JPH0643406U - トランスミッションアクチュエータ昇降用スタンド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単に、かつ短時間で、しかも、高精度にト
ランスミッションアクチュエータの高さを調整すること
ができ、また、制御精度、信頼性を向上させることがで
きるスタンド装置を提供する。 【構成】 据え付け用パイプ１にナット１３を回転のみ
可能に支持する。ナット１３に昇降用雄ねじ２１を螺合
する。据え付け用パイプ１に縦長の溝２３の外側で案内
板３２を取り付ける。昇降用雄ねじ２１に取り付けた駒
２７を溝２３から突出させ、案内板３２の案内溝３５に
昇降可能に嵌合する。ナット１３をハンドル１９により
所望の方向に回転させ、回転規制された昇降用雄ねじ２
１を昇降させ、取付部２２に取り付けたトランスミッシ
ョンアクチュエータの高さを調整する。調整後、案内板
３２の固定用溝３６からねじ３７を駒２７のねじ穴３０
に螺合し、昇降用雄ねじ２１を固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のエンジンやトランスミッションの自動試験システムに使用 するトランスミッションアクチュエータを昇降するスタンド装置に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のスタンド装置としては図７ないし図１０に示すような構成が知 られている。図７ないし図１０は従来のスタンド装置を示し、図７は平面図、図 ８は正面図、図９は一部破断拡大図、図１０は図８のＣ−Ｃ線に沿う断面図であ る。

【０００３】 図７ないし図１０に示すように、据え付け用パイプ５１の下端に床面設置用の フランジ状の台板５２が一体に設けられている。据え付け用パイプ５１の内側に は昇降用パイプ５３が昇降可能に嵌合されている。据え付け用パイプ５３の上端 にはトランスミッションアクチュエータ取付部５４が一体に設けられ、この取付 部５４には取付穴５５が周上複数箇所に形成されている。据え付け用パイプ５１ と昇降用パイプ５３には固定用穴５６とねじ穴５７がそれぞれ等ピッチで互いに 対応し得るように縦方向に複数個づつ、複数列（図示例では、縦方向に５個づつ 、３列）に形成されている。そして、昇降用パイプ５３が据え付け用パイプ５１ に対して任意の高さに昇降され、固定用穴５６からねじ穴５７にボルト５８が螺 合され、昇降用パイプ５３が据え付け用パイプ５１に対して固定される。

【０００４】 以上の構成において、以下、その動作について説明する。 試験体であるエンジンやトランスミッションを変更するたびにトランスミッシ ョンアクチュエータ（図示省略）を取付部５４に取付穴５５を利用してねじ（図 示省略）により取り付ける。そして、昇降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１ に固定している６箇所のボルト５８を外し、トランスミッションアクチュエータ を取り付けている昇降用パイプ５３を支え、トランスミッションのシフトレバー の高さに合わせるように昇降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対して昇降 させる。高さが一致すると、昇降用パイプ５３のねじ穴５７の位置を据え付け用 パイプ５１の固定用穴５６の位置に合わせ、固定用穴５６からボルト５８をねじ 穴５７に螺合して昇降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対して固定する。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記の従来例のスタンド装置では、トランスミッションアクチ ュエータの上下方向の位置を調整するには、この重いトランスミッションアクチ ュエータ等を手で支えた状態で高さを調整しなければならないため、トランスミ ッションアクチュエータを設置するには、２人がかりで作業しなければならず、 しかも、その作業に時間がかかる。試験体であるエンジンやトランスミッション を交換するたびにトランスミッションアクチュエータの設置条件が変わるため、 その都度、トランスミッションアクチュエータの上下、前後、左右の各位置をト ランスミッションのシフトレバー位置に対して調整する必要があるが、上記従来 例の構成ではその作業が煩わしい。また、図９、図１０からも明らかなように、 ボルト５８の軸部と据え付け用パイプ５１の固定用穴５６とに隙間があるため、 昇降用パイプ５３を据え付け用パイプ５１に対して固定する際、昇降用パイプ５ ３が回転方向にずれてしまうばかりでなく、締結部に緩みが発生してしまう。ト ランスミッションアクチュエータはならい操作によりシフト位置を制御している ため、上記位置ずれが制御精度に影響する。更に、試験に際し、トランスミッシ ョンアクチュエータが高速で位置制御するため、ボルト５８による締結部の堅牢 性を要求されるが、上記従来例の構成のように締結部に隙間があるため、堅牢性 に劣り、信頼性に劣る。更に、固定用穴同士とねじ穴同士がそれぞれ上下方向に 間隔を有するため、高さ調整精度に劣るなどの問題がある。

【０００６】 本考案は、上記従来の問題を解決するものであり、重いトランスミッションア クチュエータ等を手で支えることなく、簡単に、かつ短時間でトランスミッショ ンアクチュエータの高さを調整することができ、また、無段階で連続的にトラン スミッションアクチュエータの高さを調整することができるようにして高さ調整 精度を向上させることができるようにしたトランスミッションアクチュエータ昇 降用スタンド装置を提供し、また、上記目的に加え、トランスミッションアクチ ュエータが回転方向にずれるのを防止して制御精度を向上させることができると ともに、堅牢性に優れ、信頼性を向上させることができるようにしたトランスミ ッションアクチュエータ昇降用スタンド装置を提供することを目的とするもので ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記目的を達成するために、据え付け用パイプと、この据え付け用 パイプに回転可能に支持されたナットと、上端部にトランスミッションアクチュ エータ取付部を有し、上記ナットに螺合された昇降用雄ねじと、上記ナットの回 転に際し、上記昇降用雄ねじの回転を規制し、昇降のみを許す回転防止手段と、 上記昇降用雄ねじを任意の昇降位置で固定する固定手段とを備えたものである。

【０００８】 また、上記回転防止手段として、据え付け用パイプに形成された縦長の溝と、 この溝内で昇降用雄ねじに設けられた駒と、据え付け用パイプに固定された案内 板と、この案内板に縦長に形成され、上記駒を嵌合して昇降可能に案内する案内 用溝とを備え、上記固定手段として、上記駒に形成されたねじ穴と、上記案内板 に上記案内用溝と連通するように縦長に形成された固定用溝と、この固定用溝か ら上記駒のねじ穴に螺合され、上記案内板に対して上記駒を固定するねじとを備 えたものである。

【０００９】

【作用】

したがって、本考案によれば、ナットを回転させることにより、このナットに 螺合され、回転防止手段により回転規制されている昇降用雄ねじを据え付け用パ イプに対して昇降させ、取り付けられているトランスミッションアクチュエータ をトランスミッションのシフトレバーの位置に対応するように調整することがで きる。このようにナットを回転させるだけで重いトランスミッションアクチュエ ータ等を手で支えることなく昇降させることができる。また、昇降用雄ねじ、す なわち、トランスミッションアクチュエータをねじにより無段階に高さ調整する ことができる。

【００１０】 また、昇降用雄ねじに設けた駒を据え付け用パイプに固定された案内板の縦長 の案内用溝に嵌合して昇降可能に案内することにより、駒と案内板の案内用溝壁 との隙間を極小にして昇降用雄ねじ、すなわち、トランスミッションアクチュエ ータが回転方向にずれるのを防止することができ、また、案内板の固定用溝から ねじを駒のねじ穴に螺入して固定した際、上記のように駒と案内板の案内用溝を 嵌合し、受面を大きくしているので、回転方向の大きな力に対しても十分な堅牢 性を有する。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の一実施例について図面を参照しながら説明する。

【００１２】 図１ないし図６は本考案の一実施例におけるトランスミッションアクチュエー タ昇降用スタンド装置を示し、図１は正面図、図２は分解斜視図、図３は要部の 拡大断面図、図４はトランスミッションアクチュエータの取り付け状態説明用の 要部の断面図、図５、図６はそれぞれに図２のＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂ線に相当する水 平拡大断面図である。

【００１３】 図１ないし図６に示すように、据え付け用パイプ１の下端に床面設置用のフラ ンジ状の台板２が一体に設けられている。据え付け用パイプ１の上端部は大径穴 ３に形成され、この大径穴３にカラー４と軸受５が挿入され、軸受５のフランジ 部６が据え付け用パイプ１の上端面に係合されている。据え付け用パイプ１の上 端部にピン穴７と取付穴８が周上複数箇所で均等割り位置（図示例で９０度ごと に２箇所ずつ）に形成されている。軸受５にも同様にピン穴７と取付穴８とそれ ぞれ対応するピン穴９とねじ穴１０が形成されている。据え付け用パイプ１のピ ン穴７から軸受５のピン穴９にノックピン１１が挿入され、据え付け用パイプ１ の取付穴８から軸受５のねじ穴１０にねじ１２が螺入されて軸受５が据え付け用 パイプ１に固定されている。軸受５の内側にはナット１３が回転可能に挿入され 、ナット１３のフランジ部１４が軸受５の上端面に係合されている。カラー４に は取付穴１５が周上複数箇所（図示例では３箇所）で均等割り位置に形成され、 ナット１３の下端面に取付穴１５に対応してねじ穴１６が形成されている。カラ ー４の取付穴１５からねじ１７がナット１３のねじ穴１６に螺入され、カラー４ がナット１３の下端面に取り付けられ、カラー４の外周部が軸受５の下端面に係 合されてナット１３が抜け止めされている。そして、ナット１３におけるフラン ジ部１４の下部の長さは軸受５の全長より僅かに長く形成され、したがって、ナ ット１３が軸受５を介して据え付け用パイプ１に対して回転のみ可能に支持され ている。ナット１３のフランジ部１４には軸心と直角方向にねじ穴１８が形成さ れ、このねじ穴１８にハンドル１９の基端に形成されたねじ部２０が螺合され、 ナット１３にハンドル１９が取り付けられている。

【００１４】 昇降用雄ねじ２１はその上端部にトランスミッションアクチュエータ取付部２ ２を有し、ナット１３に螺合され、その下方突出部がカラー４に挿通されている 。据え付け用パイプ１には縦長の溝２３が形成され、溝２３の外縁は削られて平 面状部２４に形成されている。昇降用雄ねじ２１の下端部に凹所２５が形成され 、凹所２５における奥壁にねじ穴２６が図示例では２箇所に形成されている。凹 所２５には据え付け用パイプ１の溝２３から直方体状の駒２７の基部が挿入され ている。駒２７の中央部には昇降用雄ねじ２１のねじ穴２６に対応して取付穴２ ８が形成され、取付穴２８における駒２７の突出側は大径穴２８ａに形成されて いる。そして、駒２７の取付穴２８からねじ２９が昇降用雄ねじ２１のねじ穴２ ６に螺合され、駒２７が昇降用雄ねじ２１に固定され、この状態でねじ２９の頭 部が取付穴２８の大径穴２８ａに埋入されている。駒２７の上下部には突出側か らねじ穴３０が形成されている。据え付け用パイプ１の平面状部２４にはねじ穴 ３１が複数箇所（図示例では両側３箇所ずつ）に形成されている。平面状部２４ には案内板３２が重ねられ、この案内板３２には平面状部２４のねじ穴３１に対 応して取付穴３３が形成され、この取付穴３３からねじ３４がねじ穴３１に螺合 されて案内板３２が据え付け用パイプ１に固定されている。案内板３２の内側に は縦長の案内用溝３５が形成され、この案内溝３５には駒２７の突出側先端部が 昇降可能に密に嵌合されている。したがって、昇降用雄ねじ２１は回転防止され ている。案内板３２には案内用溝３５と連通するように縦長の固定用溝３６が形 成され、この固定用溝３６からねじ３７が駒２７のねじ穴３０に螺合されること により駒２７が案内板３２に固定され、したがって、昇降用雄ねじ２１が据え付 け用パイプ１に対して固定されるようになっている。

【００１５】 以上の構成において、以下、その動作について説明する。 試験体であるエンジンやトランスミッションを変更するたびにトランスミッシ ョンアクチュエータ３８を取付部２２に取付穴２２ａを利用してねじ３９により 取り付ける（図４参照）。そして、ねじ３７を駒２７のねじ穴３０から離脱させ 、ハンドル１９を所望の方向に操作してナット１３を回転させる。このとき、昇 降用雄ねじ２１はその駒２７が案内板３２の案内用溝３５に嵌合されて回転規制 されているので、ナット１３の回転に伴い、昇降用雄ねじ２１は駒２７が案内用 溝３５に案内されてねじのリード量に応じて上昇し、若しくは下降する。トラン スミッションアクチュエータ３８の高さがトランスミッションのシフトレバーの 高さと一致すると、ナット１３の回転を停止させ、案内板３２の固定用溝３６か らねじ３７を駒２７のねじ穴３０に螺合し、昇降用雄ねじ２１を据え付け用パイ プ１に固定する。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、ナットを回転させることにより、このナ ットに螺合され、回転防止手段により回転規制されている昇降用雄ねじを据え付 け用パイプに対して昇降させ、取り付けられているトランスミッションアクチュ エータをトランスミッションのシフトレバーの位置に対応するように調整するこ とができる。このようにナットを回転させるだけで重いトランスミッションアク チュエータ等を手で支えることなく昇降させることができる。したがって、簡単 に、かつ短時間でトランスミッションアクチュエータの高さを調整することがで きる。また、昇降用雄ねじ、すなわち、トランスミッションアクチュエータをね じにより無段階で連続的に高さ調整することができる。したがって、高さ調整精 度を向上させることができる。

【００１７】 また、昇降用雄ねじに設けた駒を据え付け用パイプに固定された案内板の縦長 の案内用溝に嵌合して昇降可能に案内することにより、駒と案内板の案内用溝壁 との隙間を極小にして昇降用雄ねじ、すなわち、トランスミッションアクチュエ ータが回転方向にずれるのを防止することができ、したがって、制御精度を向上 させることができる。また、案内板の固定用溝からねじを駒のねじ穴に螺入して 固定した際、上記のように駒と案内板の案内用溝を嵌合し、受面を大きくしてい るので、回転方向の大きな力に対しても十分な堅牢性を有し、したがって、信頼 性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例におけるトランスミッション
アクチュエータ昇降用スタンド装置を示す正面図

【図２】同スタンド装置を示す分解斜視図

【図３】同スタンド装置を示す要部の拡大断面図

【図４】同スタンド装置を示し、トランスミッションア
クチュエータの取り付けた状態説明用の要部の断面図

【図５】同スタンド装置を示し、図２のＡ−Ａ線に相当
する水平拡大断面図

【図６】同スタンド装置を示し、図２のＢ−Ｂ線に相当
する水平拡大断面図

【図７】従来のトランスミッションアクチュエータ昇降
用スタンド装置を示す平面図

【図８】同スタンド装置を示す正面図

【図９】同スタンド装置を示す一部破断拡大図

【図１０】同スタンド装置を示し、図８のＣ−Ｃ線に沿
う断面図

【符号の説明】

１ 据え付け用パイプ ５ 軸受 １３ ナット １９ ハンドル ２１ 昇降用雄ねじ ２２ トランスミッションアクチュエータ取付部 ２７ 駒 ３２ 案内板 ３５ 案内用溝 ３６ 固定用溝 ３８ トランスミッションアクチュエータ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 据え付け用パイプと、この据え付け用パ
   イプに回転可能に支持されたナットと、上端部にトラン
   スミッションアクチュエータ取付部を有し、上記ナット
   に螺合された昇降用雄ねじと、上記ナットの回転に際
   し、上記昇降用雄ねじの回転を規制し、昇降のみを許す
   回転防止手段と、上記昇降用雄ねじを任意の昇降位置で
   固定する固定手段とを備えたトランスミッションアクチ
   ュエータ昇降用スタンド装置。
2. 【請求項２】 回転防止手段が、据え付け用パイプに形
   成された縦長の溝と、この溝内で昇降用雄ねじに設けら
   れた駒と、据え付け用パイプに固定された案内板と、こ
   の案内板に縦長に形成され、上記駒を嵌合して昇降可能
   に案内する案内用溝とを備え、固定手段が、上記駒に形
   成されたねじ穴と、上記案内板に上記案内用溝と連通す
   るように縦長に形成された固定用溝と、この固定用溝か
   ら上記駒のねじ穴に螺合され、上記案内板に対して上記
   駒を固定するねじとを備えた請求項１記載のトランスミ
   ッションアクチュエータ昇降用スタンド装置。