JP2520574Y2 - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JP2520574Y2 JP2520574Y2 JP1991032367U JP3236791U JP2520574Y2 JP 2520574 Y2 JP2520574 Y2 JP 2520574Y2 JP 1991032367 U JP1991032367 U JP 1991032367U JP 3236791 U JP3236791 U JP 3236791U JP 2520574 Y2 JP2520574 Y2 JP 2520574Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- wall
- engaging
- lens
- fitting groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車の前照灯等に適
用される車両用灯具に関する。
用される車両用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車両用灯具は、図６乃至図８に示
す如く構成されていた。即ち、ハウジング１の周側壁の
開口端側に断面略コ字状の嵌合溝２を設けると共に、こ
の嵌合溝２の外側壁３に係合孔４を穿設する。また、レ
ンズ５の周側壁外面に係合突起６とストッパ壁７を突設
する。
す如く構成されていた。即ち、ハウジング１の周側壁の
開口端側に断面略コ字状の嵌合溝２を設けると共に、こ
の嵌合溝２の外側壁３に係合孔４を穿設する。また、レ
ンズ５の周側壁外面に係合突起６とストッパ壁７を突設
する。
【０００３】そして、レンズ５の周側壁の開口端側を、
ハウジング１のホット・メルト８を充填した嵌合溝２内
に挿入して、レンズ５の係合突起６をハウジング１の係
合孔４に係合し、嵌合溝２の外側壁３の端部をストッパ
壁７に当接することにより、レンズ５をハウジング１に
装着保持した構成である。
ハウジング１のホット・メルト８を充填した嵌合溝２内
に挿入して、レンズ５の係合突起６をハウジング１の係
合孔４に係合し、嵌合溝２の外側壁３の端部をストッパ
壁７に当接することにより、レンズ５をハウジング１に
装着保持した構成である。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】斯かる従来の車両用灯
具にあっては、ハウジング１の嵌合溝２の外側壁３に係
合孔４を設け、レンズ５の周側壁に係合突起６を設けて
いるため、係合突起６が係合孔４に係合する際に、ハウ
ジング１の嵌合溝２の外側壁３がハウジング１の外側に
向かって強制的に拡開変位されて変形することにより、
ハウジング１の嵌合溝２の外側壁３とレンズ５の周側壁
との間に隙間が生じ、この隙間からハウジング１内に雨
水等が浸入する虞れがあった。
具にあっては、ハウジング１の嵌合溝２の外側壁３に係
合孔４を設け、レンズ５の周側壁に係合突起６を設けて
いるため、係合突起６が係合孔４に係合する際に、ハウ
ジング１の嵌合溝２の外側壁３がハウジング１の外側に
向かって強制的に拡開変位されて変形することにより、
ハウジング１の嵌合溝２の外側壁３とレンズ５の周側壁
との間に隙間が生じ、この隙間からハウジング１内に雨
水等が浸入する虞れがあった。
【０００５】また、ハウジング１側に係合孔４を設け、
レンズ５側に係合突起６を設けているため、それらの成
形金型としては、型抜きの関係上、スライド構造を必要
とするため、金型構造が複雑となり、金型製作費が高か
った。
レンズ５側に係合突起６を設けているため、それらの成
形金型としては、型抜きの関係上、スライド構造を必要
とするため、金型構造が複雑となり、金型製作費が高か
った。
【０００６】本考案は上記事情に鑑みてなされたもの
で、ハウジングにレンズを確実に装着保持し得ることは
勿論、ハウジング内への雨水等の浸入の虞がなく、しか
も、ハウジングとレンズの成形金型構造が簡単で、金型
製作費が安くて済む車両用灯具を提供することを目的と
している。
で、ハウジングにレンズを確実に装着保持し得ることは
勿論、ハウジング内への雨水等の浸入の虞がなく、しか
も、ハウジングとレンズの成形金型構造が簡単で、金型
製作費が安くて済む車両用灯具を提供することを目的と
している。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本考案の車両用灯具は、ハウジングの周側壁の開口端側
に設けた断面略コ字形の嵌合溝の外側壁端面に係合突起
を突設し、周側壁の開口端側が前記ハウジングの嵌合溝
に嵌合されるレンズの前記周側壁外面に、前記嵌合溝の
外側壁端面が当接するストッパ壁を突設し、このストッ
パ壁に、前記ハウジングの係合突起が係合する係合孔を
穿設し、この係合孔に前記係合突起を係合することによ
り、前記ハウジングに前記レンズを装着保持してなり、
前記係合突起は、前記係合孔に係合する際、前記ハウジ
ングの内側に向かって変位することを特徴とするもので
ある。
本考案の車両用灯具は、ハウジングの周側壁の開口端側
に設けた断面略コ字形の嵌合溝の外側壁端面に係合突起
を突設し、周側壁の開口端側が前記ハウジングの嵌合溝
に嵌合されるレンズの前記周側壁外面に、前記嵌合溝の
外側壁端面が当接するストッパ壁を突設し、このストッ
パ壁に、前記ハウジングの係合突起が係合する係合孔を
穿設し、この係合孔に前記係合突起を係合することによ
り、前記ハウジングに前記レンズを装着保持してなり、
前記係合突起は、前記係合孔に係合する際、前記ハウジ
ングの内側に向かって変位することを特徴とするもので
ある。
【０００８】
【作用】ハウジングの嵌合溝の外側壁端面に設けた係合
突起を、レンズのストッパ壁に設けた係合孔に係合する
ことにより、ハウジングにレンズが装着保持される。ま
た、係合突起は、係合孔に係合する際にハウジングの内
側に向かって変位するので、ハウジングの嵌合溝の外側
壁とレンズの周側壁との間に隙間を生じない。
突起を、レンズのストッパ壁に設けた係合孔に係合する
ことにより、ハウジングにレンズが装着保持される。ま
た、係合突起は、係合孔に係合する際にハウジングの内
側に向かって変位するので、ハウジングの嵌合溝の外側
壁とレンズの周側壁との間に隙間を生じない。
【０００９】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図１乃至図５に基
づき説明する。
づき説明する。
【００１０】図１は本考案に係る車両用灯具の要部の正
面図、図２は図１のII−II線に沿う断面図、図３は図１
のIII −III 線に沿う断面図、図４は図１の車両用灯具
の要部の分解斜視図、図５は分解状態における図２と同
状図である。
面図、図２は図１のII−II線に沿う断面図、図３は図１
のIII −III 線に沿う断面図、図４は図１の車両用灯具
の要部の分解斜視図、図５は分解状態における図２と同
状図である。
【００１１】各図中、１０はハウジングで、その周側壁
の開口端側には断面略コ字形の嵌合溝１１が設けられて
いる。この嵌合溝１１の外側壁１２の端面には、周方向
に間隔を存して複数の係合突起１３が一体に突設されて
いる。この係合突起１３は、方形板状の主体１３ａの先
端部外側面に、先端側に向かうに従い漸次突出量が小さ
くなる傾斜面状の突部１３ｂを一体に突設してなる。
の開口端側には断面略コ字形の嵌合溝１１が設けられて
いる。この嵌合溝１１の外側壁１２の端面には、周方向
に間隔を存して複数の係合突起１３が一体に突設されて
いる。この係合突起１３は、方形板状の主体１３ａの先
端部外側面に、先端側に向かうに従い漸次突出量が小さ
くなる傾斜面状の突部１３ｂを一体に突設してなる。
【００１２】ハウジング１０の嵌合溝１１内にレンズ１
４の周側壁の開口端側が嵌合される。このレンズ１４の
周側壁外面には、嵌合溝１１の外側壁１２の端面が当接
するストッパ壁１５が一体に突設されている。このスト
ッパ壁１５には、ハウジング１０の係合突起１３が係合
する係合孔１６が穿設されている。
４の周側壁の開口端側が嵌合される。このレンズ１４の
周側壁外面には、嵌合溝１１の外側壁１２の端面が当接
するストッパ壁１５が一体に突設されている。このスト
ッパ壁１５には、ハウジング１０の係合突起１３が係合
する係合孔１６が穿設されている。
【００１３】そして、レンズ１４の周側壁の開口端側
を、ハウジング１０のホット・メルト１７を充填した嵌
合溝１１内に挿入して、ハウジング１０の係合突起１３
をレンズ１４の係合孔１６に係合し、ハウジング１０の
嵌合溝１１の外側壁１２の端面をレンズ１４のストッパ
壁１５に当接することにより、ハウジング１０にレンズ
１４が装着保持される。
を、ハウジング１０のホット・メルト１７を充填した嵌
合溝１１内に挿入して、ハウジング１０の係合突起１３
をレンズ１４の係合孔１６に係合し、ハウジング１０の
嵌合溝１１の外側壁１２の端面をレンズ１４のストッパ
壁１５に当接することにより、ハウジング１０にレンズ
１４が装着保持される。
【００１４】斯かる装着保持時において、係合突起１３
の突部１３ｂが係合孔１６を通過する際、主体１３ａが
弾性に抗してハウジング１０の内側に向かって変位し、
突部１３ｂが係合孔１６を通過後は、主体１３ａが弾性
復帰して、突部１３ａと主体１３ａとの間の段部１３ｃ
が、ストッパ壁１５の外側面に係止した状態となる。
の突部１３ｂが係合孔１６を通過する際、主体１３ａが
弾性に抗してハウジング１０の内側に向かって変位し、
突部１３ｂが係合孔１６を通過後は、主体１３ａが弾性
復帰して、突部１３ａと主体１３ａとの間の段部１３ｃ
が、ストッパ壁１５の外側面に係止した状態となる。
【００１５】
【考案の効果】以上の如く本考案の車両用灯具は、ハウ
ジングの周側壁の開口端側に設けた断面略コ字形の嵌合
溝の外側壁端面に係合突起を突設し、周側壁の開口端側
が前記ハウジングの嵌合溝に嵌合されるレンズの前記周
側壁外面に、前記嵌合溝の外側壁端面が当接するストッ
パ壁を突設し、このストッパ壁に、前記ハウジングの係
合突起が係合する係合孔を穿設し、この係合孔に前記係
合突起を係合することにより、前記ハウジングに前記レ
ンズを装着保持してなり、前記係合突起は、前記係合孔
に係合する際、前記ハウジングの内側に向かって変位す
ることを特徴とするものである。
ジングの周側壁の開口端側に設けた断面略コ字形の嵌合
溝の外側壁端面に係合突起を突設し、周側壁の開口端側
が前記ハウジングの嵌合溝に嵌合されるレンズの前記周
側壁外面に、前記嵌合溝の外側壁端面が当接するストッ
パ壁を突設し、このストッパ壁に、前記ハウジングの係
合突起が係合する係合孔を穿設し、この係合孔に前記係
合突起を係合することにより、前記ハウジングに前記レ
ンズを装着保持してなり、前記係合突起は、前記係合孔
に係合する際、前記ハウジングの内側に向かって変位す
ることを特徴とするものである。
【００１６】従って、係合突起と係合孔との係合によ
り、ハウジングにレンズを確実に装着保持できることは
勿論、係合突起は、係合孔に係合する際、ハウジングの
内側に向かって変位するので、ハウジングの嵌合溝の外
側壁とレンズの周側壁との間に隙間を生じることがな
く、ハウジング内への雨水等の浸入の虞がない。
り、ハウジングにレンズを確実に装着保持できることは
勿論、係合突起は、係合孔に係合する際、ハウジングの
内側に向かって変位するので、ハウジングの嵌合溝の外
側壁とレンズの周側壁との間に隙間を生じることがな
く、ハウジング内への雨水等の浸入の虞がない。
【００１７】また、ハウジングとレンズの成形金型をス
ライド構造とする必要がないので、金型構造が簡単とな
り、金型製作費が安くて済む等の効果を奏する。
ライド構造とする必要がないので、金型構造が簡単とな
り、金型製作費が安くて済む等の効果を奏する。
【図１】本考案の一実施例に係る車両用灯具の要部の正
面図である。
面図である。
【図２】図１のII−II線に沿う断面図である。
【図３】図１のIII −III 線に沿う断面図である。
【図４】図１の車両用灯具の要部の分解斜視図である。
【図５】分解状態における図２と同状図である。
【図６】従来の車両用灯具の要部の側面図である。
【図７】図６のVII −VII 線に沿う断面図である。
【図８】分解状態における図７と同状図である。
１０ ハウジング １１ 嵌合溝 １２ 外側壁 １３ 係合突起 １４ レンズ １５ ストッパ壁 １６ 係合孔
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジングの周側壁の開口端側に設けた
断面略コ字形の嵌合溝の外側壁端面に係合突起を突設
し、周側壁の開口端側が前記ハウジングの嵌合溝に嵌合
されるレンズの前記周側壁外面に、前記嵌合溝の外側壁
端面が当接するストッパ壁を突設し、このストッパ壁
に、前記ハウジングの係合突起が係合する係合孔を穿設
し、この係合孔に前記係合突起を係合することにより、
前記ハウジングに前記レンズを装着保持してなり、前記
係合突起は、前記係合孔に係合する際、前記ハウジング
の内側に向かって変位することを特徴とする車両用灯
具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991032367U JP2520574Y2 (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991032367U JP2520574Y2 (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04119905U JPH04119905U (ja) | 1992-10-27 |
| JP2520574Y2 true JP2520574Y2 (ja) | 1996-12-18 |
Family
ID=31915352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991032367U Expired - Fee Related JP2520574Y2 (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2520574Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5980138U (ja) * | 1982-11-24 | 1984-05-30 | 市光工業株式会社 | 車輌用灯具 |
-
1991
- 1991-04-11 JP JP1991032367U patent/JP2520574Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04119905U (ja) | 1992-10-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |