JP2022051274A - 電動圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】部品点数を増加させることなく、支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性を確保することが可能な電動圧縮機を提供する。【解決手段】インバータ一体型の電動圧縮機のインバータ回路部は、金属製の薄板材からなり、このインバータ回路部の配線の一部を構成するバスバー６ａ（６１、６２、６３）と、バスバー６ａと一体に成形された樹脂材からなる板状の支持板６ｂと、を含む。各バスバー６ａ（６１、６２、６３）は、それぞれ、支持板６ｂ内に埋設される埋設部（Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１、Ｗ相埋設部６３１）を有している。各埋設部（Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１、Ｗ相埋設部６３１）は、支持板６ｂの厚み方向と直交する方向に延伸しており、且つ、埋設部（Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１、Ｗ相埋設部６３１）における薄板材の厚み方向が支持板６ｂの厚み方向に対して直交している。【選択図】図１２

Description

本発明は、車両用空調装置などにおいて冷媒の圧縮に用いられ、インバータ回路部を一体に備える電動圧縮機（インバータ一体型電動圧縮機）に関する。

この種の電動圧縮機としては、例えば、特許文献１に記載された電動圧縮機が知られている。特許文献１に記載された電動圧縮機は、三相交流電力をモータへ給電するためのインバータ回路部を有している。インバータ回路部は、複数のパワースイッチング素子が実装された高放熱基板と、高放熱基板の上方に配置されると共に制御回路が実装された制御基板と、高放熱基板と制御基板との間に配置されるバスバーアセンブリとを有している。バスバーアッセンブリは、インバータ回路部の配線の一部をなす複数のバスバーと、制御基板とバスバーアッセンブリとの間の間隔保持用の複数のダミーバスバーと、バスバー及びダミーバスバーと一体に成形された樹脂材からなる樹脂成形板（以下では、支持板という）とを有している。各バスバーは支持板の外縁部において制御基板側に突出するように設けられており、各ダミーバスバーは支持板の中央部において制御板側に突出するように設けられている。制御基板における各バスバーに対応する部分は切り欠かれており、各バスバーは制御基板によって覆われていない。一方、各ダミーバスバーの上方には、制御基板が位置しており、各ダミーバスバーの端部が制御基板に接続されている。このように、バスバーアッセンブリの各ダミーバスバーが制御基板に接続されることによって、バスバーアッセンブリと制御基板との間の間隔が良好に保たれると共に、インバータ回路部の主な構造体をなす支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性が確保され得るようになっている。また、各ダミーバスバーは、インバータ回路部の配線の一部としての機能を有しておらず、制御基板とバスバーアッセンブリとの間の間隔保持や補強用の専用部材として用いられている。

特開２０１７－１７２５０９号公報

しかしながら、特許文献１に記載された電動圧縮機では、支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性を確保するための専用部材（つまり、複数のダミーバスバー）が必要であり、部品点数の増加などを招くこととなり、その工夫が求められ得る。

本発明は、このような実状に鑑み、部品点数を増加させることなく、支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性を確保することが可能な電動圧縮機を提供することを目的とする。

本発明の一側面によると、複数のパワースイッチング素子と前記複数のパワースイッチング素子の上方に配置される制御基板とを有するインバータ回路部を含む、電動圧縮機が提供される。この電動圧縮機において、前記インバータ回路部は、バスバーと板状の支持板とを含む。前記バスバーは、金属製の薄板材からなり、前記インバータ回路部の配線の一部を構成する。前記支持板は、前記バスバーと一体に成形された樹脂材からなり、前記複数のパワースイッチング素子と前記制御基板との間に配置されると共に前記制御基板を下方から支持する。そして、前記バスバーは、前記支持板内に埋設される埋設部を有している。この埋設部は、前記支持板の厚み方向と直交する方向に延伸しており、且つ、当該埋設部における前記薄板材の厚み方向が前記支持板の厚み方向に対して直交している。

前記電動圧縮機では、金属製の薄板材からなるバスバーにおける前記埋設部が、前記支持板の厚み方向と直交する方向に延伸し、且つ、当該埋設部における前記薄板材の厚み方向が前記支持板の厚み方向に対して直交している。このような姿勢で、バスバーの埋設部が支持板内に埋設されることにより、支持板及び制御基板が撓み易い方向である支持板（換言すると制御基板）の厚み方向が、埋設部における薄板材の幅方向と一致することになる。その結果、支持板内における埋設部の高さ方向（支持板の厚み方向）についての寸法が十分に確保されることになり、バスバーの埋設部によって、バスバーと一体に成形された支持板の剛性を向上させることができるようになっている。このように、埋設部の支持板内における姿勢を工夫して埋設部を配置することによって、インバータ回路部の配線の一部である埋設部を利用して支持板の剛性を向上させることができる。その結果、部品を増加させることなく、支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性が確保され得る。

このようにして、部品点数を増加させることなく、支持板及び制御基板を含む積層体に必要な剛性を確保することが可能な電動圧縮機を提供することができる。

本発明の一実施形態に係る電動圧縮機の概略の外観を示す図である。 前記電動圧縮機の概略の回路図の一例である。 前記電動圧縮機のパワースイッチング素子がケーシングの壁面に取り付けられた状態を説明するための図である。 図３において、さらにバスバーアッセンブリが取り付けられた状態を示した図である。 図４において、さらに制御基板が取り付けられた状態を示した図である。 図５に示すＡ方向から視たインバータ回路部の要部側面図である。 図５に示すＢ方向から視たインバータ回路部の要部側面図である。 前記バスバーアッセンブリの斜視図である。 前記バスバーアッセンブリの複数のバスバーの斜視図である。 前記バスバーアッセンブリの下面図である。 前記バスバーアッセンブリの上面図である。 前記バスバーの埋設部の埋設状態を説明するための概念図である。

以下、添付図面を参照して本発明の実施形態について説明する。図１は、本発明の一実施形態による電動圧縮機の外観の概略を示している。本実施形態による電動圧縮機１は、例えば、車両用空調装置の冷媒回路に組み込まれた、いわゆるインバータ一体型の電動圧縮機であり、吸入した冷媒を圧縮して吐出するように構成されている。

電動圧縮機１は、ハウジング２と、冷媒を圧縮する圧縮機構３と、圧縮機構３を駆動するモータ４と、モータ４に給電するためのインバータ回路部５と、を含む。

ハウジング２は、圧縮機構３、モータ４及びインバータ回路部５を内部に収容するものであり、メインハウジング２ａ、インバータハウジング２ｂ及び二つの蓋部材２ｃ、２ｄを含んで構成される。これら（２ａ～２ｄ）はボルトなどにより一体的に締結される。

メインハウジング２ａ内には、圧縮機構３及びモータ４が収容され、インバータハウジング２ｂ内には、インバータ回路部５が収容される。メインハウジング２ａは概ね円筒状に形成され、その一端側の開口部が蓋部材２ｃにより閉止され、他端側の開口部がインバータハウジング２ｂにより閉止される。インバータハウジング２ｂは、メインハウジング２ａと反対側に開口した概ね箱状に形成され、その開口部は蓋部材２ｄによって閉止される。インバータハウジング２ｂは、その開口部側から視た平面視では、後述の図３のように、メインハウジング２ａの円筒状の周壁に合わせた輪郭を有した円弧状の第１周壁部２ｂ１と、メインハウジング２ａの周壁の外面よりも外側に張り出すように形成された第２周壁部２ｂ２とを有している。なお、図１は第１周壁部２ｂ１だけが視える方向から示されており、第２周壁部２ｂ２は図１の紙面奥側に隠れている。

インバータハウジング２ｂは、その底壁となる区画壁部２ｅを有している。ハウジング２内の領域は、区画壁部２ｅによって、圧縮機構３及びモータ４を収容する第１空間Ｓ１とインバータ回路部５を収容する第２空間Ｓ２とに区画される。また、区画壁部２ｅは、モータ４の駆動軸４ａの一端部を回動可能に支持する円筒状支持部２ｆを有する。インバータ回路部５は、ハウジング２の区画壁部２ｅにおける第２空間側の壁面２ｅ１に取り付けられる。つまり、ハウジング２は、インバータ回路部５が取り付けられる壁面２ｅ１を有している。なお、図示を省略したが、メインハウジング２ａの周壁には冷媒の吸入口が設けられ、この吸入口から第１空間Ｓ１内に流入した冷媒はモータ４の周囲などを流れて圧縮機構３内に吸入される。したがって、区画壁部２ｅ、メインハウジング２ａ及びモータ４は冷媒により冷却される。そして、圧縮機構３により圧縮された冷媒は、吐出口（図示省略）から吐出される。

また、インバータ回路部５からの電力は、後述する出力端子８（後述の図３参照）、出力端子８に接続される後述する密封式端子９（後述の図３、図６及び図７参照）、及び、密封式端子９に接続される図示省略のリード線を介して、モータ４に供給される。そして、密封式端子９はシールされた状態で区画壁部２ｅを貫通している。

次に、インバータ回路部５を含む回路の概略の構成を説明する。図２は、本実施形態におけるインバータ回路部５を含む回路の概略図である。

インバータ回路部５は、図示を省略したバッテリ等の外部電源からの直流電力を三相交流電力に変換し、この三相交流電力をモータ４に給電するものである。インバータ回路部５は、その回路構成として、例えば、平滑用のコンデンサ５１と、パワースイッチング素子群５２と、パワースイッチング素子群制御回路５３とを含む。

パワースイッチング素子群５２は、複数（図では６個）のパワースイッチング素子Ｑを有する。各パワースイッチング素子Ｑは、同一の絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ（ＩＧＢＴ＝Insulated Gate Bipolar Transistor）からなる。つまり、インバータ回路部５は、複数のパワースイッチング素子Ｑを有している。以下では、各パワースイッチング素子Ｑを簡略化して適宜に素子Ｑと呼び、各素子Ｑを互いに区別する場合には、Ｑ１～Ｑ６の符号を付して説明する。

パワースイッチング素子群５２について更に詳しく説明する。パワースイッチング素子群５２は、ＰＷＭ制御（擬似的に正弦波を得るために一定周期でパルス幅を変調した電圧を発生させる制御）により、コンデンサ５１からの直流電圧を交流電圧に変換してモータ４に供給するものである。そして、パワースイッチング素子群５２は、コンデンサ５１の電源側ラインと接地側ラインとの間に、並列に、Ｕ相アームと、Ｖ相アームと、Ｗ相アームとを有する。

Ｕ相アームは、コンデンサ５１の電源側ラインと接地側ラインとの間に直列に、２つの素子（Ｑ１，Ｑ２）を有する。Ｖ相アームも、コンデンサ５１の電源側ラインと接地側ラインとの間に直列に、２つの素子（Ｑ３，Ｑ４）を有する。Ｗ相アームも、コンデンサ５１の電源側ラインと接地側ラインとの間に直列に、２つの素子（Ｑ５，Ｑ６）を有する。

Ｕ、Ｖ、Ｗ各相アームの中間点は、モータ４のＵ、Ｖ、Ｗ各相コイルに接続される。すなわち、二つの素子（Ｑ１，Ｑ２）の間を接続する配線の中間点がモータ４のＵ相コイルに接続され、二つの素子（Ｑ３，Ｑ４）の間を接続する配線の中間点がモータ４のＶ相コイルに接続され、二つの素子（Ｑ５，Ｑ６）の間を接続する配線の中間点がモータ４のＷ相コイルに接続される。

本実施形態において、素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）が本発明に係る「電源側素子」に相当し、素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）が本発明に係る「接地側素子」に相当し、素子（Ｑ１，Ｑ２）、素子（Ｑ３，Ｑ４）、素子（Ｑ５，Ｑ６）がそれぞれ本発明に係る「同一相の一対のパワースイッチング素子」に相当する。

パワースイッチング素子群制御回路５３は、外部の車両空調制御装置からの制御信号に基づいて、モータ４を駆動すべく、素子（Ｑ１～Ｑ６）を制御するためのものであり、マイコン部や、素子（Ｑ１～Ｑ６）の駆動を直接的に制御する複数の駆動制御用素子などを含む。前記マイコン部は、車両空調制御装置からの制御信号等に基づいて、前記駆動制御用素子へ制御信号を出力し前記駆動制御用素子の駆動を制御するものである。前記複数の駆動制御用素子は、それぞれ、前記マイコン部からの制御信号に基づいて駆動し、制御対象の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６のうちのいずれかの素子）の駆動を直接的に制御するものである。各駆動制御用素子は、例えば、制御対象の素子Ｑのゲート端子Ｇ及びエミッタ端子Ｅ側に接続されている。

ここで、インバータ回路部５はバスバーアッセンブリ６と制御基板７とを有しており、これら（６、７）はインバータ回路部５の主な構造体をなしている。

図３はインバータハウジング２ｂ内において、複数の素子Ｑが区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に取り付けられた状態を説明するための図であり、図４は図３においてさらにバスバーアッセンブリ６が取り付けられた状態を示した図であり、図５は図４においてさらに制御基板７が取り付けられた状態を示した図である。そして、図６は図５に示すＡ方向から視たインバータ回路部５の概略の要部側面図であり、図７は図５に示すＢ方向から視たインバータ回路部５の概略の要部側面図である。

具体的には、インバータ回路部５では、区画壁部２ｅ側から、複数の素子Ｑ、バスバーアッセンブリ６、制御基板７の順で、これら（Ｑ、６、７）が配置されている。各素子Ｑは、区画壁部２ｅの第２空間Ｓ２側の壁面２ｅ１（詳しくは後述の絶縁シート１０）上に配置されている（図３、図６及び図７参照）。バスバーアッセンブリ６は、複数の素子Ｑの上方に配置されており（図４、図６及び図７参照）、制御基板７はバスバーアッセンブリ６（換言すると複数の素子Ｑ）の上方に配置されている（図５～図７参照）。このように、インバータ回路部５は、複数の素子Ｑ、バスバーアッセンブリ６及び制御基板７からなる積層構造を有している。

図８～図１０は、バスバーアッセンブリ６の構造を説明するための図である。図８はバスバーアッセンブリ６の斜視図であり、図９はバスバーアッセンブリ６の後述する複数のバスバー６ａの斜視図であり、図１０はバスバーアッセンブリ６の下面図である。

バスバーアッセンブリ６は、適宜形状に形成されインバータ回路部５内の配線の一部を構成するバスバー６ａと、バスバー６ａと一体に成形された樹脂材からなる概ね板状の支持板６ｂと、を有する（図８参照）。換言すると、バスバーアッセンブリ６は、インサート成形によるバスバー６ａと支持板６ｂとの一体品である。

バスバー６ａは、所定の厚みを有した金属製（電導性）の薄板材からなるものである。本実施形態において、バスバーアッセンブリ６（インバータ回路部５）は、バスバー６ａを複数個（図では３個）有している（図８及び図９参照）。各バスバー６ａは、それぞれの大半の部分が支持板６ｂ内に埋設されている。なお、図９（ａ）では、各バスバー６ａの斜視図が支持板６ｂ内に埋設されるときの位置関係で示されており、図９（ｂ）では、各バスバー６ａの明確化のため隣接するバスバー６ａ同士の間の間隔が広げられている。

本実施形態では、各バスバー６ａは、それぞれ、モータ４への給電側の配線の一部を構成している。具体的には、各バスバー６ａは、それぞれ、同一相の一対の素子Ｑ（具体的には、（Ｑ１，Ｑ２）、（Ｑ３，Ｑ４）、（Ｑ５，Ｑ６））の間を接続する配線の中間点（図２参照）と給電先であるモータ４との間の配線の一部を構成している。以下では、３個のバスバー６ａのそれぞれを区別する場合には、素子（Ｑ１，Ｑ２）用のバスバー６ａをＵ相バスバー６１と呼び、素子（Ｑ３，Ｑ４）用のバスバー６ａをＶ相バスバー６２と呼び、素子（Ｑ５，Ｑ６）用のバスバー６ａをＷ相バスバー６３と呼ぶ。

具体的には、Ｕ相バスバー６１は、Ｕ相アームの一対の素子（Ｑ１，Ｑ２）の中間点と三相交流電力のＵ相用の出力端子８（図３参照）との間の配線の一部を構成し、Ｖ相バスバー６２は、Ｖ相アームの一対の素子（Ｑ３，Ｑ４）の中間点とＶ相用の出力端子８との間の配線の一部を構成し、Ｗ相バスバー６３は、Ｗ相アームの一対の素子（Ｑ５，Ｑ６）の中間点とＷ相用の出力端子８との間の配線の一部を構成している。

Ｕ相バスバー６１、Ｖ相バスバー６２及びＷ相バスバー６３は、互いに近接して並列された状態（図９（ａ）参照）で、それぞれの大半の部分が支持板６ｂ内に埋設されている（図８参照）。例えば、Ｕ相バスバー６１とＷ相バスバー６３との間に、Ｖ相バスバー６２が位置するように、各バスバー６ａ（６１、６２、６３）が配置されている。

各バスバー６ａ（６１、６２、６３）は、金属製の薄板材に対して、打ち抜き加工、孔加工及び折り曲げ加工などを施すことによって形成されている。そして、各バスバー６ａは、図９（ａ）及び図９（ｂ）に示すように、その薄板材の厚みを有していると共に、複数箇所で屈曲している。

具体的には、Ｕ相バスバー６１は、所定の幅を有し支持板６ｂ内に埋設される帯状のＵ相埋設部６１１と、Ｕ相埋設部６１１の長手方向の一端部に設けられ配線経路における素子Ｑ側の接続端をなすＵ相第１接続部６１２と、Ｕ相埋設部６１１の長手方向の他端部に設けられ配線経路における出力端子８側の接続端をなすＵ相第２接続部６１３と、からなる。

Ｕ相埋設部６１１は、その長手方向の概ね中間部において直角に折り曲げられており、帯状のＵ相埋設部６１１における帯の幅方向（つまり、前記長手方向と直交し且つバスバー６ａの薄板材の厚み方向と直交する方向）の一端面に正対して視ると、概ねＬ字状に屈曲している。Ｕ相埋設部６１１は、その長手方向の一端部側（Ｕ相第１接続部６１２側）の部分であるＵ相第１埋設部６１１ａと、その長手方向の他端部側（Ｕ相第２接続部６１３側）の部分であるＵ相第２埋設部６１１ｂと、からなる。

Ｕ相第１接続部６１２は、Ｕ相埋設部６１１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＵ相埋設部６１１の長手方向の前記一端部側の部分から幅方向の外側（図９では上側）に向かって突出している。詳しくは、Ｕ相第１接続部６１２は、素子Ｑ側の直接的な接続端をなし、概ね角柱状の断面を有して上方に延伸している細長いＵ相第１接続片６１２ａと、Ｕ相埋設部６１１に接続されると共にＵ相埋設部６１１と同程度の幅を有しているＵ相第１基端片６１２ｂと、からなる。

Ｕ相第２接続部６１３は、Ｕ相埋設部６１１の幅と同程度の幅を有している。そして、Ｕ相第２接続部６１３は、Ｕ相第２接続片６１３ａとＵ相中間片６１３ｂとからなり、Ｕ相第２埋設部６１１ｂにおける薄板材の厚み方向の一方の面側（具体的にはＵ相第２埋設部６１１ｂと反対の面側）に位置している。Ｕ相第２接続片６１３ａは、出力端子８側の直接的な接続端をなし、Ｕ相第２埋設部６１１ｂにおける薄板材の厚み方向の一方の面に相対する面を有している。そして、Ｕ相第２接続片６１３ａには、ねじ止め用の孔が開口されている。Ｕ相中間片６１３ｂは、Ｕ相第２接続片６１３ａとＵ相埋設部６１１の長手方向の前記他端部（Ｕ相第２埋設部６１１ｂ）との間を接続するものである。そして、Ｕ相中間片６１３ｂは、Ｕ相埋設部６１１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＵ相埋設部６１１の長手方向の前記他端部側の部分からＵ相第１埋設部６１１ａと反対側に向かって突出するように延伸している（詳しくは、Ｕ相第２埋設部６１１ｂに対して直角な方向に延伸している）。

Ｖ相バスバー６２は、Ｕ相埋設部６１１と同程度の幅を有し支持板６ｂ内に埋設される帯状のＶ相埋設部６２１と、Ｖ相埋設部６２１の長手方向の一端部に設けられ配線経路における素子Ｑ側の接続端をなすＶ相第１接続部６２２と、Ｖ相埋設部６２１の長手方向の他端部に設けられ配線経路における出力端子８側の接続端をなすＶ相第２接続部６２３と、からなる。

Ｖ相埋設部６２１は、一方向に直線的に延伸しており、支持板６ｂ内に埋設された状態では、Ｕ相第１埋設部６１１ａにおける薄板材の厚み方向の一方の面（具体的にはＵ相第２接続部６１３と反対側の面）に相対し、Ｕ相第１埋設部６１１ａと平行に延伸している。そして、Ｖ相埋設部６２１は、Ｕ相埋設部６１１のＵ相第１埋設部６１１ａよりも長手方向に長く形成されている。

Ｖ相第１接続部６２２は、Ｖ相埋設部６２１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＶ相埋設部６２１の長手方向の前記一端部側の部分から幅方向の外側（図９では上側）に向かって突出している。詳しくは、Ｖ相第１接続部６２２は、素子Ｑ側の直接的な接続端をなし、概ね角柱状の断面を有して上方に延伸している細長いＶ相第１接続片６２２ａと、Ｖ相埋設部６２１に接続されると共にＶ相埋設部６２１と同程度の幅を有しているＶ相第１基端片６２２ｂと、からなる。

Ｖ相第２接続部６２３は、Ｕ相埋設部６１１の幅と同程度の幅を有している。そして、Ｖ相第２接続部６２３は、Ｖ相第２接続片６２３ａとＶ相中間片６２３ｂとからなり、Ｖ相埋設部６２１における薄板材の厚み方向の一方の面側（具体的にはＵ相バスバー６１側の面側）に位置している。Ｖ相第２接続片６２３ａは、出力端子８側の直接的な接続端をなし、Ｖ相埋設部６２１における長手方向の前記他端部側の端面と平行な面を有している。そして、Ｖ相第２接続片６２３ａには、ねじ止め用の孔が開口されている。Ｖ相中間片６２３ｂは、Ｖ相第２接続片６２３ａとＶ相埋設部６２１の長手方向の前記他端部と間を接続するものであり、上方から視た平面視でＬ字状に形成されている。そして、Ｖ相中間片６２３ｂは、Ｖ相埋設部６２１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＵ相埋設部６１１の長手方向の前記他端部側の部分とＶ相第２接続片６２３ａの端部との間を接続している。

Ｗ相バスバー６３は、他の埋設部６１１、６２１と同程度の幅を有し支持板６ｂ内に埋設される帯状のＷ相埋設部６３１と、Ｗ相埋設部６３１の長手方向の一端部に設けられ配線経路における素子Ｑ側の接続端をなすＷ相第１接続部６３２と、Ｗ相埋設部６３１の長手方向の他端部に設けられ配線経路における出力端子８側の接続端をなすＷ相第２接続部６３３と、からなる。

Ｗ相埋設部６３１は、一方向に直線的に延伸しており、支持板６ｂ内に埋設された状態では、Ｖ相埋設部６２１における薄板材の厚み方向の他方の面に相対し、Ｖ相埋設部６２１及びＵ相第１埋設部６１１ａと平行に延伸している。そして、Ｗ相埋設部６３１は、Ｖ相埋設部６２１よりも長手方向に長く形成されている。

Ｗ相第１接続部６３２は、Ｗ相埋設部６３１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＷ相埋設部６３１の長手方向の前記一端部側の部分から幅方向の外側（図９では上側）に向かって突出している。詳しくは、Ｗ相第１接続部６３２は、素子Ｑ側の直接的な接続端をなし、概ね角柱状の断面を有して上方に延伸している細長いＷ相第１接続片６３２ａと、Ｗ相埋設部６３１に接続されると共にＷ相埋設部６３１と同程度の幅を有しているＷ相第１基端片６３２ｂと、からなる。

Ｗ相第２接続部６３３は、Ｗ相埋設部６３１の幅と同程度の幅を有している。そして、Ｗ相第２接続部６３３は、Ｗ相第２接続片６３３ａとＷ相中間片６３３ｂとからなり、Ｗ相埋設部６３１における長手方向の前記他端部側に位置している。Ｗ相第２接続片６３３ａは、出力端子８側の直接的な接続端をなし、Ｗ相埋設部６３１における長手方向の前記他端部側の端面と平行で且つ当該端面に相対する面を有している。そして、Ｗ相第２接続片６３３ａには、ねじ止め用の孔が開口されている。Ｗ相中間片６３３ｂは、Ｗ相第２接続片６３３ａとＷ相埋設部６３１の長手方向の前記他端部と間を接続するものであり、上方から視た平面視で概ねＬ字状に形成されている。そして、Ｗ相中間片６３３ｂは、Ｗ相埋設部６３１の幅方向の一端面（図９では上側の端面）におけるＷ相埋設部６３１の長手方向の前記他端部側の部分とＷ相第２接続片６３３ａの端部との間を接続している。

以上のように形成された各バスバー６ａ（６１、６２、６３）は、支持板６ｂと一体になった状態において、Ｖ相バスバー６２のＶ相埋設部６２１がＵ相バスバー６１のＵ相第１埋設部６１１ａとＷ相バスバー６３のＷ相埋設部６３１との間に位置している。そして、支持板６ｂと一体になった状態において、Ｕ相バスバー６１のＵ相第２接続片６１３ａ、Ｖ相バスバー６２のＶ相第２接続片６２３ａ、及び、Ｗ相バスバー６３のＷ相第２接続片６３３ａが一列に整列しており、且つ、Ｖ相第２接続部６２３がＵ相第２接続部６１３とＷ相第２接続部６３３との間に位置している（図９（ａ）参照）。なお、本実施形態において、Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１及びＷ相埋設部６３１のそれぞれが、本発明に係る「埋設部」に相当する。

そして、支持板６ｂと一体になった状態において、Ｕ相バスバー６１のＵ相第１接続片６１２ａの先端部、Ｖ相バスバー６２のＶ相第１接続片６２２ａの先端部、及び、Ｗ相バスバー６３のＷ相第１接続片６３２ａの先端部は、支持板６ｂの上面（つまり、支持板６ｂにおける厚み方向の制御基板７側の面）よりも上方に突出している（図８参照）。そして、Ｕ相第１接続片６１２ａの先端部、Ｖ相第１接続片６２２ａの先端部、及び、Ｗ相第１接続片６３２ａの先端部は、さらに、制御基板７に形成された貫通孔を介して制御基板７を貫通し（図６及び図７参照）、制御基板７に形成された配線パターンに電気的に接続されている。

ここで、図６及び図７に示すように、インバータハウジング２ｂの区画壁部２ｅには、この区画壁部２ｅを貫通するように、各相用の密封式端子９が一体に取り付けられている。そして、各密封式端子９の第２空間Ｓ２側（インバータ回路５側）の端部には、それぞれ出力端子８が接続されている（図３参照）。各密封式端子９の第１空間Ｓ１側（モータ４５側）の端部とモータ４の対応する相のコイルとの間は、図示を省略したリード線によって電気的に接続されている。

そして、支持板６ｂと一体になった状態において、Ｕ相バスバー６１のＵ相第２接続片６１３ａ、Ｖ相バスバー６２のＶ相第２接続片６２３ａ、及び、Ｗ相バスバー６３のＷ相第２接続片６３３ａは、支持板６ｂの後述する収容部６ｂ２において、インバータハウジング２ｂの区画壁部２ｅ側に露出しており（図１０参照）、収容部６ｂ２内において対応する出力端子８にそれぞれねじ止めされるように構成されている。

なお、支持板６ｂ内における各バスバー６ａの姿勢及び支持板６ｂにおける各バスバー６ａの平面視での配置箇所については、後に詳述する。

支持板６ｂは、前述したように、バスバー６ａと一体に成形にされた樹脂材からなり、概ね板状に形成されている。そして、支持板６ｂは、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）と制御基板７との間に配置されると共に制御基板７を下方から支持するものである。

支持板６ｂは、樹脂材により概ね平板状に形成されている。支持板６ｂは、上方から視た平面視では、概ね円弧状の第１周壁部２ｂ１の内側の領域に収まるような形状で形成されている（図４参照）。特に限定されるものではないが、支持板６ｂは、第１周壁部２ｂ１内に完全に収容され支持板６ｂの大半の部分を占める第１支持板部６４と、第１周壁部２ｂ１と第２周壁部２ｂ２との境界部分の内側に収容される第２支持板部６５と、からなる。第１支持板部６４は平面視で概ね５角形のホームベース状の外形を有し、第２支持板部６５は第１支持板部６４におけるホームベースの山形部と反対側の辺から突出するように第１支持板部６４と一体に成形されている（図４、図８及び図１０参照）。

本実施形態では、支持板６ｂの外縁部における互いに離隔した複数の部位には、円筒状のスリーブ６６が支持板６ｂをその厚み方向に貫通するように配置されている。各スリーブ６６には、制御基板７をインバータハウジング２ｂ（ハウジング２）の区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に固定するためのボルト６７（図５参照）が挿通される。つまり、バスバーアッセンブリ６（インバータ回路部５）は、バスバー６ａとスリーブ６６と支持板６ｂとを有している。換言すると、バスバーアッセンブリ６は、インサート成形によるバスバー６ａ、スリーブ６６及び支持板６ｂの一体品である。具体的には、スリーブ６６は、第１支持板部６４の各角部に設けられると共に、第２支持板部６５に設けられており、合計で６個設けられている。

本実施形態では、支持板６ｂは、その外縁部における前記複数の部位（つまり、スリーブ６６が配置された角部）のうちの少なくとも一つの部位から平面視で支持板６ｂの中央部まで延在する補強リブ６ｂ１を有している。この補強リブ６ｂ１は、支持板６ｂの厚み方向の一方の面から突出している。本実施形態では、補強リブ６ｂ１は、支持板６ｂの下面（つまり、支持板６ｂにおける厚み方向の制御基板７と反対側の面）から下方に突出している。具体的には、補強リブ６ｂ１は、図１０に示すように、第１支持板部６４における５箇所の角部のうちの前記ホームベースの山形部の角部以外の４箇所の角部からそれぞれ支持板６ｂの平面視における中央部まで延在している。

また、支持板６ｂの第２支持板部６５の下面には、図１０に示すように、主に、バスバー６ａにおけるＵ相第２接続部６１３、Ｖ相第２接続部６２３、及び、Ｗ相第２接続部６３３がそれぞれ収容される収容部６ｂ２が形成されている。この収容部６ｂ２は相毎に区画され且つ下方に開口している。

そして、支持板６ｂの第１支持板部６４における各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）の各端子（ゲート端子Ｇ、コレクタ端子Ｃ、エミッタ端子Ｅ）に対応する位置（図では１８箇所）には、貫通孔６ｂ３がそれぞれ形成されている。

また、支持板６ｂの下面における前記ホームベースの山形部の角部から第２支持板部６５までの部分は、補強リブ６ｂ１よりも下方に突出しており、平面視で視て支持板６ｂの概ね中央部を横断するように帯状に形成されたバスバー埋め込み部６ｂ４を構成している。支持板６ｂの下面うちの、外縁部、スリーブ６６に対応する部分、補強リブ６ｂ１、収容部６ｂ２、及び、バスバー埋め込み部６ｂ４以外の部分は、概ね薄肉に形成されている。収容部６ｂ２及びバスバー埋め込み部６ｂ４は、支持板６ｂの外縁部及びスリーブに対応する部分よりも下方に飛び出しており、肉厚に形成されている。

次に、制御基板７の構成について詳述する。

制御基板７は、各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）の上方に配置される基板であり、その基板面が区画壁部２ｅの第２空間Ｓ２側の壁面２ｅ１に対して平行になるように配置されている。この制御基板７には、コンデンサ５１、前記マイコン部及び各駆動制御用素子等の各回路素子が実装されると共に、図２に示す配線経路のうちの各バスバー６ａ（６１、６２、６３）により構成される配線経路以外の配線となる配線パターンが形成されている。

制御基板７には、支持板６ｂのスリーブ６６の貫通孔と合わせた位置に貫通孔が形成されている。また、区画壁部２ｅの壁面２ｅ１におけるスリーブ６６に対応する部分には、ネジ穴（止まり孔）が形成されたボス部２ｅ２（図６及び図７参照）が制御基板７側に向かって突出するように形成されている（図６及び図７では、図の明瞭化のため一部のボス部２ｅ２は図示を省略されている）。制御基板７及びバスバーアッセンブリ６の支持板６ｂは、それぞれの貫通孔の位置を合わせて配置された状態で、各貫通孔にボルト６７が挿入され、このボルト頭部と区画壁部２ｅのボス部２ｅ２との間に挟持されることによって、区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に取り付けられている。つまり、支持板６ｂにおけるスリーブ６６に対応する部分の上面は制御基板７に当接し、支持板６ｂにおけるスリーブ６６に対応する部分の下面はボス部２ｅ２の端面に当接している。

次に、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）の配置構成について説明する。

本実施形態では、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）は、区画壁部２ｅ（ハウジング２）の壁面２ｅ１のうちのバスバー６ａ（換言するとバスバー埋め込み部６ｂ４）に対応する領域（バスバー埋め込み部６ｂ４の下方の領域）を避けた部分にそれぞれ配置されている（図３及び図７参照）。また、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）は、その電源側素子としての素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子としての素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）とを対向させ、且つ、各端子（Ｇ，Ｃ，Ｅ）が突出形成される端子部Ｔを、同一相の一対の素子Ｑ毎に対向させた状態で、区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に配置されている（図３参照）。各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）の底面と区画壁部２ｅの壁面２ｅ１との間には絶縁シート１０が設けられている（図３、図６及び図７参照）。各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）は、この絶縁シート１０を介して区画壁部２ｅにボルト６８により、壁面２ｅ１に密着して取り付けられている。なお、特に限定されるものではないが、壁面２ｅ１における複数の素子Ｑ（詳しくは絶縁シート１０）が取り付けられる部分は、図６及び図７に示すように、他の部分よりも上方に僅かに盛り上がっている。そして、この状態、複数の素子Ｑの上面と、支持板６ｂの薄肉部分の下面との間には隙間が空くようになっている。

また、各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）は、概略矩形板状に形成されている。各素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）における各端子（Ｇ，Ｃ，Ｅ）は、素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）の一側部（端子部Ｔ）から突出した後、上方（制御基板７側）に向かうように屈曲している。そして、各端子（Ｇ，Ｃ，Ｅ）の先端部は、支持板６ｂの貫通孔６ｂ３及び制御基板７に形成された貫通孔を介して制御基板７の上面よりも上方に突出し、制御基板７に形成された配線パターンに電気的に接続されている。

次に、支持板６ｂ内における各バスバー６ａの姿勢、及び、支持板６ｂにおける各バスバー６ａの平面視での配置箇所について詳述する。図１１はバスバーアッセンブリ６の上面図であり、図１２は複数のバスバー６ａの埋設状態（姿勢）を説明するための概念図である。なお、図１１では埋設された各バスバー６ａが点線で示され、図１２では支持板６ｂが点線で示されている。

図１１及び図１２に示すように、支持板６ｂ内において、各バスバー６ａの埋設部（Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１及びＷ相埋設部６３１）は、支持板６ｂの厚み方向と直交する方向に延伸しており、且つ、各埋設部（Ｕ相埋設部６１１、Ｖ相埋設部６２１及びＷ相埋設部６３１）における薄板材の厚み方向が支持板６ｂの厚み方向に対して直交している。なお、「直交」とは、概ね（略）９０°であればよく（厳密に９０°でなくてよい）、インサート成形におけるバスバー６ａの金型内における位置決め精度などに基づく、例えば、最大で１０°程度の製造誤差を許容しており、略９０°を含む。

換言すると、帯状の埋設部（６１１、６２１、６３１）の帯の幅方向の一端面がバスバーアッセンブリ６の支持板６ｂの上下面や制御基板７の基板面やインバータハウジング２ｂの区画壁部２ｅの壁面２ｅ１と平行（略平行を含む）になる姿勢で、各埋設部（６１１、６２１、６３１）が支持板６ｂ内に埋設されている。さらに、換言すると、薄板材からなる埋設部（６１１、６２１、６３１）の厚み方向の一側面がバスバーアッセンブリ６の支持板６ｂの上下面や制御基板７の基板面やインバータハウジング２ｂの区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に対して垂直（略垂直を含む）になる姿勢で、各埋設部（６１１、６２１、６３１）が支持板６ｂ内に埋設されている。そして、各バスバー６ａ（６１、６２、６３）は互いに近接して並列した姿勢で、それぞれの大半の部分が支持板６ｂ内に埋設されている。

このような姿勢で、バスバー６ａの埋設部（６１１、６２１、６３１）が支持板６ｂ内に埋設されることにより、支持板６ｂ及び制御基板７が撓み易い方向である支持板６ｂ（換言すると制御基板７）の厚み方向が、支持板６ｂ内に埋設される埋設部（６１１、６２１、６３１）における薄板材の幅方向と一致することになる。その結果、支持板６ｂ内における埋設部（６１１、６２１、６３１）の高さ方向（支持板６ｂの厚み方向）についての寸法が十分に確保されることになり、バスバー６ａの埋設部（６１１、６２１、６３１）によって、バスバー６ａと一体に成形された支持板６ｂの剛性を向上させることができるようになっている。

本実施形態では、複数のバスバー６ａのうちのＷ相バスバー６３におけるＷ相埋設部６３１は、支持板６ｂのバスバー埋め込み部６ｂ４内において、平面視で視て支持板６ｂの概ね中央部を横切るように支持板６ｂ内を延伸している。つまり、他の部位より肉厚に形成されたバスバー埋め込み部６ｂ４の長手方向の概ね全体に亘って、Ｗ相バスバー６３のＷ相埋設部６３１が配置され、このＷ相埋設部６３１が支持板６ｂの撓み易い中央部を効果的に補強する骨組み部材として機能し得るようになる。

また、本実施形態では、各バスバー６ａの埋設部（６１１、６２１、６３１）は、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）のうちの電源側素子としての素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）のうちの接地側素子としての素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）の間の帯状領域Ｓ（図３の二点鎖線で示した領域）の上方に配置されている（図７参照）。換言すると、電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）の間の帯状領域Ｓが、支持板６ｂのうちの肉厚になり得るバスバー埋め込み部６ｂ４の下方に位置するように構成されている。

かかる実施形態による電動圧縮機１では、金属製の薄板材からなる各バスバー６ａにおける埋設部（６１１、６２１、６３１）が、支持板６ｂの厚み方向と直交する方向に延伸し、且つ、埋設部（６１１、６２１、６３１）における薄板材の厚み方向が支持板６ｂの厚み方向に対して直交している。そして、バスバー６ａの一部である埋設部（６１１、６２１、６３１）はインバータ回路部５の配線の一部をなしている。このように、埋設部（６１１、６２１、６３１）の支持板６ｂ内における姿勢を工夫して埋設部（６１１、６２１、６３１）を配置することによって、インバータ回路部５の配線の一部である埋設部（６１１、６２１、６３１）を利用して支持板６ｂの剛性を向上させることができる。その結果、部品を増加させることなく、支持板６ｂ及び制御基板７を含む積層体に必要な剛性が確保され得る。

このようにして、部品点数を増加させることなく、支持板６ｂ及び制御基板７を含む積層体に必要な剛性を確保することが可能な電動圧縮機１を提供することができる。

また、支持板６ｂの厚みが従来と同程度の場合には、バスバー６ａの埋設部（６１１、６２１、６３１）によって、支持板６ｂ（ひいては、インバータ回路部５）の主な支持構造体の剛性を従来よりも向上させることができる。その結果、耐振性に優れたインバータ回路部５を有した電動圧縮機１を提供することができる。

本実施形態では、Ｗ相バスバー６３におけるＷ相埋設部６３１が支持板６ｂの概ね中央部を横切るように支持板６ｂ内を延伸している。これにより、支持板６ｂの撓み易い中央部がより効果的にバスバー６ａの一部により補強されることになる。

本実施形態では、支持板６ｂは、その外縁部における互いに離隔した複数の部位のうちの少なくとも一つの部位から支持板６ｂの平面視で概ね中央部まで延在する補強リブ６ｂ１であって、支持板６ｂの厚み方向の一方の面から突出した補強リブ６ｂ１を有している。これにより、支持板６ｂの厚み方向の剛性がより効果的に向上する。また、本実施形態では、４個の補強リブ６ｂ１は、バスバー埋め込み部６ｂ４と協働して、支持板６ｂの下面においてその中央部から外側に放射状に延びる骨組み部材として機能している。

本実施形態では、複数の素子Ｑ（Ｑ１～Ｑ６）は、区画壁部２ｅ（ハウジング２）の壁面２ｅ１のうちのバスバー６ａ（バスバー埋め込み部６ｂ４）に対応する領域（バスバー埋め込み部６ｂ４の下方の領域）を避けた部分にそれぞれ配置されている。つまり、壁面２ｅ１のうちの、支持板６ｂにおける厚肉に形成され得るバスバー埋め込み部６ｂ４の下方の領域を避けた部分に、各素子Ｑを配置することができる。換言すると、壁面２ｅ１のうちの、支持板６ｂにおける比較的薄肉な部分の下方の領域に、各素子Ｑを配置することができる。これにより、インバータ回路部５における各素子Ｑ及び支持板６ｂの積層部分の全体の高さ方向（厚み方向）のサイズを容易に小さくでき、ひいては、インバータハウジング２ｂ（電動圧縮機１）の小型化を図ることができる。

本実施形態では、複数の素子Ｑは、その電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）とを対向させ、且つ、その端子部Ｔを同一相の一対の素子Ｑ毎に対向させた状態で、区画壁部２ｅの壁面２ｅ１に配置されている。これにより、複数の素子Ｑ間などの配線の距離を短くすることができる。

本実施形態では、バスバー６ａの埋設部（６１１、６２１、６３１）は、電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）の間の帯状領域Ｓの上方に配置されている。これにより、肉厚なバスバー埋め込み部６ｂ４が、壁面２ｅ１に正対して視た平面視において、電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）との間に挟まれるような形態で配置されることになり、平面視において、複数の素子Ｑをバスバー６ａ（バスバー埋め込み部６ｂ４）側に寄せて配置することができる。その結果、各素子Ｑ及び各バスバー６ａが占める平面的な面積（フットプリント面積）を効果的に狭めることができるため、より効果的に、インバータハウジング２ｂ（電動圧縮機１）の小型化を図ることができる。また、バスバー埋め込み部６ｂ４における壁面２ｅ１側の端部を電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）との間に、位置させることもできるため、インバータ回路部５における各素子Ｑ及び支持板６ｂの積層部分の全体の高さ方向（厚み方向）のサイズをより効果的に小さくすることができる。

なお、本実施形態では、各バスバー６ａは、それぞれ、同一相の一対の素子Ｑ（（Ｑ１，Ｑ２）、（Ｑ３，Ｑ４）、（Ｑ５，Ｑ６））の間を接続する配線の中間点とモータ４との間の配線の一部を構成しているものとしたが、これに限定されるものではない。例えば、各バスバー６ａは、図示を省略した直流電力の＋側の入力端子（電源端子）と電源側素子（Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５）との間の配線の一部や、図示省略した接地端子と接地側素子（Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６）との間の配線の一部などを構成してもよい。また、本実施形態では、バスバーアッセンブリ６（インバータ回路部５）は、バスバー６ａを３個有するものとしたが、４個以上でもよいし、２個でもよい。また、バスバー６ａは、複数ではなく１個でもよい。

また、Ｗ相埋設部６３１のみが支持板６ｂの概ね中央部を横切るように支持板６ｂ内を延伸していたが、これに限らず、複数のバスバー６ａのうちのＶ相バスバー６２及びＵ相バスバー６１についても、Ｗ相バスバー６３と同様に、支持板６ｂの中央部を横切るように、第２支持板部６５側から中央部を超えて第１支持板部６４の前記ホームベースの山形部の角部側に向かって延びるように、形成されてもよい。これにより、より効果的に、支持板６ｂの中央部が補強される。

以上、本発明の実施形態及びその変形例について説明したが、本発明は上述の実施形態や変形例に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて更なる変形や変更が可能であることはもちろんである。

１…電動圧縮機、
２…ハウジング、
２ｅ１…壁面、
４…モータ、
５…インバータ回路部、
６ａ…バスバー、
６１…Ｕ相バスバー（バスバー）、
６１１…Ｕ相埋設部（埋設部）、
６２…Ｖ相バスバー（バスバー）、
６２１…Ｖ相埋設部（埋設部）、
６３…Ｗ相バスバー（バスバー）、
６３１…Ｗ相埋設部（埋設部）、
６ｂ…支持板、
６ｂ１…補強リブ、
６６…スリーブ、
６７…ボルト、
７…制御基板、
Ｑ…素子（パワースイッチング素子）
Ｑ１，Ｑ３，Ｑ５…電源側素子、
Ｑ２，Ｑ４，Ｑ６…接地側素子、
Ｑ１，Ｑ２…同一相の一対の素子（パワースイッチング素子）、
Ｑ３，Ｑ４…同一相の一対の素子（パワースイッチング素子）、
Ｑ５，Ｑ６…同一相の一対の素子（パワースイッチング素子）、
Ｓ…帯状領域、
Ｔ…端子部

Claims (6)

1. 複数のパワースイッチング素子と前記複数のパワースイッチング素子の上方に配置される制御基板とを有するインバータ回路部を含む、電動圧縮機であって、
   前記インバータ回路部は、
   金属製の薄板材からなり、当該インバータ回路部の配線の一部を構成するバスバーと、
   前記バスバーと一体に成形された樹脂材からなり、前記複数のパワースイッチング素子と前記制御基板との間に配置されると共に前記制御基板を下方から支持する板状の支持板と、
   を含み、
   前記バスバーは、前記支持板内に埋設される埋設部であって、前記支持板の厚み方向と直交する方向に延伸しており、且つ、当該埋設部における前記薄板材の厚み方向が前記支持板の厚み方向に対して直交している前記埋設部を有している、
   電動圧縮機。
2. 前記インバータ回路部は、前記バスバーを複数個有し、
   複数の前記バスバーのうちの少なくとも一つのバスバーにおける前記埋設部は、前記支持板の中央部を横切るように前記支持板内を延伸している、
   請求項１に記載の電動圧縮機。
3. 前記インバータ回路部が取り付けられる壁面を有するハウジングを含み、
   前記インバータ回路部は、前記支持板の外縁部における互いに離隔した複数の部位に配置されるスリーブであって、前記制御基板を前記ハウジングの前記壁面に固定するためのボルトが挿通される前記スリーブを有し、
   前記支持板は、前記外縁部における前記複数の部位のうちの少なくとも一つの部位から当該支持板の中央部まで延在する補強リブであって、当該支持板の厚み方向の一方の面から突出した前記補強リブを有する、
   請求項１又は２に記載の電動圧縮機。
4. 前記複数のパワースイッチング素子は、前記ハウジングの前記壁面のうちの前記バスバーに対応する領域を避けた部分にそれぞれ配置されている、
   請求項３に記載の電動圧縮機。
5. 前記複数のパワースイッチング素子は、その電源側素子と接地側素子とを対向させ、且つ、その端子部を同一相の一対のパワースイッチング素子毎に対向させた状態で、前記壁面に配置されており、
   前記バスバーは、前記一対のパワースイッチング素子の間を接続する配線の中間点と給電先であるモータとの間の配線の一部を構成する、
   請求項１～４に記載の電動圧縮機。
6. 前記バスバーの前記埋設部は、前記複数のパワースイッチング素子のうちの前記電源側素子と前記複数のパワースイッチング素子のうちの前記接地側素子の間の帯状領域の上方に配置されている、請求項５に記載の電動圧縮機。

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