JP2022180860A5 - - Google Patents
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Description
上記の態様に係る給電制御装置にあっては、処理部が通信部にオフ信号の送信を指示したにも関わらず、スイッチ電流が大きい場合、処理部は通信の途絶の発生を検知する。
以上のように、ＷＤＴ２３は、未入力時間が時間閾値以上であるか否かに基づいて、マイコン２１が動作を停止したか否かを判定する。ＷＤＴ２３は、未入力時間が時間閾値以上となった場合、マイコン２１が動作を停止したと判定する。
フラグ変更処理では、ＩＣ制御部５４は、ＩＣ通信部５２が信号を受信したか否かを判定する（ステップＳ１）。ＩＣ制御部５４は、ＩＣ通信部５２が信号を受信していないと判定した場合（Ｓ１：ＮＯ）、未受信時間が所定時間以上であるか否かを判定する（ステップＳ２）。前述したように、未受信時間は、ＩＣ通信部５２がマイコン２１から信号を受信していない期間である。ＩＣ制御部５４は、未受信時間が所定時間未満であると判定した場合（Ｓ２：ＮＯ）、ステップＳ１を実行する。ＩＣ制御部５４は、ＩＣ通信部５２がマイコン２１から信号を受信するか、又は、未受信時間が所定時間以上となるまで待機する。
以上のように、通信フラグの値がゼロから１に変更されるか、又は、バックアップ回路２２の出力電圧がローレベル電圧からハイレベル電圧に切替わった場合、駆動回路４０は給電スイッチ３０をオンに切替える。バックアップ回路２２の出力電圧がローレベル電圧である状態で通信フラグの値が１からゼロに変更された場合、駆動回路４０は給電スイッチ３０をオフに切替える。通信フラグの値がゼロである状態でバックアップ回路２２の出力電圧がハイレベル電圧からローレベル電圧に切替わった場合、駆動回路４０は給電スイッチ３０をオフに切替える。
装置制御部６７は、指示信号によって給電スイッチ３０のオンへの切替えが指示されていると判定した場合（Ｓ２２：ＹＥＳ）、情報入力部６１に入力されている車両情報に基づいて、給電スイッチ３０をオンに切替えてよいか否かを判定する（ステップＳ２３）。負荷１２が車両Ｃのドアを解錠するモータであり、かつ、車両情報が車両Ｃの速度を示していると仮定する。この場合において、例えば、車両情報が示す速度がゼロであるとき、装置制御部６７は、給電スイッチ３０をオンに切替えてよいと判定する。同様の場合において、例えば、車両情報が示す速度がゼロを超えているとき、装置制御部６７は、給電スイッチ３０をオンに切替えてはいけないと判定する。
装置制御部６７は、指示信号によって給電スイッチ３０のオフへの切替えが指示されていると判定した場合（Ｓ２６：ＹＥＳ）、情報入力部６１に入力されている車両情報に基づいて、給電スイッチ３０をオフに切替えてよいか否かを判定する（ステップＳ２７）。負荷１２が車両Ｃのヘッドライトであり、かつ、車両情報が車両Ｃの速度と車両Ｃ周辺の明るさとを示していると仮定する。この場合において、例えば、車両情報が示す明るさが大きいとき、装置制御部６７は、車両Ｃの速度に無関係に、給電スイッチ３０をオフに切替えてよいと判定する。同様の場合において、例えば、車両Ｃの速度がゼロを超えており、かつ、車両情報が示す明るさが小さいとき、装置制御部６７は、給電スイッチ３０をオフに切替えてはいけないと判定する。
前述したように、マイコン２１が作動しており、かつ、通信線Ｌｃを介した通信が途絶していない場合、マイコン２１の電圧出力部６３及びＷＤＴ２３それぞれは、ローレベル電圧及びハイレベル電圧を出力する。このため、バックアップ回路２２はＩＰＤ２０のＩＣ入力部５１にローレベル電圧を出力する。従って、操作スイッチ１３がオンに切替わった場合、マイコン２１の装置通信部６０はオン信号を出力し、ＩＰＤ２０の駆動回路４０は給電スイッチ３０をオンに切替える。操作スイッチ１３がオフに切替わった場合、マイコン２１の装置通信部６０はオフ信号を出力し、ＩＰＤ２０の駆動回路４０は給電スイッチ３０をオフに切替える。
Priority Applications (4)
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| JP2021087592A JP7505446B2 (ja) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 給電制御装置及び給電制御方法 |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2021087592A JP7505446B2 (ja) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 給電制御装置及び給電制御方法 |
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