JP2023001223A - 動力伝達装置 - Google Patents
動力伝達装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2023001223A JP2023001223A JP2022174446A JP2022174446A JP2023001223A JP 2023001223 A JP2023001223 A JP 2023001223A JP 2022174446 A JP2022174446 A JP 2022174446A JP 2022174446 A JP2022174446 A JP 2022174446A JP 2023001223 A JP2023001223 A JP 2023001223A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- clutch plate
- power transmission
- transmission device
- driven
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 83
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 20
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 34
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 18
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 8
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 8
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
- F16D43/06—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like
- F16D43/08—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like the pressure ring actuating friction plates, cones or similar axially-movable friction surfaces
- F16D43/10—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like the pressure ring actuating friction plates, cones or similar axially-movable friction surfaces the centrifugal masses acting directly on the pressure ring, no other actuating mechanism for the pressure ring being provided
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
- F16D13/52—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
- F16D13/54—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
- F16D43/06—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like
- F16D43/08—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like the pressure ring actuating friction plates, cones or similar axially-movable friction surfaces
- F16D43/12—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like the pressure ring actuating friction plates, cones or similar axially-movable friction surfaces the centrifugal masses acting on, or forming a part of, an actuating mechanism by which the pressure ring can also be actuated independently of the masses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/30—Systems of a plurality of automatic clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D47/00—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
- F16D13/52—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
- F16D13/52—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
- F16D13/54—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member
- F16D13/56—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member in which the clutching pressure is produced by springs only
- F16D2013/565—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member in which the clutching pressure is produced by springs only with means for releasing the clutch pressure in case of back torque
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
- F16D43/21—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members
- F16D43/213—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces
- F16D43/215—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces with flat friction surfaces, e.g. discs
- F16D43/216—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces with flat friction surfaces, e.g. discs with multiple lamellae
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Description
本実施形態に係る動力伝達装置Kは、図21に示すように、車両に配設されて任意にエンジンEの駆動力をミッションMを介して駆動輪T側へ伝達し又は遮断するためのもので、図1~17に示すように、車両のエンジンEの駆動力で回転する入力ギア1(入力部材)が形成されたクラッチハウジング2と、ミッションMに接続された出力シャフト3(出力部材)と、クラッチ部材(第1クラッチ部材4a及び第2クラッチ部材4b)と、プレッシャ部材5と、複数の駆動側クラッチ板6及び複数の被動側クラッチ板7と、ウェイト部材10を具備した遠心クラッチ手段9と、補助クラッチ板17とを有して構成されている。
2 クラッチハウジング
2a 切欠き
3 出力シャフト(出力部材)
4a 第1クラッチ部材
4aa 勾配面(圧接アシスト用カム)
4ab 勾配面(バックトルクリミッタ用カム)
4ac ボス部
4ad 当接面
4b 第2クラッチ部材
4ba スプライン嵌合部
4bb フランジ部
5 プレッシャ部材
5a 勾配面(圧接アシスト用カム)
5b 勾配面(バックトルクリミッタ用カム)
5c フランジ部
5d 嵌入穴
5e 当接面
6 駆動側クラッチ板
7 被動側クラッチ板
8 固定部材
9 遠心クラッチ手段
10 ウェイト部材
10a 貫通孔
10aa 一方の開口
10ab 他方の開口
10b 挿通部
10ba 端部壁面
10c 溝
11 保持部材
11a 収容部
11aa 内周壁面
11b 溝形状
11c 押圧面
12 圧接部材
12a 勾配溝
12b 溝形状
12c 押圧面
13 支持部材
13a 保持部
14 第1球状部材
15 第2球状部材
16 付勢部材
17 補助クラッチ板
17a 中央開口
17b 被押圧面
S クラッチスプリング
Claims (15)
- 車両のエンジンの駆動力で回転する入力部材と共に回転し、複数の駆動側クラッチ板が取り付けられたクラッチハウジングに収容されるクラッチ部材であって、前記駆動側クラッチ板と交互に形成された複数の被動側クラッチ板が取り付けられるとともに、車両の車輪を回転させ得る出力部材と連結されたクラッチ部材と、
前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させて前記エンジンの駆動力を前記車輪に伝達可能な状態とする作動位置と、前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板との圧接力を解放させて前記エンジンの駆動力が前記車輪に伝達されるのを遮断し得る非作動位置との間で移動可能なプレッシャ部材と、
前記クラッチハウジングの回転に伴う遠心力により内径側位置から外径側位置に移動可能とされたウェイト部材を具備し、前記ウェイト部材が前記外径側位置にあるとき前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させて前記エンジンの駆動力を前記車輪に伝達可能な状態とするとともに、前記ウェイト部材が前記内径側位置にあるとき前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板との圧接力を解放させて前記エンジンの駆動力が前記車輪に伝達されるのを遮断し得る遠心クラッチ手段と、
を具備した動力伝達装置であって、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記遠心クラッチ手段の少なくとも一部は、前記クラッチ部材と重なる、動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材を前記内径側位置と前記外径側位置との間で移動可能に保持する保持部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記保持部材の少なくとも一部は、前記クラッチ部材と重なる、請求項1に記載の動力伝達装置。 - 前記クラッチ部材は、
前記出力部材の軸方向に延び、かつ、前記出力部材を保持するボス部を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記保持部材の少なくとも一部は、前記ボス部と重なる、請求項2に記載の動力伝達装置。 - 前記出力部材の径方向から見たときに、前記ウェイト部材の少なくとも一部は、前記クラッチ部材と重なる、請求項1に記載の動力伝達装置。
- 前記クラッチ部材は、
前記出力部材の軸方向に延び、かつ、前記出力部材を保持するボス部を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記ウェイト部材の少なくとも一部は、前記ボス部と重なる、請求項4に記載の動力伝達装置。 - 前記クラッチ部材は、
前記出力部材と連結される第1クラッチ部材と、
前記被動側クラッチ板が取り付けられる第2クラッチ部材と、を有し、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記遠心クラッチ手段の少なくとも一部は、前記第1クラッチ部材と重なる、請求項1に記載の動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材が前記内径側位置から前記外径側位置に移動することにより前記駆動側クラッチ板及び前記被動側クラッチ板の積層方向に移動して前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させる圧接部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記圧接部材の少なくとも一部は、前記第1クラッチ部材と重なる、請求項6に記載の動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材に形成された貫通孔の開口から一部を突出させて転動可能とされた球状部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記球状部材の少なくとも一部は、前記第1クラッチ部材と重なる、請求項6に記載の動力伝達装置。 - 前記クラッチ部材は、
前記出力部材の軸方向に延び、かつ、前記出力部材を保持するボス部と、
前記ボス部よりも径方向の外側に位置し、かつ、前記出力部材の軸方向に延びる外周壁と、を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記遠心クラッチ手段の少なくとも一部は、前記外周壁と重なる、請求項1に記載の動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材が前記内径側位置から前記外径側位置に移動することにより前記駆動側クラッチ板及び前記被動側クラッチ板の積層方向に移動して前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させる圧接部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記圧接部材の少なくとも一部は、前記外周壁と重なる、請求項9に記載の動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材に形成された貫通孔の開口から一部を突出させて転動可能とされた球状部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記球状部材の少なくとも一部は、前記外周壁と重なる、請求項9に記載の動力伝達装置。 - 車両のエンジンの駆動力で回転する入力部材と共に回転し、複数の駆動側クラッチ板が取り付けられたクラッチハウジングに収容されるクラッチ部材であって、前記駆動側クラッチ板と交互に形成された複数の被動側クラッチ板が取り付けられるとともに、車両の車輪を回転させ得る出力部材と連結されたクラッチ部材と、
前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させて前記エンジンの駆動力を前記車輪に伝達可能な状態とする作動位置と、前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板との圧接力を解放させて前記エンジンの駆動力が前記車輪に伝達されるのを遮断し得る非作動位置との間で移動可能なプレッシャ部材と、
前記クラッチハウジングの回転に伴う遠心力により内径側位置から外径側位置に移動可能とされたウェイト部材を具備し、前記ウェイト部材が前記外径側位置にあるとき前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板とを圧接させて前記エンジンの駆動力を前記車輪に伝達可能な状態とするとともに、前記ウェイト部材が前記内径側位置にあるとき前記駆動側クラッチ板と前記被動側クラッチ板との圧接力を解放させて前記エンジンの駆動力が前記車輪に伝達されるのを遮断し得る遠心クラッチ手段と、
前記出力部材に固定された補助クラッチ板と、
を備えた動力伝達装置であって、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記遠心クラッチ手段の少なくとも一部は、前記補助クラッチ板と重なる、動力伝達装置。 - 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材を前記内径側位置と前記外径側位置との間で移動可能に保持する保持部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記保持部材の少なくとも一部は、前記補助クラッチ板と重なる、請求項12に記載の動力伝達装置。 - 前記出力部材の径方向から見たときに、前記ウェイト部材の少なくとも一部は、前記補助クラッチ板と重なる、請求項12に記載の動力伝達装置。
- 前記遠心クラッチ手段は、
前記ウェイト部材に形成された貫通孔の開口から一部を突出させて転動可能とされた球状部材を備え、
前記出力部材の径方向から見たときに、前記球状部材の少なくとも一部は、前記補助クラッチ板と重なる、請求項12に記載の動力伝達装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2024024018A JP2024050976A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
JP2024024019A JP2024050977A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020071889 | 2020-04-13 | ||
JP2020071889 | 2020-04-13 | ||
PCT/JP2020/034740 WO2021210195A1 (ja) | 2020-04-13 | 2020-09-14 | 動力伝達装置 |
JP2022515190A JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2020-09-14 | 動力伝達装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022515190A Division JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2020-09-14 | 動力伝達装置 |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2024024018A Division JP2024050976A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
JP2024024019A Division JP2024050977A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023001223A true JP2023001223A (ja) | 2023-01-04 |
Family
ID=78084756
Family Applications (5)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022515190A Active JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2020-09-14 | 動力伝達装置 |
JP2022174446A Pending JP2023001223A (ja) | 2020-04-13 | 2022-10-31 | 動力伝達装置 |
JP2022174447A Pending JP2023001224A (ja) | 2020-04-13 | 2022-10-31 | 動力伝達装置 |
JP2024024018A Pending JP2024050976A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
JP2024024019A Pending JP2024050977A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022515190A Active JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2020-09-14 | 動力伝達装置 |
Family Applications After (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022174447A Pending JP2023001224A (ja) | 2020-04-13 | 2022-10-31 | 動力伝達装置 |
JP2024024018A Pending JP2024050976A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
JP2024024019A Pending JP2024050977A (ja) | 2020-04-13 | 2024-02-20 | 動力伝達装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (3) | US11703093B2 (ja) |
EP (3) | EP4191086B1 (ja) |
JP (5) | JP7480281B2 (ja) |
CN (3) | CN115899108A (ja) |
WO (1) | WO2021210195A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2024-05-09 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
EP4339474A1 (en) * | 2022-09-13 | 2024-03-20 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Clutch device, motorcycle, and method for producing pressure plate |
WO2024085186A1 (ja) * | 2022-10-20 | 2024-04-25 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012031901A (ja) * | 2010-07-29 | 2012-02-16 | Honda Motor Co Ltd | クラッチ装置 |
JP2019044870A (ja) * | 2017-09-01 | 2019-03-22 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS382408B1 (ja) * | 1960-11-17 | 1963-03-22 | ||
JPS3924108Y1 (ja) * | 1962-02-05 | 1964-08-19 | ||
US6533056B1 (en) * | 2000-04-25 | 2003-03-18 | Bud A. Maimone | Motorcycle automatic clutch with manual release |
US7014026B2 (en) * | 2001-06-07 | 2006-03-21 | Drussel Wilfley Design, L.L.C. | Manual/automatic pressure control mechanism for centrifugal clutch |
US20090107794A1 (en) * | 2007-10-31 | 2009-04-30 | Brp-Rotax Gmbh & Co. Kg | Clutch actuation system |
JP2009127701A (ja) * | 2007-11-21 | 2009-06-11 | Yamaha Motor Co Ltd | 遠心クラッチを備えた自動二輪車 |
JP2009197990A (ja) | 2008-02-25 | 2009-09-03 | Yamaha Motor Co Ltd | 遠心クラッチを備えた自動二輪車 |
JP5208628B2 (ja) * | 2008-09-05 | 2013-06-12 | 本田技研工業株式会社 | クラッチ装置 |
JP3155714U (ja) | 2008-10-10 | 2009-11-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 摩擦クラッチおよびそれを備えた車両 |
JP3155713U (ja) * | 2008-10-10 | 2009-11-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 遠心式多板摩擦クラッチおよびそれを備えた車両 |
JP6166720B2 (ja) * | 2012-06-04 | 2017-07-19 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
JP6655430B2 (ja) | 2016-03-03 | 2020-02-26 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
JP6914649B2 (ja) | 2016-12-20 | 2021-08-04 | 株式会社エクセディ | 動力伝達装置 |
JP6961427B2 (ja) * | 2017-09-01 | 2021-11-05 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
JP7466632B2 (ja) * | 2020-04-13 | 2024-04-12 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
JP7480281B2 (ja) | 2020-04-13 | 2024-05-09 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
-
2020
- 2020-09-14 JP JP2022515190A patent/JP7480281B2/ja active Active
- 2020-09-14 CN CN202310025248.2A patent/CN115899108A/zh active Pending
- 2020-09-14 WO PCT/JP2020/034740 patent/WO2021210195A1/ja unknown
- 2020-09-14 CN CN202310024974.2A patent/CN115853922A/zh active Pending
- 2020-09-14 EP EP22215615.0A patent/EP4191086B1/en active Active
- 2020-09-14 US US17/918,396 patent/US11703093B2/en active Active
- 2020-09-14 CN CN202080099670.7A patent/CN115398115A/zh active Pending
- 2020-09-14 EP EP20930753.7A patent/EP4137714A1/en active Pending
- 2020-09-14 EP EP22215634.1A patent/EP4180680A1/en active Pending
-
2022
- 2022-10-31 JP JP2022174446A patent/JP2023001223A/ja active Pending
- 2022-10-31 JP JP2022174447A patent/JP2023001224A/ja active Pending
- 2022-12-07 US US18/076,449 patent/US11885382B2/en active Active
- 2022-12-07 US US18/076,451 patent/US20230213071A1/en active Pending
-
2024
- 2024-02-20 JP JP2024024018A patent/JP2024050976A/ja active Pending
- 2024-02-20 JP JP2024024019A patent/JP2024050977A/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012031901A (ja) * | 2010-07-29 | 2012-02-16 | Honda Motor Co Ltd | クラッチ装置 |
JP2019044870A (ja) * | 2017-09-01 | 2019-03-22 | 株式会社エフ・シー・シー | 動力伝達装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2024050977A (ja) | 2024-04-10 |
US11703093B2 (en) | 2023-07-18 |
JP2023001224A (ja) | 2023-01-04 |
WO2021210195A1 (ja) | 2021-10-21 |
CN115853922A (zh) | 2023-03-28 |
EP4191086B1 (en) | 2024-05-29 |
EP4137714A1 (en) | 2023-02-22 |
CN115899108A (zh) | 2023-04-04 |
US11885382B2 (en) | 2024-01-30 |
US20230138425A1 (en) | 2023-05-04 |
US20230213071A1 (en) | 2023-07-06 |
JPWO2021210195A1 (ja) | 2021-10-21 |
US20230102112A1 (en) | 2023-03-30 |
JP7480281B2 (ja) | 2024-05-09 |
CN115398115A (zh) | 2022-11-25 |
EP4180680A1 (en) | 2023-05-17 |
JP2024050976A (ja) | 2024-04-10 |
EP4191086A1 (en) | 2023-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6388351B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP2023001223A (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2011093335A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP2013096421A (ja) | 動力伝達装置 | |
EP3677805B1 (en) | Power transmission device | |
JP2009063023A (ja) | 動力伝達装置 | |
EP3677806B1 (en) | Power transmission device | |
JP7391192B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2022030349A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2022030350A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2007007538A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP7466632B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2021210196A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP2024083376A (ja) | 動力伝達装置 | |
JP7463628B1 (ja) | 動力伝達装置 | |
WO2024085186A1 (ja) | 動力伝達装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20221031 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230615 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230804 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230926 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20240115 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240304 |