JP2022084233A - レンズユニット、レンズの接着方法、レンズユニットの製造方法およびカメラモジュール - Google Patents

Abstract

【課題】墨材からなる遮光層が形成された第１レンズと第２レンズとを、硬化不良（未硬化）を起こすことなく、イソブチレン系接着剤によって確実に接着できるレンズユニット、レンズの接着方法およびカメラモジュールを提供する。【解決手段】最も物体側に位置する第１レンズ１３と、第１レンズ１３に像側で隣接する第２レンズ１４との対向面１３ａ，１４ａどうしがレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着され、第１レンズ１３の対向面１３ａにアミンを含む墨材からなる遮光層４０が形成され、第２レンズ１４の対向面１４ａにイソブチレン系接着剤による接着層４１が形成され、遮光層４０と接着４１層との間に親水コーティング層４２が介在されているので、第１レンズ１３と第２レンズ１４とを、硬化不良（未硬化）を起こすことなく確実に接着できる。【選択図】図３

Description

本発明は、例えば自動車等の車両に搭載される車載カメラを構成し得るレンズユニット、レンズの接着方法、レンズユニットの製造方法およびカメラモジュールに関する。

従来から、自動車に車載カメラを搭載し、駐車をサポートしたり、画像認識により衝突防止を図ったりすることが行なわれており、さらにそれを自動運転に応用する試みもなされている。また、このような車載カメラ等のカメラモジュールは、一般に、複数のレンズが光軸に沿って並べられて成るレンズ群と、このレンズ群を収容保持する鏡筒（バレル）と、レンズ群の少なくとも一個所のレンズ間に配置される絞り部材とを有するレンズユニットを備える（例えば、特許文献１参照）。

また、特に車載カメラ用のレンズユニットでは、少なくとも一部が車外に設置される場合、防水および防塵のため、図５に示すように、鏡筒１０２の内側収容空間Ｓ内にレンズ群Ｌが組み込まれて収容保持された状態で、レンズ群Ｌの最も物体側に位置する第１レンズ１００と鏡筒１０２との間にＯリング１０４が介挿され、鏡筒１０２の内側のレンズ群Ｌ内に水や塵埃が侵入しないようにしている。この場合、例えば、第１レンズ１００の外周側面に、該レンズ１００の像側部分で径が小さくなった段差状の縮径部１００ｂが設けられ、この縮径部１００ｂにＯリング１０４が装着されて、第１レンズ１００の外周側面と鏡筒１０２の内周面との間でＯリング１０４が径方向で圧縮されることにより、鏡筒１０２の物体側端部が封止された状態となっている。

さらに、鏡筒１０２は、その内側収容空間Ｓ内にレンズ群Ｌが組み込まれて収容保持された状態で、その物体側の端部（図５において上端部）のカシメ部１２３が径方向内側にカシメられることにより、第１レンズ１００をこのカシメ部１２３で鏡筒１０２の物体側端部に固定している。

特開２０１３－２３１９９３号公報

ところで、上述したようにＯリング１０４によって防水対策を行なっても、湿気（水蒸気）は様々な経路を通じてレンズユニット内に侵入し得る。そのため、外気温とレンズユニット内の温度との間の差が大きくなると、レンズユニット内の水蒸気が凝縮してレンズ表面に結露が生じる。特に、外部との温度差の影響が最も大きい第１レンズ１００とこれに像側で隣接する第２レンズ１０１との間のレンズ間空間Ｓ１内で、とりわけ第１レンズ１００の裏面１００ｃに結露が生じ易い。

レンズユニット内への水蒸気の侵入を許容する経路としては、例えば、鏡筒１０２のカシメ部１２３と第１レンズ１００との間の隙間からＯリング１０４の周囲の一部並びに第１レンズ１００と鏡筒１０２および／または第２レンズ１０１との間の隙間を通じてレンズ間空間Ｓ１等へと至る経路、あるいは、鏡筒１０２やレンズを形成する透湿性の樹脂などを挙げることができる。

そこで、最も物体側に位置する第１レンズと当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの間のレンズ間空間内への水蒸気の侵入を抑制するために、第１レンズおよび第２レンズの対向面どうしを、第１レンズと第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるように接着剤によって接着することが考えられる。

接着剤としては、図３（ａ）に模式的に示すように、第１レンズ１３と第２レンズ１４との対向面１３ａ，１４ａどうしを接着防水するために、例えば低透湿性のイソブチレン系接着剤が使用されて接着層４１が形成される。イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化し、これによって、第１レンズ１３と第２レンズ１４との対向面１３ａ，１４ａどうしを強固に接着している。

一方、第１レンズ１３に対しては、レンズユニット設計上想定しない光線がレンズユニットの像側に配置された撮像センサに入射することによるゴーストの発生を抑制するために、第１レンズ１３の有効径の外側にある平坦面（第２レンズ側を向く対向面）１３ａに墨材を塗布して遮光部（遮光層）４０を形成することが行われている。
ところが、墨材の一成分であるアミンが触媒毒となってイソブチレン系接着剤が硬化不良（未硬化）を起こすことがある。
すなわち、イソブチレン系接着剤は、両末端にアリル基（ＣＨ_２＝ＣＨＣＨ_２－）を有するイソブチレン主鎖のテレケリックポリマー(反応性基をもつ線状オリゴマー)を主成分として、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合・架橋して硬化するが、墨材の一成分であるアミンを含む化合物は、触媒の活性を失わせる触媒毒となって、イソブチレン系接着剤の硬化阻害を起こす。

本発明は、前記事情に鑑みてなされたものであり、墨材からなる遮光層が形成された第１レンズと第２レンズとを、硬化不良（未硬化）を起こすことなく、イソブチレン系接着剤によって確実に接着できるレンズユニット、レンズの接着方法、レンズユニットの製造方法およびカメラモジュールを提供することを目的とする。

前記課題を解決するために、本発明レンズユニットは、光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒とを備えたレンズユニットであって、
複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしが前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着され、
前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層が形成され、
前記第２レンズの前記対向面に前記イソブチレン系接着剤による接着層が形成され、
前記遮光層と前記接着層との間に親水コーティング層が介在されていることを特徴とする。

ここで、本発明における親水コーティング層は、水に対する接触角が３０°以下でかつ厚さが１０μｍ以下の薄い層（膜）とし、例えばＴｉＯ_２やＳｉＯ_２系の無機系の親水コートによって形成されるが、アクリル系の有機系親水コートによって形成されてもよい。

本発明においては、アミンを含む墨材からなる遮光層と、イソブチレン系接着剤による接着層との間に、親水コーティング層が介在されているので、墨材の一成分であるアミンがイソブチレン系接着剤に直接接触しない。このため、アミンが、触媒の活性を失わせる触媒毒とならないので、イソブチレン系接着剤が硬化不良（未硬化）を起こすことがない。したがって、第１レンズと第２レンズとをイソブチレン系接着剤によって確実に接着できる。

また、本発明の前記構成において、前記イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化していてもよい。

このような構成によれば、イソブチレン系接着剤が、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化するので、イソブチレン系接着剤を強固に硬化させることができる。

また、本発明のレンズの接着方法は、複数のレンズが光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒と備え、
前記複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしを前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着するに際し、
前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層を形成する遮光層形成工程と、
前記遮光層の前記第１レンズと逆側を向く表面に親水コーティング層を形成する親水コーティング層形成工程と、
前記第２レンズの前記対向面と前記親水コーティング層の前記遮光層と逆側を向く表面との間に、当該表面および前記第２レンズの前記対向面に接着する接着層を形成する接着層形成工程とを含むことを特徴とする。

また、本発明のレンズユニットの製造方法は、光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒とを備えたレンズユニットの製造方法であって、
複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしを前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着する接着工程を含み、
前記接着工程は、前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層を形成する遮光層形成工程と、
前記遮光層の前記第１レンズと逆側を向く表面に親水コーティング層を形成する親水コーティング層形成工程と、
前記第２レンズの前記対向面と前記親水コーティング層の前記遮光層と逆側を向く表面との間に、当該表面および前記第２レンズの前記対向面とに接着する接着層を形成する接着層形成工程とを含むことを特徴とする。

本発明（レンズの接着方法およびレンズユニットの製造方法）においては、遮光層形成工程によって、第１レンズの対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層を形成し、親水コーティング層形成工程によって、前記遮光層の前記第１レンズと逆側を向く表面に親水コーティング層を形成し、接着層形成工程によって、前記第２レンズの前記対向面と前記親水コーティング層の前記遮光層と逆側を向く表面との間に、当該表面および前記第２レンズの前記対向面に接着する接着層を形成するので、墨材の一成分であるアミンがイソブチレン系接着剤に直接接触しない。このため、アミンが、触媒の活性を失わせる触媒毒とならないので、イソブチレン系接着剤が硬化不良（未硬化）を起こすことがない。したがって、第１レンズと第２レンズとをイソブチレン系接着剤によって確実に接着できる。

また、本発明の前記構成において、前記イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化することを特徴とする。

このような構成によれば、イソブチレン系接着剤が、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化するので、イソブチレン系接着剤を強固に硬化させることができる。

本発明に係るカメラモジュールは、前記レンズユニットを備えることを特徴とする。
このような構成によれば、上述のレンズユニットの作用効果をカメラモジュールで得ることができる。

本発明によれば、墨材からなる遮光層が形成された第１レンズと第２レンズとを、硬化不良（未硬化）を起こすことなく、イソブチレン系接着剤によって確実に接着できる。

本発明の実施形態に係るレンズユニットの概略断面図である。 図１に示すレンズユニットを有するカメラモジュールの概略断面図である。 レンズの対向面どうしの接着状態を模式的に示す断面図であり、（ａ）は従来の接着状態を示す断面図、（ｂ）本実施形態における接着状態を示す断面図である。 イソブチレン系の接着剤の化学構造式である。 従来のレンズユニットの一例を示す概略断面図である。

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
なお、以下で説明される本実施形態のレンズユニットは、特に車載カメラ等のカメラモジュール用のものであり、例えば、自動車の外表面側に固定して設置され、配線は自動車内に引き込まれてディスプレイやその他の装置に接続される。また、上述した図５、図１および図２においてレンズについてはハッチングを省略している。

図１は、本発明の実施形態に係るレンズユニット１１を示している。図示のように、本実施の形態のレンズユニット１１は、例えば樹脂製（金属製であっても構わない）の円筒状の鏡筒（バレル）１２と、鏡筒１２の段付きの内側収容空間Ｓ内に配置される複数のレンズ、例えば、物体側から、第１レンズ１３、第２レンズ１４、第３レンズ１５、第４レンズ１６、第５レンズ１７および第６レンズ１８から成る６つのレンズと、２つの絞り部材２２ａ，２２ｂとを備えている。

絞り部材２２ａ，２２ｂは、本実施形態では、第２レンズ１４と第のレンズ１５との間、および、第４レンズ１６と第５レンズ１７との間に介挿されており、透過光量を制限し、明るさの指標となるＦ値を決定する「開口絞り」またはゴーストの原因となる光線や収差の原因となる光線を遮光する「遮光絞り」である。このようなレンズユニット１１を備える車載カメラは、レンズユニット１１と、図示しないイメージセンサを有する基板と、当該基板を自動車等の車両に設置する図示しない設置部材とを備えるものである。

鏡筒１２の内側収容空間Ｓ内に組み込まれて収容保持される複数のレンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８は、それぞれの光軸を一致させた状態で積み重ねられて配置されており、１つの光軸Ｏに沿って各レンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８が並べられた状態となって、撮像に用いられる一群のレンズ群Ｌを構成している。この場合、レンズ群Ｌを構成する最も物体側に位置される第１レンズ１３は、物体側に凸面を有するとともに像側凹面を有する球面ガラスレンズであり、その他のレンズ１４，１５，１６，１７，１８は樹脂レンズであるが、これに限定されない。また、これらのレンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８の表面（物体側の表面および／または像側の表面）には、必要に応じて、反射防止膜、親水膜、撥水膜等が設けられる。

また、本実施形態において、像側に位置される２つの第５および第６レンズ１７，１８は接合レンズ（貼り合わせレンズ）３０を構成している。このような接合レンズ３０を構成する第５および第６レンズ１７，１８は、図示のように、物体側に位置される第５レンズ１７の像側に面する表面の環状凸部１７ａが像側に位置される第６レンズ１８の物体側に面する表面の対応する環状凹部１８ａと嵌合されることにより組み付けられて、接着剤等によって一体的に固定される。

また、本実施形態において、最も物体側に位置される第１レンズ１３と鏡筒１２との間にはシール部材としてのＯリング２６が介挿され、鏡筒１２の内側のレンズ群Ｌ内に水や塵埃が侵入しないようにしている。この場合、第１レンズ１３の外周側面１３ｃに、該レンズ１３の像側部分で径が小さくなった段差状の縮径部１３ｄが設けられ、この縮径部１３ｄにＯリング２６が装着されて、第１レンズ１３の外周側面１３ｃと鏡筒１２の内周面との間でＯリング２６が径方向で圧縮されることにより、鏡筒１２の物体側端部が封止された状態となっている。

また、鏡筒１２は、その内側収容空間Ｓ内にレンズ群Ｌが組み込まれて収容保持された状態で、その物体側の端部（図１において上端部）のカシメ部２３が径方向内側にカシメられることにより、レンズ群Ｌの最も物体側に位置される第１レンズ１３をこのカシメ部２３で鏡筒１２の物体側端部に固定する。なお、第１レンズ１３の固定は、カシメ部２３に限ることなく、鏡筒１２にレンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８を収容した後に鏡筒１２の物体側の端部に取り付けられる固定キャップによって行なわれてもよい。

また、鏡筒１２の像側の端部（図１において下端部）には、第６レンズ１８よりも径の小さい開口部を有する内側フランジ部２４が設けられている。この内側フランジ部２４とカシメ部２３とにより、鏡筒１２内にレンズ群Ｌを構成する複数のレンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８と絞り部材２２ａ，２２ｂとが光軸方向で保持固定されている。
なお、鏡筒１２の外周面には、鏡筒１２を車載カメラに設置する際に用いられる外側フランジ部２５が鏡筒１２の外周面に鍔状に設けられている。

また、本実施の形態において、レンズの数、レンズおよび鏡筒の素材等については用途等に応じて任意に設定できる。また、本実施形態において、像側に位置する２つの第５および第６レンズ１７，１８は貼り合わせレンズ３０であるが、そうである必要はない。なお、これらのレンズ１３，１４，１５，１６，１７，１８の表面には、必要に応じて、反射防止膜、親水膜、撥水膜等が設けられる。

図２は、図１に示すレンズユニット１１を有する本実施形態のカメラモジュール３００の概略断面図である。図示のように、カメラモジュール３００は、フィルタ１０５が装着されたレンズユニット１１を含んで構成されている。

カメラモジュール３００は、外装部品である上ケース（カメラケース）３０１と、レンズユニット１１を保持するマウント（台座）３０２とを備えている。また、カメラモジュール３００は、シール部材３０３およびパッケージセンサ（撮像素子）３０４を備えている。

上ケース３０１は、レンズユニット１１の物体側の端部を露出させるとともに他の部分を覆う部材である。マウント３０２は、上ケース３０１の内部に配置されており、レンズユニット１１の雄ねじ１１ａと螺合する雌ねじ３０２ａを有する。シール部材３０３は、上ケース３０１の内面とレンズユニット１１の鏡筒１２の外周面との間に介挿された部材であり、上ケース３０１の内部の気密性を保持するための部材である。

パッケージセンサ３０４は、マウント３０２の内部に配置されており、かつ、レンズユニット１１により形成される物体の像を受光する位置に配置されている。また、パッケージセンサ３０４は、ＣＣＤやＣＭＯＳ等を備えており、レンズユニット１１を通じて集光されて到達する光を電気信号に変換する。変換された電気信号は、カメラにより撮影された画像データの構成要素であるアナログデータやデジタルデータに変換される。

以上のような構成を成すレンズユニット１１およびカメラモジュール３００において、図１に示すように、最も物体側に位置する第１レンズ１３およびこの第１レンズ１３とその像側で隣接する第２レンズ１４はそれぞれ、光軸方向で互いに対向する対向面１３ａ，１４ａを有しており、これらの対向面１３ａ，１４ａどうしは、第１レンズ１３と第２レンズ１４との間のレンズ間空間Ｓ１内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着される（接着工程）。
対向面１３ａ，１４ａとの間には、イソブチレン系接着剤による接着層４１が形成されている。

すなわちまず、図３（ｂ）に模式的に示すように、第１レンズ１３の対向面１３ａには遮光層４０が形成されている。この遮光層４０は、アミンを含む墨材を対向面１３ａに塗布することによって形成されている。遮光層４０の層厚は１０～２０μｍ程度に設定されている。
墨材は表１に示すような構成となっている。

表１に示すように、墨材にはＢ剤の主成分として、変性脂肪族ポリアミンが含まれているので、後述する親水コーティング層４２が無いと、このアミンを含む化合物がイソブチレン系接着剤と接触し、硬化阻害を起こす。

また、第２レンズ１４の対向面１４ａにはイソブチレン系接着剤による接着層４１が形成されている。この接着層４１の層厚は１０～２０μｍ程度に設定されている。また、この接着層４１は、図１に示すように、第１レンズ１３のレンズ面１３ｂの縁から径方向外側に向けて第２レンズ１４ａの対向面１４ａの外周縁より若干径方向外側までの範囲に形成されている。
イソブチレン系接着剤は、図４に示すように、両末端にアリル基（ＣＨ_２＝ＣＨＣＨ_２－）を有するイソブチレン主鎖のテレケリックポリマー(反応性基をもつ線状オリゴマー)を主成分として、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合・架橋して硬化する。

イソブチレン主鎖Ｃ－Ｃ骨格は、シリコーンのシロキサン鎖と比較すると、分子間の距離が短く、自由体積が小さいため、柔軟でありながら高いガスバリア性、低透湿性を有している。
しかし、墨材の一成分であるアミンを含む化合物は、触媒の活性を失わせる触媒毒となって、イソブチレン系接着剤の硬化阻害を起こす。

このため、本実施形態では、遮光層４０と接着層４１との間に親水コーティング層４２が介在されている。親水コーティング層４２の層厚は１０μｍ以下に設定されている。
親水コーティング層４２は、水に対する接触角が３０°以下でかつ厚さが１０μｍ以下の薄い層（膜）であり、例えばＴｉＯ_２やＳｉＯ_２系の無機系の親水コートによって形成されるが、アクリル系の有機系親水コートによって形成されてもよい。

このように本実施形態では、アミンを含む墨材からなる遮光層４０と、イソブチレン系接着剤による接着層４１との間に、親水コーティング層４２が介在されているので、墨材の一成分であるアミンがイソブチレン系接着剤に直接接触しない。このため、アミンが、触媒の活性を失わせる触媒毒とならないので、イソブチレン系接着剤は、硬化不良（未硬化）を起こすことなく、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって完全に硬化することになる

第１レンズ１３の対向面１３ａに遮光層４０を形成する遮光層形成工程では、第１レンズ１３を鏡筒１２に組み込む前に、対向面１３ａにアミンを含む墨材からなる墨材を塗布することによって行われる。墨材の塗布は人手によって刷毛によって行ってもよいし、ディップコーティングやスキンコーティングによって行ってもよい。

遮光層４０の第１レンズ１３と逆側を向く表面４０ａに親水コーティング層４２を形成する親水コーティング層形成工程では、遮光層形成工程の後、硬化した遮光層４０の表面４０ａに上述した親水コートを塗布することによって行われる。親水コートの塗布は人手によって刷毛によって行ってもよいし、ディップコーティングやスキンコーティングによって行ってもよい。

第２レンズ１４の対向面１４ａと親水コーティング層４２の遮光層４０と逆側を向く表面４２ａとの間に、当該表面４２ａおよび第２レンズ１４の対向面１４ａとに接着する接着層４１を形成する接着層形成工程では、第２レンズ１４を鏡筒１２に組み込む前あるいは後において、対向面１４ａにイソブチレン系接着剤を塗布したうえで、当該イソブチレン系接着剤を親水コーティング層４２の表面４２ａに接着してもよいし、硬化した親水コーティング層４２の表面４２ａにイソブチレン系接着剤を塗布したうえで、当該イソブチレン系接着剤を第２レンズ１４の対向面に接着してもよい。
イソブチレン系接着剤の塗布は人手によって刷毛によって行ってもよいし、ディップコーティングやスキンコーティングによって行ってもよい。

その後、第１レンズ１３と第２レンズ１４が組み込まれてなる（第３レンズ１５～第６レンズ１８は、第２レンズ１４の組み込み前に鏡筒１２に組み込まれる。）レンズユニット１１をオーブン等の加熱容器に入れて、約１２５℃で約２時間程度加熱する。これによって、イソブチレン系接着剤が、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化する。これによって、第１レンズ１３と第２レンズ１とがソブチレン系接着剤によって強固に接着される。

以上のように本実施形態によれば、アミンを含む墨材からなる遮光層４０と、イソブチレン系接着剤による接着層４１との間に、親水コーティング層４２が介在されているので、墨材の一成分であるアミンがイソブチレン系接着剤に直接接触しない。このため、アミンが、触媒の活性を失わせる触媒毒とならないので、イソブチレン系接着剤が硬化不良（未硬化）を起こすことがない。したがって、第１レンズと第２レンズとをイソブチレン系接着剤によって確実に接着できる。
また、イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化するので、イソブチレン系接着剤を強固に硬化させることができる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。例えば、本発明において、レンズ、鏡筒などの形状等は、上述した実施形態に限定されない。また、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、上述した実施形態の一部または全部を組み合わせてもよく、あるいは、上述した実施形態のうちの１つから構成の一部が省かれてもよい。

１１ レンズユニット
１２ 鏡筒
１３ 第１レンズ
１３ａ 対向面
１４ 第２レンズ
１４ａ 対向面
４０ 遮光層
４０ａ 表面
４１ 接着層
４２ 親水コーティング層
４２ａ 表面
３００ カメラモジュール
Ｌ レンズ群
Ｏ 光軸
Ｓ 内側収容空間
Ｓ１ レンズ間空間

Claims (6)

1. 光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒とを備えたレンズユニットであって、
   複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしが前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着され、
   前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層が形成され、
   前記第２レンズの前記対向面に前記イソブチレン系接着剤による接着層が形成され、
   前記遮光層と前記接着層との間に親水コーティング層が介在されていることを特徴とするレンズユニット。
2. 前記イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化していることを特徴とする請求項１に記載のレンズユニット。
3. 複数のレンズが光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒と備え、
   前記複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしを前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着するに際し、
   前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層を形成する遮光層形成工程と、
   前記遮光層の前記第１レンズと逆側を向く表面に親水コーティング層を形成する親水コーティング層形成工程と、
   前記第２レンズの前記対向面と前記親水コーティング層の前記遮光層と逆側を向く表面との間に、当該表面および前記第２レンズの前記対向面とに接着する接着層を形成する接着層形成工程とを含むことを特徴とするレンズの接着方法。
4. 前記イソブチレン系接着剤は、触媒存在下、加熱によりＳｉＨ基含有硬化剤と付加重合して架橋することによって硬化することを特徴とする請求項３に記載のレンズの接着方法。
5. 光軸に沿って並べられた複数のレンズと、これら複数のレンズを収容保持する鏡筒とを備えたレンズユニットの製造方法であって、
   複数のレンズのうち、最も物体側に位置する第１レンズと、当該第１レンズに像側で隣接する第２レンズとの対向面どうしを前記第１レンズと前記第２レンズとの間のレンズ間空間内が外部に対して密閉されるようにイソブチレン系接着剤によって接着する接着工程を含み、
   前記接着工程は、前記第１レンズの前記対向面にアミンを含む墨材からなる遮光層を形成する遮光層形成工程と、
   前記遮光層の前記第１レンズと逆側を向く表面に親水コーティング層を形成する親水コーティング層形成工程と、
   前記第２レンズの前記対向面と前記親水コーティング層の前記遮光層と逆側を向く表面との間に、当該表面および前記第２レンズの前記対向面とに接着する接着層を形成する接着層形成工程とを含むことを特徴とするレンズユニットの製造方法。
6. 請求項１または２に記載のレンズユニットを備えることを特徴とするカメラモジュール。

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