JP2022106016A - 軌条車両及び軌条車両の製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
台枠を有する軌条車両であって、
前記台枠は、車内側面板と、車外側面板と、前記車内側面板と前記車外側面板とを接続する接続部材と、からなるとともに、前記軌条車両の長手方向に沿って押出成形される中空押し出し形材により構成され、
前記車内側面板は、前記車内側面板に下端部が接続する垂直片と、前記垂直片の上端部から水平方向一方に延伸する水平片と、前記垂直片から水平方向他方に延伸する切片と、を含む複数の第1のカーテンレール構造を有しており、
前記車外側面板は、前記車外側面板に下端部が接続する垂直片と、前記垂直片の上端部から水平方向に延伸する水平片と、を含む複数の第2のカーテンレール構造を有しており、
前記台枠の車内側に構成される上床は、前記車内側面板の車内側の面に載置される第1の断熱材と、前記第1のカーテンレール構造を用いて前記第1の断熱材の上面に設置される床板と、前記床板の上面に載置される床敷物と、から構成されており、
前記台枠の車外側に構成される遮熱部は、前記車外側面板の車外側に載置される第2の断熱材と、前記第2のカーテンレール構造を用いて前記第2の断熱材の下面に設置される遮熱板と、から構成されることにより達成される。
上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
S20で、台枠10(鉄道車両構体)を準備する。基本的に、火断熱床構造は、台枠10と、側構体20と、妻構体と、屋根構体40とによって六面体に組み立てられた鉄道車両構体の台枠10に施工される。
S30で、台枠10の車内側面板11の上面(車内側の面)のカーテンレール構造14で区画される領域(車内側面板の車内側の面)に、断熱材53およびゴム材55を備える。
S90で、台枠10の車外側面板12の下面のカーテンレール構造15で区画される領域(車外側面板の車外側の面)に断熱材61を備える。
5…台車、 6…空調装置、
7…軌道、 10…台枠、
11…車内側面板、 12…車外側面板、
13…接続リブ(接続部材)、 14…カーテンレール構造、
14a…水平片、 14b…垂直片、
14c…切片、 15…カーテンレール構造、
15a…水平片、 15b…垂直片、
18…耐火断熱床構造、 20…側構体、
22…窓、 24…側引き戸、
40…屋根構体、 50…上床、
51…床敷物、 52…床板、
53…断熱材、 54…拘束板、
55…ゴム材、 60…遮熱部、
61…断熱材、 62…遮熱板、
70…座席脚、 80,82,84…機械締結部
Claims (5)
- 台枠を有する軌条車両であって、
前記台枠は、車内側面板と、車外側面板と、前記車内側面板と前記車外側面板とを接続する接続部材と、からなるとともに、前記軌条車両の長手方向に沿って押出成形される中空押し出し形材により構成され、
前記車内側面板は、前記車内側面板に下端部が接続する垂直片と、前記垂直片の上端部から水平方向一方に延伸する水平片と、前記垂直片から水平方向他方に延伸する切片と、を含む複数の第1のカーテンレール構造を有しており、
前記車外側面板は、前記車外側面板に下端部が接続する垂直片と、前記垂直片の上端部から水平方向に延伸する水平片と、を含む複数の第2のカーテンレール構造を有しており、
前記台枠の車内側に構成される上床は、前記車内側面板の車内側の面に載置される第1の断熱材と、前記第1のカーテンレール構造を用いて前記第1の断熱材の上面に設置される床板と、前記床板の上面に載置される床敷物と、から構成されており、
前記台枠の車外側に構成される遮熱部は、前記車外側面板の車外側に載置される第2の断熱材と、前記第2のカーテンレール構造を用いて前記第2の断熱材の下面に設置される遮熱板と、から構成されること、を特徴とする軌条車両。 - 請求項1に記載の軌条車両において、
前記床板は、前記車内側面板の車内側に離散的に備えられるゴム材によって支持されており、
前記床板の前記軌条車両の幅方向の端部は、前記切片に載置されること、を特徴とする軌条車両。 - 請求項2に記載の軌条車両において、
前記上床は、前記床板の前記幅方向の端部の上面に載置される拘束板を有しており、
前記拘束板と、前記床板の前記幅方向の端部と、前記切片とが機械的締結部によって固定されること、を特徴とする軌条車両。 - 請求項3に記載の軌条車両を製造する製造方法において、
前記第1のカーテンレール構造で区画される前記車内側面板に前記第1の断熱材と前記ゴム材とを配置し、
前記第1の断熱材および前記ゴム材の上方に、前記床板を置き、
前記第1のカーテンレール構造の前記水平片と、前記床板の前記幅方向の端部の上方に前記拘束板を配置し、
前記拘束板と前記床板とを、機械的締結部を用いて前記切片に締結すること、を特徴とする軌条車両の製造方法。 - 請求項4に記載の軌条車両の製造方法において、
前記第2のカーテンレール構造で区画される前記車外側面板に前記第2の断熱材を配置し、
前記第2の断熱材と、前記第2のカーテンレール構造の前記水平片の下方に前記遮熱板を配置し、
前記遮熱板を、機械的締結部を用いて前記第2のカーテンレール構造の前記水平片に締結すること、を特徴とする軌条車両の製造方法。
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