固定された案内板の縦長の案内用溝に嵌合し
て昇降可能に案内することにより、駒と案内板の案内用
溝壁との隙間を極小にして昇降用雄ねじ、すなわち、ト
ランスミッションアクチュエータが回転方向にずれるの
を防止することができ、また、案内板の固定用溝からね
じを駒のねじ穴に螺入して固定した際、上記のように駒
と案内板の案内用溝を嵌合し、受面を大きくしているの
で、回転方向の大きな力に対しても十分な堅牢性を有す
る。

【００１１】

【実施例】以下、本考案の一実施例について図面を参照
しながら説明する。

【００１２】図１ないし図６は本考案の一実施例におけ
るトランスミッションアクチュエータ昇降用スタンド装
置を示し、図１は正面図、図２は分解斜視図、図３は要
部の拡大断面図、図４はトランスミッションアクチュエ
ータの取り付け状態説明用の要部の断面図、図５、図６
はそれぞれに図２のＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂ線に相当する水平
拡大断面図である。

【００１３】図１ないし図６に示すように、据え付け用
パイプ１の下端に床面設置用のフランジ状の台板２が一
体に設けられている。据え付け用パイプ１の上端部は大
径穴３に形成され、この大径穴３にカラー４と軸受５が
挿入され、軸受５のフランジ部６が据え付け用パイプ１
の上端面に係合されている。据え付け用パイプ１の上端
部にピン穴７と取付穴８が周上複数箇所で均等割り位置
（図示例で９０度ごとに２箇所ずつ）に形成されてい
る。軸受５にも同様にピン穴７と取付穴８とそれぞれ対
応するピン穴９とねじ穴１０が形成されている。据え付
け用パイプ１のピン穴７から軸受５のピン穴９にノック
ピン１１が挿入され、据え付け用パイプ１の取付穴８か
ら軸受５のねじ穴１０にねじ１２が螺入されて軸受５が
据え付け用パイプ１に固定されている。軸受５の内側に
はナット１３が回転可能に挿入され、ナット１３のフラ
ンジ部１４が軸受５の上端面に係合されている。カラー
４には取付穴１５が周上複数箇所（図示例では３箇所）
で均等割り位置に形成され、ナット１３の下端面に取付
穴１５に対応してねじ穴１６が形成されている。カラー
４の取付穴１５からねじ１７がナット１３のねじ穴１６
に螺入され、カラー４がナット１３の下端面に取り付け
られ、カラー４の外周部が軸受５の下端面に係合されて
ナット１３が抜け止めされている。そして、ナット１３
におけるフランジ部１４の下部の長さは軸受５の全長よ
り僅かに長く形成され、したがって、ナット１３が軸受
５を介して据え付け用パイプ１に対して回転のみ可能に
支持されている。ナット１３のフランジ部１４には軸心
と直角方向にねじ穴１８が形成され、このねじ穴１８に
ハンドル１９の基端に形成されたねじ部２０が螺合さ
れ、ナット１３にハンドル１９が取り付けられている。

【００１４】昇降用雄ねじ２１はその上端部にトランス
ミッションアクチュエータ取付部２２を有し、ナット１
３に螺合され、その下方突出部がカラー４に挿通されて
いる。据え付け用パイプ１には縦長の溝２３が形成さ
れ、溝２３の外縁は削られて平面状部２４に形成されて
いる。昇降用雄ねじ２１の下端部に凹所２５が形成さ
れ、凹所２５における奥壁にねじ穴２６が図示例では２
箇所に形成されている。凹所２５には据え付け用パイプ
１の溝２３から直方体状の駒２７の基部が挿入されてい
る。駒２７の中央部には昇降用雄ねじ２１のねじ穴２６
に対応して取付穴２８が形成され、取付穴２８における
駒２７の突出側は大径穴２８ａに形成されている。そし
て、駒２７の取付穴２８からねじ２９が昇降用雄ねじ２
１のねじ穴２６に螺合され、駒２７が昇降用雄ねじ２１
に固定され、この状態でねじ２９の頭部が取付穴２８の
大径穴２８ａに埋入されている。駒２７の上下部には突
出側からねじ穴３０が形成されている。据え付け用パイ
プ１の平面状部２４にはねじ穴３１が複数箇所（図示例
では両側３箇所ずつ）に形成されている。平面状部２４
には案内板３２が重ねられ、この案内板３２には平面状
部２４のねじ穴３１に対応して取付穴３３が形成され、
この取付穴３３からねじ３４がねじ穴３１に螺合されて
案内板３２が据え付け用パイプ１に固定されている。案
内板３２の内側には縦長の案内用溝３５が形成され、こ
の案内溝３５には駒２７の突出側先端部が昇降可能に密
に嵌合されている。したがって、昇降用雄ねじ２１は回
転防止されている。案内板３２には案内用溝３５と連通
するように縦長の固定用溝３６が形成され、この固定用
溝３６からねじ３７が駒２７のねじ穴３０に螺合される
ことにより駒２７が案内板３２に固定され、したがっ
て、昇降用雄ねじ２１が据え付け用パイプ１に対して固
定されるようになっている。

【００１５】以上の構成において、以下、その動作につ
いて説明する。試験体であるエンジンやトランスミッシ
ョンを変更するたびにトランスミッションアクチュエー
タ３８を取付部２２に取付穴２２ａを利用してねじ３９
により取り付ける（図４参照）。そして、ねじ３７を駒
２７のねじ穴３０から離脱させ、ハンドル１９を所望の
方向に操作してナット１３を回転させる。このとき、昇
降用雄ねじ２１はその駒２７が案内板３２の案内用溝３
５に嵌合されて回転規制されているので、ナット１３の
回転に伴い、昇降用雄ねじ２１は駒２７が案内用溝３５
に案内されてねじのリード量に応じて上昇し、若しくは
下降する。トランスミッションアクチュエータ３８の高
さがトランスミッションのシフトレバーの高さと一致す
ると、ナット１３の回転を停止させ、案内板３２の固定
用溝３６からねじ３７を駒２７のねじ穴３０に螺合し、
昇降用雄ねじ２１を据え付け用パイプ１に固定する。

【００１６】

【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、ナ
ットを回転させることにより、このナットに螺合され、
回転防止手段により回転規制されている昇降用雄ねじを
据え付け用パイプに対して昇降させ、取り付けられてい
るトランスミッションアクチュエータをトランスミッシ
ョンのシフトレバーの位置に対応するように調整するこ
とができる。このようにナットを回転させるだけで重い
トランスミッションアクチュエータ等を手で支えること
なく昇降させることができる。したがって、簡単に、か
つ短時間でトランスミッションアクチュエータの高さを
調整することができる。また、昇降用雄ねじ、すなわ
ち、トランスミッションアクチュエータをねじにより無
段階で連続的に高さ調整することができる。したがっ
て、高さ調整精度を向上させることができる。

【００１７】また、昇降用雄ねじに設けた駒を据え付け
用パイプに固定された案内板の縦長の案内用溝に嵌合し
て昇降可能に案内することにより、駒と案内板の案内用
溝壁との隙間を極小にして昇降用雄ねじ、すなわち、ト
ランスミッションアクチュエータが回転方向にずれるの
を防止することができ、したがって、制御精度を向上さ
せることができる。また、案内板の固定用溝からねじを
駒のねじ穴に螺入して固定した際、上記のように駒と案
内板の案内用溝を嵌合し、受面を大きくしているので、
回転方向の大きな力に対しても十分な堅牢性を有し、し
たがって、信頼性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例におけるトランスミッション
アクチュエータ昇降用スタンド装置を示す正面図

【図２】同スタンド装置を示す分解斜視図

【図３】同スタンド装置を示す要部の拡大断面図

【図４】同スタンド装置を示し、トランスミッションア
クチュエータの取り付けた状態説明用の要部の断面図

【図５】同スタンド装置を示し、図２のＡ−Ａ線に相当
する水平拡大断面図

【図６】同スタンド装置を示し、図２のＢ−Ｂ線に相当
する水平拡大断面図

【図７】従来のトランスミッションアクチュエータ昇降
用スタンド装置を示す平面図

【図８】同スタンド装置を示す正面図

【図９】同スタンド装置を示す一部破断拡大図

【図１０】同スタンド装置を示し、図８のＣ−Ｃ線に沿
う断面図

【符号の説明】

１ 据え付け用パイプ ５ 軸受 １３ ナット １９ ハンドル ２１ 昇降用雄ねじ ２２ トランスミッションアクチュエータ取付部 ２７ 駒 ３２ 案内板 ３５ 案内用溝 ３６ 固定用溝 ３８ トランスミッションアクチュエータ

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 据え付け用パイプと、この据え付け用パ
   イプに回転可能に支持されたナットと、上端部にトラン
   スミッションアクチュエータ取付部を有し、上記ナット
   に螺合された昇降用雄ねじと、上記ナットの回転に際
   し、上記昇降用雄ねじの回転を規制し、昇降のみを許す
   回転防止手段と、上記昇降用雄ねじを任意の昇降位置で
   固定する固定手段とを備えたトランスミッションアクチ
   ュエータ昇降用スタンド装置。
2. 【請求項２】 回転防止手段が、据え付け用パイプに形
   成された縦長の溝と、この溝内で昇降用雄ねじに設けら
   れた駒と、据え付け用パイプに固定された案内板と、こ
   の案内板に縦長に形成され、上記駒を嵌合して昇降可能
   に案内する案内用溝とを備え、固定手段が、上記駒に形
   成されたねじ穴と、上記案内板に上記案内用溝と連通す
   るように縦長に形成された固定用溝と、この固定用溝か
   ら上記駒のねじ穴に螺合され、上記案内板に対して上記
   駒を固定するねじとを備えた請求項１記載のトランスミ
   ッションアクチュエータ昇降用スタンド装置。