JP2020164901A - ディスクローター用フェライト系ステンレス鋼およびブレーキ用ディスクローター - Google Patents
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Abstract
Description
まず二輪車で主に用いられているマルテンサイト系ステンレス鋼により高速からの制動によるローターの高温化を模擬して、高温に加熱・冷却後の耐食性および強度を測定した。その結果、従来のマルテンサイト系ステンレス鋼は500℃までは特性の変化は認められないが、それ以上の温度になると耐食性および強度が低下した。特に700℃になると極端に劣化することを確認した。これはマルテンサイト組織が500℃以上となるとマルテンサイト組織内のCrが拡散し、粒界近傍でCrの炭化物が析出し粗大化するに起因する。
本発明は、上記知見に基づくものであって、その要旨は以下のとおりである。
質量%で
C:0.001〜0.035%、
Si:0.01〜2.00%、
Mn:0.05〜5.00%、
P:0.050%以下、
S:0.0500%以下、
Cr:10.0〜20.0%、
Ni:0.05〜3.00%、
Nb:0.10〜1.00%、
Ti:0.001〜0.100%
Al:0.001〜3.00%
N:0.001〜0.050%を含有し、残部がFeおよび不純物であることを特徴とするディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
(2)
さらに質量%で
Mo:3.00%以下、
Sn:3.00%以下、
Cu:3.00%以下、
B:0.0100%以下、
W:1.000%以下、
V:1.000%以下
Sb:0.100%以下、
Co:0.500%以下、
Ca:0.0050%以下
Mg:0.0050%以下、
Zr:0.0300%以下、
Ga:0.0100%以下、
Ta:0.050%以下、
REM:0.100%以下
の1種または2種以上を含有し、(1)に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
(3)
シャルピー試験衝撃値20J/cm2となる温度vT20が50℃以下であることを特徴とする(1)または(2)に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
(4)
前記フェライト系ステンレス鋼の成分が式1を満足することを特徴とする(1)〜(3)のいずれか1つに記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
20t+2096C+118Si+76Mo+161Nb−234≦50・・・(式1)
ただし、tは板厚(mm)を、各元素記号は当該元素の含有量(質量%)を示し、含まない場合は0を代入する。
(5)
前記フェライト系ステンレス鋼は、自動車に用いられることを特徴とする(1)〜(4)のいずれか1つに記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
(6)
前記フェライト系ステンレス鋼は、回生ブレーキが搭載された自動車に用いられることを特徴とする(1)〜(4)のいずれか1つに記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
(7)
上記(1)〜(4)のいずれか1つに記載のフェライト系ステンレス鋼を用いたことを特徴とするブレーキ用ディスクローター。
(8)
自動車に用いることを特徴とする(7)に記載のブレーキ用ディスクローター。
(9)
回生ブレーキが搭載された自動車に用いることを特徴とする(7)に記載のブレーキ用ディスクローター。
Cは、腐食性を低下させることとフェライト組織の安定化のため、その含有量を低く抑える必要がある。そのため、Cの含有量を0.035%以下とする。好ましくは0.002%以上にするとよい。しかしながら、C量を過度に低めることは精練コストを上昇させるため、C量を0.001%以上とする。好ましくは、0.020%以下にするとよい。
Siは、脱酸剤として有用な元素であるとともに、強度や耐酸化性を改善する元素である。そのため、Siの含有量を0.01%以上とする。好ましくは0.10%以上に、さらに好ましくは0.30%以下にするとよい。ただし、Siの過度な含有は加工性を低下させるため、Siの含有量を2.00%以下とする。好ましくは1.00%以下に、さらに好ましくは0.30%以下にするとよい。
Mnは、脱酸元素として有用であり、強度も向上させるので、含有量を0.05%以上とする。好ましくは0.10%以上に、より好ましくは1.50%以下にするとよい。一方、過剰量に含有させると、耐食性を劣化させるため、Mn含有量を5.00%以下とする。好ましくは3.00%以下、より好ましくは1.50%以下にするとよい。
Pは、加工性・溶接性・耐食性を劣化させる元素であるため、少ない方がよく、その含有量を制限する必要がある。そのため、Pの含有量を0.050%以下とする。好ましくは、Pの含有量は、0.030%以下にするとよい。一方、過剰な低下は精錬時の負荷が高いため、実操業上0.005%以上含有してもよい。
Sは、耐食性を劣化させる元素であるため、少ない方がよく、その含有量を制限する必要がある。そのため、Sの含有量を0.0500%以下とする。好ましくは、Sの含有量は、0.0040%以下にするとよい。一方、過剰な低下は精錬時の負荷が高いため、実操業上0.0050%以上含有してもよい。
Crは、耐食性を確保するために重要な元素であるので、含有量を10.0%以上とする。好ましくは10.5%以上に、より好ましくは11.0以上にするとよい。一方、Crの含有量を増加させるほど、耐食性は向上するが、加工性、製造性を低下させる。そのため、Cr含有量は20.0%以下とする。好ましくは19.0%以下に、より好ましくは18.0%以下にするとよい。
Niも、耐食性を向上させるため、0.05%以上含有することができる。好ましくは0.08%以上に、より好ましくは0.09%以上にするとよい。一方、上限は特に限定しないが、多量の含有は合金コスト増加に繋がるため、Ni含有量を3.00%以下にする。好ましくは1.00%以下に、より好ましくは0.60%以下にするとよい。
Nbは、CやNとの親和力が高く、優先的にNb炭窒化物を生成することにより、Crの炭窒化物の生成を抑制し、耐食性を向上させることができるため、0.10%以上含有することができる。好ましくは0.20%以上に、より好ましくは0.25%以上にするとよい。一方、多量の含有は再結晶性しにくくなり組織が粗くなり、また靭性を低下させるため、1.00%以下にするとよい。好ましくは0.80%以下に、より好ましくは0.60%以下にするとよい。
Tiは、CやNの安定化作用により耐食性を担保するため、0.001%以上含有することができる。好ましくは0.002%以上にするとよい。一方、多量に含有すると靭性を低下させるため0.010%以下とする。好ましくは0.050%以下にするとよい。
Alは、製造上の脱酸剤として用いられることがあるため、0.01%以上含有することができる。好ましくは0.015%以上にするとよい。一方、靭性を低下させる元素であるため3.000%以下とする。好ましくは、2.000%以下、さらに好ましくは0.800%以下にするとよい。
Nは、強度の向上や耐孔食性に有用な元素であるため0.001%含有することができる。好ましくは0.005%以上にするとよい。一方、耐粒界腐食性、加工性を低下させるため、Nの含有量は0.050%以下とする。好ましくは0.020%以下にするとよい。
Moは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.01%以上含有することができる。好ましくは0.05%以上にするとよい。しかし、過剰の含有は、加工性や靭性を低下させるとともに、高価であるためコストアップに繋がる。そのため、Mo含有量を3.00%以下とする。好ましくは1.00%以下にするとよい。
Snは耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.01%以上含有することができる。好ましくは0.05%以上にするとよい。しかし、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Sn含有量を3.00%以下とする。好ましくは1.00%以下にするとよい。
Cuは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.01%以上含有することができる。好ましくは0.02%以上、さらに好ましくは0.05%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Cu含有量を3.00%以下とする。好ましくは1.00%以下に、より好ましくは0.09%以下にするとよい。
Bは、2次加工性を向上させるのに有用な元素であり、含有する場合、その効果を得るため0.0001%以上含有することができる。好ましくは0.0005%以上にするとよい。一方、過剰な添加は却って伸びの低下による加工性低下を招くため、B含有量を0.0100%以下とする。好ましくは0.0050%以下にするとよい。
Wは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.001%以上含有することができる。好ましくは0.005%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、W含有量を1.000%以下とする。好ましくは0.800%以下にするとよい。
Vは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.001%以上含有することができる。好ましくは0.005%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、V含有量を1.000%以下とする。好ましくは0.500%以下にするとよい。
Sbは、耐全面腐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.001%以上とする。好ましくは0.010%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Sb含有量を0.100%以下とする。好ましくは0.080%以下にするとよい。
Coは、二次加工性と靭性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.001%以上とする。好ましくは0.010%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Co含有量を0.500%以下とする。好ましくは0.300%以下にするとよい。
Caは、脱硫に有効な元素であり、含有する場合、その効果を得るため0.001%以上含有するとよい。好ましくは0.0005%以上にするとよい。一方、過剰に含有すると、水溶性の介在物CaSが生成して耐食性を低下させるため、0.0050%以下にするとよい。好ましくは0.0030%以下にするとよい。
Mgは、組織を微細化し、加工性、靭性の向上にも有用な元素であり、含有する場合、その効果を得るため0.0001%以上含有するとよい。好ましくは0.0005%以上にするとよい。一方、過剰な添加は耐食性の低下を招くため、Mg含有量を0.0050%以下とする。好ましくは0.0030%以下にするとよい。
Zrは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るために、0.0001%以上含有することができる。好ましくは0.0010%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Zr含有量を0.0300%以下とする。好ましくは0.0100%以下にするとよい。
Gaは、耐食性と耐水素脆化性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るために、0.0001%以上含有することができる。好ましくは0.0005%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Ga含有量を0.0100%以下とする。好ましくは0.0050%以下にするとよい。
Taは、耐食性を向上させる元素であり、含有する場合、その効果を得るために、0.001%以上含有することができる。好ましくは0.005%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、Ta含有量を0.050%以下とする。好ましくは0.030%以下にするとよい。
REMは、脱酸効果等を有するので、精練で有用な元素であり、含有する場合、その効果を得るため、0.001%以上含有することができる。好ましくは0.003%以上にするとよい。一方、過剰の含有はコスト増加に繋がるため、REM含有量を0.100%以下とする。好ましくは0.050%以下にするとよい。
ここで、REM(希土類元素)は、一般的な定義に従い、スカンジウム(Sc)、イットリウム(Y)の2元素と、ランタン(La)からルテチウム(Lu)までの15元素(ランタノイド)の総称を指す。REMは、これら希土類元素から選択される1種以上であり、REMの量とは、希土類元素の合計量である。
高温化の熱処理としては500℃と700℃で1時間保持した後、水冷した。これらの熱処理をした試験材(熱処理材)と、比較のために熱処理をしない試験材および従来の鋳鉄による試験材を準備した。これら試験材の表面を#600エメリー紙を用いて湿式研磨した。これをJISで定められる塩水噴霧試験に24時間供し、さびの発生有無を評価した。その結果、熱処理をしない試験材は従来の鋳鉄以外はさびが発生しなかった。一方、熱処理材ではSUS410系のステンレス鋼(マルテンサイト系ステンレス鋼)はさびが発生したが、Cが0.035%以下のフェライト系ステンレス鋼では、さびがまったく発生しなかった。
20t+2096C+118Si+76Mo+161Nb−234=vT20(℃) …(1)
ここでtは板厚(mm)、C,Si,Mo,Nbは各の元素の添加量(質量%)であり、含まない場合は0を代入する。
ここではNについても同様に検討したが、今回検討した範囲では靭性に及ぼすNの効果が明瞭でないために(1)式には含めなかった。
なお板厚は基本的に6mmとしたが、一部試験片ではその影響を見るために4.5mm、8.0mm、10.0mm厚の試験材も製造した。
作製した鋼板を、ブレーキの高温環境を模擬して500℃および700℃で一時間熱処理し空冷したサンプルを酸洗でスケール処理した後に表面を砥粒#600番のエメリー紙で湿式研磨処理した。これらから幅が75mm、長さが150mmである試験片を切り出し、JIS Z 2371に準拠した塩水噴霧試験を24時間実施した。
シャルピー衝撃試験は以下のように行った。試験材よりサブサイズシャルピー衝撃試験片をJIS Z 2202に準拠して採取し、圧延方向の垂直方向を衝撃方向としてJIS Z 2242に準拠した金属材料の衝撃試験を各温度で実施した。得られた温度−衝撃値の曲線から3回の試験の平均値が20J/cm2以上となる温度をvT20として評価した。この温度が50℃以下であれば合格とした。なお、80度でも上記を満たさない場合は表内で「>80」と表記した。
参考として従来使用されている黒鉛鋳鉄では、耐食性は熱処理温度の関わらずきわめて劣位となる。
Claims (9)
- 質量%で
C:0.001〜0.035%、
Si:0.01〜2.00%、
Mn:0.05〜5.00%、
P:0.050%以下、
S:0.0500%以下、
Cr:10.0〜20.0%、
Ni:0.05〜3.00%、
Nb:0.10〜1.00%、
Ti:0.001〜0.100%
Al:0.001〜3.00%
N:0.001〜0.050%を含有し、残部がFeおよび不純物であることを特徴とするディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。 - さらに質量%で
Mo:3.00%以下、
Sn:3.00%以下、
Cu:3.00%以下、
B:0.0100%以下、
W:1.000%以下、
V:1.000%以下
Sb:0.100%以下、
Co:0.500%以下、
Ca:0.0050%以下
Mg:0.0050%以下、
Zr:0.0300%以下、
Ga:0.0100%以下、
Ta:0.050%以下、
REM:0.100%以下
の1種または2種以上を含有し、請求項1に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。 - シャルピー試験衝撃値20J/cm2となる温度vT20が50℃以下であることを特徴とする請求項1または2に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
- 前記フェライト系ステンレス鋼の成分が式1を満足することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
20t+2096C+118Si+76Mo+161Nb−234≦50
ただし、tは板厚(mm)を、各元素記号は当該元素の含有量(質量%)を示し、含まない場合は0を代入する。 - 前記フェライト系ステンレス鋼は、自動車に用いられることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
- 前記フェライト系ステンレス鋼は、回生ブレーキが搭載された自動車に用いられることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のディスクローター用フェライト系ステンレス鋼。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載のフェライト系ステンレス鋼を用いたことを特徴とするブレーキ用ディスクローター。
- 自動車に用いることを特徴とする請求項7に記載のブレーキ用ディスクローター。
- 回生ブレーキを搭載した自動車に用いることを特徴とする請求項7に記載のブレーキ用ディスクローター。
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