JP2022147684A - 配線部材付き被着体及びカバー付き配線部材 - Google Patents

Abstract

【課題】カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートを小さくできる技術を提供することを目的とする。【解決手段】配線部材付き被着体１０は、シート２２と、前記シート２２に固定された線状伝送部材２６とを含む配線部材２０と、車両において前記配線部材２０が配置される位置に設けられ、第１固定部材を介して前記シート２２と固定された被着体４０と、前記シート２２とは反対側から前記線状伝送部材２６を覆っているカバー５０と、を備える。前記カバー５０は、少なくとも前記配線部材２０の片側において、第２固定部材を介して前記被着体４０と固定されている。【選択図】図２

Description

本開示は、配線部材付き被着体及びカバー付き配線部材に関する。

特許文献１は、電線及びカバーがシート材に固定されたワイヤーハーネスを開示している。

国際公開第２０１９／１８９１７７号

線状伝送部材及びシートを有する配線部材を覆うカバーが設けられるにあたり、カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートが小さくされることが望まれている。

そこで、カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートを小さくできる技術を提供することを目的とする。

本開示の配線部材付き被着体は、シートと、前記シートに固定された線状伝送部材とを含む配線部材と、車両において前記配線部材が配置される位置に設けられ、第１固定部材を介して前記シートと固定された被着体と、前記シートとは反対側から前記線状伝送部材を覆っているカバーと、を備え、前記カバーは、少なくとも前記配線部材の片側において、第２固定部材を介して前記被着体と固定されている、配線部材付き被着体である。

本開示によれば、カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートを小さくできる。

図１は実施形態１にかかる配線部材付き被着体を示す平面図である。 図２は図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面図である。 図３は配線部材付き被着体を製造する様子を示す説明図である。 図４は実施形態２にかかる配線部材付き被着体を示す断面図である。 図５は配線部材付き被着体を製造する様子を示す説明図である。 図６は実施形態３にかかる配線部材付き被着体を示す断面図である。 図７は配線部材付き被着体を製造する様子を示す説明図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

本開示の配線部材付き被着体は、次の通りである。

（１）シートと、前記シートに固定された線状伝送部材とを含む配線部材と、車両において前記配線部材が配置される位置に設けられ、第１固定部材を介して前記シートと固定された被着体と、前記シートとは反対側から前記線状伝送部材を覆っているカバーと、を備え、前記カバーは、少なくとも前記配線部材の片側において、第２固定部材を介して前記被着体と固定されている、配線部材付き被着体である。カバーが被着体と固定されることによって、カバーの必要な固定強度を確保しやすくなるとともに、シートにおいて、カバーを固定するための領域が省略されたり、小さくされたりすることが可能となる。これにより、カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートを小さくできる。

（２）（１）の配線部材付き被着体において、前記シートの幅方向において、前記シートのうち前記線状伝送部材が配置されない側縁部の領域の寸法よりも、前記カバーと前記被着体とが前記第２固定部材を介して固定される領域の寸法の方が大きくてもよい。これにより、カバーのうち、シートの側縁部の寸法よりも大きい寸法を有する領域が、被着体に固定される。

（３）（１）又は（２）の配線部材付き被着体において、前記カバーは、前記線状伝送部材と接触しつつ、前記シートの幅方向に沿って張った状態で固定されていてもよい。これにより、カバーが配線部材を被着体に向けて押さえつけることができる。

（４）（１）から（３）のいずれか１つの配線部材付き被着体において、前記カバーと前記シートとが別部材であり、前記配線部材の両側で、前記カバーが前記被着体と固定されていてもよい。これにより、カバーとしてシートとは異なる物性を有する部材を採用することが容易となる。

（５）（１）から（３）のいずれか１つの配線部材付き被着体において、前記カバーは前記シートを構成する基材の一部が折り返されて設けられ、前記配線部材の片側のみで、前記カバーが前記被着体と固定されていてもよい。これにより、片側において、カバーと被着体とを固定せずに済むため、カバーと被着体との固定作業が容易となる。

（６）（１）から（５）のいずれか１つの配線部材付き被着体において、前記第１固定部材及び前記第２固定部材が共に接着部材であってもよい。これにより、配線部材、被着体及びカバーが接着部材を介して簡易に固定されることができる。

（７）（６）の配線部材付き被着体において、前記カバーは、前記シートの側縁部と重なる部分であって前記接着部材を介して前記シートの前記側縁部と接着されたシート接着部と、前記シート接着部から前記シートの幅方向に沿って前記シートの前記側縁部よりも外側に突出する部分であって前記接着部材を介して前記被着体と接着された被着体接着部とを有してもよい。これにより、カバーが被着体及びシートの両方に固定されることができる。

（８）また、本開示のカバー付き配線部材は、シートと、前記シートに固定された線状伝送部材とを含む配線部材と、前記配線部材を覆うカバーと、を備え、前記カバーは、少なくとも前記配線部材の片側において、前記シートの側縁部と重なる部分であって接着部材を介して前記シートの前記側縁部と接着されたシート接着部と、前記シート接着部から前記シートの幅方向に沿って前記シートの前記側縁部よりも外側に突出する突出部分とを有する、カバー付き配線部材である。シート接着部が設けられていることによって、カバーが配線部材に仮保持されることができる。また、突出部分が設けられていることによって、突出部分と被着体とが固定されることができる。カバーのうちシート接着部がシートに固定されているのに加えて、突出部分が被着体に固定されることによって、カバーの固定強度の減少を抑制しつつ、シートを小さくできる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の配線部材付き被着体の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

［実施形態１］
以下、実施形態１にかかる配線部材付き被着体について説明する。図１は実施形態１にかかる配線部材付き被着体１０を示す平面図である。図２は図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面図である。図３は配線部材付き被着体１０を製造する様子を示す説明図である。

配線部材付き被着体１０は、配線部材２０と被着体４０とカバー５０を備える。配線部材２０及びカバー５０は被着体４０に固定されている。配線部材２０は、第１固定部材を介して被着体４０に固定されている。カバー５０は、第２固定部材を介して被着体４０に固定されている。本例では、第１固定部材及び第２固定部材が共に接着部材６０である。カバー５０は、少なくとも配線部材２０の片側において、被着体４０に固定されている。本例では、カバー５０とシート２２とが別部材であり、配線部材２０の両側で、カバー５０が被着体４０と固定されている。

配線部材２０は、シート２２と線状伝送部材２６とを含む。線状伝送部材２６は、シート２２に固定されている。複数の線状伝送部材２６が、シート２２の第１面上に並んでいる。複数の線状伝送部材２６それぞれがシート２２に固定されている。複数の線状伝送部材２６がシート２２の第１面上に並んだ状態に保持されている。これにより、配線部材２０は、幅方向及び長さ方向の寸法に対して、高さ方向の寸法が抑えられて、扁平となっている。

シート２２は線状伝送部材２６を固定可能であればよく、材料、構造等は特に限定されるものではない。シート２２を構成する材料に関し、ここでは、シート２２は樹脂材料によって形成されている。シート２２を構成する材料は、金属、無機物等、樹脂以外の材料が用いられてもよい。シート２２の構造に関し、ここでは、シート２２は２層構造を有している。シート２２の構造は、１層構造であってもよいし、３層以上の多層構造であってもよい。

シート２２は第１層２３及び第２層２４を含む。第１層２３は融着層２３である。融着層２３には線状伝送部材２６が融着固定される。融着層２３は樹脂材料、好ましくは熱可塑性樹脂材料を含む。融着層２３の樹脂材料が軟化して融着相手に融着される。かかる樹脂材料の種類は特に限定されるものではなく、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等を採用することができる。

融着層２３の構造は特に限定されるものではない。例えば融着層２３は一様充実断面を有するシート（非発泡シート又はソリッドシートなどとも呼ばれる）であってもよい。また例えば、融着層２３は、発泡シート等であることも考えられる。また例えば、融着層２３は、編布、織布又は不織布等の繊維材シートであることも考えられる。第１層２３の一方の表面がシート２２の第１面とされる。

第２層２４は融着層２３とは異なる材料で形成されたり、異なる構造を有したりする。第２層２４は融着層２３にある機能を高めたり、融着層２３にない機能をシート２２に追加したりする。第２層２４を構成する材料は、上記融着層２３で説明された材料のほか、金属、無機物等などであってもよい。第２層２４の構造は、上記融着層２３で説明された構造のいずれかであってもよい。第２層２４の一方の表面がシート２２の第２面とされる。

第１層２３の他方の表面と第２層２４の他方の表面とが接触しつつ、第１層２３と第２層２４とが固定されている。第１層２３と第２層２４との固定態様は特に限定されるものではないが、融着又は接着により固定されているとよい。例えば、第１層２３及び第２層２４の少なくとも一方が、繊維材シート又は発泡シートのように表面に空隙があるシートであると、空隙に樹脂材料又は接着剤が入り込んで固定されることができる。これによりいわゆるアンカー効果が発揮されて、第１層２３及び第２層２４が強固に固定される。

ここでは第１層２３が樹脂製のソリッドシートであり、第２層２４が繊維材シートであるものとして説明される。ここでは第１層２３と第２層２４とが融着されているものとして説明される。つまり、第１層２３の樹脂が流動性を有する状態で第２層２４の繊維の間に入り込んだ後に硬化される。これにより、第１層２３の樹脂が第２層２４における繊維の間に入り込んだ状態が維持され、第１層２３と第２層２４とが強固に固定される。

第１層２３及び第２層２４は同じ大きさ（同じ平面形状）に形成されている。第１層２３及び第２層２４は一方が他方よりも大きく形成されていてもよい。第１層２３及び第２層２４は接触する領域が全体的に固定されている。第１層２３及び第２層２４は接触する領域の一部のみが固定されていてもよい。

シート２２は柔らかい部材であってもよい。例えば、第１層２３が軟質ＰＶＣなど軟質な樹脂を材料とするソリッドシートであり、第２層２４がＰＥＴを材料とする不織布であるなどして、シート２２が柔らかい部材とされる。例えば、シート２２は線状伝送部材２６の曲げに追従可能な柔軟性を有してもよい。配線部材２０は厚み方向への曲げ（折目がシート２２の主面に沿うような曲げ）が可能とされてもよい。

線状伝送部材２６は、電気又は光等を伝送する線状の部材である。線状伝送部材２６は、１本又は複数本設けられる。線状伝送部材２６は、車両における部品同士を接続する部材であることが想定される。線状伝送部材２６の端部には、例えばコネクタが設けられる。このコネクタが相手側部品に設けられたコネクタと接続されることで、線状伝送部材２６が相手側部品に接続される。つまり、配線部材２０は、車両等において各種部品同士を電気的に（或は光通信可能に）接続する配線部材２０として用いられる。コネクタは、シート２２に固定されていてもよい。コネクタは、シート２２の外側に設けられていてもよい。

線状伝送部材２６の経路は、接続先となる部品の位置等に応じて設定される。線状伝送部材２６がシート２２に固定されることによって、線状伝送部材２６がそれぞれの接続先となる部品の位置等に応じた配線経路に沿った状態に保たれる。ここでは線状伝送部材２６はシート２２上で直線状に延びている。シート２２は、線状伝送部材２６の経路に応じた形状（ここでは直線状）に形成されている。もっとも線状伝送部材２６の経路は直線経路と曲げ経路との組み合わせによって構成されていてもよい。シート２２も直線経路と曲げ経路との組み合わせによって構成されていてもよい。複数の線状伝送部材２６は、幹線から枝線が分岐する態様で、シート２２に固定されていてもよい。シート２２も幹線が固定される部分から枝線が固定される部分が分岐する形状に形成されていてもよい。

線状伝送部材２６は、伝送線本体２７及び被覆層２８を含む。伝送線本体２７は電気又は光を伝送する伝送路である。例えば、線状伝送部材２６が電線の場合、伝送線本体２７は導体芯線である。導体芯線は１本又は複数本の素線によって構成される。素線は銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等を材料として形成される。また例えば、線状伝送部材２６が光ファイバの場合、伝送線本体２７はコア及びクラッドである。被覆層２８は伝送線本体２７を覆う層である。被覆層２８を構成する樹脂材料は、特に限定されるものではなく、適宜設定可能である。例えば、線状伝送部材２６は、芯線と芯線の周囲の被覆層とを有する一般電線であってもよいし、シールド線、ツイスト線、エナメル線、ニクロム線、光ファイバ等であってもよい。

電気を伝送する線状伝送部材２６としては、各種信号線、各種電力線であってもよい。電気を伝送する線状伝送部材２６の一部等は、信号又は電力を空間に対して送る又は空間から受けるアンテナ、コイル等として用いられてもよい。

また、線状伝送部材２６は、単心線であってもよい。単心線は単一の線状物である。単心線は伝送路が１つの線状伝送部材である。線状伝送部材２６は、多心線であってもよい。多心線は複数の線状物の複合物である。多心線は複数の伝送路を有する線状伝送部材２６である。多心線は、例えば、ツイスト線、複数の線状物を集合させてこれをシースで覆ったケーブル等であってもよい。

シート２２と線状伝送部材２６とは、線状伝送部材２６の延在方向に沿って部分的に固定されたスポット固定部３０を介して固定される。スポット固定部３０は、線状伝送部材２６の延在方向に沿って互いに間隔をあけつつ複数設けられている。かかるスポット固定部３０の間隔は特に限定されるものではなく、適宜設定可能である。もっとも、シート２２と線状伝送部材２６との固定部は、スポット固定部３０である必要はない。シート２２と線状伝送部材２６との固定部は、線状伝送部材２６の延在方向に沿って連続的に長く設けられていてもよい。

シート２２と線状伝送部材２６とのスポット固定部３０における固定態様は、如何なる固定態様であってもよい。かかる固定態様としては、接触部位固定であってもよいし、非接触部位固定であってもよいし、両者が併用されていてもよい。ここで接触部位固定とは、シート２２と線状伝送部材２６とが接触する部分がくっついて固定されているものである。また、非接触部位固定とは、接触部位固定でない固定態様であり、例えば、縫糸、カバー、粘着テープなどが、線状伝送部材２６をシート２２に向けて押え込んだり、シート２２と線状伝送部材２６とを挟み込んだりして、その状態に維持するものである。以下では、シート２２と線状伝送部材２６とが、接触部位固定の状態にあるものとして説明する。

かかる接触部位固定の態様として、接触部位間接固定であってもよいし、接触部位直接固定であってもよいし、異なる領域で両者が併用されていてもよい。ここで接触部位間接固定とは、シート２２と線状伝送部材２６とが、その間に設けられた接着剤、粘着剤、両面粘着テープなどの接着部材を介して間接的にくっついて固定されているものである。また接触部位直接固定とは、シート２２と線状伝送部材２６とが別に設けられた接着剤等を介さずに直接くっついて固定されているものである。接触部位直接固定では、例えばシート２２と線状伝送部材２６とのうち少なくとも一方に含まれる樹脂が溶かされることによってくっついて固定されることが考えられる。

かかる接触部位直接固定の状態が形成されるに当たり、樹脂は、例えば、熱によって溶かされることも考えられるし、溶剤によって溶かされることも考えられる。つまり、接触部位直接固定の状態としては、熱による接触部位直接固定の状態であってもよいし、溶剤による接触部位直接固定の状態であってもよい。好ましくは、熱による接触部位直接固定の状態であるとよい。

このとき接触部位直接固定の状態を形成する手段は特に限定されるものではなく、溶着、融着、溶接等の公知の手段を用いることができる。ここではシート２２と線状伝送部材２６とのスポット固定部３０において、シート２２と線状伝送部材２６とは融着されている。この場合、シート２２の融着層２３と線状伝送部材２６の最外層とが融着される。線状伝送部材２６において最外層は被覆層２８である。被覆層２８の材料と融着層２３の材料とは相溶性を有しているとよい。ここでは被覆層２８を構成する樹脂材料は融着層２３を構成する樹脂材料と種類が同じである。例えば、融着層２３を構成する樹脂材料、及び被覆層２８を構成する樹脂材料はＰＶＣ又はポリオレフィンである。

シート２２には、線状伝送部材２６が配置されない側縁部２５が存在する。線状伝送部材２６は、シート２２の幅方向において、シート２２の側縁部２５をあけて配置される。線状伝送部材２６は、シート２２の幅方向において、シート２２の側縁部２５よりも中央側に配置される。ここでは、シート２２の幅方向に沿った側縁部２５の寸法は、線状伝送部材２６の直径よりも小さい。シート２２の幅方向に沿った側縁部２５の寸法は、線状伝送部材２６の直径と同じかそれよりも大きくてもよい。

被着体４０は、車両において配線部材２０が配置される位置に設けられる。配線部材２０の第１端部は、被着体４０の第１端部から外方に延び出る。配線部材２０の第２端部は、被着体４０の第２端部から外方に延び出る。配線部材２０の第１端部及び第２端部のいずれか一方又は両方は、被着体４０上に配置されてもよい。

被着体４０は、接着部材６０によって配線部材２０のシート２２と固定されている。シート２２の第２面が被着体４０の被着面４２と固定されている。ここでは、被着面４２は金属製である。被着体４０は、例えば、金属部材の単体、又は金属部材と樹脂部材との複合部材などのように、金属部材を含む部材である。この金属部材の表面が被着面４２とされる。もっとも被着面４２は、樹脂製であってもよい。この場合、被着体４０は、樹脂部材の単体、又は金属部材と樹脂部材との複合部材などのように樹脂部材を含む部材であり、樹脂部材の表面が被着面４２とされる。

被着体４０は、車両搭載部品であって、配線部材２０とともに車両に組付けられる部材であってもよい。被着体４０及び配線部材２０は、配線部材付き被着体１０とされた状態で、車両組立工場に搬送されてもよい。例えば、被着体４０は、ブラケットなどであってもよい。被着体４０は、配線部材２０及びカバー５０を固定する機能以外に別の機能を有してもよい。かかる機能は、例えば、機器などを固定する機能であってもよい。また被着体４０には、車両への固定部が設けられていてもよい。被着体４０と車両とがねじ止めされる場合、被着体４０に設けられる固定部は、ねじ止めに用いられる部分であればよく、例えば、貫通孔、ねじ穴、ナット、スタッドボルトなどであってもよい。

被着体４０は、配線部材２０が車両に組付けられるよりも前に、予め車両に組付けられる部材であってもよい。被着体４０及び配線部材２０は、互いに別々に車両組立工場に搬送されてもよい。例えば、被着体４０は、ボディパネル、ボディフレームなどであってもよい。

カバー５０は、シート２２とは反対側から線状伝送部材２６を覆っている。線状伝送部材２６はシート２２とカバー５０とに囲まれている。線状伝送部材２６は、カバー５０と接していても、固定はされていない。カバー５０は、カバー本体部５２と、被着体固定部５６とを有する。

カバー本体部５２は、配線部材２０を覆う部分である。カバー本体部５２は、線状伝送部材２６及びシート２２を覆っている。ここでは、カバー本体部５２は、少なくとも一部の線状伝送部材２６と接している。複数の線状伝送部材２６には、太径の線状伝送部材２６と、細径の線状伝送部材２６とが含まれる。カバー本体部５２は、少なくとも太径の線状伝送部材２６と接する。ここでは、細径の線状伝送部材２６が複数設けられている。カバー本体部５２は、一部の細径の線状伝送部材２６と接しており、他の一部の細径の線状伝送部材２６と接していない。線状伝送部材２６とカバー本体部５２とが互いに接する部分は、固定されていない。

被着体固定部５６は、被着体４０と固定される部分である。被着体固定部５６は、カバー本体部５２の側方に位置する。ここでは、被着体固定部５６と被着面４２とが、接着部材６０を介して固定されている。このためここでは、被着体固定部５６は、被着体接着部５６である。

ここでは、被着面４２が平坦面であるため、被着体接着部５６と、カバー本体部５２のうち線状伝送部材２６を覆う部分とが、配線部材２０の厚み方向に離れている。カバー本体部５２のうち線状伝送部材２６を覆う部分は、被着面４２に対して、被着体接着部５６よりも配線部材２０の厚み方向に突出している。ここでは、カバー５０は、被着体接着部５６と、カバー本体部５２のうち線状伝送部材２６を覆う部分との間で曲がって厚み方向に延びることによって、配線部材２０の厚みを吸収している。カバー５０は、被着体接着部５６から、カバー本体部５２のうち線状伝送部材２６を覆う部分に向けて、被着面４２から離れるように立ち上がる。ここでは、被着体接着部５６と、カバー本体部５２のうち線状伝送部材２６を覆う部分との間の部分は、立ち上がり部５３と称される。

立ち上がり部５３は、シート２２の側縁部２５を覆っている。立ち上がり部５３は、シート２２の側縁部２５と接していてもよいし、接していなくてもよい。立ち上がり部５３とシート２２の側縁部２５とが接している場合、立ち上がり部５３とシート２２の側縁部２５とは、固定されていてもよいし、固定されていない。本例では、立ち上がり部５３とシート２２の側縁部２５とは、固定されていない。

カバー５０を構成する基材としては、シート２２を構成する基材で説明された各種シート、つまりソリッドシート、発泡シート、繊維材シートなどが採用されることができる。カバー５０を構成する基材としては、シート２２を構成する基材と同じ種類の基材が用いられてもよい。カバー５０を構成する基材としては、シート２２を構成する基材とは別の種類の基材が用いられてもよい。カバー５０を構成する基材は、耐摩耗性に優れたシートであってもよい。例えば、カバー５０を構成する基材としては、シート２２を構成する基材の第２層２４で用いられた繊維材シートが単体で用いられてもよい。また、例えば、カバー５０を構成する基材は、ＰＰ、又は、ポリアミド（ナイロン）などの樹脂製で、繊維材シートよりも高剛性を有するソリッドシートであってもよい。

接着部材６０は、シート２２及びカバー５０の両方を被着体４０に固定している。ここでは、カバー５０と被着体４０とが固定される領域は、配線部材２０と被着体４０とが固定される領域と、配線部材２０の延在方向に沿って同じ位置に設けられる。接着部材６０は、第１接着部６１及び第２接着部６２を含む。第１接着部６１は、シート２２と被着体４０とを接着している部分である。第２接着部６２は、カバー５０と被着体４０とを接着している。第１接着部６１及び第２接着部６２は、接着部材６０の中の互いに別の部分である。第１接着部６１及び第２接着部６２は、シート２２の幅方向に沿って、一連に設けられている。第１接着部６１は、シート２２と重なる。第２接着部６２は、シート２２の側方に突出する。第２接着部６２は、被着体接着部５６と重なる。

ここでは、接着部材６０として、ホットメルト接着剤が用いられている。ホットメルト接着剤は、加熱されて軟化することによって、常温時よりも高い接着性を有するようになる接着剤である。もっとも、接着部材６０は、接着性を有する部材であれば特に限定されるものではない。例えば、接着部材６０は、熱硬化性接着剤、紫外線硬化性接着剤などのホットメルト接着剤以外の接着剤であってもよい。また例えば、接着部材６０は、両面粘着テープなどの粘着剤であってもよい。

被着体４０のうち金属製の被着面４２がホットメルト接着剤と接している。またシート２２の第２面及びカバー５０の被着体接着部５６がホットメルト接着剤と接している。ここではシート２２の第２面が繊維材シートの表面である。このため、ホットメルト接着剤の一部は繊維材シートの内部に染み込んでいる場合もあり得る。この場合、いわゆるアンカー効果が発揮されて、ホットメルト接着剤とシート２２との固定強度が高まる。カバー５０を構成する基材が、繊維材シート単体である場合も、同様に、ホットメルト接着剤の一部が被着体接着部５６の内部に染み込み、アンカー効果が発揮されうる。

ホットメルト接着剤の加熱は、例えば、図３に示すように、誘導加熱装置８０を用いて行われることができる。誘導加熱装置８０に設けられたコイルに高周波が流れると、磁力の変化によって被着面４２を有する金属部材に電流（渦電流）が生じる。この渦電流によるジュール熱によって、被着面４２を有する金属部材が加熱される。そして、被着面４２と接するホットメルト接着剤が被着面４２からの伝熱によって加熱されて、軟化し、被着体４０の被着面４２、シート２２の第２面及びカバー５０の被着体接着部５６に接着する。

このとき、プレス部材８２によってカバー５０の被着体接着部５６が被着面４２に向けてプレスされてもよい。これにより、被着体接着部５６と被着面４２との固定強度が高まる。また、プレス部材８２と被着面４２とによって、被着体接着部５６が挟持し、カバー５０が張った状態とされた状態で、ホットメルト接着剤が加熱されてもよい。これにより、カバー５０の固定後に、カバー５０が張った状態に維持されやすい。なお、ホットメルト接着剤は、被着面４２とシート２２との固定、被着面４２とカバー５０との固定がなされる前に、被着体４０の被着面４２及びシート２２の第２面のうちのいずれか一方に予め接着されていてもよい。

シート２２の幅方向において、シート２２のうち線状伝送部材２６が配置されない側縁部２５の領域の寸法よりも、カバー５０と被着体４０とが第２接着部６２を介して固定される領域の寸法の方が大きい。図２に示す例において、寸法Ｗ１が、シート２２の幅方向における側縁部２５の領域の寸法である。寸法Ｗ１は、シート２２の幅方向において、もっとも外側の線状伝送部材２６とシート２２の側縁部２５との間の寸法である。また、図２に示す例において、寸法Ｗ２が、シート２２の幅方向において、カバー５０と被着体４０とが第２接着部６２を介して固定される領域の寸法である。寸法Ｗ２は、カバー５０のうち接着部材６０と接着している部分の寸法である。図２に示すように、寸法Ｗ２が寸法Ｗ１よりも大きい。通常、接着部材６０との接着面積が大きいほど、固定強度は大きくなる。カバー５０の固定に、寸法Ｗ２の分の固定用マージンがあるとよいところ、この分の固定用マージンが、シート２２ではなく、被着体４０側に設けられる。これにより、シート２２に、寸法Ｗ２の分の固定用マージンが設けられずに済み、シート２２が小さくされることができる。

カバー５０は、線状伝送部材２６と接触しつつ、シート２２の幅方向に沿って張った状態で固定されている。これにより、カバー５０が線状伝送部材２６を被着体４０に向けて押さえつけている。カバー５０には、シート２２の幅方向に沿う引張応力がかかっている。カバー５０には、引張応力に対抗する力が、第２接着部６２からかかっている。カバー５０と線状伝送部材２６との接触部分において、線状伝送部材２６がカバー５０を被着体４０から離間させる方向に押し、その反力として、線状伝送部材２６に被着体４０に向かう力がかかっている。

より詳細には、図３に示すように、被着体４０に固定される前のカバー５０は、被着体４０と固定された状態のカバー５０よりも平坦な状態にある。カバー５０の両側縁部が被着体４０に固定される際、カバー５０の中間部分が配線部材２０の厚み分を吸収するようにカバー５０が曲げ変形する。この際、カバー５０にシート２２の幅方向に沿う引張応力が残るように、カバー５０が変形する。そして、カバー５０の両側縁部が第２接着部６２を介して被着体４０に固定された状態で、カバー５０が変形した状態であって、カバー５０にシート２２の幅方向に沿って引張応力がかかった状態に保たれる。カバー５０には、引張応力に対抗する力が第２接着部６２からかかっている。第２接着部６２は、カバー５０の引張応力を支持する分の固定強度（主として、引張せん断接着強さ）も有している。

カバー５０が張った状態にあると、カバー本体部５２が線状伝送部材２６を鉛直上方から覆わない姿勢においても、カバー５０の本体が垂れて、配線部材２０から離れることが抑制される。カバー本体部５２が線状伝送部材２６を鉛直上方から覆わない姿勢としては、例えば、線状伝送部材２６が鉛直方向に並ぶ姿勢（図２の左右方向が鉛直方向となる姿勢）、又は、線状伝送部材２６がカバー５０よりも鉛直上方に位置する姿勢（図２の下方が鉛直上方となり、図２の上方が鉛直下方となる姿勢）などが想定される。

線状伝送部材２６が複数の場合、すべての線状伝送部材２６がカバー５０と接触している必要はない。カバー５０は、少なくとも１本の線状伝送部材２６と接触し、接触している線状伝送部材２６のみを押さえつけていればよい。ここでは、カバー５０は、太径の線状伝送部材２６と、一部の細径の線状伝送部材２６とに接触し、これらの線状伝送部材２６を押さえつけている。

より詳細には、ここでは、配線部材２０の高さ、特に、複数の線状伝送部材２６の高さがシート２２の幅方向に揃っていない。太径の線状伝送部材２６の外面が、細径の線状伝送部材２６の外面よりも、配線部材２０の厚み方向に突出している。このため、カバー本体部５２のうち太径の線状伝送部材２６と接する部分が、他の部分よりも配線部材２０の厚み方向に突出している。シート２２が張った状態とされるため、カバー本体部５２は、太径の線状伝送部材２６と接する部分から側方に向けて、被着面４２に対して傾斜した姿勢で、真っすぐ延びる。そして、カバー本体部５２は、端に位置する細径の線状伝送部材２６と接しつつ、被着体接着部５６に向けて被着体４０側に曲がる。カバー５０は、太径の線状伝送部材２６と端に位置する細径の線状伝送部材２６と接し、これらの間の、細径の線状伝送部材２６とは接していない。

配線部材２０の延在方向において、接着部材６０の設けられる領域は、適宜設定可能である。図１に示す例では、配線部材２０の延在方向に沿った被着体４０の両端部の位置にそれぞれ接着部材６０が設けられている。配線部材２０は、スポット固定部３０が接着部材６０と重ならないように、配置されている。接着部材６０は、スポット固定部３０の間に位置する。これにより、接着部材６０の熱が、スポット固定部３０に伝わりにくくなる。配線部材２０は、スポット固定部３０が接着部材６０と重なるように配置されていてもよい。

シート２２を被着体４０に固定する接着部材６０と、カバー５０を被着体４０に固定する接着部材６０とが互いに接しないように、分かれて設けられていてもよい。シート２２を被着体４０に固定する接着部材６０と、カバー５０を被着体４０に固定する接着部材６０とは異なっていてもよい。この場合、カバー５０と被着体４０とが固定される領域は、シート２２と被着体４０とが固定される領域と、配線部材２０の延在方向に沿って異なる位置に設けられてもよい。配線部材２０の延在方向に沿って、カバー５０と被着体４０とが固定される領域は、シート２２と被着体４０とが固定される領域よりも大きくてもよいし、小さくてもよい。例えば、図１に示す例では、配線部材２０の延在方向に沿った被着体４０の両端部の２点に接着部材６０が設けられている。カバー５０と被着体４０とは、この２点の間の別の位置に設けられた接着部材６０を介して固定されていてもよい。

カバー５０と被着体４０とは、図１に示す２つの接着部材６０の一方と他方とを結ぶように一連に設けられた接着部材６０を介して固定されていてもよい。この場合、接着部材６０が、平面視で、四角形の枠状に設けられていてもよい。

＜効果等＞
以上のように構成された配線部材付き被着体１０によると、カバー５０が被着体４０と固定されることによって、カバー５０の必要な固定強度を確保しやすくなるとともに、シート２２において、カバー５０を固定するための領域が省略されたり、小さくされたりすることが可能となる。これにより、カバー５０の固定強度の減少を抑制しつつ、シート２２を小さくできる。

また、シート２２の幅方向において、シート２２のうち線状伝送部材２６が配置されない側縁部２５の領域の寸法よりも、カバー５０と被着体４０とが第２接着部６２を介して固定される領域の寸法の方が大きい。これにより、カバー５０のうち、シート２２の側縁部２５の寸法よりも大きい寸法を有する領域が、被着体４０に固定される。

また、カバー５０は、少なくとも一部の線状伝送部材２６と接触しつつ、シート２２の幅方向に沿って張った状態で固定されている。これにより、カバー５０が配線部材２０を被着体４０に向けて押さえつけることができる。

また、カバー５０とシート２２とが別部材であり、配線部材２０の両側で、カバー５０が被着体４０と固定されている。これにより、カバー５０を構成する基材としてシート２２とを構成する基材とは異なる物性を有する基材を採用することが容易となる。

また、シート２２を被着体４０に固定する第１固定部材及びカバー５０を被着体４０に固定する第２固定部材が共に接着部材６０である。これにより、配線部材２０、被着体４０及びカバー５０が接着部材６０を介して簡易に固定されることができる。

［実施形態２］
実施形態２にかかる配線部材付き被着体について説明する。図４は実施形態２にかかる配線部材付き被着体１１０を示す断面図である。図５は配線部材付き被着体１１０を製造する様子を示す説明図である。なお、本実施形態の説明において、これまで説明したものと同様構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。以下の各実施形態及び各変形の説明においても同様である。

本例では、カバー１５０を構成する基材とシート２２を構成する基材とが別の基材ではなく、同じ基材である点で、上記配線部材付き被着体１０とは異なる。カバー１５０はシート２２を構成する基材の一部が折り返されて設けられている。配線部材２０の片側（シート２２とカバー１５０とがつながっていない側）のみで、カバー１５０が被着体４０と固定されている。カバー１５０において、被着体接着部５６が配線部材１２０の片側のみに設けられる。これにより、片側（シート２２とカバー１５０とがつながっている側）において、カバー１５０と被着体４０とを固定せずに済むため、カバー１５０と被着体４０との固定作業が容易となる。

基材のうちカバー１５０となる部分は、シート２２となる部分よりもシート２２の幅方向に長い。基材のうちシート２２となる部分及びカバー１５０となる部分を有する領域における幅寸法は、シート２２となる部分の幅寸法の２倍よりも長い。

基材において、カバー１５０となる部分は、シート２２となる部分の延在方向に沿って部分的に設けられてもよい。つまり、カバー１５０とシート２２との関係が、図１に示されるカバー５０とシート２２との関係と同じである場合、基材において、図１に示されるカバー５０の領域に対応する部分に、部分的にカバー１５０となる部分が設けられてもよい。基材は、延在方向に沿って、シート２２となる部分のみを有する領域と、シート２２となる部分とカバー１５０となる部分の両方を有する領域とを有してもよい。基材は、延在方向に沿って、幅寸法の小さい領域と、幅寸法の大きい領域とを有してもよい。幅寸法の小さい領域がシート２２となる部分のみを有する領域に対応し、幅寸法の大きい領域が、シート２２となる部分とカバー１５０となる部分の両方を有する領域に対応する。

図４に示す例では、基材において、カバー１５０となる部分も、シート２２となる部分と、同じ構造、つまり第１層２３及び第２層２４を含む２層構造とされている。カバー１５０となる部分は、シート２２となる部分と異なる構造であってもよい。例えば、シート２２となる部分は、第１層２３及び第２層２４のうち両方を含み、カバー１５０となる部分は第１層２３及び第２層２４のうち第１層２３を含まず、第２層２４のみで構成されていてもよい。

［実施形態３］
実施形態３にかかる配線部材付き被着体について説明する。図６は実施形態３にかかる配線部材付き被着体２１０を示す断面図である。図７は配線部材付き被着体２１０を製造する様子を示す説明図である。

本例の配線部材付き被着体２１０は、シート２２とカバー２５０とが接着されている点で、上記配線部材付き被着体１０とは異なる。カバー２５０は、シート接着部５４と被着体接着部５６とを有する。シート接着部５４は、カバー２５０のうちシート２２の側縁部２５と重なる部分である。シート接着部５４は、シート２２の側縁部２５と接着されている。被着体接着部５６は、シート接着部５４からシート２２の幅方向に沿ってシート２２の側縁部２５よりも外側に突出している。本例でも、被着体接着部５６は、第２接着部６２を介して被着体４０と接着されている。これにより、カバー２５０が被着体４０及びシート２２の両方に固定されることができる。なおシート接着部５４は、側縁部２５の全部と固定されてもよいし、側縁部２５の一部のみと固定されてもよい。

本例では、シート接着部５４は、シート２２及びカバー２５０を被着体４０に接着している接着部材３６０を介して、シート２２に接着されている。従って、接着部材３６０は上記第１接着部６１及び第２接着部６２に加えて、第３接着部６３をさらに有する。第３接着部６３は、シート接着部５４とシート２２の側縁部２５とを接着する。シート接着部５４は、シート２２と平行となっている。シート接着部５４は、シート２２に対して傾斜していてもよい。

図６に示す例では、シート２２の幅方向において、被着体接着部５６の寸法が、シート接着部５４の寸法よりも大きい。もっとも、シート２２の幅方向において、被着体接着部５６の寸法が、シート接着部５４の寸法と同じか、それよりも小さくてもよい。シート接着部５４と被着体接着部５６とで、カバー２５０の固定に必要な幅寸法が設けられてもよい。被着体接着部５６のみで、カバー２５０の固定に必要な幅寸法が設けられてもよい。

シート接着部５４は、配線部材２０が被着体４０に固定される前から、設けられていてもよい。つまり、配線部材２０が被着体４０に固定される前の状態で、シート２２とカバー２５０とがシート接着部５４を介して固定されることによって、カバー付き配線部材２００をなしていてもよい。

カバー付き配線部材２００は、シート２２と、シート２２に固定された線状伝送部材２６とを含む配線部材２０と、配線部材２０を覆うカバー２５０とを備える。カバー２５０はシート接着部５４と突出部分５６Ｂとを有する。シート接着部５４は、少なくとも配線部材２０の片側において、シート２２の側縁部２５と重なる部分である。シート接着部５４は、接着部材３６３を介してシート２２の側縁部２５と接着された部分である。突出部分５６Ｂは、シート接着部５４からシート２２の幅方向に沿ってシート２２の側縁部２５よりも外側に突出する部分である。

カバー付き配線部材２００によると、シート接着部５４が設けられていることによって、カバー２５０が配線部材２０に仮保持されることができる。また、突出部分５６Ｂが設けられていることによって、突出部分５６Ｂと被着体４０とが固定されて被着体接着部５６となることができる。カバー２５０のうちシート接着部５４がシート２２に固定されているのに加えて、突出部分５６Ｂが被着体４０に固定されることによって、カバー２５０の固定強度の減少を抑制しつつ、シート２２を小さくできる。

接着部材３６３は、シート２２の側縁部２５よりも側方に突出している。接着部材３６３は、シート２２の側縁部２５よりも側方に突出していなくてもよい。接着部材３６３は、配線部材付き被着体２１０において、第３接着部６３となる部分である。例えば、図７に示すように、接着部材３６３は、接着部材６０とは別に設けられる。接着部材３６３は、接着部材６０と同じ種類の接着部材であってもよい。接着部材６０を介してシート２２及び被着体接着部５６が被着体４０と接着される時に、接着部材３６３が接着部材６０と一体化されてもよい。接着部材３６３は、接着部材６０と異なる種類の接着部材であってもよい。

シート接着部５４は、配線部材２０が被着体４０に固定される前には設けられておらず、配線部材２０及びカバー２５０が被着体４０と固定されるときに設けられていてもよい。例えば、図３に示すように、配線部材２０及びカバー５０が被着体４０と固定されるときに、接着部材６０の一部がプレス部材８２に押されて、シート２２の第１面よりも配線部材２０の厚み方向に突出するようにはみ出すこともあり得る。この場合、はみ出した接着部材６０の一部が、シート２２の第１面とカバー５０との間に侵入し、シート２２の第１面とカバー５０とを固定し、図６に示す配線部材付き被着体２１０とされてもよい。

［変形例］
これまで、シート２２の幅方向において、シート２２のうち線状伝送部材２６が配置されない側縁部２５の領域の寸法よりも、カバー５０と被着体４０とが第２接着部６２を介して固定される領域の寸法の方が大きいものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。シート２２の幅方向において、シート２２のうち線状伝送部材２６が配置されない側縁部２５の領域の寸法が、カバー５０と被着体４０とが第２接着部６２を介して固定される領域の寸法と同じか、それよりも大きくてもよい。

また、これまでカバー５０は、線状伝送部材２６と接触しつつ、シート２２の幅方向に沿って張った状態で固定されているものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。カバー５０は、シート２２の幅方向に沿って張っていなくてもよい。この場合、カバー５０は、太径の線状伝送部材２６の側方でシート２２に向けて垂れ下がっていてもよい。カバー５０は、すべての線状伝送部材２６と接触していてもよい。

また、これまで、第１固定部材及び第２固定部材が共に接着部材６０であるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。第１固定部材及び第２固定部材のいずれか一方、又は両方が、接着部材６０以外の固定部材であってもよい。かかる固定部材として、例えば、クランプなどが採用されてもよい。この場合、第１固定部材は、シート２２とカバー５０とのうちシート２２のみを直接的に被着体４０に固定するものであると良い。また、第２固定部材は、シート２２とカバー５０とのうちカバー５０のみを直接的に被着体４０に固定するものであると良い。第２固定部材は、シート２２を直接的に被着体４０に固定せずに、カバー５０のうち少なくともシート２２と重なっていない部分を被着体４０に固定するとよい。

なお、上記各実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。

１０、１１０、２１０ 配線部材付き被着体
２０、１２０ 配線部材
２２ シート
２３ 第１層（融着層）
２４ 第２層（付加層）
２５ 側縁部
２６ 線状伝送部材
２７ 伝送線本体
２８ 被覆層
３０ スポット固定部
４０ 被着体
４２ 被着面
５０、１５０、２５０ カバー
５２ カバー本体部
５３ 立ち上がり部
５４ シート接着部
５６ 被着体接着部
５６Ｂ 突出部分
６０、３６０、３６３ 接着部材
６１ 第１接着部（第１固定部材）
６２ 第２接着部（第２固定部材）
６３ 第３接着部
２００ カバー付き配線部材

Claims (8)

1. シートと、前記シートに固定された線状伝送部材とを含む配線部材と、
   車両において前記配線部材が配置される位置に設けられ、第１固定部材を介して前記シートと固定された被着体と、
   前記シートとは反対側から前記線状伝送部材を覆っているカバーと、
   を備え、
   前記カバーは、少なくとも前記配線部材の片側において、第２固定部材を介して前記被着体と固定されている、配線部材付き被着体。
2. 請求項１に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記シートの幅方向において、前記シートのうち前記線状伝送部材が配置されない側縁部の領域の寸法よりも、前記カバーと前記被着体とが前記第２固定部材を介して固定される領域の寸法の方が大きい、配線部材付き被着体。
3. 請求項１又は請求項２に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記カバーは、前記線状伝送部材と接触しつつ、前記シートの幅方向に沿って張った状態で固定されている、配線部材付き被着体。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記カバーと前記シートとが別部材であり、
   前記配線部材の両側で、前記カバーが前記被着体と固定されている、配線部材付き被着体。
5. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記カバーは前記シートを構成する基材の一部が折り返されて設けられ、
   前記配線部材の片側のみで、前記カバーが前記被着体と固定されている、配線部材付き被着体。
6. 請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記第１固定部材及び前記第２固定部材が共に接着部材である、配線部材付き被着体。
7. 請求項６に記載の配線部材付き被着体であって、
   前記カバーは、前記シートの側縁部と重なる部分であって前記接着部材を介して前記シートの前記側縁部と接着されたシート接着部と、前記シート接着部から前記シートの幅方向に沿って前記シートの前記側縁部よりも外側に突出する部分であって前記接着部材を介して前記被着体と接着された被着体接着部とを有する、配線部材付き被着体。
8. シートと、前記シートに固定された線状伝送部材とを含む配線部材と、
   前記配線部材を覆うカバーと、
   を備え、
   前記カバーは、少なくとも前記配線部材の片側において、前記シートの側縁部と重なる部分であって接着部材を介して前記シートの前記側縁部と接着されたシート接着部と、前記シート接着部から前記シートの幅方向に沿って前記シートの前記側縁部よりも外側に突出する突出部分とを有する、カバー付き配線部材。

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