JP2022038091A - シート結束体 - Google Patents

Abstract

【課題】使用前の運搬、保管、及び使用中のシートの取り出しが可能で、使用後の廃棄物が減量化されるシート結束体を提供すること。【解決手段】複数枚のシートが積層されたシート積層体と、前記シート積層体に巻き付けられた帯状部材と、を有し、前記シート積層体の天面側に前記シートの取出部が設けられている、シート結束体。【選択図】図１

Description

本発明は、シート結束体に関する。

ティシューペーパー等の衛生薄葉紙は、厚紙の包装箱に収容されたシート包装体（いわゆるカートン包装）が普及しているが、運搬、保管、廃棄、環境負荷、コスト等の観点から、樹脂製のフィルムで形成された包装袋に収容されたシート包装体（いわゆるソフトパック包装）の需要が高まっている。ソフトパック包装のシート包装体では、シートを収容する包装袋にシートを取り出すための取出口が設けられている（例えば、特許文献１参照）。

一方、ＣＯ_２排出に伴う地球温暖化対策として化石燃料の使用を削減したり、マイクロプラスチック等の海洋汚染を抑制する観点から、樹脂製のフィルムを使用しない包装体（いわゆるフィルムレス包装）のニーズも高まっている。フィルムレス包装のシート包装体では、シートを収容する包装箱にシートを取り出すための取出口が設けられている（例えば、特許文献２参照）。

特開２００８－１８３０３４号公報 特許第６５５４２８４号公報

本発明の課題は、使用前の運搬、保管、及び使用中のシートの取り出しが可能で、使用後の廃棄物が減量化されるシート結束体を提供することである。

第１の態様に係るシート結束体は、複数枚のシートが積層されたシート積層体と、前記シート積層体に巻き付けられた帯状部材と、を有し、前記シート積層体の天面側に前記シートの取出部が設けられている。本明細書において、帯状部材とは、帯のような所与の幅と長さを有する部材を示す。取出部とは、シート積層体からシートを取り出すための開口または領域を示す。

第１の態様では、シート積層体に帯状部材が巻き付けられていることで、シート積層体の形態を保持することができる。また、シート積層体の天面側に取出部が設けられていることで、シート積層体の天面側からシートを取り出すことができる。さらに、シート積層体の使用後は帯状部材が残るだけであるため、廃棄物の減量化が可能になる。そのため、第１の態様によれば、シート積層体の形態を保持しながら、シート積層体の天面側からシートを取り出すことができ、しかも使用後の廃棄物の減量化が可能である。

また、第１の態様では、シート積層体の形態を保持しながら、シート積層体の天面側からシートを取り出すことができるため、シート結束体をそのままディスペンサーに収容すれば、ディスペンサーを利用したシート積層体の使用が可能になる。さらに、シート積層体に巻き付けられた帯状部材を開裂することで、結束を解いた状態でシート積層体をディスペンサーに収容することができる。

第２の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材の一部が前記シート積層体の天面と対面し、前記帯状部材の前記一部に前記取出部が形成されている。第２の態様では、シート積層体の天面と対面する帯状部材の一部に取出部が形成されているため、シート積層体の形態を保持しながら、シート積層体の天面側からシートを取り出すことができる。また、シート積層体に巻き付けられた帯状部材によってシートの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。

第３の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の長手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられている。第３の態様では、シート積層体の長手方向に沿って帯状部材が巻き付けられていることで、帯状部材における取出部を設けることが可能な領域を広くすることができる。

第４の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の長手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられた第１ストリップと、前記シート積層体の前記長手方向と交差する短手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられた第２ストリップと、で構成され、前記第１ストリップの一部が前記シート積層体の天面と対面し、前記第１ストリップの前記一部に前記取出部が形成されている。本明細書において、ストリップとは、細長い帯体を示す。

第４の態様では、帯状部材を第１ストリップと第２ストリップで構成することで、シート積層体は、第１ストリップによって長手方向に結束され、第２ストリップによって短手方向に結束される。これにより、シート積層体は、長手方向および短手方向のいずれにも形態を保持することができるため、使用中もシート積層体が崩れにくくなる。

また、第４の態様では、シート積層体の天面と対面する第１ストリップの一部に取出部が形成されているため、シート積層体の形態を保持しながら、シート積層体の天面側からシートを取り出すことができる。また、シート積層体に巻き付けられた第１ストリップによってシートの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。さらに、シート積層体の長手方向に沿って第１ストリップが巻き付けられていることで、第１ストリップにおける取出部を設けることが可能な領域を広くすることができる。

第５の態様に係るシート結束体は、前記第２ストリップの一部が、前記取出部に重ならないように前記第１ストリップに重なる。第５の態様では、第２ストリップの一部が取出部に重ならないため、シート積層体に第２ストリップが巻き付けられた場合でも、シートの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。

第５の態様では、第２ストリップの一部が第１ストリップに重なることで、第１ストリップが巻き付けられたシート積層体に第１ストリップの上から第２ストリップが巻き付けられることになる。そのため、第５の態様では、シート積層体を短手方向に結束しながら、シート積層体の長手方向の結束を強くすることができるので、シート積層体の形態を保持することができる。

第６の態様に係るシート結束体は、前記第２ストリップの一部が、前記取出部が重ならないように前記シート積層体の天面と対面する。第６の態様では、第２ストリップの一部が取出部に重ならないため、シート積層体に第２ストリップが巻き付けられた場合でも、シートの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。

また、第６の態様では、第２ストリップの一部がシート積層体の天面と対面することで、第２ストリップが巻き付けられたシート積層体に第２ストリップの上から第１ストリップが巻き付けられることになる。そのため、第６の態様では、シート積層体を長手方向に結束しながらシート積層体の短手方向の結束を強くすることができるので、シート積層体の形態を保持することができる。

さらに、第６の態様では、第２ストリップが巻き付けられたシート積層体に第２ストリップの上から第１ストリップが巻き付けられることで、シート積層体が崩れやすい短手方向から結束することができる。そのため、第６の態様では、シート結束体の製造が容易であり、得られたシート結束体はシート積層体が崩れにくいものとなる。

第７の態様に係るシート結束体は、前記第２ストリップは、一対のストリップで構成されている。第７の態様では、第２ストリップを一対のストリップで構成することで、シート積層体の短手方向の結束をシート積層体の長手方向にバランスよく行うことができる。また、一対のストリップは、取出部を避けてシート積層体の短手方向に巻き付けることができるため、シート積層体に第２ストリップが巻き付けられた場合でも、シートの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。

第８の態様に係るシート結束体は、前記取出部が、楕円形状の開口で構成されている。第８の態様では、取出部が楕円形状の開口で構成されていることで、取出部からシートを取り出す際に、シートが取出部に詰まりにくくなり、シートの破れを防ぐことができる。また、取出部からシートを取り出す際に、シートが取出部に保持され易くなり、シートの取り出しが容易である。

第９の態様に係るシート結束体は、前記取出部が、ダンベル形状の開口で構成されている。本明細書において、ダンベル形状とは、所与の幅を有する細長い矩形の両端に円形が配置された形状を示す。第９の態様では、取出部がダンベル形状の開口で構成されていることで、取出部からシートを取り出す際に、さらにシートが取出部に詰まりにくくなり、シートの破れを防ぐことができる。また、取出部からシートを取り出す際に、さらにシートが取出部に保持され易くなり、シートの取り出しが容易である。

第１０の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、一対のストリップで構成され、前記一対のストリップの間が前記取出部を構成する。第１０の態様では、帯状部材を一対のストリップで構成することで、シート積層体をバランスよく結束することができるので、シート積層体が崩れにくくなる。

また、第１０の態様では、一対のストリップの間が取出部を構成するため、帯状部材として一対のストリップをシート積層体に巻き付けるだけで、シート積層体の形態を保持しながら、シート積層体の天面側にシートの取出部を設けることができる。

第１１の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、前記シート積層体の短手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられている。第１１の態様では、シート積層体が崩れやすい短手方向に帯状部材が巻き付けられているため、シート積層体が崩れにくくなる。

また、第１１の態様では、帯状部材が一対のストリップで構成されている場合は、一対のストリップがシート積層体の短手方向に沿ってシート積層体に巻き付けられる。これにより、一対のストリップの間に取出部を構成することができる。また、構成された取出部の領域は、シート積層体の長手方向に沿って広くすることができる。

第１２の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材の両端部が、前記シート積層体の底面側で接合されている。第１２の態様では、帯状部材の両端部がシート積層体の底面側で接合されていることで、接合された帯状部材の両端部がシート積層体の天面側に設けられる取出部の妨げになるのを防ぐことができる。また、シート積層体の底面側は、シート結束体の中で手指が触れにくいため、シート結束体の使用前または使用時に予期せぬ破断を防ぐことができる。

第１３の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材に、開裂用切目線が形成されている。本明細書において、開裂用切目線とは、カットとタイ（２つのカット間のカットされていない部分）が交互に配置され、タイが破断すると両隣のカットが連続したカットになるミシン目等の切目線である。

第１３の態様では、帯状部材に開裂用切目線が形成されているため、開裂用切目線に沿って帯状部材を破断することで、シート結束体の使用後に残った帯状部材の解体または廃棄が容易になる。また、シート結束体の使用前に開裂用切目線に沿って帯状部材を破断すれば、結束を解いた状態でシート積層体をディスペンサーに収容して使用することも可能である。

第１４の態様に係るシート結束体は、前記帯状部材が、紙製である。本明細書において、紙製とは、材質が紙であることを示す。第１４の態様では、帯状部材が紙製であるため、化石燃料の使用削減に寄与し、マイクロプラスチック等の問題を解消することができる。そのため、第１４の態様によれば、環境にやさしいシート結束体を提供することができる。

本発明の一態様によれば、使用前の運搬、保管、及び使用中のシートの取り出しが可能で、使用後の廃棄物が減量化されるシート結束体を提供することができる。

第１実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図。 図１でシート積層体を省略した図。 図１で結束されるシート積層体の斜視図。 図１のシート結束体を底面側から見た斜視図。 図１のシート結束体の天面図。 図１のシート結束体の使用状態を示す図。 第１実施形態の第１変形例に係るシート結束体の天面図。 第１実施形態の第２変形例に係るシート結束体の天面図。 第２実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図。 第３実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図。 第４実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図。 図１１のシート結束体の使用状態を示す図。

本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図において、特に説明がない限り、同一の又は対応する構成については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。また、各図では、各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。各図において、３軸方向（Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向）の３次元直交座標系を用い、シート結束体の長手方向（左右方向）をＸ方向とし、短手方向（前後方向）をＹ方向とし、高さ方向（上下方向）をＺ方向とする。

図１は、第１実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図である。図２は、図１でシート積層体を省略した図であり、図３は、図１で結束されるシート積層体の斜視図であり、図４は、図１のシート結束体を底面側から見た斜視図であり、図５は、図１のシート結束体の天面図である。図６は、図１のシート結束体の使用状態を示す図である。

第１実施形態のシート結束体１００は、シート積層体１０と帯状部材ＢＳとを有する。シート結束体１００は、本発明に係るシート結束体の一例である。シート積層体１０は、本発明に係るシート結束体を構成するシート積層体の一例であり、帯状部材ＢＳは、本発明に係るシート結束体を構成する帯状部材の一例である。

シート積層体１０は、複数枚のシートＰがシート結束体１００の高さ方向（Ｚ方向）に積層された積層体ＰＬを構成する。シート積層体ＰＬの形態は、特に限定されず、例えば、１枚（または１組）のシートＳが、Ｚ折りにされ、上下の折り返し縁部が各々半分に折り返され、さらに長手方向の中央で２つ折りに折り畳まれた状態で折目Ｆがつまめるように積層されたものを用いることができる（図２）。

このようなシート積層体ＰＬでは、各シートＳが折り込まれた状態で互い違いに積層されたるため、シートＰを１枚（または１組）引き出すと次の１枚（または１組）のシートＰを引き出される。このようにシート積層体からシートが引き出される形式は、ポップアップ式と呼ばれている。なお、シートＰ（シート積層体ＰＬ）の形態は、このようなポップアップ式に限定されず、複数枚のシートＳが単に積層されたものを用いてもよい。

シートＰ（シート積層体ＰＬ）の用途は、特に限定されず、ペーパータオル、ワイパー（ウエス）、ティシューペーパー、トイレットペーパー、キッチンペーパー等に用いることができる。また、シートＰ（シート積層体ＰＬ）の用途は、産業用、家庭用に限定されない。

シートＳの材質は、特に限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のシートを用いることができ、好ましくは紙シートである。なお、シートＳが紙シートの場合、パルプを主原料とする原紙が用いられる。パルプ組成は、紙シートにおける公知の組成を用いることができる。例えば、パルプの配合割合を５０質量％以上、好ましくは９０質量％以上、より好ましくは１００質量％とすることができる。

また、シートＳ（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しパルプ）などの針葉樹パルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しパルプ）などの広葉樹パルプとを任意の比率で使用することができる。特に、広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率がより多いパルプ組成であることが好ましい。針葉樹パルプと広葉樹パルプの比は、５０：５０～８０：２０であるのが好ましい。なお、シートＳ（紙シート）のパルプ組成に含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

シートＳの坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１２～８０ｇ／ｍ^２、不織布の場合は２０～１００ｇ／ｍ^２のものが望ましい。なお、坪量は、ＪＩＳ Ｐ ８１２４の規定に準拠して測定される。

また、シートＳ（紙シート）の厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳ Ｐ ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シートＳを構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０～５００μｍであり、より好ましくは６０～３３０μｍ程度である。

また、シートＳを構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、加圧エンボス付与方法により紙シートを押圧するもの、ピンエンボス付与方法によりピンを紙シートに刺して紙シートの一方の面上に凹凸または孔を形成するもの、ヒートエンボス付与方法により水溶性の接着剤（デンプン等）を加熱融解して積層された紙シートを接着するもの等がある。

シートＳのプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは１プライ（シングルタイプ）または２プライ（ダブルタイプまたは２枚重ね）である。なお、２プライ（２枚重ね）以上のシートＳにエンボス加工を行う場合は、紙シートを２プライ（２枚重ね）にした状態で上述のピンエンボスまたはヒートエンボスを付与することができる。

また、シート積層体ＰＬの寸法は、シート結束体１００の長手方向（Ｘ方向）の長さＬ１を１５０ｍｍ以上３５０ｍｍ以下、短手方向（Ｙ方向）の幅Ｗ１を５０ｍｍ以上１５０ｍｍ以下、高さ方向（Ｚ方向）の高さＨ１を３０ｍｍ以上１００ｍｍ以下とすることができる（図２）。このようなシート積層体ＰＬは、例えば、ロータリー式又はマルチスタンド式インタフォルダによって製造することができる。

帯状部材ＢＳは、シート積層体１０に巻き付けられている。帯状部材ＢＳは、帯のような所与の幅と長さを有する部材である。帯状部材ＢＳの材質は、特に限定されず、紙、樹脂等を用いることができる。本実施形態では、化石燃料の使用削減、マイクロプラスチック等の海洋汚染の抑制等の観点から、紙製の帯状部材ＢＳが用いられている。ここで、紙製とは、材質が紙であることを示す。

帯状部材ＢＳに用いられる紙の材質は、特に限定されないが、例えば、シート積層体１０（ＰＬ）の形態保持性、取出性の観点から、例えば、クラフト紙、フィルムラミ紙（クラフト紙とポリエチレン等の樹脂フィルムを貼合したもの）等の用紙を用いることができる。帯状部材ＢＳを構成する用紙のパルプ組成は、限定されないが、例えば、１０：９０～８０：２０であり、好ましくは広葉樹パルプに対して針葉樹パルプの比率が高いパルプ組成である。また、帯状部材ＢＳに含まれるパルプには、古紙パルプを用いても良い。

帯状部材ＢＳを構成する用紙の坪量は、特に限定されず、例えば、１０ｇ／ｍ^２以上２００ｇ／ｍ^２以下である。ここで、坪量は、ＪＩＳ Ｐ ８１２４の規定に準拠して測定することができる。また、帯状部材ＢＳを構成する用紙の紙厚は、特に限定されず、例えば、５０μｍ以上１５０μｍ以下である。ここで、紙厚は、ＪＩＳ Ｐ ８１１１（１９９８）の環境下で測定することができる。

帯状部材ＢＳを構成する用紙の強度は、縦方向の引張強度が２ｋＮ／ｍ以上１０ｋＮ／ｍ以下、横方向の引張強度が１ｋＮ／ｍ以上８ｋＮ／ｍ以下で、縦方向の引裂強度が３００ｍＮ５００ｍＮ以下、横方向の引裂強度が３５０ｍＮ以上５５０ｍＮ以下である。ここで、用紙の強度は、ＪＩＳ Ｐ ８１１３（２００６）の環境下で測定することができる。

なお、帯状部材ＢＳを形成する用紙は、上述したクラフト紙、フィルムラミ紙の他にも、生分解性材料（生分解性プラスチック、生分解性紙等）、バイオマス材料（バイオマスフィルム等の再生可能な生物由来の有機性資源で化石資源を除いたもの）を用いて製造された用紙でもよい。

本実施形態のシート結束体１００では、帯状部材ＢＳが、長手ストリップ２０と短手ストリップ５０、６０とで構成されている。ここで、ストリップは、細長い帯体である。長手ストリップ２０は、本発明に係るシート結束体の帯状部材を構成する第１ストリップの一例であり、短手ストリップ５０、６０は、第２ストリップの一例である。

帯状部材ＢＳは、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられている。具体的には、帯状部材ＢＳを構成する長手ストリップ２０が、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられている。

本実施形態のシート結束体１００では、帯状部材ＢＳの一部が、シート積層体１０の天面１１と対面する。具体的には、長手ストリップ２０の一部（天面部２１）が、シート積層体１０の天面１１と対面する。また、長手ストリップの底面部２２は、シート積層体１０の底面１２と対面する。さらに、長手ストリップの短側面部２３、２４は、シート積層体１０の短側面１５、１６と対面する。

長手ストリップ２０の寸法は、特に限定されない。例えば、長手ストリップ２０の天面部２１および底面部２２の各長さＬ２は、シート積層体ＰＬの長さＬ１に対して９０％以上１００％以下であり、好ましくは９５％以上９９％以下、より好ましくは９７％以上９８％以下である。また、長手ストリップ２０の天面部２１および底面部２２の各幅Ｗ２は、シート積層体ＰＬの幅Ｗ１に対して５０％以上１００％以下であり、好ましくは６０％以上９５％以下、より好ましくは７０％以上９５％以下である。

また、長手ストリップ２０の短側面部２３、２４の各長さＨ２は、シート積層体ＰＬの高さＨ１に対して８５％以上１００％以下であり、好ましくは９０％以上９８％以下、より好ましくは９４％以上９６％以下である。本実施形態では、短側面部２３、２４の各長さＨ２は、シート積層体ＰＬの高さＨ１に対して５０％以上１００％以下であり、好ましくは７０％以上９５％以下、より好ましくは８０％以上９０％以下である。

シート結束体１００では、シート積層体１０の天面１１側にシートＰの取出部３０が設けられている。取出部３０は、シート積層体１０からシートＰを取り出すための開口ＯＰまたは領域ＯＡとなる。取出部３０の形態は、特に限定されないが、本実施形態では、帯状部材ＢＳの一部に取出部３０が形成されている。具体的には、取出部３０が、長手ストリップ２０の一部２１に形成されている。

取出部３０は、開裂用切目線Ｍ１で構成されている。ここで、開裂用切目線Ｍ１は、カットＣ１とタイＴ１（２つのカットＣ１、Ｃ１間のカットされていない部分）が交互に配置され、タイＴ１が破断すると両隣のカットが連続したカットになるミシン目Ｍ１である（図５）。なお、取出部３０を構成する開裂用切目線において、カットＣ１とタイＴ１の寸法は任意である。

取出部３０の寸法は、特に限定されない。例えば、取出部３０の長さ（開口ＯＰを構成する楕円形状の長径）Ｌ３は、長手ストリップ２０の天面部２１の長さＬ２に対して５５％以上９０％以下であり、好ましくは６０％以上８０％以下、より好ましくは６５％以上７５％以下である。また、取出部３０の幅（開口ＯＰを構成する楕円形状の短径）Ｗ３は、長手ストリップ２０の天面部２１の幅Ｗ２に対して０．１％以上１００％以下であり、好ましくは１０％以上５０％以下、より好ましくは２０％以上４０％以下である。

取出部３０は、長手ストリップ２０の天面部２１の略中央に配置されている。取出部３０は、楕円形状の開口ＯＰで構成される。具体的には、開裂用切目線Ｍが開裂することで、長手ストリップ２０の天面部２１の天面１１に開口ＯＰが形成され、開口ＯＰが取出部３０となる（図１、図５、図６）。

帯状部材ＢＳを構成する短手ストリップ５０、６０は、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）と交差する短手方向（Ｙ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられている。短手ストリップ５０、６０の天面部５１、６１は、それぞれ長手ストリップ２０の天面部２１と対面する。また、短手ストリップ５０、６０の長側面部５３、６３は、それぞれ長手ストリップ２０の長側面１３と対面し、短手ストリップ５０、６０の長側面部５４、６４は、それぞれ長手ストリップ２０の長側面１４と対面する。

短手ストリップ５０、６０は、一対のストリップとして構成されている。なお、本実施形態では、第２ストリップは一対のストリップで構成されているが、長手ストリップ２０のように１つのストリップで構成してもよい。また、第２ストリップ（一対の短手ストリップ５０、６０）は、第１ストリップ（長手ストリップ２０）と別個に設けられているが、第１ストリップ（長手ストリップ２０）と一体に設けてもよい。

短手ストリップ５０、６０は、一部（天面部）５１、６１が取出部３０に重ならないように、長手ストリップ２０に重なる。具体的には、短手ストリップ５０は、取出部３０に被らないようにシート積層体の短側面１５寄りに巻き付けられ、短手ストリップ６０は、取出部３０に被らないようにシート積層体の短側面１６寄りに巻き付けられている。

短手ストリップ５０、６０の寸法は、特に限定されない。例えば、短手ストリップ５０の天面部５１、底面部５２の各幅Ｌ４、及び短手ストリップ６０の天面部６１、底面部６２の各幅Ｌ５は、シート積層体ＰＬの長さＬ１に対して１％以上３０％以下であり、好ましくは３％以上２０％以下、より好ましくは５％以上１０％以下である。また、短手ストリップ５０の天面部５１、底面部５２の各長さＷ４、及び短手ストリップ６０の天面部６１、底面部６２の各長さＷ５は、シート積層体ＰＬの幅Ｗ１に対して９５％以上１００％以下であり、好ましくは９６％以上９９％以下、より好ましくは９７％以上９８％以下である。

また、短手ストリップ５０の長側面部５３、５４の各幅Ｌ６、及び短手ストリップ６０の長側面部６３、６４の各幅Ｌ７は、シート積層体ＰＬの長さＬ１に対して１％以上３０％以下であり、好ましくは３％以上２０％以下、より好ましくは５％以上１０％以下である。また、短手ストリップ５０の長側面部５３、５４の各長さＨ３、及び短手ストリップ６０の長側面部６３、６４の各長さＨ４は、シート積層体ＰＬの幅Ｗ１に対して９５％以上１００％以下であり、好ましくは９０％以上９８％以下、より好ましくは９４％以上９６％以下である。

本実施形態のシート結束体１００では、帯状部材ＢＳの両端部が、シート積層体１０の底面１２側で接合されている。具体的には、長手ストリップ２０の両端部２０Ａ、２０Ｂが、シート積層体１０の底面１２側の接合部２０Ｃで接合されている。また、短手ストリップ５０の両端部５０Ａ、５０Ｂは、シート積層体１０の底面１２側の接合部５０Ｃで接合され、短手ストリップ６０の両端部６０Ａ、６０Ｂは、シート積層体１０の底面１２側の接合部６０Ｃで接合されている。

なお、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０、短手ストリップ５０、６０）がクラフト紙の場合は、短手ストリップ５０の接合部５０Ｃ、短手ストリップ５０、６０の接合部５０Ｃ、６０Ｃは接着剤、またはホットメルト等で接着することができる。また、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０、短手ストリップ５０、６０）がフィルムラミ紙の場合は、長手ストリップ２０の接合部２０Ｃ、および短手ストリップ５０、６０の接合部５０Ｃ、６０Ｃを加熱して熱融着することができる。

帯状部材ＢＳには、好ましくは開裂用切目線が形成されている。本実施形態では、長手ストリップ２０の底面部２２に開裂用切目線４０が形成されている。開裂用切目線４０は、カットＣ２とタイＴ２（２つのカットＣ２間のカットされていない部分）が交互に配置され、タイＴ２が破断すると両隣のカットＣ２が連続したカットになるミシン目Ｍ２である（図２）。なお、開裂用切目線４０において、カットＣ２とタイＴ２の寸法は任意である。

以下、第１実施形態の効果について、説明する。第１実施形態では、上述のように、シート積層体１０に帯状部材ＢＳが巻き付けられていることで、シート積層体１０の形態を保持することができる。また、シート積層体１０の天面１１側に取出部３０が設けられていることで、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができる。さらに、シート積層体１０の使用後は帯状部材ＢＳが残るだけであるため、廃棄物の減量化が可能になる。そのため、本実施形態によれば、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができ、しかも使用後の廃棄物の減量化が可能である（図１～図６）。

また、本実施形態では、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができるため、シート結束体１００をそのままディスペンサーに収容すれば、ディスペンサーを利用したシート積層体１０の使用が可能になる（図１）。さらに、シート積層体１０に巻き付けられた帯状部材ＢＳを開裂することで、結束を解いた状態でシート積層体１０をディスペンサーに収容することができる（図１、図３）。

本実施形態では、上述のように、シート積層体１０の天面１１と対面する帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）の一部２１に取出部３０が形成されているため、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができる。また、シート積層体１０に巻き付けられた帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）によってシートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図１～図６）。

本実施形態では、上述のように、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿って帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）が巻き付けられていることで、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）における取出部３０を設けることが可能な領域を広くすることができる。

本実施形態では、上述のように、帯状部材ＢＳを長手ストリップ２０と短手ストリップ５０、６０で構成することで、シート積層体１０は、長手ストリップ２０によって長手方向（Ｘ方向）に結束され、短手ストリップ５０、６０によって短手方向（Ｙ方向）に結束される。これにより、シート積層体１０は、長手方向（Ｘ方向）および短手方向（Ｙ方向）のいずれにも形態を保持することができるため、シート積層体１０が崩れにくくなる（図１、図２、図４、図６）。

また、本実施形態では、シート積層体１０の天面１１と対面する長手ストリップ２０の一部２１に取出部３０が形成されているため、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができる。また、シート積層体１０に巻き付けられた長手ストリップ２０によってシートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる。さらに、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿って長手ストリップ２０が巻き付けられていることで、長手ストリップ２０における取出部３０を設けることが可能な領域を広くすることができる（図１、図２、図４、図５、図６）。

また、本実施形態では、上述のように、短手ストリップ５０、６０の一部（天面部）５１、６１が取出部３０に重ならないため、シート積層体１０に短手ストリップ５０、６０が巻き付けられた場合でも、シートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図１、図２、図４、図５、図６）。

また、本実施形態では、短手ストリップ５０、６０の一部５１、６１が長手ストリップ２０に重なることで、長手ストリップ２０が巻き付けられたシート積層体１０に長手ストリップ２０の上から短手ストリップ５０、６０が巻き付けられることになる。そのため、本実施形態では、シート積層体１０を短手方向（Ｙ方向）に結束しながら、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）の結束を強くすることができるので、シート積層体１０の形態を保持することができる（図１、図２、図４、図５、図６）。

本実施形態では、上述のように、第２ストリップを一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０で構成することで、シート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）の結束をシート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）にバランスよく行うことができる。また、一対のストリップは、取出部３０を避けてシート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）に巻き付けることができるため、シート積層体１０に短手ストリップ５０、６０が巻き付けられた場合でも、シートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図１、図２、図４、図５、図６）。

本実施形態では、上述のように、取出部３０が楕円形状の開口ＯＰで構成されていることで、取出部３０からシートＰを取り出す際に、シートＰが取出部３０に詰まりにくくなり、シートＰの破れを防ぐことができる。また、取出部３０からシートＰを取り出す際に、シートＰが取出部３０に保持され易くなり、シートＰの取り出しが容易である（図１、図２、図５、図６）。

本実施形態では、上述のように、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０、短手ストリップ５０、６０）の両端部２０Ａ、２０Ｂ、５０Ａ、５０Ｂ、６０Ａ、６０Ｂがシート積層体１０の底面１２側で接合されていることで、接合された帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）の両端部２０Ａ、２０Ｂ、５０Ａ、５０Ｂ、６０Ａ、６０Ｂがシート積層体１０の天面１１側に設けられる取出部３０、７０の妨げになるのを防ぐことができる。また、シート積層体１０の底面１２側は、シート結束体１００の中でも手指が触れにくいため、シート結束体１００の使用前または使用時に予期せぬ破断を防ぐことができる（図１、図２、図４、図６）。

本実施形態では、上述のように、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）に開裂用切目線４０が形成されているため、開裂用切目線４０に沿って帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）を破断することで、シート結束体１００の使用後に残った帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）の解体または廃棄が容易になる。また、シート結束体１００の使用前に開裂用切目線４０に沿って帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０、短手ストリップ５０、６０）を破断すれば、結束を解いた状態でシート積層体１０をディスペンサーに収容して使用することも可能である（図２、図４）。

本実施形態では、上述のように、帯状部材ＢＳが紙製であるため、化石燃料の使用削減に寄与し、マイクロプラスチック等の海洋汚染の抑制に寄与する。そのため、本実施形態によれば、環境にやさしいシート結束体１００を提供することができる。

図７は、第１実施形態の第１変形例に係るシート結束体の天面図である。なお、図７において、図５と共通する部分については、説明を省略する場合がある。第１実施形態の第１変形例に係るシート結束体１０１は、取出部３０がダンベル形状の開口ＯＰで構成されている。

ここで、ダンベル形状は、所与の幅を有する細長い矩形３１の両端３１Ａ、３１Ｂに円形３２、３３が配置された形状である。また、取出部３０の矩形３１の幅Ｗ３１は、円形３２の幅Ｗ３２よりも小さくなっている（図７）。

第１実施形態の第１変形例では、取出部３０がダンベル形状の開口ＯＰで構成されていることで、取出部３０からシートＰを取り出す際に、さらにシートＰが取出部３０に詰まりにくくなり、シートＰの破れを防ぐことができる。また、取出部３０からシートＰを取り出す際に、さらにシートＰが取出部３０に保持され易くなり、シートＰの取り出しが容易である（図７）。

図８は、第１実施形態の第２変形例に係るシート結束体の天面図である。なお、図８において、図５と共通する部分については、説明を省略する場合がある。第１実施形態の第２変形例に係るシート結束体１０２では、取出部３０（開口ＯＰ）が直線状のスリットで構成されている。

第１実施形態の第２変形例でも、シート積層体１０の天面１１と対面する帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）の一部２１に取出部３０が形成されているため、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができる。また、シート積層体１０に巻き付けられた帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）によってシートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図８）。

図９は、第２実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図である。なお、図９において、図１と共通する部分については、説明を省略する。第２実施形態のシート結束体２００は、短手ストリップ５０、６０の一部５１、６１が、取出部３０が重ならないようにシート積層体１０の天面１１と対面する。

第２実施形態でも、上述のように、短手ストリップの５０、６０一部５１、６１が取出部３０に重ならない。そのため、シート積層体１０に短手ストリップ５０、６０が巻き付けられた場合でも、シートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図９）。

また、第２実施形態では、短手ストリップ５０、６０の一部５１、６１がシート積層体１０の天面１１と対面することで、短手ストリップ５０、６０が巻き付けられたシート積層体１０に短手ストリップ５０、６０の上から長手ストリップ２０が巻き付けられることになる。そのため、第２実施形態では、シート積層体１０を長手方向（Ｘ方向）に結束しながらシート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）の結束を強くすることができるので、シート積層体１０の形態を保持することができる（図９）。

さらに、第２実施形態では、短手ストリップ５０、６０が巻き付けられたシート積層体１０に短手ストリップ５０、６０の上から長手ストリップ２０が巻き付けられることで、シート積層体１０が崩れやすい短手方向（Ｙ方向）から結束することができる。そのため、第２実施形態では、シート結束体２００の製造が容易であり、得られたシート結束体２００はシート積層体１０が崩れにくいものとなる（図９）。

図１０は、第３実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図である。なお、図１０において、図１、図９と共通する部分については、説明を省略する。第３実施形態のシート結束体３００では、帯状部材ＢＳとして、長手ストリップ２０がシート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられているだけである。すなわち、短手ストリップ５０、６０は、シート積層体１０に巻き付けられていない。

第３実施形態では、帯状部材ＢＳとして、短手ストリップ５０、６０は、シート積層体１０に巻き付けられていないが、シート積層体１０の天面１１と対面する長手ストリップ２０の一部２１に取出部３０が形成されている。これにより、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側からシートＰを取り出すことができる。また、シート積層体１０に巻き付けられた長手ストリップ２０によってシートＰの取り出しが妨げられるのを防ぐことができる（図１０）。

また、第３実施形態でも、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿って長手ストリップ２０が巻き付けられている。これにより、帯状部材ＢＳ（長手ストリップ２０）における取出部３０を設けることが可能な領域を広くすることができる（図１０）。

図１１は、第４実施形態に係るシート結束体を天面側から見た斜視図である。図１２は、図１１のシート結束体の使用状態を示す図である。なお、図１１、図１２において、図１、図５、図９と共通する部分については、説明を省略する。

第４実施形態のシート結束体４００では、帯状部材ＢＳが、一対の短手ストリップ５０、６０だけで構成されている。すなわち、長手ストリップ２０は、シート積層体１０に巻き付けられていない。そして、短手ストリップ５０、６０の間が、取出部７０を構成する（図１１）。

また、シート結束体４００では、短手ストリップ５０、６０が、シート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられている（図１１）。

第４施形態では、帯状部材ＢＳとして、帯状部材ＢＳを一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０のみで構成しても、シート積層体１０をバランスよく結束することができるので、シート積層体１０が崩れにくくなる（図１１、図１２）。

また、第４実施形態では、一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０の間が取出部７０を構成するため、帯状部材ＢＳとして一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０をシート積層体１０に巻き付けるだけで、シート積層体１０の形態を保持しながら、シート積層体１０の天面１１側にシートＰの取出部７０を設けることができる（図１１、図１２）。

第４実施形態では、シート積層体１０が崩れやすい短手方向（Ｙ方向）に帯状部材ＢＳとして短手ストリップ５０、６０が巻き付けられているため、シート積層体１０が崩れにくくなる。

また、第４実施形態では、帯状部材ＢＳが一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０で構成されている場合は、一対のストリップ（短手ストリップ）５０、６０がシート積層体１０の短手方向（Ｙ方向）に沿ってシート積層体１０に巻き付けられる。これにより、一対のストリップの間に取出部７０を構成することができる。また、構成された取出部７０の領域ＯＡは、シート積層体１０の長手方向（Ｘ方向）に沿って広くすることができる。

以下、本実施形態について、さらに実施例を用いて具体的に説明する。実施例、比較例の評価は、以下の条件で行った。

［シート結束体（試験体）］
試験体として、シート積層体１０（ＰＬ）に帯状部材ＢＳが巻き付けられ、シート積層体１０の天面１１側にシートＰの取出部３０が設けられたシート結束体１００を用意した。シート積層体１０（ＰＬ）には、市販のウェブ（商品名「エルヴェール エコドライ（中判）」、大王製紙株式会社製、２００組、高さＨ１：６０ｍｍ、長さＬ１：２１０ｍｍ、幅（奥行）Ｗ１：１１５ｍｍ、坪量３３ｇ／ｍ^２、紙厚１８０μｍ）を用いた。帯状部材ＢＳには、クラフト紙を用いた。

［初期取出性］
試験体（シート結束体に結束されたシート積層体ＰＬ）の最初の１組目から５組目のシートＰを取り出すときのシートＰの取出性を評価した。取出性の評価は、以下の基準で行い、２以上を良好、１を不良とした。
３：最初の１組目からつまみやすい
２：最初の１組目がつまみにくい
１：最初の１組目がつまめない

［形態保持性］
試験体（シート結束体に結束されたシート積層体ＰＬ）の使用前および使用中（１組目から５組目のシートＰを取り出した後）の形態の保持性を評価した。形態保持性の評価は、以下の基準で行い、２以上を良好、１を不良とした。
３：形態が保持されている
２：形態が傾いた
１：形態が崩れた

［補充性］
試験体（シート結束体に結束されたシート積層体ＰＬ）をディスペンサーに収容するときの補充のしやすさを評価した。補充性の評価は、以下の基準で行い、２以上を良好、１を不良とした。
３：補充しやすい
２：補充できる
１：補充しにくい

［廃棄性］
試験体（シート結束体に結束されたシート積層体ＰＬ）の使用後に残った廃棄物の廃棄のしやすさ、環境へ負荷を評価した。廃棄性の評価は、以下の基準で行い、２以上を良好、１を不良とした。
３：環境負荷が低く、廃棄しやすい、
２：環境負荷は低いが、廃棄しにくい
１：環境負荷が高く、廃棄しにくい

［実施例１］
帯状部材ＢＳとして長手ストリップ（長手帯）２０（幅Ｗ２：１１５ｍｍ）と短手ストリップ（短手帯）５０、６０（幅Ｌ４～Ｌ７：３０ｍｍ）を用い、取出部（取出口）３０として楕円形状の開口ＯＰ（幅Ｗ３：１５５ｍｍ、長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５：６０ｍｍ）を設け（図１～図５）、評価した。結果を表１に示す。

［実施例２］
短手ストリップ（短手帯）５０、６０の幅Ｌ４～Ｌ７を１０ｍｍとし、取出部３０（開口ＯＰ）の幅Ｗ３を１８０ｍｍとし、長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５を３０ｍｍとした以外は（図１～図５）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例３］
取出部３０（開口ＯＰ）の幅Ｗ３を１２０ｍｍとし、長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５を３０ｍｍとした以外は（図１～図５）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例４］
取出部３０（開口ＯＰ）の形状をダンベル形状とし、取出部３０（開口ＯＰ）の長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５を３０ｍｍとした以外は（図７）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例５］
取出部３０（開口ＯＰ）の幅Ｗ３を１８０ｍｍとし、長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５を６０ｍｍとした以外は（図７）、実施例４と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例６］
取出部３０（開口ＯＰ）の形状を直線形状とし、取出部３０（開口ＯＰ）の長さ（奥行）Ｗ４、Ｗ５を１ｍｍとした以外は（図８）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例７］
帯状部材ＢＳとして長手ストリップ（長手帯）２０のみ用いた（短手ストリップ（短手帯）５０、６０は用いなかった）以外は（図１０）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［実施例８］
帯状部材ＢＳとして短手ストリップ（短手帯）５０、６０のみ用い、取出部３０（開口ＯＰ）の形状を開放形状（幅Ｗ３を１１５ｍｍ）とした（長手ストリップ（長手帯）２０は用いなかった）以外は（図１１）、実施例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

［比較例１］
樹脂製のフィルムで形成された包装袋にシート積層体ＰＬが収容されたシート包装体とした以外は、実施例６と同様に評価した。結果を表１に示す。

［比較例２］
包装袋を紙製（クラフト紙）にした以外は、比較例１と同様に評価した。結果を表１に示す。

表１より、帯状部材ＢＳが長手ストリップ２０および短手ストリップ５０、６０の少なくともいずれかで構成され、シート積層体１０の天面１１側にシートＰの取出部３０が設けられたシート結束体１００は、初期取出性、形態保持性、補充性、及び廃棄性がいずれも良好であった（実施例１～８）。

一方、シート積層体ＰＬが包装袋に収容されたシート包装体は、補充性が不良であり（比較例１、２）、さらに包装袋が樹脂製のフィルムの場合は廃棄性が不良であった（比較例１）。

これらの結果から、シート積層体に帯状部材が巻き付けられ、シート積層体の天面側にシートの取出部が設けられているシート結束体は、使用前の運搬、保管、及び使用中のシートの取り出しが可能で、使用後の廃棄物が減量化できるものであることが判った。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。

１００、１０１、１０２、２００、３００、４００ シート結束体
１０ シート積層体
Ｐ シート
Ｆ 折目
１１ 天面
１２ 底面
１３ 長側面
１４ 長側面
１５ 短側面
１６ 短側面
ＢＳ 帯状部材
２０ 長手ストリップ
２０Ａ 端部
２０Ｂ 端部
２０Ｃ 接合部
２１ 天面部
２２ 底面部
２３ 短側面部
２４ 短側面部
３０ 取出部
３１ 矩形
３１Ａ 端縁
３１Ｂ 端縁
３２ 円形
３３ 円形
ＯＰ 開口
４０ 開裂用切目線
Ｃ１、Ｃ２ カット
Ｔ１、Ｔ２ タイ
５０ 短手ストリップ
５０Ａ 端部
５０Ｂ 端部
５０Ｃ 接合部
５１ 天面部
５２ 底面部
５３ 長側面部
５４ 長側面部
６０ 短手ストリップ
６０Ａ 端部
６０Ｂ 端部
６０Ｃ 接合部
６１ 天面部
６２ 底面部
６３ 長側面部
６４ 長側面部
７０ 取出部
ＯＡ 領域
Ｌ１ 長さ
Ｌ２ 長さ
Ｌ３ 長さ
Ｌ４ 幅
Ｌ５ 幅
Ｌ６ 幅
Ｌ７ 幅
Ｗ１ 幅
Ｗ２ 幅
Ｗ３ 幅
Ｗ３１ 幅
Ｗ３２ 幅
Ｗ４ 長さ
Ｗ５ 長さ
Ｈ１ 高さ
Ｈ２ 長さ
Ｈ３ 長さ
Ｈ４ 長さ

Claims (14)

1. 複数枚のシートが積層されたシート積層体と、
   前記シート積層体に巻き付けられた帯状部材と、を有し、
   前記シート積層体の天面側に前記シートの取出部が設けられている、シート結束体。
2. 前記帯状部材の一部が前記シート積層体の天面と対面し、
   前記帯状部材の前記一部に前記取出部が形成されている、請求項１に記載のシート結束体。
3. 前記帯状部材が、前記シート積層体の長手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられている、請求項１または２に記載シート結束体。
4. 前記帯状部材が、
   前記シート積層体の長手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられた第１ストリップと、
   前記シート積層体の前記長手方向と交差する短手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられた第２ストリップと、で構成され、
   前記第１ストリップの一部が前記シート積層体の天面と対面し、
   前記第１ストリップの前記一部に前記取出部が形成されている、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のシート結束体。
5. 前記第２ストリップの一部が、前記取出部に重ならないように前記第１ストリップに重なる、請求項４に記載のシート結束体。
6. 前記第２ストリップの一部が、前記取出部が重ならないように前記シート積層体の天面と対面する、請求項４記載のシート結束体。
7. 前記第２ストリップは、一対のストリップで構成されている、請求項４乃至６のいずれか一項に記載のシート結束体。
8. 前記取出部が、楕円形状の開口で構成されている、請求項１乃至７のいずれか一項に記載のシート結束体。
9. 前記取出部が、ダンベル形状の開口で構成されている、請求項１乃至７のいずれか一項に記載のシート結束体。
10. 前記帯状部材が、一対のストリップで構成され、
    前記一対のストリップの間が前記取出部を構成する、請求項１に記載のシート結束体。
11. 前記帯状部材が、前記シート積層体の短手方向に沿って前記シート積層体に巻き付けられている、請求項１または１０に記載のシート結束体。
12. 前記帯状部材の両端部が、前記シート積層体の底面側で接合されている、請求項１乃至１１のいずれか一項に記載のシート結束体。
13. 前記帯状部材に、開裂用切目線が形成されている、請求項１乃至１２のいずれか一項に記載のシート結束体。
14. 前記帯状部材が、紙製である、請求項１乃至１３のいずれか一項に記載のシート結束体。

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