JP2510864Y2 - 車輛昇降装置 - Google Patents
車輛昇降装置Info
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- JP2510864Y2 JP2510864Y2 JP1990406747U JP40674790U JP2510864Y2 JP 2510864 Y2 JP2510864 Y2 JP 2510864Y2 JP 1990406747 U JP1990406747 U JP 1990406747U JP 40674790 U JP40674790 U JP 40674790U JP 2510864 Y2 JP2510864 Y2 JP 2510864Y2
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- Japan
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は整備、点検等の車輌を昇
降させる車輌昇降装置に関する。
降させる車輌昇降装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の車輌昇降装置として本出願人の
出願による実願平１−１３４５５２号に記載されたもの
がある。この車輌昇降装置は、昇降駆動される一対の支
持体にそれぞれ一対の旋回アームが水平面内で旋回可能
に枢支され、各旋回アームには伸縮アームが長手方向に
摺動自在に嵌合されていて、各伸縮アームの先端に、車
体受け具が取り付けられている。そして、旋回アームの
基部と伸縮アームの基部とには、それぞれ、旋回アー
ム、伸縮アームを固定するねじ込み式のロック装置が設
けてあり、あらかじめ支持体を下降しておき、昇降しよ
うとする車輌の幅や長さに合せて車体受け具が適当な位
置にくるよう旋回アームを旋回し、伸縮アームを伸縮し
てそれぞれロック装置をねじ込み操作した後、支持体の
上昇で車輌を上昇するようにしている。
出願による実願平１−１３４５５２号に記載されたもの
がある。この車輌昇降装置は、昇降駆動される一対の支
持体にそれぞれ一対の旋回アームが水平面内で旋回可能
に枢支され、各旋回アームには伸縮アームが長手方向に
摺動自在に嵌合されていて、各伸縮アームの先端に、車
体受け具が取り付けられている。そして、旋回アームの
基部と伸縮アームの基部とには、それぞれ、旋回アー
ム、伸縮アームを固定するねじ込み式のロック装置が設
けてあり、あらかじめ支持体を下降しておき、昇降しよ
うとする車輌の幅や長さに合せて車体受け具が適当な位
置にくるよう旋回アームを旋回し、伸縮アームを伸縮し
てそれぞれロック装置をねじ込み操作した後、支持体の
上昇で車輌を上昇するようにしている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところがこのもので
は、車輌の上昇に際して、計８か所のロック装置をねじ
込み操作しなければならず、操作がわずらわしい問題点
があった。
は、車輌の上昇に際して、計８か所のロック装置をねじ
込み操作しなければならず、操作がわずらわしい問題点
があった。
【０００４】本考案は、旋回アーム、伸縮アームのため
のロック操作を要することなく、これらアームが固定さ
れるようにして、わずらわしい操作のない車輌昇降装置
を提供しようとするものである。
のロック操作を要することなく、これらアームが固定さ
れるようにして、わずらわしい操作のない車輌昇降装置
を提供しようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため本考案は、昇降
駆動される一対の支持体を有し、各支持体には水平方向
に旋回可能に枢支される一対の旋回アームを上下方向へ
傾動可能に設け、旋回アームの下方向への傾動に抗する
向きにばね力を付与して復元ばねを設け、旋回アームの
長手方向に進退可能で先端に車体受け具を備えた伸縮ア
ームを旋回アームに上下方向へ傾動可能に設け、伸縮ア
ームの下方向への傾動に抗する向きにばね力を付与して
復元ばねを設け、支持体には旋回アームの旋回方向へ歯
溝を配置した旋回ロック用受け部材を設けると共に、旋
回アームにはその下方向への傾動により旋回ロック用受
け部材の歯溝に係合する旋回ロック片を設け、旋回アー
ムと伸縮アームの一方に伸縮アームの進退方向へ歯溝を
配置した伸縮ロック用受け部材を設け、かつ、他方に伸
縮アームの下方向への傾動によって伸縮ロック用受け部
材の歯溝に係合する伸縮ロック片を設けている。
駆動される一対の支持体を有し、各支持体には水平方向
に旋回可能に枢支される一対の旋回アームを上下方向へ
傾動可能に設け、旋回アームの下方向への傾動に抗する
向きにばね力を付与して復元ばねを設け、旋回アームの
長手方向に進退可能で先端に車体受け具を備えた伸縮ア
ームを旋回アームに上下方向へ傾動可能に設け、伸縮ア
ームの下方向への傾動に抗する向きにばね力を付与して
復元ばねを設け、支持体には旋回アームの旋回方向へ歯
溝を配置した旋回ロック用受け部材を設けると共に、旋
回アームにはその下方向への傾動により旋回ロック用受
け部材の歯溝に係合する旋回ロック片を設け、旋回アー
ムと伸縮アームの一方に伸縮アームの進退方向へ歯溝を
配置した伸縮ロック用受け部材を設け、かつ、他方に伸
縮アームの下方向への傾動によって伸縮ロック用受け部
材の歯溝に係合する伸縮ロック片を設けている。
【０００６】
【作用】このような本考案の構成によれば、車輌に合わ
せて伸縮アーム先端の車体受け具が適宜な位置となるよ
う、旋回アーム、伸縮アームをそれぞれ旋回、伸縮操作
した後、支持体を上昇させると、車体受け具が車輌にお
ける車体下部の適所に当接する。これにより、旋回アー
ムと伸縮アームとがそれぞれ支持体、旋回アームに対し
下方向へ傾動する。
せて伸縮アーム先端の車体受け具が適宜な位置となるよ
う、旋回アーム、伸縮アームをそれぞれ旋回、伸縮操作
した後、支持体を上昇させると、車体受け具が車輌にお
ける車体下部の適所に当接する。これにより、旋回アー
ムと伸縮アームとがそれぞれ支持体、旋回アームに対し
下方向へ傾動する。
【０００７】このため、旋回ロック片が旋回ロック用受
け部材の歯溝に、伸縮ロック片が伸縮ロック用受け部材
の歯溝にそれぞれ係合し、旋回アームと伸縮アームとは
それぞれ旋回、伸縮することが阻止されて固定状態とな
り、車体受け具は車体の適所に当接する位置が確保さ
れ、車輌は車体受け具で持ち上げられて支持体の上昇に
伴ない上昇される。
け部材の歯溝に、伸縮ロック片が伸縮ロック用受け部材
の歯溝にそれぞれ係合し、旋回アームと伸縮アームとは
それぞれ旋回、伸縮することが阻止されて固定状態とな
り、車体受け具は車体の適所に当接する位置が確保さ
れ、車輌は車体受け具で持ち上げられて支持体の上昇に
伴ない上昇される。
【０００８】このように、旋回アーム、伸縮アームの固
定が、格別、人為的な操作を不要にして支持体を単に上
昇することで行なわれるので、これらの固定のためのわ
ずらわしさが解消される。
定が、格別、人為的な操作を不要にして支持体を単に上
昇することで行なわれるので、これらの固定のためのわ
ずらわしさが解消される。
【０００９】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図面によって説明
する。
する。
【００１０】１Ａ、１Ｂは一対の支持体で、それぞれ図
示しない電動機や油圧シリンダ等により同期して昇降す
る支柱２Ａ、２Ｂの頂部に取り付けられて、これらの間
に車輌Ａを乗り入れ可能な間隔を隔てて対設されてい
る。各支持体１Ａ、１Ｂは取付ヘッド３を有し、図２に
示す如く、各取付ヘッド３は、支持体１Ａ、１Ｂに設け
た軸４に枢支されて上下方向へ傾動可能となっていて、
それぞれ復元ばね５のばね力により上方向へ傾くよう押
圧されている。なお６は取付ヘッド３の上方向への傾き
を制限するストッパである。
示しない電動機や油圧シリンダ等により同期して昇降す
る支柱２Ａ、２Ｂの頂部に取り付けられて、これらの間
に車輌Ａを乗り入れ可能な間隔を隔てて対設されてい
る。各支持体１Ａ、１Ｂは取付ヘッド３を有し、図２に
示す如く、各取付ヘッド３は、支持体１Ａ、１Ｂに設け
た軸４に枢支されて上下方向へ傾動可能となっていて、
それぞれ復元ばね５のばね力により上方向へ傾くよう押
圧されている。なお６は取付ヘッド３の上方向への傾き
を制限するストッパである。
【００１１】各取付ヘッド３には、一対の旋回アーム７
が、それぞれ枢支ピン８により、水平方向に旋回可能に
枢支され、旋回アーム７は角筒状でそれぞれ角筒状の伸
縮アーム９を長手方向に進退可能となるよう嵌合支持し
ており、各伸縮アーム９の先端には、車輌Ａの車体下部
の適所を受ける車体受け具１０が設けてある。
が、それぞれ枢支ピン８により、水平方向に旋回可能に
枢支され、旋回アーム７は角筒状でそれぞれ角筒状の伸
縮アーム９を長手方向に進退可能となるよう嵌合支持し
ており、各伸縮アーム９の先端には、車輌Ａの車体下部
の適所を受ける車体受け具１０が設けてある。
【００１２】また、各支持体１Ａ、１Ｂには、各旋回ア
ーム８の旋回方向に歯溝１１Ａを配した旋回ロック用受
け部材である。歯付プレート１１が取り付けられ、一
方、旋回アーム７には、歯溝１１Ａに係合する旋回ロッ
ク片１２が、第３図に示す如く、ばね１３に押圧され突
出状に設けてある。
ーム８の旋回方向に歯溝１１Ａを配した旋回ロック用受
け部材である。歯付プレート１１が取り付けられ、一
方、旋回アーム７には、歯溝１１Ａに係合する旋回ロッ
ク片１２が、第３図に示す如く、ばね１３に押圧され突
出状に設けてある。
【００１３】そして、図２の如く、各旋回アーム７先端
の下方内壁には、伸縮アーム９を受ける支持片１４が設
けてあり、伸縮アーム９は、内端に有したストッパ体１
５の下方ストッパ面１５Ａが図２の如く旋回アーム７の
下方内壁に当接した状態から、ストッパ体１５の上方ス
トッパ面１５Ｂが旋回アーム７の上方内壁に当接するま
で、支持片１４との当接部を支点に傾動できるよう、旋
回アーム７に上下方向へ傾動可能に収装されている。旋
回アーム７の上方内壁には、長手方向に沿って歯溝１６
Ａを配置した伸縮ロック用受け部材である歯付プレート
１６が取り付けられ、伸縮アーム９のストッパ体１５に
は、歯溝１６Ａと係合する伸縮ロック片１７をばね１８
の押圧によって歯付プレート１６方向へ突出状に設置し
ている。
の下方内壁には、伸縮アーム９を受ける支持片１４が設
けてあり、伸縮アーム９は、内端に有したストッパ体１
５の下方ストッパ面１５Ａが図２の如く旋回アーム７の
下方内壁に当接した状態から、ストッパ体１５の上方ス
トッパ面１５Ｂが旋回アーム７の上方内壁に当接するま
で、支持片１４との当接部を支点に傾動できるよう、旋
回アーム７に上下方向へ傾動可能に収装されている。旋
回アーム７の上方内壁には、長手方向に沿って歯溝１６
Ａを配置した伸縮ロック用受け部材である歯付プレート
１６が取り付けられ、伸縮アーム９のストッパ体１５に
は、歯溝１６Ａと係合する伸縮ロック片１７をばね１８
の押圧によって歯付プレート１６方向へ突出状に設置し
ている。
【００１４】１９は、伸縮アーム９にそのストッパ体１
５の下方ストッパ面１５Ａを旋回アーム７の下方内壁に
当接させるばね力を作用する復元ばねで、２０はそのば
ね受けである。ばね受け２０は、伸縮アーム９を摺動自
在に貫通して先端には旋回アーム７の上方内壁に当接す
るローラ２０Ａを回転自在に支持している。なお、支持
体１Ａ、１Ｂの上面には、取付ヘッド３の下方への傾動
に伴って傾動する旋回アーム７に当接するゴム製のスト
ッパ体２１が張設されている。
５の下方ストッパ面１５Ａを旋回アーム７の下方内壁に
当接させるばね力を作用する復元ばねで、２０はそのば
ね受けである。ばね受け２０は、伸縮アーム９を摺動自
在に貫通して先端には旋回アーム７の上方内壁に当接す
るローラ２０Ａを回転自在に支持している。なお、支持
体１Ａ、１Ｂの上面には、取付ヘッド３の下方への傾動
に伴って傾動する旋回アーム７に当接するゴム製のスト
ッパ体２１が張設されている。
【００１５】次に、かかる構成の作動を説明する。
【００１６】各支持体１Ａ、１Ｂが下降端にある図１の
状態より、乗り入れスペースを確保するため旋回アーム
７を適宜旋回操作して支持体１Ａ、１Ｂ間に車輌Ａを乗
り入れて配置する。次いで、各車体受け具１０が、車輌
Ａの車体下部の適所に位置するよう、各旋回アーム７及
び伸縮アーム９を、旋回、伸縮操作する。
状態より、乗り入れスペースを確保するため旋回アーム
７を適宜旋回操作して支持体１Ａ、１Ｂ間に車輌Ａを乗
り入れて配置する。次いで、各車体受け具１０が、車輌
Ａの車体下部の適所に位置するよう、各旋回アーム７及
び伸縮アーム９を、旋回、伸縮操作する。
【００１７】このとき、各伸縮アーム９は、図２の如く
復元ばね１９により、ストッパ体１５の下方ストッパ面
１５Ａが旋回アーム７の下方内壁に当接していて伸縮ロ
ック片１７は歯付プレート１６の歯溝１６Ａに係合して
おらず、また、各旋回アーム７も取付ヘッド３と共に図
２の如く復元ばね５によって上方向へ傾斜した状態とな
っていて旋回ロック片１２も歯付プレート１１の歯溝１
１Ａに係合していないため、両アーム７、９は自由に操
作できる。
復元ばね１９により、ストッパ体１５の下方ストッパ面
１５Ａが旋回アーム７の下方内壁に当接していて伸縮ロ
ック片１７は歯付プレート１６の歯溝１６Ａに係合して
おらず、また、各旋回アーム７も取付ヘッド３と共に図
２の如く復元ばね５によって上方向へ傾斜した状態とな
っていて旋回ロック片１２も歯付プレート１１の歯溝１
１Ａに係合していないため、両アーム７、９は自由に操
作できる。
【００１８】次いで、支柱２Ａ、２Ｂにより支持体１
Ａ、１Ｂを上昇すると、各車体受け具１０が車体下部の
適所に当接する。さらに支持体１Ａ、１Ｂが上昇するこ
とで、各伸縮アーム９は支持片１４を支点としてストッ
パ体１５の上方ストッパ面１５Ｂが旋回アーム７の上方
内壁に当接するまで復元ばね１９のばね力に抗して下方
向に傾動し、伸縮ロック片１７が歯溝１６Ａに係合し、
また、各旋回アーム７は取付へッド３と共に支持体１
Ａ、１Ｂのストッパ体２１に当接するまで復元ばね５の
ばね力に抗して下方向に傾動し、旋回ロック片１２が歯
溝１１Ａに係合するため、伸縮アーム９と旋回アーム７
はその伸縮や旋回が阻止されて固定状態となる。そし
て、引き続く支持体１Ａ、１Ｂの上昇により、車輌Ａは
車体受け具１０で受け止められ支持体１Ａ、１Ｂで持ち
上げられて上昇する。
Ａ、１Ｂを上昇すると、各車体受け具１０が車体下部の
適所に当接する。さらに支持体１Ａ、１Ｂが上昇するこ
とで、各伸縮アーム９は支持片１４を支点としてストッ
パ体１５の上方ストッパ面１５Ｂが旋回アーム７の上方
内壁に当接するまで復元ばね１９のばね力に抗して下方
向に傾動し、伸縮ロック片１７が歯溝１６Ａに係合し、
また、各旋回アーム７は取付へッド３と共に支持体１
Ａ、１Ｂのストッパ体２１に当接するまで復元ばね５の
ばね力に抗して下方向に傾動し、旋回ロック片１２が歯
溝１１Ａに係合するため、伸縮アーム９と旋回アーム７
はその伸縮や旋回が阻止されて固定状態となる。そし
て、引き続く支持体１Ａ、１Ｂの上昇により、車輌Ａは
車体受け具１０で受け止められ支持体１Ａ、１Ｂで持ち
上げられて上昇する。
【００１９】このようにして車輌Ａを適宜位置まで上昇
させて整備点検等を施すが、各伸縮アーム９及び各旋回
アーム７が固定状態となっているため、車体受け具１０
の車体への当接個所が確保されて、上昇している間に車
体受け具１０による車体適所への当接がはずれるような
事態が防止される。
させて整備点検等を施すが、各伸縮アーム９及び各旋回
アーム７が固定状態となっているため、車体受け具１０
の車体への当接個所が確保されて、上昇している間に車
体受け具１０による車体適所への当接がはずれるような
事態が防止される。
【００２０】また、車輌Ａへの処置を終え、支柱２Ａ、
２Ｂにより支持板１Ａ、１Ｂを下降すると、車輌Ａの接
地に伴い、車体受け具１０が車体から離れ、復元ばね
５、１９によって各アーム７、９は初期位置に復帰し旋
回ロック片１２、伸縮ロック片１７が歯溝１１Ａ、１６
Ａから離脱して固定が解除され、支持体１Ａ、１Ｂが下
降端に達する。
２Ｂにより支持板１Ａ、１Ｂを下降すると、車輌Ａの接
地に伴い、車体受け具１０が車体から離れ、復元ばね
５、１９によって各アーム７、９は初期位置に復帰し旋
回ロック片１２、伸縮ロック片１７が歯溝１１Ａ、１６
Ａから離脱して固定が解除され、支持体１Ａ、１Ｂが下
降端に達する。
【００２１】上記の作動で、車輌Ａの形状に応じ車体受
け具１０の位置を定める結果、旋回ロック片１２、伸縮
ロック片１７の歯溝１１Ａ、１６Ａへの係合を生じさせ
る旋回アーム７、伸縮アーム９の下方への傾斜の角度が
大きくなっても、各ロック片１２、１７は、ばね１３、
１８に抗して移動できるから、歯溝１１Ａ、１６Ａへの
係合を支障なく行なうことができる。
け具１０の位置を定める結果、旋回ロック片１２、伸縮
ロック片１７の歯溝１１Ａ、１６Ａへの係合を生じさせ
る旋回アーム７、伸縮アーム９の下方への傾斜の角度が
大きくなっても、各ロック片１２、１７は、ばね１３、
１８に抗して移動できるから、歯溝１１Ａ、１６Ａへの
係合を支障なく行なうことができる。
【００２２】そして、車輌Ａを上昇するために単に支持
体１Ａ、１Ｂを上昇することで、旋回アーム７、伸縮ア
ーム９の固定状態が得られ、その解除も支持体１Ａ、１
Ｂの下降によって得られるため、従来例で述べた如きわ
ずらわしい操作を不要にでき、また、この人為的操作に
伴う操作不良を排除して安全性の向上を図ることがで
き、そしてこのような固定、固定解除が、専用の動力源
を不要として簡単な構成により実現できる。
体１Ａ、１Ｂを上昇することで、旋回アーム７、伸縮ア
ーム９の固定状態が得られ、その解除も支持体１Ａ、１
Ｂの下降によって得られるため、従来例で述べた如きわ
ずらわしい操作を不要にでき、また、この人為的操作に
伴う操作不良を排除して安全性の向上を図ることがで
き、そしてこのような固定、固定解除が、専用の動力源
を不要として簡単な構成により実現できる。
【００２３】なお、伸縮ロック片を旋回アームにまた、
伸縮ロック片が係合する歯溝を有した歯付プレートを伸
縮アームに設けることもできる。
伸縮ロック片が係合する歯溝を有した歯付プレートを伸
縮アームに設けることもできる。
【００２４】
【考案の効果】このように本考案では、車輌を上昇させ
る際に旋回アームと伸縮アームとを下方向に傾動させる
ことで旋回ロック片と伸縮ロック片とを旋回ロック用受
け部材と伸縮ロック用受け部材との各歯溝に係合してこ
れらアームの固定を得ているから、固定操作が、車輌の
上昇のために支持体を上昇させることで自動的に行なわ
れて、従来例の如きわずらわしい固定操作を不要にでき
る。これにより、固定のための人為的操作が省けると共
に、人為的操作に伴う操作不良を排除して装置の安全性
を向上することができ、また、この固定のために専用の
動力源は不要であり、自動的な固定操作を簡単な構成に
よって得ることができるといった特長を有する。
る際に旋回アームと伸縮アームとを下方向に傾動させる
ことで旋回ロック片と伸縮ロック片とを旋回ロック用受
け部材と伸縮ロック用受け部材との各歯溝に係合してこ
れらアームの固定を得ているから、固定操作が、車輌の
上昇のために支持体を上昇させることで自動的に行なわ
れて、従来例の如きわずらわしい固定操作を不要にでき
る。これにより、固定のための人為的操作が省けると共
に、人為的操作に伴う操作不良を排除して装置の安全性
を向上することができ、また、この固定のために専用の
動力源は不要であり、自動的な固定操作を簡単な構成に
よって得ることができるといった特長を有する。
【図１】本考案の一実施例を示す平面図である。
【図２】図１の線２−２に沿った拡大断面図である。
【図３】図２の線３−３に沿った断面図である。
【図４】図２の線４−４に沿った断面図である。
１Ａ、１Ｂ支持体 ５、１９復元ばね ７旋回アーム ９伸縮アーム １１、１６歯付プレート １１Ａ、１６Ａ歯溝 １２旋回ロック片 １７伸縮ロック片
Claims (1)
- 【請求項１】 昇降駆動される一対の支持体を有し、各
支持体には水平方向に旋回可能に枢支される一対の旋回
アームを上下方向へ傾動可能に設け、旋回アームの下方
向への傾動に抗する向きにばね力を付与して復元ばねを
設け、旋回アームの長手方向に進退可能で先端に車体受
け具を備えた伸縮アームを旋回アームに上下方向へ傾動
可能に設け、伸縮アームの下方向への傾動に抗する向き
にばね力を付与して復元ばねを設け、支持体には旋回ア
ームの旋回方向へ歯溝を配置した旋回ロック用受け部材
を設けると共に、旋回アームにはその下方向への傾動に
より旋回ロック用受け部材の歯溝に係合する旋回ロック
片を設け、旋回アームと伸縮アームの一方に伸縮アーム
の進退方向へ歯溝を配置した伸縮ロック用受け部材を設
け、かつ、他方に伸縮アームの下方向への傾動によって
伸縮ロック用受け部材の歯溝に係合する伸縮ロック片を
設けて成る車輌昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990406747U JP2510864Y2 (ja) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | 車輛昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990406747U JP2510864Y2 (ja) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | 車輛昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0491991U JPH0491991U (ja) | 1992-08-11 |
| JP2510864Y2 true JP2510864Y2 (ja) | 1996-09-18 |
Family
ID=31883864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990406747U Expired - Lifetime JP2510864Y2 (ja) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | 車輛昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2510864Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017108069A1 (de) | 2017-04-13 | 2018-10-18 | Gerhard Finkbeiner | Hebebühne |
| CN110361209B (zh) * | 2019-06-10 | 2021-11-19 | 乐歌人体工学科技股份有限公司 | 升降平台平衡调节方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61113451A (ja) * | 1984-11-06 | 1986-05-31 | キタノ製作株式会社 | 充電式温灸器 |
| JPS6218934A (ja) * | 1985-07-16 | 1987-01-27 | 中村 大治郎 | 電池温灸器の充電装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56158222U (ja) * | 1980-04-24 | 1981-11-26 |
-
1990
- 1990-12-21 JP JP1990406747U patent/JP2510864Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61113451A (ja) * | 1984-11-06 | 1986-05-31 | キタノ製作株式会社 | 充電式温灸器 |
| JPS6218934A (ja) * | 1985-07-16 | 1987-01-27 | 中村 大治郎 | 電池温灸器の充電装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0491991U (ja) | 1992-08-11 |
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