JP2024083710A - Elevator control device and elevator control method - Google Patents

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JP2024083710A JP2022197672A JP2022197672A JP2024083710A JP 2024083710 A JP2024083710 A JP 2024083710A JP 2022197672 A JP2022197672 A JP 2022197672A JP 2022197672 A JP2022197672 A JP 2022197672A JP 2024083710 A JP2024083710 A JP 2024083710A
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悠一朗 田中
聡 西江
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Abstract

Figure 2024083710000001

【課題】移動体を円滑に行先階まで移動させることができるエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法を提供する。
【解決手段】エレベーター制御装置102の呼び登録部117は、移動体に関する呼びの要求、又は乗客に関する呼びの要求に応じてエレベーターの乗りかごを移動体又は乗客の待機階に移動させる。行先階登録部119は、移動体に関する行先階の要求、又は乗客に関する行先階の要求に応じて乗りかごを移動させる。運転制御部は、乗りかごに設けられた行先階登録釦の点灯を制御する。そして、乗りかごが移動体の待機階に到着後、運転制御部は、行先階登録釦が操作されても、操作された行先階登録釦を点灯させない。
【選択図】図2

Figure 2024083710000001

An elevator control device and an elevator control method are provided that are capable of smoothly moving a moving body to a destination floor.
[Solution] A call registration unit 117 of an elevator control device 102 moves an elevator car to a waiting floor for a moving body or a passenger in response to a call request for a moving body or a call request for a passenger. A destination floor registration unit 119 moves the car in response to a destination floor request for a moving body or a destination floor request for a passenger. An operation control unit controls the lighting of a destination floor registration button provided on the car. Then, after the car arrives at a waiting floor for the moving body, the operation control unit does not light up the operated destination floor registration button even if the destination floor registration button is operated.
[Selected figure] Figure 2

Description

本発明は、エレベーター制御装置及びエレベーター制御方法に関する。 The present invention relates to an elevator control device and an elevator control method.

特許文献1には、移動体であるロボットと乗客が同乗することを防ぐエレベーターの制御方法が開示されている。特許文献1に開示されたエレベーター管理装置は、ロボットがエレベーターに乗車する前に乗客が行先階を登録すると、先に乗客を行先階に運ぶようにエレベーターを制御したり、乗客の利用区間になる前までロボットを運ぶようにエレベーターを制御したりする。したがって、乗客の利便性の向上が期待される。 Patent Document 1 discloses an elevator control method that prevents passengers from riding in the elevator with a moving robot. When a passenger registers a destination floor before the robot boards the elevator, the elevator management device disclosed in Patent Document 1 controls the elevator to take the passenger to the destination floor first, or controls the elevator to take the robot to a location just before the passenger enters the area. This is expected to improve passenger convenience.

特開2021-84794号公報JP 2021-84794 A

しかしながら、特許文献1に記載されたエレベーター管理装置は、ロボットがエレベーターに乗車中もしくは乗車後からドアが閉まるまでの間に、乗客がロボットと同乗してしまうことを想定していない。そのため、ロボットと乗客が同乗してしまうことがあり、ロボットを行先階まで移動させることが煩雑になる場合があった。 However, the elevator management device described in Patent Document 1 does not anticipate passengers getting in the elevator with the robot while the robot is in the elevator or after boarding and before the doors close. This can lead to passengers getting in the elevator with the robot, making it cumbersome to move the robot to the destination floor.

本発明の目的は、上記の問題点を考慮し、移動体を円滑に行先階まで移動させることができるエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法を提供することにある。 The object of the present invention is to take the above problems into consideration and to provide an elevator control device and elevator control method that can smoothly move a moving object to a destination floor.

上記課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明の一態様であるエレベーター制御装置は、呼び登録部と、行先階登録部と、運転制御部とを備える。呼び登録部は、移動体に関する呼びの要求、又は乗客に関する呼びの要求に応じてエレベーターの乗りかごを移動体又は乗客の待機階に移動させる。行先階登録部は、移動体に関する行先階の要求、又は乗客に関する行先階の要求に応じて乗りかごを移動させる。運転制御部は、乗りかごに設けられた行先階登録釦の点灯を制御する。そして、乗りかごが移動体の待機階に到着後、運転制御部は、行先階登録釦が操作されても、操作された行先階登録釦を点灯させない。 In order to solve the above problems and achieve the object of the present invention, an elevator control device according to one aspect of the present invention includes a call registration unit, a destination floor registration unit, and an operation control unit. The call registration unit moves the elevator car to a waiting floor for the moving body or the passenger in response to a call request for the moving body or a call request for the passenger. The destination floor registration unit moves the car in response to a destination floor request for the moving body or a destination floor request for the passenger. The operation control unit controls the lighting of a destination floor registration button provided on the car. Then, after the car arrives at the waiting floor for the moving body, the operation control unit does not light up the operated destination floor registration button even if the destination floor registration button is operated.

本発明の一態様であるエレベーター制御方法は、呼び登録部と、行先階登録部と、運転制御部とを備えるエレベーター制御装置によって行われる。呼び登録部は、移動体に関する呼びの要求、又は乗客に関する呼びの要求に応じてエレベーターの乗りかごを移動体又は乗客の待機階に移動させる。行先階登録部は、移動体に関する行先階の要求、又は乗客に関する行先階の要求に応じて乗りかごを移動させる。運転制御部は、乗りかごに設けられた行先階登録釦の点灯を制御する。このエレベーター制御方法では、呼び登録部が、移動体に関する呼びの要求に応じて乗りかごを移動体の待機階に移動させる。乗りかごが移動体の待機階に到着後、運転制御部は、行先階登録釦が操作されても、操作された行先階登録釦を点灯させない。 The elevator control method according to one aspect of the present invention is performed by an elevator control device including a call registration unit, a destination floor registration unit, and an operation control unit. The call registration unit moves the elevator car to a waiting floor for the moving body or the passenger in response to a call request for the moving body or a call request for the passenger. The destination floor registration unit moves the car in response to a destination floor request for the moving body or a destination floor request for the passenger. The operation control unit controls the lighting of a destination floor registration button provided on the car. In this elevator control method, the call registration unit moves the car to a waiting floor for the moving body in response to a call request for the moving body. After the car arrives at the waiting floor for the moving body, the operation control unit does not light up the operated destination floor registration button even if the destination floor registration button is operated.

上記構成のエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法によれば、移動体を円滑に行先階まで移動させることができる。
なお、上述した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
According to the elevator control device and elevator control method configured as described above, the moving body can be smoothly moved to the destination floor.
Problems, configurations and effects other than those described above will become apparent from the following description of the embodiments.

本発明の第1実施形態に係るエレベーターの概要図である。1 is a schematic diagram of an elevator according to a first embodiment of the present invention. FIG. 本発明の第1実施形態に係るエレベーターシステムの機能構成を示したブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator system according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第1実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体連動処理を示すフローチャートである。5 is a flowchart showing a moving object interlocking process of the elevator control device according to the first embodiment of the present invention. 本発明の第1実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体同乗処理を示すフローチャートである。4 is a flowchart showing a moving object riding process of the elevator control device according to the first embodiment of the present invention. 本発明の第2実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体連動処理を示すフローチャートである。10 is a flowchart showing a moving body interlocking process of the elevator control device according to the second embodiment of the present invention. 本発明の第2実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体同乗処理を示すフローチャートである。10 is a flowchart showing a moving object riding process of the elevator control device according to the second embodiment of the present invention. 本発明の第3実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体連動処理を示すフローチャートである。13 is a flowchart showing a moving body interlocking process of the elevator control device according to the third embodiment of the present invention. 本発明の第3実施形態に係るエレベーター制御装置の移動体同乗処理を示すフローチャートである。13 is a flowchart showing a moving object riding process of the elevator control device according to the third embodiment of the present invention.

1.第1実施形態
以下、第1実施形態に係るエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法について説明する。なお、各図において共通の部分には、同一の符号を付している。
1. First embodiment Hereinafter, an elevator control device and an elevator control method according to a first embodiment will be described. Note that the same reference numerals are used to designate common parts in each drawing.

[エレベーター]
まず、第1実施形態に係るエレベーターの構成について、図1を参照して説明する。
図1は、第1実施形態に係るエレベーターの全体構成図である。
[Elevator]
First, the configuration of the elevator according to the first embodiment will be described with reference to FIG. 1.
FIG. 1 is an overall configuration diagram of an elevator according to a first embodiment.

図1に示すように、エレベーター1は、建築構造物内に形成された昇降路10の上方に機械室を有するエレベーターである。なお、本発明の係るエレベーターは、機械室を有するエレベーターに限定されるものではなく、昇降路10の上方に機械室を有していない、いわゆる機械室レスエレベーターであってもよい。 As shown in FIG. 1, elevator 1 is an elevator that has a machine room above a hoistway 10 formed within an architectural structure. Note that the elevator according to the present invention is not limited to elevators that have a machine room, but may be a so-called machine room-less elevator that does not have a machine room above the hoistway 10.

エレベーター1は、乗客20及びロボットなどの移動体21を載せる乗りかご2と、主ロープ3と、つり合いおもり4と、巻上機5と、制御盤6と、乗り場呼び釦7とを備える。昇降路10の頂部には、機械室11が設けられている。 The elevator 1 comprises a car 2 for carrying passengers 20 and moving objects 21 such as robots, a main rope 3, a counterweight 4, a hoist 5, a control panel 6, and a hall call button 7. A machine room 11 is provided at the top of the elevator shaft 10.

巻上機5は、機械室11に配置されている。巻上機5には、主ロープ3が巻き掛けられている。巻上機5は、乗りかご2を昇降させるために主ロープ3を巻き上げる機器である。巻上機5は、主ロープ3を介して乗りかご2及びつり合いおもり4をつるべ式に昇降させる。 The hoist 5 is disposed in the machine room 11. The main rope 3 is wound around the hoist 5. The hoist 5 is a device that winds up the main rope 3 to raise and lower the car 2. The hoist 5 raises and lowers the car 2 and the counterweight 4 in a bucket-like manner via the main rope 3.

乗りかご2は、中空の略直方体状に形成されている。乗りかご2は、主ロープ3を介して、釣合おもり4と連結されている。巻上機5が主ロープ3を巻き上げると、乗りかご2とつり合いおもり4は、互いに反対方向に昇降する。 The car 2 is formed in a hollow, roughly rectangular shape. The car 2 is connected to a counterweight 4 via a main rope 3. When the hoist 5 winds up the main rope 3, the car 2 and the counterweight 4 rise and fall in opposite directions.

制御盤6は、機械室11に配置されている。制御盤6には、エレベーター1の運転を制御するエレベーター制御装置102(図2参照)が設けられている。 The control panel 6 is disposed in the machine room 11. The control panel 6 is provided with an elevator control device 102 (see FIG. 2) that controls the operation of the elevator 1.

乗り場呼び釦7は、各階の乗り場に設けられている。乗り場呼び釦7は、乗り場において、エレベーター1に乗車したい乗客20が押下する。乗り場呼び釦7は、押下されると、基本的に点灯する。これにより、乗客20は、乗り場呼びが登録されたことを認識することができる。乗り場呼びが登録されると、エレベーター制御装置102(図2参照)は、登録された乗り場階まで乗りかご2を移動させる。 The hall call button 7 is provided at the hall of each floor. At the hall, a passenger 20 who wishes to board the elevator 1 presses the hall call button 7. When the hall call button 7 is pressed, it basically lights up. This allows the passenger 20 to recognize that a hall call has been registered. When a hall call is registered, the elevator control device 102 (see FIG. 2) moves the car 2 to the registered hall floor.

乗りかご2内には、かご内行先階登録釦8が設けられている。乗りかご1に乗車した乗客20は、かご内行先階登録釦8における行先階の釦を押下する。かご内行先階登録釦8における行先階の釦が押下されると、基本的に、行先階の釦が点灯する。これにより、乗客20は、行先階が登録されたことを認識することができる。行先階が登録されると、エレベーター制御装置102(図2参照)は、行先階まで乗りかご2を移動させる。 An in-car destination floor registration button 8 is provided inside the car 2. A passenger 20 who boards the car 1 presses the button for the destination floor on the in-car destination floor registration button 8. When the button for the destination floor on the in-car destination floor registration button 8 is pressed, the button for the destination floor basically lights up. This allows the passenger 20 to recognize that the destination floor has been registered. When the destination floor is registered, the elevator control device 102 (see FIG. 2) moves the car 2 to the destination floor.

[エレベーターシステム]
次に、図1に示すエレベーター1を含むエレベーターシステムについて、図2を参照して説明する。
図2は、エレベーターシステムの機能構成を示したブロック図である。
[Elevator System]
Next, an elevator system including the elevator 1 shown in FIG. 1 will be described with reference to FIG.
FIG. 2 is a block diagram showing the functional configuration of the elevator system.

図2に示すように、エレベーターシステムは、上述したエレベーター1と、移動体制御装置100と、移動体制御サーバ101と、エレベーター制御装置102とを備える。移動体制御サーバ101は、例えば、一般通信回線を介して、移動体制御装置100及びエレベーター制御装置102と接続されている。 As shown in FIG. 2, the elevator system includes the elevator 1 described above, a mobile control device 100, a mobile control server 101, and an elevator control device 102. The mobile control server 101 is connected to the mobile control device 100 and the elevator control device 102, for example, via a general communication line.

(移動体制御装置)
移動体制御装置100は、通信部110と、移動体運転制御部111と、乗降車完了確認部112とを有する。
(Mobile control device)
The mobile object control device 100 has a communication unit 110 , a mobile object driving control unit 111 , and a boarding/alighting completion confirmation unit 112 .

移動体運転制御部111は、移動体21の動作を制御する。また、移動体運転制御部111は、移動体21の移動先(行先階を含む)や、移動経路を決定する。また、移動体運転制御部111は、エレベーター1を利用して移動する場合に、連動要求を生成する。連動要求には、乗り場呼び、行先階の情報が含まれる。 The mobile unit operation control unit 111 controls the operation of the mobile unit 21. The mobile unit operation control unit 111 also determines the destination (including the destination floor) and the travel route of the mobile unit 21. The mobile unit operation control unit 111 also generates an interlocking request when moving using the elevator 1. The interlocking request includes information on the hall call and the destination floor.

乗降車完了確認部112は、移動体21が乗りかご2に乗車したこと、及び乗りかご2から降車したことを検知する。乗降車完了確認部112は、GPS(Global Positioning System)やカメラ等のセンサから取得した情報を使用して、乗りかご2内の所定の位置に配置されたか否か判断し、移動体21が乗りかご2に乗車したことを検知する。また、乗降車完了確認部112は、乗り場の所定の位置に配置されたか否か判断し、移動体21が乗りかご2から降車したことを検知する。 The boarding/alighting completion confirmation unit 112 detects that the mobile object 21 has boarded the car 2 and has alighted from the car 2. The boarding/alighting completion confirmation unit 112 uses information acquired from sensors such as a GPS (Global Positioning System) or a camera to determine whether the mobile object 21 has been placed at a predetermined position in the car 2 and detects that the mobile object 21 has boarded the car 2. The boarding/alighting completion confirmation unit 112 also determines whether the mobile object 21 has been placed at a predetermined position at the boarding area and detects that the mobile object 21 has alighted from the car 2.

通信部110は、移動体21の乗降状態、移動体21の移動先の階数(行先階)、移動体21の現在の位置や階数(待機階)、連動要求等の移動体情報を、移動体制御サーバ101に送信する。また、通信部110は、移動体制御サーバ101からエレベーター1の運行に関する情報、移動体21の移動需要等の情報を受信する。 The communication unit 110 transmits to the mobile control server 101 mobile information such as the boarding and alighting status of the mobile unit 21, the floor number (destination floor) to which the mobile unit 21 is moving, the current position and floor number (waiting floor) of the mobile unit 21, and interlocking requests. The communication unit 110 also receives information on the operation of the elevator 1 and information on the travel demand of the mobile unit 21 from the mobile control server 101.

(移動体制御サーバ)
移動体制御サーバ101は、移動体情報をエレベーター制御装置102に送信する。また、移動体制御サーバ101は、エレベーター1に関する情報であるエレベーター情報を移動体21に送信する。さらに、移動体制御サーバ101は、複数台の移動体21が存在する場合に、それぞれの移動体21の情報を取りまとめる。これにより、複数台の移動体21を円滑に制御することができる。
(Mobile control server)
The mobile object control server 101 transmits mobile object information to the elevator control device 102. In addition, the mobile object control server 101 transmits elevator information, which is information related to the elevator 1, to the mobile object 21. Furthermore, when there are multiple mobile objects 21, the mobile object control server 101 compiles information on each of the mobile objects 21. This makes it possible to smoothly control the multiple mobile objects 21.

また、移動体制御サーバ101は、移動体21の移動先(行先階を含む)や、移動経路を決定してもよい。この場合に、移動体制御装置100の移動体運転制御部111は、移動体制御サーバ101から送信された制御指令に基づいて、移動体21の動作を制御する。 The mobile object control server 101 may also determine the destination (including the destination floor) and the travel route of the mobile object 21. In this case, the mobile object driving control unit 111 of the mobile object control device 100 controls the operation of the mobile object 21 based on the control command transmitted from the mobile object control server 101.

なお、エレベーターシステムは、移動体制御サーバ101を備えていなくてもよい。この場合は、それぞれの移動体21が独立してエレベーター制御装置102と通信を行う。この場合の移動体21は、例えば、一般通信回線を介して、外部装置や携帯端末等から移動需要の情報を受信してもよい。 The elevator system does not have to include a mobile object control server 101. In this case, each mobile object 21 communicates with the elevator control device 102 independently. In this case, the mobile object 21 may receive information on travel demand from an external device, a mobile terminal, etc., via a general communication line, for example.

(エレベーター制御装置)
エレベーター制御装置102は、通信部113と、エレベーター運転制御部114と、移動体状態監視部115と、エレベーター状態監視部116とを有する。また、エレベーター制御装置102は、呼び登録部117と、ドア開閉制御部118と、行先階登録部119と、アナウンス制御部120と、人検出部121と、ドア開閉検知部122と、かご内行先階登録釦押下検知部123とを有する。
(Elevator control device)
The elevator control device 102 has a communication unit 113, an elevator operation control unit 114, a moving object status monitoring unit 115, and an elevator status monitoring unit 116. The elevator control device 102 also has a call registration unit 117, a door opening/closing control unit 118, a destination floor registration unit 119, an announcement control unit 120, a person detection unit 121, a door opening/closing detection unit 122, and an in-car destination floor registration button press detection unit 123.

通信部113は、移動体制御サーバ101を介して送られてくる移動体情報を受信する。また、通信部113は、受信した移動体情報をエレベーター運転制御部114及び移動体状態監視部115に送る。移動体情報には、移動体21の待機階、現在位置、行先階等が含まれる。 The communication unit 113 receives the mobile object information sent via the mobile object control server 101. The communication unit 113 also sends the received mobile object information to the elevator operation control unit 114 and the mobile object status monitoring unit 115. The mobile object information includes the waiting floor, current position, destination floor, etc. of the mobile object 21.

また、通信部113は、エレベーター1に関する情報であるエレベーター情報を移動体制御サーバ101に送信する。エレベーター情報には、乗りかご2の位置(階数)、ドア開閉状況、乗客20の有無、エレベーター1を移動体専用運転にすることが可能であるか否が含まれる。 The communication unit 113 also transmits elevator information, which is information related to the elevator 1, to the mobile body control server 101. The elevator information includes the position (floor number) of the car 2, the door opening/closing status, the presence or absence of passengers 20, and whether or not the elevator 1 can be operated exclusively for mobile bodies.

エレベーター運転制御部114は、エレベーター1の運転を制御する。本実施形態では、乗客20を乗り場階から行先階へ搬送する通常運転と、移動体21を乗り場階から行先階へ優先的に搬送する移動体専用運転を設けている。通常運転では、移動体21の乗りかご2対する乗降が許可されない。 The elevator operation control unit 114 controls the operation of the elevator 1. In this embodiment, there are two modes: normal operation, which transports passengers 20 from the landing floor to the destination floor, and mobile-body-only operation, which transports mobile bodies 21 preferentially from the landing floor to the destination floor. In normal operation, mobile bodies 21 are not permitted to board or disembark from the car 2.

移動体専用運転では、移動体21からの要求された呼びのみに応答する運転制御を行う。このとき、エレベーター運転制御部114は、乗客20によるかご内行先階登録釦8を用いた行先階の登録を停止する。また、エレベーター運転制御部114は、移動体専用運転中に乗客20が乗り場呼び釦7を押下した場合に、乗客20の乗り場呼び登録を中断する。このとき、エレベーター運転制御部114は、乗り場呼び釦7を点灯させておく。そして、移動体専用運転が終了してから、中断していた乗客20の乗り場呼び登録を再開する。 In mobile unit-only operation, operation control is performed to respond only to calls requested from mobile units 21. At this time, the elevator operation control unit 114 stops the passenger 20 from registering a destination floor using the in-car destination floor registration button 8. Furthermore, if the passenger 20 presses the hall call button 7 during mobile unit-only operation, the elevator operation control unit 114 suspends the passenger 20's hall call registration. At this time, the elevator operation control unit 114 keeps the hall call button 7 lit. Then, after the mobile unit-only operation ends, the suspended hall call registration of the passenger 20 is resumed.

移動体専用運転を行うことにより、移動体21が乗車した乗りかご2に乗客20を同乗させないようにすることができる。その結果、移動体21の進路を乗客20が塞いで、移動体21が乗りかご2から降車できなくなることを防ぐことができる。また、移動体21がエレベーター1を利用することができる時間を確保することができる。したがって、移動体21を行先階まで円滑に移動させることができる。 By operating the elevator exclusively for moving objects, it is possible to prevent passengers 20 from riding in the car 2 with the moving object 21 on board. As a result, it is possible to prevent passengers 20 from blocking the path of the moving object 21, preventing the moving object 21 from getting off the car 2. It is also possible to ensure that the moving object 21 has time to use the elevator 1. Therefore, the moving object 21 can be moved smoothly to the destination floor.

エレベーター運転制御部114は、エレベーター1の昇降速度やドアの開閉動作を含むエレベーター1全体の動作を制御するための各種の演算を行う。エレベーター運転制御部114は、演算結果を、呼び登録部117、ドア開閉制御部118、行先階登録部119、及びアナウンス制御部120に送る。 The elevator operation control unit 114 performs various calculations to control the overall operation of the elevator 1, including the ascending and descending speed of the elevator 1 and the opening and closing operation of the doors. The elevator operation control unit 114 sends the results of the calculations to the call registration unit 117, the door opening and closing control unit 118, the destination floor registration unit 119, and the announcement control unit 120.

呼び登録部117は、乗り場呼び釦7から送られてきた情報に基づいて、乗り場呼びを登録する。また、呼び登録部117は、移動体情報に基づいて、移動体21の待機階の呼びを登録する。さらに、呼び登録部117は、巻上機5の駆動を制御して、各呼びが登録された階まで乗りかご2を移動させる。 The call registration unit 117 registers platform calls based on information sent from the platform call button 7. The call registration unit 117 also registers calls for waiting floors of the mobile unit 21 based on the mobile unit information. Furthermore, the call registration unit 117 controls the drive of the hoist 5 to move the car 2 to the floor where each call is registered.

以下、乗客20に関する呼びの登録を、「乗客呼び登録」とする。また、移動体21に関する呼びの登録を、「移動体呼び登録」とする。なお、乗客呼び登録は、乗り場呼び釦7の押下に基づく呼びの登録のみに限定されず、乗客20が保持する携帯端末などの外部装置から送信される情報に基づく呼びの登録であってもよい。 Hereinafter, the registration of a call related to a passenger 20 will be referred to as "passenger call registration." Furthermore, the registration of a call related to a mobile body 21 will be referred to as "mobile body call registration." Note that passenger call registration is not limited to only the registration of a call based on pressing the platform call button 7, but may also be the registration of a call based on information transmitted from an external device such as a mobile terminal held by the passenger 20.

ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアの開閉を制御する。なお、乗り場ドアは、乗りかご2のドアに連動して開閉する。移動体専用運転において、ドア開閉制御部118は、移動体21が乗りかご2に乗車して乗りかご2内の所定の位置に配置されるまで、或いは移動体21が乗りかご2から降車して乗り場の所定の位置に配置されるまで、乗りかご2のドアを開いた状態(以下、開状態)にする。 The door opening/closing control unit 118 controls the opening and closing of the door of the car 2. The platform door opens and closes in conjunction with the door of the car 2. In the mobile body-only operation, the door opening/closing control unit 118 keeps the door of the car 2 open (hereinafter, open state) until the mobile body 21 boards the car 2 and is positioned at a predetermined position within the car 2, or until the mobile body 21 disembarks from the car 2 and is positioned at a predetermined position at the platform.

行先階登録部119は、かご内行先階登録釦8から送られてきた情報に基づいて、行先階を登録する。また、行先階登録部119は、移動体情報に基づいて、移動体21の行先階を登録する。さらに、行先階登録部119は、巻上機5の駆動を制御して、乗りかご2を行先階まで移動させる。 The destination floor registration unit 119 registers the destination floor based on the information sent from the in-car destination floor registration button 8. The destination floor registration unit 119 also registers the destination floor of the moving body 21 based on the moving body information. Furthermore, the destination floor registration unit 119 controls the drive of the hoist 5 to move the car 2 to the destination floor.

以下、乗客20に関する行先階の登録を、「乗客行先階登録」とする。また、移動体21に関する行先階の登録を、「移動体行先階登録」とする。なお、乗客行先階登録は、かご内行先階登録釦8の押下に基づく行先階の登録のみに限定されず、乗客20が保持する携帯端末などの外部装置から送信される情報に基づく行先階の登録であってもよい。 Hereinafter, the registration of a destination floor for a passenger 20 will be referred to as "passenger destination floor registration." Furthermore, the registration of a destination floor for a moving object 21 will be referred to as "moving object destination floor registration." Note that passenger destination floor registration is not limited to only the registration of a destination floor based on pressing the in-car destination floor registration button 8, but may also be the registration of a destination floor based on information transmitted from an external device such as a mobile terminal held by the passenger 20.

アナウンス制御部120は、乗りかご2に設けられたかごアナウンス部及び乗り場に設けられた乗り場アナウンス部を制御して、乗客20に向けたアナウンスを実行させる。かごアナウンス部及び乗り場アナウンス部としては、例えば、音を出力するスピーカ装置や、文字を表示する表示装置等を挙げることができる。 The announcement control unit 120 controls the car announcement unit provided in the car 2 and the platform announcement unit provided at the platform to make announcements for passengers 20. Examples of the car announcement unit and the platform announcement unit include a speaker device that outputs sound and a display device that displays text.

アナウンス制御部120は、例えば、移動体専用運転に切り替わったことを乗客20に報知するアナウンスをかごアナウンス部及び乗り場アナウンス部に実行させる。また、アナウンス制御部120は、移動体専用運転にもかかわらず乗客20が乗りかご2に乗車してきた際に、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させる。 The announcement control unit 120, for example, causes the car announcement unit and the hall announcement unit to make an announcement to inform passengers 20 that operation has switched to mobile-only operation. In addition, when passengers 20 board car 2 despite the mobile-only operation, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark.

移動体状態監視部115は、移動体制御装置100から送信された移動体情報に基づいて、移動体21の状態を監視する。移動体状態監視部115は、移動体21が乗りかご2に乗車中、乗り場に待機中等の移動体21の位置を検知する。また、移動体状態監視部115は、移動体21が移動中、停止中等の移動体の動作状態を検知する。移動体状態監視部115は、移動体21の状態をエレベーター運転制御部114に送る。 The mobile body status monitoring unit 115 monitors the status of the mobile body 21 based on the mobile body information transmitted from the mobile body control device 100. The mobile body status monitoring unit 115 detects the position of the mobile body 21, such as when the mobile body 21 is on the car 2, waiting at the landing, etc. The mobile body status monitoring unit 115 also detects the operating state of the mobile body, such as when the mobile body 21 is moving, stopped, etc. The mobile body status monitoring unit 115 sends the status of the mobile body 21 to the elevator operation control unit 114.

エレベーター状態監視部116は、人検出部121、ドア開閉検知部122、かご内行先階登録釦押下検知部123等から送られた情報に基づいて、エレベーター1の状態を監視する。また、エレベーター状態監視部116は、乗客20のエレベーター1の利用状況を検知して、移動体専用運転に設定可能であるか否かを判定する。すなわち、エレベーター状態監視部116は、乗り場呼び釦7やかご内行先階登録釦8が押下されていなくて、それらの釦7,8が点灯していない場合(乗り場呼び登録及び行先階登録が無い場合)に、乗客20がエレベーター1を利用していないと判断して、移動体専用運転に設定可能であると判定する。 The elevator status monitoring unit 116 monitors the status of the elevator 1 based on information sent from the human detection unit 121, the door opening/closing detection unit 122, the car destination floor registration button press detection unit 123, etc. The elevator status monitoring unit 116 also detects the usage status of the elevator 1 by the passenger 20 and determines whether or not it can be set to mobile-only operation. In other words, when the hall call button 7 and the car destination floor registration button 8 have not been pressed and these buttons 7 and 8 are not lit (when there is no hall call registration and no destination floor registration), the elevator status monitoring unit 116 determines that the passenger 20 is not using the elevator 1 and that it can be set to mobile-only operation.

エレベーター状態監視部116は、エレベーター1の状態及び上述の判定結果をエレベーター運転制御部114に送る。また、エレベーター状態監視部116は、エレベーター1の状態を示すエレベーター情報を、通信部113を介して移動体制御サーバ101に送信する。エレベーター情報には、移動体専用運転に設定可能であるか否かの判定結果が含まれる。 The elevator status monitoring unit 116 sends the status of the elevator 1 and the above-mentioned judgment result to the elevator operation control unit 114. In addition, the elevator status monitoring unit 116 transmits elevator information indicating the status of the elevator 1 to the mobile body control server 101 via the communication unit 113. The elevator information includes the judgment result of whether or not it is possible to set the elevator to mobile body-only operation.

人検出部121は、乗りかご2に設けられた荷重センサ151の検出結果から、乗りかご2に移動体21以外のもの(乗客20)が乗車しているか否かを検知する。人検出部121は、検知結果をエレベーター状態監視部116に送る。 The human detection unit 121 detects whether or not something other than the moving object 21 (passenger 20) is in the car 2 based on the detection result of the load sensor 151 installed in the car 2. The human detection unit 121 sends the detection result to the elevator status monitoring unit 116.

人検出部121は、予め移動体21の重量を把握している。そのため、人検出部121は、移動体21が乗車しているときの荷重センサ151の検出結果と、何も乗車していないときの荷重センサ151の検出結果の差分から、移動体21以外のもの(乗客20)が乗車しているか否かを検知することができる。なお、移動体21の重量は、移動体情報として、移動体専用運転を行う度に、移動体制御装置100から取得してもよい。 The human detection unit 121 knows the weight of the moving body 21 in advance. Therefore, the human detection unit 121 can detect whether or not something other than the moving body 21 (passenger 20) is on board from the difference between the detection result of the load sensor 151 when the moving body 21 is on board and the detection result of the load sensor 151 when nothing is on board. The weight of the moving body 21 may be obtained as moving body information from the moving body control device 100 each time a moving body-only operation is performed.

ドア開閉検知部122は、乗りかご2に設けられた開閉センサ152(或いは開閉スイッチ)の検出結果から、乗りかご2のドアの全開及び全閉を検知する。ドア開閉検知部122は、検知結果をエレベーター状態監視部116に送る。エレベーター状態監視部116が通信部113を介して移動体制御サーバ101に送信するエレベーター情報には、乗りかご2のドアが全開であること、及び乗りかご2のドアが全閉であることが含まれる。 The door opening/closing detection unit 122 detects whether the door of the car 2 is fully open or fully closed based on the detection result of the opening/closing sensor 152 (or opening/closing switch) provided on the car 2. The door opening/closing detection unit 122 sends the detection result to the elevator status monitoring unit 116. The elevator information sent by the elevator status monitoring unit 116 to the mobile control server 101 via the communication unit 113 includes whether the door of the car 2 is fully open and whether the door of the car 2 is fully closed.

かご内行先階登録釦押下検知部123は、移動体専用運転において、かご内行先階登録釦8が押下されたか否か、及び押下された回数を検知する。かご内行先階登録釦押下検知部123は、検知結果をエレベーター状態監視部116に送る。エレベーター状態監視部116は、かご内行先階登録釦8が押下されたか否か、及び押下された回数をエレベーター運転制御部114に送る。 The in-car destination floor registration button press detection unit 123 detects whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed and the number of times it has been pressed during mobile-only operation. The in-car destination floor registration button press detection unit 123 sends the detection result to the elevator status monitoring unit 116. The elevator status monitoring unit 116 sends whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed and the number of times it has been pressed to the elevator operation control unit 114.

移動体専用運転において、かご内行先階登録釦8が押下された場合に、エレベーター運転制御部114は、乗客20に降車を促すアナウンスを行うようにアナウンス制御部120に制御指令を送る。これにより、アナウンス制御部120は、降車を促すアナウンスを乗りかご2のかごアナウンス部に実行させる。 When the in-car destination floor registration button 8 is pressed during mobile-only operation, the elevator operation control unit 114 sends a control command to the announcement control unit 120 to make an announcement encouraging passengers 20 to disembark. As a result, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit of the car 2 to make an announcement encouraging passengers 20 to disembark.

[移動体連動処理]
次に、エレベーター制御装置102が行う移動体連動処理について、図3を参照して説明する。
図3は、エレベーター制御装置102が行う移動体連動処理を示すフローチャートである。
[Mobile object interlocking processing]
Next, the moving object interlocking process performed by the elevator control device 102 will be described with reference to FIG. 3.
FIG. 3 is a flowchart showing a moving object interlocking process performed by the elevator control device 102.

移動体21がエレベーター1を利用して他階へ移動する際に、移動体制御装置100は、移動体制御サーバ101を介してエレベーター制御装置102の通信部113に連動要求を送信する。通信部113が連動要求を受信すると、エレベーター制御装置102は、移動体連動処理を開始する。 When the mobile object 21 uses the elevator 1 to move to another floor, the mobile object control device 100 transmits an interlocking request to the communication unit 113 of the elevator control device 102 via the mobile object control server 101. When the communication unit 113 receives the interlocking request, the elevator control device 102 starts mobile object interlocking processing.

移動体連動処理を開始すると、まず、エレベーター制御装置102のエレベーター状態監視部116は、乗客行先階登録と乗客呼び登録のいずれかがあるか否かを判定する(S1)。ステップS1において、乗客行先階登録と乗客呼び登録のいずれかがあると判定したとき(S1がYES判定の場合)、エレベーター状態監視部116は、ステップS1の処理を繰り返す。 When the mobile unit interlocking process is started, first, the elevator status monitoring unit 116 of the elevator control device 102 determines whether there is a passenger destination floor registration or a passenger call registration (S1). When it is determined in step S1 that there is a passenger destination floor registration or a passenger call registration (if S1 is judged as YES), the elevator status monitoring unit 116 repeats the process of step S1.

ステップS1が規定時間に達するまで繰り返された場合は、移動体21の搬送を乗客呼び登録よりも優先することを決定してもよい。この場合は、行先階登録があるか否かを判定し、行先階登録が無い場合に、次(ステップS2)の処理に移行する。これにより、乗客20が乗りかご2に乗車しているときに、移動体21の搬送を優先しないようにすることができる。その結果、乗りかご2に乗車して行先階へ向かっている乗客20が、行先階以外の階に搬送されることを防ぐことができる。 If step S1 is repeated until a specified time is reached, it may be decided that the transportation of the moving body 21 is given priority over passenger call registration. In this case, it is determined whether or not a destination floor is registered, and if there is no destination floor registration, the process proceeds to the next step (step S2). This makes it possible to prevent the transportation of the moving body 21 from being given priority when a passenger 20 is aboard the elevator 2. As a result, it is possible to prevent a passenger 20 aboard the elevator 2 heading toward a destination floor from being transported to a floor other than the destination floor.

ステップS1において、乗客行先階登録と乗客呼び登録の両方が無いと判定したとき(S1がNO判定の場合)、エレベーター運転制御部114は、移動体連動モードを設定する(S2)。移動体連動モードが設定されると、その後の乗客行先階登録と乗客呼び登録が無効になる。なお、乗客呼び登録は、中断してもよい。この場合は、移動体連動処理の終了後に、乗客呼び登録が行われる。 When it is determined in step S1 that neither passenger destination floor registration nor passenger call registration has been made (if S1 is judged as NO), the elevator operation control unit 114 sets the mobile body interlocking mode (S2). When the mobile body interlocking mode is set, subsequent passenger destination floor registration and passenger call registration are invalidated. Note that passenger call registration may be interrupted. In this case, passenger call registration is performed after the mobile body interlocking process is completed.

また、移動体連動モードが設定されると、エレベーター運転制御部114は、移動体連動用アナウンスの出力をONに設定する。これにより、かご内行先階登録釦8が押下されると、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に乗りかご2からの降車を促すアナウンスを実行させる。降車を促すアナウンスとしては、例えば、「サービスを利用できません。」や、「移動体専用運転中です。エレベーターから降りてください。」等を挙げることができる。 Furthermore, when the mobile unit interlocking mode is set, the elevator operation control unit 114 sets the output of the mobile unit interlocking announcement to ON. As a result, when the in-car destination floor registration button 8 is pressed, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to execute an announcement encouraging passengers to disembark from the car 2. Examples of announcements encouraging passengers to disembark include "The service is not available" and "The elevator is in operation for mobile units only. Please exit the elevator."

次に、エレベーター運転制御部114は、移動体21の待機階に乗りかご2を移動させる(S3)。すなわち、エレベーター運転制御部114は、呼び登録部117に移動体呼び登録を行わせる。これにより、乗りかご2は、移動体21の待機階に到着する。乗りかご2が移動体21の待機階に到着すると、ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアを開く。 Next, the elevator operation control unit 114 moves the car 2 to the waiting floor of the moving body 21 (S3). That is, the elevator operation control unit 114 causes the call registration unit 117 to register a moving body call. As a result, the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21. When the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21, the door opening/closing control unit 118 opens the door of the car 2.

次に、エレベーター状態監視部116は、移動体21にドア開完了信号を送信したか否かを判定する(S4)。ドア開完了信号は、乗りかご2のドアが全開であることを示す情報である。上述したように、乗りかご2のドアが全開であることは、ドア開閉検知部122によって検知される。乗りかご2のドアが全開になると、エレベーター状態監視部116は、通信部113及び移動体制御サーバ101を介して、移動体制御装置100にドア開完了信号を送信する。 Next, the elevator status monitoring unit 116 determines whether or not a door-opening completion signal has been sent to the mobile body 21 (S4). The door-opening completion signal is information indicating that the door of the car 2 is fully open. As described above, the door-opening/closing detection unit 122 detects that the door of the car 2 is fully open. When the door of the car 2 is fully open, the elevator status monitoring unit 116 transmits a door-opening completion signal to the mobile body control device 100 via the communication unit 113 and the mobile body control server 101.

ステップS4において、移動体制御装置100にドア開完了信号を送信していないと判定したとき(S4がNO判定の場合)、エレベーター運転制御部114は、ステップS7の処理の処理を行う。なお、移動体制御装置100にドア開完了信号を送信していない場合は、乗りかご2のドアが開いている途中である。 When it is determined in step S4 that the door-opening completion signal has not been sent to the mobile body control device 100 (when S4 is determined as NO), the elevator operation control unit 114 performs the process of step S7. Note that when the door-opening completion signal has not been sent to the mobile body control device 100, the door of the car 2 is in the process of opening.

ステップS4において、移動体制御装置100にドア開完了信号を送信したと判定したとき(S4がYES判定の場合)、移動体状態監視部115は、移動体制御装置100から乗車完了信号を受信したか否かを判定する(S5)。 When it is determined in step S4 that a door open completion signal has been sent to the mobile body control device 100 (if S4 is determined as YES), the mobile body state monitoring unit 115 determines whether or not a boarding completion signal has been received from the mobile body control device 100 (S5).

乗車完了信号は、移動体21が乗りかご2内の所定の位置に配置されたことを示す情報である。上述したように、移動体21が乗りかご2内の所定の位置に配置されたことは、移動体制御装置100の乗降車完了確認部112によって検知される。 The boarding completion signal is information indicating that the mobile object 21 has been placed at a predetermined position in the elevator car 2. As described above, the boarding/alighting completion confirmation unit 112 of the mobile object control device 100 detects that the mobile object 21 has been placed at a predetermined position in the elevator car 2.

移動体21が乗りかご2内の所定の位置に配置されると、移動体制御装置100の乗降車完了確認部112は、通信部110及び移動体制御サーバ101を介して、エレベーター制御装置102(移動体状態監視部115)に乗車完了信号を送信する。このとき、移動体制御装置100は、移動体21の行先階の情報を乗車完了信号と一緒に送信する。 When the mobile unit 21 is placed at a predetermined position in the car 2, the boarding/alighting completion confirmation unit 112 of the mobile unit control device 100 transmits a boarding completion signal to the elevator control device 102 (mobile unit status monitoring unit 115) via the communication unit 110 and the mobile unit control server 101. At this time, the mobile unit control device 100 transmits information on the destination floor of the mobile unit 21 together with the boarding completion signal.

移動体21の行先階の情報を受け取ったエレベーター運転制御部114は、行先階登録部119に移動体行先階登録を行わせる。しかし、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8における移動体行先階登録に関する行先階の釦を点灯させない。これにより、移動体21が乗車する乗りかご2に乗客20が同乗した場合に、乗客20にかご内行先階登録釦8を操作させることができる。 The elevator operation control unit 114, which has received information on the destination floor of the moving object 21, causes the destination floor registration unit 119 to register the moving object's destination floor. However, the elevator operation control unit 114 does not light up the destination floor button related to the moving object's destination floor registration in the in-car destination floor registration button 8. This makes it possible for the passenger 20 to operate the in-car destination floor registration button 8 when the passenger 20 is in the elevator car 2 in which the moving object 21 is riding.

例えば、乗客20が移動体21と同じ行先階に行く予定である場合に、かご内行先階登録釦8における移動体21の行先階の釦が点灯していると、乗客20は、かご内行先階登録釦8を操作する必要がない。したがって、乗客20にかご内行先階登録釦8を操作させることができない。 For example, if passenger 20 plans to go to the same destination floor as moving body 21, and the button for the destination floor of moving body 21 in in-car destination floor registration button 8 is lit, passenger 20 does not need to operate in-car destination floor registration button 8. Therefore, passenger 20 cannot be made to operate in-car destination floor registration button 8.

乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、エレベーター状態監視部116は、移動体呼び登録に応じて移動体21の待機階に移動させた乗りかご2に、乗客20が乗車していることを検知することができる。 When a passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8, the elevator status monitoring unit 116 can detect that the passenger 20 is aboard the car 2 that has been moved to the waiting floor of the mobile unit 21 in response to the mobile unit call registration.

また、移動体専用運転において、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させる。また、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8における乗客20が押下した行先階の釦を点灯させない。これにより、乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。 In addition, in mobile-only operation, when a passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark. In addition, the elevator operation control unit 114 does not light up the button for the destination floor pressed by the passenger 20 in the in-car destination floor registration button 8. This prevents the passenger 20 from being sure that the car 2 is heading to the pressed destination floor. As a result, passengers 20 are encouraged to disembark.

ステップS5において、乗車完了信号を受信していないと判定したとき(S5がNO判定の場合)、エレベーター運転制御部114は、ステップS7の処理を行う。なお、乗車完了信号を受信していない場合は、移動体21が乗りかご2内の所定の位置に移動中である。 When it is determined in step S5 that the boarding completion signal has not been received (if S5 is determined to be NO), the elevator operation control unit 114 performs the process of step S7. Note that if the boarding completion signal has not been received, the moving body 21 is moving to a predetermined position in the car 2.

ステップS5において、乗車完了信号を受信したと判定したとき(S5がYES判定の場合)、ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアを閉める。そして、エレベーター状態監視部116は、は、乗りかご2のドアが全閉であるか否かを判定する(S6)。上述したように、乗りかご2のドアが全閉であることは、ドア開閉検知部122によって検知される。 When it is determined in step S5 that a boarding completion signal has been received (if S5 is determined as YES), the door opening/closing control unit 118 closes the door of car 2. Then, the elevator state monitoring unit 116 determines whether the door of car 2 is fully closed or not (S6). As described above, the door opening/closing detection unit 122 detects that the door of car 2 is fully closed.

乗りかご2を移動体21の待機階へ移動させ始めてから、移動体21が乗りかごに乗車してドアが閉まる(移動体呼び登録に応じた運転が終わる)まで、待機階の乗り場呼び釦7を点灯させない。これにより、待機階においてエレベーター1を利用する乗客に、乗り場呼び釦7を押下させることができる。そして、待機階の乗り場呼び釦7が押下されると、アナウンス制御部120は、移動体21の搬送を優先した運転中であることを報知するアナウンスを乗り場アナウンス部に実行させる。 The hall call button 7 for the waiting floor is not lit from the time when the car 2 starts to move to the waiting floor of the moving object 21 until the moving object 21 enters the car and the door closes (operation according to the moving object call registration ends). This allows passengers who use the elevator 1 at the waiting floor to press the hall call button 7. Then, when the hall call button 7 for the waiting floor is pressed, the announcement control unit 120 causes the hall announcement unit to make an announcement that the operation is being performed with priority given to the transportation of the moving object 21.

移動体21の搬送を優先する運転中であることを報知するアナウンスとしては、例えば、「移動体専用運転中です。少々お待ちください。」を挙げることができる。このように、移動体専用運転中であることを報知することにより、移動体21の待機階で待つ乗客20に、乗りかご2に乗車しないように促すことができる。 An example of an announcement to inform passengers that the transportation of the moving object 21 is being prioritized is "The transportation is being operated exclusively for moving objects. Please wait a moment." In this way, by announcing that the transportation is being operated exclusively for moving objects, passengers 20 waiting at the waiting floor of the moving object 21 can be encouraged not to board the car 2.

ステップS6において、乗りかご2のドアが全閉でないと判定したとき(S6がNO判定の場合)、又はステップS4,S5がNO判定の場合、エレベーター状態監視部116は、かご内行先階登録釦8が押下されたか否かを判定する(S7)。ステップS7において、かご内行先階登録釦8が押下されていないと判定したとき(S7がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、処理をステップS4に戻す。 When it is determined in step S6 that the door of the car 2 is not fully closed (if S6 is a NO judgement), or if steps S4 and S5 are NO judgements, the elevator status monitoring unit 116 judges whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (S7). When it is determined in step S7 that the in-car destination floor registration button 8 has not been pressed (if S7 is a NO judgement), the elevator control device 102 returns the process to step S4.

一方、ステップS7において、かご内行先階登録釦8が押下されたと判定したとき(S7がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、後述する移動体同乗処理(図4参照)を行う。そして、移動体同乗処理を終えると、エレベーター制御装置102は、処理をステップS4に戻す。 On the other hand, when it is determined in step S7 that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (if S7 is determined to be YES), the elevator control device 102 performs the mobile object riding process (see FIG. 4) described below. Then, when the mobile object riding process is completed, the elevator control device 102 returns the process to step S4.

ステップS6において、乗りかご2のドアが全閉であると判定したとき(S6がYES判定の場合)、エレベーター運転制御部114は、乗りかご2を移動体21の行先階に移動させる(S8)。すなわち、エレベーター運転制御部114は、乗りかご2を移動体21の行先階に移動させるように、行先階登録部119に指令を送る。 When it is determined in step S6 that the door of the car 2 is fully closed (if S6 is determined as YES), the elevator operation control unit 114 moves the car 2 to the destination floor of the moving body 21 (S8). That is, the elevator operation control unit 114 sends a command to the destination floor registration unit 119 to move the car 2 to the destination floor of the moving body 21.

乗りかご2が移動体21の行先階に到着すると、ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアを開く(S9)。そして、乗りかご2のドアが全開になると、エレベーター状態監視部116は、通信部113及び移動体制御サーバ101を介して、移動体制御装置100にドア開完了信号を送信する(S10)。 When the car 2 arrives at the destination floor of the moving body 21, the door opening/closing control unit 118 opens the door of the car 2 (S9). Then, when the door of the car 2 is fully open, the elevator status monitoring unit 116 transmits a door opening completion signal to the moving body control device 100 via the communication unit 113 and the moving body control server 101 (S10).

次に、移動体状態監視部115は、移動体制御装置100から降車完了信号を受信したか否かを判定する(S11)。降車完了信号は、移動体21が乗り場の所定の位置に配置されたことを示す情報である。上述したように、移動体21が乗り場の所定の位置に配置されたことは、移動体制御装置100の乗降車完了確認部112によって検知される。 Next, the mobile body state monitoring unit 115 judges whether or not a disembarking completion signal has been received from the mobile body control device 100 (S11). The disembarking completion signal is information indicating that the mobile body 21 has been placed at a predetermined position at the platform. As described above, the fact that the mobile body 21 has been placed at a predetermined position at the platform is detected by the boarding/disembarking completion confirmation unit 112 of the mobile body control device 100.

ステップS11において、降車完了信号を受信していないと判定したとき(S5がNO判定の場合)、ドア開閉制御部118は、乗りかごのドアが全開の状態を維持して、乗車完了信号を受信するまで待機する(S12)。 When it is determined in step S11 that the disembarkation completion signal has not been received (if S5 is judged as NO), the door opening/closing control unit 118 keeps the elevator door fully open and waits until the boarding completion signal is received (S12).

ステップS12において、移動体21の行先階の乗り場に人が多くて、移動体21が乗りかご2から降車できない場合は、アナウンス制御部120が、移動体21の進行方向を塞がないようにお願いするアナウンスをかごアナウンス部及び乗り場アナウンス部に実行させる。これにより、移動体21の乗りかご2からの降車を円滑に行わせることができる。 In step S12, if there are many people at the platform of the destination floor of the moving body 21 and the moving body 21 cannot disembark from the car 2, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit and the platform announcement unit to make an announcement requesting people not to block the moving direction of the moving body 21. This allows the moving body 21 to disembark from the car 2 smoothly.

なお、移動体21が乗りかご2から降車できないことの検知は、移動体制御装置100から送信される移動体情報から得ることができる。また、予め定めた降車待機期間を経過しても、降車完了信号を受信していない場合に、移動体状態監視部115が、移動体21が乗りかご2から降車できないと判定してもよい。 The detection that the mobile body 21 cannot disembark from the car 2 can be obtained from the mobile body information transmitted from the mobile body control device 100. In addition, the mobile body status monitoring unit 115 may determine that the mobile body 21 cannot disembark from the car 2 if a disembarkation completion signal is not received even after a predetermined disembarkation waiting period has elapsed.

ステップS11において、降車完了信号を受信したと判定したとき(S11がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、動体連動モードの設定を解除して、移動体連動処理を終了する。 When it is determined in step S11 that a disembarkation completion signal has been received (if S11 is determined to be YES), the elevator control device 102 cancels the moving object interlocking mode setting and terminates the moving object interlocking process.

[移動体同乗処理]
次に、エレベーター制御装置102が行う移動体同乗処理について、図4を参照して説明する。
図3は、エレベーター制御装置102が行う移動体同乗処理を示すフローチャートである。
[Vehicle passenger processing]
Next, the moving object riding process performed by the elevator control device 102 will be described with reference to FIG.
FIG. 3 is a flowchart showing a moving object riding process performed by the elevator control device 102.

移動体同乗処理では、まず、エレベーター状態監視部116が、乗客退避時間のカウントを開始する(S21)。次に、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させる(S22)。 In the mobile object riding process, first, the elevator status monitoring unit 116 starts counting the passenger evacuation time (S21). Next, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark (S22).

次に、ドア開閉制御部118は、乗りかごのドアが全開の状態を維持する(S23)。このとき、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、アナウンス制御部120は、再び降車を促すアナウンスを、かごアナウンス部に実行させる。また、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8における乗客20が押下した行先階の釦を点灯させない。これにより、乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。 Next, the door opening/closing control unit 118 maintains the elevator car door in a fully open state (S23). At this time, if the passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8, the announcement control unit 120 causes the elevator announcement unit to make an announcement again encouraging passengers to disembark. In addition, the elevator operation control unit 114 does not light up the button of the in-car destination floor registration button 8 for the destination floor pressed by the passenger 20. This prevents the passenger 20 from being sure that the elevator car 2 is heading to the pressed destination floor. As a result, passengers 20 are encouraged to disembark.

次に、エレベーター状態監視部116は、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたか否かを判定する(S24)。ステップS24において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えてないと判定したとき(S24がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、処理をステップS23に戻す。 Next, the elevator status monitoring unit 116 judges whether the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (S24). When it is judged in step S24 that the passenger evacuation time count has not exceeded a predetermined specified time (if S24 is judged as NO), the elevator control device 102 returns the process to step S23.

ステップS24において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたと判定したとき(S24がYES判定の場合)、人検出部121は、乗りかご2に乗客20がいるか否かを判定する(S25)。ステップS25において、乗りかご2に乗客20がいると判定したとき(S25がYES判定の場合)、ステップS21に戻る。 When it is determined in step S24 that the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (if S24 is judged as YES), the human detection unit 121 determines whether or not there is a passenger 20 in the car 2 (S25). When it is determined in step S25 that there is a passenger 20 in the car 2 (if S25 is judged as YES), the process returns to step S21.

ステップS25において、乗りかご2に乗客20がいないと判定したとき(S25がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、移動体同乗処理を終了して、処理を図3に示す移動体連動処理のステップS4に戻す。 When it is determined in step S25 that there is no passenger 20 in the car 2 (if S25 is a NO determination), the elevator control device 102 ends the mobile object riding process and returns the process to step S4 of the mobile object linkage process shown in FIG. 3.

このように、本実施形態では、移動体21が乗車する予定の乗りかご2、或いは移動体21が乗車した乗りかご2に乗客20が同乗した場合に、乗客20が乗りかご2から降車するまで、乗りかご2のドアを開いたまま待機する。これにより、移動体21を乗客20と同乗させることなく、安全且つ円滑に行先階まで移動させることができる。 In this manner, in this embodiment, when a passenger 20 boards the car 2 in which the moving body 21 is scheduled to board or in which the moving body 21 has boarded, the door of the car 2 remains open and waits until the passenger 20 disembarks from the car 2. This allows the moving body 21 to move safely and smoothly to the destination floor without having the passenger 20 board the car 2.

また、本実施形態では、移動体21が乗車する予定の乗りかご2、或いは移動体21が乗車した乗りかご2に乗客20が同乗した場合に、規定時間が経過すると、アナウンス制御部120が、降車を促すアナウンスをかごアナウンス部に実行させる。これにより、降車を促されていることを乗客に確実に報知することができる。 In addition, in this embodiment, when a passenger 20 is in the car 2 in which the moving body 21 is scheduled to board or in which the moving body 21 has boarded, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging the passenger to disembark after a specified time has elapsed. This makes it possible to reliably inform the passenger that they are being encouraged to disembark.

2.第2実施形態
次に、第2実施形態に係るエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法について説明する。第2実施形態に係るエレベーターシステムは、第1実施形態に係るエレベーターシステム(図2参照)と同じである。第2実施形態に係るエレベーター制御装置が、第1実施形態に係るエレベーター制御装置102と異なる部分は、移動体連動処理及び移動体同乗処理である。そのため、ここでは、第2実施形態に係る移動体連動処理及び移動体同乗処理について説明する。
2. Second embodiment Next, an elevator control device and an elevator control method according to a second embodiment will be described. The elevator system according to the second embodiment is the same as the elevator system according to the first embodiment (see FIG. 2). The elevator control device according to the second embodiment differs from the elevator control device 102 according to the first embodiment in the moving object interlocking process and the moving object riding process. Therefore, the moving object interlocking process and the moving object riding process according to the second embodiment will be described here.

[移動体連動処理]
まず、第2実施形態に係る移動体連動処理について、図5を参照して説明する。
図5は、第2実施形態に係る移動体連動処理を示すフローチャートである。
[Mobile object interlocking processing]
First, the moving object linking process according to the second embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 5 is a flowchart showing a moving object linking process according to the second embodiment.

図5に示すように、第2実施形態に係る移動体連動処理は、第1実施形態に係る移動体連動処理(図3参照)と略同じである。第2実施形態に係る移動体連動処理が、第1実施形態に係る移動体連動処理と異なる部分は、移動体同乗処理から戻った後の移行先である。 As shown in FIG. 5, the mobile object linking process according to the second embodiment is substantially the same as the mobile object linking process according to the first embodiment (see FIG. 3). The mobile object linking process according to the second embodiment differs from the mobile object linking process according to the first embodiment in the destination after returning from the mobile object riding process.

すなわち、第2実施形態に係る移動体連動処理のステップS7において、かご内行先階登録釦8が押下されたと判定したとき(S7がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、後述する移動体同乗処理(図6参照)を行う。そして、移動体同乗処理を終えると、エレベーター制御装置102は、ステップS8の処理に移行する。 That is, in step S7 of the mobile object linkage processing according to the second embodiment, when it is determined that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (if S7 is determined to be YES), the elevator control device 102 performs the mobile object riding processing (see FIG. 6) described below. Then, when the mobile object riding processing is completed, the elevator control device 102 proceeds to the processing of step S8.

[移動体同乗処理]
次に、第2実施形態に係る移動体同乗処理について、図6を参照して説明する。
図6は、第2実施形態に係る移動体同乗処理を示すフローチャートである。
[Vehicle passenger processing]
Next, the moving object riding process according to the second embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 6 is a flowchart showing a moving object riding process according to the second embodiment.

第2実施形態に係る移動体同乗処理では、まず、エレベーター状態監視部116が、乗客退避時間のカウントを開始する(S31)。次に、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させる(S32)。 In the mobile object riding process according to the second embodiment, first, the elevator status monitoring unit 116 starts counting the passenger evacuation time (S31). Next, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark (S32).

次に、ドア開閉制御部118は、乗りかごのドアが全開の状態を維持する(S33)。このとき、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、アナウンス制御部120は、再び、乗客20に降車を促すアナウンスを、かごアナウンス部に実行させる。また、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8における乗客20が押下した行先階の釦を点灯させない。これにより、乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。 Next, the door opening/closing control unit 118 maintains the elevator car door in a fully open state (S33). At this time, if the passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8, the announcement control unit 120 again causes the elevator car announcement unit to make an announcement encouraging the passenger 20 to disembark. In addition, the elevator operation control unit 114 does not light up the button of the in-car destination floor registration button 8 for the destination floor pressed by the passenger 20. This prevents the passenger 20 from being sure that the elevator car 2 is heading to the pressed destination floor. As a result, it is possible to encourage the passenger 20 to disembark.

次に、エレベーター状態監視部116は、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上であるか否かを判定する(S34)。ステップS34において、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上であると判定したとき(S34がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、ステップS36の処理に移行する。 Next, the elevator status monitoring unit 116 determines whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed a predetermined number of times or more (S34). When it is determined in step S34 that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed a predetermined number of times or more (if S34 is judged as YES), the elevator control device 102 proceeds to processing in step S36.

ステップS34において、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上でないと判定したとき(S34がNO判定の場合)、エレベーター状態監視部116は、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたか否かを判定する(S35)。ステップS35において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えてないと判定したとき(S35がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、処理をステップS33に戻す。 When it is determined in step S34 that the in-car destination floor registration button 8 has not been pressed a predetermined number of times (if S34 is judged as NO), the elevator status monitoring unit 116 determines whether the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (S35). When it is determined in step S35 that the passenger evacuation time count has not exceeded a predetermined specified time (if S35 is judged as NO), the elevator control device 102 returns the process to step S33.

ステップS35において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたと判定したとき(S35がYES判定の場合)、又はステップS34がYES判定の場合、アナウンス制御部120は、乗客20に降車を促すアナウンスの出力を解除する(S36)。これにより、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下しても、かごアナウンス部は、乗客20に降車を促すアナウンスを出力しない。 When it is determined in step S35 that the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (if S35 is judged as YES), or if step S34 is judged as YES, the announcement control unit 120 cancels the output of the announcement encouraging passengers 20 to disembark (S36). As a result, even if passengers 20 press the in-car destination floor registration button 8, the car announcement unit does not output an announcement encouraging passengers 20 to disembark.

次に、アナウンス制御部120は、移動体21の搬送を優先した運転を行うことを報知するアナウンスを、かごアナウンス部に実行させる(S37)。移動体21の搬送を優先した運転を行うことを報知するアナウンスとしては、例えば、「移動体の目的階へ運転を開始します。」や、「移動体の移動が完了後に、お客様への運転を開始します。」を挙げることができる。 Next, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement notifying that operation will be performed with priority given to the transportation of the moving body 21 (S37). Examples of announcements notifying that operation will be performed with priority given to the transportation of the moving body 21 include "We will start operation to the destination floor of the moving body" and "After the movement of the moving body is completed, we will start operation to the customer."

次に、ドア開閉制御部118は、所定の待機時間が経過してから、乗りかご2のドアを閉める(S38)。すなわち、本実施形態では、ステップS37におけるアナウンスを実行してから所定の待機時間が経過した場合に、乗りかご2に乗客20が同乗しているか否かに関わらず、移動体21を優先した運行を開始する。ステップS38の処理後、エレベーター制御装置102は、移動体同乗処理を終了して、処理を図5に示す移動体連動処理のステップS8に移行する。 Next, the door opening/closing control unit 118 closes the door of the car 2 after a predetermined waiting time has elapsed (S38). That is, in this embodiment, when a predetermined waiting time has elapsed since the announcement in step S37 was made, operation is started with priority given to the moving object 21, regardless of whether or not a passenger 20 is on board the car 2. After processing in step S38, the elevator control device 102 ends the moving object onboarding process, and proceeds to step S8 of the moving object interlocking process shown in FIG. 5.

このように、本実施形態では、移動体専用運転において、移動体21と乗客20が同乗した場合に、乗客20に降車を促すアナウンスを少なくとも1回出力する。そして、規定時間に達したときに、移動体21と乗客20が乗りかご2に同乗していたとしても、移動体21を優先した運行を開始する。これにより、移動体21の待機階において乗客20が乗りかご2から降車するまで待機する場合よりも、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。 In this manner, in this embodiment, in a mobile-only operation, when the mobile body 21 and the passenger 20 are on board, an announcement is output at least once to encourage the passenger 20 to disembark. Then, when the specified time is reached, operation is started with priority given to the mobile body 21, even if the mobile body 21 and the passenger 20 are on board the car 2 together. This allows the mobile body 21 to move to the destination floor more smoothly than if the mobile body 21 waits at the waiting floor until the passenger 20 disembarks from the car 2.

また、本実施形態では、かご内行先階登録釦8の押下が規定回数以上である場合に、乗客20が乗りかご2から降車する兆候がないと判断し、規定時間に達していなくても、移動体21を優先した運行を開始する。これにより、移動体21の行先階への移動(搬送)を迅速に開始することができる。また、乗客20の行先階への移動を開始するまでの乗客20の待機時間を減らすことができる。 In addition, in this embodiment, if the in-car destination floor registration button 8 is pressed a specified number of times or more, it is determined that there are no signs that the passenger 20 will disembark from the car 2, and operation is started with priority given to the moving body 21 even if the specified time has not been reached. This allows the moving body 21 to quickly start moving (transporting) to the destination floor. It also reduces the waiting time of the passenger 20 before the movement to the destination floor begins.

3.第3実施形態
次に、第3実施形態に係るエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法について説明する。第3実施形態に係るエレベーターシステムは、第1実施形態に係るエレベーターシステム(図2参照)と同じである。第3実施形態に係るエレベーター制御装置が、第1実施形態に係るエレベーター制御装置102と異なる部分は、移動体連動処理及び移動体同乗処理である。そのため、ここでは、第3実施形態に係る移動体連動処理及び移動体同乗処理について説明する。
3. Third embodiment Next, an elevator control device and an elevator control method according to a third embodiment will be described. The elevator system according to the third embodiment is the same as the elevator system according to the first embodiment (see FIG. 2). The elevator control device according to the third embodiment differs from the elevator control device 102 according to the first embodiment in the moving object interlocking process and the moving object riding process. Therefore, the moving object interlocking process and the moving object riding process according to the third embodiment will be described here.

[移動体連動処理]
まず、第3実施形態に係る移動体連動処理について、図7を参照して説明する。
図7は、第3実施形態に係る移動体連動処理を示すフローチャートである。
[Mobile object interlocking processing]
First, the moving object linking process according to the third embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 7 is a flowchart showing a moving object linking process according to the third embodiment.

図7に示すように、第3実施形態に係る移動体連動処理は、第1実施形態に係る移動体連動処理(図3参照)と略同じである。第3実施形態に係る移動体連動処理が、第1実施形態に係る移動体連動処理と異なる部分は、移動体同乗処理から戻った後の移行先である。 As shown in FIG. 7, the mobile object linking process according to the third embodiment is substantially the same as the mobile object linking process according to the first embodiment (see FIG. 3). The mobile object linking process according to the third embodiment differs from the mobile object linking process according to the first embodiment in the destination after returning from the mobile object riding process.

すなわち、第3実施形態に係る移動体連動処理のステップS7において、かご内行先階登録釦8が押下されたと判定したとき(S7がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、後述する移動体同乗処理(図8参照)を行う。そして、移動体同乗処理を終えると、エレベーター制御装置102は、ステップS4又はステップS8の処理に移行する。 That is, in step S7 of the mobile object linkage processing according to the third embodiment, when it is determined that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (if S7 is determined to be YES), the elevator control device 102 performs the mobile object ride-along processing (see FIG. 8) described below. Then, when the mobile object ride-along processing is completed, the elevator control device 102 proceeds to the processing of step S4 or step S8.

[移動体同乗処理]
次に、第3実施形態に係る移動体同乗処理について、図8を参照して説明する。
図8は、第3実施形態に係る移動体同乗処理を示すフローチャートである。
[Vehicle passenger processing]
Next, the moving object riding process according to the third embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 8 is a flowchart showing a moving object riding process according to the third embodiment.

第3実施形態に係る移動体同乗処理では、まず、エレベーター状態監視部116が、乗客退避時間のカウントを開始する(S41)。次に、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させる(S42)。 In the mobile object riding process according to the third embodiment, first, the elevator status monitoring unit 116 starts counting the passenger evacuation time (S41). Next, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark (S42).

次に、ドア開閉制御部118は、乗りかごのドアが全開の状態を維持する(S43)。このとき、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、アナウンス制御部120は、再び、乗客20に降車を促すアナウンスを、かごアナウンス部に実行させる。また、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8における乗客20が押下した行先階の釦を点灯させない。これにより、乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。 Next, the door opening/closing control unit 118 maintains the elevator car door in a fully open state (S43). At this time, if the passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8, the announcement control unit 120 causes the elevator car announcement unit to make an announcement again encouraging the passenger 20 to disembark. In addition, the elevator operation control unit 114 does not light up the button of the in-car destination floor registration button 8 for the destination floor pressed by the passenger 20. This prevents the passenger 20 from being sure that the elevator car 2 is heading to the pressed destination floor. As a result, it is possible to encourage the passenger 20 to disembark.

次に、エレベーター状態監視部116は、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上であるか否かを判定する(S44)。ステップS44において、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上であると判定したとき(S44がYES判定の場合)、エレベーター制御装置102は、ステップS46の処理に移行する。 Next, the elevator status monitoring unit 116 determines whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed a predetermined number of times or more (S44). When it is determined in step S44 that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed a predetermined number of times or more (if S44 is judged as YES), the elevator control device 102 proceeds to processing in step S46.

ステップS44において、かご内行先階登録釦8の押下が予め定めた規定回数以上でないと判定したとき(S44がNO判定の場合)、エレベーター状態監視部116は、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたか否かを判定する(S45)。ステップS45において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えてないと判定したとき(S45がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、処理をステップS43に戻す。 When it is determined in step S44 that the in-car destination floor registration button 8 has not been pressed a predetermined number of times (if S44 is judged as NO), the elevator status monitoring unit 116 determines whether the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (S45). When it is determined in step S45 that the passenger evacuation time count has not exceeded a predetermined specified time (if S45 is judged as NO), the elevator control device 102 returns the process to step S43.

ステップS45において、乗客退避時間のカウントが予め定めた規定時間を超えたと判定したとき(S45がYES判定の場合)、又はステップS44がYES判定の場合、アナウンス制御部120は、乗客行先階登録の無効を解除すると共に、乗客20に降車を促すアナウンスの出力を解除する(S46)。これにより、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下すると、行先階登録部119は、乗客行先階登録を行う。また、乗客20がかご内行先階登録釦8を押下しても、アナウンス制御部120は、かごアナウンス部に降車を促すアナウンスを実行させない。 When it is determined in step S45 that the passenger evacuation time count has exceeded a predetermined specified time (if S45 is judged as YES), or if step S44 is judged as YES, the announcement control unit 120 cancels the invalidation of the passenger destination floor registration and cancels the output of the announcement encouraging passengers 20 to disembark (S46). As a result, when passengers 20 press the in-car destination floor registration button 8, the destination floor registration unit 119 registers the passenger destination floor. Also, even if passengers 20 press the in-car destination floor registration button 8, the announcement control unit 120 does not cause the car announcement unit to execute the announcement encouraging passengers to disembark.

次に、ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアを閉める(S47)。続いて、エレベーター状態監視部116は、かご内行先階登録釦8が押下されたか否かを判定する(S48)。ステップS48において、かご内行先階登録釦8が押下されていないと判定したとき(S48がNO判定の場合)、エレベーター制御装置102は、移動体同乗処理を終了して、処理を図7に示す移動体連動処理のステップS8に移行する。 Next, the door opening/closing control unit 118 closes the door of the car 2 (S47). Next, the elevator status monitoring unit 116 determines whether the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (S48). When it is determined in step S48 that the in-car destination floor registration button 8 has not been pressed (if S48 is a NO determination), the elevator control device 102 ends the mobile object riding process and proceeds to step S8 of the mobile object linkage process shown in FIG. 7.

一方、ステップS48において、かご内行先階登録釦8が押下されたと判定したとき(S48がYES判定の場合)、行先階登録部119は、乗客行先階登録を行う(S49)。このとき、移動体行先階登録に応じた運転を一時中断し、乗客行先階登録に応じた運転を行う。したがって、乗りかご2は、移動体21を乗車させたまま、乗客20の行先階に向かう。 On the other hand, when it is determined in step S48 that the in-car destination floor registration button 8 has been pressed (if S48 is determined to be YES), the destination floor registration unit 119 performs passenger destination floor registration (S49). At this time, operation according to the mobile object destination floor registration is temporarily suspended, and operation according to the passenger destination floor registration is performed. Therefore, the elevator car 2 heads to the destination floor of the passenger 20 with the mobile object 21 still on board.

乗りかご2が乗客20の行先階に到着すると、ドア開閉制御部118は、乗りかご2のドアを開く(S50)。その後、エレベーター制御装置102は、移動体同乗処理を終了して、処理を図7に示す移動体連動処理のステップS4に移行する。 When the car 2 arrives at the destination floor of the passenger 20, the door opening/closing control unit 118 opens the door of the car 2 (S50). After that, the elevator control device 102 ends the mobile object passenger ride processing and proceeds to step S4 of the mobile object linkage processing shown in FIG. 7.

このように、本実施形態では、移動体専用運転において、移動体21と乗客20が同乗した場合に、移動体21の行先階に向かうために乗りかご2のドアを閉めた後に、乗客20によりかご内行先階登録釦8が押下されると、乗客20の行先階を優先する運転を行う。これにより、乗客20が降車を促すアナウンスや移動体専用運転を報知するアナウンスに気づかなかった場合を想定し、移動体21と乗客20の同乗を可能とする。この場合においても、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。 In this manner, in this embodiment, in a mobile unit-only operation, when the mobile unit 21 and passenger 20 are on board together, if the passenger 20 presses the in-car destination floor registration button 8 after the door of the car 2 is closed to head to the destination floor of the mobile unit 21, operation is performed with priority given to the destination floor of the passenger 20. This allows the mobile unit 21 and passenger 20 to board together, assuming a case in which the passenger 20 does not notice the announcement encouraging them to disembark or the announcement notifying them of the mobile unit-only operation. Even in this case, the mobile unit 21 can be moved smoothly to the destination floor.

そして、本実施形態では、移動体21の行先階に向かう運転が開始されてから、かご内行先階登録釦8が押下されない場合に、移動体21の行先階を優先する運転が行われる。一方、移動体21の行先階に向かう運転が開始されてから、かご内行先階登録釦8が押下された場合は、乗客20の行先階を優先する運転が行われる。これにより、移動体21を確実に行先階まで搬送することができると共に、乗客20の利便性を保つことができる。 In this embodiment, if the in-car destination floor registration button 8 is not pressed after the moving body 21 starts to operate toward its destination floor, operation is performed with priority given to the destination floor of the moving body 21. On the other hand, if the in-car destination floor registration button 8 is pressed after the moving body 21 starts to operate toward its destination floor, operation is performed with priority given to the destination floor of the passenger 20. This allows the moving body 21 to be transported reliably to the destination floor while maintaining convenience for the passenger 20.

4.まとめ
(1)上述した実施形態に係るエレベーター制御装置102は、呼び登録部117と、行先階登録部119と、エレベーター運転制御部114とを備える。呼び登録部117は、移動体21に関する呼びの要求、又は乗客20に関する呼びの要求に応じてエレベーター1の乗りかご2を移動体21又は乗客20の待機階に移動させる。行先階登録部119は、移動体21に関する行先階の要求、又は乗客20に関する行先階の要求に応じて乗りかご2を移動させる。エレベーター運転制御部114は、乗りかご2に設けられたかご内行先階登録釦8の点灯を制御する。そして、乗りかご2が移動体21の待機階に到着後、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8が操作されても、操作されたかご内行先階登録釦8(乗客20が押下した行先階の釦)を点灯させない。
これにより、移動体21の待機階に到着した乗りかご2に乗車した乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。したがって、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。
4. Summary (1) The elevator control device 102 according to the embodiment described above includes a call registration unit 117, a destination floor registration unit 119, and an elevator operation control unit 114. The call registration unit 117 moves the car 2 of the elevator 1 to a waiting floor of the moving body 21 or the passenger 20 in response to a call request for the moving body 21 or a call request for the passenger 20. The destination floor registration unit 119 moves the car 2 in response to a destination floor request for the moving body 21 or a destination floor request for the passenger 20. The elevator operation control unit 114 controls the lighting of the in-car destination floor registration button 8 provided on the car 2. After the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21, the elevator operation control unit 114 does not light up the operated in-car destination floor registration button 8 (the button of the destination floor pressed by the passenger 20) even if the in-car destination floor registration button 8 is operated.
As a result, the passenger 20 who boards the car 2 that has arrived at the waiting floor of the moving body 21 cannot be sure that the car 2 will head to the pressed destination floor. As a result, it is possible to encourage the passenger 20 to get off the car. Therefore, it is possible to smoothly move the moving body 21 to the destination floor.

(2)また、上述した実施形態に係る乗りかご2は、アナウンスを実行するかごアナウンス部を有する。そして、エレベーター制御装置102は、かごアナウンス部を制御するアナウンス制御部120を備える。乗りかご2が移動体21の待機階に到着後、かご内行先階登録釦8が操作されると、アナウンス制御部120は、乗りかご2からの降車を促すアナウンスをかごアナウンス部に実行させる。
これにより、乗客20の降車を促進させることができる。したがって、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。
(2) Furthermore, the car 2 according to the embodiment described above has a car announcement unit that executes announcements. The elevator control device 102 includes an announcement control unit 120 that controls the car announcement unit. When the in-car destination floor registration button 8 is operated after the car 2 arrives at a waiting floor of the moving body 21, the announcement control unit 120 causes the car announcement unit to execute an announcement encouraging passengers to disembark from the car 2.
This can encourage the passengers 20 to get off the vehicle. Therefore, the moving body 21 can be moved smoothly to the destination floor.

(3)また、上述した実施形態に係るエレベーター運転制御部114(運転制御部)は、乗りかご2が移動体21の待機階に到着後、かご内行先階登録釦8が操作されると、乗客が乗りかご2から降車するまで、乗りかご2のドアが開いた状態を維持する。
これにより、乗客20と移動体21が同乗した状態でエレベーター1を運行しないようにすることができる。その結果、移動体21を安全且つ円滑に行先階まで移動させることができる。
(3) Furthermore, in the elevator operation control unit 114 (operation control unit) according to the embodiment described above, when the in-car destination floor registration button 8 is operated after the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21, the door of the car 2 is kept open until the passenger gets off the car 2.
This makes it possible to prevent the elevator 1 from operating with both the passenger 20 and the moving object 21 on board. As a result, the moving object 21 can be moved safely and smoothly to the destination floor.

(4)また、上述した実施形態に係るアナウンス制御部120は、乗客20が乗りかご2から降車するまで、予め定めた規定時間が経過する度に、乗りかご2からの降車を促すアナウンスをかごアナウンス部に実行させる。
これにより、降車を促されていることを乗客に確実に報知することができる。
(4) In addition, the announcement control unit 120 in the above-described embodiment causes the car announcement unit to make an announcement encouraging passengers 20 to disembark from the car 2 every time a predetermined specified time has elapsed until the passengers 20 disembark from the car 2.
This makes it possible to reliably inform passengers that they are being urged to disembark.

(5)また、上述した実施形態に係るエレベーター運転制御部114(運転制御部)は、乗りかご2が移動体21の待機階に到着後、かご内行先階登録釦8が操作されると、予め定めた規定時間が経過するまで、乗りかご2のドアが開いた状態を維持する。そして、規定時間を超えると、行先階登録部119は、移動体21に関する行先階の要求に応じて乗りかご2を移動させる。
これにより、移動体21の待機階において乗客20が乗りかご2から降車するまで待機する場合よりも、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。
(5) Furthermore, in the elevator operation control unit 114 (operation control unit) according to the embodiment described above, when the in-car destination floor registration button 8 is operated after the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21, the door of the car 2 is kept open until a predetermined specified time has elapsed. Then, when the specified time has elapsed, the destination floor registration unit 119 moves the car 2 in response to a request for a destination floor for the moving body 21.
This allows the moving body 21 to move to the destination floor more smoothly than if the moving body 21 waits at the waiting floor until the passenger 20 gets off the car 2.

(6)また、上述した第2実施形態に係る行先階登録部119は、規定時間を超える前に、行先階登録釦の操作が予め定めた規定回数以上行われると、移動体21に関する行先階の要求に応じて乗りかご2を移動させる。
これにより、移動体21の行先階への移動(搬送)を迅速に開始することができる。その結果、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。
(6) Furthermore, the destination floor registration unit 119 according to the second embodiment described above moves the elevator car 2 in accordance with a destination floor request for the moving body 21 when the destination floor registration button is operated a predetermined number of times or more before a specified time period is exceeded.
This allows the moving body 21 to quickly start moving (transporting) to the destination floor, thereby allowing the moving body 21 to move smoothly to the destination floor.

(7)また、上述した実施形態に係るアナウンス制御部120は、規定時間を超えた場合、又は規定時間を超える前にかご内行先階登録釦8の操作が規定回数以上行われた場合に、移動体21に関する行先階の要求を優先して乗りかご2を移動させることを報知するアナウンスをかごアナウンス部に実行させる。
これにより、乗りかご2が移動体21に関する行先階へ向かうことを乗客20に認識させることができる。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。
(7) In addition, the announcement control unit 120 according to the embodiment described above causes the car announcement unit to make an announcement informing the user that the destination floor request for the moving body 21 will be given priority and the car 2 will be moved when a specified time has been exceeded or when the in-car destination floor registration button 8 has been operated a specified number of times or more before the specified time has been exceeded.
This allows the passengers 20 to recognize that the car 2 is heading to the destination floor for the moving body 21. As a result, it is possible to encourage the passengers 20 to get off the car.

(8)また、上述した実施形態に係る行先階登録部119は、移動体21に関する行先階の要求に応じて乗りかご2を移動させている途中で、かご内行先階登録釦8が操作されると、移動体21に関する行先階の要求に応じた乗りかご2の移動を中断する。そして、行先階登録部119は、かご内行先階登録釦8の操作により設定された乗客20に関する行先階の要求に応じて乗りかご2を移動させる。
これにより、移動体21を確実に行先階まで搬送することができると共に、乗客20の利便性を保つことができる。
(8) Furthermore, when the in-car destination floor registration button 8 is operated while the destination floor registration unit 119 according to the embodiment described above is moving the car 2 in response to the destination floor request for the moving body 21, the destination floor registration unit 119 interrupts the movement of the car 2 in response to the destination floor request for the moving body 21. Then, the destination floor registration unit 119 moves the car 2 in response to the destination floor request for the passenger 20 that is set by operating the in-car destination floor registration button 8.
This allows the moving body 21 to be transported reliably to the destination floor while maintaining convenience for the passengers 20.

(9)また、上述した実施形態に係るエレベーター運転制御部114(運転制御部)は、移動体21に関する行先階の要求を受けた場合に、その行先階に対応するかご内行先階登録釦8を点灯させない。
これにより、移動体21が乗車する乗りかご2に乗客20が同乗した場合に、乗客20にかご内行先階登録釦8を操作させることができる。
(9) Furthermore, when the elevator operation control unit 114 (operation control unit) according to the embodiment described above receives a request for a destination floor for the moving body 21, it does not light up the in-car destination floor registration button 8 corresponding to the destination floor.
This allows the passenger 20 to operate the in-car destination floor registration button 8 when the passenger 20 is in the car 2 in which the moving body 21 is riding.

(10)また、上述した実施形態に係るエレベーター1の乗り場には、呼びの要求を行う場合に操作する乗り場呼び釦7が設けられている。エレベーター運転制御部114(運転制御部)は、移動体21に関する呼びの要求に応じて乗りかご2を移動させている場合に、移動体21の待機階に設けられた乗り場呼び釦7が操作されても、乗り場呼び釦7を点灯させない。
これにより、待機階においてエレベーター1を利用する乗客に、乗り場呼び釦7を操作させることができる。そして、乗り場呼び釦7を操作した乗客20は、乗りかご2が乗客20の待機階に向かう確証を得ることができない。したがって、乗客20にエレベーター1を利用できないことを示唆することができる。
(10) Furthermore, a hall call button 7 that is operated when making a call request is provided at the hall of the elevator 1 according to the embodiment described above. When the elevator car 2 is being moved in response to a call request for the moving body 21, the elevator operation control unit 114 (operation control unit) does not light up the hall call button 7 provided at a waiting floor of the moving body 21 even if the hall call button 7 is operated.
This allows a passenger who uses the elevator 1 at the waiting floor to operate the hall call button 7. Then, the passenger 20 who operates the hall call button 7 cannot be sure that the car 2 will head to the waiting floor of the passenger 20. Therefore, it is possible to suggest to the passenger 20 that he or she cannot use the elevator 1.

(11)また、上述した実施形態に係るエレベーター1の乗り場には、アナウンスを実行する乗り場アナウンス部が設けられている。また、エレベーター制御装置102は、乗り場アナウンス部を制御するアナウンス制御部120を備えている。移動体21に関する呼びの要求に応じて乗りかご2を移動させている場合に、移動体21の待機階に設けられた乗り場呼び釦7が操作されると、アナウンス制御部120は、移動体21の搬送を優先した運転中であること報知するアナウンスを乗り場アナウンス部に実行させる。
これにより、移動体21の待機階で乗りかご2を待つ乗客20に、これから停車する乗りかご2に乗車しないように促すことができる。
(11) Furthermore, a landing announcement unit that executes announcements is provided at the landing of the elevator 1 according to the above-described embodiment. Furthermore, the elevator control device 102 includes an announcement control unit 120 that controls the landing announcement unit. When the landing call button 7 provided at the waiting floor of the moving body 21 is operated while the car 2 is being moved in response to a call request related to the moving body 21, the announcement control unit 120 causes the landing announcement unit to execute an announcement notifying that the operation is being performed with priority given to the transportation of the moving body 21.
This makes it possible to urge passengers 20 waiting for the car 2 at a waiting floor of the moving body 21 not to board the car 2 that is about to stop.

(12)また、上述した実施形態に係るエレベーター制御方法は、呼び登録部117と、行先階登録部119と、エレベーター運転制御部114(運転制御部)と、を備えるエレベーター制御装置102によって行われる。このエレベーター制御方法では、呼び登録部117が、移動体21に関する呼びの要求に応じて乗りかご2を移動体21の待機階に移動させる。そして、乗りかご2が移動体21の待機階に到着後、エレベーター運転制御部114は、かご内行先階登録釦8が操作されても、操作されたかご内行先階登録釦8を点灯させない。
これにより、移動体21の待機階に到着した乗りかご2に乗車した乗客20は、押下した行先階に乗りかご2が向かう確証を得ることができない。その結果、乗客20の降車を促進させることができる。したがって、移動体21を円滑に行先階まで移動させることができる。
(12) Furthermore, the elevator control method according to the above-described embodiment is performed by an elevator control device 102 including a call registration unit 117, a destination floor registration unit 119, and an elevator operation control unit 114 (operation control unit). In this elevator control method, the call registration unit 117 moves the car 2 to a waiting floor of the moving body 21 in response to a call request related to the moving body 21. After the car 2 arrives at the waiting floor of the moving body 21, the elevator operation control unit 114 does not light up the in-car destination floor registration button 8 that has been operated, even if the in-car destination floor registration button 8 has been operated.
As a result, the passenger 20 who boards the car 2 that has arrived at the waiting floor of the moving body 21 cannot be sure that the car 2 will head to the pressed destination floor. As a result, it is possible to encourage the passenger 20 to get off the car. Therefore, it is possible to smoothly move the moving body 21 to the destination floor.

以上、エレベーター制御装置及びエレベーター制御方法の実施形態について、その作用効果も含めて説明した。しかしながら、本発明のエレベーター制御装置及びエレベーター制御方法は、上述の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。また、上述した実施形態は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。 The above describes the elevator control device and elevator control method, including their effects. However, the elevator control device and elevator control method of the present invention are not limited to the above-described embodiments, and various modifications are possible without departing from the gist of the invention described in the claims. In addition, the above-described embodiments have been described in detail to clearly explain the present invention, and are not necessarily limited to those having all of the configurations described.

また、上述した実施形態は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。 The above-mentioned embodiments have been described in detail to clearly explain the present invention, and are not necessarily limited to those having all of the configurations described. It is also possible to replace part of the configuration of one embodiment with the configuration of another embodiment, and it is also possible to add the configuration of another embodiment to the configuration of one embodiment. It is also possible to add, delete, or replace part of the configuration of each embodiment with other configurations.

1…エレベーター、 2…乗りかご、 3…主ロープ、 4…つり合いおもり、 5…巻上機、 6…制御盤、 7…乗り場呼び釦、 8…かご内行先階登録釦、 10…昇降路、 11…機械室、 20…乗客、 21…移動体、 100…移動体制御装置、 101…移動体制御サーバ、 102…エレベーター制御装置、 110,113…通信部、 111…移動体運転制御部、 112…乗降車完了確認部、 114…エレベーター運転制御部、 115…移動体状態監視部、 116…エレベーター状態監視部、 117…呼び登録部、 118…ドア開閉制御部、 119…行先階登録部、 120…アナウンス制御部、 121…人検出部、 122…ドア開閉検知部、 123…内行先階登録釦押下検知部、 151…荷重センサ、 152…開閉センサ 1...Elevator, 2...Cab, 3...Main rope, 4...Counterweight, 5...Hoist, 6...Control panel, 7...Hall call button, 8...Destination floor registration button in the cage, 10...Hoistway, 11...Machine room, 20...Passengers, 21...Mobile body, 100...Mobile body control device, 101...Mobile body control server, 102...Elevator control device, 110, 113...Communication unit, 111...Mobile body operation control unit, 112...Boarding/alighting completion confirmation unit, 114...Elevator operation control unit, 115...Mobile body status monitoring unit, 116...Elevator status monitoring unit, 117...Call registration unit, 118...Door opening/closing control unit, 119...Destination floor registration unit, 120...Announcement control unit, 121...Human detection unit, 122...Door opening/closing detection unit, 123: Internal destination floor registration button press detection unit, 151: Load sensor, 152: Opening/closing sensor

Claims (12)

移動体に関する呼びの要求、又は乗客に関する呼びの要求に応じてエレベーターの乗りかごを前記移動体又は前記乗客の待機階に移動させる呼び登録部と、
前記移動体に関する行先階の要求、又は前記乗客に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させる行先階登録部と、
前記乗りかごに設けられた行先階登録釦の点灯を制御する運転制御部と、を備えるエレベーター制御装置であって、
前記乗りかごが前記移動体の待機階に到着後、前記運転制御部は、前記行先階登録釦が操作されても、操作された前記行先階登録釦を点灯させない
エレベーター制御装置。
a call registration unit that moves an elevator car to a waiting floor of a moving object or a passenger in response to a call request for the moving object or a call request for a passenger;
a destination floor registration unit that moves the elevator car in response to a destination floor request for the moving body or a destination floor request for the passenger;
An elevator control device comprising: an operation control unit that controls lighting of a destination floor registration button provided on the elevator car;
After the elevator car arrives at the waiting floor of the moving body, the operation control unit does not light up the operated destination floor registration button even if the destination floor registration button is operated.
前記乗りかごは、アナウンスを実行するかごアナウンス部を有し、
前記かごアナウンス部を制御するアナウンス制御部を備え、
前記乗りかごが前記移動体の待機階に到着後、前記行先階登録釦が操作されると、前記アナウンス制御部は、前記乗りかごからの降車を促すアナウンスを前記かごアナウンス部に実行させる
請求項1に記載のエレベーター制御装置。
The car has a car announcement unit that executes announcements,
An announcement control unit that controls the car announcement unit,
2. The elevator control device according to claim 1, wherein when the destination floor registration button is operated after the elevator car arrives at a waiting floor of the moving body, the announcement control unit causes the elevator announcement unit to make an announcement encouraging passengers to disembark from the elevator car.
前記乗りかごが前記移動体の待機階に到着後、前記行先階登録釦が操作されると、前記運転制御部は、前記乗客が当該乗りかごから降車するまで、当該乗りかごのドアが開いた状態を維持する
請求項2に記載のエレベーター制御装置。
3. The elevator control device according to claim 2, wherein when the destination floor registration button is operated after the elevator car arrives at a waiting floor of the moving body, the operation control unit maintains a door of the elevator car in an open state until the passenger gets off the elevator car.
前記アナウンス制御部は、前記乗客が前記乗りかごから降車するまで、予め定めた規定時間が経過する度に、前記乗りかごからの降車を促すアナウンスを前記かごアナウンス部に実行させる
請求項3に記載のエレベーター制御装置。
The elevator control device according to claim 3, wherein the announcement control unit controls the car announcement unit to make an announcement encouraging the passenger to get off the car every time a predetermined specified time elapses until the passenger gets off the car.
前記乗りかごが前記移動体の待機階に到着後、前記行先階登録釦が操作されると、前記運転制御部は、予め定めた規定時間が経過するまで、当該乗りかごのドアが開いた状態を維持し、
前記規定時間を超えると、前記行先階登録部は、前記移動体に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させる
請求項2に記載のエレベーター制御装置。
When the destination floor registration button is operated after the elevator arrives at the waiting floor of the moving body, the operation control unit maintains the door of the elevator in an open state until a predetermined specified time has elapsed,
The elevator control device according to claim 2 , wherein when the specified time is exceeded, the destination floor registration unit moves the car in response to a request for a destination floor for the moving object.
前記規定時間を超える前に、前記行先階登録釦の操作が予め定めた規定回数以上行われると、前記行先階登録部は、前記移動体に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させる
請求項5に記載のエレベーター制御装置。
6. The elevator control device according to claim 5, wherein, when the destination floor registration button is operated a predetermined number of times or more before the specified time period elapses, the destination floor registration unit moves the car in response to a destination floor request for the moving body.
前記規定時間を超えた場合、又は規定時間を超える前に前記行先階登録釦の操作が前記規定回数以上行われた場合に、前記アナウンス制御部は、前記移動体に関する行先階の要求を優先して前記乗りかごを移動させることを報知するアナウンスを前記かごアナウンス部に実行させる
請求項6に記載のエレベーター制御装置。
7. The elevator control device according to claim 6, wherein when the specified time is exceeded or when the destination floor registration button is operated the specified number of times or more before the specified time is exceeded, the announcement control unit controls the car announcement unit to execute an announcement notifying the user that a destination floor request for the moving object will be given priority and the car will be moved.
前記移動体に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させている途中で、前記行先階登録釦が操作されると、前記行先階登録部は、前記移動体に関する行先階の要求に応じた前記乗りかごの移動を中断し、前記行先階登録釦の操作により設定された前記乗客に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させる
請求項6に記載のエレベーター制御装置。
7. The elevator control device according to claim 6, wherein when the destination floor registration button is operated while the car is being moved in response to a destination floor request for the moving body, the destination floor registration unit interrupts the movement of the car in response to the destination floor request for the moving body, and moves the car in response to the destination floor request for the passenger set by the operation of the destination floor registration button.
前記運転制御部は、前記移動体に関する行先階の要求を受けた場合に、前記行先階に対応する前記行先階登録釦を点灯させない
請求項1に記載のエレベーター制御装置。
The elevator control device according to claim 1, wherein the operation control unit, when receiving a request for a destination floor for the moving body, does not light up the destination floor registration button corresponding to the destination floor.
前記エレベーターの乗り場には、呼びの要求を行う場合に前記乗客が操作する乗り場呼び釦が設けられており、
前記移動体に関する呼びの要求に応じて前記乗りかごを移動させている場合に、前記運転制御部は、前記移動体の待機階に設けられた前記乗り場呼び釦を点灯させない
請求項1に記載のエレベーター制御装置。
a hall call button that is operated by the passenger when making a call request is provided at the hall of the elevator;
2. The elevator control device according to claim 1, wherein when the elevator car is being moved in response to a call request for the moving body, the operation control unit does not light up the hall call button provided at a waiting floor of the moving body.
前記エレベーターの乗り場には、アナウンスを実行する乗り場アナウンス部が設けられており、
前記乗り場アナウンス部を制御するアナウンス制御部を備え、
前記移動体に関する呼びの要求に応じて前記乗りかごを移動させている場合に、前記移動体の待機階に設けられた前記乗り場呼び釦が操作されると、前記アナウンス制御部は、前記移動体の搬送を優先した運転中であること報知するアナウンスを前記乗り場アナウンス部に実行させる
請求項10に記載のエレベーター制御装置。
A landing announcement unit that makes announcements is provided at the landing of the elevator,
An announcement control unit that controls the hall announcement unit,
11. The elevator control device according to claim 10, wherein when the elevator car is being moved in response to a call request for the moving object, if the hall call button provided at a waiting floor of the moving object is operated, the announcement control unit causes the hall announcement unit to make an announcement notifying that an operation is being performed giving priority to transportation of the moving object.
移動体に関する呼びの要求、又は乗客に関する呼びの要求に応じてエレベーターの乗りかごを前記移動体又は前記乗客の待機階に移動させる呼び登録部と、
前記移動体に関する行先階の要求、又は前記乗客に関する行先階の要求に応じて前記乗りかごを移動させる行先階登録部と、
前記乗りかごに設けられた行先階登録釦の点灯を制御する運転制御部と、を備えるエレベーター制御装置によって行われるエレベーター制御方法であって、
前記呼び登録部が、前記移動体に関する呼びの要求に応じて前記乗りかごを前記移動体の待機階に移動させ、
前記乗りかごが前記移動体の待機階に到着後、前記運転制御部は、前記行先階登録釦が操作されても、操作された前記行先階登録釦を点灯させない
エレベーター制御方法。
a call registration unit that moves an elevator car to a waiting floor of a moving object or a passenger in response to a call request for the moving object or a call request for a passenger;
a destination floor registration unit that moves the elevator car in response to a destination floor request for the moving body or a destination floor request for the passenger;
An elevator control method performed by an elevator control device comprising:
The call registration unit moves the elevator to a waiting floor of the moving body in response to a call request related to the moving body,
After the elevator car arrives at the waiting floor of the moving body, the operation control unit does not light up the operated destination floor registration button even if the destination floor registration button is operated.
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