JP2021123835A

JP2021123835A - ボトムス

Info

Publication number: JP2021123835A
Application number: JP2020020171A
Authority: JP
Inventors: 光哉菊池; Mitsuya Kikuchi
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-02-07
Filing date: 2020-02-07
Publication date: 2021-08-30

Abstract

【課題】ストーマ装具の装着部である腰まわりは大きく、股の部分や脚まわりはすっきりとしたボトムスを提供すること。
【解決手段】右前身頃部材11と左前身頃部材12と右後身頃部材13と左後身頃部材14とからなるボトムスであって、右前身頃部材11と左前身頃部材12のウエストラインＡは、当該ウエストラインＡの横幅Ａ１，Ａ２が股上部分の最小横幅Ｂ１，Ｂ２よりも大きくなるように正中線方向に長く形成される。当該ボトムスは、サスペンダー部を有していてもよい。
【選択図】図６

Description

本発明は、ストーマ用のボトムスに関するものである。

一般的なボトムスは、図４に示すように、右前身頃部材１Ｘと左前身頃部材２Ｘと右後身頃部材３Ｘと左後身頃部材４Ｘの４つのパーツで主に構成される。そして、これらの身頃部材を縫製することにより、図７、図１０に示すようなボトムス10Ｘが形成される。

右前身頃部材１Ｘは、図４（ａ）に示すように、ボトムス10Ｘを着用する人の正中線から右側の正面側のパーツを意味する。右前身頃部材１Ｘの正中線側１ａは、ウエストラインＡから直線状に伸びると共に、クロッチラインＣにかけて徐々に広がる股上部分を有する。また、股上部分の下側には、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、右前身頃部材１Ｘの側面側１ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけて外側に膨らむカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

また、左前身頃部材２Ｘは、図４（ｂ）に示すように、右前身頃部材１Ｘと概ね線対称に形成されるもので、ボトムス10Ｘを着用する人の正中線から左側の正面側のパーツを意味する。左前身頃部材２Ｘの正中線側２ａは、ウエストラインＡから直線状に伸びると共に、クロッチラインＣにかけて徐々に広がる股上部分を有する。また、股上部分の下側には、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、左前身頃部材２Ｘの側面側２ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけて外側に膨らむカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

また、右後身頃部材３Ｘは、図４（ｃ）に示すように、ボトムス10Ｘを着用する人の正中線から右側の背後側のパーツを意味する。右後身頃部材３Ｘの後正中線側３ａは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブ状に伸びる股上部分と、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、右後身頃部材３Ｘの側面側３ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけて外側に膨らむカーブを描き、さらに足側にかけて直線状に形成される。

また、左後身頃部材４Ｘは、図４（ｄ）に示すように、右後身頃部材３Ｘと概ね線対称に形成されるもので、ボトムス10Ｘを着用する人の正中線から左側の背後側のパーツを意味する。左後身頃部材４Ｘの後正中線側４ａは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブ状に伸びる股上部分と、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、左後身頃部材４Ｘの側面側４ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけて外側に膨らむカーブを描き、さらに足側にかけて直線状に形成される。

一方、消化器疾患や泌尿器疾患による病巣を取り除いた後に、便や尿の排泄経路を得るために、消化管や尿路を人為的に体外に誘導して造設した開放孔であるストーマ８を造設された人（オストメイト）がいる。ストーマ８は、図１、図２に示すように、袋状のストーマ装具７が装着されて人工的に排泄機能を持たせている。また、図３に示すように、ストーマ装具７に排泄物９が溜まると、ストーマ装具７の排泄口71を開いて、排泄物９は便器等に廃棄される。

このストーマ装具７を装着している人は、ストーマ装具７の分だけサイズの大きいボトムスを着用することになる。ここで、従来のボトムスは、サイズが大きくなると、図５、図８に示すように、右前身頃部材１Ｙ、左前身頃部材２Ｙ、右後身頃部材３Ｙおよび左後身頃部材４Ｙの横幅がそれぞれ一律に大きくなる結果、ストーマ装具７を収容する腰まわりだけでなく、股の部分や脚まわりも大きくなり、不格好であるという問題があった。また、脚まわりが大きく、歩きにくいという問題もあった。

また、ストーマ用装具７をポケットに収納するストーマ用のボトムスも提案されている。（例えば、特許文献１）

実登３１８９１４５

しかしながら、このようなボトムスは、一般的なボトムスとは異なるため、製造上の工程が増えたり、部材が増加したりする等の問題があった。

そこで本発明は、従来と同様の方法で製造できると共に、ストーマ装具７の装着部である腰まわりは大きく、股の部分や脚まわりはすっきりとしたボトムスを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明のボトムスは、右前身頃部材と左前身頃部材と右後身頃部材と左後身頃部材とからなるものであって、前記右前身頃部材と前記左前身頃部材のウエストラインは、当該ウエストラインの横幅が股上部分の最小横幅よりも大きくなるように正中線側に長く形成されることを特徴とする。

ここで、前記ウエストラインの横幅は、前記最小横幅より２．５ｃｍ以上大きい方が好ましい。更に、前記ウエストラインの横幅は、前記最小横幅より３．０ｃｍ以内で大きい方が好ましい。

また、前記最小横幅となる位置を通る最小横幅ラインと前記ウエストラインの距離が２０ｃｍ以上である方が好ましい。更に、前記最小横幅となる位置を通る最小横幅ラインと前記ウエストラインの距離が２３ｃｍ以下である方が好ましい。

また、前記右前身頃部材と前記左前身頃部材の上部は、正中線側が側面側より高く形成される方が好ましい。

また、本発明のボトムスは、サスペンダー部を更に有してもよい。

本発明のボトムスは、ストーマ装具７の装着部である腰まわりは大きいが、股の部分や脚まわりはすっきりとしており、今まで通りにおしゃれを楽しむことができる。また、脚まわりがすっきりとしているため歩きやすい。

ストーマ装具について説明する（ａ）正面図および（ｂ）概略断面図である。ストーマ装具について説明する（ａ）正面図および（ｂ）概略断面図である。ストーマ装具について説明する（ａ）正面図および（ｂ）概略断面図である。健常者が着用するボトムスの身頃部材の概略図である。従来のストーマ装具装着者が着用するボトムスの身頃部材の概略図である。本発明のボトムスの身頃部材の概略図である。健常者が着用するボトムスの概略断面図である。従来のストーマ装具装着者が着用するボトムスの概略断面図である。本発明のボトムスの概略断面図である。健常者が着用するボトムスの（ａ）概略水平断面図および（ｂ）概略正面図である。本発明のボトムスの（ａ）概略水平断面図および（ｂ）概略正面図である。本発明の別のボトムスの身頃部材の概略図である。本発明のボトムスの概略正面図である。

本発明のボトムス10は、図６に示すように、右前身頃部材１と左前身頃部材２と右後身頃部材３と左後身頃部材４とからなる。なお、身頃部材とはボトムス10を縫製する時のパーツのことである。

なお、本明細書中で、股上部分とは、ボトムス10のウエストラインＡからクロッチラインＣまでの部分を意味する。また、股下部分とは、ボトムス10のクロッチラインＣから下側、つまりボトムス10の股上部分ではない部分を意味する。また、ウエストラインＡとは、ボトムス10を着用した際にボトムス10の腰の部分又はボトムス10の最上部を通る水平な線を意味する。また、最小横幅ラインＢとは、ウエストラインＡやクロッチラインＣと平行で、股上部分の最小横幅となる位置を通る線を意味する。また、クロッチラインＣとは、ボトムス10の股の部分を通る水平な線を意味する。また、横幅とは、身頃部材の水平方向（ボトムス10の長手方向と垂直な方向）の幅を意味する。

右前身頃部材１は、図６（ａ）に示すように、ボトムス10を着用する人の正中線から右側の正面側のパーツを意味する。右前身頃部材１のウエストラインＡは、当該ウエストラインＡの横幅Ａ１が股上部分の最小横幅Ｂ１よりも大きくなるように正中線方向に長く形成される。換言すると、右前身頃部材１の正中線側１ａは、股上部分に横幅がウエストラインＡおよびクロッチラインＣより狭い凹部15を有する。具体例としては、ウエストラインＡからカーブ状に伸びると共に徐々に狭くなり、続いてクロッチラインＣにかけて徐々に広がる股上部分を有する。また、股上部分の下側には、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、右前身頃部材１の側面側１ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

左前身頃部材２は、図６（ｂ）に示すように、右前身頃部材１と概ね線対称に形成されるもので、ボトムス10を着用する人の正中線から左側の正面側のパーツを意味する。左前身頃部材２のウエストラインＡは、右前身頃部材１と同様に、当該ウエストラインＡの横幅Ａ２が股上部分の最小横幅Ｂ２よりも大きくなるように正中線方向に長く形成される。換言すると、左前身頃部材２の正中線側２ａは、右前身頃部材１と同様に、股上部分に横幅がウエストラインＡおよびクロッチラインＣより狭い凹部25を有する。具体例としては、ウエストラインＡからカーブ状に伸びると共に徐々に狭くなり、続いてクロッチラインＣにかけて徐々に広がる股上部分を有する。また、股上部分の下側には、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、左前身頃部材２の側面側２ｂは、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

また、右後身頃部材３は、図６（ｃ）に示すように、ボトムス10を着用する人の正中線から右側の背後側のパーツを意味する。右後身頃部材３の後正中線側３ａは、例えば、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブ状に伸びる股上部分と、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、右後身頃部材３の側面側３ｂは、例えば、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

また、左後身頃部材４は、図６（ｄ）に示すように、右後身頃部材３と概ね線対称に形成されるもので、ボトムス10を着用する人の正中線から左側の背後側のパーツを意味する。左後身頃部材４の後正中線側４ａは、例えば、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブ状に伸びる股上部分と、クロッチラインＣから太もも側にかけて徐々に狭くなり、更に長ズボンや半ズボン等の用途に応じて適宜直線状に伸びる股下部分を有する。また、左後身頃部材４の側面側４ｂは、例えば、ウエストラインＡからクロッチラインＣにかけてカーブを描き、足側にかけて直線状に形成される。

各身頃部材はどのような材質のものを使用してもよいが、使用目的に応じて適宜、一般に知られている生地を用いればよい。

右前身頃部材１および左前身頃部材２の股上部分は、股上部分のウエストラインＡの横幅をそれぞれＡ１，Ａ２、最小横幅ラインＢの最小横幅をそれぞれＢ１，Ｂ２、股上部分のクロッチラインＣの横幅をそれぞれＣ１，Ｃ２とすると、Ｂ１はＡ１，Ｃ１よりも小さく形成され（Ａ１＞Ｂ１、Ｃ１＞Ｂ１）、Ｂ２はＡ２，Ｃ２よりも小さく形成される（Ａ２＞Ｂ２、Ｃ２＞Ｂ２）。なお、Ａ１とＣ１、Ａ２とＣ２はどちらが大きくてもよく、また同じでもよい。

右前身頃部材１と左前身頃部材２のウエストラインＡは、ストーマ装具７の分だけ最小横幅ラインＢの最小横幅より大きく形成される。具体的には、ウエストラインＡの横幅Ａ１，Ａ２は、最小横幅ラインＢの最小横幅Ｂ１，Ｂ２より少なくとも１．０ｃｍ以上大きくする方がよく、好ましくは２．５ｃｍ以上大きくする方がよい。

また、ウエストラインＡの横幅Ａ１，Ａ２は、ストーマ装具７の大きさに比較してあまりにも大きくし過ぎると、ボトムス10を履きづらくなったり、不格好になったりする恐れがある。したがって、ウエストラインＡの横幅Ａ１，Ａ２は、最小横幅ラインＢの最小横幅Ｂ１，Ｂ２より大きくても５．０ｃｍ以内にする方がよく、好ましくは３．０ｃｍ以内にする方がよい。

また、凹部15，25又は最小横幅ラインＢの縦方向の位置（ボトムス10を着用した際の垂直方向の位置）は、ストーマ装具７を収納するための空間を形成できるように、ストーマ装具７の縦方向（ストーマ装具７を着用した際の垂直方向）の大きさに合わせて調節する方が好ましい。例えば、最小横幅ラインＢの位置が、ストーマ装具７を着用した際の下端の位置となるように形成すればよい。具体的には、最小横幅ラインＢとウエストラインＡの距離が２０ｃｍ以上に形成される。

一方、最小横幅ラインＢとウエストラインＡが離れすぎると、ストーマ装具７の保持が不安定になったり、股の部分が大きくなり過ぎて不格好になったりする恐れがある。したがって、最小横幅ラインＢとウエストラインＡの距離が２３ｃｍ以下に形成される方がより好ましい。

上述した各身頃部材は、従来のボトムスの縫製と同様に、右前身頃部材１の正中線側１ａの股下部分と右後身頃部材３の後正中線側３ａの股下部分、右前身頃部材１の側面側１ｂと右後身頃部材３の側面側３ｂ、左前身頃部材２の側面側２ｂと左後身頃部材４の側面側４ｂ、左前身頃部材２の正中線側２ａの股下部分と左後身頃部材４の後正中線側４ａの股下部分がそれぞれ縫製される。また、右前身頃部材１の正中線側１ａの股上部分と左前身頃部材の正中線側２ａの股上部分、右後身頃部材３の後正中線側３ａの股上部分と左後身頃部材４の後正中線側４ａの股上部分とがそれぞれ縫製される。これにより、図９、図１１に示すようなボトムス10が形成される。なお、右前身頃部材１の正中線側１ａと左前身頃部材の正中線側２ａは、股上部分を縫製する代わりに、全部または一部をファスナーやボタン等で開閉可能に形成されていてもよい。このように形成されたボトムス10は、ストーマ装具７の装着部である腰回りは大きく、股の部分や脚回りはすっきりとした形状になる。また、従来と同様の縫製を適用することができるので、作製も容易に行うことができる。

また、ボトムス10は、右前身頃部材１の正中線側１ａと左前身頃部材の正中線側２ａが膨らんだ形状のため、ウエストラインＡ側を直線状に形成すると、着用時のボトムス10は、正面側が下がった状態になりやすく、見映が悪くなることがある。そこで、ボトムス10の右前身頃部材と左前身頃部材の上部１ｃ，２ｃは、図１２に示すように、正中線側１ａ，２ａが側面側１ｂ，２ｂより高く形成してもよい。具体的には、右前身頃部材と左前身頃部材の上部１ｃ，２ｃは、正中線側１ａ，２ａが側面側１ｂ，２ｂより２．０ｃｍ以上３．０ｃｍ以下の範囲で高くなるように直線上又はカーブ状に形成すればよい。

また、ボトムス10は、図１３に示すように、サスペンダー部５を有していてもよい。サスペンダー部５とは、着用する者の肩にかけてボトムス10を吊り下げるためのベルトであり、ボトムス10と一体となっていてもよいし、オーバーオールタイプでもよいし、ボトムス10に着脱可能なものであってもよい。これにより、ボトムス10がずり下がるのを防止することができる。また、ストーマ装具７を装着する部分を腰ベルト等で締め付けることがないため、患者の負担が少ないという利点もある。なお、サスペンダー部５を着脱可能とする場合には、クリップ式やボタン止め式等、一般的に知られているものを用いればよい。

１右前身頃部材
１Ｘ、１Ｙ（従来の）右前身頃部材
２左前身頃部材
２Ｘ、２Ｙ（従来の）左前身頃部材
３右後身頃部材
３Ｘ、３Ｙ（従来の）右後身頃部材
４左後身頃部材
４Ｘ、４Ｙ（従来の）左後身頃部材
1ａ、2ａ正中線側
3ａ、4ａ後正中線側
1ｂ、2ｂ、3ｂ、4ｂ側面側
1ｃ、2ｃ上部
５サスペンダー部
７ストーマ装具
８ストーマ
９排泄物
10 ボトムス
10Ｘ、10Ｙ（従来の）ボトムス
15、25 凹部
71 排泄口
Ａウエストライン
Ｂ最小横幅ライン
Ｃクロッチライン
Ａ１、Ａ２、Ｂ１、Ｂ２、Ｃ１、Ｃ２横幅

Claims

右前身頃部材と左前身頃部材と右後身頃部材と左後身頃部材とからなるボトムスであって、
前記右前身頃部材と前記左前身頃部材のウエストラインは、当該ウエストラインの横幅が股上部分の最小横幅よりも大きくなるように正中線方向に長く形成されることを特徴とするボトムス。
前記ウエストラインの横幅は、前記最小横幅より１．０ｃｍ以上大きいことを特徴とする請求項１記載のボトムス。
前記ウエストラインの横幅は、前記最小横幅より５．０ｃｍ以内で大きいことを特徴とする請求項１または２記載のボトムス。
前記最小横幅となる位置を通る最小横幅ラインと前記ウエストラインの距離が２０ｃｍ以上であることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のボトムス。
前記最小横幅をとる最小横幅ラインと前記ウエストラインの距離が２３ｃｍ以下であることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載のボトムス。
前記右前身頃部材と前記左前身頃部材の上部は、正中線側が側面側より高く形成されることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載のボトムス。
サスペンダー部を有することを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載のボトムス。