JP2010047402A - Elevator - Google Patents

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JP2010047402A JP2008215484A JP2008215484A JP2010047402A JP 2010047402 A JP2010047402 A JP 2010047402A JP 2008215484 A JP2008215484 A JP 2008215484A JP 2008215484 A JP2008215484 A JP 2008215484A JP 2010047402 A JP2010047402 A JP 2010047402A
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Yuki Arai
佑樹 荒井
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Toshiba Elevator and Building Systems Corp
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Toshiba Elevator Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator allowing a passenger waiting at a landing to know that there is a passenger in a car. <P>SOLUTION: This elevator is provided with the car, a load detecting means arranged in this car and detecting a load in the car, hall call registration means 17, 18 arranged at the landing 12 of each floor for calling the car, a landing indicating means 16 arranged at each landing 12 for indicating a car position, a stop floor, and a travelling direction, a landing informing means 19 arranged at each landing 12, and a control means capable of giving and receiving a signal between the car and the hall call registration means 17, 18 for controlling the movement of the car. This control means issues an order relative to the landing informing means 19 of the floor to inform the fact that there is a passenger in the car before landing the car at a target floor when it is detected that the waiting passenger performs operation relative to the hall call registration means 17, 18 of any of the floors, and that the load in the car is detected by the load detecting means. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明はエレベータに関する。   The present invention relates to an elevator.

稼動中のエレベータを利用する場合、利用者はエレベータの乗り場に設けられたホール呼び登録釦を押し、乗りかごを乗り場に呼び、到着した乗りかごに乗り込み、乗りかご内に設けられた行き先階登録釦を押し、目的階を指定し移動している。一般的にエレベータ装置では、目的階に到着した乗りかごのドアが開いたところで初めて、乗り場にいる利用者(待ち客)は乗りかご内に乗客がいることを知ることとなり、また乗りかご内の乗客は待ち客がいることを知ることとなる。このため、急いでかごに乗り込もうとする利用者がいる場合、乗り込む利用者と乗りかごから降りる乗客とが衝突し、利用者や乗客がケガをする危険性がある。   When using the elevator in operation, the user presses the hall call registration button provided at the elevator platform, calls the car to the platform, gets into the arrival car, and registers the destination floor provided in the car The button is pressed and the destination floor is designated and moved. Generally, in an elevator system, the user (waiting passenger) at the landing will know that there are passengers in the car only after the door of the car that has arrived at the destination floor opens, Passengers will know that there are waiting passengers. For this reason, when there is a user who tries to get into the car in a hurry, there is a risk that the user who gets in and the passenger who gets off the car collide, and the user and the passenger are injured.

このような問題を解決するため、従来、ホール呼びとかご呼びとが一致した階にかごが停止した場合は、乗客の乗降がスムーズに行えるように乗り場の待ち客に対して降りる人がいる事を報知するエレベータの報知装置が提案されている(特許文献1参照)。また、乗り場に乗りかごから降りる客がいることを知らせる案内装置を設け、乗りかごが着床する階に対して、かご呼び登録とホール呼び登録との両方が登録されている場合に、その階の乗り場の案内装置を動作させるようにしたエレベータ装置も知られている(特許文献2参照)。特許文献1に記載のエレベータの報知装置及び特許文献2に記載のエレベータ装置は、ホール呼びないしかご呼びを検出し、乗りかごの乗降を判断し、音声や表示装置等の案内装置によって、かご内の乗客や乗り場の待ち客へ戸開前あるいは着床前に報知し、利用者の衝突を未然に防止している。   In order to solve such problems, conventionally, when the car stops on the floor where the hall call and the car call coincide, there is a person who gets off to the waiting passengers at the landing so that passengers can get on and off smoothly. An elevator notification device has been proposed (see Patent Document 1). In addition, a guidance device is provided to notify that there are passengers getting off the platform, and if both the car call registration and hall call registration are registered for the floor where the car will land, There is also known an elevator apparatus that operates a guide device for a boarding area (see Patent Document 2). The elevator notification device described in Patent Document 1 and the elevator device described in Patent Document 2 detect a call only when there is a hall call, determine whether the car is getting on and off, and use a voice or a display device to guide the car. Passengers and passengers waiting at the landing are notified before the doors are opened or before landing, thereby preventing user collisions.

更に複数の階床をサービスする複数台のエレベータを設置し、ホール呼びに対してサービスする乗りかごの運行状況に係わる情報を案内するエレベータの案内装置も知られている(特許文献3参照)。特許文献3に記載のエレベータの案内装置は、発音部を各階の乗り場に設け、乗りかごの運行状況に係わる情報を、案内音によって、エレベータの戸開時を含み複数回案内するようにしている。
特開平5-43153号公報 特開2001-163537号公報 特開平11-335012号公報
There is also known an elevator guidance apparatus that installs a plurality of elevators that service a plurality of floors and guides information related to the operation status of a car that services a hall call (see Patent Document 3). The elevator guidance apparatus described in Patent Document 3 is provided with a sound generation unit at the landing on each floor, and guides information related to the operation status of the car a plurality of times by the guidance sound, including when the elevator is opened. .
JP-A-5-43153 Japanese Patent Laid-Open No. 2001-163537 JP-A-11-335012

しかしながら、上記従来技術ではホール呼びとかご呼びとが同一階に登録された場合に、スピーカや音声合成装置に音声出力や表示を行うよう制御装置が制御しており、利用者が多く、かご内が混雑している場合には、かごのドア付近の乗客と乗り込む利用者とがぶつかってしまうという問題点がある。更に、目的階を指定せず、かご内で待ち伏せをしているような不審者がいる場合、乗り場にいる待ち客は事前にかごに乗客がいることを知ることができず、危険を事前に知り回避することができないという問題点がある。   However, in the above prior art, when the hall call and the car call are registered on the same floor, the control device controls the voice output and display to the speaker and the voice synthesizer, so that there are many users, When there is congestion, there is a problem that passengers in the vicinity of the car doors collide with passengers. Furthermore, if there is a suspicious person who does not specify the destination floor and is waiting in the car, the waiting customer at the landing cannot know in advance that there are passengers in the car, There is a problem that it is impossible to know and avoid.

そこで本発明は上記の課題に鑑み、乗り場の待ち客が、かご内に乗客がいることをかごへの乗車前に知ることを可能にしたエレベータを提供することを目的とする。   In view of the above problems, an object of the present invention is to provide an elevator that makes it possible for a passenger waiting at a landing to know that there are passengers in the car before boarding the car.

このような課題を解決するため、本発明の一態様によれば、複数の階床からなる建屋の昇降路を昇降するかごと、このかごに設けられ、前記かご内の荷重を検出する荷重検出手段と、各階床の乗り場に設けられ、前記かごを呼ぶための操作によりホール呼びを登録するホール呼び登録手段と、前記各階床の乗り場に設けられ、前記かごの位置、停止階及び進行方向を前記各階床の乗り場で待ち客に表示する乗り場表示手段と、前記各階床の乗り場に設けられた乗り場報知手段と、前記かご及び前記ホール呼び登録手段のそれぞれとの間で信号を授受可能にされ、前記かごの運行を制御する制御手段と、を備え、この制御手段は、いずれかの階床の前記ホール呼び登録手段に対して待ち客が操作したこと、及び前記荷重検出手段により前記かご内の前記荷重が検出されたことを検知した場合、前記かごを目的階に着床させる前に、前記いずれかの階床の前記乗り場報知手段に対し、前記かご内に乗客がいることを報知するよう指令することを特徴とするエレベータが提供される。   In order to solve such a problem, according to one aspect of the present invention, a load detection unit that detects whether or not a car is to be lifted and lowered in a hoistway of a building composed of a plurality of floors and detects a load in the car. Means, hall call registration means provided at the landing of each floor and registering hall calls by an operation for calling the car, and provided at the landing of each floor, the position of the car, the stop floor and the direction of travel are provided. Signals can be exchanged between the hall display means for displaying to waiting customers at the landings on each floor, the landing notification means provided at the landings on each floor, and each of the car and the hall call registration means. Control means for controlling the operation of the car, the control means being operated by a waiting customer to the hall call registration means on any floor, and the car by the load detection means If it is detected that the load is detected, before landing the car on the target floor, the landing notification means on any one of the floors is informed that there are passengers in the car. There is provided an elevator characterized in that

また、本発明の別の一態様によれば、複数の階床からなる建屋の昇降路を昇降するかごと、前記かごに設けられ、前記かご内の荷重を検出する荷重検出手段と、各階床の乗り場に設けられ、前記かごを呼ぶための操作によりホール呼びを登録するホール呼び登録手段と、前記かご内に設けられ、行き先階を指定する操作によりかご呼びを登録するかご呼び登録手段と、前記かご内に設けられ、前記かごの位置、停止階及び進行方向を前記かご内の乗客に表示するかご内表示手段と、前記かご内に設けられたかご内報知手段と、前記かご及び前記ホール呼び登録手段のそれぞれとの間で信号を授受可能にされ、前記かごの運行を制御する制御手段と、を備え、この制御手段は、いずれかの階床の前記ホール呼び登録手段に対して待ち客が操作したこと、及び前記荷重検出手段により前記かご内の前記荷重が検出されたことを検知した場合、前記かごを目的階に着床させる前に、前記かご内の乗客に対し、前記いずれかの階床の乗り場に待ち客がいることを報知するよう指令することを特徴とするエレベータが提供される。   Further, according to another aspect of the present invention, a load detecting means provided on the car for detecting the load in the car, and each floor, as to whether the hoistway of a building composed of a plurality of floors is raised or lowered. A hall call registration means for registering a hall call by an operation for calling the car, and a car call registration means for registering a car call by an operation for specifying a destination floor provided in the car, In-car display means provided in the car for displaying the position, stop floor and traveling direction of the car to passengers in the car, in-car notification means provided in the car, the car and the hall And a control means for controlling the operation of the car, the control means waiting for the hall call registration means on any floor. The customer operates And when the load detecting means detects that the load in the car is detected, before landing the car on the destination floor, any one of the floors to the passenger in the car There is provided an elevator characterized by instructing that there is a waiting customer at the boarding area.

本発明によれば、各階床の乗り場にいる待ち客が、かご内に乗客がいることをかごへ乗車する前に知ることができるようになる。   According to the present invention, a waiting customer at a landing on each floor can know that there are passengers in the car before boarding the car.

以下、本発明の実施の形態に係るエレベータについて、図1ないし図7を参照しながら説明する。尚、各図において同一箇所については同一の符号を付すとともに、重複した説明は省略する。   Hereinafter, an elevator according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7. In the drawings, the same portions are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

(第1の実施形態)
図1は本発明の第1の実施形態に係るエレベータの構成図である。エレベータ1は、昇降路2内に設置されたかご3と、ロープ4が巻き掛けられる巻上機5と、昇降路2内に設けられた釣合いおもり6と、かご3とテールコード7によって接続されこのかご3の運転を制御するエレベータ制御装置8(制御手段)を収納した制御盤9とを備えている。
(First embodiment)
FIG. 1 is a configuration diagram of an elevator according to a first embodiment of the present invention. The elevator 1 is connected by a car 3 installed in a hoistway 2, a hoisting machine 5 around which a rope 4 is wound, a counterweight 6 provided in the hoistway 2, a car 3 and a tail cord 7. A control panel 9 containing an elevator control device 8 (control means) for controlling the operation of the car 3 is provided.

かご3は、かご正面に配置されたかご乗降口と、このかご乗降口を開閉するかごドアと、各階床に対応する操作釦を表面に露出させたかご内操作盤と、床下に取付られかご3内の荷重を検出する荷重検出装置10と、昇降路2内の各階ごとに設けられた突起の存在を検知することによりこのかご3のかご位置を検出するセンサとを有する。操作釦に対する乗客の操作内容、荷重検出装置10からの荷重信号、及び位置検出信号はエレベータ制御装置8まで送信されるようになっている。   The car 3 includes a car entrance / exit arranged in front of the car, a car door that opens and closes the car entrance / exit, an operation panel in the car that exposes operation buttons corresponding to each floor on the surface, and a car mounted under the floor. 3, and a sensor for detecting the position of the car 3 by detecting the presence of protrusions provided for each floor in the hoistway 2. The passenger's operation content on the operation buttons, the load signal from the load detection device 10 and the position detection signal are transmitted to the elevator control device 8.

巻上機5のモータには、このモータのモータ軸の回転数を検出する回転数検出器が設けられており、巻上機5とエレベータ制御装置8との間は信号線11によって接続されている。エレベータ制御装置8は、巻上機5から、回転数信号を入力され、この回転数信号を用いてかご3の昇降速度を演算し、かご3の運転を制御する。このエレベータ制御装置8は、巻上機5へ速度指令などの制御信号を出力するようにしている。   The motor of the hoisting machine 5 is provided with a rotational speed detector that detects the rotational speed of the motor shaft of the motor, and the hoisting machine 5 and the elevator control device 8 are connected by a signal line 11. Yes. The elevator control device 8 receives a rotational speed signal from the hoisting machine 5, calculates the ascending / descending speed of the car 3 using this rotational speed signal, and controls the operation of the car 3. The elevator control device 8 is configured to output a control signal such as a speed command to the hoisting machine 5.

エレベータ制御装置8はCPU、ROM、RAMから構成されており、かご呼び及びホール呼びの登録に基づき、巻上機5の駆動制御を含むエレベータ1全体を制御する。このROMには、このCPUを、かご呼び及びホール呼びに応じてかご3の運行を制御する手段として機能させるためのプログラムが記憶されている。エレベータ制御装置8は、テールコード7を介して、かご3に電力を供給し、かご内の機器類との間で必要な情報を授受可能にされている。エレベータ制御装置8は、テールコード7を介して得られたかご位置信号と、信号線11を介して得られた巻上機5の回転数情報とを用いて、かご3の位置やかごの走行状態を検出するようにしている。   The elevator control device 8 includes a CPU, a ROM, and a RAM, and controls the entire elevator 1 including drive control of the hoisting machine 5 based on registration of a car call and a hall call. The ROM stores a program for causing the CPU to function as means for controlling the operation of the car 3 in accordance with the car call and hall call. The elevator control device 8 is configured to supply electric power to the car 3 via the tail cord 7 and exchange necessary information with the devices in the car. The elevator control device 8 uses the car position signal obtained through the tail cord 7 and the rotational speed information of the hoisting machine 5 obtained through the signal line 11 to detect the position of the car 3 and the traveling of the car. The state is detected.

図2は各階床のエレベータ乗り場の正面図であり、同図には乗り場12に設けられている乗り場用の操作盤が示されている。建屋の壁体13には各階床の乗り場12と昇降路2とを連通する開口部が階床ごとに形成されており、各開口部にはこれらの開口部を開閉する乗り場ドア14が設けられている。この乗り場ドア14と、図示しないドア開閉機構とによって乗り場乗降口が形成されている。   FIG. 2 is a front view of the elevator hall on each floor, and shows a landing panel provided on the hall 12. In the building wall 13, an opening for communicating the landing 12 and the hoistway 2 of each floor is formed for each floor, and a landing door 14 for opening and closing these openings is provided in each opening. ing. A landing entrance / exit is formed by the landing door 14 and a door opening / closing mechanism (not shown).

本実施例のエレベータ1は、このエレベータ1が設置されている建屋の各階床ごとに、乗り場ドア14と、乗り場乗降口の付近の壁面に設けられた乗り場操作盤15とを有している。この乗り場操作盤15は、かご3の現在位置、停止階や運転方向を表示する乗り場表示装置16(乗り場表示手段)と、上呼びを登録するためのホール上呼び釦17と、下呼びを登録するためのホール下呼び釦18と、人が乗車中に点灯駆動される乗客ランプ19と、この乗客ランプ19を点灯及び消灯する図示しない点灯回路と、壁体13内部で制御盤7に配線されてこれらの乗り場表示装置16、ホール上呼び釦17、ホール下呼び釦18、乗客ランプ19及び点灯回路を表示駆動あるいは点灯駆動する電子回路とを有する。点灯回路はエレベータ制御装置8からの指令に基づき、乗客ランプ19を点灯又は消灯する。ホール上呼び釦17及びホール下呼び釦18はいずれもホール呼び登録手段である。乗客ランプ19及び点灯回路によって、かご3内に乗客がいることを示すための乗り場報知手段の機能が実現される。   The elevator 1 of the present embodiment has a landing door 14 and a landing operation panel 15 provided on a wall surface near the landing entrance for each floor of the building where the elevator 1 is installed. This landing control panel 15 registers a landing display device 16 (landing display means) for displaying the current position, stop floor and driving direction of the car 3, a hall upper call button 17 for registering an upper call, and a lower call. A hall call button 18 for turning on and off, a passenger lamp 19 that is lit and driven while a person is riding, a lighting circuit (not shown) that lights and extinguishes the passenger lamp 19, and a wiring inside the wall 13 to the control panel 7. The hall display device 16, the hall call button 17, the hall lower call button 18, the passenger lamp 19, and an electronic circuit for driving or lighting the lighting circuit. The lighting circuit turns on or off the passenger lamp 19 based on a command from the elevator control device 8. The hall call button 17 and the hall call button 18 are both hall call registration means. The passenger lamp 19 and the lighting circuit realize the function of the landing notification means for indicating that there are passengers in the car 3.

また図3はかご3内の斜視図である。かご内操作盤には、かご3の現在位置や運転方向を表示するかご内表示装置20(かご内表示手段)と、乗客が目的階の登録操作を行うためのかご呼び登録装置21(かご呼び登録手段)と、エレベータ制御装置8からの音声出力命令に従って音声を出力するかご内音声出力器22(かご内報知手段)と、これらのかご内表示装置20、かご呼び登録装置21及びかご内音声出力器22とエレベータ制御装置8とに接続された図示しない回路基板とが設けられている。かご3の床板23と図示しないかご枠との間に荷重検出装置10が配置されており、この荷重検出装置10はかご3、又はかご3及び乗客の荷重を荷重信号に変換してこの回路基板に出力する。荷重検出装置10にはリニアフォーマといった荷重検出装置が用いられている。   FIG. 3 is a perspective view of the car 3. The in-car operation panel includes an in-car display device 20 (in-car display means) that displays the current position and driving direction of the car 3, and a car call registration device 21 (car call) for passengers to perform registration operations on the destination floor. Registration means), an in-car audio output device 22 (in-car notifying means) for outputting sound in accordance with an audio output command from the elevator control device 8, the in-car display device 20, the car call registration device 21 and the in-car audio. A circuit board (not shown) connected to the output device 22 and the elevator control device 8 is provided. A load detection device 10 is arranged between the floor plate 23 of the car 3 and a car frame (not shown). The load detection device 10 converts the load of the car 3 or the car 3 and the passenger into a load signal, and this circuit board. Output to. As the load detection device 10, a load detection device such as a linear former is used.

リニアフォーマは、コイルと、このコイル内を挿通する細長のコアと、それぞれこのコアの上端部及び下端部に取付けられた一対の取付け座とから構成されており、コイルとコアとの間の相対的な位置変化に基づいて、積載荷重量に応じた電圧信号を出力するものである。コアの上端側の取付け座10aは、床板23の底面側に取付けられている。この床板23の底面側には複数個の防振ゴム24の上部が設けられており、これらの防振ゴム24の下部に床受け枠あるいはかご枠材が取付けられている。コアの下端側の取付け座10bは、この床受け枠あるいはかご部材に取付けられている。これによって、床板23へかかる荷重が増加すると防振ゴム24が撓み、床板23が下方に変位し、これに伴ってコイルを挿通しているコアの位置が下方に変位する。このときのコアの変位量に応じてコイルに誘起される電圧レベルが変化するので、リニアフォーマは、この電圧レベルの変化を荷重状態の変化を表す電圧信号として取出すことができるようにされている。   The linear former is composed of a coil, an elongate core inserted through the coil, and a pair of mounting seats attached to the upper end and the lower end of the core, respectively. A voltage signal corresponding to the loaded load is output based on a typical position change. The mounting seat 10 a on the upper end side of the core is attached to the bottom surface side of the floor plate 23. On the bottom surface side of the floor plate 23, an upper portion of a plurality of anti-vibration rubbers 24 is provided, and a floor receiving frame or a car frame member is attached to the lower portion of the anti-vibration rubbers 24. The mounting seat 10b on the lower end side of the core is attached to the floor receiving frame or the car member. As a result, when the load applied to the floor plate 23 increases, the anti-vibration rubber 24 is deflected, the floor plate 23 is displaced downward, and accordingly, the position of the core through which the coil is inserted is displaced downward. Since the voltage level induced in the coil changes according to the amount of displacement of the core at this time, the linear former can take out the change in the voltage level as a voltage signal representing the change in the load state. .

上述の構成の本実施形態に係るエレベータ1の相乗り報知機能の動作について説明する。図4は本実施形態に係るエレベータ1のエレベータ制御装置8による処理動作を説明するためのフローチャートである。以下のフローチャートで示される運転処理は、エレベータ制御装置8がプログラムを処理することによって行われ、エレベータ1はこのプログラムに沿った運転及び報知の各動作を行う。   Operation | movement of the carpool alerting | reporting function of the elevator 1 which concerns on this embodiment of the above-mentioned structure is demonstrated. FIG. 4 is a flowchart for explaining the processing operation by the elevator control device 8 of the elevator 1 according to this embodiment. The operation process shown in the following flowchart is performed by the elevator control device 8 processing a program, and the elevator 1 performs each operation of operation and notification in accordance with this program.

本実施例では、5階通過中のかご3に乗客がおり、この乗客の目的階は8階であるものとする。荷重検出装置10から送信される信号により、エレベータ制御装置8はかご3内に乗客がいることを認識している。また、6階の乗り場12において6階から上階へ向かおうとする待ち客がいるものとする。   In the present embodiment, there is a passenger in the car 3 passing through the fifth floor, and the destination floor of this passenger is the eighth floor. From the signal transmitted from the load detection device 10, the elevator control device 8 recognizes that there are passengers in the car 3. Further, it is assumed that there is a waiting customer going from the sixth floor to the upper floor at the platform 12 on the sixth floor.

ステップS11においては、エレベータ制御装置8は、各階床からのホール呼びが登録されたかどうかを監視している。6階の乗り場12にいる待ち客がホール上呼び釦17を押すと、エレベータ制御装置8は、6階の上呼びを登録し、ステップS11のYESルートを通り、ステップS12の処理を行う。   In step S11, the elevator control device 8 monitors whether a hall call from each floor has been registered. When a waiting customer at the hall 12 on the sixth floor presses the hall call button 17, the elevator control device 8 registers the upper call on the sixth floor, and performs the process of step S12 through the YES route of step S11.

ステップS12において、エレベータ制御装置8はかご内荷重が検出されているか否かを判断する。本実施例の場合、かご3に乗客がいるため、エレベータ制御装置8は荷重が検出されたと判断し、YESルートを通り、ステップS13において、6階の乗り場操作盤15に対して点灯を指令する。6階の乗り場12に設けられた乗客ランプ19が点灯することにより、6階の乗り場12の待ち客に、かご3内に乗客がいることが報知される。これによって、待ち客はかご3に乗り込む際にかご3内に乗客がいるという心積もりができるため、待ち客はかご3から降りる客との衝突を未然に防ぐことができる。ステップS14においてかご3が目的階である6階に着床することをエレベータ制御装置8が検知すると、ステップS15において、エレベータ制御装置8は、乗り場ドア14をかごドアの戸開動作と連動して戸開する。   In step S12, the elevator control device 8 determines whether or not a car load is detected. In the case of the present embodiment, since there are passengers in the car 3, the elevator control device 8 determines that a load has been detected, passes the YES route, and instructs the landing operation panel 15 on the sixth floor to turn on in step S13. . When the passenger lamp 19 provided in the 6th floor landing 12 is lit, the waiting passengers at the 6th floor landing 12 are notified that there are passengers in the car 3. As a result, when the waiting customer gets into the car 3, the passenger can feel that there are passengers in the car 3, so that the waiting customer can be prevented from colliding with the customer getting out of the car 3. When the elevator control device 8 detects that the car 3 reaches the sixth floor, which is the target floor, in step S14, the elevator control device 8 causes the landing door 14 to be interlocked with the door opening operation of the car door in step S15. Open the door.

ステップS16において、戸開するなど待ち客がかご3に乗り込む際、エレベータ制御装置8は戸開を検知して、乗り場操作盤15に乗客ランプ19を消灯させる。乗客ランプ19を消灯させた後、ステップS17において、エレベータ制御装置8は通常運転の処理に戻る。なお、ステップS11において、ホール呼びが登録されていないとエレベータ制御装置8が判断した場合、NOルートを通り、エレベータ制御装置8はステップS17の通常運転の処理を行う。ステップS12において、かご内荷重が検出されない場合も、エレベータ制御装置8はかご3内に乗客がいないと判断し、NOルートを通り、ステップS17の通常運転の処理を行う。   In step S16, when the waiting passenger gets into the car 3, such as when the door is opened, the elevator control device 8 detects the door opening and turns off the passenger lamp 19 on the landing control panel 15. After the passenger lamp 19 is turned off, the elevator control device 8 returns to the normal operation process in step S17. When the elevator control device 8 determines that the hall call is not registered in step S11, the elevator control device 8 performs a normal operation process in step S17 through the NO route. Even when the car load is not detected in step S12, the elevator control device 8 determines that there are no passengers in the car 3, passes the NO route, and performs the normal operation process of step S17.

この例は、5階を通過中のかご3には8階を目的階とする乗客がおり、6階の乗り場12では上階へ向かう待ち客がいる場合の例であったが、本実施形態に係るエレベータ1は、6階の乗り場12に待ち客がおり、この待ち客が下階又は上階で停止していたかご3を6階の乗り場12に呼び寄せる場合も、エレベータ制御装置8がホール呼びの登録の有無と、かご内荷重の検出の有無とを判定して運転制御を行う。この場合、エレベータ制御装置8は、ホール呼びの登録が生じ、かつかご内荷重が検出されたことを検知し、6階の乗り場12の乗り場ランプ19が点灯するよう指令する。これにより、6階の乗り場12の待ち客が操作を行った後、乗客ランプ19が点灯している場合、かご3内で待ち伏せをしている不審者がいる、といった危険予知を待ち客に対してこのエレベータ1は行うことができる。   In this example, there is a passenger whose destination floor is the eighth floor in the car 3 passing through the fifth floor, and there is a passenger waiting for the upper floor at the landing 12 on the sixth floor. In the elevator 1 according to the above, there is a waiting customer at the landing 12 on the sixth floor, and when the waiting customer calls the car 3 stopped on the lower floor or the upper floor to the landing 12 on the sixth floor, the elevator control device 8 is in the hall. Operation control is performed by determining whether a call is registered and whether a load in the car is detected. In this case, the elevator control device 8 detects that the hall call registration has occurred and the load in the car has been detected, and instructs the landing lamp 19 of the landing 12 on the sixth floor to be lit. As a result, after waiting passengers at the landing 12 on the 6th floor have operated, if the passenger lamp 19 is lit, a risk prediction that there is a suspicious person waiting in the car 3 is given to the waiting passengers. The elevator 1 can be used.

従って、乗り場12において、待ち客が上階に行くあるいは下階に行くという操作内容がエレベータ制御装置8に登録された場合、このエレベータ制御装置8はかご3内に荷重があるかどうかを判断するため、エレベータ1は乗客がいるときにだけ、乗客ランプ19を点灯させて待ち客に報知を行える。   Therefore, when the operation content that the waiting customer goes to the upper floor or the lower floor is registered in the elevator control device 8 at the landing 12, the elevator control device 8 determines whether there is a load in the car 3. Therefore, the elevator 1 can notify the waiting passenger by turning on the passenger lamp 19 only when there are passengers.

予めエレベータ1に防犯カメラと画像処理装置とを設けておき、この画像処理装置が防犯カメラで撮像された画像中からかご3内の乗車人数をカウントする機能を持つソフトウェアをエレベータ制御装置8に実装する手法も考えられるが、この手法では、あらゆる混雑の状況に応じて不審者の存在を認識する処理が難しい。この画像処理装置をエレベータ装置に設けることは高価になる。本実施形態に係るエレベータ1では、既設の装置を利用して、エレベータ制御装置8がホール呼びの有無と、かご内荷重との2つの情報のみを用いて乗り場12やかご3内への報知処理を行える。このエレベータ1によれば、主にエレベータ制御装置8のROMを書換える作業だけで、乗降客の安全性を高められるようになる。   A security camera and an image processing device are provided in the elevator 1 in advance, and software having a function of counting the number of passengers in the car 3 from the images captured by the security camera is installed in the elevator control device 8. However, with this method, it is difficult to recognize the presence of a suspicious person according to any congestion situation. Providing this image processing apparatus in an elevator apparatus is expensive. In the elevator 1 according to the present embodiment, using the existing device, the elevator control device 8 uses only two pieces of information on the presence / absence of a hall call and the load in the car to notify the platform 12 and the car 3. Can be done. According to the elevator 1, the safety of passengers can be enhanced mainly only by rewriting the ROM of the elevator control device 8.

このように、利用者が多く、かご内が混雑している場合、あるいは、かご3内で不審者が待ち伏せをしているような場合、待ち客は乗り場12において、かご3に乗客がいることを乗車前に知ることができるようになる。このエレベータ1によれば、かご3内に乗客がいることを前もって乗り場12の待ち客が知ることができるようになり、乗降客どうしの衝突が回避される。ホール呼びとかご呼びが同一階に登録されていない場合においても、待ち客がかご3内の乗客がいることを乗車前に知ることができる。   Thus, when there are many users and the inside of the car is congested, or when a suspicious person is ambushing in the car 3, the waiting customer must be in the car 3 at the platform 12. Will be able to know before boarding. According to the elevator 1, the waiting passengers at the landing 12 can know in advance that there are passengers in the car 3, and collision between passengers can be avoided. Even when the hall call and the car call are not registered on the same floor, the waiting passenger can know that there are passengers in the car 3 before boarding.

(第2の実施形態)
本発明の第2の実施形態に係るエレベータは、かご呼び登録装置21の各ボタンの点灯色を、各階床の乗り場12に待ち客がいるかどうかによりエレベータ制御装置8が変更するようにしている。かご呼び登録装置21は、各階床の乗り場12に待ち客がいるかどうかに応じて点灯色を変化させて階床表示を行うようにしている。エレベータ制御装置8は、かご3内の荷重と、ホール上呼び釦17及びホール下呼び釦18との組み合わせに基づいて、かご3へ乗り込む客とかご3から降りる客とがいる階床を検知し、この階床に対応するかご呼び登録装置21のボタンの点灯色を、他のボタンの点灯色と別の色にして表示するようにされている。
(Second Embodiment)
In the elevator according to the second embodiment of the present invention, the elevator controller 8 changes the lighting color of each button of the car call registration device 21 depending on whether there is a waiting customer at the landing 12 on each floor. The car call registration device 21 displays the floor by changing the lighting color according to whether there is a waiting customer at the landing 12 of each floor. The elevator control device 8 detects the floor where the passengers entering the car 3 and the passengers getting off the car 3 are based on the combination of the load in the car 3 and the hall call button 17 and the hall lower call button 18. The lighting color of the button of the car call registration device 21 corresponding to this floor is displayed in a different color from the lighting color of the other buttons.

この点以外の本実施形態に係るエレベータの装置構成は本発明の第1の実施形態に係るエレベータ1の装置構成(図1〜図3)と同じである。巻上機5の動作はエレベータ制御装置8により制御されており、巻上機5が動作することにより、かご3が昇降しエレベータ運転が行われる。かご3の位置や積載荷重量などの情報はテールコード7を介してエレベータ制御装置8が検知できるようにされている。かご3内には、かご内表示装置20、かご呼び登録装置21、かご内音声出力器22及び荷重検出装置10が設けられている。乗り場操作盤15は、乗り場表示装置16、ホール上呼び釦17、ホール下呼び釦18、乗客ランプ19、点灯用及び駆動用の回路を有する。   Except this point, the apparatus configuration of the elevator according to the present embodiment is the same as the apparatus configuration (FIGS. 1 to 3) of the elevator 1 according to the first embodiment of the present invention. The operation of the hoisting machine 5 is controlled by the elevator control device 8, and when the hoisting machine 5 operates, the car 3 moves up and down and the elevator operation is performed. Information such as the position of the car 3 and the load capacity can be detected by the elevator control device 8 via the tail cord 7. In the car 3, an in-car display device 20, a car call registration device 21, an in-car audio output device 22, and a load detection device 10 are provided. The hall operating panel 15 includes a hall display device 16, a hall call button 17, a hall call button 18, a passenger lamp 19, and lighting and driving circuits.

このような構成の本実施形態に係るエレベータの相乗り報知機能の動作について説明する。図5は本実施形態に係るエレベータのエレベータ制御装置8の処理動作を説明するためのフローチャートである。本実施例では、第1の実施形態と同様、5階通過中のかご3に乗客がおり、この乗客の目的階は8階であるとする。6階の乗り場12において、この乗り場12から上階へ向かおうとする待ち客がいるものとする。   The operation of the elevator car sharing notification function according to this embodiment having such a configuration will be described. FIG. 5 is a flowchart for explaining the processing operation of the elevator control device 8 according to this embodiment. In this example, as in the first embodiment, there is a passenger in the car 3 passing through the fifth floor, and the destination floor of this passenger is the eighth floor. It is assumed that there is a waiting customer from the platform 12 to the upper floor at the platform 12 on the sixth floor.

ステップS21においては、エレベータ制御装置8は、各階床からのホール呼びが登録されたかどうかを監視している。6階の待ち客がホール上呼び釦17を押すと、エレベータ制御装置8は、6階の上呼びを登録し、ステップS21のYESルートを通り、ステップS22の処理を行う。   In step S21, the elevator control device 8 monitors whether a hall call from each floor is registered. When the waiting customer on the 6th floor presses the hall call button 17, the elevator control device 8 registers the upper call on the 6th floor, passes the YES route of step S21, and performs the process of step S22.

ステップS22において、エレベータ制御装置8はかご内荷重が検出されているか否かを判断する。本実施例の場合、かご3に乗客がいるため、エレベータ制御装置8は荷重が検出されたと判断し、YESルートを通り、ステップS23において、かご3内のかご呼び登録装置21の釦のうちの6階釦を例えば緑色に点灯させるよう乗り場操作盤15に対して指令する。図6はかご呼び登録装置21及びかご表示装置20の表示例を示す図である。6階釦が緑色に点灯駆動されることによって、かご3内の乗客に、6階の乗り場12には待ち客がいることが報知される。   In step S22, the elevator control device 8 determines whether or not a car load is detected. In the case of the present embodiment, since there are passengers in the car 3, the elevator control device 8 determines that a load has been detected, passes the YES route, and in step S23, among the buttons of the car call registration device 21 in the car 3 The hall operation panel 15 is instructed to light the 6th floor button, for example, green. FIG. 6 is a view showing a display example of the car call registration device 21 and the car display device 20. When the 6th floor button is lit in green, passengers in the car 3 are notified that there is a waiting passenger at the landing 12 on the 6th floor.

図5のステップS24においてかご3が6階に着床したことを検知すると、ステップS25において、エレベータ制御装置8は乗り場ドア14をかごドアの戸開動作と連動して戸開する。これにより、かご3内の乗客に、乗り場12に待ち客がいることが報知される。乗客は乗り込む利用者がいるという心積もりができるため、乗客はかご3へ乗り込む客との衝突を未然に防ぐことができる。   When it is detected in step S24 in FIG. 5 that the car 3 has landed on the sixth floor, the elevator control device 8 opens the landing door 14 in conjunction with the door opening operation of the car door in step S25. As a result, the passengers in the car 3 are notified that there is a waiting customer at the landing 12. Since the passenger can build up his mind that there are users who get in, the passenger can prevent a collision with the passenger who gets into the car 3 in advance.

ステップS26において、戸開するなど待ち客がかご3に乗り込む際、エレベータ制御装置8は、戸開を検知し、かご呼び登録装置21の各釦のうち、戸開した階床の釦を消灯するようかご内操作盤15に指令する。ステップS27において、消灯後はエレベータ制御装置8は通常運転の処理に戻る。なお、ステップS21において、ホール呼びが登録されていない場合、NOルートを通り、エレベータ制御装置8は通常運転の処理を行う(ステップS27)。ステップS22において、かご内荷重が検出されない場合も、エレベータ制御装置8は、かご3内に乗客がいないと判断し、NOルートを通り、通常運転の処理を行う(ステップS27)。また、ステップS21において、エレベータ制御装置8は、6階及び6階よりも上階においてホール上呼び釦17が押されたことを検出した場合、かご呼び登録装置21の釦のうち、上呼びのあった階に対応する階釦を緑色に点灯させる。   In step S26, when the waiting passenger gets into the car 3 such as when the door is opened, the elevator control device 8 detects the door opening and turns off the button of the opened floor among the buttons of the car call registration device 21. Command the operation panel 15 in the basket. In step S27, after the lights are turned off, the elevator control device 8 returns to the normal operation process. In step S21, when the hall call is not registered, the elevator control device 8 performs a normal operation process through the NO route (step S27). Even in the case where the car load is not detected in step S22, the elevator control device 8 determines that there are no passengers in the car 3, and performs the normal operation process through the NO route (step S27). In step S21, when the elevator control device 8 detects that the hall upper call button 17 is pressed on the sixth floor and the upper floor, the elevator call device 17 among the buttons of the car call registration device 21 The floor button corresponding to a certain floor is lit in green.

従って、乗客は降りる前に乗り場12に待ち客がいることを知ることができる。本発明のこの実施形態に係るエレベータによれば、かご3内に乗り込んだ全ての利用者について、これらの利用者が降りる階床での衝突事故の発生の可能性を低減することができるようになる。   Therefore, the passenger can know that there is a waiting customer at the landing 12 before getting off. According to the elevator according to this embodiment of the present invention, it is possible to reduce the possibility of occurrence of a collision accident on the floor where these users get off for all the users who have entered the car 3. Become.

(第3の実施形態)
本発明の第3の実施形態に係るエレベータは、目的階の乗り場12における乗り場操作盤15を点灯させる機能と、かご3内のかご呼び登録装置21の各ボタンの点灯色を各階床の乗り場12に待ち客がいるかどうか変化させる機能とを併せ持つ。この点以外の本実施形態に係るエレベータの装置構成は本発明の第1の実施形態に係るエレベータ1の装置構成と同じである。エレベータ制御装置8はかご3の位置や積載荷重量などの情報をテールコード7を介して取得可能になっており、巻上機5を制御することにより、かご3を昇降させてエレベータ運転を行うようにしている。かご3内には、かご内表示装置20、かご呼び登録装置21、かご内音声出力器22及び荷重検出装置10が設けられている。乗り場操作盤15には、乗り場表示装置16、ホール上呼び釦17、ホール下呼び釦18、乗客ランプ19、点灯回路及び駆動用電子回路が設けられている。
(Third embodiment)
The elevator according to the third embodiment of the present invention has the function of lighting the landing operation panel 15 in the landing 12 on the destination floor and the lighting color of each button of the car call registration device 21 in the car 3. It also has a function to change whether there is a waiting customer. Except this point, the apparatus configuration of the elevator according to the present embodiment is the same as the apparatus configuration of the elevator 1 according to the first embodiment of the present invention. The elevator control device 8 can acquire information such as the position of the car 3 and the load capacity via the tail cord 7 and controls the hoisting machine 5 to raise and lower the car 3 to perform the elevator operation. Like that. In the car 3, an in-car display device 20, a car call registration device 21, an in-car audio output device 22, and a load detection device 10 are provided. The hall operating panel 15 is provided with a hall display device 16, a hall up call button 17, a hall down call button 18, a passenger lamp 19, a lighting circuit, and a driving electronic circuit.

このような構成の本実施形態に係るエレベータの相乗り報知機能の動作について説明する。図7は本実施形態に係るエレベータのエレベータ制御装置8の処理動作を説明するためのフローチャートである。本実施例では、第1の実施形態の例および第2の実施形態の例と同様、5階通過中のかご3に乗客がおり、この乗客の目的階は8階であるとする。また、6階の乗り場12において乗り場12から上階へ向かおうとする待ち客がいる。   The operation of the elevator car sharing notification function according to this embodiment having such a configuration will be described. FIG. 7 is a flowchart for explaining the processing operation of the elevator control apparatus 8 according to this embodiment. In this example, as in the example of the first embodiment and the example of the second embodiment, it is assumed that there is a passenger in the car 3 passing through the fifth floor, and the destination floor of this passenger is the eighth floor. In addition, there is a waiting customer at the platform 12 on the 6th floor, going from the platform 12 to the upper floor.

ステップS31においては、エレベータ制御装置8は、各階床からのホール呼びが登録されたかどうかを監視している。6階の待ち客がホール上呼び釦17を押すと、エレベータ制御装置8は、6階の上呼びを登録し、ステップS31のYESルートを通り、ステップS32の処理を行う。   In step S31, the elevator control device 8 monitors whether a hall call from each floor has been registered. When a waiting customer on the sixth floor presses the hall call button 17, the elevator control device 8 registers the upper call on the sixth floor, performs the process of step S32 through the YES route of step S31.

ステップS32において、エレベータ制御装置8はかご内荷重が検出されているか否かを判断する。本実施例の場合、かご3に乗客がいるため、エレベータ制御装置8は荷重が検出されたと判断し、YESルートを通り、ステップS33において、かご3内のかご呼び登録装置21の釦のうちの6階釦を緑色等に点灯させるよう乗り場操作盤15に対して指令する。この6階釦が緑色に点灯駆動されることによって、かご3内の乗客に、6階の乗り場12には待ち客がいることが報知される。かご3内の乗客に、乗り場12に待ち客がいることが報知されるため、乗客は乗り込む利用者がいるという心積もりができる。乗客は乗り込む客との衝突を未然に防ぐことができる。   In step S32, the elevator control device 8 determines whether or not a car load is detected. In the case of the present embodiment, since there are passengers in the car 3, the elevator control device 8 determines that a load has been detected, passes the YES route, and in step S33, among the buttons of the car call registration device 21 in the car 3 Commands the hall operating panel 15 to light the 6th floor button in green or the like. When the sixth floor button is lit in green, passengers in the car 3 are informed that there are waiting passengers at the landing 12 on the sixth floor. Since passengers in the car 3 are informed that there are waiting passengers at the landing 12, the passengers can feel that there are users to board. Passengers can prevent collisions with passengers.

ステップS34において、エレベータ制御装置8は、6階の乗り場操作盤15に対して、6階の乗り場12の乗客ランプ19を点灯させる。乗り場12の待ち客に、かご3内に乗客がいることが報知される。これにより、待ち客はかご3に乗り込む際に乗客がいるという心積もりができるため、待ち客はかご3から降りる客との衝突を未然に防ぐことができる。   In step S <b> 34, the elevator control device 8 causes the passenger lamp 19 of the sixth floor landing 12 to light up on the sixth floor landing operation panel 15. A waiting customer at the landing 12 is informed that there are passengers in the car 3. Thereby, since the waiting customer can build up the feeling that there are passengers when getting into the car 3, the waiting customer can prevent a collision with the customer getting off the car 3 in advance.

続くステップS35においてかご3が6階に着床したことをエレベータ制御装置8が検知すると、ステップS36において、エレベータ制御装置8は乗り場ドア14をかごドアの戸開動作と連動して戸開する。   In step S35, when the elevator control device 8 detects that the car 3 has landed on the sixth floor, in step S36, the elevator control device 8 opens the landing door 14 in conjunction with the door opening operation of the car door.

ステップS37において、戸開するなど待ち客がかご3に乗り込む際、エレベータ制御装置8は、戸開を検知し、かご呼び登録装置21の各釦のうち、戸開した階床の釦を消灯するよう乗り場操作盤15に指令する。ステップS38において、エレベータ制御装置8は、戸開を検知すると、6階の乗り場操作盤15に対し、乗客ランプ19を消灯させる。ステップS39において、かご3及び乗り場12についてそれぞれ消灯させた後はエレベータ制御装置8は通常運転の処理に戻る。なお、ステップS31においてホール呼びが登録されていない場合と、ステップS32においてかご内荷重が検出されない場合とでは、いずれもNOルートを通り、エレベータ制御装置8は、通常運転の処理を行う(ステップS39)。   In step S37, when the waiting passenger gets into the car 3 such as opening the door, the elevator control device 8 detects the door opening, and turns off the button of the opened floor among the buttons of the car call registration device 21. Command to the landing platform operating panel 15. In step S <b> 38, when the elevator control device 8 detects the door opening, the elevator control device 8 turns off the passenger lamp 19 with respect to the hall operation panel 15 on the sixth floor. In step S39, after the car 3 and the landing 12 are turned off, the elevator control device 8 returns to the normal operation process. It should be noted that both the case where the hall call is not registered in step S31 and the case where the car load is not detected in step S32 both pass through the NO route, and the elevator controller 8 performs the normal operation process (step S39). ).

従って、待ち客は乗車前にかご3内に乗客がいることを知ることができ、乗客は降りる前に乗り場12に待ち客がいることを知ることができる。このように、待ち客および乗客がお互いに乗り降りする利用者がいるという心積もりができることで、乗客同士の衝突を未然に防ぐことができる。   Therefore, the waiting passenger can know that there are passengers in the car 3 before boarding, and the passenger can know that there are waiting passengers at the landing 12 before getting off. As described above, since the waiting for the passenger and the passenger can get on and off with each other, collision between the passengers can be prevented in advance.

また、本実施形態に係るエレベータでは、6階の乗り場12に待ち客がおり、この待ち客が下階又は上階で停止していたかご3を6階の乗り場12に呼び寄せる場合、エレベータ制御装置8は、ホール呼びの登録の有無と、かご内荷重の検出の有無とを判定して運転制御を行う。この場合、エレベータ制御装置8は、ホール呼びの登録が生じ、かつかご内荷重が検出されたことを検知し、6階の乗り場12の乗り場ランプ19が点灯するよう指令する。これにより、6階の乗り場12の待ち客が操作を行った後、乗客ランプ19が点灯している場合、かご3内で待ち伏せをしている不審者がいる、といった危険予知を待ち客に対してこのエレベータ1は行うことができるようになる。   In the elevator according to the present embodiment, when there is a waiting customer at the landing 12 on the sixth floor, and the waiting customer calls the car 3 that has stopped on the lower floor or the upper floor to the landing 12 on the sixth floor, the elevator control device No. 8 performs operation control by determining whether the hall call is registered and whether the load in the car is detected. In this case, the elevator control device 8 detects that the hall call registration has occurred and the load in the car has been detected, and instructs the landing lamp 19 of the landing 12 on the sixth floor to be lit. As a result, after waiting passengers at the landing 12 on the 6th floor have operated, if the passenger lamp 19 is lit, a risk prediction that there is a suspicious person waiting in the car 3 is given to the waiting passengers. The lever 1 can be used.

本発明のこの実施形態に係るエレベータによれば、かご3に乗り込む全ての利用者と、各階床の乗り場12での待ち客の全てについて、これらの利用者及び待ち客が乗降する際の衝突事故の発生の可能性を低減させることができるようになる。   According to the elevator according to this embodiment of the present invention, for all users who enter the car 3 and all the waiting customers at the landing 12 on each floor, a collision accident occurs when these users and waiting passengers get on and off. It becomes possible to reduce the possibility of the occurrence of.

尚、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。上記の実施形態では、かご3内に8階を目的階とする乗客が乗っており、6階の乗り場12に6階から上階へ向かう待ち客が待っている例であったが、7階を通過し下階へ走行中のかご3の乗客が3階に向かう場合などの状況でも、本実施形態に係るエレベータは、同様の処理を行う。   Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. In the above embodiment, a passenger whose destination floor is the eighth floor is in the car 3, and a waiting person heading from the sixth floor to the upper floor is waiting at the landing floor 12 on the sixth floor. The elevator according to the present embodiment performs the same process even when the passenger of the car 3 traveling to the lower floor passes through the third floor and goes to the third floor.

また、本発明の実施の形態に係るエレベータは、エレベータ装置をパーキング運転状態で動作させる機能を実装してもよい。パーキング運転時においては、エレベータ制御装置8は、かご3を最上階で停止させてエレベータを休止状態にさせたり、あるいはかご3が無積載であることを検出した場合、かご3を最下階から最上階まで各階床で停止運転をさせたりするといった運行制御を行う。本発明の実施の形態に係るエレベータは、パーキング運転時において、エレベータ制御装置8が、いずれかの階床のホール上呼び釦17及びホール下呼び釦18に対して待ち客が操作し、且つ荷重検出装置10が荷重を検出したことを検知した場合、その階床の乗り場12でかご3を待っている利用者に、かご3内に乗客がいることを報知することと、これに加えてかご3内の乗客にかご3を待っている利用者がいることの報知を行う。これにより、消費電力を抑えた運転モードでも、利用者の衝突の危険が回避されるようになる。   Further, the elevator according to the embodiment of the present invention may implement a function of operating the elevator apparatus in the parking operation state. During parking operation, the elevator control device 8 stops the car 3 on the top floor and puts the elevator into a dormant state, or detects that the car 3 is unloaded, and moves the car 3 from the bottom floor. Operation control is performed such as stopping at each floor up to the top floor. In the elevator according to the embodiment of the present invention, during parking operation, the elevator control device 8 is operated by a waiting customer on the hall call button 17 and the hall lower call button 18 on any floor, and the load When the detection device 10 detects that a load has been detected, it informs the user waiting for the car 3 at the landing 12 on the floor that the passenger is in the car 3, and in addition to this, the car The passenger in 3 is notified that there is a user waiting for the car 3. Thereby, even in an operation mode in which power consumption is suppressed, the danger of a user collision is avoided.

また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。各階床から客がかご3内に乗り込むような状況において、相乗り報知機能付きのエレベータ装置が提供されるようになる。   In addition, various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of components disclosed in the embodiment. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Furthermore, constituent elements over different embodiments may be appropriately combined. In a situation where a customer gets into the car 3 from each floor, an elevator device with a carpool notification function is provided.

本発明の第1の実施形態に係るエレベータの構成図である。It is a lineblock diagram of the elevator concerning a 1st embodiment of the present invention. 各階床の乗り場の正面図である。It is a front view of the platform of each floor. かご内の斜視図である。It is a perspective view in a cage. 本発明の第1の実施形態に係るエレベータの制御手段による処理動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the processing operation by the control means of the elevator which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態に係るエレベータの制御手段の処理動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the processing operation of the control means of the elevator which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. かご呼び登録手段及びかご内表示手段の表示例を示す図である。It is a figure which shows the example of a display of a car call registration means and an in-car display means. 本発明の第3の実施形態に係るエレベータの制御手段の処理動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the processing operation of the control means of the elevator which concerns on the 3rd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1…エレベータ、2…昇降路、3…かご、4…ロープ、5…巻上機、6…釣合いおもり、7…テールコード、8…エレベータ制御装置(制御手段)、9…制御盤、10…荷重検出装置(荷重検出手段)、10a,10b…取付け座、11…信号線、12…乗り場、13…壁体、14…乗り場ドア、15…乗り場操作盤、16…乗り場表示装置(乗り場表示手段)、17…ホール上呼び釦(ホール呼び登録手段)、18…ホール下呼び釦(ホール呼び登録手段)、19…乗客ランプ(乗り場報知手段)、20…かご内表示装置(かご内表示手段)、21…かご呼び登録装置(かご呼び登録手段)、22…かご内音声出力器(かご内報知手段)、23…床板、24…防振ゴム。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Elevator, 2 ... Hoistway, 3 ... Car, 4 ... Rope, 5 ... Hoisting machine, 6 ... Counterweight, 7 ... Tail cord, 8 ... Elevator control device (control means), 9 ... Control panel, 10 ... Load detection device (load detection means), 10a, 10b ... mounting seat, 11 ... signal line, 12 ... landing, 13 ... wall, 14 ... landing door, 15 ... landing operation panel, 16 ... landing display device (landing display means) ), 17 ... Hall upper call button (hall call registration means), 18 ... Hall lower call button (hall call registration means), 19 ... Passenger lamp (depot notification means), 20 ... Car display device (car display means) , 21... Car call registration device (car call registration means), 22... Car audio output device (car notification means), 23.

Claims (3)

複数の階床からなる建屋の昇降路を昇降するかごと、
このかごに設けられ、前記かご内の荷重を検出する荷重検出手段と、
各階床の乗り場に設けられ、前記かごを呼ぶための操作によりホール呼びを登録するホール呼び登録手段と、
前記各階床の乗り場に設けられ、前記かごの位置、停止階及び進行方向を前記各階床の乗り場で待ち客に表示する乗り場表示手段と、
前記各階床の乗り場に設けられた乗り場報知手段と、
前記かご及び前記ホール呼び登録手段のそれぞれとの間で信号を授受可能にされ、前記かごの運行を制御する制御手段と、を備え、
この制御手段は、いずれかの階床の前記ホール呼び登録手段に対して待ち客が操作したこと、及び前記荷重検出手段により前記かご内の前記荷重が検出されたことを検知した場合、前記かごを目的階に着床させる前に、前記いずれかの階床の前記乗り場報知手段に対し、前記かご内に乗客がいることを報知するよう指令することを特徴とするエレベータ。
Whether to go up and down the hoistway of a building consisting of multiple floors,
A load detecting means provided in the car for detecting a load in the car;
Hall call registration means that is provided at the landing on each floor and registers the hall call by an operation for calling the car;
Platform display means provided at the platform of each floor, and displaying the position, stop floor, and traveling direction of the car to waiting customers at the platform of each floor;
Landing information means provided at the landing of each floor,
A control means for enabling signals to be exchanged between the car and the hall call registration means, and for controlling the operation of the car,
When the control means detects that a waiting customer has operated the hall call registration means on any floor and that the load detection means detects the load in the car, the control means Before landing on the destination floor, the elevator is instructed to notify the landing notification means on any one of the floors that there is a passenger in the car.
複数の階床からなる建屋の昇降路を昇降するかごと、
このかごに設けられ、前記かご内の荷重を検出する荷重検出手段と、
各階床の乗り場に設けられ、前記かごを呼ぶための操作によりホール呼びを登録するホール呼び登録手段と、
前記かご内に設けられ、行き先階を指定する操作によりかご呼びを登録するかご呼び登録手段と、
前記かご内に設けられ、前記かごの位置、停止階及び進行方向を前記かご内の乗客に表示するかご内表示手段と、
前記かご内に設けられたかご内報知手段と、
前記かご及び前記ホール呼び登録手段のそれぞれとの間で信号を授受可能にされ、前記かごの運行を制御する制御手段と、を備え、
この制御手段は、いずれかの階床の前記ホール呼び登録手段に対して待ち客が操作したこと、及び前記荷重検出手段により前記かご内の前記荷重が検出されたことを検知した場合、前記かごを目的階に着床させる前に、前記かご内の乗客に対し、前記いずれかの階床の乗り場に待ち客がいることを報知するよう指令することを特徴とするエレベータ。
Whether to go up and down the hoistway of a building consisting of multiple floors,
A load detecting means provided in the car for detecting a load in the car;
Hall call registration means that is provided at the landing on each floor and registers the hall call by an operation for calling the car;
A car call registration means provided in the car for registering a car call by an operation for designating a destination floor;
In-car display means provided in the car for displaying the position, stop floor and traveling direction of the car to passengers in the car;
In-car notification means provided in the car;
A control means for enabling signals to be exchanged between the car and the hall call registration means, and for controlling the operation of the car,
When the control means detects that a waiting customer has operated the hall call registration means on any floor and that the load detection means detects the load in the car, the control means The elevator is instructed to notify passengers in the car that there is a waiting passenger at any one of the floors before landing on the destination floor.
前記かご内に設けられ、行き先階を指定する操作によりかご呼びを登録するかご呼び登録手段と、前記かご内に設けられ、前記かごの位置、停止階及び進行方向を前記かご内の乗客に表示するかご内表示手段と、前記かご内に設けられたかご内報知手段と、を更に備え、
前記制御手段は、前記いずれかの階床の前記ホール呼び登録手段に対して待ち客が操作したこと、及び前記荷重検出手段により前記かご内の前記荷重が検出されたことを検知した場合、前記かごを目的階に着床させる前に、このかご内の乗客に対し、前記いずれかの階床の乗り場に待ち客がいることを報知するよう指令することを特徴とする請求項1記載のエレベータ。
A car call registration means that is provided in the car and registers a car call by an operation for designating a destination floor, and is provided in the car, and the position, stop floor, and traveling direction of the car are displayed to passengers in the car. A car display means, and a car notification means provided in the car,
When the control means detects that a waiting customer has operated the hall call registration means on any one of the floors and that the load in the car is detected by the load detection means, The elevator according to claim 1, wherein prior to landing the car on the destination floor, the passenger is instructed to notify the passengers in the car that there is a waiting passenger at any one of the floors. .
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