JP2522930Y2

JP2522930Y2 - 圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置

Info

Publication number: JP2522930Y2
Application number: JP1990095081U
Authority: JP
Inventors: 幸夫佐藤; 望森永; 貞幸田中
Original assignee: NSK Ltd
Current assignee: NSK Ltd
Priority date: 1990-09-12
Filing date: 1990-09-12
Publication date: 1997-01-22
Anticipated expiration: 2005-09-12
Also published as: JPH0452618U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案に係る圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置
は、金属板製造用の圧延機用ロールの端部を回転自在に
支承する為の円錐形、円筒形等の多列ころ軸受装置を潤
滑する為に利用する。

（従来の技術）長尺な金属板を製造する為の圧延機は、上下１対のロ
ールの間で金属材を押圧する事により薄く伸ばす（圧延
する）。この様な圧延機に組み込まれる上下１対のロー
ルは、圧延作業の際、重荷重でしかも比較的高速で回転
する為、発熱し易く、その為に冷却を兼ねて十分な潤滑
が行なわれる様にしなければならない。この為従来か
ら、第５〜６図に示す様な構造により、ロールの端部を
回転自在に支持すると共に、回転支持部の潤滑を行なう
様にしていた。

先ず、第５図に示した第１例の構造に就いて説明す
る。圧延機用ロール１の端面から突出した円柱状のロー
ルネック２の周囲を囲む状態で、中心孔を有する筒状の
軸受ハウジング３を設けている。又、上記ロールネック
２には、外周面にそれぞれ複数の内輪軌道４、４を有す
る内輪５、５を外嵌固定し、上記軸受ハウジング３に
は、それぞれの内周面に外輪軌道６、６を有する複数の
外輪7a、7bを内嵌固定している。そして、上記複数の内
輪軌道４、４と外輪軌道６、６との間に複数のころ８、
８を設ける事により、上記軸受ハウジング３の内側にロ
ールネック２を、回転自在に支持している。

一方、上記複数の外輪7a、7bを挟む状態で軸受ハウジ
ング３に内嵌固定された、１対のシールホルダ９、９の
内周縁には、それぞれ接触形のシール10、10を支持して
いる。そして、これら各シール10、10の内周縁を、上記
内輪５、５の外周面で、内輪軌道４、４から外れた部分
に摺接させている。更に、内輪５、５の外周面と外輪7
a、7bの内周面との間に存在し、上記１対のシール10、1
0に挟まれる空間11内に、グリースを充填して、ロール
ネック２を支持する多列ころ軸受の潤滑を図っている。

次に、第６図に示した第２列の構造に就いて説明す
る。隣り合う外輪7a、7b同士の間に挟持される間座12、
12には、ノズル孔13、13を設けている。そして、軸受ハ
ウジング３内に設けられた供給路14を、各ノズル孔13、
13に連通させている。これらノズル孔13、13及び供給路
14は、ロールネック２を支持する多列ころ軸受の転動部
に向けて、オイルミストを送り込む。

又、軸受ハウジング３内に設けられた排出路15は、軸
受を潤滑し、更に通孔16等を介してこの排出路15内に送
り込まれた前記オイルミストを、外部に排出する。更
に、ロールネック２の外周面と軸受ハウジング３の内周
面との間の空間17の両端開口部は、それぞれ接触形のシ
ール18、18により塞いでいる。

上述の様に構成される第２例の構造の場合、供給路14
からノズル孔13、13を通じて空間11内に送り込まれるオ
イルミストにより、ロールネック２を支持する多列ころ
軸受の潤滑を図る。但し、このオイルミストの一部によ
って、ロールネック２の外周面と内輪５、５の内周面と
の嵌め合い面を潤滑する構造にはなっていない。

（考案が解決しようとする課題）ところが、圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置に組
み込まれる、前記接触形のシール10、18によるシール性
を完全なものとする事が難しい一方で、シール10、18に
よるシール性が不完全であった場合には、上述した従来
構造の場合には、次に述べる様な問題を生じる。

先ず、第５図に示した第１例の構造の場合には、シー
ル10、10によるシール性が不完全であると、軸受ハウジ
ング３の周囲に存在するクーラントや塵芥等の異物が空
間11内に進入し易い。そして、進入した場合には、ころ
軸受構成部品の早期摩耗等、軸受機能を損なう原因とな
ってしまう。

又、空間11内に封入されたグリースは入れ替わる事が
ない為、十分な潤滑性能を維持する為には、定期的に交
換する必要があり、保守管理作業が面倒になる。

更に、空間11内に封入されたグリースは、ロールネッ
ク２の外周面と内輪５、５の内周面との間の潤滑には寄
与しない為、当該部分の潤滑手段を別途考慮する必要が
ある。

一方、第６図に示した第２例の構造の場合には、ノズ
ル孔13から空間11内に送り込まれたオイルミストが、所
謂ドライフォグ（浮遊ミスト）のまま、シール18部分か
ら外部に漏洩すると、周囲の作業環境を汚染したり、圧
延機用ロール１によって造られる圧延製品を汚してしま
う。

又、オイルミスト中に含まれるオイルを空間11内に滞
留させ、このオイルによる潤滑を確実に行なう為には、
上記オイルミストの流速を或る程度低く、例えば排出口
での流速を4.5m/sec以下にして、排出口からのオイルの
流出を防がなければならない。ところが、オイルミスト
の流速を低くした場合、１対のシール18、18の間に存在
する空間17内の圧力を、大気圧に比べて十分に高くする
事ができない。この様に、空間17内の圧力と大気圧との
間に差がなくなると、外部から空間17内への異物等の進
入防止を十分に図る事ができなくなる。

本考案の圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置は、上
述の様な不都合を何れも解消するものである。

（課題を解決する為の手段）本考案の圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置は、前
述した従来の圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置と同
様に、圧延機用ロール端部のロールネックと、このロー
ルネックの周囲を囲む状態で設けられた軸受ハウジング
と、それぞれの外周面に内輪軌道を有し、上記ロールネ
ックに緩く外嵌された複数の内輪と、それぞれの内周面
に上記内輪軌道と対応する外輪軌道を有し、上記軸受ハ
ウジングに内嵌された複数の外輪と、上記複数の内輪軌
道と外輪軌道との間に配列された複数のころとから成る
圧延機用多列ころ軸受装置を潤滑するものである。

特に、本考案の圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置
に於いては、上記複数の内輪及び外輪ところとから成る
ころ軸受の両端部に設けられて、内輪外周面と外輪内周
面との間の空間の両端開口部を塞ぐ１対の第一シール
と、これら両第一シールから上記ロールネックの軸方向
に離れた位置で上記第一シールよりも外側部分に設けら
れ、上記ロールネックの外周面と軸受ハウジングの内周
面との間の空間の両端開口部を塞ぐ、少なくとも１対の
第二シールと、上記軸受ハウジングに設けられたオイル
ミスト若しくはオイルエアの供給路と、隣り合う外輪の
端面同士の間に設けられた外輪間座に設けられて、上記
供給路に連通すると共に上記ころ軸受の内部に向けて開
口したノズル孔と、上記ロールネックの外周面と内輪の
内周面との間に設けられ、上記ノズル孔からころ軸受の
内部に供給されて上記ころ軸受を潤滑したオイルミスト
若しくはオイルエアを排出口に向けて導く潤滑通路とを
有する。

（作用）上述の様に構成される本考案の圧延機用多列ころ軸受
装置の潤滑装置の作用は、次の通りである。

供給路を送られたオイルミスト若しくはオイルエア
は、ノズル孔からころ軸受の内部に供給され、このころ
軸受を潤滑する。オイルミスト若しくはオイルエアは、
ノズル孔からこの軸受の内部に向けてオイルが、少量の
空気で直接供給される。この為、ロールネックの外周面
と軸受ハウジングの内周面との間の空間の圧力を大気圧
よりも十分に高くして上記空間への冷却水や異物等の進
入を防止すべく、排出口の口径を小さくしても、十分な
潤滑性能を得られる。

ころ軸受を潤滑した後のオイルミスト若しくはオイル
エアは、潤滑通路を通じ排出口に送られて排出される
が、上記潤滑通路はロールネックの外周面と内輪の内周
面との間に設けられている為、これら両周面同士の潤滑
が、潤滑通路を流れるオイルミスト若しくはオイルエア
によって図られる。又、この潤滑通路内には、上記供給
路を通じて送られてくるオイルミスト若しくはオイルエ
アが連続して流れる為、定期的にグリースの詰め替え作
業等を行なう必要がなく、保守管理作業が容易である。

（実施例）第１図は本考案の第一実施例を示す断面図である。圧
延機用ロール１の端面から突出した円柱状のロールネッ
ク２の周囲を囲む状態で、軸受ハウジング３を設けてい
る。上記ロールネック２には、外周面にそれぞれ複数の
内輪軌道４、４を有する内輪５、５を緩く外嵌し、上記
軸受ハウジング３には、それぞれの内周面に外輪軌道
６、６を有する複数の外輪7a、7bを内嵌固定している。
そして、上記複数の内輪軌道４、４と外輪軌道６、６と
の間に複数のころ８、８を設ける事により、上記軸受ハ
ウジング３の内側にロールネック２を、回転自在に支持
している。

上記複数の外輪7a、7bを挟む状態で、軸受ハウジング
３に内嵌固定された１対のシールホルダ9a、9bのうち、
内側（圧延機用ロール１の中央寄りを言い、第１図で左
側）のシールホルダ9aの内周縁と、内側の内輪５の内端
部周面との間には、第一シールの一方である、ラビリン
スシール19を設けている。又、外側（第１図で右側）の
シールホルダ9bの内周縁には、第一シールの他方であ
る、接触形のシール10を支持し、このシール10の内周縁
を、外側の内輪５の外端部外周面に摺接させている。

隣り合う外輪7a、7b同士の間に挟持される間座20、20
には、ノズル孔21、21を設けており、各ノズル孔21、21
を、前記複数のころ８、８の大径側端部に向け開口させ
ている。従って、上記各ころ８、８には、上記各ノズル
孔21、21から噴出するオイルミスト若しくはオイルエア
（以下、オイルミスト等とする。）が、直接吹き付けら
れる。

又、上記間座20、20の外周面には凹溝22を、それぞれ
間座20、20の全周に亙って形成している。そして、これ
ら各間座20、20の凹溝22と軸受ハウジング３内に設けら
れた供給路14とを、通孔23、23を介して連通させてい
る。オイルミスト等を送り込む為の供給路14の途中で、
上記各通孔23、23の開口部に対向する部分には、オイル
ミスト等分配用のカートリッジ24、24を配置すると共
に、スペーサ25、25によって、各カートリッジ24、24の
位置決めを図っている。

一方、軸受ハウジング３の内側端部内周面に支持し
た、第二シールの一方である接触形の１対のシール26、
26の内周縁を、ロールネック２の外周面に摺接させて、
このロールネック２の外周面と軸受ハウジング３の内周
面との間の円筒状空間27の内側端部開口を塞いでいる。
そして、通孔28を通じて上記１対のシール26、26の間
に、オイルミスト等を送り込み自在とする事により、各
シール26、26の内周縁とロールネック２外周面との摺接
部の摩擦低減を図っている。又、図示の実施例の場合、
軸受ハウジング３の内側端面と圧延機用ロール１の本体
端面との間にも、やはり接触形のシール29を設けて、上
記圧延機用ロール１の本体側からの冷却水や異物の進入
防止を確実に行なう様にしている。

又、前記内輪５、５の内周面にはそれぞれ、螺旋溝3
0、30を形成すると共に、ロールネック２の外周面で、
両内輪５、５の突き合わせ部に対向する部分には、全周
に亙って凹溝31を形成している。そして、内側の内輪５
に形成した螺旋溝30の内端部と前記ラビリンスシール19
の内側部分とを、通孔32を介して連通し、外側の内輪５
に形成した螺旋溝30の外端部と前記シール10の外側と
を、通孔33を介して連通している。これら螺旋溝30、30
と凹溝31と通孔32、33とにより、上記ロールネック２の
外周面と内輪５、５の内周面との間に潤滑通路を構成し
ている。この潤滑通路は、前記ノズル孔21、21からころ
８、８に向けて噴出したオイルミスト等を、次述する排
出口に向けて導く。

更に、軸受ハウジング３の外端面に固設されて軸受ハ
ウジング３の一部をなすリテーナ34の内周面には、第二
シールの他方である、接触形のシール35を支持し、この
シール35の内周縁を、ロールネック２の外端部に固定さ
れてロールネック２の一部をなすスレッドリング36の外
周面に摺接させている。そして、上記シール35の一部に
設けた通孔37を、オイルミスト等を排出する為の排出口
としている。

上述の様に構成される本考案の圧延機用多列ころ軸受
装置の潤滑装置の使用時には、軸受ハウジング３内に設
けた供給路14内にオイルミスト等を送り込む。そして、
このオイルミスト等を、間座20、20に設けたノズル孔2
1、21から、複数のころ８、８の大径側端面に向けて噴
出し、これら複数のころ８、８と内輪５、５及び外輪7
a、7bとから成る多列ころ軸受装置を潤滑する。この
際、上記オイルミスト等は、各ノズル孔21、21から複数
のころ８、８の大径側端面に向けて直接供給される。こ
の為、ロールネック２の外周面と軸受ハウジング３の内
周面との間の円筒状空間27の圧力を大気圧よりも十分に
高くして上記円筒状空間27への冷却水や異物等の進入を
防止する事ができる。即ち、上記円筒状空間27内の圧力
を大気圧よりも高くすると共に上記オイルミスト等の流
速を遅くすべく、排出口である上記通孔37の開口面積を
小さく絞って、各部の潤滑を十分に行なえる。

特に第１図に示した第一実施例の場合、上記円筒状空
間27の両端部が、接触形のシール10とラビリンスシール
19とにより仕切られている。この為、各ノズル孔21、21
から円筒状空間27内にオイルミスト等が吹き込まれる事
に伴ない、この円筒状空間27内の圧力が十分に上昇し、
この円筒状空間27内への異物等の進入を確実に防止でき
る。

上述の様に、ノズル孔21、21から円筒状空間27内に吹
き込まれ、多列ころ軸受装置を潤滑した後のオイルミス
ト等は、ラビリンスシール19と通孔32とを通って、内側
の内輪５内周面に形成した螺旋溝30に送り込まれる。そ
して、この螺旋溝30と凹溝31と外側の内輪５内周面に形
成した螺旋溝30とを通って、排出口である通孔37に送ら
れて排出される。

上記各螺旋溝30、30は、それぞれ内輪５、５の内周面
に形成されている為、螺旋溝30、30内を流れるオイルミ
スト等によって、各内輪５、５の内周面とロールネック
２の外周面との間の潤滑が図られる。

次に、第２図に示した本考案の第二実施例に就いて説
明する。上述の第一実施例が、複数の外輪7a、7bを挟ん
で設けた１対のシールホルダ9a、9bの内周面に、接触形
のシール10とラビリンスシール19とを設けていたのに対
し、本実施例の場合、両シールホルダ9a、9bの内周面の
何れにも、接触形のシール38、38を支持している。そし
て、各シール38、38の内周縁を、それぞれ内輪５、５の
端部外周面に摺接させている。

又、各内輪５、５の内周面に形成した螺旋溝30、30の
一端と円筒状空間27とは、上記両内輪５、５の突き合わ
せ部に形成した切り欠き39、39と、ロールネック２の外
周面に形成した凹溝31とにより、互いに連通させてい
る。

更に、上記各螺旋溝30、30の他端と、軸受ハウジング
３の内側に設けた排出通路40とは、各内輪５、５の反突
き合わせ側端面に形成した切り欠き41、41を介して、互
いに連通させている。

その他の構成に就いては、前述した第一実施例と同様
である為、同等部分には同一符号を付して、重複する説
明を省略する。

上述の様に構成される本実施例の場合も、供給路14を
送られたオイルミスト等により、円筒状空間27の圧力を
大気圧よりも十分に高くして上記円筒状空間27への異物
等の進入を防止しつつ、多列ころ軸受装置の潤滑を十分
に図る事ができるだけでなく、ロールネック２の外周面
と内輪５、５の内周面との間の潤滑も併せて図る事がで
きる。

次に、第３図は本考案の第三実施例を示している。上
述の第二実施例が、内輪５、５同士の突き合わせ面に形
成した切り欠き39、39と、ロールネック２の外周面に形
成した凹溝31とにより、円筒状空間27と螺旋溝30、30と
を連通させていたのに対して、本実施例の場合には、各
内輪５、５の中間部に形成した通孔42、42と、各内輪
５、５の内周面に形成した凹溝43、43とにより、円筒状
空間27と螺旋溝30、30とを連通させている。その他の構
成に就いては、上述した第二実施例と同様である為、同
等部分には同一符号を付して、重複する説明を省略す
る。

尚、第二〜第三実施例の場合、円筒状空間27の軸方向
両端を仕切るシール38、38のシール性が完全であると、
螺旋溝30、30を流れるオイルミスト等の量が過大とな
り、軸受内のオイルミスト等の量が不足する可能性があ
る。

そこで、この様な場合には、第４図に示す様に、内輪
５の端部にバイパス通路44を設け、円筒状空間27内に送
り込まれたオイルミスト等の一部を、このバイパス通路
44を介して流す事もできる。

（考案の効果）本考案の圧延機用多列ころ軸受装置の潤滑装置は、以
上に述べた通り構成され作用する為、多列ころ軸受装置
部分へのい異物等の進入を確実に防止しつつ、面倒な保
守管理を行なう事なく、長期間に亙って多列ころ軸受装
置の潤滑、及びロールネック外周面と内輪内周面との間
の潤滑を良好に行なえる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第一実施例を、第２図は同第二実施例
を、第３図は同第三実施例を、それぞれ示す断面図、第
４図は第三実施例の変形例を示す、第３図のＡ部に相当
する断面図、第５図は従来構造の第１例を示す半部断面
図、第６図は同第２例を示す断面図である。 1:圧延機用ロール、2:ロールネック、3:軸受ハウジン
グ、4:内輪軌道、5:内輪、6:外輪軌道、7a、7b:外輪、
8:ころ、９、9a,9b:シールホルダ、10:シール、11:空
間、12:間座、13:ノズル孔、14:供給路、15:排出路、1
6:通孔、17:空間、18:シール、19:ラビリンスシール、2
0:間座、21:ノズル孔、22:凹溝、23:通孔、24:カートリ
ッジ、25:スペーサ、26:シール、27:円筒状空間、28:通
孔、29:シール、30:螺旋溝、31:凹溝、32、33:通孔、3
4:リテーナ、35:シール、36:スレッドリング、37:通
孔、38:シール、39:切り欠き、40:排出通路、41:切り欠
き、42:通孔、43:凹溝、44:バイパス通路。

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】圧延機用ロール端部のロールネックと、こ
のロールネックの周囲を囲む状態で設けられた軸受ハウ
ジングと、それぞれの外周面に内輪軌道を有し、上記ロ
ールネックに緩く外嵌された複数の内輪と、それぞれの
内周面に上記内輪軌道と対応する外輪軌道を有し、上記
軸受ハウジングに内嵌された複数の外輪と、上記複数の
内輪軌道と外輪軌道との間に配列された複数のころとか
ら成る圧延機用多列ころ軸受装置を潤滑する、圧延機用
多列ころ軸受装置の潤滑装置に於いて、上記複数の内輪
及び外輪ところとから成るころ軸受の両端部に設けられ
て、内輪外周面と外輪内周面との間の空間の両端開口部
を塞ぐ１対の第一シールと、これら両第一シールから上
記ロールネックの軸方向に離れた位置で上記第一シール
よりも外側部分に設けられ、上記ロールネックの外周面
と軸受ハウジングの内周面との間の空間の両端開口部を
塞ぐ、少なくとも１対の第二シールと、上記軸受ハウジ
ングに設けられたオイルミスト若しくはオイルエアの供
給路と、隣り合う外輪の端面同士の間に設けられた外輪
間座に設けられて、上記供給路に連通すると共に上記こ
ろ軸受の内部に向けて開口したノズル孔と、上記ロール
ネックの外周面と内輪の内周面との間に設けられ、上記
ノズル孔からころ軸受の内部に供給されて上記ころ軸受
を潤滑したオイルミスト若しくはオイルエアを排出口に
向けて導く潤滑通路とを有する事を特徴とする圧延機用
多列ころ軸受装置の潤滑装置。