JP2022017066A - ハンプ施工方法とハンプ施工用型枠 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】このハンプ施工方法は、両側型枠1と内側型枠10を使用し、両側型枠1と内側型枠10との間に、舗装材料を撒き出し、ハンプの縦断曲線と類似する第1層縦断曲線と舗装材料の表面が一致するように転圧して第1層を施工し、さらに、第1層の上に、舗装材料を撒き出しながら転圧し、舗装材料の表面が内側型枠10の上部長手方向に設けたハンプの縦断曲線と一致するように第2層を施工し、さらに、第2層の上に、舗装材料を撒き出しながら転圧し、舗装材料の表面がハンプの縦断曲線と一致するように、表面を転圧して、第3層を施工する。
【選択図】図1
Description
道路上に型枠と舗装材料を用いて、縦断曲線を有するハンプを施工するハンプ施工方法において、
該道路の両側端部に配置する両側型枠の上部長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、該両側型枠の内側には、該ハンプの縦断曲線に類似した第2層縦断曲線と第1層縦断曲線が描かれ、
該道路の内側中間部に配置する内側型枠の上部長手方向に、第2層縦断曲線部が形成され、該内側型枠の内側に、該ハンプの縦断曲線に類似した該第1層縦断曲線が描かれ、
該両側型枠及び/又は該内側型枠の内側に描かれたハンプの該第1層縦断曲線と舗装材料の表面が一致するように、該両側型枠及び/又は該内側型枠の内側に、該舗装材料を撒き出しながら転圧して、第1層を形成する第1層工程と、
該第1層工程で施工した第1層の上に、さらに舗装材料を撒き出しながら転圧し、該舗装材料の表面が該両側型枠の該第2層縦断曲線及び/又は該内側型枠の上部長手方向に設けたハンプの縦断曲線と一致するように、表面を転圧して該第1層上に第2層を形成する第2層工程と、
該第2層工程で施工した第2層の道路内側上に、前記第3層縦断曲線部を設けた第3層用型枠を配置し、該第2層の上に、さらに舗装材料を撒き出しながら転圧し、該舗装材料の表面が該ハンプの縦断曲線と一致するように、表面を転圧して、該第2層上に第3層を形成する第3層工程と
を含むことを特徴とする。
道路上に型枠と舗装材料を用いて、縦断曲線を有するハンプを施工するハンプ施工方法で使用するハンプ施工用型枠において、
型枠の上部長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、ハンプの縦断曲線に類似した第2層縦断曲線と第1層縦断曲線が内側に描かれ、該道路の両側端部に、長手方向に沿って平行に配置される両側型枠と、
型枠の上部長手方向に、第2層縦断曲線部が形成され、該ハンプの縦断曲線に類似した第1層縦断曲線が内側に描かれ、該道路の内側中間部に、長手方向に沿って平行に配置される内側型枠と、
型枠の上部及び下部の長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、該道路の内側中間部の第2層の上に、長手方向に沿って平行に配置される第3層用型枠と、を備えたことを特徴とする。
1a 底面
1b 側面
2 縦断曲線部
3 第1層縦断曲線
4 第2層縦断曲線
5 両側直線型枠
6 内側直線型枠
7 第3層用直線型枠
8 第1層直線
9 第2層直線
10 内側型枠
10a 底面
10b 側面
11 第2層直線部
12 第2層縦断曲線部
20 第3層用型枠
20a 底面
21 第3層縦断曲線部
22 第3層直線部
Claims (5)
- 道路上に型枠と舗装材料を用いてハンプを施工するハンプ施工方法において、
該道路の両側端部に配置する両側型枠の上部長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、該両側型枠の内側には、該ハンプの縦断曲線に類似した第2層縦断曲線と第1層縦断曲線が描かれ、
該道路の内側中間部に配置する内側型枠の上部長手方向に、第2層縦断曲線部が形成され、該内側型枠の内側に、該ハンプの縦断曲線に類似した該第1層縦断曲線が描かれ、
該両側型枠及び/又は該内側型枠の内側に描かれたハンプの該第1層縦断曲線と舗装材料の表面が一致するように、該両側型枠及び/又は該内側型枠の内側に、該舗装材料を撒き出しながら転圧して、第1層を形成する第1層工程と、
該第1層工程で施工した第1層の上に、さらに舗装材料を撒き出しながら転圧し、該舗装材料の表面が該両側型枠の該第2層縦断曲線及び/又は該内側型枠の上部長手方向に設けたハンプの縦断曲線と一致するように、表面を転圧して該第1層上に第2層を形成する第2層工程と、
該第2層工程で施工した第2層の道路内側上に、前記第3層縦断曲線部を設けた第3層用型枠を配置し、該第2層の上に、さらに舗装材料を撒き出しながら転圧し、該舗装材料の表面が該ハンプの縦断曲線と一致するように、表面を転圧して、該第2層上に第3層を形成する第3層工程と
を含むことを特徴とするハンプ施工方法。 - 前記縦断曲線としてサイン曲線が使用されることを特徴とする請求項1記載のハンプ施工方法。
- 前記ハンプは、道路上の平坦部と平坦部に続くすりつけ部とからなり、該すりつけ部に前記断線曲線を形成し、該平坦部には、前記両側型枠に続く両側直線型枠及び/又は前記内側型枠に続く内側直線型枠を用いて、前記第1層、第2層及び第3層を施工することを特徴とする請求項1記載のハンプ施工方法。
- 前記ハンプを施工する道路を、長手方向と平行の分割線により複数の分割部分に分割し、前記両側型枠及び/又は内側型枠を用いて、該道路の側部側から該分割部分に順に舗装材料を撒き出しながら、該分割部分を転圧して、順に前記第1層工程及び前記第2層工程を施工し、前記第3層用型枠を用いて該分割部分の前記第2層上に舗装材料を撒き出しながら、該分割部分を転圧して、順に前記第3層工程を施工することを特徴とする請求項1記載のハンプ施工方法。
- 道路上に型枠と舗装材料を用いて、縦断曲線を有するハンプを施工するハンプ施工方法で使用するハンプ施工用型枠において、
型枠の上部長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、ハンプの縦断曲線に類似した第2層縦断曲線と第1層縦断曲線が内側に描かれ、該道路の両側端部に、長手方向に沿って平行に配置される両側型枠と、
型枠の上部長手方向に、第2層縦断曲線部が形成され、該ハンプの縦断曲線に類似した第1層縦断曲線が内側に描かれ、該道路の内側中間部に、長手方向に沿って平行に配置される内側型枠と、
型枠の上部及び下部の長手方向に、該ハンプの縦断曲線を有する第3層縦断曲線部が形成され、該道路の内側中間部の第2層の上に、長手方向に沿って平行に配置される第3層用型枠と、
を備えたことを特徴とするハンプ施工用型枠。
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JPH10245803A (ja) * | 1997-03-06 | 1998-09-14 | Fukuda Doro Kk | 舗装工法 |
JP2003147711A (ja) * | 2001-11-12 | 2003-05-21 | Nippon Liner Kk | 車両の走行速度抑制用舗装体 |
JP6686110B1 (ja) * | 2018-11-26 | 2020-04-22 | 株式会社キクテック | ハンプ施工方法とハンプゲージシート |
JP2020097831A (ja) * | 2018-12-17 | 2020-06-25 | 株式会社キクテック | ハンプ施工方法とハンプゲージ |
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