JP2023166829A - センターコンソール - Google Patents

Abstract

【課題】運転席に座った運転者と助手席に座った乗員の双方にとって使い勝手が良くなるように、運転者が車両を運転するために操作する部品と、モバイル端末を接続できるポートと、ドリンクホルダとを配置したセンターコンソールを提供する。【解決手段】車両の運転席と助手席の間に設けられたセンターコンソール１０であって、運転者が車両を運転するために操作する部品２が運転席側に配置され、モバイル端末を接続できるポート３とドリンクホルダ５，６が助手席側に配置されている。【選択図】図１

Description

本発明は、車両の運転席と助手席の間に設けられたセンターコンソールに関する。

特許文献１には、２つのドリンクホルダが運転席側に前後に並べて配置されたセンターコンソールが開示されている。

特開２００９－１１９９６０号公報

特許文献１に開示されたセンターコンソールは、変速機操作用のシフトレバーが設けられていないため、ドリンクホルダを運転席側に配置することができる。しかし、シフトレバーなど運転者が車両を運転するために操作する部品をセンターコンソールに配置する場合、運転者が操作し易い位置に配置する必要があるため、ドリンクホルダを設ける位置を検討し直す必要がある。

また、近年、スマートフォン等のモバイル端末の普及により、車内で充電しながらモバイル端末を車両の乗員が操作する需要が増えている。そのため、センターコンソールにモバイル端末を接続できるポートを設けることが求められている。

そこで、本発明は、運転席に座った運転者と助手席に座った乗員の双方にとって使い勝手が良くなるように、運転者が車両を運転するために操作する部品と、モバイル端末を接続できるポートと、ドリンクホルダとを配置したセンターコンソールを提供することを目的とする。

本発明に係るセンターコンソールは、車両の運転席と助手席の間に設けられたセンターコンソールであって、運転者が車両を運転するために操作する部品が運転席側に配置され、モバイル端末を接続できるポートとドリンクホルダが助手席側に配置されていることを特徴とする。

本発明は、運転席に座った運転者と助手席に座った乗員の双方にとって使い勝手が良くなるように、運転者が車両を運転するために操作する部品と、モバイル端末を接続できるポートと、ドリンクホルダとを配置したセンターコンソールを提供することができる。

本開示の実施形態のセンターコンソールの斜視図である。 本実施形態のセンターコンソールのドリンクホルダに飲料容器が収納され、ＵＳＢポートにスマートフォンが接続され、ワイヤレス充電器にスマートフォンが挿入された状態を示す斜視図である。

以下、図１及び図２を参照しながら、本実施形態のセンターコンソール１０について説明する。図１及び図２に示す矢印ＦＲ、矢印ＵＰ、矢印ＲＨは、車両の前方向（進行方向）、上方向、右方向をそれぞれ示している。また、各矢印ＦＲ、ＵＰ、ＲＨの反対方向は、それぞれ車両後方向、下方向、左方向を示す。以下、単に前後、左右、上下の方向を用いて説明する場合は、特に断りのない限り、車両前後方向の前後、車両左右方向（車両幅方向）の左右、車両上下方向の上下を示すものとする。

センターコンソール１０は、車室内前方の右側に運転席が配置され、車室内前方の左側に助手席が配置された車両に搭載される。センターコンソール１０は、運転席と助手席の間に設けられている。図１は、センターコンソール１０を左側後方斜め上から見た状態を示す斜視図である。図１に示すように、センターコンソール１０の上面の運転席側には、ワイヤレス充電器１及びシフトレバー２が配置されている。シフトレバー２は、ワイヤレス充電器１の後方に設けられている。シフトレバー２は、運転席に座った運転者が車両を運転するために操作する部品であって、変速機の操作に用いられる。

センターコンソール１０の助手席側には、２つのＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）ポート３、収納部４、ドリンクホルダ５及びドリンクホルダ６が、前方から後方へ向かって並ぶように配置されている。２つのＵＳＢポート３は上下に並ぶように配置されている。収納部４及びドリンクホルダ５は、いずれもセンターコンソール１０の上面から下方へ向かって凹んだ凹部であって、車両幅方向へ延びる境界７によって仕切られている。ドリンクホルダ５は、境界７から下方へ向かって延びる平坦な前壁と上面視で略円弧形状に形成された後壁に前後から挟まれるように設けられた凹部である。ドリンクホルダ６は、センターコンソール１０の上面から下方へ向かって凹んだ略円筒形状の凹部である。

ドリンクホルダ５とドリンクホルダ６との間には、ドリンクホルダ５とドリンクホルダ６とを連通する連通凹部８が設けられている。連通凹部８は、センターコンソール１０の上面から下方へ向かって凹んだ凹部である。連通凹部８の底面は、ドリンクホルダ５の底面やドリンクホルダ６の底面よりも高い位置に配置されている。連通凹部８がドリンクホルダ５とドリンクホルダ６を連通しているため、スマートフォン等の薄い板状の物品を、ドリンクホルダ５、連通凹部８及びドリンクホルダ６を跨ぐように配置して収納させることができる。

図２は、センターコンソール１０のドリンクホルダ５及びドリンクホルダ６に飲料容器１１が収納され、ケーブル１２を介してＵＳＢポート３にスマートフォン１３が接続され、ワイヤレス充電器１にスマートフォン１４が挿入された状態を示す斜視図である。図２に示すように、ドリンクホルダ５やドリンクホルダ６の内部に、略円筒形状の飲料容器１１を収納すると、車両の加減速や走行中の旋回があっても飲料容器１１が倒れないように保つことができる。

ワイヤレス充電器１へスマートフォン１４を上から差し込むように挿入すると、図２に示すようにスマートフォン１４が立った状態で保持され、スマートフォン１４を充電することができる。また、ＵＳＢポート３にスマートフォン１３を接続すると、スマートフォン１３を充電しながら車両の乗員がスマートフォン１３を操作することができる。ＵＳＢポート３には、スマートフォン以外のタブレット型端末などのモバイル端末も接続することができる。ＵＳＢポート３は、車両に搭載されたオーディオ機器やカーナビゲーションなどの装置とモバイル端末との通信に用いることもできる。

車両の運転者は車両走行中にモバイル端末の画面を見ることができないため、運転者がＵＳＢポート３に接続されたモバイル端末を操作できるのは停車中に限られる。これに対して、助手席に座った乗員は停車中に限らず車両走行中でもＵＳＢポート３に接続されたモバイル端末を操作することができる。また、車両の運転者がドリンクホルダ５又はドリンクホルダ６に収納された飲料容器１１に入った飲料を飲むのは原則として停車中に限られる。これに対して、助手席に座った乗員は停車中に限らず車両走行中でもドリンクホルダ５又はドリンクホルダ６に収納された飲料容器１１に入った飲料を飲むことができる。センターコンソール１０は、運転者が操作するシフトレバー２を運転席側に配置して、助手席に座った乗員が車両走行中に用いるＵＳＢポート３、ドリンクホルダ５及びドリンクホルダ６を助手席側に配置しているため、運転席に座った運転者と助手席に座った乗員の双方にとって使い勝手が良くなっている。

＜実施形態の補足＞
本開示のセンターコンソールは、上述した形態に限定されず、本開示の要旨の範囲内において種々の形態にて実施できる。例えば、運転者が車両を運転するために操作する部品として、シフトレバーの代わりに車両の走行モードを切り替えるためのスイッチが運転席側に配置されていてもよい。また、車室内左側に運転席が配置され、車室内右側に助手席が配置された車両に搭載される形態であってもよい。

１ ワイヤレス充電器、２ シフトレバー、３ ＵＳＢポート、４ 収納部、５，６ ドリンクホルダ、７ 境界、８ 連通凹部、１０ センターコンソール、１１ 飲料容器、１２ ケーブル、１３，１４ スマートフォン。

Claims (1)

1. 車両の運転席と助手席の間に設けられたセンターコンソールであって、
   運転者が車両を運転するために操作する部品が運転席側に配置され、
   モバイル端末を接続できるポートとドリンクホルダが助手席側に配置されていることを特徴とするセンターコンソール。
   

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