JP2506053Y2 - ブレ−キチヤンバの防水防塵構造 - Google Patents
ブレ−キチヤンバの防水防塵構造Info
- Publication number
- JP2506053Y2 JP2506053Y2 JP1992055493U JP5549392U JP2506053Y2 JP 2506053 Y2 JP2506053 Y2 JP 2506053Y2 JP 1992055493 U JP1992055493 U JP 1992055493U JP 5549392 U JP5549392 U JP 5549392U JP 2506053 Y2 JP2506053 Y2 JP 2506053Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- push rod
- hole
- brake
- diaphragm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は自動車における制動装
置の作動系統内に組み込まれるブレ−キチヤンバの防水
防塵構造に関する。
置の作動系統内に組み込まれるブレ−キチヤンバの防水
防塵構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来一般のブレ−キチヤンバは、図２に
示すように皿状のケ−スａとボデ−ｂとからなるブレ−
キチヤンバ本体ｃの、これらケ−スａとボデ−ｂとの間
にダイヤフラムｄを挟設して、このダイヤフラムｄによ
り前記ブレ−キチヤンバ本体ｃ内を二室ｅ，ｆに仕切
り、一方の室ｅに空気入口ｇを設けてブレ−キ圧を作用
させ、他方の室ｆにはブレ−キ戻しスプリングｈを縮設
してなるものである。
示すように皿状のケ−スａとボデ−ｂとからなるブレ−
キチヤンバ本体ｃの、これらケ−スａとボデ−ｂとの間
にダイヤフラムｄを挟設して、このダイヤフラムｄによ
り前記ブレ−キチヤンバ本体ｃ内を二室ｅ，ｆに仕切
り、一方の室ｅに空気入口ｇを設けてブレ−キ圧を作用
させ、他方の室ｆにはブレ−キ戻しスプリングｈを縮設
してなるものである。
【０００３】前記スプリングｈを縮設した側の室ｆ内に
おいて、前記ダイヤフラムｄに一端を固着したプツシユ
ロツドｉの他端は、前記ブレ−キチヤンバ本体ｃの端壁
ｊに設けた透孔ｋを介して外部に突出させてなり、前記
空気入口ｇから導入されるブレ−キ圧の作用によるダイ
ヤフラムｄの変位に伴ない、プツシユロツドｉによつて
ホイ−ルブレ−キのカムを回わし、ブレ−キシユ−を両
側に押し広げてブレ−キドラムを押圧し、制動力を生ず
るようになつている。
おいて、前記ダイヤフラムｄに一端を固着したプツシユ
ロツドｉの他端は、前記ブレ−キチヤンバ本体ｃの端壁
ｊに設けた透孔ｋを介して外部に突出させてなり、前記
空気入口ｇから導入されるブレ−キ圧の作用によるダイ
ヤフラムｄの変位に伴ない、プツシユロツドｉによつて
ホイ−ルブレ−キのカムを回わし、ブレ−キシユ−を両
側に押し広げてブレ−キドラムを押圧し、制動力を生ず
るようになつている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところで従来のこの種
ブレ−キチヤンバでは、ブレ−キチヤンバ本体ｃをボル
トｌで車体側に取り付けるブラケツトｍの透孔ｎと、前
記端壁ｊの透孔ｋを前記プツシユロツドｉが通過する関
係上、これら透孔ｋ，ｎから、泥土や水ｏが、室内に侵
入し、スプリングｈの発錆折損を生じたり、ブレ−キチ
ヤンバのボデ−ｂを腐食させたりする。
ブレ−キチヤンバでは、ブレ−キチヤンバ本体ｃをボル
トｌで車体側に取り付けるブラケツトｍの透孔ｎと、前
記端壁ｊの透孔ｋを前記プツシユロツドｉが通過する関
係上、これら透孔ｋ，ｎから、泥土や水ｏが、室内に侵
入し、スプリングｈの発錆折損を生じたり、ブレ−キチ
ヤンバのボデ−ｂを腐食させたりする。
【０００５】そのため、ブレ−キ系統の故障が頻発し、
比較的短期間内（２〜３年）に交換を要することと相俟
つて修理及び維持費用が嵩むという状況で、しかも一方
この種ブレ−キチヤンバの使用率は、トレ−ラの９０％
にも達していることをも考え合わせると、ブレ−キチヤ
ンバの耐用年数を延長することを極めて重要な課題であ
ると言える。
比較的短期間内（２〜３年）に交換を要することと相俟
つて修理及び維持費用が嵩むという状況で、しかも一方
この種ブレ−キチヤンバの使用率は、トレ−ラの９０％
にも達していることをも考え合わせると、ブレ−キチヤ
ンバの耐用年数を延長することを極めて重要な課題であ
ると言える。
【０００６】
【課題を解決するための手段】ここにおいてこの考案
は、上述したようなブレ−キチヤンバ本体内をダイヤフ
ラムによつて二室に仕切り、一方の室にブレ−キ圧を作
用させ、他方の室にこのブレ−キ圧が開放された時、ブ
レ−キが戻るスプリングを縮設し、かつこのスプリング
を縮設した側において、前記ダイヤフラムに一端を固着
したプツシユロツドの他端を、前記ブレ−キチヤンバ本
体のボデ−の端壁に設けた透孔を介して、外部に突出さ
せてなるブレ−キチヤンバにおいて、前記端壁と車体側
のブラケツトとの間に取付パネルを挟設し、この取付パ
ネルに前記プツシユロツドと前記透孔との間の隙間を閉
塞しかつプツシユロツドを気水密に貫通させる通孔を有
する封隙材を装着して、なるブレ−キチヤンバの防水構
造を提案するものである。
は、上述したようなブレ−キチヤンバ本体内をダイヤフ
ラムによつて二室に仕切り、一方の室にブレ−キ圧を作
用させ、他方の室にこのブレ−キ圧が開放された時、ブ
レ−キが戻るスプリングを縮設し、かつこのスプリング
を縮設した側において、前記ダイヤフラムに一端を固着
したプツシユロツドの他端を、前記ブレ−キチヤンバ本
体のボデ−の端壁に設けた透孔を介して、外部に突出さ
せてなるブレ−キチヤンバにおいて、前記端壁と車体側
のブラケツトとの間に取付パネルを挟設し、この取付パ
ネルに前記プツシユロツドと前記透孔との間の隙間を閉
塞しかつプツシユロツドを気水密に貫通させる通孔を有
する封隙材を装着して、なるブレ−キチヤンバの防水構
造を提案するものである。
【０００７】
【作用】この考案の上述の構造の採用によつて、ブレ−
キチヤンバの室内への泥土や雨水等の侵入は有効に阻止
され、したがつて、スプリングの折損や、ブレ−キチヤ
ンバ本体の腐食に起因する事故を防止することができる
と共に、ブレ−キチヤンバ−の耐用年数が延長されるも
のである。
キチヤンバの室内への泥土や雨水等の侵入は有効に阻止
され、したがつて、スプリングの折損や、ブレ−キチヤ
ンバ本体の腐食に起因する事故を防止することができる
と共に、ブレ−キチヤンバ−の耐用年数が延長されるも
のである。
【０００８】
【実施例】次にこの考案を図示の実施例にしたがつて詳
細に説明する。図１において、１は皿状のケ−ス２と、
ボデ−３とで構成されるブレ−キチヤンバ本体であつ
て、これらケ−ス２とボデ−３との間にダイヤフラム４
を挟設することによつて、前記ブレ−キチヤンバ本体１
内は、室５と室６との二室に仕切られている。
細に説明する。図１において、１は皿状のケ−ス２と、
ボデ−３とで構成されるブレ−キチヤンバ本体であつ
て、これらケ−ス２とボデ−３との間にダイヤフラム４
を挟設することによつて、前記ブレ−キチヤンバ本体１
内は、室５と室６との二室に仕切られている。
【０００９】一方の室５には、図示しない圧縮空気源か
らの空気入口７が開口していて、ブレ−キ圧が前記ダイ
ヤフラム４に作用するようになつており、他方の室６内
には、前記ブレ−キ圧に開放時ブレ−キ戻りスプリング
８が前記ダイヤフラム４とブレ−キチヤンバ本体１のボ
デ−３の端壁９との間に縮設されるのである。
らの空気入口７が開口していて、ブレ−キ圧が前記ダイ
ヤフラム４に作用するようになつており、他方の室６内
には、前記ブレ−キ圧に開放時ブレ−キ戻りスプリング
８が前記ダイヤフラム４とブレ−キチヤンバ本体１のボ
デ−３の端壁９との間に縮設されるのである。
【００１０】前記端壁９には透孔１０が設けられてい
て、前記ダイヤフラム４に一端を固着したプツシユロツ
ド１１の他端は、前記透孔１０を通つて外部へ突出し、
図示しないホイ−ルブレ−キのカムを回わし、ブレ−キ
シユ−を押し広げてブレ−キドラムを押圧し、制動力を
生じさせる作用をするのである。
て、前記ダイヤフラム４に一端を固着したプツシユロツ
ド１１の他端は、前記透孔１０を通つて外部へ突出し、
図示しないホイ−ルブレ−キのカムを回わし、ブレ−キ
シユ−を押し広げてブレ−キドラムを押圧し、制動力を
生じさせる作用をするのである。
【００１１】この考案においては、前記ブレ−キチヤン
バ本体１を、車体１２側のブラケツト１３に、ボルト１
４をもつて取り付けるに当つて、このブラケツト１３と
前記端壁９との間に、取付パネル１５を挟設し、この取
付パネル１５に、前記透孔１０とプツシユロツド１１と
の間の隙間を閉塞しかつ前記プツシユロツド１１を気水
密に貫通させる透孔１７を有する封隙材１８を装着する
のである。
バ本体１を、車体１２側のブラケツト１３に、ボルト１
４をもつて取り付けるに当つて、このブラケツト１３と
前記端壁９との間に、取付パネル１５を挟設し、この取
付パネル１５に、前記透孔１０とプツシユロツド１１と
の間の隙間を閉塞しかつ前記プツシユロツド１１を気水
密に貫通させる透孔１７を有する封隙材１８を装着する
のである。
【００１２】上記構成において、制動時、前記空気入口
７からブレ−キ圧を作用させる圧縮空気が室５内に導入
されると、この空気圧によつてダイヤフラム４が変位
し、これにともなつてプツシユロツド１１が、スプリン
グ８の力に抗して動かされるのである。
７からブレ−キ圧を作用させる圧縮空気が室５内に導入
されると、この空気圧によつてダイヤフラム４が変位
し、これにともなつてプツシユロツド１１が、スプリン
グ８の力に抗して動かされるのである。
【００１３】
【考案の効果】この考案の上述の構造によれば、制動及
び制動解除時におけるプツシユロツドの進退作動に際し
て、並びに制動作用を行なわない平常時においても、透
孔とプツシユロツドとの間の隙間は封隙材によつて封塞
され、かつプツシユロツドはこの封隙材に対して気水密
に往復動するので、ブレ−キチヤンバ内への泥土や水の
侵入を完璧に阻止でき、したがつてこれら泥土や水の侵
入によつて惹起される種々の障害を排除でき、この種ブ
レ−キチヤンバの耐用年数を延長しうると共に、保守に
要する費用を削減でき、かつ既設のブレ−キチヤンバ−
に対しても、前記封隙材を装着した取付パネルを付加す
るだけで、容易にこの考案の目的を達成できるものであ
つて、実用上極めて有効である。
び制動解除時におけるプツシユロツドの進退作動に際し
て、並びに制動作用を行なわない平常時においても、透
孔とプツシユロツドとの間の隙間は封隙材によつて封塞
され、かつプツシユロツドはこの封隙材に対して気水密
に往復動するので、ブレ−キチヤンバ内への泥土や水の
侵入を完璧に阻止でき、したがつてこれら泥土や水の侵
入によつて惹起される種々の障害を排除でき、この種ブ
レ−キチヤンバの耐用年数を延長しうると共に、保守に
要する費用を削減でき、かつ既設のブレ−キチヤンバ−
に対しても、前記封隙材を装着した取付パネルを付加す
るだけで、容易にこの考案の目的を達成できるものであ
つて、実用上極めて有効である。
【図１】この考案の一実施例の一部切り欠いて示す側面
図である。
図である。
【図２】従来例の一部切欠いて示す側面図である。
１ ブレ−キチヤンバ本体 ２ ケ−ス ３ ボデ− ４ ダイヤフラム ５，６ 室 ７ ブレ−キホ−ス取付口 ８ スプリング ９ 端壁 １０ 透孔 １１ プツシユロツド １２ 車軸（ホ−シング） １３ ブラケツト １４ チヤンバ−取付ボ−ルト １５ 取付パネル １７ 通孔 １８ 封隙材
Claims (1)
- 【請求項１】 ブレ−キチヤンバ本体内をダイヤフラム
によつて二室に仕切り、一方の室にブレ−キ圧を作用さ
せ、他方の室にこのブレ−キ圧に戻りスプリングを縮設
し、かつこのスプリングを縮設した側において、前記ダ
イヤフラムに一端を固着したプツシユロツドの他端を、
前記ブレ−キチヤンバ本体のボデ−の端壁に設けた透孔
を介して、外部に突出させてなるブレ−キチヤンバにお
いて、前記端壁と車体側のブラケツトとの間に取付パネ
ルを挟設し、この取付パネルに前記プツシユロツドと前
記透孔との間の隙間を閉塞しかつプツシユロツドを気水
密に貫通させる通孔を有する封隙材を装着してなるブレ
−キチヤンバの防水構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992055493U JP2506053Y2 (ja) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | ブレ−キチヤンバの防水防塵構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992055493U JP2506053Y2 (ja) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | ブレ−キチヤンバの防水防塵構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0610070U JPH0610070U (ja) | 1994-02-08 |
| JP2506053Y2 true JP2506053Y2 (ja) | 1996-08-07 |
Family
ID=13000165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992055493U Expired - Lifetime JP2506053Y2 (ja) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | ブレ−キチヤンバの防水防塵構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2506053Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-07-16 JP JP1992055493U patent/JP2506053Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0610070U (ja) | 1994-02-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |