JP2516004Y2 - 内燃機関の吸気分配装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、多気筒の内燃機関の給気分配装置に関す
る。

〔従来の技術とその問題点〕 多気筒の内燃機関では、各気筒の吸気孔に連結した吸
気多岐管の集合部に気化器を連結し、一つの気化器で複
数の気筒に吸気を供給しているものがある。例えば、第
５図は三気筒の場合を示すものであるが、＃1,＃2,＃３
の三つの気筒の吸気孔１に、吸気多岐管２の枝分れした
先端を連結する。そして、吸気多岐管２の集合部３に気
化器４を連結する。この場合、気化器４は、プライマリ
ーベンチュリー５とセカンダリーベンチュリー６を有す
るものである。ところで、気化器４のベンチュリー部分
は、第４図に示すように、ラージベンチュリー７の内側
にフロート室９側の１本のパイプ10により支えられたス
モールベンチュリー８が設けてあり、パイプ10からスモ
ールベンチュリー８内に燃料ノズル11が開口するように
なっている。そして、吸気は、上から下に流れ燃料ノズ
ル11から燃料を吸引して霧化混入する。吸気流れはパイ
プ10がある側は通路抵抗があって、その流速V₂はパイプ
10のない側の流速V₁より遅くなる。このため、第５図の
気化器４のフロート室９がつく側が右側とすると、＃３
側への流速が早く、燃料が多く流れて濃くなる。各気筒
の空燃比を示す第６図のようになって、＃１が逆に薄く
なって、バランスがとれない不都合が生じる。このた
め、吸気多岐管に枝分けを多くして、吸気をバランスさ
せるようにしているが、吸気多岐管が複雑になって、製
造コストが高くつく。例えば、実公昭56−24305号公報
参照。

〔考案の目的〕

この考案は、吸気多岐管の集合部の形状と気化器の連
結位置に工夫を加えて、各気筒の吸気のバランスが保て
るように改善した内燃機関の吸気分配装置を得ることを
目的とする。

〔考案の構成〕

以下、本考案を、第１図乃至第３図に示す実施例によ
って説明する。

第１図は三気筒の内燃機関の場合を示し、＃1,＃2,＃
３の三つの気筒の吸気孔１に、吸気多岐管２の枝分れし
た先端を連結する。吸気多岐管２は、中央に集められ
て、中央に集合部３が設けてある。集合部３は容積を拡
げたボリュームがあって、上方に入口が開口させてあ
る。入口は、連結する気化器４のフロート室９が取付け
られている側に、すなわち、前記のようにスモールベン
チュリー８（第２図参照）を支えるフロート室９側の１
本のパイプ10側に、集合部３の中心から長さＬだけ片側
に寄せて設けてある。更に、気化器４のプライマリーベ
ンチュリー５とセカンダリーベンチュリー６の間に張出
すように、突壁12を長さＷだけ突出させて集合部３に設
ける。

〔考案の作用〕

気化器４を集合部３のフロート室９がある側に寄せて
連結するので、集合部３の連結側と反対側のボリューム
が大きくでき、＃３側への集合部３での流速を遅らせる
ことができる。

又、プライマリーベンチュリー５とセカンダリーベン
チュリー６との間に突壁12を設けたので、第１図に示す
ように、プライマリーベンチュリー５の通路真下におけ
る集合部３の開口部Ｓの開口巾が狭くなり、この開口部
Ｓでの流速が早くなる。それと同時に突壁12付近では、
プライマリーベンチュリー５のの通路からの混合ガスが
矢印に示すように突壁12の曲面に沿って流れ（コアンダ
効果による−気体や流体の噴流が、噴流軸の方向と湾曲
した壁の方向とが離れていても、壁の曲面に沿った方向
の近くを流れる傾向があること）、＃１の気筒への混合
ガスの流入が増加する。この結果、＃1,＃2,＃３に送ら
れる吸気の空燃比は、第３図に示すグラフのようになっ
て、空燃比の均一化を図ることができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案は、各気筒の吸気孔に
連結する吸気多岐管の集合部の上方入口にプライマリー
ベンチュリーとセカンダリーベンチュリー及び気化器の
フロート室側の１本のパイプにより支えられたスモール
ベンチュリーとを有する気化器を連結するものに於て、
気化器の集合部の連結入口を気化器のフロート室側に偏
芯させて連結し、集合部のプライマリーベンチュリーと
セカンダリーベンチュリーの間に集合部内に突出する突
壁を設けたので、プライマリーベンチュリーの通路真下
における集合部の開口部での流速が早くなると同時に、
突壁付近では混合ガスが該突壁の曲面に沿って流れ＃１
側の気筒への混合ガスの流入が増加する一方、＃３側に
流れる流速を遅くできる。したがって、各気筒の吸気孔
へ流入する吸気の空燃比を均一に近づけることができ
る。そして、吸気多岐管の僅かな変更でできて、気化器
に手を加える必要もなく、安価に実施できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の一実施例を示し、第１図は
横断平面図、第２図は縦断側面図、第３図は各気筒へ送
られる吸気の空燃比のテストデーターを示すグラフ、第
４図は気化器のベンチュリー部を示す縦断面図、第５図
は従来例を示す横断平面図、第６図は従来例の各気筒に
送られる吸気の空燃比のテストデーターを示すグラフで
ある。 １……吸気孔、２……吸気多岐管、３……集合部、４…
…気化器、５……プライマリーベンチュリー、６……セ
カンダリーベンチュリー、９……フロート室、12……突
壁。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】各気筒の吸気孔に連結する吸気多岐管の集
   合部の上方入口にプライマリーベンチュリーとセカンダ
   リーベンチュリー及び気化器のフロート室側の１本のパ
   イプにより支えられたスモールベンチュリーとを有する
   気化器を連結するものに於て、気化器の集合部の連結入
   口を気化器のフロート室側に偏芯させて連結し、集合部
   のプライマリーベンチュリーとセカンダリーベンチュリ
   ーの間に集合部内に突出する突壁を設けたことを特徴と
   する内燃機関の吸気分配装置。