JP2023121630A - コネクタ - Google Patents

Abstract

【課題】カバーを閉じる際にかかる力の抑制を図りつつ防水性、防塵性を高めたコネクタを提供することができる。【解決手段】カバー４が、ハウジング２の筒状部２３の前方開口部２１を開閉自在に覆う。環状のパッキン５は、カバー４に取り付けられ、カバー４が前方開口部２１を塞ぐ閉位置で、筒状部２３とカバー４との隙間をシールする。パッキン５の外側面には、閉位置において、筒状部２３の端面Ｓ６を前方から覆う第１リップ部５１と、第１リップ部５１よりも後方に設けられ、カバー４と筒状部２３の内側面Ｓ５との間に圧入される第２リップ部５２と、が設けられた。【選択図】図７

Description

本発明は、カバーを有するコネクタに関する。

従来、自動車等に搭載される各種電装品間を電気的に接続するワイヤハーネス（電線）は、コネクタによって接続されている。このようなコネクタは、通常、雄型コネクタと雌型コネクタとで構成されている。そして、例えば、オプション仕様に適用されるコネクタ構造の場合、予め配設された電線の端部に連結されている一方のコネクタは、他方のコネクタが嵌合されるまで、防塵、端子保護、周囲への感電防止等の目的で、ハウジングの前方開口にシャッター機構を設けたものが知られている。特に電気自動車等では、感電事故等を防止するうえでシャッター機構付コネクタ（インレット）が適用されて、コネクタの非嵌合時における前方開口部での端子の露出を防いでいる。このような構成の一例として例えば特許文献１に開示されたシャッター機構付コネクタがある。

しかしながら、特許文献１のシャッター機構付コネクタは、ハウジングの前方開口部をシャッターにより覆っているだけの構造である。このため、シャッターとコネクタとに隙間が生じ、塵や水などがコネクタ内に浸入する恐れがあった。

そこで、シャッターを閉じたときに、シャッターとコネクタとの隙間にパッキンを圧入することが考えられる。パッキンとしては、特許文献２に記載された環状のものが知られている。防水性、防塵性を高めるために、隙間にパッキンを挿入した時のパッキンのつぶれ量を大きくして圧入力を高めることが考えられる。しかしながら、圧入力を高めると、シャッターを閉じる際にかかる力が高くなる、という問題があった。

特開平８－１３８７８５号公報 特開２０２０－０４８２６３号公報

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、カバーを閉じる際にかかる力の抑制を図りつつ防水性、防塵性を高めたコネクタを提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るコネクタは、下記を特徴としている。
接続端子を収容する収容部と、相手コネクタが挿入される開口部が設けられた筒状部と、を有するハウジングと、
前記開口部を開閉自在に覆うカバーと、
前記カバーに取り付けられ、前記カバーが前記開口部を塞ぐ閉位置で、前記筒状部と前記カバーとの隙間をシールする環状のパッキンと、を備え、
前記パッキンの外側面には、前記閉位置において、前記筒状部の端面を前記相手コネクタの挿入方向に対して逆方向側から覆う第１リップ部と、前記第１リップ部よりも前記挿入方向側に設けられ、前記カバーと前記筒状部の内側面との間に圧入される第２リップ部と、が設けられた、
コネクタであること。

本発明によれば、カバーを閉じる際にかかる力の抑制を図りつつ防水性、防塵性を高めたコネクタを提供することができる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本発明のコネクタとしてのインレットの一実施形態を示す斜視図である。 図２は、図１に示すインレットの分解斜視図である。 図３は、図１に示すインレットを構成するカバーの部分断面分解斜視図である。 図４は、図１に示すインレットを構成するカバーが閉位置にあるときのカバーの部分断面図である。 図５は、カバーが開位置にあるときのインレットの部分断面図である。 図６は、カバーが閉位置にあるときのインレットの部分断面図である。 図７は、図６の部分拡大図である。

本発明に関する具体的な実施形態について、各図を参照しながら以下に説明する。以下、説明の便宜上、図１等に示すように、「前後方向（ＦＢ方向）」、「左右方向（ＲＬ方向）」、「上下方向（ＵＤ方向）」、及び、「前（Ｆ）」、「後（Ｂ）」、「左（Ｌ）」、「右（Ｒ）」、「上（Ｕ）」、及び、「下（Ｄ）」を定義する。「前後方向」、「左右方向」及び「上下方向」は、互いに直交している。

本実施形態に係るコネクタであるインレット１には、相手コネクタであるインレットプラグ（図示せず）が嵌合される。図１及び図２に示すように、インレット１は、接続端子を収容するハウジング２と、ハウジング２を収容保持するアウターケース３と、ハウジング２の前方開口部２１を開閉自在に覆うカバー４と、カバー４とハウジング２との隙間をシールする環状のパッキン５と、を備えている。

インレット１のハウジング２は、電気絶縁性の合成樹脂から成形されたものである。ハウジング２は、高圧ケーブル（図示せず）の端末部に接続された接続端子を各々収容する一対の収容部２２，２２と、インレットプラグが挿入される前方開口部２１が設けられた筒状部２３と、を有している。

なお、本明細書中において、後方をインレットプラグが挿入される挿入方向とし、前方を挿入方向に対する逆方向とする。

一対の収容部２２，２２は、前後方向に直交（交差）する前壁部２４から前方に向かって突出して設けられている。前壁部２４は、左右方向に長尺に設けられ、一対の収容部２２，２２は、左右方向に並んで設けられている。筒状部２３は、前壁部２４から前方に向かって突出して設けられている。筒状部２３は、前方から見て左右方向に長尺な長円状に設けられ、一対の収容部２２，２２を途切れることなく連続して囲むように設けられている。筒状部２３は、インレットプラグが挿入される前方開口部２１が形成されている。

アウターケース３は、ハウジング２の上方を覆う天板３１と、ハウジング２の下方を覆う底板３２と、ハウジング２の左側面を覆う左側部３３と、ハウジング２の右側面を覆う右側部３４と、で構成された前後方向両側が開口された扁平な筐体である。左側部３３、右側部３４は、カバー４の回転軸７の両端を回転自在に軸支するように設けられている。また、左側部３３にはモータ６が取り付けられている。モータ６は、回転軸７に駆動力を与えることにより、カバー４を回転させる。

カバー４は、電気絶縁性の合成樹脂から構成されたものである。カバー４は、図３に示すように、第１部材としてのフロントカバー４１と、第２部材としてのリアカバー４２と、を有している。フロントカバー４１は、前方開口部２１を塞ぐ閉位置において、リアカバー４２よりも前方に配置される。リアカバー４２は、閉位置において、フロントカバー４１の後方に配置される。フロントカバー４１及びリアカバー４２は、それぞれ別体に設けられ、互いの間にパッキン５を挟んで保持する。

フロントカバー４１は、前方開口部２１を覆うフロントカバー本体部４１１と、回転軸部４１２と、フロントカバー本体部４１１から環状に突出して設けられた第１凸部４１３と、後述するリアカバー４２を固定するための第１固定部４１４と、を有している。フロントカバー本体部４１１は、左右方向に長尺な略長方形の板状に設けられている。回転軸部４１２は、閉位置においてフロントカバー本体部４１１の上端に設けられ、左右方向に沿って設けられている。

本実施形態では、回転軸部４１２は、筒状に設けられ、内部に金属製の回転軸７（図２参照）を挿入する挿入孔４１２Ａが設けられている。図２に示すように、回転軸７は、回転軸部４１２の左右両端から突出し、その両端がアウターケース３に回転自在に軸支される。なお、本実施形態では、フロントカバー４１の回転軸部４１２に挿入された金属製の回転軸７がアウターケース３に軸支されているが、これに限ったものではない。フロントカバー４１の回転軸部４１２をアウターケース３に軸支するようにしてもよい。

カバー４は、フロントカバー本体部４１１が上下方向と垂直となり前方開口部２１が開いた状態となる開位置（図５）と、フロントカバー本体部４１１が前後方向と垂直となり前方開口部２１が塞がれた状態となる閉位置（図６）と、の間で回転軸部４１２を中心に回転する。

第１凸部４１３は、図３及び図４に示すように、筒状部２３の内側に沿って左右方向に長尺な略長円状の環状に設けられている。第１凸部４１３は、閉位置においてフロントカバー本体部４１１から後方に向かって突出して設けられている。第１固定部４１４は、図３に示すように、フロントカバー本体部４１１の第１凸部４１３に囲まれた部分から突出して設けられている。

本実施形態では、第１固定部４１４は、左右方向に４つ並べて設けられている。第１固定部４１４は各々、一対のボス４１４Ａ，４１４Ａと、一対のボス４１４Ａ，４１４Ａを連結するリブ４１４Ｂと、を有している。一対のボス４１４Ａ，４１４Ａは、上下方向に並べて配置され、各々にねじと螺合するねじ穴４１４Ｃが設けられている。リブ４１４Ｂは、上下方向に並べて配置された一対のボス４１４Ａ，４１４Ａの上端と下端とを連結し、上下方向に長尺に設けられている。

リアカバー４２は、リアカバー本体部４２１と、リアカバー本体部４２１から環状に突出して設けられた第２凸部４２２と、フロントカバー４１を固定するための第２固定部４２３と、を有している。リアカバー本体部４２１は、フロントカバー本体部４１１のうち第１凸部４１３に囲まれた部分と前後方向に対向して配置される壁部４２１Ａと、壁部４２１Ａの縁部から後方側に向かって立設する側壁部４２１Ｂと、側壁部４２１Ｂの後端から外側に向かって突出するフランジ部４２１Ｃと、を有している。

壁部４２１Ａは、フロントカバー本体部４１１のうち第１凸部４１３に囲まれた部分よりも一回り小さい長円状に設けられる。側壁部４２１Ｂは、壁部４２１Ａの全周縁から立設し、環状に設けられている。また、側壁部４２１Ｂは、図４に示すように、環状の第１凸部４１３の内側に第１凸部４１３とは間隔を開けて配置され、その後端は第１凸部４１３の先端よりも後方に突出している。フランジ部４２１Ｃは、側壁部４２１Ｂの全後端から外側に向かって突出し、第１凸部４１３の後方を覆う。第２凸部４２２は、フランジ部４２１Ｃから前方に向かって突出して設けられている。第２凸部４２２は、第１凸部４１３と前後方向に間隔を開けて対向し、略長円状の環状に設けられている。

第２固定部４２３は、図３に示すように、壁部４２１Ａから後方に向かって突出して設けられている。第２固定部４２３の前方には、第１固定部４１４と嵌合する凹部が設けられている。また、第２固定部４２３には、ねじを通すねじ通し穴４２３Ａが設けられている。

パッキン５は、ゴムなどの弾性部材から構成されている。パッキン５は、左右方向に長尺な長円状の環状に設けられている。パッキン５内には、上述したリアカバー４２の側壁部４２１Ｂが圧入される。即ち、図４に示すように、パッキン５の平坦に設けられた内側面と、リアカバー４２の側壁部４２１Ｂの外側面と、が重ねて配置される。パッキン５の外側面が、閉位置において筒状部２３の内側面に接触する接触面となる。本実施形態では、パッキン５の外側面には、パッキン５の中心軸方向に沿って並んで突出した第１リップ部５１と、第２リップ部５２と、が設けられている。第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、パッキン５の全周に亘って設けられている。この第１リップ部５１及び第２リップ部５２については後述する。

なお、本明細書では、パッキン５の中心軸方向は、閉位置においては前後方向に沿い、開位置においては上下方向に沿う。

パッキン５は、中心軸方向一方側（図３中前方）の面に設けられた第１凹部５３と、中心軸方向他方側（図３中後方）の面に設けられた第２凹部５４と、を有している。第１凹部５３及び第２凹部５４は、パッキン５の全周に亘って設けられている。第１凹部５３には、フロントカバー４１の第１凸部４１３が挿入され、第２凹部５４には、リアカバー４２の第２凸部４２２が挿入される。これにより、フロントカバー４１とリアカバー４２との間にパッキン５が中心軸方向に挟まれて保持される。

次に、上述した第１凸部４１３、第２凸部４２２及び第１凹部５３、第２凹部５４の詳細な構成について説明する。図４に示すように、第１凸部４１３及び第２凸部４２２の頂部よりも第１リップ部５１及び第２リップ部５２側の側面Ｓ１、Ｓ２と、パッキン５と、の間に隙間Ｇ１、Ｇ２が設けられている。本実施形態では、カバー４の開位置及び閉位置の双方で隙間Ｇ１、Ｇ２が設けられているが、少なくとも開位置で設けられていればよい。

第１凸部４１３及び第２凸部４２２の頂部よりも第１リップ部５１及び第２リップ部５２側の側面Ｓ１、Ｓ２には各々、互いに近づくに従って第１リップ部５１及び第２リップ部５２の先端から離れる第１傾斜面に設けられている。第１凹部５３及び第２凹部５４の底部よりも第１リップ部５１及び第２リップ部５２側の側面Ｓ３、Ｓ４（側面Ｓ１、Ｓ２に対向する面）には各々、互いに近づくに従って第１リップ部５１及び第２リップ部５２の先端から離れる第２傾斜面に設けられている。側面Ｓ３、Ｓ４に設けた第２傾斜面の傾きは、側面Ｓ１、Ｓ２に設けた第１傾斜面の傾きより大きい。このため、カバー４の開位置において、第１傾斜面（側面Ｓ１、Ｓ２）と第２傾斜面（側面Ｓ３、Ｓ４）との間に隙間Ｇ１、Ｇ２を設けることができる。

次に、第１リップ部５１及び第２リップ部５２の詳細について説明する。第１リップ部５１、第２リップ部５２は、パッキン５の外側面から外側に向かって突出して設けられ、中心軸方向（図３中の前後方向）に沿って並べて設けられている。第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、側面Ｓ３、Ｓ４の第２傾斜面に沿って傾斜する第１傾斜部５１１、５２１と、第１傾斜部５１１、５２１の先端側に連なり、先端に向かうに従って互いに近づく第２傾斜部５１２、５２２と、を有する。

次に、上述したコネクタ１の組み立てについて説明する。まず、パッキン５の内側面内にリアカバー４２の側壁部４２１Ｂを圧入して、リアカバー４２にパッキン５を取り付ける。このとき、パッキン５の第２凹部５４に第２凸部４２２を挿入する。次に、パッキン５を取り付けたリアカバー４２の前方にフロントカバー４１を重ねる。このとき、パッキン５の第１凹部５３にフロントカバー４１の第１凸部４１３を挿入する。また、第１固定部４１４及び第２固定部４２３を嵌合させる。その後、ねじを第２固定部４２３のねじ通し穴４２３Ａに通した後、第１固定部４１４のねじ穴４１４Ｃに螺合する。これにより、カバー４が完成する。その後、ハウジング２をアウターケース３内に収容し、カバー４をアウターケース３に取り付けて完成する。

上記コネクタ１は、インレットプラグと嵌合しない場合は、モータ６によりカバー４は開位置（図５）から閉位置（図６）まで回転する。これにより、前方開口部２１がカバー４によって塞がれる。詳しく説明すると、カバー４を閉位置まで回転させると、まず、第２リップ部５２が筒状部２３の内側面Ｓ５（図７参照）に達し、第２リップ部５２の先端は、筒状部２３の内側面Ｓ７を摺接しながら後方に進む。このとき、第２リップ部５２は、隙間Ｇ２が小さくなり、さらに第１傾斜部５２１と第２傾斜部５２２との成す角度が小さくなるように変形する。

さらにカバー４を回転させて、図７に示すように、第１リップ部５１の先端が筒状部２３の端面Ｓ６に当接する位置で閉位置となり、カバー４と筒状部２３との間がパッキン５によりシールされる。より詳しく説明すると、筒状部２３の端面Ｓ６は、筒状部２３の内側面Ｓ５に連なり、前方に向かうに従って筒状部２３の外側面Ｓ７に近づく傾斜が設けられた傾斜面Ｓ６１と、傾斜面Ｓ６１に連なり、前後方向と直交する直交面Ｓ６２と、が設けられている。第１リップ部５１は、端面Ｓ６のうち上述した傾斜面Ｓ５に当接する。

インレットプラグと嵌合する場合は、モータ６によりカバー４を開位置まで回転する。これにより、前方開口部２１が開いて、筒状部２３内にインレットプラグを挿入することができる。

上述した実施形態によれば、パッキン５の外側面には、閉位置において、筒状部２３の端面Ｓ６に当接して前方から覆う第１リップ部５１と、第１リップ部５１よりも後方に設けられ、カバー４と筒状部２３の内側面Ｓ５との間に圧入される第２リップ部５２と、を有する。このように、２つのリップ部５１、５２を設けた二重構造となっているため、防水性、防塵性を高めることができる。しかも、第１リップ部５１は、閉位置において筒状部２３の端面Ｓ６に当接され、第２リップ部５２のように筒状部２３の内側面Ｓ５を摺接するまで後方には挿入されない。このため、２つのリップ部５１、５２を設けてもカバー４を閉じる際にかかる挿入力の抑制を図ることができる。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１は、閉位置において先端が筒状部２３の端面Ｓ６に当接（接触）するように設けられている。これにより、第１リップ部５１と筒状部２３との間に隙間がなくなり、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１は、傾斜面Ｓ６１に接触するように設けられている。これにより、第１リップ部５１も圧入することができ、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、先端に向かうに従って互いに近づく形状に設けられている。これにより、第２リップ部５２を筒状部２３の内側面Ｓ５に摺接する際に、先端が引っかかりにくい形状とすることができ、より一層、挿入力の抑制を図ることができる。さらに、第１リップ部５１の先端が筒状部２３の端面Ｓ６に引っかかりやすい形状とすることができる。

上述した実施形態によれば、パッキン５は、環状の中心軸方向一方（図３中前方）側の面に設けられた第１凹部５３と、中心軸方向他方（図３中後方）側の面に設けられた第２凹部５４と、を有する。パッキン５が取り付けられるカバー４は、別体に設けられ、互いの間にパッキン５を挟んで保持するフロントカバー４１及びリアカバー４２を有する。フロントカバー４１は、第１凹部５３に挿入して保持する第１凸部４１３を有し、リアカバー４２は、第２凹部５４に挿入して保持する第２凸部４２２を有する。これにより、パッキン５が、フロントカバー４１及びリアカバー４２との間に挟んでしっかりと保持される。このため、カバー４を閉位置まで回転させる際に、パッキン５が筒状部２３の内側面を摺接しても、パッキン５の噛み込みや外れなどのパッキン５の組付け不良を抑制することができる。

上述した実施形態によれば、第１凸部４１３及び第２凸部４２２の側面Ｓ１、Ｓ２には、互いに近づくに従って接触面（第１リップ部５１、第２リップ部５２の先端）から離れる第１傾斜面に設けられている。第１凹部５３及び第２凹部５４の第１凸部４１３及び第２凸部４２２の側面Ｓ１、Ｓ２に対向する側面Ｓ３、Ｓ４には、互いに近づくに従って接触面（第１リップ部５１、第２リップ部５２の先端）から離れる第２傾斜面に設けられる。第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、第２傾斜面に沿って傾斜する第１傾斜部５１１、５２１と、第１傾斜部５１１、５２１の先端に連なり、先端に向かうに従って互いに近づく第２傾斜部５１２、５２２と、を有する。

これにより、第２リップ部５２を筒状部２３の内側面Ｓ５に摺接する際に、先端が引っかかりにくい形状とすることができ、より一層、挿入力の抑制を図ることができる。さらに、第１リップ部５１の先端が筒状部２３の端面Ｓ６に引っかかりやすい形状とすることができる。また、カバー４の閉位置において、第１リップ部５１を超えて水や塵が侵入したとしても、第２リップ部５２の第１傾斜部５２１、第２傾斜部５２２を伝って第１リップ部５１に向けて戻されるため、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１は、閉位置において先端が筒状部２３の端面Ｓ６に接触するように設けられていたが、これに限ったものではない。第１リップ部５１は、端面Ｓ６の少なくとも一部を前方から覆っていればよく、端面Ｓ６に接触していなくてもよい。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１は、閉位置において先端が筒状部２３の端面Ｓ６のうち傾斜面Ｓ６１に接触するように設けられていたが、これに限ったものではない。第１リップ部５１は、閉位置において先端が直交面Ｓ６２に接触するように設けられていてもよい。

上述した実施形態によれば、第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、第１傾斜部５１１、５２１及び第２傾斜部５１２、５２２を有していたが、これに限ったものではない。第１リップ部５１及び第２リップ部５２は、単に筒状部２３の内側面に向かって突出するように設けてもよい。

上述した実施形態によれば、パッキン５は、フロントカバー４１と、リアカバー４２と、の間に挟まれて保持されていたが、これに限ったものではない。カバー４を１部品から構成し、カバー４に設けた溝にパッキン５を嵌め込んで保持するようにしてもよい。

ここで、上述した本発明に係るコネクタの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［４］に簡潔に纏めて列記する。
［１］
接続端子を収容する収容部（２２）と、相手コネクタが挿入される開口部（２１）が設けられた筒状部（２３）と、を有するハウジング（２）と、
前記開口部（２１）を開閉自在に覆うカバー（４）と、
前記カバー（４）に取り付けられ、前記カバー（４）が前記開口部（２１）を塞ぐ閉位置で、前記筒状部（２３）と前記カバー（４）との隙間をシールする環状のパッキン（５）と、を備え、
前記パッキン（５）の外側面には、前記閉位置において、前記筒状部（２３）の端面（Ｓ６）を前記相手コネクタの挿入方向に対して逆方向側（前方）から覆う第１リップ部（５１）と、前記第１リップ部（５１）よりも前記挿入方向側（後方）に設けられ、前記カバー（４）と前記筒状部（２３）の内側面（Ｓ５）との間に圧入される第２リップ部（５２）と、が設けられた、
コネクタ（１）。

上記［１］の構成によれば、２つのリップ部（５１）、（５２）を設けた二重構造となっているため、防水性、防塵性を高めることができる。しかも、第１リップ部（５１）は、閉位置において筒状部（２３）の端面（Ｓ６）に当接され、第２リップ部（５２）のように筒状部（２３）の内側面（Ｓ５）を摺接するまで後方には挿入されない。このため、２つのリップ部（５１）、（５２）を設けてもカバー（４）を閉じる際にかかる挿入力の抑制を図ることができる。

［２］
［１］に記載のコネクタ（１）において、
前記第１リップ部（５１）は、前記閉位置において先端が前記筒状部（２３）の前記端面（Ｓ６）に接触するように設けられた、
コネクタ（１）。

上記［２］の構成によれば、第１リップ部（５１）と筒状部（２３）との間に隙間がなくなり、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

［３］
［２］に記載のコネクタ（１）において、
前記筒状部（２３）の前記端面（Ｓ６）は、前記筒状部（２３）の内側面（Ｓ５）に連なり、前記逆方向（前方）に向かうに従って前記筒状部（２３）の外側面（Ｓ７）に近づく傾斜が設けられた傾斜面（Ｓ６１）と、前記傾斜面（Ｓ６１）に連なり、前記挿入方向と直交する直交面（Ｓ６２）と、を有し、
前記第１リップ部（５１）は、前記閉位置において先端が前記傾斜面（Ｓ６１）に接触するように設けられた、
コネクタ（１）。

上記［３］の構成によれば、第１リップ部（５１）も圧入することができ、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

［４］
［１］～［３］の何れか１項に記載のコネクタ（１）において、
前記第１リップ部（５１）及び前記第２リップ部（５２）は、先端に向かうに従って互いに近づく形状に設けられている、
コネクタ（１）。

上記［４］の構成によれば、第２リップ部（５２）を筒状部（２３）の内側面（Ｓ５）に摺接する際に、先端が引っかかりにくい形状とすることができ、より一層、挿入力の抑制を図ることができる。さらに、第１リップ部（５１）の先端が筒状部（２３）の端面（Ｓ６）に引っかかりやすい形状とすることができる。

［５］
［１］～［４］の何れか１項に記載のコネクタ（１）において、
前記パッキン（５）は、前記環状の中心軸方向一方側（前方）の面に設けられた第１凹部（５３）と、前記中心軸方向他方側（後方）の面に設けられた第２凹部（５４）と、を有し、
前記カバー（４）は、別体に設けられ、互いの間に前記パッキン（５）を挟んで保持する第１部材（４１）及び第２部材（４２）を有し、
前記第１部材（４１）は、前記第１凹部（５３）に挿入して保持する第１凸部（４１３）を有し、
前記第２部材（４２）は、前記第２凹部（５４）に挿入して保持する第２凸部（４２２）を有する、
コネクタ（１）。

上記［５］の構成によれば、パッキン（５）が、第１部材（４１）及び第２部材（４２）との間に挟んでしっかりと保持される。このため、カバー（４）を閉位置に移動させる際に、パッキン（５）がハウジング（２）を摺接しても、パッキン（５）の噛み込みや外れなどのパッキン（５）の組付け不良を抑制することができる。

［６］
［５］に記載のコネクタ（１）において、
前記第１凸部（４１３）及び前記第２凸部（４２２）の前記第１リップ部（５１）及び前記第２リップ部（５２）側の側面（Ｓ１、Ｓ２）は各々、互いに近づくに従って前記第１リップ部（５１）及び前記第２リップ部（５２）の先端から離れる第１傾斜面に設けられ、
前記第１凹部（５３）及び前記第２凹部（５４）において前記第１凸部（４１３）及び前記第２凸部（４２２）の前記側面（Ｓ１、Ｓ２）に対向する面（Ｓ３、Ｓ４）は各々、互いに近づくに従って前記第１リップ部（５１）及び前記第２リップ部（５２）の先端から離れる第２傾斜面に設けられ、
前記第１リップ部（５１）及び前記第２リップ部（５２）は、前記第２傾斜面に沿って傾斜する第１傾斜部（５１１、５２１）と、前記第１傾斜部（５１１、５２１）の先端側に連なり、前記先端に向かうに従って互いに近づく第２傾斜部（５１２、５２２）と、を有する、
コネクタ（１）。

上記［６］の構成によれば、第２リップ部（５２）を筒状部（２３）の内側面（Ｓ５）を摺接する際に、先端が引っかかりにくい形状とすることができ、より一層、挿入力の抑制を図ることができる。さらに、第１リップ部（５１）の先端が筒状部（２３）の端面（Ｓ６）に引っかかりやすい形状とすることができる。また、カバー（４）の閉位置において、第１リップ部（５１）を超えて水や塵が侵入したとしても、第２リップ部（５２）の第１傾斜部（５２１）、第２傾斜部（５２２）を伝って第１リップ部（５１）に向けて戻されるため、より一層、防水性、防塵性を高めることができる。

１ インレット（コネクタ）
２ ハウジング
４ カバー
５ パッキン
２１ 前方開口部（開口部）
２２ 収容部
２３ 筒状部
４１ フロントカバー（第１部材）
４２ リアカバー（第２部材）
５１ 第１リップ部
５２ 第２リップ部
５３ 第１凹部
５４ 第２凹部
４１３ 第１凸部
４２２ 第２凸部
５１１、５２１ 第１傾斜部
５１２、５２２ 第２傾斜部
Ｓ１、Ｓ２ 側面
Ｓ３、Ｓ４ 側面（面）
Ｓ５ 内側面
Ｓ６ 端面
Ｓ７ 外側面
Ｓ６１ 傾斜面
Ｓ６２ 直交面

Claims (6)

1. 接続端子を収容する収容部と、相手コネクタが挿入される開口部が設けられた筒状部と、を有するハウジングと、
   前記開口部を開閉自在に覆うカバーと、
   前記カバーに取り付けられ、前記カバーが前記開口部を塞ぐ閉位置で、前記筒状部と前記カバーとの隙間をシールする環状のパッキンと、を備え、
   前記パッキンの外側面には、前記閉位置において、前記筒状部の端面を前記相手コネクタの挿入方向に対して逆方向側から覆う第１リップ部と、前記第１リップ部よりも前記挿入方向側に設けられ、前記カバーと前記筒状部の内側面との間に圧入される第２リップ部と、が設けられた、
   コネクタ。
2. 請求項１に記載のコネクタにおいて、
   前記第１リップ部は、前記閉位置において先端が前記筒状部の前記端面に接触するように設けられた、
   コネクタ。
3. 請求項２に記載のコネクタにおいて、
   前記筒状部の前記端面は、前記筒状部の内側面に連なり、前記逆方向に向かうに従って前記筒状部の外側面に近づく傾斜が設けられた傾斜面と、前記傾斜面に連なり、前記挿入方向と直交する直交面と、を有し、
   前記第１リップ部は、前記閉位置において先端が前記傾斜面に接触するように設けられた、
   コネクタ。
4. 請求項１～３の何れか１項に記載のコネクタにおいて、
   前記第１リップ部及び前記第２リップ部は、先端に向かうに従って互いに近づく形状に設けられている、
   コネクタ。
5. 請求項１～４の何れか１項に記載のコネクタにおいて、
   前記パッキンは、前記環状の中心軸方向一方側の面に設けられた第１凹部と、前記中心軸方向他方側の面に設けられた第２凹部と、を有し、
   前記カバーは、別体に設けられ、互いの間に前記パッキンを挟んで保持する第１部材及び第２部材を有し、
   前記第１部材は、前記第１凹部に挿入して保持する第１凸部を有し、
   前記第２部材は、前記第２凹部に挿入して保持する第２凸部を有する、
   コネクタ。
6. 請求項５に記載のコネクタにおいて、
   前記第１凸部及び前記第２凸部の前記第１リップ部及び前記第２リップ部側の側面は各々、互いに近づくに従って前記第１リップ部及び前記第２リップ部の先端から離れる第１傾斜面に設けられ、
   前記第１凹部及び前記第２凹部において前記第１凸部及び前記第２凸部の前記側面に対向する面は各々、互いに近づくに従って前記第１リップ部及び前記第２リップ部の先端から離れる第２傾斜面に設けられ、
   前記第１リップ部及び前記第２リップ部は、前記第２傾斜面に沿って傾斜する第１傾斜部と、前記第１傾斜部の先端側に連なり、先端に向かうに従って互いに近づく第２傾斜部と、を有する、
   コネクタ。

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