JP2515216Y2 - ドアハンドル用角軸 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、ドアの表裏に取り付けられるドアハンド
ルと、ドアの端面内に装着されるラッチ錠とを連結し
て、ドアハンドルの開放操作にラッチ錠の作動を連動さ
せるようにしたドアハンドル用の角軸に関し、ドアハン
ドルとラッチ錠とに共通して設けられている角孔との寸
法誤差に基因するがたつきを角軸側に備えた調節機能に
よって防止するようにしたものである。

従来の技術 本考案と同様に、角軸と角孔とのがたつきを防止する
ために、角軸を長さ方向に２分割してドアハンドルの止
めねじの螺入によって角孔内で角軸を拡開するようにし
たドアハンドル用角軸は、例えば実公昭62−24687号公
報がある。

考案が解決しょうとする課題 上記従来の角軸は、連結されていない２本の角軸の間
に止めねじを割り込ませるようにしていたので、部品点
数が多くなり散逸し易く組立て難い上に、角軸の剛性が
大きく低下し、特に、止めねじのセンターずれがある場
合に強度不足とがたつきの発生を生じ易いという欠点が
ある。また、角軸とラッチ錠のハブに設けた角孔とのが
たつき防止のためには、例えば実開昭55−116161号公報
（実公昭58−32516号公報）の角軸のように、１本物の
角軸に長さ方向に沿うスリット溝を形成し、その中にシ
ーソー状に作用する板ばね製の調節板を嵌め、該調節板
の外端をドアハンドルの止めねじ押し下げさせることに
より内端をハブの角孔内で上昇せしめ、それによって両
者間のがたつきを防止するようにしたものもあったが、
この先願のものでは角軸の強度低下は生じないが、ドア
ハンドル内でのがたつきは防止できないという欠点があ
った。

そのために、ドアハンドル内とラッチ錠内でのがたつ
きを同時に防止できて、強度の低下と剛性の不足をきた
さず、かつ、止めねじのセンターずれとか該ねじの締め
不足等による不完全な施工を防止するようにドアハンド
ル用角軸を改良することが課題となっていた。

課題を解決するための手段 そこで本考案は、ドアに装着されるラッチ錠を挿通し
て、両端にドアハンドルを固定するようにしたドアハン
ドル用角軸において、上記角軸を、長さ方向に沿って２
分された一対の分割部材とその間に重ね合わされる板ば
ね製の調節板とによって形成し、上記分割部材と調節板
を中央部を横に挿通する軸で一体に連結し、該調節板の
両端部を、分割部材の両端にそれぞれ形成した止めねじ
嵌入用の凹部内に臨出させて、ドアハンドルから螺入す
る止めねじの先端によってそれぞれ凹部内に押し下げら
れるように構成する一方、前記軸に挿通される調節板の
軸孔に余裕を設けて、この調節板の中央部の側縁を、上
記止めねじの押し下げによって角軸の他側面外へ突出さ
せて、ラッチ錠の角孔内に圧接させるように構成してな
るドアハンドル用角軸を提供するものである。

作用 角軸を上記のように構成した本考案は、長さ方向で２
分した一対の分割部材が中央部の軸によって横に一体に
連結されているので、一本物の角軸の場合と同様に取り
扱いが容易で、かつ、強度低下が少なくねじれに対して
も強い。また、止めねじの螺入するドアハンドル側の角
孔内では、２分された分割部材が左右に拡開して角孔の
両側面に圧接され易く、止めねじのセンターずれ等に影
響されることが少なく、またねじの締め不足が生じ難
い。

そして、上記止めねじの先端が嵌入する角軸の両端の
凹部内に、両端部をそれぞれ臨出させている調節板は、
該止めねじの押し下げによって軸孔の余裕の範囲内で、
分割部材の間で沈下し、角軸の他側面の外へその中央部
の側縁を臨出させ、ラッチ錠側の角孔の内側面に圧接す
る。この側縁の突出は、上記分割部材がに拡開する方向
に直交する角孔の内側面に，向けて行われることにな
る。

したがって本考案角軸は分割部材の拡開と、調節板の
沈下とにより、互いに直交する２方向に対する調節機能
を有することになり、それによって前記従来の欠点を除
去することができる。

実施例 以下に本考案の実施例を図面について説明する。

図において、Ａは第２図に示すように長さ方向に２分
された一対の分割部材a,bと、その間に重ね合わされる
板ばね製の調節板ｃとによって形成され、分割部材a,b
と調節板ｃとの中央部を横に挿通する軸１によって、第
１図に示すように一体に連結した角軸である。

２は分割部材a,bの内側面上部を斜面に形成すること
によって、後述の止めねじ３の先端が嵌入するように、
角軸Ａの両端に形成した凹部である。４はこの凹部２内
に臨出するように形成した調節板ｃの両端部、５は軸１
の径よりも適宜の大径に形成されて、第３図に示すよう
に余裕６を形成して該軸１に挿通される挿通される調節
板ｃの軸孔、７はこの軸孔６を有する調節板ｃの中央部
の側縁である。この側縁７は、上記軸孔５の余裕６の範
囲で第３図に示すように常時は角軸Ａの他側面Ａ′の外
へ突出するが、第5,6図に示すようにラッチ錠Ｒのハブ
８を挿通する際には角軸Ａの上記他側面Ａ′内に収まっ
て挿通を干渉しない。

前記止めねじ３は、第4,6図に示すようにドアハンド
ルＨのボス部10から螺入して、ボス部10に設けられてい
る角孔11内で角軸Ａの凹部２に嵌入し、その嵌入深さに
よって分割部材a,bを拡開し、凹部２内に臨出する調節
板ｃの端部４を押し下げる。

上記のように止めねじ３の螺入によって端部４を押し
下げられる調節板ｃは、軸１に対して余裕６を有する軸
孔５の大きさの範囲で沈下し、中央部の側縁７を角軸Ａ
の他側面Ａ′外へ突出させ、ラッチ錠Ｒの角孔９の内側
面に圧接させることができる。

以上のようにこの角軸Ａは、主としてドアハンドル側
の角孔11内では第４図の左右方向に拡開し、ラッチ錠側
の角孔９内では、それと直交する上下方向に拡開する
が、上記ドアハンドル側での左右方向の拡開がラッチ錠
側の角孔９内でも生ずるので、総合すれば互いに直交す
る２方向のクリアランスに対する調節機能を有する。

考案の効果 本考案によれば、角軸が長さ方向で２分割された一対
の分割部材とその間の調節板との３部材からなるが、中
央部の軸によって互いに連結されているので、１本物の
角軸を扱う場合と同様に扱うことができ施工が容易であ
る。また、一対の分割部材と調節板との組み合わせによ
って角孔の中で互いに直交する２方向に対する軸の拡開
機能を具えており、角孔内のクリアランスを解消する調
節機能に優れている。

本考案には以上のような実用的効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は斜視図、
第２図は分解斜視図、第３図は止めねじと共に示す一部
切欠正面図、第４図はドアハンドルとの装着状態を第３
図のＸ−Ｘ′線に沿って示す断面図、第５図はラッチ錠
との装着状態を第３図のＹ−Ｙ′線に沿って示す断面
図、第６図は角軸の使用状態を示す一部切欠立面図であ
る。 Ａ……角軸、a,b……分割部材、ｃ……調節板、１……
軸、２……凹部、３……止めねじ、４……端部、５……
軸孔、６……余裕、７……中央部の側縁、Ｒ……ラッチ
錠、８……ハブ、９……角孔、Ｈ……ドアハンドル、10
……ボス部、11……角孔。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ドアに装着されるラッチ錠Ｒを挿通して、
   両端にドアハンドルＨを固定するようにしたドアハンド
   ル用角軸において、上記角軸Ａを、長さ方向に沿って２
   分された一対の分割部材a,bとその間に重ね合わされる
   板ばね製の調節板ｃとによって形成し、上記分割部材a,
   bと調節板ｃを中央部で横に挿通する軸１で一体に連結
   し、該調節板ｃの両端部4,4を、分割部材a,bの両端にそ
   れぞれ形成した止めねじ嵌入用の凹部２内に臨出させ
   て、ドアハンドルＨから螺入する止めねじ３の先端によ
   ってそれぞれ凹部２内に押し下げられるように構成する
   一方、前記軸１に挿通される調節板ｃの軸孔５に余裕６
   を設けて、この調節板ｃの中央部の側縁７を、上記止め
   ねじ３の押し下げによって角軸Ａの他側面Ａ′外に突出
   させて、ラッチ錠Ｒの角孔９内に圧接させるように構成
   してなるドアハンドル用角軸。