JP2020508271A - エレベータの状態を自動的に点検する方法およびエレベータ - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エレベータ、エレベータの保守、エレベータの状態の点検、およびエレベータの状態を自動的に点検する方法に関する。
近年、震動活動の活発な地理的地域に、エレベータの大型の設置拠点が存在する。震動活動の活発な地域のエレベータは、保守についての問題がある。地震によって生じ得るエレベータに対する損傷により乗客に脅威を与えないことを保証すべく、エレベータには震動検出装置が備え付けられている。震動検出装置は、地震などの震動事象の大きさが、予め設定された閾値を超えているか否かを判断する。閾値を超えている場合、震動検出装置に関連する少なくとも1つのエレベータの運転を停止する。震動事象により運転停止になったエレベータは、保守担当者が手動再設定した後でのみ復旧することができる。保守担当者は、エレベータを再設定する前に目視検査する必要がある。地震などの震動事象の後、限りあるサービス担当者がそれぞれのエレベータを訪れる必要があるため、震動事象の影響を受けた地域のエレベータは、非常に長い期間運転停止になることがある。さらに、特定の地域において震動事象が頻発する場合は、その地域のエレベータはそのほとんどの時間、運転停止になることがある。
Claims (14)
- エレベータの状態を自動的に点検する方法であって、前記エレベータのエレベータカーは、地震後にエレベータシャフト内の第1の乗場のドア区域に配置され、該方法は、
少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、少なくとも1つのロープ張力測定装置の状態または測定データを点検することにより、巻上ロープにより伝達される荷重が前記巻上ロープ間に均一に分散しているか否かを判断し、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、少なくとも1つのエレベータカーセンサを用いて前記エレベータカーが空であることを判断し、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、前記複数のエレベータロープが前記それぞれの溝内の適所に留まっているとの判断および前記エレベータカーが空であるとの判断に応じて、前記エレベータカーの運転試験を実行して前記エレベータカーが少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できると判断し、
前記エレベータが前記少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できることを示す前記運転試験に応じて、前記エレベータを正常な使用状態に戻すことを特徴とする方法。 - 請求項1に記載の方法であって、該方法はさらに、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットに通信可能に接続され前記エレベータカーと関連する加速度計を用いて、前記加速度計からの最新の信号が震動活動のないことを示す予め設定された閾値を超える加速度を示した後に予め設定された時間が経過したことを判断し、
前記予め設定された時間の経過に応じて、前記運転試験の実行を可能にすることを特徴とする方法。 - 請求項1または2に記載の方法であって、該方法はさらに、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットと関連する記憶部から、前記エレベータシャフト内の前記エレベータカーの位置および前記エレベータカーの荷重の関数としてトラクションシーブに必要なトルクを読み取って前記エレベータカーを前記エレベータシャフト内に静止させ、
前記記憶されたトルクの情報を、地震後に前記エレベータカーを静止させておくのに必要な実際の正味トルクと比較し、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットにおいて、前記エレベータカーの前記運転試験を行う前に、前記記憶されたトルクの情報と前記正味トルクとの整合に応じてカウンタウェイトが損傷していないことを判断することを特徴とする方法。 - 請求項1ないし3のいずれかに記載の方法であって、前記エレベータカーの運転を行うステップは、
周波数変換部によって、前記トラクションシーブに連結された電動モータにより消費される電力から一定の間隔で複数回の電力消費測定を実行することと、
前記複数回の電力消費測定の結果を、前記周波数変換部から前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットへ送信することと、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、前記複数回の電力消費測定の結果を、前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットに関連する記憶部に記憶された複数の基準値と比較することと、
前記複数回の電力消費測定の結果と前記複数の基準値との整合に応じて、エレベータカーガイドレールおよびカウンタウェイトガイドレールが損傷していないことを判断することと、
前記エレベータカーガイドレールおよび前記カウンタウェイトガイドレールが損傷していないとの判断に応じて、前記エレベータが正しく作動することを示すこととを含むことを特徴とする方法。 - 請求項1ないし4のいずれかに記載の方法であって、前記エレベータカーの運転試験を行うステップは、
前記エレベータシャフトまたは前記エレベータカーにおける、前記エレベータカーおよび前記エレベータシャフトから吊り下げられたエレベータテールコードの取付点のひずみを示す複数回のひずみ測定を実行することと、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、前記複数回のひずみ測定の結果を、前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットに関連する記憶部に記憶された複数の基準値と比較することと、
前記複数回のひずみ測定の結果と前記複数の基準値との整合に応じて、前記エレベータテールコードが絡まっていないことを判断することと、
前記エレベータテールコードが絡まっていないとの判断に応じて、前記エレベータが正しく作動することを示すこととを含むことを特徴とする方法。 - 請求項1ないし5のいずれかに記載の方法であって、前記エレベータの運転試験を行うステップは、
前記エレベータカーを少なくとも1つの第2の階床まで運転することと、
前記少なくとも1つの第2の乗場において乗場ドアを開くことと、
前記少なくとも1つの第2の乗場においてエレベータカードアを開くことと、
前記乗場ドアおよび前記エレベータカードアの安全スイッチが正しく開閉することを判断することと、
前記乗場ドアの開閉時にドア制御部によって実行される電力消費測定の結果と記憶部に記憶された電力消費測定結果との比較に基づいて、前記乗場ドアの開閉中の摩擦が予め設定された範囲内にあることを判断することと、
前記乗場ドアおよび前記エレベータカードアの前記安全スイッチが正しく開閉するとの判断ならびに前記乗場ドアの開閉中に測定された摩擦が予め設定された範囲内にあるとの判断に応じて、前記エレベータが正しく作動することを示すこととを含むことを特徴とする方法。 - 請求項6に記載の方法であって、前記少なくとも1つの第2の乗場において前記乗場ドアおよび前記エレベータカードアが開いている間、エレベータ利用者に対して前記エレベータの試験運転を示す警告信号が出されることを特徴とする方法。
- 請求項1ないし6のいずれかに記載の方法であって、該方法はさらに、
前記エレベータシャフトと関連して前記エレベータカーの外側に配置されている前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットと前記エレベータカーの少なくとも1つの回路板との間において、前記エレベータシャフトおよび前記エレベータカーから吊り下げられたテールコードを介して行われる前記通信接続の存在を判断し、
前記通信接続が存在するとの判断に応じて、前記運転試験の実行を可能にすることを特徴とする方法。 - 請求項1ないし8のいずれかに記載の方法であって、該方法はさらに、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットに通信可能に接続された光センサによって、前記エレベータカー内にあり前記エレベータシャフトおよび前記エレベータカーから吊り下げられたテールコードを介して給電される照明を検出し、
前記照明の検出に応じて、前記運転試験の実行を可能にすることを特徴とする方法。 - 請求項1ないし9のいずれかに記載の方法であって、該方法はさらに、
前記エレベータカーのドアと関連する複数のライトカーテンセンサにおいて、前記エレベータシャフトおよび前記エレベータカーから吊り下げられたテールコードを介して給電される複数の光源から送信される複数の光信号を検出し、
前記複数の光信号の検出に応じて前記運転試験の実行を可能にすることを特徴とする方法。 - 請求項1ないし10のいずれかに記載の方法であって、該方法はさらに、
前記ドア区域内の前記エレベータカーの位置を決定し、
前記エレベータカーが前記ドア区域において地震前に停止したとき、前記ドア区域内の前記エレベータカーの決定された位置と、前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットに関連する記憶部に記憶されたエレベータカーの位置とを比較し、
前記決定された位置と、前記記憶部に記憶されたエレベータカーの位置との整合に応じて、前記運転試験の実行を可能にすることを特徴とする方法。 - 少なくとも1つの処理部と、コンピュータプログラムコードを含む少なくとも1つの記憶部とを備える装置であって、該少なくとも1つの記憶部および前記コンピュータプログラムコードは、前記少なくとも1つの処理部を用いて、該装置に少なくとも、
該装置によって、少なくとも1つのロープ張力測定装置の状態または測定データを点検することにより、巻上ロープにより伝達される荷重が前記巻上ロープ間に均一に分散しているか否かを判断することと、
該装置によって、少なくとも1つのエレベータカーセンサを用いて、地震後にエレベータシャフト内の第1の乗場のドア区域に配置されるエレベータのエレベータカーが空であることを判断することと、
該装置によって、複数のエレベータロープがそれぞれの溝内の適所に留まっているとの判断および前記エレベータカーが空であるとの判断に応じて、前記エレベータカーの運転試験を実行して前記エレベータカーが少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できることを判断することと、
前記エレベータが前記少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できることを示す運転試験に応じて、前記エレベータを正常な使用状態に戻すこととを遂行させるように構成されたことを特徴とする装置。 - データ処理システム上で実行されるコンピュータプログラムであって、該プログラムは、実行されると、
少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、少なくとも1つのロープ張力測定装置の状態または測定データを点検することにより、巻上ロープにより伝達される荷重が前記巻上ロープ間に均一に分散しているか否かを判断させ、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、少なくとも1つのエレベータカーセンサを用いて、地震後にエレベータシャフト内の第1の乗場のドア区域に配置されるエレベータのエレベータカーが空であることを判断させ、
前記少なくとも1つのエレベータ試験ユニットによって、複数のエレベータロープがそれぞれの溝内の適所に留まっているとの判断および前記エレベータカーが空であるとの判断に応じて、前記エレベータカーの運転試験を実行させて前記エレベータカーが少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できることを判断させ、
前記エレベータが前記少なくとも1つの第2の乗場まで障害なく利用できることを示す運転試験に応じて、前記エレベータを正常な使用状態に戻すように構成されたコードを含むことを特徴とするコンピュータプログラム。 - 請求項13に記載のコンピュータプログラムにおいて、該コンピュータプログラムは非一時的なコンピュータ可読媒体に記憶されることを特徴とするコンピュータプログラム。
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