JP2020169611A - サーモスタット装置 - Google Patents
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Abstract
Description
また冷却水温度が高くなった場合は、制御バルブが開くことで冷却水はラジエータを通して循環される。これにより、エンジン内の冷却水路であるウォータジャケット内を通る冷却水の温度を所要の状態に制御するように動作する。
また、温度センサーはハウジングに形成された支持管内に、軸方向に着脱可能に取り付けられた構成が採用されるので、温度センサーを軸方向に若干引き抜く操作をすることにより、密封を解くことができる。したがって、循環流路内への冷却水の充填時におけるエアー抜きの機能や、冷却水の交換時における前記循環路から冷却水を抜き取るためのドレインコックの機能も果たすことができるなどの実用的な効果を備えることができる。
これは、冷却水に乱流やよどみを発生させることになり、流通路内における圧力損失を大きくする。したがって、循環流路内に配置されるウォータポンプの大型化が必要になるなど、コストアップを含む別の問題を招くことになる。
また、前記整流部は、前記ハウジングの流通路内に沿って突出して配置されると共に、その一端部が冷却水の流れの上流側に位置し、他端部が冷却水の流れの下流側に位置するように、前記一端部から他端部に向かって、冷却水の流れの方向に斜めに交差するように連続して形成された構成も好適に採用される。
この整流部の好ましい一つの形態においては、その中央部が冷却水の流れの上流側に位置し、両サイドが前記中央部よりも冷却水の流れの下流側に位置するように構成されるので、フレーム支持部とこれに支持されたばね受けフレームによる通水抵抗の増加を抑えることができる。
したがって、同様にフレーム支持部とこれに支持されたばね受けフレームによる通水抵抗の増加を抑えることができ、ハウジング内における冷却水の流れを円滑にすることができる。
したがって、前記した整流部の作用と、幅寸法の小さなばね受けフレームの採用により、ハウジング内の冷却水の流れをより円滑にし、循環流路内の圧力損失を軽減させることができるサーモスタット装置を提供することができる。
このサーモスタット装置1は、エンジンとラジエータとの間で、冷却水を循環させる循環流路内に配置されて、エンジンに供給する冷却水温度を制御するサーモ動作ユニット2が、ハウジング3内に収容されて構成される。
このために、ハウジング3の下底部は開放されて、ウォータポンプ側にサーモスタット装置1を直結するためのフランジ3aと、このフランジ3aの180度対向する位置に締結ボルトの挿通孔3bが形成されている。またハウジング3の下底部に沿って、ウォータポンプ側に接合する環状のパッキン3cが取り付けられている。
また、ハウジング3には、ラジエータからの冷却水を受ける流入口3eが形成されており、この流入口3eは前記したサーモ動作ユニット2が収容されたハウジング3内の内部空間の軸線に対して、45度程度屈曲された状態で構成されている。
なお、この実施の形態における前記流入口3fは、エンジン出口側からの冷却水の一部を、室内暖房用の熱交換器としてのヒータコア部を介して受けるように利用される。すなわち、ヒータコア部は前記したバイパス通路としての機能も果たしている。
前記ピストン2bの先端部は、ハウジング3内の中央上部に形成された受け部としての長孔3gに嵌め込まれて、ハウジング3内に取り付けられている。
これにより、前記制御バルブ2cは、ばね部材2dの拡開作用により、閉弁する方向に付勢されている。
この整流部3jは、制御バルブ(弁体)2cの開弁により、ラジエータ側からの流入口3eから、ハウジング3内の流通路3dに向かう冷却水の流路を迂回させるように作用する。すなわち、整流部3jの直下に位置するフレーム支持部3iおよびこのフレーム支持部3iによって係止されるばね受けフレーム2g、特にばね受けフレーム2gの両端部に形成された係止部2iに対する冷却水の水流の衝突を阻止するように作用させるものとなる。
前記整流部3jは、前記したとおりへ字状に突出するように形成されているが、これは、例えば円弧状に形成されていても同様の作用効果を得ることができる。さらに、後で説明する第2実施例に示す整流部3jの構成も好適に採用することができる。
これにより、サーモエレメント2aに取り付けられた制御バルブ2cは、ばね部材2dの付勢力に抵抗して、ばね受けフレーム2g側に向けて後退することで開弁し、周知のとおりの冷却水の温度制御がなされる。
この実施の形態によると、ピストン2bを長孔3gに差し込む状態においては、制御バルブ2cの周側面が、ハウジング3内の整流部3jに対して僅かな隙間を介して対峙されるように構成される。
したがって整流部3jは、制御バルブ2cを含むサーモ動作ユニット2の位置決め(倒れ防止)として有効に機能することになり、これにより、ピストン2bをハウジング3の長孔3gの軸方向に一致させた状態で、円滑に挿入することができる。
そして、図1に示す各部と同一の機能を果たす部分を同一の符号で示しており、したがって個々の詳細な説明は、適宜省略する。
そして、第2実施例の整流部3jは、その一端部が冷却水の流れの上流側に位置し、他端部が冷却水の流れの下流側に位置するように、前記一端部から他端部に向かって、冷却水の流れの方向に斜めに交差するように連続して形成されている。
すなわち、整流部3jは、整流部3jの直下に位置するフレーム支持部3iおよびこのフレーム支持部3iによって係止されるばね受けフレーム2g、特にばね受けフレーム2gの両端部に形成された係止部2iに対する冷却水の水流の衝突を阻止するように作用する。それ故、フレーム支持部3iとこれに支持されたばね受けフレーム2gによる通水抵抗の増加を効果的に抑えることができ、ハウジング3内における冷却水の流れを円滑にすることができる。
さらに、ばね部材2dとばね受けフレーム2gの縮小化により、サーモスタット装置の軽量化および製造コストの低減にも寄与することができるなどの副次的な効果も期待することができる。
2 サーモ動作ユニット
2a サーモエレメント
2b ピストン
2c 制御バルブ(弁体)
2d ばね部材
2e 大径部
2f 小径部
2g ばね受けフレーム
2h 挿通孔
2i 係止部
3 ハウジング
3a フランジ
3b ボルト挿通孔
3c 環状パッキン
3d 流通路
3e 流入口(ラジエータ側)
3f 流入口(ヒータコア部側)
3g 長孔(受け部)
3h 弁座
3i フレーム支持部
3j 整流部
Claims (5)
- 内燃機関とラジエータとの間で冷却水を循環させる循環流路内に配置されて、内燃機関に供給する冷却水温度を制御するサーモ動作ユニットを、ハウジング内に収容したサーモスタット装置であって、
前記サーモ動作ユニットには、冷却水の温度に反応して膨張・収縮する熱膨張体を内蔵するサーモエレメントと、前記サーモエレメントにおける熱膨張体の膨張・収縮に基づいて前記ハウジング内の流通路を開閉する制御バルブと、前記制御バルブを閉弁する方向に付勢するばね部材と、前記ばね部材の端部を受けるばね受けフレームとが備えられ、
前記ばね受けフレームに形成された係止部が、前記ハウジングの流通路内に形成されたフレーム支持部に係止されることで、前記サーモ動作ユニットが前記ハウジング内に組み込まれた構成になされ、
前記フレーム支持部における冷却水の流れの上流側には、フレーム支持部とばね受けフレームに向かう冷却水の流路を迂回させることで、フレーム支持部とばね受けフレームに対する冷却水の水流の衝突を阻止する整流部が配置されていることを特徴とするサーモスタット装置。 - 前記整流部は、前記ハウジングの流通路内に沿って突出して配置されると共に、その中央部が冷却水の流れの上流側に位置し、両サイドが前記中央部よりも冷却水の流れの下流側に位置するように構成されていることを特徴とする請求項1に記載のサーモスタット装置。
- 前記整流部は、前記ハウジングの流通路内に沿って突出して配置されると共に、その一端部が冷却水の流れの上流側に位置し、他端部が冷却水の流れの下流側に位置するように、前記一端部から他端部に向かって、冷却水の流れの方向に斜めに交差するように連続して形成されていることを特徴とする請求項1に記載のサーモスタット装置。
- 前記ばね部材が、一端部から他端部に向かって除々に径を縮小するテーパー状になされたコイルばねにより構成され、前記ばね部材のばね径の大きな前記一端部が前記制御バルブに当接し、ばね径の小さい前記他端部が前記ばね受けフレームに当接して配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のサーモスタット装置。
- 前記ばね受けフレームは、前記フレーム支持部に係止される係止部を、長さ方向の両端部に備えて矩形状に形成され、ばね径の小さい前記コイルばねの他端部が当接する部分における前記ばね受けフレームの幅寸法が、ばね受けフレームの係止部の幅寸法にほぼ等しく形成されていることを特徴とする請求項4に記載のサーモスタット装置。
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